В работе водителя-дальнобойщика больше нет смысла! Где сейчас можно заработать большие деньги?
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2023
- #дальнобой #дальнобойщики #водитель #тягач #track #tractor #фура #грузоперевозки #грузовыеавтомобили #компанияавтомобилия #автомобиль #автомобилия
- Авто та транспорт
На дальнобое уже более 20 ти лет. Работаю до сих пор,сейчас мне 49,здоровье нет,зрение село сильно, куча проф,болячек,зарплата копейки. Нет уважения к водителю нигде! За рабочий день 24 часа и 30 дней должна быть не менее 500к! Потому что дальнобойщик это не только водитель, это и слесарь, и шиномонтажник,и сторож,и мойщик,и автоэлектрик ,и экспедитор,и так далее и тому подобное! Водитель отвечает за всё! Несёт полную материальную ответственность и за машину и за груз! А платят почему-то только как водителю! Реальную зарплату ,за все опции которые должен выполнять водитель, никто платить не хочет! Платят только за одну опцию, водитель! А всё остальное, бесплатно!
500к😂😂😂😂 долго ты умнел
В США дальнобойщик получает +-3000$ в неделю ,а почему в России так мало платят??
Ну это как и куда попадёшь, сейчас в нормальных конторах 100 в неделю выходит
@@denisvalukhov562 ещё один фантазер
@@denisvalukhov562 Интересно где?
Несколько лет дальнобоя позади, сердце подсадили,сил не хватает,спина боль,нога от педали ревела,руки немеют,если хочешь оставить своё здоровье то пожалуйста,а так даже не думайте, чтобы что-то изменить нужно всем вместе, попрощаться с грузовиками..
А вот когда ты почувствуешь что у тебя уже нету сил, тянуть такую адскую работу,ты уйдёшь а здоровья на другую работу у тебя уже не будет, вопрос что тогда делать?
А те кто тебя задрачивал тебя в поездках всё время,им ты нужен только когда здоровый а потом когда ты посадишь своё здоровье,они тебе скажут иди лечись а у тебя ни денег нет ни здоровья,вот тогда понимаешь что тебя использовали как презерватив и они все такие,им нет никакого дела до здоровья и отдыха водителя,платят копейки а спрашивают за всю Монтану,за груз отвечаешь,штрафы ГИБДД на дорогах оплачиваешь,за машину ,за колёса и тд.
Какая ты гламурная бедолажка.. Ножки от педалек болят, ручки немеют😂😂
правильно парни прощайтесь с грузовиками пусть толстосумы сами рулят , мы хоть частники зарабатывать начнём как раньше а то компании с тысячными парками газ на дизель ставят кузова наращивают и ставку опустили ниже плинтуса дармовозы😡
На камазе рулил что ли? С пробегом в полтора ляма?
Да я бы и в жизни близко к такому металлолому не подошел. Это не машина.
Капитализм он такой, ты нужен пока трудоспособен, а потом заменят тебя новым водителем, как отработавщий свой ресурс тягач.
Смысл есть! Но не меньше 200 . За меньшие деньги, пусть хозяева сами возят. 😊
Иди в колхоз работать за 40 т.р
@@user-pd3wb1cw9p в колхозе и работаю, механизаторы знаешь сколько получают!?) 500 руб. Минимум за один убранный гектар. Средний комбайн убирает 20 га в день. А ну-ка посчитай!
Какие 200 ? Водители на ПМЖ в тягач прописывается чтобы сотню получить, спят по 5 часов, и ссут в бутылку на ходу
@@user-lv7rg9zo8l так я и пишу не меньше 200)
@@user-lv7rg9zo8l
Не так все там плохо , на солярочке директора немного обманут , расход большой ,Начальнике 😂, на проходах слукавят , солют солярку за бабосики, если идут тоанзитом , себе на карман.
Скоро и в автобусном парке работать не будут, обдирают на каждом шагу.столько развелось руководящих бездельников, попробуй прокормить их, на каждом работяге по пять караедов на шеи сидят.
Так в чем проблема? Работай на себя!
Такая система прописана,и на заводах тоже,должны быть установленые места-заняты,хоть кем, хоть из сумасшедшего дома,а про кто что-то делал или делает, накосячил уволить или срезать премию, виновен, а потом никто ничего не понимает куда делись люди
Один с сошкой, семеро с ложкой
Автобус банковская карта30₽перечисляют17₽ егкс24₽ перечислЯЮт18 . 28 видов льгот .ПенсиЯ 13300 ремонт за свой счёт машина моЯ
Не проще водителю з.п. добавить! И сократить штат менеджеров!
Совершенно верно полностью согласен с вами
Нде? А клиентов кто будет искать?
Кто выбивает дебиторскую задолженность от клиентов ?
Всю документацию кто будет вести ?
Нет, ну я думаю, это можно вам, водителям делегировать, и доплачивать за это. Ну и сколько вы сделок закроете ? Параллельно в пути ?
Или может вы думаете что грузовладельцы сами ищут компании по грузоперевозкам ? И сразу дают нормальную ставку ?
Ну дак идите в менеджера, вакансий много. Есть даже на дому, сидеть в офисе не придется
@@Mark_temple я не написал вообще убрать менеджеров, а сократить их число!! И если всё в менеджеры пойдут, то кто перевозить то будет??
@@denisvalukhov562 это бесконечный цикл, а кто будет будет работать если все уйдут. Тебя то как это волнует, меняй свою жизнь если не устраивает что то. Да сложно, но лучше жалеть что не получилось, чем жалеть что не попробовал. Удачи
Ага😂 а нахуя водители когда возить нечего будет
А зачем тебе менеджер или механик, если нет водителей? Нет смысла.
Мы торгуем техникой, нужны механики-консультанты и менеджеры по продаже техники, оценщики. Если есть опыт, разбираетесь в технике - пишите!
Ба Ры ги. Кто ж ж на плюке правду думает?
Бла бла бла бла
😂точно бухгалтера посадят за руль
Да это клоун, работу он предлогает. Видимо это один из тех кто расклеивать предложение о разнорабочих. Вот скажи С чего ты начал И чем ты закончил это равносильно тому что напиться а потом обрыгался😂😂😂😂
В Москве только 10 тыс водителей не хватает. Будет 10 тыс менеджеров👍. Силой мысли все само доедет и разгрузится😂
Да хватает водителей в Москве. Не хватает готовых работать за еду.
Порядочный мужик манагером работать не будет.
Шофёр в яму не полезет, в нём дух свободы живёт, ему движуха нужна (деньги и прочий нормальный движ не в яме, а на трассе).
Отмените наконец оплату с километра, платите на ремонте не 1К, а минимум 3,5К. На мойке сцепку помыть 2,5-3К, а водитель будет мыть бесплатно? Но в гараже, ведь важный барин расщедрился и купил кёрхер. Заплати ему за мойку 700-800р. Не можете? - за забором очередь.
Любой труд оплачивается. И пока жадный коммерс это допетрит, все его машины убьёт текучка или заберёт лизинг.
Аналогично! Я работаю сварщиком, на освоении нефтегазоконденсатных месторождений ,40 лет , и вижу как результаты титанического труда трудового народа просто просираются и разворовываются. То с китайцами заключили не выгодные контракты на нефть и газ, то канторы с менеджерами пухнут как на дрожжах, а рабочих становиться всё меньше и меньше- потому что в стране демографический кризис, низкие, рабочие, зарплаты, пропаганда лёгкого способа заработка- стать бандитом, олигархом или блогером.
Для России, тяжёлые дни, пока не закончились.
Отлично сказано
Сейчас хороший специалист на вес золота и зп отличные!
@@GASunion Возможно. Только золото это хранится в банках Великобритании.
В тему сказал.
Был дальнобойщик. Ща дворник. Поверьте деньги одни и те же. Спишь дома с семьёй. Шабашки в день до 15 т.бросайте этот неблагодарный труд
Это в Москве устроились?
Шабашка в день 15 р 😂😂😂😂😂 насмешил ,,, у дворника ???😅
@@alextankist9997 скорей всего тебя
Не свисти , денег не будет
Ну какой менеджмент если нет водителя ,?,нужно возрождать отрасль а это значит должно заинтересовать водителя, на Западе нет даже мысли бросить эту работу вывод. Нужно зашить рот ,,великим рукожопым руководителям, хозяин хозяину рознь все правила нужно прописывать в договоре тотальный контроль кхонтроль и дело пойдет
Для начала, платите водиле ту зп, которую указываете в объявлении.
Какая должна быть зарплата?
@@dratuyte444 друг, открой авито, вакансии по категории е, потом можешь отзывы в профиле вакансии почитать. Если бы платили как указано, не было бы вот этого всего. А какая должна быть зп? Та на которую идут устраиваться из объявления
@@dratuyte444оклад мин 10000 в день и работа по режиму труда и отдыха!
@@dratuyte444Не меньше двухсот в современных реалиях
Хотя бы😂🎉😢
Хрен пойми куда тут идти работать везде как была печаль за 120 тыщ так и осталась ,одни пиздабольские организации кругом,желаю этой сфере загнуться и чтобы работали одни узбеки 😅просто выдрачивали им машины .Глядишь и задумаются что надо платить пацанам нормальную зарплату 🎉
Узьбек~ трудяга.🐧 Сами показываем, что нам нравится спать в машине. Нужно 200 км в день проходить и стоянка оплатите,такси~гостиница~оплатите.,и трёх разовое питание в ресторане. СТОЛОВЫХ ДАВНО НЕТУ. Слава Богу ,что на заправках есть туалеты, и что-то готовят.,а то караул.
Не надо показывать,что мы можем 1 000 км в день отмахать, а потом и ручки ножки трусятся. 🤔🌵🚼
7 лет отработал в дальнобое, не хочу больше больши начальникам на дорогие дачи и машины пахать сутками, купил металоискатебя на мусоре больше заработал 😅
Водителей много, просто в кампании не идут, так как там условия и зп отталкивающие, а требования ужасающие, не забывайте, водитель тоже человек и у него есть семья, он хочет бывать дома, с ней, а не жить месецами в кабине и получать за это копейки, плюс к этому ещё система штрафов
Мне 26 лет, живу в сша - есть свой трак, свой прицеп, но из-за кризиса в этой сфере, свою технику (покупал за кеш) оставил во дворе у себя. Езжу водителем на компанию, за 4 недели работы от 8 до 10к получается. А буквально 1.5 года назад я еще за месяц получал по 30-40к $ после вычета расходов. ЧИСТЫМИ 35к $ в среднем за месяц. Но золотые времена кончились. Водители уходят, на своем траке столько же денег как на чужом, да и за 10к нахер надо, жизнь мимо проходит. Почему в России люди терпят это за 2к? Так еще и ремонты делать… я даже колесо или проводок не меняю, я просто водитель, компания вызывает специалиста
Здравствуйте. Кто везет на том и едут)
Много автотранспортных компаний водителей на зарплату кидают тотальные штрафы за малейшие проступки несуществующие пережоги по топливу вешают на водителя жадность зашкаливает начальники автоколонны бездари механики не лучше, логисты отправляют на такие загрузки где невозможно развернуться простамол фургону не говоря уже о длинномере к водителям относится как к скоту эти паразиты сидят на шее у водителей жрут за счёт водителей и пьют за счёт водителей поэтому тотальное отвращение к такой профессии отсюдова острая нехватка водителей И СКАЖИТЕ ЧТО Я НЕ ПРАВ!?
истину глаголешь, подтверждаю!!! всё так и есть в этой сфере, и даже хуже.
@@hello-again 👍🤝🤝
Прав на всё 100%
В капиталистической системе сделано таким образом, чтобы каждый рабочий был врагом друг другу, из-за этого кругом и обман, логист тебя отправил, чтобы получить процент с твоей ставки, а дальше ты ебись как хочешь. Приедешь в рц, документы сдашь и тебя пошлют за 3 пизды потому что возле них стоять нельзя, на территорию по звонку и будешь на обочине жить 3 дня и ждать выгрузки, и на выгрузке отношение как к животному.
Начальники автоколонны и механики тоже будут преследовать свою выгоду, а на тебя и твою технику им похер, случись чего всё на тебя повесят.
Водитель кроме доставки груза еще занимается посещением на казеной машине сервисов, моек, шиномонтажей, ожиданием в очередях на выгрузку, мелким ремонтом и охраной машины и пр. В итоге рабочий день его составляет 24 часа, без нормального сна. И получается что час его работы стоит меньше чем у любого другого работяги, живущего дома.
И когда дома на выходных то же мало времени на сон, чтоб успеть дела житейские..замкнутый круг
Ну иди работай продавцом лампочек в магазин за 40 т в месяц
В молодости мечтал стать дальнобоем.спустя годы.я проклинаю.эту собачью жизнь...
Тоже самое 😢🎉
Тоже когда-то колесил по миру,хорошего мало
Неблагодарный труд ,без секса и денег
Возьмите меня замом главного директора по не очень важных делам с окладом директора Газпрома 😄😄😄
А ты знаешь какой оклад у деректора газпрома?
Конечно! ОХУ... Нный😀
Два миллиона в час, у Миллера.
Не возьмут , если не еврей , и папка еврей нужен.
Опыт и знания водителя дальнобойщика пригодятся только на дороге. Вы же белые рубашки не слышите дальнобойщиков и не услышите, так как не были в этой шкуре
Дальнобойщиков сейчас очень тяжело работать за эти копейки!!! Дорог нет, за всё отвечаешь, гаишники заебут, транспортники тоже кровь выпьют. Логистика загоняют. Ты водитель, ты грузчик, всё в одном лице. Не ходите в дальнобой. Пусть сами хозяева машин катаются. Фуры сейчас дорогие, груз не страхуют. На дорогах воруют.
Меня удивляет как такие умные люди когда открывают транспортную компанию забывают кто действительно им и всему персоналу делает доход. Водитель это единственный человек который на прямую приносит доход транспортной компании, а компания платит уже зп механикам бугалтерам уборщицам и тагдалие. Водителя нет машины стоят зарабатка нет и усе
Только они этого не понимают и упорото в это верят что они дают работу 😂, тоже в одной конторе такое сказал посмотрели как на дурочка .
@@oalidr217 они реально не понимают кто главное ключевое звено во всей цепочки их прибылей, деньги добывает водитель своим физическим трудом, а они уже из его заработанных денег отстегивают ему каплю, и считают что они платят зарплату ))
всё с ног на голову поставлено.
водитель - это источник дохода, а они уже обслуживающий персонал во всей этой цепочке.
самый адекватный комментарий, расставляющий правильные акценты кто есть кто на самом деле.
но плядям не хочется выглядеть паразитами, поэтому они с заработанных водителем средств, платят ему псевдо-зарплату ))
Только без персонала водители будут зуй сосать без клиентов которых ищет менеджер, без денег которыми занимается бухгалтерия и без исправной машины которую ремонтирует механик
@@hello-againтак в чем проблема? Работай на себя без персонала? Не можешь? Работай молча на дядю
Менеджеры тоже работают. И много работают) Но если сравнивать с дальнобоями, менеджеры просто просиживают штаны.
Менеджеры дома спят и едят. А водитель чтобы не произошло всегда где-то. Заболел, а все равно рули и отвечай за все
@@viktorviktor6145 всë верно 👍
Если водителей не будет не понадобится не сто ни менеджеров, так что думай о чем говоришь
Будем роботов обслуживать 😂
А он лыбится думает самый умный
Посмотрим когда водилы закончатся как их компания запоет.
Эта работа изжила себя. За забором у них много стоят, вернее стояли. 😂 Я на газельке 70 получаю живя дома с праздниками и выходными. + переработки оплачивают. На..й мне эта рабская жизнь в конуре на колёсах как у собаки...?
Газель в 2023м ? Ты сумасшедший
@@ganimmed7902 да! И в чём я " сумасшедший"?
@@user-pn1fw7jn2z Газель не машина , ты на ней ещё больше здоровья оставишь
@@ganimmed7902 ты думаешь что, я в ней сутками сижу? 🤣 Раз в месяц на плеё 400 или 800 км всё остальное около города. В 6 вечера уже дома.
Я согласен с вами. Мысль верная. Я, долгое время, работая по вахте, прикупил газель бизнес. Сейчас, на свободной вахте, подрабатываю в городе и около, на маркетплейсы( озон, Яндекс и т д) или на авито. И сейчас думаю - а зачем мне вахты, где сейчас платят копейки( учитывая инфляцию)?
когда становишься на этот путь, понимаешь, что одной ногой в тюрьму, другой на тот свет, и грань между этим - секунда.
Сиди дома,закройся на все замки и вообще не выходи. Будешь в безопасности.
@@user-tl8tk8vo4c сразу видно, что ни дня вы не работали дальнобоем. наверное какой нибудь логист или манагер, на месте женской профессии.
безопасность дальнобоя в том и заключается, чтобы не словить эту 1 секунду, а если проепал, то тюрьма или могила.
кто этого не понимает, дальнобоем никогда небыл.
а кто был или есть, знает как взрывается колесо на рулевой оси, как неожиданно появляются "учителя", лоси и прочие животные, как хвостом сносятся столбы, крыши кузовов, как режутся колеса бордюрами, как превращаешься в "ножницы", отказывают тормоза, машина может стать неуправляемой, или двигатель пошел в разнос... дальнобои это не только видят, но и сами в таком же положении нередко оказываются.
и следует не забывать, что это вагоны от 20 до 60 тонн.
это не тоже самое, что рулить легковушкой, цена у 1-й секунды, последствия неравнозначные.. а с отсутствием РТО, это одна большая ошибка, которая увеличивает шансы стократно - туда или туда.
Вопрос надо решать на законодательном уровне.
1. Оплата не за километр.
2. Сервис на компании (в дороге).
3. Работа по своему чипу.
4. Профсоюз.
Самая бесполезная профессия, это менеджер. Ещё один умник..
Конечно хуле... Ты же гений силой мысли все процессы на заводе и в торговле ,перевозках организуешь ?! Ну хоть немного остатки мозга включай прежде чем ротом что то там шевелить
Ты по ходу менеджер
Как нет смысла а куда девать дураков. За десять лет грузовик подорожал с 3-5млн до 20.000.000₽ а зарплата с 70 до 120₽ а новых грузовиков покупают всё больше и больше. Дураки руль крутят всё норм 😂😂😂
Очередной мальчик, который хер от трамвайной ручки не отличает. Но знает как, что и почему.
Потому что никто не хочет производить или строить.
Все хотят перепродавать одну вещь, через пять рук.
А китайцы спокойно заполняют эту брешь: бесконечно производить, много строить, продавать.
А менеджеры, большинство, это офисный планктон просто, дармоеды. Настоящий менеджер это управленец, где нужен характер, ум, трудолюбие.
А все остальное это делетанты
В наше время Менеджер имеет больше чем водитель , при этом не имея опыта Учит Водителя , где , когда , сколько , с какой скоростью ехать 🤔😱🤯
Тоже предлагали на Е пересесть. Озвучили условия, и я сказал не 😁 ездите сами. Практически без выходных и не нормированный день
Полный соц пакет на пенсию в 55 лет льготы как у военного, погибнуть можно на раз, два, зарплата от 300 тыс, обеспечение в связи утраты комильфо прописанно законно, как то так а решать свои проблемы это к ЛОХАМ.
И присвоить высокое звание Герой Советского Союза
Дальнобои в среднем старше 52 лет
Не работайте водилами, пусть всё остаётся на своих местах
Один с сошкой.... Семеро с ложкой. Логистика, менеджеры..... Сидят на шее у водил. У нас в категории е зп 150 тыс. Опять же зависит от транспортной компании. А где то и 70 не получают.ВОДИТеЛЕЙ не хватает! Катастрофически. И пока особо жадные руководители ТК это не поймут, ситуация будет усугубляться. К примеру в Ижевске ( фирму называть не буду) водителю платят 27 тысяч!!!! Категория С. Нужен тотальный контроль над оплатой труда. Это форменное рабство и вредительство!.. Водителей гоняют как пони.. В режиме нон стоп, нет условий для проживания. Живут в машинах. Не спят по трое суток. Прокуратора плачет по многим транспортным конторам! Нужен однозначно государственный контроль.
Не нравится увольняйся
Да , все верно , я переучился на погрузчики и автокран , хотя отработал гаимежгороде 13 лет
Короче я понял , этой фирме нужны водители они же механики они же логисты, менеджеры. За одну зарплату . Зачем штат раздувать. А потом скажут топчи педаль и ремонтируйся мы же тебя обучили. А в чужом городе найди обратный груз. Ай молодцы хитрые ребятушки.😂
Я двадцать лет отработал, сидишь весь день возле кровати и в окно смотришь, красота. 😢😢😢
Всё равно найдутся те, кто будет работать за копейки и ездить в отпуск в кредит
Кроме зарплаты, командировочные,1400 в сутки работаем восемь часов больше нельзя, как-то так👍✌️
Красно-белые дерьмо что ли? Знаем проходили
Атп менеджеры не игнорируйте прозбы водил закачать грузовой навигатор. Я по легковому попал по высоте. Итог ремонт прицепа.
Можете ещё раз написать? Не совсем понятно.
@@user-lf5sj5dd1l на щет грузовой навигатор мне сын поставил. Есть свои минусы к примеру хочет объехать Волгоград сделать огромный круг. И так повсюду так что смотрите по карте и спрашивайте коллег много где ездят под знак.
Ты куда смотрел когда ехал? в ютуб?? 😂смотреть надо на знаки ёпта в Яндексе давно есть грузовой навигатор 😂😂😂
@@user-kl1kj8qt2bты прав есть грузовой навигатор в яндексе, но только он строит неадекватные маршруты. Знаю это, поэтому пользуюсь легковым
Надо сначала уволится всем и розвалить монополистов которые задавили всех частников . Сбили цены на рынке теперь экономят на зарплатах водителям . В Америке водитель получает 6-8 тыс $ в ЕС 3-4 € в РФ должны получать 3 $тыс . Тогда будут идти в эту професию мододые и работать получая достойную зарплату .
В америке до10 т доллр
@@user-tp4we5ld9z , Я вкурсе взял среднюю
Работать у тупого и жадного директора, который не заинтересован в исправности своего автопарка НЕТ СМЫСЛА, а профессия водителя тягача здесь не причём
Спасибо за полезную информацию. Минусов в разы больше чем плюсов.
В том то и дело, что обычный вадила, тянет всех этих менеджеров, логистов и прочюю нечисть, а получает копейки, да ещё и ответственен за всё, начиная от машины с грузом заканчивая сроками доставки.
Ты забыал добавить с "конченными сроками доставки"
И тюремный сроком.
Кто на кого учился
Я не хочу другую работу,я водитель им и останусь,но я не буду ишачить на дядю за 70-100рублей который меня за раба принимает.
Не смену профессии нам надо предлагать,а менять к нам отношение со скотского на человеческое и будет всем выгода.
И так уже везде одни менеджеры, рабочих не учат ни хрена, сын тут у меня учился на механика, на третьем курсе спрашиваю как расшифровывается -МТЗ, а он не знает....
Минский Тракторный Завод
Мы говорим дальнобойщик ,это значит он и механик и слесарь и сторож ..и мойщик ..и повор..итд ..график работы такой что не позавидуешь..
Сколько же братьев Кличко в мире 😂😂😂логика железная !!!
У меня есть знакомый который занимаеться грузоперевозками (газель) , парк на 10 авто дак вот я к тому что в первые услышал от начальника что он думает о своих водилах . Его слова: весь бизнес на них держиться и лучше я буду с каждого иметь по 10% отдавая им 90% чем сам буду е#ашить 100%...
Работаю год, всё нравится, зп от150. Без нервов, с удовольствием!
Политика такая, товарищи:
Рожденный рабом должен оставаться рабом на всю жизнь.
Теперь ни кто не идёт работать на дальнобой потому что там мало платят и водителей вообще за людей не считают
258р последняя з/п,не идут по другим причинам
А ещё и дальнобойщиков убивает и на дорогах Почему мы не хочем идти на работу и дальнобойщиков Мы боимся😢
Работаю 26 лет с 1997 года, всё поведал, и парень под меня залетал на Севере труп царство ему небесного, но кто кроме нас я больше не умею не чего делать.
Геморрой, больная спина и отечные ноги... это плата за такую работу.
А даа....иногда ещё пальцы рук не разгибаются.
И шею не помыть руки не дотягиваются...Досааф 89год
@@slavab.196ну шея не самое страшное до куда не дотягиваешься,вот когда до жопы не дотянуться 😂😂😂 особенно с утра😂😂😂.в спину как лом вставили,вот это печально😂😂😂😂 ДОСААФ 98.
Все от генов зависит и желание поддерживать себя в физической форме. На любой работе свои нюансы и проф. болячки
@@hronomasterlogos3267пальцы рук это - артрит
Сейчас нет смысла работать не на кого, а только на себя
Не важно в какой сфере
Нет зарплат- НЕТ РАБОТЫ
Вас бы в шахту на годик что бы жизнь прочувствовали....
Спасибо. Не надо. 😅
Я на малотанажке 40к получаю.... наоборот мечтаю в дальнобой пойти(думаете на малотанажке я дома сижу отдыхаю?них$я!! У нас тахографа нет, ездим и по 12 часов за рулем + загрузки, дома трусы,носки сменил, 5часов сна и на работу)
Ну тогда готовся с тахогрофам 24 часа в сутки работать и домой на 5-минут заскочить за собранным а не поменяным.
Не переживай друган там примерно те же яйца только в профиль.
Хкровые ц тебя мечты, не о тм мечтаешь
Я на завод пошел , на такую же фуру . День ночь отсыпной выходной и зарплата на руки 60-70 .
Катаю на своей спектре курьером в подмосковье...за 6 часов делаю 4-5 тр и даже не думаю идти на дальнобои и самосвалы за 110тр и 12 часов работы...
Очень много езжу по стране. Тратить в день 1000 на еду сомнительного качества в столовке и 2 500 за гостиницу . Итого в сутки 3500 + накладные расходы.
Это сколько водитель должен зарабатывать или в машине спать и сухарями питаются.
Эта работа стоит минимум 300 тысяч в месяц
Будет 5 менеджеров. 4 механика. 3 колонных. И... И один водитель на всех 😂
Согласен, в 23 надо быть либо девелопером либо инвестором. Думайте головой прежде чем мдти на такую работу! 😂
Согласен
😂😂😂Да, да ещё и инвестором, а не по училища строительным шариться как я когда-то.
Хз работаю на газели, прада своя, выходит 7 - 14к в день чистыми, нах этот дальнобой, так и ночую дома, правда водилу норманого не найти сменщика, как найду так ремонт постоянный, как сам езду так редко ломается
Надо идти снабженцем и сидеть на откатах!😊
Ищу работу сутки через трое, сутки дома, трое отдыхать...
😂😂😂
Или как у Деда Мороза. Сутки через 365😂
12 лет отьездил на фурах,сейчас купил Газель, езжу не дальше 1500 км.Разница ощутимая.
Гораздо меньше устаю.Чаще бываю дома.Заработки меньше,но не на много.
Всем привет!
Работал в дальнобое международник.
Итог, диабет, язва, но, пока работал получил высшее, работаю завгаром.
А,менеджером удаленно, у вас можно работать?
Добрый день!
Я,работаю водителем экспедитором на полуприцепе,в будущем желаю выучиться на менеджера!
Думаю что эту профессию я освою,так как имею большое желание проявить себя в более высшей сфере деятельности!.
ребят ну вы же сами соглашаетесь работать бесплатно, врятли дело в деньгах, это душа просит а дорога зовёт.
Я слёз тягача пересел на трактор нормально не напрягаясь и больше и уважение и почёт
На сегодняшний день зарплата дальнобойщиков должна быть не менее двухсот тысяч рублей не от колёса, а оклад.
Чувак у меня 210 ,поверь это хуйня😂 7000 в сутки у меня
Логистом. ведь водитель на практике знает многие нюансы
Механиком можно. Работа не плохая. И водителем работа норм. Все упирается в тотальное на... лово и несоблюдения норм и правил. И на это жалуются не только водители. Знакомый учитель говорит тоже самое , и врач с поликлиники, и токарь с завода. Надо кончать с беззаконием. Создавать профсоюзы , и требовать соблюдения своих прав. С нас же работадатели требуют , а мы что не люди что-ли ?! Задолбал этот криминал , и жизнь по понянтям всякого уркаводства !
Паханат тебя не поймет
Только профсоюзы помогут . Но это люди опять же с большими деньгами. Пока ты не работаешь профсоюзы платят. А компании говорят столько и столько плюс неустойка. И водителю деньги идут. В Германии так. Пока компания не согласится с условиями
А мне нравится работа, и буду ездить до тех пор пока автопилоты нас не вытеснят из за руля
Для Автопилота нужны автодороги в таком состоянии и отцыфрованные чтобы забить их в автопилот. А в России дороги такие что даже опытные водители не справляются.... Может отбойник в полосе появится или столб электроопоры .... И т.п... Так что твоим внукам ещё работать придётся...
У нас самолеты пилотируются людьми, поезда машинистами, суда капитанами. Даже там не предвидится изменений, а когда до нас дойдет... лет через пятьдесят наверное. Так что , с полвека еще надо будет продержаться, а там глядишь, каких нибудь киборгов выдумают.
Я тоже так думал в 25 лет теперь не навижу езду
@@user-df8uu9yg4wсамолёты давно могут летать сами. Но кто сядет в самолет без пилота!?
Видно ещё не приперло. Геммороя ещё нет?
Водила дальнобойщик в наше время!!!! И отношение к ним как собаке живу щий в бутке, ебашут за кашу
Сократите менеджеров, и водитель будет получать столько,чтобы жить достойно. Прокладки нужно убирать....
Самая нормальная работа это охранником сидишь в тепле и ответственности меньше,ещё и можно бухать
Нехватка водителей по всей стране, зарплаты повышаются и оплачиваются вовремя! 200к это уже норма, часто и выше...какой нахрен менеджер и слесарь...
Я так скажу, сейчас наступают времена когда рабочих мест на 1 мажчину становится больше и больше с каждым днём ( сами знаете почему ). Бабы уже воют что 3 женщины приходятся на 1 мужчину. Как следствие рост з.п., уважение и востребованность к любому рабочему класу, есть возможность сменить профессию с минимальными рисками и требованиями. Чисто моё мнение!!!!
Заметили как он ехидно усмехнулся в конце? Мол типа - да мне пох где вы рабствовать у меня будете.
Отдавайте машины Водителям через три года….
И ставки упадут в минус.
Живу в Краснодаре уже 25 лет за рулём большегрузных автомобилей и негабарита хочу бросить и начать заняться чем то другим . Помогите. Образование высшее есть.
Свиней кубанских разводи
В том то и фишка, что начать не проблема. Проблема в том, что дальнобойные зарплаты превышают зп инженеров, юристов и даже медиков 😂
И выноса мозгов нет, сиди за баранкой и не парься
сто только, автослесарь или интернет магазин авто деталей. Или свой киоск с автотоварами.
Если есть первоначальный капитал. Можно начинать свое дело.
Пацаны в Якутии 400-500 в месяц получают. Вот и я задумываюсь тоже пойти водителем .
Так в Якутии и условия другие. В горку не вошёл жди весны )))
Полуприцеп самосвальный, 2недели работаю две дома, зп от 150 до 200 за две недели. Самое меньше получал 152. Ростовская обл
@@PaKo_94в Якутии в горку не вошел , значит сам дурак; как и в любой другой местности.
@@denisvalukhov562 скажите как связаться с вами?Сыну нужна работа
Сказачник
не каждому дано тянуть эту ношу ! вы красавцы
Не работайте водителями , нам мало денег 😂
Сейчас стою на складах в Вешках из 10 человек ну может пару моложе 50 , через 5 лет просто физически некому будет работать, и дело даже не в зарплате мне платят вроде норм , просто устаёшь от этого постоянного головняка , у нас в компании стоит примерно 10% техники , нет водителей , но знаю компании где и под 30% простой из-за нехватки водителей
здравствуйте!
какая заработная плата у водителя!
на сто?
механик?
менеджер?
Если бы работодатель с увеличением и пониманием без выебонов относился к водителям то всё было бы по-другому
😂😂😂 даже сам в конце видео угорать начал😂😂😂😂
Да всё ноют, и работают хрен уходят
Не понятно чего ныть, хочешь работай в другом месте. Сейчас 250 грязными можно найти работу если искать
Я ушел. И сейчас у меня и так больше 250.
@@michaeld7506это что за работа такая?
@@Lehyiа где и кем работаете? Просто интересно, сам собрался в дальнобой идти😊
@@user-cp3fg5qw6s в армии я сейчас.
У каждого свой интерес и каждый сам выбирает кем работать
В конце не сдержался 😂
Капиталисту нужна прибыль, остальное побочка, и в первую очередь труд водителей!!!! Если предприниматель будет вкладываться только в бизнес, то выхлоп его будет составлять просто обычную хорошую зарплату. О сверх прибылях можно будет забыть!!!
Зачем работать менеджером или механиком если нет водителя 😂😂
😅😅
Более 30 лет за рулем,есть огромный опыт работы с дорожно- строительной техникой итлогистикой.Возраст -главная помеха,никто не хочет брать 50+
Нужно идти в бизнес-партнёрство.
Использовать рычаги, а не быть винтиком.