Hola mucho Gusto, se le agradece mucho por compartir su modificacion, en que sitio o tienda adquiriò ess resortes y lo demas.. Saludos y Bendiciones!!!
Saludos de Saltillo compadre, excelente video, me iluminas el camino bastante, pornque le ando poniendo a mi troquita unos ejes sterling 10.5 y dana s60, pero les voy a quitar los muelles también. Muchas gracias!!! Excelente trabajo
que buen video amigo, ya con esta modificación en tu opinión, cuáles son los pros y los contras vs los muelles? sí hay una gran desventaja en los muelles frente a una ruta complicada?
Creo que si hay un poco de desventaja los muelles en caminos difíciles por el flex limitado y con los resortes te da más flex y el ataque es mejor ya que no topa en los “columpios” solo hay que mejorarle por que no limite que no se me saliera todo el resorte
Si debería no lo e echo pero si, solo encontrar un diferencial de cherokee o alguno que ya tenga resortes y se puede o bien modificarle como yo le hice
Que tal amigo, en refacciones se gastó un aproximado de 15k ya la mano de obra es dependiendo de quien la realice, quizá un aproximado de 20k mas menos saludos 🫡
Me pasó que se desalineó y “chiflaba” la llanta o se colgaba más para un lado pero lo corregí alineando bien las barras y rótulas próximamente le voy a meter heims joint y de bamboleo no tuve
Excelente adaptación! quedó al pelo
Hola mucho Gusto, se le agradece mucho por compartir su modificacion, en que sitio o tienda adquiriò ess resortes y lo demas..
Saludos y Bendiciones!!!
Hola todo lo conseguí con BAJA king así están en Facebook solo las bases nosotros las hicimos
Saludos de Saltillo compadre, excelente video, me iluminas el camino bastante, pornque le ando poniendo a mi troquita unos ejes sterling 10.5 y dana s60, pero les voy a quitar los muelles también.
Muchas gracias!!! Excelente trabajo
Muchas gracias amigo aquí andamos a la orden saludos
Deja acabo mi proyecto para acompañarlos a las rutas. Dónde publican las siguientes?
@@mariovillarreal1467 en la página de Facebook ahí las vamos publicando
Cuanto cuesta aproximadamente esta modificación?
Donde consigues la base de arriba
Nosotros las hicimos con placa de acero
que buen video amigo, ya con esta modificación en tu opinión, cuáles son los pros y los contras vs los muelles? sí hay una gran desventaja en los muelles frente a una ruta complicada?
Creo que si hay un poco de desventaja los muelles en caminos difíciles por el flex limitado y con los resortes te da más flex y el ataque es mejor ya que no topa en los “columpios” solo hay que mejorarle por que no limite que no se me saliera todo el resorte
Cuanto te costo aser esa conversión
@@AudielGarfias aprox como 15.000 Mx puro material
Buenas noches esto tambie se puede hacer a un cj7 82.
Si debería no lo e echo pero si, solo encontrar un diferencial de cherokee o alguno que ya tenga resortes y se puede o bien modificarle como yo le hice
@@SilvestresMUD4x4 ah ok amigo yo pensé que el que traen de fabrica se podía modificar, lástima que se encuentren tan lejos
@@dr.gregoryhouse4748 pues alomejor si pueda modificarse solo hacer las bases de los resortes
@@SilvestresMUD4x4 muchas gracias amigo
SALUDOS AMIGO ME PRODRIAS MANDAR EL CONTACTO DEL TALLER PARA HACERLE AL MIO.
Saludos amigo estamos en saltillo Coahuila
Buen dia! Cual es el costo total aproximado de una conversión asi?
Que tal amigo, en refacciones se gastó un aproximado de 15k ya la mano de obra es dependiendo de quien la realice, quizá un aproximado de 20k mas menos saludos 🫡
Pesos o dólares?@@SilvestresMUD4x4
No tuviste algún problema o funcionamiento mal como bamboleo o no muy estable en carretera?
Me pasó que se desalineó y “chiflaba” la llanta o se colgaba más para un lado pero lo corregí alineando bien las barras y rótulas próximamente le voy a meter heims joint y de bamboleo no tuve
@@SilvestresMUD4x4 y de estabilidad y comodidad?
@@miguelmarquez86 comodidad si mejoro poco por que aún me falta atrás, y de estabilidad quedó bien sin problemas