Самый редкий V8 в мире!!! CORD 810\812

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 вер 2020
  • Холдинговая компания Cord Corporation была основана Э. Л. Кордом (E. L. Cord) для производства транспортных средств, включая Auburn. Автомобили Cord были известны своим роскошным дизайном и техническими инновациями. Корд полагал, что создание различных инновационных моделей принесёт успех, однако это не всегда срабатывало на практике.В числе инновационных автомобилей Cord были переднеприводный L-29 и аэродинамичные модели 810 и 812 с убираемыми в крылья (потайными) передними фарами.
    ★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
    hodosauto.ru/?...
    +7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
    info@hodosauto.ru
    ★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
    Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
    Telegram: t.me/hodosautobot
    RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
    VK: hodosauto
    Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
    ★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
    Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 978

  • @user-zf9pm3sk5e
    @user-zf9pm3sk5e 3 роки тому +297

    Сальниковая набивка. Об этом наверно многие уже и не знают. Шикарное авто!!!!

    • @user-zl1rf5gc8x
      @user-zl1rf5gc8x 3 роки тому +31

      На...123.240д Мерседес у меня такая набивка держится 40-лет и 1449000км!!!(ОМ-616 ДВС- ещё не капиталился)

    • @user-jj1re2xh4l
      @user-jj1re2xh4l 3 роки тому +9

      Графитовая сальниковая набиивка.

    • @user-hz4ut6nk8c
      @user-hz4ut6nk8c 3 роки тому +14

      На Волгах тоже набивка.

    • @user-lx1fd7qg2u
      @user-lx1fd7qg2u 3 роки тому +11

      На Волге по сей день набивка.

    • @user-wi8dc5wy5u
      @user-wi8dc5wy5u 3 роки тому +16

      @@user-lx1fd7qg2u на какой волге по сей день? Машина такая уже не выпускается. От набивки на змз ушли ещё в конце 90х, с появлением змз 406.

  • @SergeyChekareff
    @SergeyChekareff 3 роки тому +151

    Крутейший выпуск, особенно классно с экскурсом в историю авто.

  • @AlexSmith-gb1lw
    @AlexSmith-gb1lw Рік тому +3

    Американские инженеры одни из самых инженеров в мире. Просто, кондово, надёжно. Местами оригинально - не извращенно, как у англичан, а именно так.
    Ещё и немцы времён рейха могли соперничать - но почему-то не смогли поставить на поток свои поделия.

  • @boristheanimal1849
    @boristheanimal1849 3 роки тому +24

    Супер выуск,я в мафии любил на нем погонять.Фары вообще зачёт. Побольше рассказывайте про такие диковины.

    • @Makezzila
      @Makezzila Рік тому +2

      да, в мафии на 810й модели ты учавствуешь минимум в 3 миссиях

    • @-BELARUS
      @-BELARUS Рік тому

      Ну ну, не переигрывай

    • @Makezzila
      @Makezzila Рік тому

      @@-BELARUS в каком смысле?

    • @-BELARUS
      @-BELARUS Рік тому

      @@Makezzila вот в прямом

    • @Makezzila
      @Makezzila Рік тому

      @@-BELARUS последний раз переиграл в эту игру где-то в 2014м году. Но детали помню хорошо

  • @Vinograds
    @Vinograds 3 роки тому +72

    Побольшебы выпусков про такие редкие моторы, ждём сборки

  • @_bons_
    @_bons_ 3 роки тому +49

    Миша, ждём установки его в авто и запуска

  • @user-wn7xb9zd1k
    @user-wn7xb9zd1k 3 роки тому +43

    Меня видос порадовал, редко такое увидишь на просторах россии 👍

    • @TheRepconn
      @TheRepconn 3 роки тому +5

      В России есть все, абсолютно все, только не для всех глаз

  • @DucneT4ep
    @DucneT4ep 3 роки тому +16

    Мистер Анджело? Мистер Сальери передает Вам привет...

    • @user-xb2wk8po7m
      @user-xb2wk8po7m 3 роки тому

      какой поклон? Привет передает.

  • @user-lm5yv9zd2x
    @user-lm5yv9zd2x 3 роки тому +10

    Очень интересное видео, спасибо. Хочу только сказать, что эта V-образная восьмерка не единственный автомобильный двигатель фирмы Лайкоминг. Корд выпускался фирмой Абурн-Корд-Дюзенберг. И на всех этих автомобилях устанавливались двигатели фирмы лайкоминг. Причем на Дюзенберге, как на самой дорогой модели этой фирмы устанавливалась рядная восьмерка с двумя верхними распредвалами (внешне похожа на мерседесовский двигатель м110). На модели Дюзенберг SJ оснащалась компрессором.

    • @valeriyreiter4199
      @valeriyreiter4199 Рік тому +1

      Разве братья Дюзенберг не сами разрабатывали двигатели для своих авто? У них вроде было своё производство моторов

  • @user-wx6gz1jp4y
    @user-wx6gz1jp4y 3 роки тому +6

    На Корде ездил Алек Болдуин в фильме Тень, 90х годов.
    Шнур это не шнур, это так выглядели сальники 150 лет назад :-)

  • @user-fe2ep5tl6y
    @user-fe2ep5tl6y Рік тому +1

    Круто! Нижнеклапанный V8-это что-то!!!!! У нас таких в гражданском автостроении не было!

  • @user-uw8ns9mo9i
    @user-uw8ns9mo9i 3 роки тому

    Классно, что получилось отснять материал о таком двигателе! Спасибо!

  • @dh860921
    @dh860921 3 роки тому +81

    Этот обзор в связи с выходом Mafia: Definitive Edition?

    • @die3e1
      @die3e1 3 роки тому

      Еще не взломали(

    • @MrEmbium
      @MrEmbium 3 роки тому +1

      @@die3e1 Купи ..?

    • @BESSENIM
      @BESSENIM 3 роки тому +1

      В ориге корд был, а в ремэйке?

    • @dh860921
      @dh860921 3 роки тому

      @@BESSENIM будут наверно

    • @die3e1
      @die3e1 3 роки тому +1

      @@MrEmbium если зайдет, куплю из-за уважения к разрабам.

  • @user-jk7wy1zb2y
    @user-jk7wy1zb2y 3 роки тому +4

    Спасибо, познавательно!

  • @ivchefchef7183
    @ivchefchef7183 3 роки тому

    Большое спасибо за данное видео! История, материал, как снято и рассказано 👍 вы не перестаёте удивлять и радовать!

  • @user-fe2ep5tl6y
    @user-fe2ep5tl6y Рік тому +2

    Все по классике! Трехопорный коленвал. Давно забытая технология.

  • @user-vl1vn1eq2m
    @user-vl1vn1eq2m 3 роки тому +3

    Спасибо!

  • @user-ds8kd7ne3d
    @user-ds8kd7ne3d 3 роки тому +5

    Михаил, спасибо за Корд, а "провокация" с набивкой-просто гениальна )))

  • @user-ou5oi8ge5h
    @user-ou5oi8ge5h 3 роки тому +1

    Спасибо Миша! Всегда интересно узнать что-то новое.

  • @ICh-cu4dh
    @ICh-cu4dh 3 роки тому

    Огненный материал! Спасибо за такую редкость

  • @tarapulka100
    @tarapulka100 3 роки тому +67

    А где его сборка Виталием Леонидовичем и первый запуск? Без этого лайк не поставлю!

    • @user-kl4uu4ey6y
      @user-kl4uu4ey6y 3 роки тому

      @@technoporno. совершенно правильно делают )))

  • @dmitryk2123
    @dmitryk2123 3 роки тому +8

    6:15 многие даже должны знать как правильно набивку ориентировать

  • @TheCrismas46
    @TheCrismas46 3 роки тому +2

    Огромное спасибо. Это просто невероятно красиво, в особенности современных лет.

  • @litrspola-2614
    @litrspola-2614 3 роки тому +2

    Супер, видео! Спасибо, в восторге от старых американских авто и технологий тех лет!!!!

  • @Borismolotov
    @Borismolotov 3 роки тому +3

    Передний привод на корде осуществляется очень редким и необычным способом: трансмиссия буквально развернута задом наперед, у моторного щита стоит двигатель, спереди него кпп и далее короткий кардан идёт к переднему приводному мосту. Машина по сути является среднемоторной, ведь двигатель находится почти что посередине базы.
    Также автор не упомянул, что предшественником 810 корда был кольцевой гоночный болид, на котором и была испытана вышеупомянутая компоновка.

    • @SanchoKM
      @SanchoKM 3 роки тому

      А шарниры там какие стоят? Двойные крестовины, таблетки? Или ещё что?

  • @user-uq6vk7hj5m
    @user-uq6vk7hj5m 3 роки тому +50

    Хотел бы послушать этот мотор в работе

    • @bodoratiyypi5864
      @bodoratiyypi5864 3 роки тому +1

      На холостых очень приятный звук ) Жаль не сохранились видео-фото (((

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 3 роки тому +1

      Строка поиска в ютубе вам похоже неизвестна.

    • @valeriyreiter4199
      @valeriyreiter4199 Рік тому

      В поиске много их, а на Jay Leno's Garage даже подробный обзор. И можно посмотреть работу преселективной КПП

  • @kurtkobein8320
    @kurtkobein8320 3 роки тому +1

    Очень понравилось. Спасибо.

  • @MASIK-1971
    @MASIK-1971 3 роки тому +2

    Очень интересная информация! Круто, удачи Вам в работе!

  • @miha0890
    @miha0890 3 роки тому +24

    Видел такую машину в 2014г в Подмосковье , у одного из олигархов (один из директоров лукойла )в частной коллекции, к слову на общее обозрение он свои машины не выставляет, а там куча паккардов и кадилаков , среди них был и корд кабриолет красного цвета, даже фотка есть, в вк лежит

    • @Losinkyilos
      @Losinkyilos 3 роки тому

      Может это он и был)

    • @miha0890
      @miha0890 3 роки тому

      @@Losinkyilos возможно, но врядли мы об этом узнаем😏

    • @bodoratiyypi5864
      @bodoratiyypi5864 3 роки тому

      В 2008-м на ММАС цвета "белый-слоновая кость"(уже не помню точно) выставлялся. Так и не нашёл чей и откуда он там взялся.

    • @user-hj9io8nr9w
      @user-hj9io8nr9w Рік тому

      @@bodoratiyypi5864 Это был Корд М.М. Громова.

  • @user-gy2ol1vd5z
    @user-gy2ol1vd5z 3 роки тому +33

    Mafia the city of lost heaven Thor 810)))

  • @TheLichus
    @TheLichus 3 роки тому +1

    Очень интересно, спасибо, Миш

  • @ahmeddakaev6654
    @ahmeddakaev6654 3 роки тому +1

    Интересный автомобиль ждём продолжения

  • @user-oy5tg2cx6p
    @user-oy5tg2cx6p 3 роки тому +7

    в мафии 1 такой был. там тоже слесарь говорил про передний привод

    • @michaeleliezar5402
      @michaeleliezar5402 3 роки тому +2

      Ага). Помнится играл в такую игру)))

  • @tttttura
    @tttttura 3 роки тому +6

    Lycoming и Continental и сейчас производят моторы для самолетов

  • @romka-221
    @romka-221 3 роки тому +2

    Спасибо)

  • @antipod175
    @antipod175 3 роки тому

    Всегда механо-история интересна! Спасибо парни!

  • @user-eg9kc3dk8v
    @user-eg9kc3dk8v 3 роки тому +4

    Расскажите что по вольво решили?

  • @user-dd5rn7nx1t
    @user-dd5rn7nx1t 3 роки тому +6

    Нормально держит этот сальник, если установлен по уму!

  • @user-qv2py4fs7o
    @user-qv2py4fs7o 3 роки тому

    Двигатель - восторг! Спасибо!

  • @user-cj8qo5qu7v
    @user-cj8qo5qu7v 3 роки тому +1

    Спасибо Миша, очень интересно и познавательно. Удачи!

  • @user-tw2bm3uk8m
    @user-tw2bm3uk8m 3 роки тому +4

    Набивка) называется задней части коленвала

  • @Bass_mixas
    @Bass_mixas 3 роки тому +3

    Привет от Ярдрея

  • @user-mx9zf7cf2k
    @user-mx9zf7cf2k Рік тому

    А меня порадовал подход. Картинки, история, углубление в компанию производства двигателя. В общем очень интересно смотреть такие ролики!!!!!

  • @user-ig1wl2zp8f
    @user-ig1wl2zp8f 3 роки тому +1

    Хороший выпуск, спасибо.

  • @Aleksey-Galkin
    @Aleksey-Galkin 3 роки тому +7

    В первой мафии есть этот автомобиль.

  • @user-cv5bs8ci1y
    @user-cv5bs8ci1y 3 роки тому +8

    красивые машины- по моему такой же снимался в каком то фильме фантастическом что то про человека тень- там чингисхан еще был )))

  • @user-oj6hg2lv8k
    @user-oj6hg2lv8k 3 роки тому

    Спасибо большое за такие видео, история двигателестроения очень интересная.

  • @anton9829x
    @anton9829x 3 роки тому

    Вот это контент! Спасибо!

  • @Looney_YKT
    @Looney_YKT 3 роки тому +4

    Набивку надо хорошо прессовать тогда масло нихера не течет

  • @satisfiedduck
    @satisfiedduck 3 роки тому +21

    На 12.05, в отверстии масленки, стружка, помоему...

  • @user-bl1iy2bv8i
    @user-bl1iy2bv8i 3 роки тому

    Увлекательно, ждем сборку

  • @serezha031
    @serezha031 3 роки тому

    Побольше таких выпусков, заранее благодарю

  • @artemveretenov1983
    @artemveretenov1983 3 роки тому +21

    набивка, как вспомнишь так вздрогнешь )))

  • @librax4578
    @librax4578 3 роки тому +12

    13:10 Как будто в мафию играешь :)

  • @Andrey.Andreev3911
    @Andrey.Andreev3911 3 роки тому

    Здорово. Спасибо за выпуск. Очень интересно и необычно

  • @moxmot
    @moxmot 3 роки тому +11

    На канале "авто тренды" есть подробный ролик про исторю этой модели.всем рекомендую

  • @user-ff7rx3mi4d
    @user-ff7rx3mi4d 3 роки тому +24

    Сальниковая набивка. Применяется вместо сальника на змз-402 старого образца.

    • @dmitryk2123
      @dmitryk2123 3 роки тому +1

      Вы где-то видели 402-ой с сальником вместо набивки?

    • @user-ff7rx3mi4d
      @user-ff7rx3mi4d 3 роки тому +3

      Dmitry K последние 402 на газелях идут с сальником.

    • @user-mc5sq9lp1i
      @user-mc5sq9lp1i 3 роки тому +1

      @@user-ff7rx3mi4d, ульяновские 4216-17,не Заволжские, и они не 402,а 421 изначально, все остальное модификации. И да они уже без мокрой гильзы, эти движки, и диаметр 100, а не 92

    • @user-mc5sq9lp1i
      @user-mc5sq9lp1i 3 роки тому

      @@dmitryk2123, вы абсолютно правы, таких не было

    • @vadimvolkov2116
      @vadimvolkov2116 3 роки тому

      Набивка коленвала вместо сальника

  • @Zaratiustra
    @Zaratiustra 3 роки тому

    Спасибо было реально интересно.

  • @user-vr8qe9gf4m
    @user-vr8qe9gf4m 3 роки тому +1

    Спасибо

  • @ankkord
    @ankkord 3 роки тому +3

    Алло, что с деньгами, которые я внёс в ка.. капитал моторного минимума

  • @Tyda42
    @Tyda42 3 роки тому +8

    Кто с ярдрея 👍 (

  • @MrEgoZZa
    @MrEgoZZa 3 роки тому

    Кайф! Давай ещё! Больше исторических обзоров в студию!

  • @broneviktor7695
    @broneviktor7695 3 роки тому +2

    Про съемные противовесы первый раз узнал😱 Миша, побольше исторических моторов давай👍 Выпуск отличный!

  • @advokatoz26
    @advokatoz26 3 роки тому +10

    Я ожидал сборку и запуск двигателя

  • @DobryiGus
    @DobryiGus 3 роки тому +12

    если с Волги не течет масло - значит оно кончилось !
    набивка ЗМЗ 402 (4021)

  • @MrSerega43
    @MrSerega43 3 роки тому

    супер ,по чаще бы такие выпуски связанные с историей

  • @tatarin2532
    @tatarin2532 3 роки тому

    Смотрел на одном дыхании! Спасибо за видео и столь увлекательный рассказ!

  • @VotEnot_
    @VotEnot_ 3 роки тому +3

    Выглядит вполне обычным авиационным мотором того времени

  • @user-mm6yf2ys3k
    @user-mm6yf2ys3k 3 роки тому +4

    пережиток Волги - набивка которая вечно ссыт

    • @user-gm7ty1xq7l
      @user-gm7ty1xq7l 3 роки тому

      Волга уазик и многие старые иномарки)

  • @hesusmalverde4162
    @hesusmalverde4162 3 роки тому

    Очень интересный выпуск, спасибо за вашу работу

  • @hiroenergio4221
    @hiroenergio4221 3 роки тому

    Спасибо, оч интересно, даже история об авто! Лайк!

  • @user-kn6hm6us4n
    @user-kn6hm6us4n 3 роки тому +4

    Мальчик первый раз увидел сальниковую набивку

  • @user-jb5pw1jw4j
    @user-jb5pw1jw4j 3 роки тому +3

    причем тут длина шатуна и момент?если не вкурсе-то на крутящий момент вала непосредственно влияет радиус кривошипа.чем радиус(длина рычага коленвала)кривошипа больше-тем крутящий момент выше.

  • @igorvladimirovich6907
    @igorvladimirovich6907 3 роки тому +1

    Интересненько, первый запуск бы посмотреть и тачку заодно

  • @user-io6es5ts1q
    @user-io6es5ts1q 3 роки тому +1

    Обожаю эту машину, очень рад))))

  • @PredatorAYK
    @PredatorAYK 3 роки тому +20

    🤣сальниковая набивка

  • @user-rc2lm8wt6j
    @user-rc2lm8wt6j 3 роки тому +4

    Три постели в блоке для коленвала, но зато какие...

  • @user-pn2dn5dz8d
    @user-pn2dn5dz8d 3 роки тому

    Спасибо большое!
    Крутейший автомобиль!
    Успехов Вам!

  • @lkpxml8124
    @lkpxml8124 3 роки тому

    Спасибо большое за интересный сюжет!

  • @user-pe6sg6fu7r
    @user-pe6sg6fu7r 3 роки тому +5

    Миша расскажи почему маленькие люди любят большие машины особенно пикапы?

    • @user-bw6wy4gi3r
      @user-bw6wy4gi3r 3 роки тому +4

      комплексы.

    • @user-mc5sq9lp1i
      @user-mc5sq9lp1i 3 роки тому +2

      Это вопрос не к Михаилу, а к профессиональным сексологам))). По легенде чем короче ствол))))), тем больше тачка, но это не точно)

    • @hodosauto
      @hodosauto  3 роки тому +2

      это от размера члена все

  • @SleepyBearAngomer
    @SleepyBearAngomer 3 роки тому

    Топчик! Снимайте еще

  • @user-ib4jr3tx3j
    @user-ib4jr3tx3j 3 роки тому

    Спасибо очень , круто!

  • @stalker3012
    @stalker3012 3 роки тому +1

    Спасибо Михаил за шикарное видео, редчайшего мотора!!! Браво!

  • @MrLukashov
    @MrLukashov 3 роки тому

    Шикарный выпуск. Очень интересно.

  • @tymofii
    @tymofii 3 роки тому

    Крутняк! 👍 Спасибо!

  • @user-sz7wh6ih2q
    @user-sz7wh6ih2q 3 роки тому

    Спасибо большое...Ну очень интересно...ждём ещё видео такого формата...удачи вам в вашем деле...

  • @IGBasov
    @IGBasov 3 роки тому

    Очень интересный выпуск. Спасибо

  • @user-hq4td8io3n
    @user-hq4td8io3n 3 роки тому

    Очень круто что вам довелось поработать с такой техникой

  • @Alekcandr500
    @Alekcandr500 3 роки тому

    Обожаю рубрику ретро тач! Миша спасибо дика!

  • @lexman2285
    @lexman2285 3 роки тому

    Крутой выпуск! Отличная работа

  • @user-kd5hx2yk3i
    @user-kd5hx2yk3i 3 роки тому

    Спасибо за твои видео..

  • @user-up6tx7hi5n
    @user-up6tx7hi5n 3 роки тому

    Классно, приятно и интересно смотреть.

  • @alfox5943
    @alfox5943 3 роки тому

    Огромное спасибо! Очень познавательно!
    Побольше бы таких выпусков или может быть даже рубрику создать.
    Удачи.

  • @dmitriyv4557
    @dmitriyv4557 3 роки тому

    Молодцы, красивый выпуск.

  • @user-tg6gf8ve9f
    @user-tg6gf8ve9f 3 роки тому

    Миша Илья спасибо, отличный выпуск!

  • @vladimirkalachev4750
    @vladimirkalachev4750 3 роки тому

    Очень интересная серия, про редкие двигатели, побольше таких хотелось бы.

  • @chiptunermuromcev1740
    @chiptunermuromcev1740 3 роки тому

    хорошая серия, спасибо!

  • @user-cj1dp6ek2k
    @user-cj1dp6ek2k 3 роки тому

    Спасибо! Супер)

  • @user-cq6dj2ih8d
    @user-cq6dj2ih8d 3 роки тому

    Очень понравилось молодцы

  • @F.N.
    @F.N. 3 роки тому

    Спасибо! Узнал нового)