Die neue Art am Motorrad zu schalten? & was neues von KTM
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- Опубліковано 28 вер 2024
- Es gibt weitere Neuheiten auf dem Motorradmarkt und so auch neue Technologien. Wir zeigen euch unter anderem eine neue Schaltungsart von BMW, einen neuen Supersportler Prototypen von KTM und vieles mehr.
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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.
Das Erfolgsgeheimnis? Leidenschaft für alles rund ums Motorrad!
KTM soll sich mal lieber um Qualität kümmern.
Bin zufrieden mit KTM.. 1290r E 2023.. sag mir jetzt wo ich qualitativ beschissen wurde?
@@MedicFlowerdas kommt erst etwas später im laufenden Betrieb 😂. Kupplungsnehmerzylinder, Kühler reißen ab oder das Getriebe blockiert noch vor den 30000 km. Der Kundendienst vom Werk ist wohl auch unterirdisch 🙈. Natürlich ist bei der neuen 1300er ALLES besser. Ich wünsche es allen KTM-Besitzern 🍀🍀🍀🍀
1290 Super Duke R 40.000km ohne einen defekt.
Deshalb gehen die ja zu den Chinesen zum produzieren
@@CosyOne_BikeLifesei froh…
Hab 3 Neufahrzeuge gekauft (2x790 1x 1290 SDR)
Wenn ich jetzt mit dem aufzählen anfange bin ich morgen noch nicht fertig.
Sorry, aber so einen Schnulli, den BMW da baut, will ich nicht. Sie sollen lieber mehr zahlbare Retromotorräder in sinnvollen Hubraumklassen 250-900ccm) bauen ohne den ganzen Spielkram drumrum.
Das nennt sich Fortschritt oder Evolution, würde man deiner Argumentation folgen, dann würden wir alle noch auf Pferden reiten,
@@XDamienGreyX Du gibts dir ja richtig mühe hier mit gegenlabern unter jedem Kommentar, merkste selber oder ?
Bin bei dir!
Bitte nicht schonwider der Kerl...
Diejenigen die es wollen viel Vergnügen. Ich habe aufgehört dem Mainstream zu folgen. Bis jetzt habe ich jedes Ziel erreicht 😃🇨🇭
KTM 890/790 sind fast alle mit 30t km platt , ein Motor der kein öl verliert und mehr als 60t km macht wäre mein Wunsch( Wer sein Moped nach 20km zum Schrott bringen will geht zu KTM)
Hallo liebes Motorrad ich hätte da einen Schaltwunsch lul.
e👜für reine strassenfahrer evtl interessant, wie man damit aber driften oder vorderrad anheben etc will, keine ahnung. F900GS Adventure dann bitte mit e👜, dann wirds komplett sinnlos!
Man kann nicht mehr Abwürgen ? Challange accepted!! xD Ich find 10 KG extra schon einiges ! Grade für Kleine Fahrer wie mich, macht sich 10 kg mehr ziemlich bemerkbar. Wenn ich aber nur bei gewissen Drehzahlen schalten kann, egal ob hoch oder runter, Manuell oder Automatisch. fällt dann nicht die Motorbremse quasi weg ?
na super,e-clutch ,automatik usw.
scheinbar baut man nur noch moppets für schalt und fahr debile.
ich scheisse auf den Mist weil ich Moppet fahren will und keinen Krankenfahrstuhl.
Bin ich schon wieder auf 1000ps gelandet? Mist.
Ps: Hollywood macht SciFi-Action Filme für ein Publikum, welches lieber Romance schaut; die Spieleindustrie macht Actionshooter für ein Publikum, welches lieber entspannte Aufbausims zockt; und unsere lieben Moppedhersteller bauen Moppeds für ein Publikum, welches lieber Roller oder Handferrari fährt. Haben wir gut hingekriegt.
Schaltautomat hin oder her, müsst halt zwanghaft das Rad neu erfinden, wa? Hab ich prinzipiell auch nix gegen, aber wenn ihr mir Zylinder gebt, dann gebt mir auch ne Kupplung ffs. Technik für [insert your favorite slur here], echt. Selbst am E-Mopped fänd ich ein Schwungrad + Kupplung super. Da wird imo total am Spaß vorbei entwickelt. Ein Glück, dass es alte Motorräder gibt.
Jetzt noch 1-3 modelle auf vorrat kaufen 😅
Tom bester mann 🙌🏼
Honda hat doch auch schon eine neue Art
Die E clutch
im gegensatz zu einem auto kann ich in keiner weise nachempfinden wieso man beim motorradfahren nicht mehr schalten will. genau das macht ja spaß am motorrad fahren. selbst langstrecken kann man ruhig mit schaltung fahren, da das drehzahlband ab 2 zylindern ja absolut vertretbar ist ! klar, technik ist geil usw. aber das? es sollte lieber mal nach techniken für guten und satten sound entwickelt werden, sonst fahren wir in 10 jahren nur noch mit euro 3 oder elektrobikes.
Wer GS fährt hasst es Motorrad zu fahren
schade muss es in den Kommentaren gleich so giftig werden, wenn's um unkonventionelle Neuigkeiten geht. Danke dass ihr uns mit Berichten umfassend versorgt! Ich verfolg's gern auch wenn nicht alles für mich ist:)
BMW kann sich die neue Art zu schalten behalten!
Warum muss man dem fahrer das Kuppeln abnehmen 😂
Warum nicht?
Weil man z.B, nach 30 jahren als Handwerker mit Verscheiß in den Gelenken zu tun hat und wenn die Woche hart war am Wochenende die Hand weh tut beim Kuppeln. Da man aber nur knapp unter 50 ist möchte man vielleicht doch noch ein paar Jahre weiter Motorrad fahren. Da ist das doch eine tolle Sache. Nur weil man noch jung und oder gesund ist muss man nicht sowas abtun als Gimmick für faule Menschen.
Diese technische Bevormundung brauche ich nicht danke schön 😊
dieses ganze Zeug brauche ich nicht. Immer mehr Elektronik, die irgendwann mit Sicherheit versagt. Fahre lieber "Oldschool" - BMW R100 CS und R Nine T, meine GS habe ich verkauft - bekomme auch keine mehr. Das ist nicht Gemecker, das ist meine Einstellung. Ich fahre seit 45 Jahren Motorrad - nur mal so nebenbei bemerkt.
BMW wird das in 4 Jahren neu erfinden, so wie die Ganganzeige, ZündLenkAnlassSchloß, auch Jahre später neu erfunden.
„Come on, hate me!“ Nein, soweit wollen wir nicht gehen. Aber, dass Louis jetzt dem ADHS verdächtigen Tom eine Bühne gibt, sollte kritisch hinterfragt werden.
Er ist immer noch da 😞
Soviel info in einer knappen viertel stunde zusammengefasst grossartig danke dafür
Mein KTM Händler hatte das Vorjahresmodell der Husqvarna Svartpilen 401 von 6199€ auf 4499€ runter gesetzt. Jetzt hab ich am 11.7 die 1000km inspektion geplant ;-). Die alte model der Vitpilen 401 ist jetzt auf 3590€ runter.
was nennen Sie Saison in diesem Wetter fährt doch keiner..Regen ohne ende..so wieso muss ich denn die Kupplung nicht benutzen,,ich mache mir das Getriebe doch nicht im Eimer.das ist was für Schaltfaule. das mag vielleicht auf neue Motorräder zutreffend sein . aber meine alte Kawa behandele ich schön sorgsam,,da sollte man nichts neues versuchen mit quick-schiffter oder so . denn Ersatzteile zu bekommen ist natürlich nicht so einfach für einen alten Bock.was sollte mir das denn bringen. ohne Kupplung schalten.ich bin meine Maschine gewöhnt . das mag schön sein. wenn es Automatisch abläuft . aber wenn ich mal richtig hochziehen möchte sollte nicht das Motorrad eingreifen und vorzeitig hochschalten .auch wenn man das alles einstellen kann .das mag alles beim Auto super sein. in der Stadt und so . aber beim Motorrad will ich selbst schalten .zuviel Elektronik am Bock bringt mehr Fehler.das mag ich nicht ..ohne zu Kuppeln ist was für den Rennsport wo jede Sekunde zählt.wer braucht sowas auf der Normalen Straße . ich brauche das alles nicht,,das Motorradfahren wird ja immer mehr eingeschränkt durch Verbote zu laut Straßensperrungen wegen Unfälle ..das wenige was ich noch Fahre da reicht mein alter Bock aus .was neues zu kaufen da fehlt wohl jedem normalem Biker das Geld für.warum Kompliziert machen wenn es auch einfacher geht..vielleicht eine schöne Sache für Moderen Biker ..aber mir reicht meine Maschine die kann das was Sie können muss.ein alter Baum pflanzt man nicht um.
Hatt tom den kanal gewechselt?
Ich verstehe das ganze Gemaule und altgestrige Denken/Einstellung nicht. Keiner muss irgendetwas. Kauft es nicht wenn ihr es nicht wollt.
Aber maulen ist ja so viel einfacher😢
Wenn es sehr viele kaufen dann endet es so wie beim PKW dass es fast nur Automatik gibt.
Diejenigen, die das kaufen wollen sollen es nicht wollen, weil Sie das nicht wollen? Verstehe ich das richtig? So ein freier Markt ist auch wirklich doof….