오프로드에서 시속 80km로?! 포드 레인저 시승기, 오프로드 최강 픽업 등장!! Ford Ranger

포드의 국내 첫 중형 픽업트럭, 레인저를 시승했습니다.
레인저는 실용적인 픽업트럭이면서 동시에 매력적인 오프로더입니다.
미국과는 달리 2.0L 디젤 엔진을 얹었는데, 가속감도 기대 이상이네요.
이번 시승에서는 일반 모델인 '와일드트랙'과 고성능 오프로더 '랩터'를 모두 시승했는데요.
잘 짜여진 코스에서 극한의 오프로드 성능까지 확인해 볼 수 있었습니다.
진행: 모터리언 이재욱 기자

[@gabriellj683]

안녕하세요, 모터리언 이재욱 기자입니다. 영상에 삽입된 자막 중 오류가 있어 정정합니다.
25:24 [랩터보다 강력한 실용성] 항목에서 행과 열이 뒤바뀌었습니다.
견인하중은 랩터가 2,500kg, 와일드트랙이 3,500kg이며,
적재하중은 랩터가 300kg, 와일드트랙이 600kg 가 맞습니다.
정정된 내용 참고 부탁드리며, 혼동을 드린 점 다시 한 번 사과드립니다.
감사합니다.

[@grcguyreadcar4683]

정확히 정정해 주셨습니다.
대박 나세요

[@grcguyreadcar4683]

가격만 착하게 내려준다면...
판매가 잘 될듯한 레인져 입니다.
레인져 정말 재미 있구요,
코란도.. 갤로퍼.. 레토나 등 중고로 구매후 오프로드 취미생활 해도 괜찮습니다.
깔끔한 리뷰 시청 즐겁게 했습니다

[@임채홍-d4t]

번창하세요!!!

[@themotorse]

남자들의 진정한 로망

[@타마키히로시-v2v]

진짜 남자들이원하는 로망의차

[@기몽상]

레인저 멋지네요
연비 8.9~1.0으로 잘못 기재되있습니다

[@찬양과말씀이살아있는]

풀체인지 되는데 재고 할인안해주고 필리핀보다 비싼게 한국호갱에 재고떨이?

[@데빌넥]

디젤 넣어준건 잘한듯요
한국은 기름 땜에 가솔린 하면 부담감 크죠

[@00XXXXXX00]

오프로드에 잘 어울리는 차군요.

[@grcguyreadcar4683]

랩터 디젤이긴 해도 달리는 맛이 있습니다

[@우디-g5x]

모델 체인지 앞두고 다 좋다 이거야 딱 500만 프로모션 하자 랩터 기준으로

[@욜로라이프준]

아 로망의 차

[@ganselife9804]

터치 반응이 두세박자 느리긴하네요 어우;;;;

[@gmsok777]

쨉이 되나요? 사양이 쌍용차급인데

[@평영-s4d]

쌍용 우짜냐 ㅠㅠ

[@홍용구-t6u]

13:26 이정도면 앉을 만한데
본인 신장 정도는 말하고 실내공간 말해야하지..