Ich glaub ich hol mir das Teil. Sieht cool aus, macht bestimmt Laune zu fahren und ist günstig in Anschaffung und Verbrauch, außerdem gibts ja auch ne Förderung wenn man es freiwillig zulässt.
Sollte ja inzwischen da sein. Hast Du einen link für mich, wo Du deinen Chopper gekauft hast oder zumindest den Namen der Firma damit ich die googlen kann?? Das mit den zweiten Sitz nämlich macht mich ganz neugierig und so würde ich es auch gerne haben...vielen Dank im Voraus
5:51 Do it yourself ist super. Vor Jahrzehnten habe ich Schlosser gelernt. Und hier musste ich unbedingt etwas dazu sage: NIEMALS mit Handschuhen an die Bohrmaschine! Wenn sich der Handschuh im Bohrer verfängt, Mahlzeit, dann reißt es die den Finger oder Daumen samt der Sehne bis in den Oberarm heraus! Ebenso wer lange Haare hat: Haarnetz tragen! Das lernt man bereits im ersten Lehrjahr.
@@Nuppel Nichts für ungut. Aber die Anmerkung musste ich machen. Ansonsten hast du sehr gute Videos und Informationen zu diesem E-Chopper gemacht. Hat mir sehr gut gefallen!
@@thehelgetus7888 Hey, du hast absolut recht. Es ist mir im Nachhinein ja selber aufgefallen. Ich habe selber mal sowas gelernt, auch wenn es lange her ist. Ich werde versuchen mich zu besser, aber wette bitte nicht drauf. 😉
Hallo tolles informatives Video. Habe selber einen E Roller mit 2 Akkus. Du könntest doch einen Ersatz Akku in deiner Tasche mitnehmen. Doppelte Reichweite und du hast ein sicheres Gefühl bei der Fahrt. LG Frank
Joo ich werde einfach mal alle meine Körperöffnungen untersuchen vielleicht finde ich da ja irgendwo die 500-600 Euro die ich dafür brauche. 😂😂😂 Sorry der musste jetzt sein. Bitte nicht falsch verstehen ist nicht böse gemeint. Vielen Dank für deine lobenden Worte. 😊
Hi Nuppel, Danke für deine Videos mit den Ideen. Habe selber auch einen E Chopper. Macht super fun. Würde gerne mal mit jemanden fahren der auch so ein Teil hat, in Bottrop habe ich noch keinen damit gesehen. 😀. Werde deine Videos weiter verfolgen.
Heee , super ideeeee ! Deine Videos sind sehr lustig nur mal so m Rande !!! Da ich ein totaler Legastheniker bin was solche Arbeiten an geht hab ich mal ne frage … würdest du mir für mein Bike welche machen 😊😊😊 hat auch Zeit da man ja jetzt eh nicht mehr lange fahren kann !!! Lg. Steven Ps. Eine Antwort wäre cool 😊😊😊😊
Moin Freunde des Flux Kompensators, hab gehört das wer Rat sucht und da bin ich ;-) Hab selbst die Super Arrow (V2) aber mittlerweile den 30er Akku, was mehrere positive Effekte hat, mal von der größeren RW abgesehen. Ihr habt deutlich länger den Voll-Nutz bereich, also die Strecke ohne Leistungsverlust, und zwar um die 30% (Warum? keine Ahnung, ich messe nur und stelle fest). Mit dem 20er waren das ca. 8km, sollte also mit dem 30er bei 12km sein, passiert aber da facto erst ab 18-20 km, je nach stufe. a pro pos stufe: ich habe einen vergleich angestellt über 500km, wie sich der verbrauch EU-Modus 3 gegen US-Modus 2 gestalltet, und trotz besserer Leistung ist der Verbrauch "Offen" deutlich besser, also geringer (Hätte ich auch gerne mal erklärt!) Desweiteren ist meine Vermutung, das die Energie-Rückgewinnung im US-Modus effizienter arbeitet, könnte auch Teil der Erklärung für den o.g. Effekt sein. Aber das nur am Rand. Ich hatte im Video über die Testfahrt immer wieder die Frage nach den Geschwindigkeiten je Modus, bzw. den Wunsch nach einem Tempomat. Den kann ich zwar nicht ganz liefern, aber bestimmt etwas in die Richtung beitragen, bzw. den weniger bekannten "letzten" Tuning-Mod, wenn man so will. Es besteht die Möglichkeit, die "Zielgeschwindigkeit" der einzelnen Modi km/h genau einzustellen, jeweils für US und EU Einstellung getrennt (obwohl das wohl vom verbauten Controller abhängig ist, wie ich gehört habe.), was aber etwas Aufwendiger ist als die Gas/Bremse/halten Funktion. Erstmal muß die Kiste aufgebockt sein, so das das Hinterrad frei drehen kann, denn die Einstellung erfolgt sozusagen On-the-Run. ich machs mal Punkt für Punkt: 1. US oder EU Modus wählen, wie bekannt 2. Licht auf "An", dann mit Schlüssel Power an 3. Gewünschte Stufe (1-3) wählen, dann vollgas geben und halten. 4. 5x schnell (zügig) zwischen abblend-licht und fernlicht hin und her schalten, auf dem Tacho steht dann 55555. Ihr seid nun im Programmier Modus. 5. jetzt könnt ihr mit dem Blinker (nach links=-1kmh, nach rechts=+1kmh) jeweils mit zurück auf mitte einstellen. also blinken und zurück auf neutral +/-1kmh. 6. um die Änderung zu speichern, wieder 5x Fern-/Abblendlicht, tacho springt auf normal, gespeichert. 7. Power off Je nachdem, welches Modell/ welchen Motor ihr habt, (2000,2500, 3000/2000) sind andere max werte drin. mit dem 3k/2k sind zum Bsp im US auf ST3 84kmh eingestellt gewesen, was zu ca.68kmh führt (100kg), einstellbar waren 94, gez geht max.73,74kmh 🙂 wie es bei der mofa variante ist, weiß ich allerdings nicht. So, viel spaß beim "passend machen"
Hallo, lege beim Flachstahl ein paar Cent drauf und mache die Teile aus V2A, dann brauchst Du sie nicht lackieren. Poliert sieht das wirklich gut aus und rostet nicht gleich, wenn die Befestigungsschrauben den Lack entfernen. Natürlich dann auch Unterlegscheiben und Schrauben aus Edelstahl. Mach ich bei meinen zwei alten Motorrädern so und hat sich bewährt. Und sieht gut aus! Beste Grüße!
Bei deiner Eigenkonstruktion mit den vorverlegten Fußrasten hättest den Rest deines Flacheisen nutzen können für mehr Stabilität, zwischen den beiden Fußrasten einfach das Flachband reinsetzen.
Die Fußrasten hab ich mir ebenfalls mal verlängert, aber bei mir haben die sich nach innen verbogen. Mein Stahl war allerdings etwas dünner. Ich werde es jetzt auch nochmal versuchen mit der Dicke wie in deinem Video. Als Vorschlag für ein Video hätte ich noch, das habe ich noch gemacht, auf Grund meines Gewichtes von 94kg, daß ich die Federn unterm sitz etwas härter eingestellt habe + das "Katzenauge" (Reflektor) noch etwas anders gebogen habe, daß es fester unterm Sitz ist. Ich hatte das Problem, daß das Katzenauge bei huckeliger Fahrt auf das hintere Schutzblech geschlagen ist.
Hey, ich habe mir auch die Fußrasten nach vorne verlegt. Habe mir auch andere bestellt und montiert. Nichts davon hat eine E-Nummer oder eine ABE. Habe jetzt machgelesen, dass das benötigt wird. Mache mir langsam Gedanken ob ich es so lassen kann. Kann mir jemand einen Rat geben?
hätteste mal was gesagt auf der arbeit bei mir wärste in 10 min durch und das mit sandstrahler und polieren und alles was du sonst noch brauchen würdest ^^
Diesmal hast Du die Spiegel unten beim ersten mal obenmontiert. Die Taschen sind gut, ob so erlaubt? Was gibt der Fz Schein denn her. Bei Mokik Kontrolle hat die Polizei bei mir alles abgeglichen.
Moin 2U! Seh ich da ein registration-Plate mit DU? Ich hatte immer "damals" DU RB 1961 Biste aus der ecke 'Ruhrpott'? P.S. Möchte mir auch so'n E-Chopper zulegen für Crousen am WE und zum örtlichen Discounter! ;-) Kannste mir Satteltaschen für dieses Gerät empfelen? C.u.
Habe meine seinerzeit bei Ebay geschossen. für IMO 40 Ocken. Goggle ma citycoco satteltaschen, da sollte doch was bei raus kommen. Die DU Pladde war mal auf einer Diversion. Bin selber aus dem schönen Gladbeck. ^^ Du muss auch mal meine anderen Video gucken Jung. ;)
Hallo der Chris aus Herten nochmals kannst mir die Maßangaben für die Fußrasten Veränderung an könnt die vorab schon Mal fertigen der chopper ist in Bearbeitung vom Lieferanten Grüße
Ist 4mm Stahlblech. Würde ich aber heute etwas stabileres nehmen. Die Verschraubungen haben 5cm Abstand. Die Entfernung der Raste selber habe ich nach Gefühl bemacht. 15-20 cm entfernt.
Bin zwar nicht sicher was du gerade genau meinst da mir der Zusammenhang fehlt, aber das mit dem flackern habe ich schon mal gehört. Könnte auf einen defekten Akku hindeuten. Keine Gewähr für diese Diagnose an der Stelle. Dennoch falls das passiert schalte ihn mal aus, ziehe den Akku ab und stecke ihn wieder ein. Danach sollte er zumindest wieder laufen. Aber ich denke sobald er wieder zu stark belastet wird passiert das gleiche nochmal.
Du könntest doch eine größere Runde fahren von der du weißt dass du sie sicher schaffst und dann mehrere kleine. Würde ja eh reichen zu wissen wie weit man kommt bis der Akku nur noch ca 15% hat. Ganz leer soll man ja eh vermeiden daher ist die Reichweite von 100 auf 15-20% eigentlich viel Interessanter. Welche version hast du denn? 2,3 oder 4 KW und welche Akkugröße?
Ja wow, eine Frage die gar nicht mal so einfach zu beantworten ist. ^^ Lt. Internet soll es ja unter einem Euro sein. Oft ist da von 85 Cent die Rede. Um das nun schlussendlich wirklich zu bestimmen stellen sich ja indes einige Gegenfragen. Bei welchen Strompreis? Bei welcher Fahrweise? Gewicht des Fahrers? Welche Fahrstufe wird verwendet? Pauschal also kaum zu beantworten. Wenn ich so drüber nachdenke lieg der Preis bei mir wahrscheinlich über einem Euro. ^^
Gute Videos! Ich hätte da mal noch ne Frage, warum großes Kennzeichen und kein Mopedschild? Ist das Mopedschild bei dem nicht möglich? Da musst Du ja auch zum TÜV
Dazu werde ich noch ein Video machen. Doch normalerweise holt man sich einfach ein Versicherungskennzeichen und nein das Ding muss nicht zum Tüv. PS: Danke. :)
Brauche ich nicht wirklich für das was ich damit mache. Ich befürchte auch der der Akku vom Roller eher lehr ist als der von der Kamera. ^^ Ich habe ja die Handyhalterung dran und da ist IMO auch ein Anschluss zum laden vorhanden.
Blöde Idee, aber wenn ein son blech zu instabil ist, Pack jeweils 2 identische Bleche übereinander und verschraub sie einfach miteinander... Achja kleiner Tipp für die Kamera. Miss mal bei dir daheim mal nebenbei mal, wie lange genau die Kamera aufnehmen kann. Dann weißt du im Schnitt wie lange du babbeln kannst bis die Kamera leer ist, wenn du dann demnächst fährst und aufnimmst, packst du einfach dein Handy in die Halterung und schaltest einfach einen Wecker bzw eine Timer auf die zuvor getestete Zeit, dann kannst du es daheim raus schneiden und du babbelst nicht minutenlang umsonst 🤣
Ja das mit der Kamera ist leider nicht so einfach. Man nimmt ja nicht immer durchgehend auf. Ich werde ein Teufel tun und die Minuten abzählen die ich aufgenommen habe. ^^ Der original Akku ist mir ja leider verreckt und die anderen die ich habe schaffen vielleicht 30-40 Minuten. Kommt aber wieder darauf an die die Kamera eingestellt ist. Auch ist auch egal, lass den Hock doch labern hat er was zu tun. 😂
Scheiß die Wand an ich drück nun mal auf Abo ; ) Alleine wegen dem Gesabbel mag so einen Humor.
Ich glaub ich hol mir das Teil.
Sieht cool aus, macht bestimmt Laune zu fahren und ist günstig in Anschaffung und Verbrauch, außerdem gibts ja auch ne Förderung wenn man es freiwillig zulässt.
Ich hab mir so ein Teil geholt.
Hammer das Teil !!
Vielen Dank für das Video. Sobald meiner zuhause ist werde ich das auch machen. Mach weiter so
Ich mag deine Videos vorallem weil du dich selber auf die Schippe nimmst und dich nicht so ernst nimmst.🤣👍🤣
Coole Idee mit den Fußrasten. Mein Chopper kommt Ende Juli. Hab direkt aus China bestellt, mit einem kleinen zusätzlichen Hintersitz
Danke dir.
Sollte ja inzwischen da sein. Hast Du einen link für mich, wo Du deinen Chopper gekauft hast oder zumindest den Namen der Firma damit ich die googlen kann??
Das mit den zweiten Sitz nämlich macht mich ganz neugierig und so würde ich es auch gerne haben...vielen Dank im Voraus
5:51 Do it yourself ist super. Vor Jahrzehnten habe ich Schlosser gelernt. Und hier musste ich unbedingt etwas dazu sage: NIEMALS mit Handschuhen an die Bohrmaschine! Wenn sich der Handschuh im Bohrer verfängt, Mahlzeit, dann reißt es die den Finger oder Daumen samt der Sehne bis in den Oberarm heraus! Ebenso wer lange Haare hat: Haarnetz tragen! Das lernt man bereits im ersten Lehrjahr.
Du hast sooo recht, eigentlich hätte ich das auch wissen sollen, aber ich bin eben ein Honk. ^^
@@Nuppel Nichts für ungut. Aber die Anmerkung musste ich machen. Ansonsten hast du sehr gute Videos und Informationen zu diesem E-Chopper gemacht. Hat mir sehr gut gefallen!
@@thehelgetus7888 Hey, du hast absolut recht. Es ist mir im Nachhinein ja selber aufgefallen. Ich habe selber mal sowas gelernt, auch wenn es lange her ist. Ich werde versuchen mich zu besser, aber wette bitte nicht drauf. 😉
Hallo tolles informatives Video. Habe selber einen E Roller mit 2 Akkus. Du könntest doch einen Ersatz Akku in deiner Tasche mitnehmen. Doppelte Reichweite und du hast ein sicheres Gefühl bei der Fahrt. LG Frank
Joo ich werde einfach mal alle meine Körperöffnungen untersuchen vielleicht finde ich da ja irgendwo die 500-600 Euro die ich dafür brauche. 😂😂😂
Sorry der musste jetzt sein. Bitte nicht falsch verstehen ist nicht böse gemeint.
Vielen Dank für deine lobenden Worte. 😊
Hi Nuppel,
Danke für deine Videos mit den Ideen.
Habe selber auch einen E Chopper.
Macht super fun.
Würde gerne mal mit jemanden fahren der auch so ein Teil hat, in Bottrop habe ich noch keinen damit gesehen.
😀.
Werde deine Videos weiter verfolgen.
Hi Mike, joo Bottrop is ja jetzt nicht so super weit weg von mir. ^^ Schau doch mal in die Videobeschreibung da findest du meinen Discord.
Jo so geht es mir auch. Wohne in der nähe von Krefeld und auch hier würde ich wohl leider der erste sein. Achade das du so weit weg wohnst
Heee , super ideeeee ! Deine Videos sind sehr lustig nur mal so m Rande !!! Da ich ein totaler Legastheniker bin was solche Arbeiten an geht hab ich mal ne frage … würdest du mir für mein Bike welche machen 😊😊😊 hat auch Zeit da man ja jetzt eh nicht mehr lange fahren kann !!! Lg. Steven Ps. Eine Antwort wäre cool 😊😊😊😊
Moin Freunde des Flux Kompensators, hab gehört das wer Rat sucht und da bin ich ;-) Hab selbst die Super Arrow (V2) aber mittlerweile den 30er Akku, was mehrere positive Effekte hat, mal von der größeren RW abgesehen. Ihr habt deutlich länger den Voll-Nutz bereich, also die Strecke ohne Leistungsverlust, und zwar um die 30% (Warum? keine Ahnung, ich messe nur und stelle fest). Mit dem 20er waren das ca. 8km, sollte also mit dem 30er bei 12km sein, passiert aber da facto erst ab 18-20 km, je nach stufe. a pro pos stufe: ich habe einen vergleich angestellt über 500km, wie sich der verbrauch EU-Modus 3 gegen US-Modus 2 gestalltet, und trotz besserer Leistung ist der Verbrauch "Offen" deutlich besser, also geringer (Hätte ich auch gerne mal erklärt!) Desweiteren ist meine Vermutung, das die Energie-Rückgewinnung im US-Modus effizienter arbeitet, könnte auch Teil der Erklärung für den o.g. Effekt sein.
Aber das nur am Rand. Ich hatte im Video über die Testfahrt immer wieder die Frage nach den Geschwindigkeiten je Modus, bzw. den Wunsch nach einem Tempomat. Den kann ich zwar nicht ganz liefern, aber bestimmt etwas in die Richtung beitragen, bzw. den weniger bekannten "letzten" Tuning-Mod, wenn man so will.
Es besteht die Möglichkeit, die "Zielgeschwindigkeit" der einzelnen Modi km/h genau einzustellen, jeweils für US und EU Einstellung getrennt (obwohl das wohl vom verbauten Controller abhängig ist, wie ich gehört habe.), was aber etwas Aufwendiger ist als die Gas/Bremse/halten Funktion.
Erstmal muß die Kiste aufgebockt sein, so das das Hinterrad frei drehen kann, denn die Einstellung erfolgt sozusagen On-the-Run. ich machs mal Punkt für Punkt:
1. US oder EU Modus wählen, wie bekannt
2. Licht auf "An", dann mit Schlüssel Power an
3. Gewünschte Stufe (1-3) wählen, dann vollgas geben und halten.
4. 5x schnell (zügig) zwischen abblend-licht und fernlicht hin und her schalten, auf dem Tacho steht dann 55555. Ihr seid nun im Programmier Modus.
5. jetzt könnt ihr mit dem Blinker (nach links=-1kmh, nach rechts=+1kmh) jeweils mit zurück auf mitte einstellen. also blinken und zurück auf neutral +/-1kmh.
6. um die Änderung zu speichern, wieder 5x Fern-/Abblendlicht, tacho springt auf normal, gespeichert.
7. Power off
Je nachdem, welches Modell/ welchen Motor ihr habt, (2000,2500, 3000/2000) sind andere max werte drin. mit dem 3k/2k sind zum Bsp im US auf ST3 84kmh eingestellt gewesen, was zu ca.68kmh führt (100kg), einstellbar waren 94, gez geht max.73,74kmh 🙂
wie es bei der mofa variante ist, weiß ich allerdings nicht.
So, viel spaß beim "passend machen"
Du hast jetzt ein Abo mehr, mach weiter so. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Haben Sie sehr schön gemacht! 👍
Danke für die Videos aufjedenfall will mir auch gerne den selben holen auch in grün love it
Jau auch noch basteln ,Du bist ja ganz schön vielseitig .
Dankeschön 🤗
Hallo, lege beim Flachstahl ein paar Cent drauf und mache die Teile aus V2A, dann brauchst Du sie nicht lackieren. Poliert sieht das wirklich gut aus und rostet nicht gleich, wenn die Befestigungsschrauben den Lack entfernen. Natürlich dann auch Unterlegscheiben und Schrauben aus Edelstahl. Mach ich bei meinen zwei alten Motorrädern so und hat sich bewährt. Und sieht gut aus! Beste Grüße!
Joo hatten die nicht im Baumarkt. Nur 3mm das ist zu dünn. Soll aber eh schwarz sein von daher passt scho. ^^
jau servus ;) du haust jetzt an neuen^^saugeil gaunz liebe grüsse aus dem innviertl (OÖ)^^dere da fraunz ;)😎🍻
Bei deiner Eigenkonstruktion mit den vorverlegten Fußrasten hättest den Rest deines Flacheisen nutzen können für mehr Stabilität, zwischen den beiden Fußrasten einfach das Flachband reinsetzen.
Hatte ich tatsächlich auch dran gedacht. Wird aber eh wieder geändert.
Die Fußrasten hab ich mir ebenfalls mal verlängert, aber bei mir haben die sich nach innen verbogen. Mein Stahl war allerdings etwas dünner. Ich werde es jetzt auch nochmal versuchen mit der Dicke wie in deinem Video. Als Vorschlag für ein Video hätte ich noch, das habe ich noch gemacht, auf Grund meines Gewichtes von 94kg, daß ich die Federn unterm sitz etwas härter eingestellt habe + das "Katzenauge" (Reflektor) noch etwas anders gebogen habe, daß es fester unterm Sitz ist. Ich hatte das Problem, daß das Katzenauge bei huckeliger Fahrt auf das hintere Schutzblech geschlagen ist.
Hey, ich habe mir auch die Fußrasten nach vorne verlegt. Habe mir auch andere bestellt und montiert. Nichts davon hat eine E-Nummer oder eine ABE. Habe jetzt machgelesen, dass das benötigt wird. Mache mir langsam Gedanken ob ich es so lassen kann. Kann mir jemand einen Rat geben?
Na klar, einfach ein paar Schlagzahlen kaufen und schwupps..... ;)
Ha ich denke wenn du da wo die Tasche ist einen 4 Zylinder Motor rein legst könnte das was anfragen bei der Rennleitung verursachen ; )
Wie schnell ist man damit unterwegs 50 kmh oder mehr
45kmh darf man.
@@Nuppel hallo aus Herten ja natürlich 45 darf man aber wie schnell realistisch nach Umstellung im Modus 3 auf US grüße von hier
@@chrisstein9455 Gute 60 kmh. Kommt eben sehr auf den Ladezustand des Akku an. Manche reden auch von 70, aber meiner schafft das nicht.
hätteste mal was gesagt auf der arbeit bei mir wärste in 10 min durch und das mit sandstrahler und polieren und alles was du sonst noch brauchen würdest ^^
Möglicherweise komme ich darauf zurück. ^^
Diesmal hast Du die Spiegel unten beim ersten mal obenmontiert. Die Taschen sind gut, ob so erlaubt? Was gibt der Fz Schein denn her. Bei Mokik Kontrolle hat die Polizei bei mir alles abgeglichen.
Keine Ahnung ob man die Taschen dran haben darf. Volles Risiko und so. ^^
Moin 2U!
Seh ich da ein registration-Plate mit DU?
Ich hatte immer "damals" DU RB 1961
Biste aus der ecke 'Ruhrpott'?
P.S. Möchte mir auch so'n E-Chopper zulegen für Crousen am WE und zum örtlichen Discounter! ;-)
Kannste mir Satteltaschen für dieses Gerät empfelen?
C.u.
Habe meine seinerzeit bei Ebay geschossen. für IMO 40 Ocken.
Goggle ma citycoco satteltaschen, da sollte doch was bei raus kommen.
Die DU Pladde war mal auf einer Diversion. Bin selber aus dem schönen Gladbeck. ^^
Du muss auch mal meine anderen Video gucken Jung. ;)
Hallo der Chris aus Herten nochmals kannst mir die Maßangaben für die Fußrasten Veränderung an könnt die vorab schon Mal fertigen der chopper ist in Bearbeitung vom Lieferanten Grüße
Ist 4mm Stahlblech. Würde ich aber heute etwas stabileres nehmen. Die Verschraubungen haben 5cm Abstand. Die Entfernung der Raste selber habe ich nach Gefühl bemacht. 15-20 cm entfernt.
Ich hab es probiert. Das Display flackert und dann geht er aus. Dann heißt es 500 Meter bergauf schieben 😩
Bin zwar nicht sicher was du gerade genau meinst da mir der Zusammenhang fehlt, aber das mit dem flackern habe ich schon mal gehört. Könnte auf einen defekten Akku hindeuten.
Keine Gewähr für diese Diagnose an der Stelle. Dennoch falls das passiert schalte ihn mal aus, ziehe den Akku ab und stecke ihn wieder ein. Danach sollte er zumindest wieder laufen. Aber ich denke sobald er wieder zu stark belastet wird passiert das gleiche nochmal.
wenn du deine abos pushen willst, mach ein "Tuning to the top" video draus, die info gibts nämlich nicht im deutschsprachigen, als tipp ;-)
Du könntest doch eine größere Runde fahren von der du weißt dass du sie sicher schaffst und dann mehrere kleine. Würde ja eh reichen zu wissen wie weit man kommt bis der Akku nur noch ca 15% hat. Ganz leer soll man ja eh vermeiden daher ist die Reichweite von 100 auf 15-20% eigentlich viel Interessanter. Welche version hast du denn? 2,3 oder 4 KW und welche Akkugröße?
Zur Reichweite habe ich ein Video gemacht.
Geile Idee 👍 aber ich finde ja die satteltaschen echt nicht schön ich habe mir dafür munitionskisten dran gemacht 🤟
Sehr geil. :)
Wie viel kostet es real, 100 km zu fahren?
Ja wow, eine Frage die gar nicht mal so einfach zu beantworten ist. ^^
Lt. Internet soll es ja unter einem Euro sein. Oft ist da von 85 Cent die Rede.
Um das nun schlussendlich wirklich zu bestimmen stellen sich ja indes einige Gegenfragen.
Bei welchen Strompreis?
Bei welcher Fahrweise?
Gewicht des Fahrers?
Welche Fahrstufe wird verwendet?
Pauschal also kaum zu beantworten.
Wenn ich so drüber nachdenke lieg der Preis bei mir wahrscheinlich über einem Euro. ^^
Sie können einfach ein Video darüber machen, wie viel Strom nach 50 km Fahrt hereinkommt. jeder wird je nach Preis selbst kalkulieren
@@Jaro_13 Ja keine schlechte Idee. Aber dazu muss ich erstmal einen Zähler zur Hand haben.
Gute Videos! Ich hätte da mal noch ne Frage, warum großes Kennzeichen und kein Mopedschild? Ist das Mopedschild bei dem nicht möglich? Da musst Du ja auch zum TÜV
Dazu werde ich noch ein Video machen. Doch normalerweise holt man sich einfach ein Versicherungskennzeichen und nein das Ding muss nicht zum Tüv.
PS: Danke. :)
Magst du mir die Abmessungen geben. Also wie lang du den Stahl geschnitten hast? Vielen Dank cooles Video
Ich glaube das waren etwa 20cm. Aber ich werde noch ein weiteres Video dazu machen. 4mm Stahlblech sind IMO nicht genug.
@@Nuppel super cool danke dir sehr
Kleiner Tip: lange USB C Kabel und die Cam über den Chopper laden
Brauche ich nicht wirklich für das was ich damit mache.
Ich befürchte auch der der Akku vom Roller eher lehr ist als der von der Kamera. ^^
Ich habe ja die Handyhalterung dran und da ist IMO auch ein Anschluss zum laden vorhanden.
Däumchen dagelassen
bitte mach mal nen reichweitentest
Dein Ernst? ^^ ua-cam.com/video/X_pfHX8ZI3k/v-deo.html
Moin fresse halten ist nicht mein stiehl!! find dein t-shirt genial! hab das teil programmiert!!!!
Einfach nur Cult dieses Video!! MfG crazy
Blöde Idee, aber wenn ein son blech zu instabil ist, Pack jeweils 2 identische Bleche übereinander und verschraub sie einfach miteinander... Achja kleiner Tipp für die Kamera. Miss mal bei dir daheim mal nebenbei mal, wie lange genau die Kamera aufnehmen kann. Dann weißt du im Schnitt wie lange du babbeln kannst bis die Kamera leer ist, wenn du dann demnächst fährst und aufnimmst, packst du einfach dein Handy in die Halterung und schaltest einfach einen Wecker bzw eine Timer auf die zuvor getestete Zeit, dann kannst du es daheim raus schneiden und du babbelst nicht minutenlang umsonst 🤣
Ja das mit der Kamera ist leider nicht so einfach. Man nimmt ja nicht immer durchgehend auf. Ich werde ein Teufel tun und die Minuten abzählen die ich aufgenommen habe. ^^
Der original Akku ist mir ja leider verreckt und die anderen die ich habe schaffen vielleicht 30-40 Minuten. Kommt aber wieder darauf an die die Kamera eingestellt ist. Auch ist auch egal, lass den Hock doch labern hat er was zu tun. 😂