Anche la mia Tracer era diventata inguidabile continuava a strattonare ogni volta che aprivo e chiudevo il gas, in officina mi dissero che il problema non era risolvibile alcuni che dovevo montare una centralina, allora mi sono messo a smontare tutto e ho pulito per bene i corpi farfallati come hai fatto tu ho anche alzato leggermente il minimo e quel brutto effetto on-off e' sparito quindi confermo che questo e' un ottimo filmato bravo
grazie alla tua guida l ho fatto anche io. la moto adesso è piu regolare a velocita costante , ma quando la accendo anche da calda, parte con il minimo alto e poi scende... non è proprio normale: c'e la possibilita' o il modo di fare una specie di reset? premetto che sono stato delicatissino ad aprire e fermare i corpi farfallati. grazie per la tua risposta.ciao
Ciao, grazie! Nel giro di qualche giorno potrebbe risolversi da solo, ma se non dovesse succedere si può fare il reset ma purtroppo solo in un centro yamaha. Se la moto non rimane accelerata comunque puoi anche lasciarla così se non ti da fastidio, a me dopo un paio di giorni è ritornato quasi alla normalità, leggermente più alti ma veramente impercettibile👍🏻✌🏼
Ciao Palli97, posso chiederti se hai notato più sporco nella scatola filtro ad ogni pulizia utilizzando il filtro Sprintfilter rispetto all'originale o ad altri filtri? Dicono sia necessario fare intervalli di pulizia più frequenti per via della maggior portata d'aria che fa però passare anche più sporco
Ciao bel video complimenti , ma vorrei un chiarimento , una volta puliti i corpi farfallati e poi effettuata la sincronizzazione dei corpi farfallati con il vocuometro , in centralina poi vuole fatto qualche reset ho azzeramento errore ?
Ciao! Grazie! Io non ho avuto bisogno di fare altro, appena accesa la moto nel giro di qualche minuto si sono re stabilizzati i giri motore, se così non fosse credo che bisogna soltanto rifare la sincronizzazione (non so se va fatta tramite centralina dato che sono elettronici) e non dovrebbe rimanere nessun errore salvato👍🏻
Salve, video interessante. Con la pulizia dei corpi farfallati si risolve il problema del motore che gira irregolare sia al minimo che a velocità costante?
Ciao grazie! quanti km ha la moto? Sono mai stati puliti i corpi? Io non avevo nessun problema ho fatto tutto perché era previsto dal tagliando dei 20k, ma di solito quando inizia a singhiozzare o si spenge a motore caldo, con la pulizia dei corpi si risolve😉👍🏻
@@Palli97YT Grazie per la risposta. La moto è del 2016 e ha poco più di 25.000Km. La pulizia è stata fatta c.a 1000km fa; il "problema" si è attenuato ma non risolto completamente.
Ciao! Se fai con delicatezza non hai bisogno di riallineare i corpi e comunque non ne avevo bisogno, da quello che so vanno riallineati quando la moto ha dei vuoti di accelerazione o accelera da sola😉👍🏻
Ciao! Avevo anche io dubbi sul minimo ma personalmente non ho avuto problemi, giri leggermente più alti alle prime accensioni e dopo poco si è auto regalato da sola ed è tornato alla normalità. La moto monta scarico completo akrapovic senza catalizzatore, filtro sprintFilter e mappatura dedicata, la lambda se non ricordo male è stata rimossa con la mappatura👌🏻😉
Ottimo tutorial, aggiungo che se il minimo rimane troppo alto sopra i 1700/1800 giri e non si abbassa bisogna passare in yamaha a farsi resettare i parametri dalla centralina per le moto dopo il 2017 compreso.
Grazie mille!! Si avevo sentito di questa cosa, non so per quale motivo a qualcuno succede e ad altri no, fortunatamente io non ho avuto questo problema😉✌🏼
@@Palli97YT perchè le valvole sono adattive con lo sporco che si genera. dal 2015-2016 c'è una procedura in sequenza da fare con i tasti del computer di bordo, mentre dal 2017 in poi essendoci più elettronica bisogna farlo con la diagnosi e software che hanno in yamaha. I fattori che incidono a far sporcare le valvole sono la benzina e l'aria inquinata. Se uno sua la moto tanto in città dopo 5000km sono di nuovo imbrattate di nero e da ripulire.
@@albertovincenti8590 ciao chiedo un info,con la moto mappata e lambda disattivata cosa succede al reset isc?io l'anno scorso ebbi una menata con il meccanico non yamaha m,dopo la pulizia la moto aveva minimo oltre 2000giri e andava male,lui sosteneva che avendo fatto la mappa con la lambda disattiva la moto non poteva riapprendere i parametri,inoltre che avevo mappato con i corpi sporchi e quindi la meccanica non era a zero prima di fare la centralina,mentre il preparatore sostiene che il meccanico non è stato in grado di effettuare il reset,morale li ho scaricati entrambi e ho rifatto la mappa da zero da un altro, ora io vorrei pulire i corpi da me,ma sono traumatizzato da quella vicenda,potrei darlo senza avere problemi?
@pinnotadi2642 eh si.. però così potresti trovare il problema e allo stesso tempo togliere la spia, senza andare in Yamaha puoi benissimo comprare il connettore e un Obd e farlo tranquillamente da solo, altrimenti meglio portarla da un meccanico
Dopo aver tolto il coperchio del filtro lo tieni in verticale e sfili la centralina alzando il coperchio, io ho fatto così e viene via senza forzare nulla😉👌🏻
Madonna .... Sei un artista! Bravissimo
grazie!!
Anche la mia Tracer era diventata inguidabile continuava a strattonare ogni volta che aprivo e chiudevo il gas, in officina mi dissero che il problema non era risolvibile alcuni che dovevo montare una centralina, allora mi sono messo a smontare tutto e ho pulito per bene i corpi farfallati come hai fatto tu ho anche alzato leggermente il minimo e quel brutto effetto on-off e' sparito quindi confermo che questo e' un ottimo filmato bravo
Grazie mille veramente e sono contento che hai risolto il problema alla tua moto!🙏🏼✌🏼
Come lo hai alzato il minimo?
grazie alla tua guida l ho fatto anche io. la moto adesso è piu regolare a velocita costante , ma quando la accendo anche da calda, parte con il minimo alto e poi scende... non è proprio normale: c'e la possibilita' o il modo di fare una specie di reset? premetto che sono stato delicatissino ad aprire e fermare i corpi farfallati. grazie per la tua risposta.ciao
Ciao, grazie! Nel giro di qualche giorno potrebbe risolversi da solo, ma se non dovesse succedere si può fare il reset ma purtroppo solo in un centro yamaha.
Se la moto non rimane accelerata comunque puoi anche lasciarla così se non ti da fastidio, a me dopo un paio di giorni è ritornato quasi alla normalità, leggermente più alti ma veramente impercettibile👍🏻✌🏼
Ogni quanto andrebbe fatto???
Km o anni??
Ogni 20k km👍🏻
Ciao Palli97, posso chiederti se hai notato più sporco nella scatola filtro ad ogni pulizia utilizzando il filtro Sprintfilter rispetto all'originale o ad altri filtri? Dicono sia necessario fare intervalli di pulizia più frequenti per via della maggior portata d'aria che fa però passare anche più sporco
Ciao bel video complimenti , ma vorrei un chiarimento , una volta puliti i corpi farfallati e poi effettuata la sincronizzazione dei corpi farfallati con il vocuometro , in centralina poi vuole fatto qualche reset ho azzeramento errore ?
Ciao! Grazie! Io non ho avuto bisogno di fare altro, appena accesa la moto nel giro di qualche minuto si sono re stabilizzati i giri motore, se così non fosse credo che bisogna soltanto rifare la sincronizzazione (non so se va fatta tramite centralina dato che sono elettronici) e non dovrebbe rimanere nessun errore salvato👍🏻
Salve, video interessante. Con la pulizia dei corpi farfallati si risolve il problema del motore che gira irregolare sia al minimo che a velocità costante?
Ciao grazie! quanti km ha la moto? Sono mai stati puliti i corpi? Io non avevo nessun problema ho fatto tutto perché era previsto dal tagliando dei 20k, ma di solito quando inizia a singhiozzare o si spenge a motore caldo, con la pulizia dei corpi si risolve😉👍🏻
@@Palli97YT Grazie per la risposta. La moto è del 2016 e ha poco più di 25.000Km. La pulizia è stata fatta c.a 1000km fa; il "problema" si è attenuato ma non risolto completamente.
Ciao ma per la sincronizzazione come hai fatto? O non ne ha bisogno dopo la pulizia? Che io sappia si dovrebbe fare con un vacquometro,o non occorre.
Ciao! Se fai con delicatezza non hai bisogno di riallineare i corpi e comunque non ne avevo bisogno, da quello che so vanno riallineati quando la moto ha dei vuoti di accelerazione o accelera da sola😉👍🏻
Ciao domanda da ignorante ma c'è una procedura di riallineamento da fare con PC o é sufficiente la pulitura ? Ho una mt9 my22
Ciao vorrei farti alcune domande
Come la metti con il reset isc regime minimo?la moto è stock?lambda attiva ecc?
Ciao! Avevo anche io dubbi sul minimo ma personalmente non ho avuto problemi, giri leggermente più alti alle prime accensioni e dopo poco si è auto regalato da sola ed è tornato alla normalità.
La moto monta scarico completo akrapovic senza catalizzatore, filtro sprintFilter e mappatura dedicata, la lambda se non ricordo male è stata rimossa con la mappatura👌🏻😉
@@Palli97YT come la mia,proverò
Ottimo tutorial, aggiungo che se il minimo rimane troppo alto sopra i 1700/1800 giri e non si abbassa bisogna passare in yamaha a farsi resettare i parametri dalla centralina per le moto dopo il 2017 compreso.
Grazie mille!! Si avevo sentito di questa cosa, non so per quale motivo a qualcuno succede e ad altri no, fortunatamente io non ho avuto questo problema😉✌🏼
@@Palli97YT perchè le valvole sono adattive con lo sporco che si genera. dal 2015-2016 c'è una procedura in sequenza da fare con i tasti del computer di bordo, mentre dal 2017 in poi essendoci più elettronica bisogna farlo con la diagnosi e software che hanno in yamaha. I fattori che incidono a far sporcare le valvole sono la benzina e l'aria inquinata. Se uno sua la moto tanto in città dopo 5000km sono di nuovo imbrattate di nero e da ripulire.
@@albertovincenti8590 ciao chiedo un info,con la moto mappata e lambda disattivata cosa succede al reset isc?io l'anno scorso ebbi una menata con il meccanico non yamaha m,dopo la pulizia la moto aveva minimo oltre 2000giri e andava male,lui sosteneva che avendo fatto la mappa con la lambda disattiva la moto non poteva riapprendere i parametri,inoltre che avevo mappato con i corpi sporchi e quindi la meccanica non era a zero prima di fare la centralina,mentre il preparatore sostiene che il meccanico non è stato in grado di effettuare il reset,morale li ho scaricati entrambi e ho rifatto la mappa da zero da un altro, ora io vorrei pulire i corpi da me,ma sono traumatizzato da quella vicenda,potrei darlo senza avere problemi?
@@daniel88bsanche io vorrei pulirli ma che questo dubio che mi pongo
Niente allineamento dei corpi?
Quando esce il 7°episodio della serie di valentino?
Settimana prossima😉👍🏻
Ciao scusa, se dopo aver fatto questo lavoro non funziona cosa potrebbe essere calcolando che prima funzionava perfettamente?
Non funziona in che senso? Se il lavoro è stato fatto bene al massimo può rimane il minimo alto
@@Palli97YT ti chiedevo proprio per questo, perché non capisco cosa ci possa essere di sbagliato da non farla proprio partire
@pinnotadi2642 è comparsa qualche spia?
@@Palli97YT si spia motore ma ovviamente bisogna collegarla con la diagnosi per sapere gli errori…
@pinnotadi2642 eh si.. però così potresti trovare il problema e allo stesso tempo togliere la spia, senza andare in Yamaha puoi benissimo comprare il connettore e un Obd e farlo tranquillamente da solo, altrimenti meglio portarla da un meccanico
Io ho fatto uguale,lunico problema e stato togliere la centralina......bastava mettere i cablaggi leggermente piu lunghi.....dio buono.
Dopo aver tolto il coperchio del filtro lo tieni in verticale e sfili la centralina alzando il coperchio, io ho fatto così e viene via senza forzare nulla😉👌🏻