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今日まさにこの作業をやる予定でした。リヤアンダーミラーの裏から配線通せるってのはすごいヒントになりました。
無事にNboxカスタムに自力でドラレコを取り付けることが出来ました。電源はシガーソケットからとりました。前後のカメラと電源の配線は、右側面カバー内側を通し、動画通りインシュロックで綺麗に束ねて隠せました。他のどの動画よりも圧倒的に参考になりました。有意義な動画ありがとうございます。
ドラレコ取り付けでとても参考になりました、リアカメラの配線を通すのが苦労しました。ありがとうございました。
昨日コムテックのZDR025を無事取り付けました。他の動画もいくつか見たのですが、全力おやじ挑戦中！さんの動画が一番参考になりました。この動画がなければ自分で取り付けることは考えませんでした。大変感謝しています。ありがとうございました！
嬉しコメントありがとうございます。お役に立てて何よりです。
ドラレコのリアカメラ付きを購入しようかと思って辿り着きました。フロントカメラの配線は結構簡単なので、それくらいかと思ってましたが、結構な大手術で心折れましたｗ
車で非常によろしく見やすかったです。参考になりました。
シリコンスプレーより パーツクリーナーの方をオススメします！556やシリコンスプレー使う人いますけど パーツクリーナーは乾くので いいですよ！乾く前に入れれば スルスル入りますよ！後は人それぞれですが笑
配線通すのにシリコンスプレーを使うのは参考になりました！！
コメントありがとうございます、参考になって何よりです。
大変わかりやすくて参考になります！Aピラーエアバックあたりのピンは外した状態のまま戻りますか？
本日、参考にさせていただきＪＦ３にケンウッドＤＲＶ－ＭＲ７４５を取り付けました。駐車監視ケーブルＣＲ－ＤＲ３５０も使いました。一番苦労したところはヒューズボックス奥の横にあるアースとりでした。狭い所を４５度メガネレンチでチビチビとやりました。他はケンウッドのリアカメラ接続ケーブルは太いし、端子はでかいし引き込みに苦労しました。思わぬ伏兵はＣＲ－ＤＲ３５０を使用する際、電圧カットオフ値の設定の為、電源をとる場所の正確な電圧を測る必要があり、慌てて安物のデジタルテスターを買ってきました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。確かにアースが大変でナビを外した方が早いかと思いましたが、たかやんさんと同じく苦労しながらヒューズボックス奥からとりました。
恐らく取り付け動画の中で１番参考になる動画ではないでしょうか。
分かりやすかったです。今度、この動画を見ながらトライしてみます。
凄く分かりやすかったです！
バックカメラのコードは、上から行くのはだめでしょうか、楽のような？
サイドエアバックに干渉しないよう通せば上からでいいと思います。あとサイド上部にホンダ特有の白いゴムのりみたいのが使われているので（絡むと大変）注意が必要です。
リアのACCはワイパーから取れるはずですよ。それなら配線はハッチ内で完結しますから。
コメントありがとうございます。リアワイパーの配線からACCが取れるのですね、参考になりました。
リアワイパーから取れるのは、ACCではなくイグニッション電源です。エンジン動作時のみの電源ですね。ここからリアカメラの電源をとると、アイドリング／走行中のみ画像が映りACC状態では画像が映りませんが、ドラレコの性質からすると、問題はないかと思います。但し、リアワイパーからの電源取り回しは、リアゲートの中を通してリアカメラまで配線する必要があります。これがなかなか大変です(リアデフォッガの配線が邪魔になる)。リアカメラの画像ラインと一緒にフロント側へ電源ラインも通すのであれば、この動画のやり方がベストでしょう。
明日Ｎ-ＢＯＸに取り付けるので大変参考になりました。ありがとうございます(^^)
リアカメラの赤い線は繋げました？
ご覧いただきありがとうございます。説明書を見ないで前まで赤い線を引きましたが接続が不要だとわかり後で線を抜きました。
海外製品なので説明書がわかりにくく、同じNBOXと同じドラレコだったので参考にさせていただきましたありがとうございます
やりますね！
今日まさにこの作業をやる予定でした。リヤアンダーミラーの裏から配線通せるってのはすごいヒントになりました。
無事にNboxカスタムに自力でドラレコを取り付けることが出来ました。
電源はシガーソケットからとりました。前後のカメラと電源の配線は、右側面カバー内側を通し、動画通りインシュロックで綺麗に束ねて隠せました。
他のどの動画よりも圧倒的に参考になりました。有意義な動画ありがとうございます。
ドラレコ取り付けでとても参考になりました、リアカメラの配線を通すのが苦労しました。ありがとうございました。
昨日コムテックのZDR025を無事取り付けました。他の動画もいくつか見たのですが、全力おやじ挑戦中！さんの動画が一番参考になりました。この動画がなければ自分で取り付けることは考えませんでした。大変感謝しています。ありがとうございました！
嬉しコメントありがとうございます。
お役に立てて何よりです。
ドラレコのリアカメラ付きを購入しようかと思って辿り着きました。
フロントカメラの配線は結構簡単なので、それくらいかと思ってましたが、結構な大手術で心折れましたｗ
車で非常によろしく見やすかったです。参考になりました。
シリコンスプレーより パーツクリーナーの方をオススメします！
556やシリコンスプレー使う人いますけど パーツクリーナーは乾くので いいですよ！乾く前に入れれば スルスル入りますよ！後は人それぞれですが笑
配線通すのにシリコンスプレーを使うのは参考になりました！！
コメントありがとうございます、参考になって何よりです。
大変わかりやすくて参考になります！Aピラーエアバックあたりのピンは外した状態のまま戻りますか？
本日、参考にさせていただきＪＦ３にケンウッドＤＲＶ－ＭＲ７４５を取り付けました。駐車監視ケーブルＣＲ－ＤＲ３５０も使いました。一番苦労したところはヒューズボックス奥の横にあるアースとりでした。狭い所を４５度メガネレンチでチビチビとやりました。他はケンウッドのリアカメラ接続ケーブルは太いし、端子はでかいし引き込みに苦労しました。思わぬ伏兵はＣＲ－ＤＲ３５０を使用する際、電圧カットオフ値の設定の為、電源をとる場所の正確な電圧を測る必要があり、慌てて安物のデジタルテスターを買ってきました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。確かにアースが大変でナビを外した方が早いかと思いましたが、たかやんさんと同じく苦労しながらヒューズボックス奥からとりました。
恐らく取り付け動画の中で１番参考になる動画ではないでしょうか。
分かりやすかったです。今度、この動画を見ながらトライしてみます。
凄く分かりやすかったです！
バックカメラのコードは、上から行くのはだめでしょうか、楽のような？
サイドエアバックに干渉しないよう通せば上からでいいと思います。あとサイド上部にホンダ特有の白いゴムのりみたいのが使われているので（絡むと大変）注意が必要です。
リアのACCはワイパーから取れるはずですよ。それなら配線はハッチ内で完結しますから。
コメントありがとうございます。リアワイパーの配線からACCが取れるのですね、参考になりました。
リアワイパーから取れるのは、ACCではなくイグニッション電源です。エンジン動作時のみの電源ですね。
ここからリアカメラの電源をとると、アイドリング／走行中のみ画像が映りACC状態では画像が映りませんが、ドラレコの性質からすると、問題はないかと思います。
但し、リアワイパーからの電源取り回しは、リアゲートの中を通してリアカメラまで配線する必要があります。これがなかなか大変です(リアデフォッガの配線が邪魔になる)。
リアカメラの画像ラインと一緒にフロント側へ電源ラインも通すのであれば、この動画のやり方がベストでしょう。
明日Ｎ-ＢＯＸに取り付けるので大変参考になりました。
ありがとうございます(^^)
リアカメラの赤い線は繋げました？
ご覧いただきありがとうございます。
説明書を見ないで前まで赤い線を引きましたが接続が不要だとわかり後で線を抜きました。
海外製品なので説明書がわかりにくく、同じNBOXと同じドラレコだったので参考にさせていただきました
ありがとうございます
やりますね！