Hallo Claas. Ich bin gerade auf deinen Kanal gestossen und bin auch nach dem 3. Clip noch begeistert wie schön du alles erklärst. Leider habe ich keinen so großen Garten, aber für eine "Runde" auf der Terrasse mit "Stichstrecke in's grüne" reicht es auch bei mir, weshalb ich eben erst auch ein paar Gleise verlegt und dabei richtig Spaß an der "großen Spur" bekommen habe. Danke, mach' weiter so, mein Like und Abo hadt du, Grüßle, Markus
Hallo Class, habe gestern deinen Kanal entdeckt und natürlich ein Abo da gelassen. Ich finde deine Gartenbahn sieht schon sehr schön aus. Freue mich sehr das du dein Weichen Problem gelöst hast. Ja ist schon für die Loks ein sehr großes Problem wenn die Dazu gehöringen kleineisen zur Führung und einhaltung der Abstand/Spurweite. Abrechen ja kann leider manchmal passieren. Also deine bis jetzt Gezeigten Piko Lokomotiven befinden sich auch alle in meinem Bestand! Und ein weiteres manko im Gartenbahn betrieb bei den Piko Loks ist nehmlich das sich die Stromschleifer der Getriebe Einheiten gerne in den Herzstücken der LGB Weichen vor allem bei LGB R3 & R5 darüber kann ich zumindest drüber berichten sehr gerne Verkannten die sich. Weil die von Piko etwas Schmaler sind und deshalb können die sich gelegentlich sehr gerne in den Herzstücken verfangen! Abhilfe kann mich sich verschaffen wenn man die Schienenschleifer ganz vorsichtig etwas nach oben biegt. Bin schon gespannt wie es bei dir weitergeht? Viele Grüße Dominik
Hallo Dominik, ja genau, was du mit den Schleifern sagst, habe ich auch schon manchmal beim fahren gehabt. Werde deinen Tip mal testen mit den Schleifern. Danke. Gruss Claas
Wenn du dir die alte weichenzunge in einem flachen Winkel anschaust wird dir auffallen das die Zunge nicht mehr an dem Kurvenanfang sondern darunter anliegt. Bedeutet das der Schienenschleifer nach passieren der Zunge am Kurvenanfang anstößt und somit entgleist. Bei mir auch bei in die jahregekommenen Weichen der Fall - leider. Das Problem zwecks elek. STÖRUNG liegt wahrscheinlich schlichtweg am alter und an Korrosion. Bei mir das gleiche... Schmutz wird sich nach Jahren zwischen Messing und Verbindungskreuz legen und somit die Strömung unterbrechen. Da hilt nur das Teil komplett auseinandernehmen und alles frisch verlöten... was unschön aussieht und viel detailarbeit darstellt... hätte mir auch eine neue zugelegt.
Als Erklärvideo hätte ich mir jetzt das Durchmessen der Weiche von der äußeren Schiene über alle Verbindungen bis zur Zunge erwartet. Irgendwo muss ja der Kontakt unterbrochen sein. Im Anschluss daran dann, wie man sowas repariert. Kommt ja vielleicht noch...
Hallo, danke für deinen Vorschlag. Ja solche intensiveren Bastel, Test und Montagearbeiten, werden auch noch kommen. Vielen geht es um einfache Anregungen und Tips, aber ich bin immer dankbar für Vorschläge, weil daraus sich dann schnell die Idee für das nächste Video entwickelt. Gruss Claas
Hallo ich bin Dirk aus dem Raum Pfaffenhofen (85276), ich bau mir gerade eine Gartenbahn auf, und schaue mir immer mal andere Anlagen an. jetzt bin ich auf deine Anlage gekommen, Du hast gesagt das Du Analog mit Fernbedienung fährst, wie geht das ??? Gruß Dirk
Glück ⚒Auf,
Schönes interessantes Video!👍
LG Seven🖖
Hallo Claas. Ich bin gerade auf deinen Kanal gestossen und bin auch nach dem 3. Clip noch begeistert wie schön du alles erklärst. Leider habe ich keinen so großen Garten, aber für eine "Runde" auf der Terrasse mit "Stichstrecke in's grüne" reicht es auch bei mir, weshalb ich eben erst auch ein paar Gleise verlegt und dabei richtig Spaß an der "großen Spur" bekommen habe. Danke, mach' weiter so, mein Like und Abo hadt du, Grüßle, Markus
Vermutlich machen die Räder Kurzschluss zu breite Räder
Hallo Class, habe gestern deinen Kanal entdeckt und natürlich ein Abo da gelassen. Ich finde deine Gartenbahn sieht schon sehr schön aus. Freue mich sehr das du dein Weichen Problem gelöst hast. Ja ist schon für die Loks ein sehr großes Problem wenn die Dazu gehöringen kleineisen zur Führung und einhaltung der Abstand/Spurweite. Abrechen ja kann leider manchmal passieren. Also deine bis jetzt Gezeigten Piko Lokomotiven befinden sich auch alle in meinem Bestand! Und ein weiteres manko im Gartenbahn betrieb bei den Piko Loks ist nehmlich das sich die Stromschleifer der Getriebe Einheiten gerne in den Herzstücken der LGB Weichen vor allem bei LGB R3 & R5 darüber kann ich zumindest drüber berichten sehr gerne Verkannten die sich. Weil die von Piko etwas Schmaler sind und deshalb können die sich gelegentlich sehr gerne in den Herzstücken verfangen! Abhilfe kann mich sich verschaffen wenn man die Schienenschleifer ganz vorsichtig etwas nach oben biegt.
Bin schon gespannt wie es bei dir weitergeht?
Viele Grüße
Dominik
Hallo Dominik,
ja genau, was du mit den Schleifern sagst, habe ich auch schon manchmal beim fahren gehabt. Werde deinen Tip mal testen mit den Schleifern.
Danke.
Gruss Claas
Wenn du dir die alte weichenzunge in einem flachen Winkel anschaust wird dir auffallen das die Zunge nicht mehr an dem Kurvenanfang sondern darunter anliegt. Bedeutet das der Schienenschleifer nach passieren der Zunge am Kurvenanfang anstößt und somit entgleist. Bei mir auch bei in die jahregekommenen Weichen der Fall - leider. Das Problem zwecks elek. STÖRUNG liegt wahrscheinlich schlichtweg am alter und an Korrosion. Bei mir das gleiche... Schmutz wird sich nach Jahren zwischen Messing und Verbindungskreuz legen und somit die Strömung unterbrechen. Da hilt nur das Teil komplett auseinandernehmen und alles frisch verlöten... was unschön aussieht und viel detailarbeit darstellt... hätte mir auch eine neue zugelegt.
Als Erklärvideo hätte ich mir jetzt das Durchmessen der Weiche von der äußeren Schiene über alle Verbindungen bis zur Zunge erwartet. Irgendwo muss ja der Kontakt unterbrochen sein. Im Anschluss daran dann, wie man sowas repariert. Kommt ja vielleicht noch...
Hallo,
danke für deinen Vorschlag. Ja solche intensiveren Bastel, Test und Montagearbeiten, werden auch noch kommen.
Vielen geht es um einfache Anregungen und Tips, aber ich bin immer dankbar für Vorschläge, weil daraus sich dann schnell die Idee für das nächste Video entwickelt.
Gruss Claas
Hallo ich bin Dirk aus dem Raum Pfaffenhofen (85276), ich bau mir gerade eine Gartenbahn auf, und schaue mir immer mal andere Anlagen an. jetzt bin ich auf deine Anlage gekommen, Du hast gesagt das Du Analog mit Fernbedienung fährst, wie geht das ???
Gruß Dirk
Hallo Dirk ... sieh dir malFolge 8 an.. habs da für dich erklärt. Gruss Claas