Привет Андрей. Саленблоки можно не выжигать, берешь с собой шуруповёрт и сверло на 8 мм., Высверливаешь 3-4 отверстия прямо в резине по кругу и всё саленблок выпадывали с двух- трёх ударов! А запресовывать ещё проще, хомут от глушителя затягиваешь на конце саленблоки и забиваешь ударами по пластинам. Саленблок обязательно нужно ставить пластиной в прорезь рессоры и ещё когда забиваешь саленблок смазывай его Ферри или жидким мылом, зайдет со свистом! Ни в коем случае не смазывай автомобильной смазкой( быстро изнашивается). А так отличные видосы жду с нетерпением!
9:35 переверни болты, гайкой наружу (нижний болт крепления рессоры на серьгах), ато при гружонной машине выпирающая часть болта шкрябоет по раме и выбивает не хилую борозду.
Андрюха, знай на будущее. Ничего не лопает. Старые втулки высверлил, выбил и хорошо их почистил внутри. Внутри солидолом смазал, втулку хомутом зажал и забил маленькой кувалдой. У меня 3 листа и два усилиные подресорника, самый большой груз был 3700, перед родные два листа стоят.
Андрей, привет из Братска! Потихоньку по маленьку доведешь до ума машинку, а по внешке можно и в последнюю очередь заморочиться, главное чтоб в рейсе не подводила 👍 и по чаще бы видосики...
В начале 2000х на такую газель ставил 11листов,пустого трясло как лист осиновый, зато груженый ехал, менты в мою сторону даже не смотрели=думали что пустой=с 3т веса
Сайленблоки, высверли резину и потом норм зубилом выбиваются. А назад поставить пневмоподушки с ленивца ман, правда надо варить подрамник. Пятак подушки и полтораха швеллер.
Доброго дня! Могу посоветовать вставки сделать из 16го швелера. См 75- 80 длиной. Они по надежнеее, толще, чем продаваемые в магазинах. Удачи в работе дружище!!!
Спасибо за видосик ,Андрей!...Так как ты сам "танцуешь с бубном" вокруг и под газелью,мы с тобой коллеги на 100%!!! )))...И не монтажки, не фуражки тебе, и всем кто смотрит!!!
Так с нашими супер механиками это самое верное решение. Сам сделал и знаешь как. Вот после замены цепи поездил немного. И как то утром застроила заглохла. Искал причину. Причина была что кольцо 4 колодца выпало а мастера так и закрутили все. Колодец в масле был. Пришлось самому все сделать. Все ровно теперь)
Привет из Киева. В прошлом ролике увидел машинку с новыми фарами, смотрится классно! Посвежее моментально. Хочу подсказать, когда выехал и загрузился километров 10 - 20 проехав, нужно на загруженный подтянуть стремянки и серьги рессоры к раме.да и если успею, пока не усилить лонжероны рамы газ не ставь, потом придётся всё демонтировать и по новой всё собирать. И ещё хотел спросить совпадает ли сечение выхлопной системы с этим движком или 10мм гуляет в минус значит будет душить! Когда ты выгружается после первого выезда, говоришь машинку нужно помыть, да тембр голоса уже был веселее, а это уже есть хорошо. Просто запомни ни один чемпион мира по боксу со всеми своими поясами не сможет тебя ударить, так больно и сбить с ног, как это сделает жизнь. Самый жёсткий и самый лучший учитель. Самое главное, что ты не раскисаешь, в -13 крутить гайки на улице смогут единицы, значит есть мужской стержень ( ты не о том подумал) это называется ДУХ. При рождения ОТЕЦ НАШ НЕБЕСНЫЙ ДАЁТ ДУШУ И ДУХ, видимо тебя не обделил, я рад за тебя. Вся жизнь борьба. Здоровья! Мотиваци к успеху. Старый шофёр- мудрый шохфэр.
Привет Андрей. Молодец отличная работа,за то теперь будешь уверен полностью в заднем мосту,теперь когда будешь дыры в кабине латать,а то как там спать то ? Давай давай обязательно делай кабинку. Удачи тебе в дороге и хороших заказов,надеюсь ремни безопасности уже поставил в кабине ?
Усиливать конечно надо ,но это надо делать правильно. Кто Вас надоумил ставить по два подресорника? У подресорника вобщето другое предназначение,и при загрузке машина не должна лежать на них,на всякий случай чтоб вы знали.
Привет))) в целом 80 идёт нормально)) а так я по привычке больше и не езжу ))) в подъёмы пока край 3 передача была и то при условии что подъем был крутой и затяжной )))
Привет))) вариантов очень много ) смотря какая у тебя газель сейчас. И что или под какую работу хочешь её сделать)) пиши мне на whats app там поговорим ) 89101469007
Стяжные хомуты на краю рессоры сильно роли не играют нужно ещё между ними и стремянкой стянуть и машина ещё поднимится а у стабилизатора удленни кронштейны
Смотрю на некоторых и не понимаю,зачем усиливать газель,ставить огромную будку и возить по 3 т? Можно купить 5 тонник, он же под платон не попадает. Или я чего то не понимаю? Расскажи об этом как ни то в видео, пожалуйста. Ни гвоздя ни жезла!)
Ресоры надо было от рехтоват на холодные будут как новые и не 10 см а 25 поднимиш ложыш лист ресоры на 200 литровую бочку или трубу и пробивать кувлдочкай
Именно поэтому я себе поставил раму от газона. Никаких вставок+рессоры задние тоже от газона. Если груз тяжелый-зачем грузить основное к кабине? Усиливаешь зад, а загружаешь перед? Мое мнение-если больше 2500 не возишь или не собираешься-лучше пневма, причем без наворотов-примитивная и простая-с нипелями выведенными для подкачки. Без ресивера, компрессора, клапанов и т. Д.
Привет Андрей. Саленблоки можно не выжигать, берешь с собой шуруповёрт и сверло на 8 мм., Высверливаешь 3-4 отверстия прямо в резине по кругу и всё саленблок выпадывали с двух- трёх ударов! А запресовывать ещё проще, хомут от глушителя затягиваешь на конце саленблоки и забиваешь ударами по пластинам. Саленблок обязательно нужно ставить пластиной в прорезь рессоры и ещё когда забиваешь саленблок смазывай его Ферри или жидким мылом, зайдет со свистом! Ни в коем случае не смазывай автомобильной смазкой( быстро изнашивается). А так отличные видосы жду с нетерпением!
9:35 переверни болты, гайкой наружу (нижний болт крепления рессоры на серьгах), ато при гружонной машине выпирающая часть болта шкрябоет по раме и выбивает не хилую борозду.
Спасибо за совет ))
Добрый день Андрей! Удачи везде и во всем ни гвоздя ни жезла !!! Молодца! Машинку возвращаеш в норм.правильное состояние!!! Позитива !!!
Андрюха, знай на будущее. Ничего не лопает. Старые втулки высверлил, выбил и хорошо их почистил внутри. Внутри солидолом смазал, втулку хомутом зажал и забил маленькой кувалдой. У меня 3 листа и два усилиные подресорника, самый большой груз был 3700, перед родные два листа стоят.
Прежде чем газ поставить поставь усилители на задней кронштейн кабины -баллон может помешать при усилении ...
Андрей, привет из Братска! Потихоньку по маленьку доведешь до ума машинку, а по внешке можно и в последнюю очередь заморочиться, главное чтоб в рейсе не подводила 👍 и по чаще бы видосики...
Привет))) полностью с тобой согласен))
В начале 2000х на такую газель ставил 11листов,пустого трясло как лист осиновый, зато груженый ехал, менты в мою сторону даже не смотрели=думали что пустой=с 3т веса
Андрюха здарова🖐,потехоньку по моленьку и будет как новая👍👍,по возможности снимай по чаще ролики👍👍👍
Отлично коллега супер!!! 👍👍👍
Друг мой около машины костры факелы опасно я один раз лохонулся соседи помогли тушит чуть машины чермет не отдал дай бог здоровья
Сайленблоки, высверли резину и потом норм зубилом выбиваются. А назад поставить пневмоподушки с ленивца ман, правда надо варить подрамник. Пятак подушки и полтораха швеллер.
Доброго дня! Могу посоветовать вставки сделать из 16го швелера. См 75- 80 длиной. Они по надежнеее, толще, чем продаваемые в магазинах. Удачи в работе дружище!!!
Спасибо за видосик ,Андрей!...Так как ты сам "танцуешь с бубном" вокруг и под газелью,мы с тобой коллеги на 100%!!! )))...И не монтажки, не фуражки тебе, и всем кто смотрит!!!
Спасибо))) взаимно коллега)))
Андрей приветствую! Я думал, что только у меня такая проблема, на моей только споллер с кузовом встречаются. Усилитель под кабину вставил, да помогло.
Молодец Андрей,приятно смотреть!
Привет))) спасибо)))
Мотиватор👍😁
Наконец-то мой брат негваздя не жэзла удачи тибе дятька всё будет
Раму палюбому надо усилять так что брат займись....
Молодец сам делаешь все
Так с нашими супер механиками это самое верное решение. Сам сделал и знаешь как.
Вот после замены цепи поездил немного. И как то утром застроила заглохла. Искал причину. Причина была что кольцо 4 колодца выпало а мастера так и закрутили все. Колодец в масле был. Пришлось самому все сделать. Все ровно теперь)
Я сайленты перфоратором выбиваю, очень удобно.
Перфоратором забивать и выбивать подшипники чётко
Андрей удачи ни гвоздя ни жезла
Спасибо) взаимно)
Удачи Андрюха. Привет из солнечного города Ташкента.
Привет ))))
У вас сейчас наверное тепло хорошо 😁
Как то аномально похолодало -15 -18 ночью и снега много. Давненько такова не было в наших краях. А прошлом году только один раз снег выпал.
@@ДилмурадКаримов-и2с 😨😨😨
Привет из Киева. В прошлом ролике увидел машинку с новыми фарами, смотрится классно! Посвежее моментально. Хочу подсказать, когда выехал и загрузился километров 10 - 20 проехав, нужно на загруженный подтянуть стремянки и серьги рессоры к раме.да и если успею, пока не усилить лонжероны рамы газ не ставь, потом придётся всё демонтировать и по новой всё собирать. И ещё хотел спросить совпадает ли сечение выхлопной системы с этим движком или 10мм гуляет в минус значит будет душить! Когда ты выгружается после первого выезда, говоришь машинку нужно помыть, да тембр голоса уже был веселее, а это уже есть хорошо. Просто запомни ни один чемпион мира по боксу со всеми своими поясами не сможет тебя ударить, так больно и сбить с ног, как это сделает жизнь. Самый жёсткий и самый лучший учитель. Самое главное, что ты не раскисаешь, в -13 крутить гайки на улице смогут единицы, значит есть мужской стержень ( ты не о том подумал) это называется ДУХ. При рождения ОТЕЦ НАШ НЕБЕСНЫЙ ДАЁТ ДУШУ И ДУХ, видимо тебя не обделил, я рад за тебя. Вся жизнь борьба. Здоровья! Мотиваци к успеху. Старый шофёр- мудрый шохфэр.
Приспичит и в 25 будем крутить когда выбора нет на эстакаде проще в мороз все не лежа на земле
Самую тяжесть старайся на мост задний распределять.
Андрей, красавчик)
Я тоже себе рессоры подкидывал 😋
Вот вам, любителям удлинения,усиления, объёмов,дармовозы. Но все равно лайк
Удачи вам
Привет Андрей. Молодец отличная работа,за то теперь будешь уверен полностью в заднем мосту,теперь когда будешь дыры в кабине латать,а то как там спать то ? Давай давай обязательно делай кабинку. Удачи тебе в дороге и хороших заказов,надеюсь ремни безопасности уже поставил в кабине ?
Привет))) кабиной займусь в следующем году))) ремни купил но ещё не поставил )))
на будущее ставь серьги с волдая.
Всë сам молодец это хорошо 👌
Андрюхааа!! Про водку вообще не слова 😁👍 все будет ништяк приносит тихонько и слово богу а это бывает
🤣🤣🤣
Молодец!
Андрей нужно было выхлоп после глушителя протянуть назад,будет намного тише в кабине.
Привет))) меня этот пердеж уже раздражает)) да надо так и сделать )))
Удачи!
Спасибо)
Андрюха снимай побольше видосов
Привет.глушитель арзамас тяга уподет.у меня стоял когда купил машину.прогорел поставил дешёвый он как прямоток ммашина лучьше поехала.
Усиливать конечно надо ,но это надо делать правильно. Кто Вас надоумил ставить по два подресорника? У подресорника вобщето другое предназначение,и при загрузке машина не должна лежать на них,на всякий случай чтоб вы знали.
Без второго рессоры выпрямлются и 2 тонны держать не будут
Удачи
Спасибо)))
Надо было на глушитель вварить газоновский рессивер... практично дёшево...и классный звук
От газ 3307 ?)
@@nechaev8230 да..или от ЗИЛ 130..звук потом стал бомба....и тяга увеличивается
Привет ну тебе везёт
Братан сверло м 10 хорошо выходит хорошо
Андрюх привет. Задние брызговики на цепочки повесь, потеряешь)
Привет Андрей!2 тонны не многовато для змз 406?лично свою с таким весом разгоняю макс до 80 по ровной дороге,в подьемы до 2 скорости
Привет))) в целом 80 идёт нормально)) а так я по привычке больше и не езжу ))) в подъёмы пока край 3 передача была и то при условии что подъем был крутой и затяжной )))
Жесть, говорил я про раму Андрей тебе)
Стойки стабилизатора срочно длинные надо ставить , не то порвёт твои крепления.
Я как то раз спрашивал на рынке длинные стойки старого образца. Не нашёл ( как быть ? Нового образца ставить ?
Можно нового образца , а можно было сваркой сваркой удлинить те что есть .
Самое главное стабилизатор должен в ровно стоять по отношению моста .
Привет Стабилизатор от газели 4+4 на рынке самое то
@@СерегаВетер-л4т привет) посмотрю обязательно
Все по делу👍
да ну ты брось,это разве мороз🤣вот в минус 30 радиатор менять это весело🤣🤣🤣
Респект✌ чел
Серьги крепления рессоры поставил усиленные(толстые) вроде? Можешь от валдая будет мощно и выше 🤭
Да 😁
Длина борт сколько метр?
👍
Здравствуй Андрей, я купил себе газель, не давно. Подскажи, пожалуйста, на сколько можно поднять тент и увеличить в длину.
Привет))) вариантов очень много ) смотря какая у тебя газель сейчас. И что или под какую работу хочешь её сделать)) пиши мне на whats app там поговорим ) 89101469007
Like👍
👍👍👍
Здорово друг. Сколько сейчас по максимуму грузишь после того как добавил листов на рессоры и подрессорник?
Грузил 2т с копейками а больше не хочу )
@@nechaev8230 а по рессорам как
@@vital4706 вполне нормально ))) после загрузки ещё покажу ))
Саламалеикум из казакстана Актобе
Привет)))
Стяжные хомуты на краю рессоры сильно роли не играют нужно ещё между ними и стремянкой стянуть и машина ещё поднимится а у стабилизатора удленни кронштейны
Смотрю на некоторых и не понимаю,зачем усиливать газель,ставить огромную будку и возить по 3 т? Можно купить 5 тонник, он же под платон не попадает.
Или я чего то не понимаю?
Расскажи об этом как ни то в видео, пожалуйста.
Ни гвоздя ни жезла!)
тоже интересно , может дело в расходе？
Мож дело в категории
Болт рессоры не той стороной поставил, переверни лучше....
Я сейчас далеко от Уреня. Я в Калининграде. Но моя родня живёт в Урене
Приезжай в Урень в гости))
Андрей,как на счёт свап дизель Мерседес с КПП?Вам как начинающиму блогеру могу предложить лояльные условия)
Не плохо бы 😁 но пока денег нет ))) мне охото дизель ))) а ещё с АКПП 😉
Сколько на некст?
@@ДенисЧерепанов-ж9х 300тыс
Хорошая дороботка, а сколько обошлась удлинение под ключ
Удлинение 50 фургон 147 спальник 170
Ого,а спальник почему такой дорогой
На сегодняшний день такие цены и есть ))
Андрей, а ты как хочешь усилить раму?
Привет) вставку делать в раму
Ресоры надо было от рехтоват на холодные будут как новые и не 10 см а 25 поднимиш ложыш лист ресоры на 200 литровую бочку или трубу и пробивать кувлдочкай
привет, газель твоя или рабочая,на газоне приятнее ездить?
Привет)) да газель моя ))) на газоне конечно лучше)))
Получается ты на двух работах работаешь?
@@ГенриФорд-я4и с газона уволился теперь на свой газели !)))
Кронштейны не надо было снимать, высверливаешь салентблоки и все, болт на рессоре где серьга гайкой наружу, иначе об раму фигачить будет, удачи
А то на ютубе тоже есть один блогер YA AKHA он кстати тоже усиливал свою Газель, можешь с ним связаться он может подсказать как лучше сделать
Какой мотор стоит у вас?
406 инж
Только сегодня тебя вспоминал
Мое личное мнение второй подрессорник не поможет и гремят они друг об друга Лучше еще один лист положть
Кусок пожарного шланга одеваешь на один подрессорник и всё, ничего не брякает!
При такой пачке листов поможет если бы стоял один то нагрузка шла бы на рессоры и понту не было бы что они усилены
Ждём нового видео
жаль что в ингушетии нет такой работы
По моему стоит поменять капот на пластиковый
Кабиной буду заниматься уже в следующем году когда буду тепло )))
@@nechaev8230 ждём))
Привет иахометр сделал?
Привет))) мне стыдно но ещё нет )))
Андрей 🖐️
Выгрузка на рынке в райпо
следи за рамой под брусками у меня соль и грязь насквозь проело а глушитель на год
Как говорят скупой платит дважды
Скоро приеду в отпуск. Фамилия крутиковы. Знаешь таких?
По фамилии навряд ли))) а так может знаю )))
В самаре - 16 было я грм менял
Добрый день ставь газ Метан
В моём районе метана нет .
ха ха ха я возил этот глушитель
А толку? Из Газели делать Газон :))
Всё усиливает всё укрепляет а мотор как был слабым так и остался зачем🤔🤔🤔
Потому что этот мотор и так потянет нормально я на нем тоскаю по 3.5 тонны легко тянет
Привет эти глушители ненадолго
Сколько походит ))) Привет
раму сзади выгнет,шпильку поставь
Привет)) напиши пожалуйста поконкретнее в какую часть рамы ставить шпильку
@@nechaev8230 в последнию поперечину и в штатное отвестие после моста ,3 тонны возил раму сзади выгнуло(((
@@Дронпауэрлифтинг понял )) спасибо))
Болты,на Серги гайками наружу,лучше ставить
А че газ не поставиль
Газовые баллоны жду когда приедут ))) сейчас рейс сделаю и буду ставить )))
От газа один гемморой на хрен он нужен
Именно поэтому я себе поставил раму от газона. Никаких вставок+рессоры задние тоже от газона. Если груз тяжелый-зачем грузить основное к кабине? Усиливаешь зад, а загружаешь перед? Мое мнение-если больше 2500 не возишь или не собираешься-лучше пневма, причем без наворотов-примитивная и простая-с нипелями выведенными для подкачки. Без ресивера, компрессора, клапанов и т. Д.
Сайлентблоки мог и сам перепресовать бесплатно.
Это было бесплатно 😁
Вам не трудно маневрировать? Занос нехилый