이게 영업사원만 피해라고 생각하면 큰 오산인데. 경제 시스템을 정확히 아는 사람이라면 이번 사태가 국가 재앙급 사태라는걸 인지 하셔야 합니다. 전세계 어떤 나라이던간에. 대기업중심으로 흘러갈수 밖에 없습니다. 그럼 이번 사태로 어떤 결과물이 나오겠는가? 또한 최악의 상황으로 가게 된다면. 이게 모든게 엮이고 엮이는 먹이 사슬과 같습니다. 어느 한가지가 무너지면 그 생태계는 무너질수 밖에 없습니다. 르노가 망함으로 인하여 주변에 관계 된 모든 업종과 종사자들 해고 되겠죠. 피해액만으로 국가 재앙급일겁니다. 아무리 르노가 국내 1% 유지하고 있다고는 하지만. 그럼에도 불구하고 르노와 관련된 1~3차 밴드 기업들.. 만약 르노가 철수 한다면 당연 관련 협력 업체들도 줄줄이 파산이 되겠죠. 줄파산이 발생 되는데 그 파산되는 규모 가늠 될까요? 물론 다른 대기업이 무너지는 경우와 비교한다면 미약하겠지만. 현재 부산이라는 지리적 특성을 놓고 본다면 부산은 대기업이 없는 회사입니다. 대기업이 없는 회사에 유일하게 남아 있는 대기업이 르노입니다. 즉 부산 경제 개박살 이다 라는 의미와 같은것이며 이게 그냥 거기 일하던 직원들만의 문제인것인가? 위에 언급 했듯이. 르노와 관련된 모든 사람들이 줄 파산 하는겁니다. 직원, 자영업, 협력사 국가 그리고 국가급 재앙이라고 제가 표현을 했는데 이게 왜 국가급 재앙인것인가? 사실 르노가 망한다고 해서 나라가 망하진 않아요.. 다만 대한민국 시스템을 이해를 하면 간단한데. 한국에는 회생 및 파산 신청 제도가 있습니다. 회생은 사실 큰 위협은 아닙니다. 문제는 파산 신청이 최악인데.. 르노 철수 하고 관련된 종사자 및 협력사 그리고 자영자 들이 줄줄이 파산 신청 및 회생 신청을 한다라고 가정해본다면 그 돈은 결국 누가 부담할까요? 협력사들은 부채가 없을까요? 자영업자 및 관련 직원들은 빚 없을까요? 조금만 깊게 생각하고 조금만 관심 기울이면 이번 사태가 엄청 큰 사태라고 보실수 있습니다. IMF가 왜 국가 재앙이냐.. 간단합니다. 달러 빌러와서 부채 상환하지 못해서? 아니요.. IMF는 기업이 파산하기 때문에 국가 파산으로 이어지는겁니다. 기업이 파산하니. 종사자 및 협력사도 같이 파산하고 그들을 땜빵할려고 하니 국가는 돈을 풀수 밖에 없고 돈을 풀려고 하니. 달러는 계속해서 소모되고 그럼 국가는 달러를 빌려오게 되고 구제금융 받다보니. 관련 제약들 이행 해야만 돈을 빌려 올수 있는 상황이 연출이 되는거죠.. 옛날 처럼 IMF 사태 처럼 달러를 빌려오고 하진 않겠지만. IMF 만큼의 영향력이 있는 사태다. 이렇게 보시면 될듯합니다.
사전계약 취소함. 동탄경찰서에서 한 만대 사주면 되겠네.
보르노 오너들은 오늘부로 차선 변경하지마세요. 흰선에 들어오시면 69키로로 갖다박아 버리겠습니다😅
82km로 갖다 박아야지
ㄷㄷ
르노 대응은 생각이 있는 거냐?
니들은 수천만원 주고 보르노 소추 오너 라는 딱지 달고 타고 싶겠냐?ㅋㅋ
나도 삼성 타는데 앞으로 내인생에 르노는 없다.
보르노 1조5천억
코인 날려먹듯이 날려먹었네
해당 여직원 때문에 다른 직원들만 힘빠지겠네
보르노는 이번 사건을 계기로 한국에서 철수말곤 답 없을 듯
차 앞부분 엠블렘과 차 바퀴 양손가락 혐오 표현 정말 징글징글하다.
한 사람의 소행이 아니고 회사 전체가 거대한 ㅍㅁ집단이다.
이미 늦은 것 같은데, 시간 끌면 잊어 먹을거라고 생각하겠지만, 이번일은 아니야.
돌아가는 거 보니, 한국 철수 밖에는 답이 없을거 같다.
저도 운전하다가 보르노차보이면 짜증부터 나더라고요 ㅎ
여직원이 생각없이 행동한 결과~~~~
한국 페미 여성들 타겟으로 만든차고 홍보도 그갰으니 이제 확실하게 페미고객에게만 팔면되고 일반사람들과 페미분들과 경계를 확실히 구분할수 있어 좋아졌네
보르노의 한남소추차 ! 휠도 🤏 이 모양임. 문이 6.9cm 밖에 안 열리는거 주의
보르노 꺼져. 보릉보릉~
예상가격 보니 글렀다.
적정가가 될때까지 매우쳐라.
어쨌든 내돈이 페미한테 들어 간다고 생각하니 역겨움.
그냥 싸게 사고프다고 말하면 될것을 ㅋㅋ
스포티지보다 싸게 내놓지 않는 이상 노답.
이게 영업사원만 피해라고 생각하면 큰 오산인데. 경제 시스템을 정확히 아는 사람이라면 이번 사태가 국가 재앙급 사태라는걸 인지 하셔야 합니다.
전세계 어떤 나라이던간에. 대기업중심으로 흘러갈수 밖에 없습니다. 그럼 이번 사태로 어떤 결과물이 나오겠는가? 또한 최악의 상황으로 가게 된다면.
이게 모든게 엮이고 엮이는 먹이 사슬과 같습니다. 어느 한가지가 무너지면 그 생태계는 무너질수 밖에 없습니다.
르노가 망함으로 인하여 주변에 관계 된 모든 업종과 종사자들 해고 되겠죠. 피해액만으로 국가 재앙급일겁니다. 아무리 르노가 국내 1% 유지하고 있다고는 하지만.
그럼에도 불구하고 르노와 관련된 1~3차 밴드 기업들.. 만약 르노가 철수 한다면 당연 관련 협력 업체들도 줄줄이 파산이 되겠죠. 줄파산이 발생 되는데 그 파산되는 규모
가늠 될까요? 물론 다른 대기업이 무너지는 경우와 비교한다면 미약하겠지만. 현재 부산이라는 지리적 특성을 놓고 본다면 부산은 대기업이 없는 회사입니다. 대기업이 없는 회사에
유일하게 남아 있는 대기업이 르노입니다. 즉 부산 경제 개박살 이다 라는 의미와 같은것이며 이게 그냥 거기 일하던 직원들만의 문제인것인가? 위에 언급 했듯이.
르노와 관련된 모든 사람들이 줄 파산 하는겁니다. 직원, 자영업, 협력사 국가 그리고 국가급 재앙이라고 제가 표현을 했는데 이게 왜 국가급 재앙인것인가?
사실 르노가 망한다고 해서 나라가 망하진 않아요.. 다만 대한민국 시스템을 이해를 하면 간단한데. 한국에는 회생 및 파산 신청 제도가 있습니다. 회생은 사실 큰 위협은 아닙니다.
문제는 파산 신청이 최악인데.. 르노 철수 하고 관련된 종사자 및 협력사 그리고 자영자 들이 줄줄이 파산 신청 및 회생 신청을 한다라고 가정해본다면 그 돈은 결국 누가 부담할까요?
협력사들은 부채가 없을까요? 자영업자 및 관련 직원들은 빚 없을까요? 조금만 깊게 생각하고 조금만 관심 기울이면 이번 사태가 엄청 큰 사태라고 보실수 있습니다.
IMF가 왜 국가 재앙이냐.. 간단합니다. 달러 빌러와서 부채 상환하지 못해서? 아니요.. IMF는 기업이 파산하기 때문에 국가 파산으로 이어지는겁니다.
기업이 파산하니. 종사자 및 협력사도 같이 파산하고 그들을 땜빵할려고 하니 국가는 돈을 풀수 밖에 없고 돈을 풀려고 하니. 달러는 계속해서 소모되고 그럼 국가는 달러를 빌려오게 되고
구제금융 받다보니. 관련 제약들 이행 해야만 돈을 빌려 올수 있는 상황이 연출이 되는거죠.. 옛날 처럼 IMF 사태 처럼 달러를 빌려오고 하진 않겠지만.
IMF 만큼의 영향력이 있는 사태다. 이렇게 보시면 될듯합니다.
ㅋㅋㅋㅋ 걱정마라.
너처럼 예상하는 경제학자 한 명도 못 봤다.
젓문가가 길게도 써놨네! ㅎㅎㅎ
@@user-di8ti4tr7i인터넷 ㅈ문가가 뭘안다고 씨부리는거임 그냥 닥치고 있으셈
아직 출시금액이 안나왔는데 무슨 예약..
르노차 계약해지 라는거지 보르노 해지가 아니라
르노차 해지라는거지 신차가 아니라
@@user-ok5pr9pc3l 사전예약이라하면 되지 뭔 말을 그렇게 못하노 ㅋ
괜찮다 이런거로 계약해지
하고 하면 그사건을 주도하는자에게 말려드는것
자동차만 좋으면 뭐 그런건 신경안쓰겠다
아오 보릉내 ㅋㅋ
캬 스윗~
상품성엔 이미지도 있습니다.
이미지가 나락 가버렸는데 상품성도 나락이죠.
중국산 물건이 아무리 좋다해도 이미지가 안 좋으니 회복하기 힘들죠?
중고차값 똥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나둬 타다 버릴정도로 돈많은갑제
저여성 무시해요~~ 힙쓸리는 사람들이 바보인듯~~그여자 핑게로 제품을 물귀신 작전으로 폄하 하는건 옳지 않아요~ 제품은 힙쓸리지 않는 사람들을 위해 제품대로 평가하는것이 상도덕 일듯
응 안사..마스터 오토 엄청 기다렸는데...꺼져 안사