Muito bom . Vc fez o correto sem danificar a bucha . Tem um cara que posta um vídeo usando um arame e corre o risco de danificar a bucha ! Parabéns eu sou assim também como vc idealizo as ferramentas , show !
Parabéns cara,ficou outimo.E ainda economizou uma boa grana e ao mesmo tempo fica sabendo como estão as peças do carro.Tenho um corsa 4 portas 99 ,quero comprar o kit completo da suspensão e trocar aqui em casa mesmo.
Opa Motorista, bom dia! Acho super válido vc realizar a troca em casa, mas cuidado com o encolhedor de molas. Primeiro vc deve encolher as molas e depois retirar o coxin do amortecedor. Lembrando que as porcas do encolhedor devem ser apertas e paralelo. Nunca um lado todo primeiro. Outro ponto legal, é que você tera toda a rastreabilidade de peças do seu veiculo. Se precisar de alguma ajuda... pode contar cmg. forte abraço.
show ganhou like de cara!! podia fazer um vídeo de como fazer o saca bucha, mais só a dica já adiantou muita gente! outra observação, quem puder no lugar do detergente, recomendo vaselina liquida mineral que é um lubrificante próprio para essas ocasiões !! show de bola!!
Depois que eu vi esse vídeo, fiz uma chave com um tubo de água de 50mm e um redutor de 50 /20, para sacar a da frente. Ficou excelente. Vou fazer outra para sacar a bucha traseira.
Opa.. Junior S23. Realmente prefiro meter a mão na massa do que levar o carro em alguns mecânicos e ter dor de cabeça. O motivo deste vídeo é trazer conhecimento e passar a mensagem que todos somos capazes consertar os nossos carros. Abs.
Ademilton, obrigado e fico feliz de ter achado o vídeo bom... Esse é o meu primeiro vídeo. logo estarei postando dicas de polimento, de como lavar boinas de politriz... Forte abraço!
Opa marcos.... boa tarde! Gostaria muito de fazer uma dessa para o seu corolla, mas no momento estou muito sem tempo. Podemos ir nos falando por ZAP. Vc é do Rio de Janeiro?
Excelente vídeo meu amigo gostei mesmo más á principal dúvida da maioria aqui é quanto ás medidas da circunferência e largura dos canos,estamos aguardando ok,grande abraço irmão.
Boa. Se precisar de alguma ajuda, pode contar cmg. O custo é bem baixo e vc comprar os insumos no ferro velho e em casa de material de construção. Boa sorte! Abs
meu amigo bom dia vc poderia me tirar uma dúvida tenho um prisma desse ano 2010 minha dúvida é se essa bucha estando gasta ela faz a roda do carro abrir o meu tá com as duas rodas traseiras abertas e comendo pneu do lado de dentro.. de opoder tirar essa dúvida.. Desde já agradeço aqui Renato.. abraço.. show o vídeo.
Opa, bom dia! As buchas do eixo traseiro podem interferir sim no alinhamento das rodas e podem causar ruídos, mas vale verificar o alinhamento do eixo. Muitas pessoas fazem alinhamento das rodas dianteiras, mas em um determinado tempo de uso, os carros precisam fazer alinhamento das rodas traseiras se houver necessidade. O valor deste alinhamento é um pouco mais caro, mas vale a pena porque o seu pneu vai durar mais tempo. Se precisar de alguma ajuda... pode contar cmg.
Parabéns pela coragem de mexer assim no carro. Sim, digo coragem porque as vezes agente até tem noções de como o serviço pode ser feito mas não se atreve a fazer, por falta de ferramentas ou como disse, não ter coragem ou seja, achar que não vai dar certo. E quando se leva o carro pra uma oficina, não digo com todos, mas alguns mecânicos acham que o proprietário do carro não entende de nada, quando muitas vezes a gente se for fazer o serviço, faz até melhor. Digo por experiência própria. Também gosto de mexer no meu carro e boa parte de manutenção desse tipo, eu mesmo faço. Claro, faço aquilo que tenho segurança de que está ficando perfeito. Ainda não troquei essas buchas. É um classic 2011. Vou providenciar essas ferramentas e tentar fazer. Tenho dúvidas como vc fez pra segurar o eixo do carro??? Ou ele não arreia muito? Tipo : a carroceria vc levanta ou baixa para dar espaço para realizar a troca da peça. Da uma dica aí pra gente. Parabéns pelo vídeo!
Oi, bom dia! Todos somos capazes de ajustes nossos carros em casa. Este canal tem como objetivo ajudar as pessoas que gostam de mexer e arrumar seus carros. Quanto a manutenção, existem muitas oficinas boas, mas não tem nada melhor do que vc tirar um sabado e cuidar do seu patrimonio. Além do mais que a manutenção em casa é mais limpa. Digo isso pq se você trocar o filtro do motor do carro, tenho certeza que irá limpar a caixa de ar. Muitos mecânicos só trocam o filtro e deixam a caixa suja. O dono zela muito mais pelo carro. Para o eixo, o segredo é trocar um de cada vez. Ou seja, quando vc soltar um lado, o eixo vai descer e vc terá espaço para trabalhar. Já tive um classic. Excelente carro. Forte abraço e boa sorte! Pode contar cmg.
parabens pelo trabalho, uma observaçao o macaco jacare que vc comprou o ferro que vem serve para apertar e soltar a pressao do cilitro do macaco e tem uma divisao no interior do cano e para encaixar nesta fenda .
Oi bom dia! Tem razão. O ferro do macaco serve para soltar a pressão, mas como estava usando uma chave de fenda grande, optei por usá-la. Mas nada impede que use o ferro. Foi só uma questão de escolha naquele momento. Abs.
Oi Ernane só não esquece de baixar o carro no chão para depois apertar por baixo e com o peso do carro deixa a bucha na medida certa sem forçar com isso sua bucha vai durar o dobro , valeu um abraço !
Excelente vídeo Mano,daora mesmo!mas se for possível passe as medida do material que usou pra elaborar essa ferramenta? Pois me cobraram um absurdo pra troca sendo que as buchas do meu carro custou 38 reias
Opa Elenilson, tudo bem? Esse jeito com o fio não conheço... Aqui no canal, todo conhecimento é bem vindo. Se quiser gravar um vídeo e mandar o link, vou add aqui tb. O conhecimento é o que nos move... Postei essa dica pq achei barata e simples. forte abraço!
Nem sempre é facil como parece. As vezes , espana porca , parafuso, e não entra,.. Daí vc é obrigado a desbastar a ponta da bucha pra conseguir colocá-la.
Gandolf King, boa tarde! Tudo bem? Não consegui respoder você atraves da sua mensagem. Muito Obrigado pela postagem! O Uso do Detergente foi apenas para ajudar na colocação da bucha no Eixo. É possível que um sabão de má qualidade possa agredir um pouco a borracha, mas quando usado em abundância e em lugares incorretos. Mas pra mim a melhor opção para esta atividade ainda é o detergente NEUTRO. Outro ponto, no caso da bucha do eixo traseiro,com certeza o detergente saiu na primeira lavagem do carro ou na primeira poça d'agua que passei. Agora a vaselina sólida pode causar o acúmulo de areia e pó no local e aí sim existirá o risco de danificar a borracha. A vaselina é uma boa opção para a lubrificação, mas vejo a importância de saber utilizá-la e em quais lugares podemos usar. Logo estarei postando novos videos e será um grande prazer recebê-lo novamente no canal. Lembrando que toda postagem é sempre válida e principalmente o ato de compartilhar conhecimento é o que nos ajuda a crescer. Abraço!
Oi Marcelo, boa tarde! Que pena que o serviço ficou ruim... Espero que você consiga trocar a bucha sem dor de cabeça... Vale lembrar tambem para tomar cuidado quanto as oficinas que vc leva o seu carro. Fica de olho em tudo que o mecânico fizer e vai questionando o que ele esta fazendo. Com isso, vc vai percebendo naturalmente se ele esta seguro no que esta fazendo e se realmente sabe. OBS: apesar de vc ser o cliente, só toma cuidado para não irritá-lo. Normalmente os mecânicos não gostam de ser questionados. Digo isto porque existem alguns mecânicos que gostam de fazer gatilhos. Abs.
Oi Bruno, tudo bem! Eu não soltei os dois lados porque tenho apenas um cavalete. Se vc achar que soltar os dois é melhor, pode fazer tb. Mas a minha opinião é trocar um lado de cada vez. Abs,
irmão parabéns pela iniciativa mas teria como me passar ou fazer um vídeo com o material que precisa pra fazer essa ferramenta que te auxiliar a troca da bucha? abraços e obrigado
Primeiramente obrigado pelo comentário! Segue o material que usei: - 1 tubo de ferro com 9 cm de largura e outro com 2 cm de largura. - 1 vare de rosca de 13 mm - 2 porcas de 13 mm - 2 arruelas de 13 mm - 2 arruelas grande para empurrar a bucha no estojo Fora as ferramentas.
Colega, apenas a título de informação: detergente resseca borrachas. O manual de reparação que a GM disponibiliza gratuitamente em seu site recomenda untar a bucha com VASELINA, esse material não vai agredir a borracha. Abraços.
Oi Henrique, tudo bem? Eu sempre busco fazer manutenções preventivas. Neste caso eu troquei porque a bucha esta ressecada. As buchas ainda duravam alguns meses, mas pelo preço que custou, não compensa esperar todo esse tempo para trocar. Abs,.
Oi Alexandre Gabriel. Bom dia! Gastei em torno de 20 reais. Comprei o tubo em um ferro velho aqui no RJ e o restante em casa de material. Para o acabamebto na ferramenta, lixei os tubos e pintei com jet preto fosco. Grande abraço!
Oi Egidio, bom dia! Usei tubo de ferro mesmo. Comprei em um ferro velho aqui no Rio de Janeiro. O diferencial da peça que eu lixei e pintei com preto fosco. Abs.
AMIGO vc foi.único que mostra na integra a ferramenta,e seus detalhes isso é ajudar
Opa. Obrigado amigo!!! O objetivo é sempre ajudar. Conte cmg. Ab
Bom dia meu amigo, parabéns pela dica simples e muito prático.
meu prisma é 2008 faço muitas coisas nele mano. se eu foce RICO pagaria o mecanico. excelente dica muito obrigado amigo.
Parabéns meu camarada que Deus continue te dando sabedoria. muito show
Muito bom . Vc fez o correto sem danificar a bucha . Tem um cara que posta um vídeo usando um arame e corre o risco de danificar a bucha ! Parabéns eu sou assim também como vc idealizo as ferramentas , show !
Oi bom dia.. sem dúvida. A ferramenta correta faz total diferença na execução de um serviço. Além de tudo não corre o risco de danificar a peça.
Abs
Parabéns economizou e ainda pegou experiência
Parabéns cara,ficou outimo.E ainda economizou uma boa grana e ao mesmo tempo fica sabendo como estão as peças do carro.Tenho um corsa 4 portas 99 ,quero comprar o kit completo da suspensão e trocar aqui em casa mesmo.
Opa Motorista, bom dia!
Acho super válido vc realizar a troca em casa, mas cuidado com o encolhedor de molas.
Primeiro vc deve encolher as molas e depois retirar o coxin do amortecedor.
Lembrando que as porcas do encolhedor devem ser apertas e paralelo. Nunca um lado todo primeiro.
Outro ponto legal, é que você tera toda a rastreabilidade de peças do seu veiculo.
Se precisar de alguma ajuda... pode contar cmg.
forte abraço.
show ganhou like de cara!! podia fazer um vídeo de como fazer o saca bucha, mais só a dica já adiantou muita gente! outra observação, quem puder no lugar do detergente, recomendo vaselina liquida mineral que é um lubrificante próprio para essas ocasiões !! show de bola!!
Tá correto e só se esforçar e pesquisar dá pra fazer em casa parabéns
Muito bom !...Quando a cabeça pensa o corpo e o bolso não padece.
Verdade Reginaldo... abs,
EU FIZ A FERRAMENTA E TROQUEI AS BUCHAS DO CORSA " FICOU SHOW" VALEU PELA DICA.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Oi Roberto Marques... Muito legal.
Parabéns meu amigo!!
Abs
Boa noite, obrigado pelo vídeo ajudou bastante já vou economizar dinheiro.
Opa... obrigado pelo comentário! Fico feliz de conseguir ajudar. Abs.
Muito bom parabéns é ter as ferramentas e pronto
Valeu amigo
Isso sim é uma dica construtiva.
Parabens.
Opa. Obrigado! Irei postar novos vídeos. Abs
Muito bom o tutorial, parabens pela ferramenta e pela qualidade do vídeo.
Francisco, obrigado pelas observações!
Brevemente estarei postando novos videos.
Abs.
Depois que eu vi esse vídeo, fiz uma chave com um tubo de água de 50mm e um redutor de 50 /20, para sacar a da frente. Ficou excelente. Vou fazer outra para sacar a bucha traseira.
Oi Luciano, tudo bem?
Fico feliz por poder ajudá-lo.
O maior objetivo é compartilharmos conhecimento mesmo.
Abs.
Mago dos Carros ... Valeu companheiro! Um Abs.
Boa noite,tudo de água aguenta o aperto bem??????
@@claudiotelles326 ..Olá amigo. Tem que ser de boa qualidade. Eu tirei e coloquei a bucha com a maior facilidade, sem danificar o tubo.
@@claudiotelles326 .Eu fiz um vídeo da ferramenta e postei em meu canal.
Boa mlk nem tudo tem que leva mecânico pq tem ums caras são desonestos fez certinho meteu mão na massa
Opa.. Junior S23.
Realmente prefiro meter a mão na massa do que levar o carro em alguns mecânicos e ter dor de cabeça. O motivo deste vídeo é trazer conhecimento e passar a mensagem que todos somos capazes consertar os nossos carros.
Abs.
Boa tarde , muito bom sua explicação, qual a medida da ferramenta ( tubo)?
Valeu amigo gostei do saca e ao mesmo tempo vc coloca a nova buxa parabéns.
Opa... obrigado amigo!
Qualquer coisa estamos aí... abs
Gostei muito valeu cara Venancio do Carlito Pamplona Fortaleza
Parabéns fera muito show muito criativo.
Ademilton, obrigado e fico feliz de ter achado o vídeo bom... Esse é o meu primeiro vídeo. logo estarei postando dicas de polimento, de como lavar boinas de politriz...
Forte abraço!
Muito bom amigo gostei show
Muito bom vídeo, ideia bacana parabéns ,vou copiar .
Ferramenta muito prática legal gostei
PARABÉNS CARA!!!!!!!!!!
Parabéns pelo video amigo!! Com certeza vai ajudar muita gente. Abs!
Oi Marcio, obrigado pelo comentário.
Espero que realmente ajude as pessoas a economizarem tb.
Estamos em um país toda ajuda é bem vinda...
Parabéns pela iniciativa 👏👏
parabens pela iniciativa, aprendi muito
parabéns pelo vídeo muito bom
As oficinas estão cobrando tão caro que as pessoas estão se obrigando a fazer elas mesmas. Parabéns pela iniciativa.
Oi fernando, este é o objetivo do canal. Compartilha conhecimento pra que as pessoas sejam auto sustentável.
Abs.
Meu amigo qual o defeito que apresentou pra você trocar essa peça pra eu ter uma noção
Parabéns garoto vc é ótimo faz uma dessas pro meu corolla2013
Opa marcos.... boa tarde!
Gostaria muito de fazer uma dessa para o seu corolla, mas no momento estou muito sem tempo.
Podemos ir nos falando por ZAP. Vc é do Rio de Janeiro?
Qual dimensão dos tubos que vc uso?? Junto. Com barra roscada vi qui tinha 2 pedaços de tubos 1 menor e outro maior vc teria dimensão correta??
Parabéns 👏 qual é u tamanho deste tubo
Excelente vídeo meu amigo gostei mesmo más á principal dúvida da maioria aqui é quanto ás medidas da circunferência e largura dos canos,estamos aguardando ok,grande abraço irmão.
Boa noite meu amigo, muito obrigado...
Fala Paulo... conseguiu encontrar? abs.
valeu meu amigo, conseguir comprar e fazer o saca bucha. Para tirar as buchas é muito rápido e fácil...
Opa Paulo, fico feliz de ter conseguido. Parabéns!
abs.
valeu!!!! like no vídeo
Valeu meu amigo... abs
Muito boa dica ,vou desenvolver uma dessa .
Boa. Se precisar de alguma ajuda, pode contar cmg. O custo é bem baixo e vc comprar os insumos no ferro velho e em casa de material de construção.
Boa sorte! Abs
Gostei amigo eu já fiz a minha ferramenta vale apena.
Opa Delci, boa tarde!
Que bom que fez a sua tb.
Parabéns... Sucesso!!!
Abs.
meu amigo bom dia vc poderia me tirar uma dúvida tenho um prisma desse ano 2010 minha dúvida é se essa bucha estando gasta ela faz a roda do carro abrir o meu tá com as duas rodas traseiras abertas e comendo pneu do lado de dentro.. de opoder tirar essa dúvida.. Desde já agradeço aqui Renato.. abraço.. show o vídeo.
Opa, bom dia!
As buchas do eixo traseiro podem interferir sim no alinhamento das rodas e podem causar ruídos, mas vale verificar o alinhamento do eixo.
Muitas pessoas fazem alinhamento das rodas dianteiras, mas em um determinado tempo de uso, os carros precisam fazer alinhamento das rodas traseiras se houver necessidade.
O valor deste alinhamento é um pouco mais caro, mas vale a pena porque o seu pneu vai durar mais tempo.
Se precisar de alguma ajuda... pode contar cmg.
Parabéns pela coragem de mexer assim no carro. Sim, digo coragem porque as vezes agente até tem noções de como o serviço pode ser feito mas não se atreve a fazer, por falta de ferramentas ou como disse, não ter coragem ou seja, achar que não vai dar certo. E quando se leva o carro pra uma oficina, não digo com todos, mas alguns mecânicos acham que o proprietário do carro não entende de nada, quando muitas vezes a gente se for fazer o serviço, faz até melhor. Digo por experiência própria. Também gosto de mexer no meu carro e boa parte de manutenção desse tipo, eu mesmo faço. Claro, faço aquilo que tenho segurança de que está ficando perfeito. Ainda não troquei essas buchas. É um classic 2011. Vou providenciar essas ferramentas e tentar fazer. Tenho dúvidas como vc fez pra segurar o eixo do carro??? Ou ele não arreia muito? Tipo : a carroceria vc levanta ou baixa para dar espaço para realizar a troca da peça. Da uma dica aí pra gente. Parabéns pelo vídeo!
Oi, bom dia! Todos somos capazes de ajustes nossos carros em casa. Este canal tem como objetivo ajudar as pessoas que gostam de mexer e arrumar seus carros. Quanto a manutenção, existem muitas oficinas boas, mas não tem nada melhor do que vc tirar um sabado e cuidar do seu patrimonio. Além do mais que a manutenção em casa é mais limpa. Digo isso pq se você trocar o filtro do motor do carro, tenho certeza que irá limpar a caixa de ar. Muitos mecânicos só trocam o filtro e deixam a caixa suja. O dono zela muito mais pelo carro. Para o eixo, o segredo é trocar um de cada vez. Ou seja, quando vc soltar um lado, o eixo vai descer e vc terá espaço para trabalhar. Já tive um classic. Excelente carro. Forte abraço e boa sorte! Pode contar cmg.
Top a ferramenta ganhou inscrito
Opa. bom dia!
Obrigado meu amigo!
Brevemente estarei pontando novos videos.
parabens pelo trabalho, uma observaçao o macaco jacare que vc comprou o ferro que vem serve para apertar e soltar a pressao do cilitro do macaco e tem uma divisao no interior do cano e para encaixar nesta fenda .
Oi bom dia! Tem razão. O ferro do macaco serve para soltar a pressão, mas como estava usando uma chave de fenda grande, optei por usá-la. Mas nada impede que use o ferro. Foi só uma questão de escolha naquele momento. Abs.
legal é isso ai eu fiz um encolhedor de molas usando um parafuso de meia polegada ficou bacana
Opa, deve ter ficado irado mesmo.
Só toma cuidado com a sua segurança meu amigo.
Abs.
Muito bom! Qual o diâmetro do tubo heim? A barra roscada é de 3/8?
bom dia esta ferramenta da pra sacar a bucha da bandeja do corsa sedan também ?
Oi bom dia! É o deixo traseiro? Se o sistema de bucha for vazada igual ao do eixo traseiro, serve sim. Boa sorte! abs
Gostei da ferramenta
Bacana a iniciativa. ... Parabéns bronther. ..
Opa, Obrigado meu amigo.
Abs.
Parabéns pelo vídeo amigo!
Oi Ernane só não esquece de baixar o carro no chão para depois apertar por baixo e com o peso do carro deixa a bucha na medida certa sem forçar com isso sua bucha vai durar o dobro , valeu um abraço !
Quando o parafuso passa já está na medida certa ( eu acredito!)
massa vc é gênio mano, vc deveria ser estudado pela naza.👍👍👍
Menos.
Esse tubo tem que ser mais grosso circunferência que a bucha ? Ele fica seguro onde ?
Muito bom mano o video parabéns!
Muito boa sua dica.. obrigado!
Cleidsonn, Obrigado!
Loga estarei postando um video mostrando com faz um polimento de Roda.
Abs.
amigo parabens pelo video vc poderia ensinar como fazer esta ferramenta
Excelente vídeo Mano,daora mesmo!mas se for possível passe as medida do material que usou pra elaborar essa ferramenta? Pois me cobraram um absurdo pra troca sendo que as buchas do meu carro custou 38 reias
Boa noite ! Sera que para o Fiat Grand Siena poderei fazer a mesma coisa ? Obrigado pela atenção.
tem um jeitinho bem simples com um fio pra colocar. mas valeu a dica
Opa Elenilson, tudo bem?
Esse jeito com o fio não conheço... Aqui no canal, todo conhecimento é bem vindo.
Se quiser gravar um vídeo e mandar o link, vou add aqui tb.
O conhecimento é o que nos move...
Postei essa dica pq achei barata e simples.
forte abraço!
Mago dos Carros muito boa a dica. vou fazer isso. me mande um zap se possível 95991723958
Oi Elenilson Lima, tudo bem? Estou providenciando um zap para o canal.
Assim que conseguir, com certeza de passo meu amigo...
abs
essa ferramenta serve pra retirar a bucha da bandeja(dianteira)?
Se o sistema de bucha for vazada igual ao do eixo traseiro, serve sim.
Amigo tem as medidas pra fazer essa ferramenta! Assim como vc gosto de fazer as manutenções em casa! Abraço
qual é as medidas e polegadas dos tubos amigão hj vou trocar do meu monza
Valeu pela iniciativa... Muito bom!
Perfeito simples sem frescura
OPA MEU PARCEIRO TAMOS JUNTOS UM LIKE PARA VOCE MEU BROTHER!!!!!!!!!!!! 148
Opa Adilson... Obrigado!
Abraço...
TAMOS JUNTOS UM ABRAÇO!!!!!!!!!!!!
Parabéns pelo vídeo!!
Oi Cledson, Obrigado pelo Comentário!
Abs.
Nem sempre é facil como parece.
As vezes , espana porca , parafuso, e não entra,.. Daí vc é obrigado a desbastar a ponta da bucha pra conseguir colocá-la.
Parabéns garoto
Manda aí os materiais usados para fazer essa ferramenta por favor
Gandolf King, boa tarde! Tudo bem?
Não consegui respoder você atraves da sua mensagem.
Muito Obrigado pela postagem!
O Uso do Detergente foi apenas para ajudar na colocação da
bucha no Eixo. É possível que um sabão de má qualidade possa
agredir um pouco a borracha, mas quando usado em abundância e em lugares incorretos. Mas pra mim a melhor opção para esta atividade ainda é o detergente NEUTRO.
Outro ponto, no caso da bucha do eixo traseiro,com certeza o detergente
saiu na primeira lavagem do carro ou na primeira poça d'agua que passei.
Agora a vaselina
sólida pode causar o acúmulo de areia e pó no local e aí sim existirá o risco
de danificar a borracha. A vaselina é uma boa opção para a lubrificação, mas vejo a
importância de saber utilizá-la e em quais lugares podemos usar.
Logo estarei
postando novos videos e será um grande prazer recebê-lo novamente no canal.
Lembrando que toda
postagem é sempre válida e principalmente o ato de compartilhar conhecimento é
o que nos ajuda a crescer. Abraço!
O eixo precisa ficar preso?
Muito bom. Obrigado pela ajuda.
Está bucha com defeitos pode acarretar em desconforto em desníveis ?
LEGAL MUITO BOM.PARABENS
opa Anselmo, desculpe não ter enviado mensagem antes.. Obrigado.
abs.
Show de bola !!!
belea vc e bom parabens cleber zl sao mateus
otimo viideo irmão!! Mas teM como passar as medidas ferramenta???
Parabéns pelo vídeo.
Opa Moacir, bom dia!
Obrigado pelo comentário.
Logo estarei postando um novo video.
Paguei 270 pelo serviço e ficou uma bosta! agora tenho que trocar denovo mas eu vou fazer essa ferramenta amigão, obrigado!
Oi Marcelo, boa tarde!
Que pena que o serviço ficou ruim... Espero que você consiga trocar a bucha sem dor de cabeça...
Vale lembrar tambem para tomar cuidado quanto as oficinas que vc leva o seu carro.
Fica de olho em tudo que o mecânico fizer e vai questionando o que ele esta fazendo. Com isso, vc vai percebendo naturalmente se ele esta seguro no que esta fazendo e se realmente sabe.
OBS: apesar de vc ser o cliente, só toma cuidado para não irritá-lo. Normalmente os mecânicos não gostam de ser questionados. Digo isto porque existem alguns mecânicos que gostam de fazer gatilhos.
Abs.
Tem que soltar os dois parafusos pra fazer a troca ou pode soltar um parafuso por vez que a suspensão desce?
Oi Bruno, tudo bem!
Eu não soltei os dois lados porque tenho apenas um cavalete.
Se vc achar que soltar os dois é melhor, pode fazer tb. Mas a minha opinião é trocar um lado de cada vez.
Abs,
Da ora manu Parabéns
otimo video e parabens por compartilhar
Opa Flavio,
Obrigado pelo comentário. Espero tê-lo ajudado em algo.
Abs.
Você trocou da bandeja dianteira também? Tem essa ferramenta pra vender?
Oi. Não. Troquei apenas as buchas traseiras.
Quanto a venda, desculpe, mas posso ajuda-lo a construir uma dessa. Topa? É bem simples e rápido. Abs
MASSA, FAREI UMA DESSAS KKKKK. MUITO BOM.
irmão parabéns pela iniciativa mas teria como me passar ou fazer um vídeo com o material que precisa pra fazer essa ferramenta que te auxiliar a troca da bucha? abraços e obrigado
Primeiramente obrigado pelo comentário!
Segue o material que usei:
- 1 tubo de ferro com 9 cm de largura e outro com 2 cm de largura.
- 1 vare de rosca de 13 mm
- 2 porcas de 13 mm
- 2 arruelas de 13 mm
- 2 arruelas grande para empurrar a bucha no estojo
Fora as ferramentas.
É qual a nedida da circunferência do cano de 9cm.
Mago dos Carros quantos milímetros o tubo
Colega, apenas a título de informação: detergente resseca borrachas. O manual de reparação que a GM disponibiliza gratuitamente em seu site recomenda untar a bucha com VASELINA, esse material não vai agredir a borracha. Abraços.
Muito sábio
Parabéns
Boa noite meu amigo como Fasso pra comprar uma desa
show , tem as medidas ? para eu fazer uma igual ?
Qual era o sintoma do carro? Como detectou que era a bucha que tinha que ser trocada? Ou era apenas por parecer ressecada?
Oi Henrique, tudo bem?
Eu sempre busco fazer manutenções preventivas. Neste caso eu troquei porque a bucha esta ressecada.
As buchas ainda duravam alguns meses, mas pelo preço que custou, não compensa esperar todo esse tempo para trocar.
Abs,.
Parabéns!!!
ótima ideia! Gastou quanto para fazer essa ferramenta?
Oi Alexandre Gabriel. Bom dia!
Gastei em torno de 20 reais.
Comprei o tubo em um ferro velho aqui no RJ e o restante em casa de material.
Para o acabamebto na ferramenta, lixei os tubos e pintei com jet preto fosco.
Grande abraço!
Que material você fez a peça cônica?
Oi Egidio, bom dia!
Usei tubo de ferro mesmo. Comprei em um ferro velho aqui no Rio de Janeiro.
O diferencial da peça que eu lixei e pintei com preto fosco.
Abs.
Quanto centímetro tem cada pesso de cano desse aí
muito bom amigo
eu quero saber o tamanho e a crosura do tudo e se e 1 tubo ou dois tubo
boa vídeo top bacana.
Qual o diametro desses tubos?
Gostei vou fazer isso
Salve👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😎😎😎😎😎
Qual o diâmetro da sua peça???
o bom é cortar a bucha velha , sai facinho
ontem mesmo troquei as molas do carr
Muito bom, vc comprou a encolhedor de mola?
A parte boa que você mesmo pode fazer uma revisão dos seus amortecedores e kits.
Mago dos Carros sim comprei