ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО зимой - ЗАМЕРЗЛА СОЛЯРКА - вот ЭТО ПОВОРОТ !?
Вставка
- Опубліковано 17 січ 2022
- Дизельное топливо зимой- КАК СМЕТАНА. Как не хватнуть ГОВ-НА на заправке. И чем чревата заправка авто зимой. Замерзла солярка? Дизель авто тест.
Подписаться на канал / @_doityourself
Стать спонсором канала :
/ @_doityourself
Поддержать проект денежкой:
paypal.me/DoItYourself31
Классный канал друга:
/ @user-cq4yj3sm7n
Игровой канал отличного парня(взаимно подпишется):
/ @bluebrawl305
зима, втомобиль, антигель, замерзла солярка,
#Shorts
зима, втомобиль, антигель, дизельный антигель, дизель в мороз
делайвсесам, делайвсёсам - Розваги
Вот ТАКОЙ СУДЬБЫ КОНФУЗ - Не сдерживаемся в высказываниях ) Спасибо за Ваше участие !!!
Подписаться на канал ua-cam.com/channels/ULHU8tMejifU3JIfIFi04w.html
Классный канал друга:
ua-cam.com/channels/UuT88qMM36S8VZF4jZYFGw.html
Игровой канал отличного парня(взаимно подпишется):
ua-cam.com/channels/0UAvT7WbabX7lMTTgCcEQQ.html
Беларусьнефть?
@@masterkit9517 Она родненькая) До нового года бахнул полный бак. И на ремонт на две недельки. Самое интересное в разбавленном виде просто мутная. Как отстоится парафин оседает.
Именно поэтому нельзя в пластиковую тару набирать? Что потребитель не видел что за бодягу продают
@@_DoItYourself Кстати я им по карте заправка в кабинет один раз написал, что вечно неисправная была колонка на заправке, починили за пару дней) годами стояла и глючила, заменили сразу глючную и с тех пор ещё ни разу не болталось на колонке на той что она не исправна сообщение, а раньше через день, и колонна машин Вот так. Думаю и вам надо написать по кабинету в справку, даже чек не нужен, как на Белпочте пусть расследование проводят кто на почте воровал посылки. У них явно крыса завелась. Если карты заправки нет она копейки стоит у них купите и в кабинете там отлично они общаются в чате. Крысу найдут сразу.
@@sbln_igorya так это летняя. При -5 она отличная, а к -20 делается такой хренью.
Рано в бак полез, надо было ещё новую шипованную резину на литье поставить. Вот если бы это не помогло, тогда уже можно и бак снимать.
Уж как есть (
Глупая шутка про литьё ! Человек столько промучался
И капиталку сделать
🤣🤣😂😂😂😂🤣
👍🤣👍
Зато все поменял, и это плюс...
Было такое, при 45минус, это Бурятия. На холостых работает, а не едет, глохнет, печка не греет, машин нет ни встречных, ни поперечных. Нарвали траву, на ломали веток и что смогли найти сухостоя. Развели костёр, погрелись, стоишь передом, а спина мёрзнет и наоборот то-же самое. За 1км.была мусорка, пошёл, нашёл старый тазик. Всё угли в тазик и под бак, но под присмотром. После под движок. Несколько раз так меняли, туда сюда, чтобы не сжечь резиновые и пластиковые изделия. Завели прогрели, обротка прокачалась, в кабине потеплело. Так доехали. Всем добра, будьте здоровы...
Спасибо и за Вашу историю )
Решение есть, баночку тормозухи в бак и попрет как заведеный
Это конечно жесть так выживать, запросто пожар устроить можно. Под присмотром, то под присмотром, но это надо хотя бы пару хороших огнетушителя по литров 10.
@@user-sq8ce3pc7h как попрёт, если солярка уже подмерзла, она может и не раствориться пока не прогреется
@@user-pq1wh5il1x Лучше так чем замёрзнуть на трассе . Ему ещё повезло что тазик нашёл .
Человек как будто первый раз на дизеле в зимних условиях...
Ну бывает, не все же знают про особенности дизеля в зимний сезон, я вон в Казахстане когда жил, на дизельном Прадо без турбины 3.0 при -10 замерзало топливо, в тот момент ещё не было на заправках зимней солярки. Ждать не стали, установили подогреватель топливного фильтра и решили проблему, включил поработал несколько минут и поехал.
Матчасть? Нее, не слышали)))
Блядь, какие все грамотные! Как вы определите эту мачмалу без слива в ведро? Причем если бы все поместилось в канистры то и автор не заметил бы! Тем более она не замёрзла а РАССЛОИЛАСЬ!!!
@@MnMn-xr6cb "замерзшее" дт определяется без особых проблем, живу на ДВ и морозы научили многому
я вот до такого не дошел, в -17, сперва керосина залил, не помогло. открыл топливоприемник бака, а там грязь в сеточку забилась. через две недели повторилось, залил керосину, не помогло. разобрал опять бак, там крупинки льда забили сетку и два больших куска льда лежат.
А ты на заправке читал ТТХ топлива..? )) Солярка зимняя : температура гелеобразования -20, да? А там дальше температура фильтрации -13, температура помутнения -5....
Зима то разная бывает... Опыта наберёшься - тупить реже будешь
Летнюю и зимнюю соляру можно смешать, только её хорошо разогрев. Купите паяльную лампу. Я так камаза с лесом сжёг.
Совет отличный ) Результат не очень)
🤦♂️😂😂😂
Всем советую, никому не рекомендую.
👍
Льешь, литр керосина или растворитель
Исходя из твоей логики, если при повороте ключа зажигания полная тишина, то аккумулятор нужно проверить в самую последнюю очередь ))))))
Заводиться потом глохнет
Чел если аккум на 0, датчики не загорятся,ты сразу поймешь что это аккумулятор. А если загораются, зачем его проверять?
И он сказал заводится и глохнет
Ручной тормоз?
Врезаешь прозрачный топливный фильтр грубой очистки перед фильтром тонкой очистки.Открыл капот и сразу видишь,какое топливо в фильтре,такое и в баке.
@@user-oc8vo9ol5r Если парафиновые капли не плавают,все ок.Если плавают,добавляешь что есть, антигели или можно самого низкооктанового бензина 3-5%.Если плавает много,опять добавляешь.Бензина можно до 10%.Если почти залеплен,откручиваешь 2 хомута,ставишь другой фильтр грубой очистки,тот в цел.пакет и в салон,едешь дальше,парафин растаял,его выливаешь.Забьется 2-й фильтр,ставишь 1-й и т.д.
Проснулся утром - пошёл сжёг заправку...
2 литра бензина в бак,прогреть и в путь!
Как вариант !
Привет, солярка такая бывает и у нас в начале сезона, не меняют во время на зимнюю. Обидно конечно и хлопотно, лайк за видео!
Глохнет! Сел пью кофе, завелась!
-Вот кофе пьёшь а мне не наливаешь!🤣🤣🤣
Фантастика! Чтоб и стартер купить...
А когда фильтр менял, на парафин в одном, внимание не обратил что ли!???
Там модный фильтр ... бумага вертикально а заглянуть можно только сверху (
Стартер то купил, а о главном забыл, фары протереть
Такое время все хотят обмануть и деньги забрать .. обидно иногда... Удачи с ремонтом друг..
Зато поремонтировал машину - БЕЛОРУСНЕФТЬ - мы заботимся о вашем автомобиле!!!
Это точно) Тоже стоял до нового года( То же наша ... Родная ... Любимая!
) Нет лучше мотивации для ремонта , как не работающая по не понятным причинам машина)
@@_DoItYourself Золотые слова!))👍
Теперь есть б/у запчасти,рабочие!!!
Дай мощную рекламу этой заправке за то что ты почти все отремонтировал епть.🤣😂
Я давно не водитель но с самого начала ролика понял проблему. Вроде актуальная тема.
Любой дебил поймёт причину, если в названии это написано!
Дак она в названии прямым текстом написана. Ещё бы не понял
@@dmitryp939 по ходу , он очень-очень давно не водитель
Это нормально. Денег берут как за зимнюю солярку, а продают летнюю.
Забьете керосин-горя знать не будете. В керосине нет парафина. Что было бы если самолёты заправлять солярой? В небе и летом до -60доходит
Удивитеьное открытие - на заправке, зимой, летнее Д/т! Я на лукойле один год в конце ноября заправился летней д/т, теперь если заправляюсь до декабря месяца - всегда спрашиваю у операторов, что льют, и бывает отменяю заправку и еду на другую!
У меня всё машины дизельные
Тоже так бывает
Автомобильный кипятильник
На 12 вольт в бак на 20 минут
И всё поехал
Можешь в тёплую солярку
Присадку влить
Есть конечно подогреватели топлива
Различных назначений
Живу в Ростовской области
Морозы не большие
@@user-iw4cy7yo9n при небольших морозах да, но при -30 и ветре, как у нас в Оренбурге, д.т. замерзает в магистрале от бака до двигателя.
На лукойле по топливу беспредел. Зимой могут привезти неразбавленый дизель( летний), как за здрасте, что собственно и произошло в конце декабря 2021 на всех азс МосквыНа BP такого с дизелем не бывает, да и вообще в Роснефти контроль построже и таких казусов не допускают.
Лукойл всегда стороной объзжаю, наслушался.
@@user-rs2rw8hj2x при всех минусах и слухах - лучше д.т., чем от хорошего луки, в РФ нет!🤷
Слов нет, одни эмоции. Я уже лет 10 заправляюсь на одной проверенной заправке. На других даже не пытаюсь, если не считать когда из города уезжаю.
Ставишь самогонный аппарат возле бака ( 2,5 м медной трубки на 10мм, ) подключаешь антифриз и пох какая солярка вообще.
У нас когда мороз то на заправках прямо на колонке стоит бутылка с салярой чтоб видели как она себя чувствует, но у меня один раз фильтр замёрз. Тогда было примерно -20
А у нас как -20 все кто продавали омывайку прячутся, чтобы не оттырили ( Так и живём (
Минус 5 было не мог завести, пока электрокотел не включил, парафином трубки забиты, вот тебе качество соляры на азс
А в эту бутылку заправщица по маленькому ходит !!!
Браток, а ты понаблюдай за бутылками! Их время от времени заносят в помещение и ставят на батареи, а нагретые выносят и ставят на колонки.
Попробуй взять за правило особенно на межсезонье при заправке доливать антигель
Я заливаю антигель,машина на улице,-14-16,саляра летняя,вторую зиму ползаю ,пока терпимо
Спасибо за совет ... попробую !
Слышал что надо заливать в тёплую.
@@_DoItYourself да только в тёплую. Я лил авиационный керосин, 5 лет ездил на таком Форде и горя не знал.
@@_DoItYourself пока парафина нет
Сначала заправляются за дарма, а потом удивляются, а че не едет 🤦♂️
"Размораживатель топлива" для этих целей существует. Только не путайте с антигелем
Не знал, что они разные - думал одно и то же.
Метанол обычный. Ничего больше не нужно.
Тормазнуха дот3 или4 пропорция 1 к 100 и соляра не замерзает
Такая же беда была с топливом от Беларусьнефть заправка в Колядичах.Зато берёшь у ребят Российское или из КZ вопросов нет вообще заводиться как летом .
Походу на колядичах , кто только не встрял(
6 лет доверия. И на вот получи. А ещё всех подговаривал заправляться в родных заправочках. Как в самых надёжных.
@@_DoItYourself как бы у любого диз топлива есть степень парафинизации. Это неотъемлемая примесь её туда никто специально не заливал. Просто недостаточно очистили топливо
@@user-wt3eb2hu5i Как вариант ... Это и логично ... когда цену на топливо поднять нельзя ... остаётся только экономить на качестве ...
Приветствую вас! На все руки мастер! С праздником! Будьте счастливы и Богом любимы!
Спасибо !
Видать не так давно у тебя дизель. Зимой на любой АЗС заправляйся с добавкой антигель! А то так и будешь машину перебирать)))
Давно ...просто доверял ... родной любимой(
Я в морозы вообще не мог завести.Поменял фильтр-ничего,проверил свечи-работают,но не завестись.Подогрел фильтр и рампу феном и завелась как ни в чём ни бывало.Сам себе подумал,а не в солярке ли дело,заправлялся только на Белоруснефть ,и решил заправить полный бак на Газпромнефть.Машина стала заводиться без проблем в морозы.Поинтересовался какие заводы где я живу поставляют топливо, оказывается Белоруснефть обслуживает Новополоцкий НПЗ,а Газпромнефть Мозырский НПЗ,вот и разница.
О ...как .... вот это поворот - спасибо за информацию ... Не знал ...
Да Коля , влетел на копеечку ( Бывает . По этому дизель не взял . Морозы -40 бывают.
Привет. Влёт продолжается ... ещё легла и контактная группа + реле ... Надеюсь уже отделаюсь ...
Некоторым и бензин не поможет, начинать искать неисправности нужно с самого простого.
10 литров солярки 1 литр бензина,привет от дальнобобойщиков и никаких проблем,а филтр хорошо прогреть и парафин вытечет
Слышал про такое ... Но мне кажется керосин безопаснее ... или нет ? )
Керосин , бензин , жидкость И , спирт , антигель . Всем этим можно разбуторить .
@@_DoItYourself верно. Несколько литров керосина на бак. Только для двигателей который. Если коммон реил, то бензином, ацетоном и другим подобным убьешь. Только керосин. Ты залил летнее ДТ. -5 градусов она норм -15 -25 делается вся в парафин.
@@Berezkin_Sergey Возможно - но это было залито на заправке перед новым годом.
@@_DoItYourself В инструкции дизельного мерседес 90х пишется , что саляру можно разбавлять бензом до пятидесяти %
Я, на своём, обраткой с расширительного бачка обматывал топливный фильт....
Отличное решение!
В прошлом году забрал машину из ремонта в начале декабря, поехал дизеля залить на лукойле, залил. А он летний. Кто бы мог подумать?!
Как всегда всё чётко ) Ничего нового (
Знакомо! Лет десять назад, отъезжаю от дома, метров пятьсот и начинает ,,тупить" , педаль газа отпускаю, на холостых работает. Хорошо не далеко уехал, вернулся домой(пешком), по пути магазин АВТОМИР , зашёл, купил антигель (уже и не помню сколько стоил, мелочь). Дома в пятилитровую канистру налил солярку с антигелем и поставил её в большую кастрюлю с горячей водой, минут через двадцать, тридцать вернулся к машине и вылил содержимое канистры в бак. Завёл, подождал пока холодное топливо частично выработается, частично через обратку вернётся в бак и поехал.ММС ДЕЛИКА.
С тех пор антигель с началом холодов всегда в машине, даже если топливо на заправке зимнее, то вреда от антигеля никакого.
Это что? Блядь , реклама?
@@user-tf1fo3or3j ты дурак?!? Это совет! В рекламе обязательно присутствует название рекламируемого товара.
Привет 🙂🖐️ Да вот так.Платишь за топливо а тебе бодягу льют.
Это не бодяга а летнее топливо! Чтоб оно стало зимним на нефтебазе присадку добавляют, но похоже кто то где то что то прощёлкал и на азс привезли обычное летнее топливо. На лукойле так бывает каждую зиму, и им пох. на это.
@@user-dl1yr8xh8j Ясненько
а да солярка, а да умничка!
она тебе ТО полное сделала!🤣🤣🤣🤣
Аж слезы на вернулись. Но у меня с бензином так вышло. Заправился. Еду. Затрясло. Поменял свечи, трясёт. Поменял ВВ провода. Трясеи. Поменял почти все трясёт. Вбухал 23000р в ремонт. Трясёт. Слил остаток бензина утром в гараж зашёл самого затресло. На дне конистры фиолетовая муть, затем вода и сверху не много бензина.
Вот так вот ... я не один. А сколько так попали ? Тысячи ?
@@_DoItYourself так самое печальное нет государственных заправок все частное, что хотят то и льют в топливо, проверки это фикция, а страдают простые люди попадая на приличные деньги по ремонту транспорта. Бензин стоит бешено, солярку вообще наверно с Марса завозят цены космическая, помню в СССР за топливо то не считали солярку, сейчас ког будто соляра и бриллиантами перемешана. Жаль нет государственного контроля, наказали бы одного второго с лишением лицензии, другим не повадно было бы.
Поступили на заправке, мягко говоря не хорошо, залили парафин.
причем тут заправка? Парафин всегда есть в салярке, тут вопрос к заводу, который плохо очистил салярку от парафина
Приветствую, отличная информация.👍👍👍🤝🤝
всегда спрашиваю у операторов, что льют, и бывает отменяю заправку и еду на другую!
Это прокатит - если народ попроще... на заправкеи правду скажет.
Молодец !
Сначала насос , потом фильтр.
Nice vídeo my dear friend, cheers and big like👍
Дизельное топливо зимой, как Сметана и сколько усилий пришлось приложить, чтоб выяснить, что на заправке залили солярку с парафином! Вредители!Спасибо за видео!С Новым Годом! Счастья! Здоровья! Терпения!
Парафин является частью солярии. Он разделяется с
Спасибо !
ну это не дизель и не солярка
Первый раз вижу что бы парафин так оседал,больше похоже на воду.
Есть подозрение, что смесь чего то со дна резервуара (
Проблема не в топливе, не в автомобиле, а в голове...))))) Когда заправки не подконтрольные государству и у этих "хозяевов", главный закон - объе...горь ближнего - покупать нужно бензиновое авто....Со всех сторон надежнее. И даже, если козлы его разбодяжат - все равно с чихом пыхом, но даедешь...
Ну не скажи,со всех сторон надёжнее😁
Какой ты тупой не позорилсябы
Привет! Зато всё теперь новоё поставил! 😉👍 Ну а канистрочки теперь пусть до весны стоят!
На этом дизеле форд, разве нельзя поставить индикатор загрязнения фильтра?
В мороз не сильно видно ... вся система мутная.
Там заводской стоит
Так и ждал этой фразы:
В итоге поменял машину, и о чудо, завелась😂😂
Даааа, я так же раз попал, намучился на славу. Поэтому очень понимаю автора.
Это летнее дизельное топливо. И это совершенно нормально. Разумеется парафины содержатся в дизельном топливе, так как его делают из нефти которая состоит в том числе из парафинов.
Мучает вопрос: если летнюю солярку проморозить при минус 30 и прогнать через центрифугу, то что получится на выходе? Керосин? Сера, парафин, всякая хуета по идее должна замёрзнуть
Весьма интересный вопрос )
Вангую, что получится керосин. Бо арктическая обезпарафиненная солярка это смесь керосина со смазывающими добавками.
У нас в Якутии специальная марка ДТ "Арктика" В минус 50 не замерзает. Так что если к нам зимой поедите имейте в виду, не подготовленная машина не доедет.
В Якутии соляра с экватора, но все машины оборудованы подогревом стояка в баке.
Спасибо за информацию !
Классно ты все расскажешь очень интересно смотреть развития и скорее уже давай сделать первые 100 000 подписчиков у тебя супер получается влоги вести
Спасибо !
Я новичок,возьму на заметку.Спасибо за тему.
Спирт с собой возите и все
Бля, в составе дизеля присутствует парафин, что бы зимой парафин не густел в топливо добавляют присадку и получается зимний дизель. Всё зависит в какой прапорции добавлена присадка.
Из зимней удаляют парафин. А "присадка" помогает только до -15 и то по заявлению на этикетке. Учи матчасть короче
@@user-gz9xh6rg5u Нет, солярка это и есть парафины при определённой температуре. Зимняя тупо разбавляется керосином и при определённой пропорции не загустеет и при -50.
@@user-pq1wh5il1x это кто тебе такую глупость сказал?
Парафин это составная часть топлива, выделяется из топлива при низких температурах. При t ниже 20 допускается ( по немецким допускам ) добавление 20 процентов низкооктанового бензина, но заранее!!! Также можно применять керосин. Турки добавляют тормозную жидкость. Есть и другие проверенные компоненты. Всем удачи.
Спасибо за инфо ! А тормозуха - не опасно 7
Я удивился когда просто поменял фильтр, а заглянуть в него? Дальше почитал комментарии и кто то написал, хорошо что новую резину не купил. Удачи Тебе в дальнейшем с Твоим Фордиком, машинка очень выносливая!!!!!
Спасибо !
Заправился летней солярой, зато сколько нового в автомобиле!👍
) Походу да ... ремонт по принуждению (
Вот по чему опытные водители заливали в 200 литр бочки салярку и оставляли на время , что бы парафин + гадасть оседали в низу
Че удивляешься. На заправке залили летнюю саляру, она и замерзла, добавляйте присадки в бак после заправки, которые разжижают саляру и будет счастье
на худой конец тормозная жидкость может разбавить "кисель" в баке, если нет под рукой хорошего Антигеля.
@@uralovich79 Да-да, и ещё Димексид для прочистки + ацетон... И ещё каких-нибудь растворителей до кучи.
Антигель надо добавлять перед заправкой, чтобы во время заправки он перемешался!
Было такое же ночью при минус 33 после заправки топливом на последней АЗС в Екатеринбурге в сторону Тюмени. При этом кассирша и заправщик, гады, твердо заверили, что соляра зимняя. Мой транзит сдох в чистом поле где-то не доезжая Богдановича. Спасибо незнакомым ребятам которые дотащили на буксире до Богдановича. Утром снял бак, продул топливопровод воздухом, промыл какой-то американской жидкостью разижающей кисель-топливо, заменил фильтр. И это все на морозе. Это послужило хорошим уроком для меня. В дальнейшем при заправке всегда в топливо добавлял противоморозную присадку.
С дизелем всегда проблемы!
Есть минусы ...увы ...
very good video my friend - thanks for sharing this with us
Спасибо !
Что бы этого не было зимой ,надо летом подогревы ставить и через антифриз ( самовар)и на фильтр и в бак ,и тогда не будет у тебя ,сам живу в северном Казахстане уже лет двадцать езжу на летней солярке ,зимняя дороже в два раза ,и утром на холодную не когда не завожу стоит у меня ещё подогрев антифриза 220 вольт в резетку воткну иду пить чай и минут через сорок завожу и нет некоких проблем и в сильный мороз целый день не глушу , все ровно дешевле чем зимняя ,летом сделай всё и зимой у тебя не будет проблем ,удачи тебе и здоровья , привет из Казахстана
Люди удивятся когда узнают, что их на их "проверенных" заправках так же наебывают.
Ещё как (
Ездил на производство, там ребята солярку покупали в тоннажных кубиках. Кубик стоит ночь на 20-градусном морозе, утром вынимаешь 15 см парафина и чистая солярка готова, а парафин в буржуйку.
Чего тут такого, ты заправился летней соляркой. Когда наступают холода многие заправки этим грешат. Зимняя солярка прозрачнее и даже при минус сорок не парафинится.
Не должна парафинится,а как там будет это зависит от добросовесности работников,начиная от нефте базы и кончая АЗС.
@@user-vo9xr8zx9k как бы там не было, у нас всегда летняя солярка даже при небольшом минусе парафинится. Поэтому нужно быть внимательнее в переходный период. На заправке говорят, что у них зимняя, а по факту либо перемешали, либо откровенно лгут.
@@radmir-bereg Заправщики честно называют даже зимнюю демисезонной. После лета солярка замерзает уже при минус 4 в кисель,но зимой у нас на Казмунайгазовских заправках даже летняя до минус 15 прозрачная.
Очень ... похоже ... но не уверен (
Не должна ... но где мы живём - мы все знаем (
Было такое с бусиком,каждые 2 км.снимал фильтр под ногами разводил огонь грел и дальше,18 км проехал до дома,3 дня простоял и в путь ,резиновый коврик вообще непострадал.
Такая же фигня была. Как оказалось какая то говнопресадка набадяжена...
Интересная идея ... Есть над чем поразмыслить !
У меня был 190 мерс и Германии. Там было написано-- в морозы можно добавить 10-15 % бензина.
Любопытненько )
@@_DoItYourself у нас нет морозов-- если нужно будет я без сомнения добавил бы - ведь конструкторы не дураки -- раз написали - значит можно. А многие боятся или не знают и мучаются
Вы в этом не одиноки, та же история была у нас.
Тоже Беларусь ? Минск. Белнефтехим ?
Тоже в декабре замёрзла в районе Сокола на м1 три дня стоял , и форсунку поменял и рампу топливную))
@@dmitriy2453 Вооот ...вот оно ... Поймёт только тот кто прошёл этот ад )
А вот не надо особо доверять зимней соляре. Я 20 лет езжу на дизелях и всё время добавляю антигель. За это время, только один раз не добавил антигель и надо же! - через 20 мин после заправки на небрендовой АЗС, машина заглохла. Это случилось на М4 в н.п.Кончинка.Вызвал эвакуатор, привезли, меня, в Тулу, поставили в тёплый бокс и, через час, я, уехал.заправился на ближайшем Лукойле и погнал в к Краснодарский Край. обязательно меняю под зиму топливный фильтр.машина Форд Торнео Кастом 2013 г.в..пробег 500 000км. Всем удачи на дорогах, коллеги!
Богатый ты мужик...
Чуть не дошел, до замены движка.
Даю дельный совет! Бесплатно! На каждые 10л дизеля 1л керосина а перед морозами желательно поменять фильтр фоздушный и топливный. Дизель любит свежий воздух кстати.... И никаких проблем до - 25 это точно!
Спасибо !
Я ждал когда он скажет: Снял бак, не помогло. Снял двигатель, поставил бензиновый, запуск с полтычка)))
.... в итоге подумал, пришел к выводу менять машину, поменял,... а старая все равно не заводится. 🤣😂🤣
)
Можно добавить сальвента. Мой знаковый добавлял бензин. 1к10. Дальнобойщиком работал. Ни когда не замерзал. Опыт у всех разный.
Четыре варианта :пустить через компрессор потом на насос. Пустить лампочку в бак, что бы грела. Глушитель, выхлопная труба была рядом с баком. Припаять на всасывающий патрубок сетку в виде цилиндра, к сетке прилипает парафин, который можно снять рукой. Дело было до - 35градусов.
Ещё вариант :10процентов бензина к объему соляры. Фарсунки не расквасит. Проверено.
Интересное решение ...
Спасибо за совет. Точно не расквасит ? То ?
Ещё есть вариант: на корпус фильтра припаивал двойное дно (как в термосе) и туда обратку от печки. Не отключал и летом
Бывает, это личный опыт🤟🤟🤟👍👍👍👍Удачи!!!!
Спасибо !
Есть такой же форд, но такая проблема была не с ним.. нет, на АЗС соляра норм, есть у меня грузовик, на котором езжу редко и в баке было литров 30 соляры, залитой ещё летом.. в общем также среди дороги (а точнее полей) встал.. хорошо не далеко от дома, пришлось тащить генератор, заряжать аккумуляторы, подогревать мотор (тэном на 220), и сливать с бака солярку, греть ее в салоне другой машины и разводить "антигелем" .. часа два на морозе и поехал..
О ...как ... очень похоже ... а причина то в чём ?
Дальнобойщики не зря глушитель выводят на топливный бак, а ещё фильтр топливный греют обраткой от печки и тд
Простой способ чтобы соляру не прихватило(да и топливная аппаратура с фарсунками дольше ходит) перед каждой заправкой налей в бак дизмасло(то что в двигатель заливаешь) из расчёта 5 литров масло на 500 литров солярки.
Бля этот форд не убиваем у меня такой был 300т пробега так я еще 600 тысяч накатал и не каких проблем только расходники и подвесной . Теперь желею что продал он бы еще столько проехал
Это бесспорно ... но если воду залить и он не поедет - согласны ?
У всех так, ниже -11° не заводится дизель. Хотите завести, покупайте подогреватель топлива + зимнюю соляру
Я к этому и пришёл ... по итогу)
Капитан очевидность 🤦♂️ есть присадка для дизеля. Это раз. Второе когда заправляешься , уточняй какое топливо ты заправляешь ! Руки у тебя золотые, жаль голова деревянная.
Бывает что в резервуарах селяться бактерии и вот они замерзая дают эффект парафина. Есть присадка биодизель. Переодически в бак. И все делов.
Бактерии? Чёт не верится - это реально ?????
Дорогой блогер нужно озвучивать на какой заправке
В такой форд зимой смело можно сразу добавлять керосин, или бензин в солярку 1 к 10, если сильные морозы 1 к 5.
Было такое лет 30 назад. Выехал с теплого гаража на чужом микроавтобусе Хюндай, встретить иностранцев в аэропорту, а в баке была летняя соляра о чем я не знал. На улице минус 20. Короче выехал за город, он 60км быстрее не едет, давлю на газ до полика он 40км, смотрю уже 20км, вот уже 10км и на мое счастье бензоколонка. Вливаю в бак 10 литров тогда ещё 76 бензина и там было литров 35 соляры, короче такой шмурдяк получился, погазовал немного смотрю движок заработал как часики, так и докатал этот коктейль, потом уже заправился зимней! Может кому то поможет этот совет, в безвыходной ситуации....
Keep up the wonderful work, my friend.
Спасибо !
Заправляюсь только " найденной" ,до нового года всегда бадяга идёт. Всегда оставляю 1-2 бочки зимней на первые холода. Ни когда не держу машину и топливо на улице.
Зимой лучше так:вынес из дома канистру тëплой соляры,поставил в салон,в пробке два шланга-подача и обратка,запустил мотор и поехал,ещё одну канистру,поставил,про запас.и проблем нет
На какой заправке заправлялся?
Прежде чем дизель брать в суровых климатических условиях.
Надо иметь голову в которой чтоб присутствовали мозги.
Дизель надо готовить летом ,чтоб зимой жопа не мерзла.
Тогда когда мозги с головой дружить будут,можно будет и дизель завести на летней соляре,а также на масле моторном 15W40 без всяких проблем в мороз -45.
И не рассказывать головокружительные басни для чайников,а профессионалам на смех.
Саляра летняя,а может даже печное топливо. Замой выход первый ,литр керосина на 10 литров саляры, второй фарная лампочка в бак на ближний свет.
Отличное решение )
Мечта продавца запчастей....... А не хозяин дизельного авто.
Ну что не судьба чайник горячей воды на фильтр вылить и прогреть до в баке?
Главное за компрессией сбегать в соседнее село, потом за машиной в автосалон
Зпправляюсь только с канистры + антигель или размораживатель, проблем нет, но у меня легковушка
Если солярка не зимняя ,в зависимости от температуры, пропорционально дели, в Сургуте при - 40 , ребята заправляли, 50 ,дизель ,50 бензин, так и гоняли.
Молодец !
Сначала насос , потом фильтр
Стреляли )