ГРЕЕМ АКПП ДО 130 ГРАДУСОВ, УМРЕТ?
Вставка
- Опубліковано 1 лип 2018
- ПОМОЧЬ РАЗВИТИЮ КАНАЛА
money.yandex.ru/to/4100129821...
МЫ VK: club65309446
МЫ В INSTE: / georg_medvedev
СТО АВТО СФЕРА club138197072
+7(812)915 37 62
МЫ VK: club65309446
МЫ В INSTE: / georg_medvedev
ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
g.medvedev
ПОМОЧЬ КАНАЛУ:
money.yandex.ru/to/4100129821...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garagetools
Сайт garagetools.ru/
#BMW #эксперт
"Животное, можешь объяснить, те не говорят "НА..", заебал ты нормально скажи":D - Лучшая фраза!
Леонид ТН я ждал этого 3 года,хоть кто то его на место поставил
Я просто кайфанул с этой реплики) Раза три перемотал))) Жаль что, скорее всего, многое оставили за кадром) Радион, если ты это читаешь - жму руку!
Че у вас за мальчуган новенький) на ярмольника похож
внучек его, на каникулы приехал.
Мишаня другана привёл - дорогу молодым! Р - ротация...
Я угораю Гошан помолодел!!! Десятку лет с плеч долой без базара!!! Лайкос!!!
Зато помолодел:)))
лет на 5
Александр Филиппов лет на 10 наверное, 5 мало
как Роберт Дауни Мл. побрился и сразу минус лет 5-10
За присыпку ЛАЙК))))
Радик красава это лайк.
Поздравляю Шарик Ты балбес!!! Шикарная серия. Вот так и продолжайте...
Спилберг без бороды, беда..
в принципе схема рабочая, но я бы еще поставил темостат номер: TO 9 75 это махле от вага стоит 1300р, ставился на туареги и q7, не будишь насиловать коробку на холодную, т.к в данный момент у тебя масло до рабочей температуры греется из за радика дольше, открытие термостата 75 градусов, возможно и теплообменник не придется на зиму возвращать.
теперь просто Гоша
Акпп 130 градусов против кошелька Тараса челендж
Недавно тягали на буксире, а сегодня проблема с карабосом? Совпадение наверное... А радиатор был бы не лишним, но в ДОПОЛНЕНИЕ к теплообменнику.
Чисто за поступок Радика лайк влеплю!)))
Приветствую, в каком разделе launch можно найти показатели температуры масла акпп?
радиатор нужно подбирать с боковыми штуцерами и параллелить с теплообменником. фильтр лучше менять после частичной или полной замены масла.
Подскажите, от какого пепелаца и какой это радиатор, который вкрячили?
Он же цельнометалявый, без пластика?
Давно ищу похожий радиатор, но не могу найти модель авто, с которого пошло бы, а тут - ВОТ ОНО!!!
У Гиюги пукан горит ))) К - карма
Тоже вчера первый раз за пять лет сбрил бороду...
Георгий, как я тебя понимаю. ... тема для разговора у всех!!!!!
Георгий Саныч, а то тебя заставил делать уроки ??? Не бухгалтерия случаем ?
Andrey А зачем тогда он по пути Германию бухой к ней в номер рвался ???
Тарас ты слушай Саныча. То что темпер растет это нормально. Масло охлаждается дольше чем антифриз, от туда и инерция. Поставить надо новый теплообменник. Ну с другой стороны небыли бы такого тупняка, не было такого контента.
Отличные парни. Чем больше смотрю, тем больше позитива ловлю ) лайк, подписка )
Когда я был маленький, папа решил сбрить усы. Я целый месяц не понимал, что за мужик приходит к нам в квартиру. Сейчас ситуация аналогичная)))
Вы бы емкость для слива отработанного масла (пластмассовую канистру) резали с другой стороны, чтобы горлышко при сборе масла было с верху или хотя бы пробку накручивали.
Бедный Григорий Саныч, обстебали как могли но зато выглядишь как в 30_лет
Георгий Саныч)
Радиатор это хорошая вещь. На многих машинах коробки ложиться из за того что не хватает охлаждения.
А зимой? С теплообменником масло от антифриза нормально прогревается до рабочей температуры, а с радиатором там больше 60 не подымется, масло будет иметь другую вязкость и коробас будет некорректно работать
Саныч с самого начала твердил,что нех. пытаться исправить следствие,нужно устранить проблему.То же самое,что радиатор охлаждения засран,термостат на малом круге клинанул а дебил ставит доп.вентилятор охлаждения,чтоб двигатель не грелся.Инженеры рассчитывали авто на динамичную езду,значит и охлаждение рассчитали.
там в теплообменнике термостат автомата
антитанкист И? Не проще ли купить НОВЫЙ теплообменник а не вкорячивать херню? По ценам,правда,не в курсе совсем.Возможно,что дешевле х...ю вкорячить
Илья Лузянин
конечно лучше купить новый, но учитывая как там всё плотно и не дай бог через соединения потечет жидкость автомата, где нибудь на дороге. Ладно ещё просто автомат убить, но если масло выльется на дорогу то это будет пипец полный для всех.
Кто смотрел остров сокровищ? Гоша без бороды похож на Трелони
Если мне память не изменяет, то на какой-то из старых Ауди стоял термостат масляного охлаждения, который был закольцован, а при открытии термостата масло шло через радиатор. Не проще будет внедрить такую систему?
Термостат поставьте от q7 и пустите по схеме, холодное масло идет в теплообменник, а горячее в радиатор. Обратку с теплообменника и радиатора через тройник в коробку. А обратку с термостата - заглушить.
А я думал он налысо побрился
А вы заметили, как у этого животного рука резко перестала болеть!
Дрочил вот и быстро разработал
тройники в шланги и другие хоботы радиатор и родной теплообменник остался бы
Каким Вы пользуетесь приложениями,для считывания ошибок!?
Ставил на е53 м54 радиатор охлаждения акпп от е39. Причём теплообменник из системы исключил, зимой и летом всё отлично было, и грелось и охлаждалось всё замечательно. Но пришлось обратно вернуть сток систему, подобранные шланги для удлинения с радиатору е39 покрывались мелкими трещинами.
Краник туда поставьте с трубопровода и перекрывайте когда жарко на радиатор, холодно на маленький круг, а вообще идеально термостат поставить и два круга охлаждения организовать.
Георгий Саныч!!! Наткнулся на такой прикол, как дроволёт(их у вас много) в буквальном смысле на дровах. Нет бензина. Проэкт нищеброд. Газогенератор на приципе пиролиза. НА ДРОВАААХ.! В вашем испонении и с вашей подачей проэкт будет на ура. Кому нравится в ТОП!!!
а тройником поставить не судьба была,в дополнение в теплообменнику？а снижение температуры можно обьяснить заменой масла,а радик ставьте в горизонт и делайте прорези...
Сегодня мне приснился сон, как я смотрю вашу серию с василием палычем....
Гошан! Тебе идёт!!! И подруга(жена), наверно, оценила! Главное чтоб в магазе узнали, а то ни пиво ни сиги не продадут ))))
Дополнительный радиатор это конечно хорошо, но что будет, когда придет зима?... В 5HP19, на сколько я помню, нет термостата в системе охлаждения трансмиссии, и если зимой масло перехватит, то коробка останется без смазки... А это немедленная смерть трансмиссии. Целиком и полностью поддерживаю помолодевшего Георгия Александровича - надо разобраться со штатной системой охлаждения или с самой коробкой, а не городить колхоз!
товарищи, мое почтение, не подскажите что за программу вы используете при игре с цезарем ????
по идее при переходе с 12 на 10 диаметр, возрастет давление, потому что не сможет 10 диаметр пропускать то количество масла в минуту, что и при 12 диаметре. как по мне корабас быстрее умрет, или эти соединения выйдут из строя)))
ох, надеюсь у меня не такая же трабла.....подскажите,как проверить теплообменник?можно ли его проверить, отцепив только от рамки радиатора??
Садись мальчик делать уроки ....
угараю 😂😂😄
отожгли 😂👍
Я первый. Привет. Удачи вам и поскорей на офроуд на бигфуте
Пристегните сексолога уже!
Denis S может лучше его пристрелить?
Спасибо за серию!!!
А ваши эти шланги хоботы выдержат давление????
Оставьте всё в стоке, температура поднималась из за отработанного масла. Масла меняй регулярно каждый 60000-100000км зависит от эксплуатации или же фрикционы сгорят.
Привет с Германии
Репейное масло с красным перцем продаётся хорошо помогает для быстрого отращивания бороды
Тарас, тебе надо было поставить термостат ваговский на 75 градусов, коробочный, на малый круг бы воткнули 12е фитинги, на большой 10е к доп радиатору, и было бы огонь, напиши мне, я тебе термостат задоначу.
То чувство, когда сказали "ok google" и телефон открыл голосовой ввод в поиск)
Если забитый теплообменник, забывали менять масло. Меняешь теплообменник если напоминает. Ремонт АКПП. В BMW в то время не маркетологи сидели.
Изза перехода с 12 на 10 , потекут трубки на соединении с акпп, сам месяц назад радик ставил, только тюненый маслянный и размер был 12
Допустимая рабочая температура находится в диапазоне от -30°C до +130°C (температура масла в ванне). АКПП семейства 6HP ZF. Разве не так?
Капец помолодел))) идет, прикольно, а как фильм называется, посмотрел бы)
Надо было еще кран двухходовой поставить. Для переключения зима-лето и к старому теплообменнику подключиться.
Сексолог оправдывает давно известную истину : человек купивший BMW очень быстро начинает разбираться в устройстве автомобиля , даже высказывания технические становятся адекватнее :)
Радионыч КРАСАВЧИК! Оч грамотно разговаривает! Молодец!
Скажите фильм в котором есть Гергий Санычь
Сексолог колхозник
Лайк за побритого Саныча!!!!)))))
Может масло в корабасе поменять для начала, а вообще походу фрикционы уже тю тю, а судя сколько грязи масло опасно полностью менять гидроблок может накрыться если уже не накрылся, частичная замена для начала, дело не в теплообменнике
Как говорит моя жена . Какой ты молоденький :)
Георгий Саныч тебе идет. Ни кого не слушай. Ты красаучеГ.
Прежде чем ставить радиатор,надо устранить причину перегрева. Можно и три радиатора поставить,от этого акпп сама не отремонтируется.
Нашему Грише сегодня исполнилось 14 лет! Давайте его поздравим! С Днем Рож-де-ни-я)))
этот коробас сильнее греется стоя в пробке а не на ходу, поэтому ей нужнее хороший теплообменник а не доп радик. А в данном случае греется изза общего износа всех компонентов коробки, и врядди удасться изменить ситуацию ремонтом бублика - только капиталочка☝️
Алексею Михайловичу лайк. Таких руководителей еще поискать надо. Не даром он Святой Алексий)
хорошая серия спильберг!)
Георгий Саныч, согласен с тобой на все 100%! Механизмам которые в БМВ, не надо мешать работать таким "тюнингом"....
Не суетите! Это нормальная практика доп.радиатор, только надо было заранее всё продумать! Есть готовые радики со всеми комплектующими.
Каробас ложись
Иван Берберя удваеваю
Т-теплообменник,зимой будет греть,д-диаметр трубок важна! У аудосов когда засирается Радик,(радиатор)после выезда на шоссе, выгорает передний планетарный ряд. Будьте осторожнее господа!!!
Радионычу ЛАЙК!
А совет по коробке акпп дадите?
Ставьте теплообменник с ЯМЗ-238!!! и будет вам ЩАСТЕ!!!:))) правда придётся чуть больше места нарыть - он длиной полметра почти!:))))
Тарас Сергеевич, почему бы не быть повежливее с коллегами по работе- они же не просто исполнители вашей воли. Репутация любимого пса хозяина с замашками Цезаря для машины ничего, но для человека не очень.
,😂😂😂😂😂позитив Георгий супер
На audi a6 с коробкой 5hp19 теплообменник установлен в радиатор системы охлаждения.
что за прога для диагностики на планшете стоит ???????
Операция омоложения прошла успешно)))
Георгий Саныч побрился помолодел теперь молодые девочки будут давать еще больше) а на счет радиатора на цезаре как говорит Георгий любое кроилово ведет к попадалову. и от себя нехрен изобретать велосипед давно все изобретено! жду новых серий!
😂😂😂😂😂😂...ну нет слов!!! Совсем другой человек!!!
К- карма😀 Гиюги. Саныч помолодел
может я чё проглядел, но где был осмотр термостата АКПП , может он в закрытом положении просто завис ?
Моё почтение, а можно узнать марку и название очечей Георгий Санныча?
Саныч! Ну зачем ты сказал окей гугол!🤣
Георгий Саныч Красавчик
Дополнительное охлаждение устанавливается на коробку в том случае когда есть большие нагрузки.......например когда машина участвует в гонках или в дрифте.......
А если машина гражданская......то штатный теплообменник справляется со своей задачей.....а просто так колхозить доп радиатор смысла нет......
теплообменник надо поменять и всё...ZF..прекрасно ломаются на холодном масле...рабочая температура начинается после 70
Подскажите плизз от чего этот радик мне очень нужен такойже
Я ржал и плакал :) ))) огонь!
На попугая Кеша походишь!))))
Теперь я понял почему все были без настроения что Тарас что Саныч)как раз заехал в конце серии)
Я при каждой покупки машины с АКПП ставлю такой радик.
подскажите а через какую прогу они температуру смотрят?
система норм работает тока она для лета
а вот зимой пппп
а инженеры баварского вентеляторного завода
расщитавали и на зиму и на лето
ух моложе стал
Тарас, открой школьный курс физики по термодинамике, и почитай про разные диаметры. смысла в твоем радиаторе нет, он скорее хуже сделает. Замени теплообменник и все.
Всем привет! Мнение такое какие руки такой ремонт!