Urmaresc acest "canal" de ceva timp, mai precis de la inceputurile Atelierului de Detailing. Cu fiecare clip evaluarile sunt mai profesioniste, mai bine construite, mai interesante. Abordarea este de tipul "end-user centric" si nu este usor! Felicitari! De asemenea, cele mai bune ganduri si urari si pentru MasterChef Mihai Popescu. 🙂
Lucian, te contrazic putin, acel senzor pentru deschiderea portbagajului cu piciorul exista pe masina, doar ca nu ai procedat corect, te duci cu piciorul pe partea din mijloc a spoilerului si duci piciorul in fata ca si cum ai da intr o minge ( fara miscari stanga dreapta) automat te retragi putin in spate si se va ridica portbagajul. Azi am ridicat masina, echipare tekna. Sunt extrem de multumit de ea, si demarajul e mult peste asteptarile mele. Nu regret o secunda ca am luat o. Din punctul meu de vedere e peste Tucson si sportage. Drumuri bune sa aveti.
Da, se vede un progres considerabil la multe capitole si motorizarea e chiar un hibrid veritabil as zice eu (fata de un hyundai de ex unde au aruncat un motor electric in transmisie si aia e). Ar putea totusi sa-l mai rafineze in viitor la consum... Si scuza-ma, un qashqai d-asta da clasa unei corolle cross la toate capitolele, poate doar la consum nu.
Și mai tare ar fi, atunci când se "joacă" cu el în fața ecranului, cum a făcut acuma, să-l scape din mână și să spargă ecranul, poate așa renunță la el. Eu am mai zis și la alte videoclipuri, să renunțe la prostia aia de ciocan, că toată lumea știe unde sunt plastice moi și unde sunt tari.
Mai citeşte, că nu este total diferit !!! E-power a apărut primul în Japonia pe un Nissan Note iar E-tech de la Renault este acelaşi lucru dar al francezilor, o copie franţuzească a versiunii japoneze.
Acest sistem motor, generator, motor electric este cred cel mai simplu tehnic dintre toate sistemele hibride, dar nu la fel de economic. Cine îl vrea chiar nu se mai uita la 1l în plus de benzina
Cam cu 3000 euro peste un Austral etech, 200 cp... Greu de ales, și acel etech are o ținută de drum impecabila, for control pe spate, suspensie independenta, materiale de calitate similară, puțin mai economică, direcție mai rapidă și nu în ultimul rând google automotive
Salut ,as dori o pareree despre modelul Mercedes w205 motor ul 1.6 benzina câte de fiabil este și dacă pot Adaugă gpl pe el Menționez ca vreau sa îl transform in mașina de transport persoane
Salut Luci ! Referitor la sistemul audio ca e cel mai bun din gama am îndoieli, or la Peugeot 3008 sistemul audio Hi-Fi Premium Focal de 820 euro este peste cel oferit de Bose și asta îți poate confirma un muzician profesionist, dacă ai îndoieli fă un test. Succes !
@@RobertN30 Da măi Boss am scris greșit, știu ca trebuia sa scriu ,,Bose” dar Hoalba ochii ca ți-am zis ca poate confirma un muzician profesionist, ma piș eu pe sistema Bose un rahat nimic mai mult
Sistemul Epower are probleme grave! Sunt clienti carora Nissan a trebuit sa le schimbe de doua ori generatorul! Am fost aproape sa o cumpar..am negociat 4000 eur in Belgia la o masina noua, din stock cu pret deja redus online! Asta m-a bucurat dar m-a si intrigat! Cautand mai mult am gasit grupuri pe facebook...vacante distruse..nervi..masina te lasa efectiv dupa cateva mii de km..problema prinicipala fiind generatorul!
Și aluminiu se îndreaptă, e drept că nu fac multi asta dar se îndreaptă și se sudează aluminiu (asta ca sa ști pentru data viitoare) când prezinți Austral. Aaa și din punctul meu de vedere e penibil ciocanul ăla mic, daca vrei sa fi original îți luai un baros.
Dacia joker 7 locuri de 1litru (nu mai retin exact capacitatea cilindrica a motorului dar ceva de genul) fara multe optiuni costa 27000€ in belgia. 😭😭😭 Foarte mult
Sa stii ca am varianta 2014, si sa stii ca este material moale sus pe bord, pe consola principala, si in multe locuri ce zici ca nu erau inainte. Si cea cu locul de cabluri din cotiera centrala era si inainte. Ca si materiale premium, era si la cel din 2014(la fel, vorbim de Tekna+). Dar acum ma intreb: care ar fi varianta mai buna - epower, sau mild hybrid cu 4x4 si suspensie individuala? Este o masina de care sincer sa iti zic, nu credeam ca o sa ma indragostesc, dar este chiar geniala(ma refer la cel pe care il detin). N-am 4x4, l-am bagat pe toate coclaurile, si se tine exceptional. Sunt curios de ce varianta de motorizare ai alege. Oricum, frumos review si foarte detaliat, bravo!! SI zi-mi o chestie: celelalte motorizari, inclusiv mild hybrid, sunt a lui Renault, si doar e-power asta este 100% Nissan? Nu am fost sigur la inceput daca asta ziceai. Si cand ai franarea aia brusca si animalica de care ai nevoie cand sare ceva in fata?
Am dat 27312euro cu tot cu vouchere rabla pe n connecta am avut rabla 5% reducere angajat si inca -2000euro oferta promotionala dureaza cam 7luni sa vina masina
@@andreeaboroda9485 la drum lung cam 5.7-6.5 depinde cum mergi in oras cam 6.8-7.1 daca intra si bateria scoti cam 5.8-3.2 dar mergi pe baterie 30de min si apoi trebuie sa se reincarce automat eu am versiunea mild hybrid nu hybrid adica e partial hybrid masina autonomia reala la 140cai e de 800km+ cu un plin daca o cumperi 4X4 te rupe la consum
Mulțumesc pentru răspuns ,consumul e chiar OK , în rest în afară de consum , ești mulțumit de alegerea făcută ? Eu urmează să îmi cumpăr mașina și nu mă pot decide 😊
@@andreeaboroda9485 face banii e enervant la elementele de piano black pana si cu cea mai fina carpa sau laveta poti sa lasi zgarieturi cand stergi praful de pe bord sau volan dar e un material tot mai intalnit la masini nu putem scapa de el
Lucicã, nu stiu cum ti-a fost tie prezentatã masina sau ce informatii ai primit, dar in Italia Nissan Qashqai e-power e considerata masina electrica , asa e si facuta publicitatea la TV , singura masina electrica 100% care nu se incarca la prizã...in teorie asa zic si eu ca e hibrida, dar daca aprofundam este acelasi principiu al unei electrice, adica puterea vine 100% de la motoarele electrice, deci nu are planetare care sa impinga rotile....motorul termic este de fapt un generator de curent care incarca bateriile...nici eu nu reusesc sa imi dai seama daca e electrica sau hibrida..🤔🤔🤔
Nu are cum sa fie hibrida din moment ce motorul termic nu este cuplat la roti si nu va invarti niciodata rotile... Numai motorul electric invarte rotile in permanenta deci este 100% o masina electrica foarte bine conceputa si net superioara(pe partea de incarcare) la tot ce exista pe piata la momentul actual.
Man, industria auto nu mai are ce vinde(toți românii au măcar o mașină,mai buna ,mai rabla..am vecini care au 2 mașini de căciulă...așa că au inventat poluarea și vind multă tehnologie ,scumpa și cu același rezultat că acu 20 ani...doar că trebuie să plătești dublu...e același rahat ambalat altcumva,inclusiv alea electrice 👍
Absolut correct. Suge diferenta dintre randamentul unui generator si randamentul unei, sau mai multor, cutii de viteze. Simplicitatea si minimizarea de componente face aceasta solutie sa spere la un viitor ferice. E prea mult over-engeniiring in general.
Mazda are tot Bose cu 12 difuzoare si subwoofer ! Păcat ca nu exista și ventilație în scaune ! De ce ai pune un turbo dacă nu este motor principal ???! Un aspirat natural nu era mai simplu din toate punctele de vedere ?? Consum de 10 L la o hibridā 🤨 ??
Pai turbo nu se pune daca e motor principal sau nu.. turbo se pune daca vrei un motor mic dar sa ai putere suficientă. Pe lângă asta, sistemul asta hibrid are nevoie de putere la turații mici că sa nu turezi motorul constant sa se simta că un cvt.. au pus turbo și astfel, in cea mai mare parte motorul va fi ținut la turații mici.
Silviu hai sa stabilim următoarele : motorul principal este doar electric, din acest motiv cel termic are rol de generator și după cum cred ca știi un motor turbo la turații mici este mai ineficient decât un aspirat !! Așa ca după cunostiintele mele în acest domeniu cred ca varianta cu motor aspirat așa cum este pe Renault și Toyota este mai buna din multe puncte de vedere !
@@laurentiu680 Tu nu iei in considerare puterea necesara. Daca pui un aspirat de 5 cai putere, e foarte eficient dar e degeaba ca nu poate alimenta motorul electric.. Motorul electric are 190cp.. pentru a alimenta acest motor electric de 190cp iti trebuie un motor termic cu o putere mai mare de 190cp. Ei au pus un motor mic de 1.5 turbo din care au scos 158cp.. asta inseamna ca nici macar acest motor turbo nu e suficient. Iti dai seama ca daca era aspirat avea si mai putina putere. A explicat si luci foarte clar la minutul 16:00.. Pt ca motorul electric sa scoata 190cp, trebie sa mearga atat motorul termic dar sa ai si putere in baterie.. altfel nu reusesti sa alimentezi motorul electric ca sa scoata 190cp, pt ca motorul termic are doar 158cp.. Iti dai seama ca daca punea un motor aspirat, ala avea si mai putina putere si atunci nu mai putea alimenta deloc motorul electric. Daca voiai sa puna un aspirat, atunci trebuia sa puna un motor de minim 2L, ca sa dezvolte o putere asemanatoare cu acest 1.5 turbo. Dar probabil pe 2L nu aveau spatiu. Nu compara acest hibrid cu ce fac ceilalti producatori.. pentru ca la ceilalti motorul termic trimite puterea la roti.. De exemplu la honda, motorul termic alimenteaza motorul electric doar la viteze mici.. pt ca honda are un motor electric cu o putere mult mai mica comparativ cu motorul electric de pe nissan.. La viteze mari, motorul termic trimite putere direct la roti pt ca motorul electric e mic si nu face fata.
Super masina de la Nissan, dar 2 - 4 Kwh nu sunt prea mult daca o masina electrica consuma 15 Kwh la 100 km. Si oricum nu trebuie sa aia paranoia de electrosmog in masinii ca astea. O vrut sa faca ceva cu un minim de baterie, ce este deasemenia fuarte bun. Inca pevin materile prime pentru acumulatoarele din locuri ciudate. Si mai ai si problema dupa 10 ani ca bateria este dusa si trebuie scimbata inainte sa o poti vinde.
@@masiniculucipopa Da, poate am exagerat putin... Mulți producătorii au o garanție de 8 ani și 160000 km. Ar fi interesant de știut cați procent din baterie încă se încarca ?!
@@MrRobi10 am zis "as", daca ar fi sa aleg intre astea 2, in intervalul acesta de pret. Dar poti sta linistit, ca raman tot la BMW, cand trec de la X3-ul actual, la iX3-ul electric. Iar Tesla nu este o petarda, am mers cu model 3 si model y, aparent sunt pertinent in a emite o opinie, nu stiu daca poti spune si tu acelasi lucru despre tine.
Renault i-a făcut mai rău lui Nissan decât bine. Eu am un prieten pentru care a zis că nu mai cumpără japonez după ce a avut un Nissan cu motor de Renaul.
@@razvan3228 nu chiar, A class de la mertz e la 30k, audi A3 si Q2 incep de la 26k si Q3 incepe de la 35k pretul unui qashqai dotat presupun cu optionalele standard de la audi
Nissan 🥵 cascaval VS airan . Nu-mi place nici una! Traducere: orezarie cu zeama de dinozaur:Qashqai VS Orezarie electrica : Ariya . Acelasi kkt de plasticaraie . Spor
@@vladdutz20 … pai si x1 ce e mare minunatie ? Un motor pus stramb si tractiune unde nu trebuie…. Si totusi 40mii un nissan cascaval si 50mii un nissan airan e cam cum nu trebuie. Astea ar trebui sa fie ~30mii la configuratiile pe care le au. Adica o idee peste duster… Eu nu vad clasele astea intermediaro-banale cu ochi prea buni. Spor
@@vladdutz20 si un seria 1 are mai mult spatiu ca un 911 si nu-l face o masina mai buna. Depinde ce-si doreste fiecare , mie personal TOT ce este sub segment E este yeahhhh , includ si ce e premium aici . Am condus / am avut masini de segment D si dupa ce treci pe segment E si F nu mai vrei altceva , eventual ceva italian cu motor ce tipa la 8mii de ture si are date de 0-200 cat au normalele 0-100 :)). Spor
20/💯Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
Urmaresc acest "canal" de ceva timp, mai precis de la inceputurile Atelierului de Detailing. Cu fiecare clip evaluarile sunt mai profesioniste, mai bine construite, mai interesante. Abordarea este de tipul "end-user centric" si nu este usor! Felicitari! De asemenea, cele mai bune ganduri si urari si pentru MasterChef Mihai Popescu. 🙂
Lucian, te contrazic putin, acel senzor pentru deschiderea portbagajului cu piciorul exista pe masina, doar ca nu ai procedat corect, te duci cu piciorul pe partea din mijloc a spoilerului si duci piciorul in fata ca si cum ai da intr o minge ( fara miscari stanga dreapta) automat te retragi putin in spate si se va ridica portbagajul. Azi am ridicat masina, echipare tekna. Sunt extrem de multumit de ea, si demarajul e mult peste asteptarile mele. Nu regret o secunda ca am luat o. Din punctul meu de vedere e peste Tucson si sportage. Drumuri bune sa aveti.
ce zici acum? la fel de multumit? ce consum ai prin oras si pe traseu?
Exact
si dupa 9 luni esti multumita de ea sau ai dat-o deja? :D @ionescudorueduard3300
@@MrRobi10 De ce s-o dea, nu-i buna????
@@octi nu, ePower are f multe probleme din păcate, e plin fb ul de asa ceva.. :(
Ești blană omule, eu nu am timp să-ți urmăresc materialele, asa des postezi! 👍👍
Am condus una , sincer ,interiorul arata super misto , zici că-i lexus si este foarte rafinata la condus si arata bine si la exterior👍
Da , luxos,, ma impresionat maxim ,un 4,5 dacă scoți e super, X3 - ul meu ia 10 in aglomerație, deci e nemaipomenită... Păcat că e fff scumpă 🥴🫣
Odată am dat destui bani pe X3... A DOUA OARĂ NU MAI POT... ASTA E , NE MULTUMIM CU CE AVEM😇
Esti tare Luci, concis, documentat, simpatic si haios! Succes in continuare
Lucicaa am dat comanda de un Renault Austral tehno manual, vine peste 6 luni.
Extraordinara prezentare
Aproape că mă duc să o achiziționez
N am covins. 3sti om bogat de 2 lei
Esti cel mai tare din branșă! Si super haios, pe deasupra ! 🤗
Da, se vede un progres considerabil la multe capitole si motorizarea e chiar un hibrid veritabil as zice eu (fata de un hyundai de ex unde au aruncat un motor electric in transmisie si aia e).
Ar putea totusi sa-l mai rafineze in viitor la consum...
Si scuza-ma, un qashqai d-asta da clasa unei corolle cross la toate capitolele, poate doar la consum nu.
Nostimă prezentare! M-a distrat la maxim.
LUCI , îmi face mie impresia 🤨! Sau chiar e bestială NISSANUL ĂSTA... 😍💥🤣
Sa-i cumpere cineva un ciocan de cauciuc, ca să mai vedem recenzii pe canal nu de alta 🙉
Adevarul e ca intr-un clip cu o masina coupe, am crezut ca-i sparge geamul😂😂😂
Și mai tare ar fi, atunci când se "joacă" cu el în fața ecranului, cum a făcut acuma, să-l scape din mână și să spargă ecranul, poate așa renunță la el. Eu am mai zis și la alte videoclipuri, să renunțe la prostia aia de ciocan, că toată lumea știe unde sunt plastice moi și unde sunt tari.
Mooor 😂😂😂😂😂😂
In sfarsit un hibrid cum trebuie...m-am saturat de plug in rahat...
Cum se face CASCO la iapa? Te pui in spatele ei si.i zici: "Casco".
Mai citeşte, că nu este total diferit !!!
E-power a apărut primul în Japonia pe un Nissan Note iar E-tech de la Renault este acelaşi lucru dar al francezilor, o copie franţuzească a versiunii japoneze.
Stopurile de frana se aprind in regenerare?
Are un lacas pentru centura ca s au gandit si la asta. Eu pe Primera P12 din 2006 am asa ceva deci nu e ceva nou acea ureche pentru centura banchetei.
Qashqai ul asta e prea scump ptr ce oferă, chiar și în versiunea mild hybrid..
De acord!
Salut Luci vreau sa comand un Sandero Stepway ce motorizare îmi recomandați Tce 110 s-au Eco G 100 Mulțumesc
GPL power
Mulțumesc
Acest sistem motor, generator, motor electric este cred cel mai simplu tehnic dintre toate sistemele hibride, dar nu la fel de economic. Cine îl vrea chiar nu se mai uita la 1l în plus de benzina
Poate mi se pare mie , dar e bestială mașina , da, fff scumpă 🥴
@@mirceapopescu7620 chiar, poate ști, cât costă
@@valyteoc5469 păi , a zis că 45000 euro
Cam cu 3000 euro peste un Austral etech, 200 cp... Greu de ales, și acel etech are o ținută de drum impecabila, for control pe spate, suspensie independenta, materiale de calitate similară, puțin mai economică, direcție mai rapidă și nu în ultimul rând google automotive
10l la sută nu înseamnă 1 litru în plus!
Motor deștept motorul învață dar tot 3 pistoane sau pistoale.Daca conduc 5 persoane cum combina ce învață?
În momentul în care a apărut ciocanul eu am ieșit din clip ...cu ceva timp în urma am renunțat și la subscribe fix ptr același motiv.
Salut ,as dori o pareree despre modelul Mercedes w205 motor ul 1.6 benzina câte de fiabil este și dacă pot Adaugă gpl pe el Menționez ca vreau sa îl transform in mașina de transport persoane
Ala de 156 cp este de mercedes derivat din ala de 2.0. Macar nu e renault, dar la km multi , mercedesul pe benzina arde ceva ulei….
Spor
Este
@@benzamg1982 renault are motoare mai fiabile decat mercedes in prezent. Spor
@@Bogdan00 … poate , nu am avut Renault, dar cu siguranta ala de mercedes se simte mai bine .
Spor
@@benzamg1982 la mercedes "se simte" doar gaura in portofel pe care ti-o lasa cand se strica. Spor
Salut Luci ! Referitor la sistemul audio ca e cel mai bun din gama am îndoieli, or la Peugeot 3008 sistemul audio Hi-Fi Premium Focal de 820 euro este peste cel oferit de Bose și asta îți poate confirma un muzician profesionist, dacă ai îndoieli fă un test. Succes !
"Boss", e clar cat de mult te pricepi in materie de sisteme audio
@@RobertN30 Da măi Boss am scris greșit, știu ca trebuia sa scriu ,,Bose” dar Hoalba ochii ca ți-am zis ca poate confirma un muzician profesionist, ma piș eu pe sistema Bose un rahat nimic mai mult
Foarte super
Salut domnul Popa ai vorbit în câteva clipuri despre Ford explorare electric să-l aduci pe canal și să vedem de ce instare succes salutare
Curand
Salut. Poate urmează și o prezentare a noului X-trail. Mulțumesc.
Mâine îl iau
Abia aștept..
Trebuie sa invat cum aplic clipurile mp4 pe consola cica tot prin telefon merge
Sistemul Epower are probleme grave! Sunt clienti carora Nissan a trebuit sa le schimbe de doua ori generatorul! Am fost aproape sa o cumpar..am negociat 4000 eur in Belgia la o masina noua, din stock cu pret deja redus online! Asta m-a bucurat dar m-a si intrigat! Cautand mai mult am gasit grupuri pe facebook...vacante distruse..nervi..masina te lasa efectiv dupa cateva mii de km..problema prinicipala fiind generatorul!
Sunt fan al modelelor Qashqai, mai ales că îi plac și lui Automasterchef 😁
Blana Luci !!!
05:20 :))
Salut, deci modelul prezentat nu are cutie de viteze?
Din punctul meu de vedere este un beneficiu, un lucru mai putin ce ar cere mentenanță si costuri
Exact, nu are
Și aluminiu se îndreaptă, e drept că nu fac multi asta dar se îndreaptă și se sudează aluminiu (asta ca sa ști pentru data viitoare) când prezinți Austral.
Aaa și din punctul meu de vedere e penibil ciocanul ăla mic, daca vrei sa fi original îți luai un baros.
Am prezentat Austral
Un link cu fiesta pe care o ai la vanzare?
S-a vandut
Doamne, ce prețuri mai au mașinile în ziua de azi...
Enorme ... Prea de tot 🤨
Dacia joker 7 locuri de 1litru (nu mai retin exact capacitatea cilindrica a motorului dar ceva de genul) fara multe optiuni costa 27000€ in belgia. 😭😭😭 Foarte mult
Opel Ampera, are sistemul asta din 2012, asa ca ce are Nissan acum, se numeste ciorba reincalzita.
Parchează singură între benzi, perfect pentru România
Pe când faci și la nissan x trail un vlog
Am facut, urmează să apară
Dar ventilatie n scaune de ce nu exista?
O fi ea hibrid dar in mom in care vrei sa mergi mai sportiv consuma ca o masina pe benzina, at de ce as da mai multi bani pe o astfel de masina?
O vrăjeală de hibrid mai vor și o căruță de bani ....
Pentru că nu mergi toată ziua sportiv.
Si deci overall, Qashqai sau Austral?
Qashqai
Daca asa functioneaza treaba, o sa-ti scriu la fiecare clip sa aduci arteonul la review.
Arteon cu prima ocazie.
Sa stii ca am varianta 2014, si sa stii ca este material moale sus pe bord, pe consola principala, si in multe locuri ce zici ca nu erau inainte. Si cea cu locul de cabluri din cotiera centrala era si inainte. Ca si materiale premium, era si la cel din 2014(la fel, vorbim de Tekna+). Dar acum ma intreb: care ar fi varianta mai buna - epower, sau mild hybrid cu 4x4 si suspensie individuala? Este o masina de care sincer sa iti zic, nu credeam ca o sa ma indragostesc, dar este chiar geniala(ma refer la cel pe care il detin). N-am 4x4, l-am bagat pe toate coclaurile, si se tine exceptional. Sunt curios de ce varianta de motorizare ai alege. Oricum, frumos review si foarte detaliat, bravo!! SI zi-mi o chestie: celelalte motorizari, inclusiv mild hybrid, sunt a lui Renault, si doar e-power asta este 100% Nissan? Nu am fost sigur la inceput daca asta ziceai. Si cand ai franarea aia brusca si animalica de care ai nevoie cand sare ceva in fata?
As alege mild hybrid.
E-Power e 100% Nissan
Ai franarea brusca, dar trebuie sa dai in pedală calumea.
Am dat 27312euro cu tot cu vouchere rabla pe n connecta am avut rabla 5% reducere angajat si inca -2000euro oferta promotionala dureaza cam 7luni sa vina masina
Ești mulțumit de achiziție ? Ai putea da te rog niște detalii legate de consum ? Mulțam 🙏
@@andreeaboroda9485 la drum lung cam 5.7-6.5 depinde cum mergi in oras cam 6.8-7.1 daca intra si bateria scoti cam 5.8-3.2 dar mergi pe baterie 30de min si apoi trebuie sa se reincarce automat eu am versiunea mild hybrid nu hybrid adica e partial hybrid masina autonomia reala la 140cai e de 800km+ cu un plin daca o cumperi 4X4 te rupe la consum
Mulțumesc pentru răspuns ,consumul e chiar OK , în rest în afară de consum , ești mulțumit de alegerea făcută ?
Eu urmează să îmi cumpăr mașina și nu mă pot decide 😊
@@andreeaboroda9485 face banii e enervant la elementele de piano black pana si cu cea mai fina carpa sau laveta poti sa lasi zgarieturi cand stergi praful de pe bord sau volan dar e un material tot mai intalnit la masini nu putem scapa de el
De unde a scos Luci ciocanul ? 7:39
Haha! Surpriză :))))
Autonomie medie? La civic parca e undeva pe la 450 km, in functie de cum conduci, dar mai dă putere si la roți. Asta?
Se poate conduce doar cu 1 mana pe volan fără a se declanșa alerta?
Da
Lucicã, nu stiu cum ti-a fost tie prezentatã masina sau ce informatii ai primit, dar in Italia Nissan Qashqai e-power e considerata masina electrica , asa e si facuta publicitatea la TV , singura masina electrica 100% care nu se incarca la prizã...in teorie asa zic si eu ca e hibrida, dar daca aprofundam este acelasi principiu al unei electrice, adica puterea vine 100% de la motoarele electrice, deci nu are planetare care sa impinga rotile....motorul termic este de fapt un generator de curent care incarca bateriile...nici eu nu reusesc sa imi dai seama daca e electrica sau hibrida..🤔🤔🤔
Pai e electrică cu generator, este un REXEV. Dar de dragul incadrării îi zicem hibridă. Și Nissan tot hibridă îi zice.
Nu are cum sa fie hibrida din moment ce motorul termic nu este cuplat la roti si nu va invarti niciodata rotile... Numai motorul electric invarte rotile in permanenta deci este 100% o masina electrica foarte bine conceputa si net superioara(pe partea de incarcare) la tot ce exista pe piata la momentul actual.
Numele ales a fost stupid de la început. Cică ar fi numele unei populații care trăiește prin Iran. Ce să zic, foarte inspirat .
Se pare ca teritoriul Iranului a fost leaganul civilizatiei
Cât costă?
Consum de 10 pe un hibrid ???Pai atât am consum la Qashqai ul meu din 2008 …..plec bou și ma întorc vaca 🤣🤦♂️
Man, industria auto nu mai are ce vinde(toți românii au măcar o mașină,mai buna ,mai rabla..am vecini care au 2 mașini de căciulă...așa că au inventat poluarea și vind multă tehnologie ,scumpa și cu același rezultat că acu 20 ani...doar că trebuie să plătești dublu...e același rahat ambalat altcumva,inclusiv alea electrice 👍
Da, dar totusi dai mai multi bani si producatorii de masini isi freaca mainile fericiti !
Super
Respect Luci Popa
Luci ,ai filmat ,,noaptea ca hoții" 🤣apropo de unde ai preluat treaba asta de proba cu ciocanul sau e marca înregistrată de tine ?🤣🤣🤣👍
A folosit-o Fifth Gear în 2008 la Skoda Superb.
@@masiniculucipopa 👍
@@masiniculucipopa si i-a ricoşat direct in parbriz ,pâna la spart 😂😂😁
@@masiniculucipopa LUCI SUNT INTERESAT DE FIESTA. LA CE PREȚ ESTE?
Ca la locomotivele diesel electrice
Exact
Absolut correct. Suge diferenta dintre randamentul unui generator si randamentul unei, sau mai multor, cutii de viteze. Simplicitatea si minimizarea de componente face aceasta solutie sa spere la un viitor ferice. E prea mult over-engeniiring in general.
Mazda are tot Bose cu 12 difuzoare si subwoofer ! Păcat ca nu exista și ventilație în scaune ! De ce ai pune un turbo dacă nu este motor principal ???! Un aspirat natural nu era mai simplu din toate punctele de vedere ?? Consum de 10 L la o hibridā 🤨 ??
Pai turbo nu se pune daca e motor principal sau nu.. turbo se pune daca vrei un motor mic dar sa ai putere suficientă. Pe lângă asta, sistemul asta hibrid are nevoie de putere la turații mici că sa nu turezi motorul constant sa se simta că un cvt.. au pus turbo și astfel, in cea mai mare parte motorul va fi ținut la turații mici.
Silviu hai sa stabilim următoarele :
motorul principal este doar electric, din acest motiv cel termic are rol de generator și după cum cred ca știi un motor turbo la turații mici este mai ineficient decât un aspirat !! Așa ca după cunostiintele mele în acest domeniu cred ca varianta cu motor aspirat așa cum este pe Renault și Toyota este mai buna din multe puncte de vedere !
@@laurentiu680 Tu nu iei in considerare puterea necesara. Daca pui un aspirat de 5 cai putere, e foarte eficient dar e degeaba ca nu poate alimenta motorul electric..
Motorul electric are 190cp.. pentru a alimenta acest motor electric de 190cp iti trebuie un motor termic cu o putere mai mare de 190cp. Ei au pus un motor mic de 1.5 turbo din care au scos 158cp.. asta inseamna ca nici macar acest motor turbo nu e suficient. Iti dai seama ca daca era aspirat avea si mai putina putere. A explicat si luci foarte clar la minutul 16:00.. Pt ca motorul electric sa scoata 190cp, trebie sa mearga atat motorul termic dar sa ai si putere in baterie.. altfel nu reusesti sa alimentezi motorul electric ca sa scoata 190cp, pt ca motorul termic are doar 158cp.. Iti dai seama ca daca punea un motor aspirat, ala avea si mai putina putere si atunci nu mai putea alimenta deloc motorul electric. Daca voiai sa puna un aspirat, atunci trebuia sa puna un motor de minim 2L, ca sa dezvolte o putere asemanatoare cu acest 1.5 turbo. Dar probabil pe 2L nu aveau spatiu.
Nu compara acest hibrid cu ce fac ceilalti producatori.. pentru ca la ceilalti motorul termic trimite puterea la roti..
De exemplu la honda, motorul termic alimenteaza motorul electric doar la viteze mici.. pt ca honda are un motor electric cu o putere mult mai mica comparativ cu motorul electric de pe nissan.. La viteze mari, motorul termic trimite putere direct la roti pt ca motorul electric e mic si nu face fata.
Eu cred că acest motor va fi pe noul espace, 7 locuri, în sistemul e - tech Renault, 420 cp. Om
Scuze, 240 cp
tot bat la capota?
o imbecilitatede concept . un motor termic care consuma 10 % sa produca curent pt un motor electric? cat de tampiti pot fi? unde-i reducerea poluarii?
Spune-i unui timpit ecoisteric...ce mai contează că consuma dublu,are motor electric 😂😂😂😂😂
TOP G
Ce cal măgar gândac.. Unde e economia și lipsa de poluare.. Făceau un motor bun pe combustibil și gata zic ca renault ia luat demult pe ăștia..
Cari sute de kg de baterii degeaba
MItsubishi Outlander PHEV este de mai bine de 10 ani pe piata dupa acelasi ciclu
; m termic+generator, gen LDE!
cu excepția că se încarcă și de la priză
Super masina de la Nissan, dar 2 - 4 Kwh nu sunt prea mult daca o masina electrica consuma 15 Kwh la 100 km. Si oricum nu trebuie sa aia paranoia de electrosmog in masinii ca astea. O vrut sa faca ceva cu un minim de baterie, ce este deasemenia fuarte bun. Inca pevin materile prime pentru acumulatoarele din locuri ciudate. Si mai ai si problema dupa 10 ani ca bateria este dusa si trebuie scimbata inainte sa o poti vinde.
asta cu bateria e dusă și trebuie schimbată este un mit mai mult. Un prieten a schimbat bateria la un Prius la 700.000 km.
@@masiniculucipopa Da, poate am exagerat putin... Mulți producătorii au o garanție de 8 ani și 160000 km. Ar fi interesant de știut cați procent din baterie încă se încarca ?!
Primul. Respect!
Când se defectează, cine naiba au mai repară 😳?!
farurile parca s cele de renault intoarse
mai scump decat o TeslaY, aiurea, as alega Tesla fara sa ma gandesc de doua ori.
Ai alege o petarda electrica, felicitări, meriți un premiu ptr cea mai proasta investiție ever
@@MrRobi10 am zis "as", daca ar fi sa aleg intre astea 2, in intervalul acesta de pret. Dar poti sta linistit, ca raman tot la BMW, cand trec de la X3-ul actual, la iX3-ul electric. Iar Tesla nu este o petarda, am mers cu model 3 si model y, aparent sunt pertinent in a emite o opinie, nu stiu daca poti spune si tu acelasi lucru despre tine.
@@MrRobi10 Cred ca exagerezi cu Tesla
Aluminiu… doamne ferește! O găsesc fără uși și aripi in fata blocului… 🫣
Renault i-a făcut mai rău lui Nissan decât bine. Eu am un prieten pentru care a zis că nu mai cumpără japonez după ce a avut un Nissan cu motor de Renaul.
Fără Renault Nissan era istorie azi
@@alxdava2004era mai rau ca subaru
gluma 1.3 continua, in rest ...traiasca lexus design ;)
Mai daten pula mea
e-power vericule 😂
Popica Power 🤣🤣👍
auleu dar ce sump e, pleaca de la 30k? uau... cam mult pt o chinezareala, la banii aia cam intri pe la zona premium european
zona de inceput premium european s-a mutat la 40-50k deja
@@razvan3228 nu chiar, A class de la mertz e la 30k, audi A3 si Q2 incep de la 26k si Q3 incepe de la 35k pretul unui qashqai dotat presupun cu optionalele standard de la audi
Ai permis macar?
@@georgebobeica8859 din 2006 cu aproape 10 masini la activ, inmatriculate pe FR + BE + Ro-BC. Iti trimit si poze daca ma urmaresti din RATB
Pentru cine fac astia asa multe ? Ca eu nu vad mai pe nicaieri nissanuri ….
Aproape uiti ca exista firma asta.
Spor
are si cazacioc....
Super haios! :🤣😂🤣😂
E interesant ca e ieftina.🤣
Ve vb de o versiune ev care va fii lansata în 2026 , asa am înțeles de la un prieten .
Bani mulți
prea scump , la pretul de 45000 te poți orienta la un X1 care este mult peste
O pizda de masina x1 pt pizde
E beton nissanu
Like!
Mai bine Austral decat asta!
Din contră. Qashqai e o mașină marginal mai bună.
@@masiniculucipopa E marginal mai scumpa cu 3-4k iar calitatea interiorului este mai slaba decat la Austral.
Ai urcat macar în austral vreo data?? Sa vezi capacele la difuzoare false pe jumate cum flambeaza în aer?
Cumpărați austral defapt E mai bun pt tine😂😂
👋
Cotetze de Sunderland.
Vazut in realitate, neimpresionat, scuze. Urmatoarea!
Nissan 🥵 cascaval VS airan .
Nu-mi place nici una!
Traducere:
orezarie cu zeama de dinozaur:Qashqai
VS
Orezarie electrica : Ariya .
Acelasi kkt de plasticaraie .
Spor
Sa stii ca pentru clasa lor au interioare bune, e la fel ca un x1 la interior
@@vladdutz20 … pai si x1 ce e mare minunatie ? Un motor pus stramb si tractiune unde nu trebuie…. Si totusi 40mii un nissan cascaval si 50mii un nissan airan e cam cum nu trebuie. Astea ar trebui sa fie ~30mii la configuratiile pe care le au. Adica o idee peste duster…
Eu nu vad clasele astea intermediaro-banale cu ochi prea buni.
Spor
@@benzamg1982 un x1 are foarte mult spatiu interior pentru acea marime, portbagaj e cat la x5 aproape.
@@vladdutz20 si un seria 1 are mai mult spatiu ca un 911 si nu-l face o masina mai buna.
Depinde ce-si doreste fiecare , mie personal TOT ce este sub segment E este yeahhhh , includ si ce e premium aici . Am condus / am avut masini de segment D si dupa ce treci pe segment E si F nu mai vrei altceva , eventual ceva italian cu motor ce tipa la 8mii de ture si are date de 0-200 cat au normalele 0-100 :)).
Spor
@@benzamg1982 incurci masinile bre. Asta e pentru altceva.. masina e geniala.
De ce? Pai baga în faliment Nissanul la ce motoare are Renault...ca la Cobra
Prietene, Renault i au salvat pe cei de la Nissan de la faliment, era istorie azi.
@@alinsimion3630 pai tu nu înțelegi românește?
@@sătuldeprosti tu nu scri romaneste