Boa noite Marcílio! Mais uma vez você postou um vídeo inédito. Muito interessante e porque não dizer muito simples porem de altíssima qualidade e técnica. Continue sempre inovando para que a qualidade dos nossos serviços estejam num bom patamar de qualidade. Abraço.
Boa noite Amigo!! Parabéns pelos vídeos, está sendo de grande importância para nós que trabalhamos na área!! Nós agradecemos a sua generosidade em postar seus conhecimentos através dos seus vídeos.
Edney, conhecimento eu repasso, mas lhe advirto que há muitos que estão ensinando algo que não é seguro em termos de serviço com garantia de ficar bom. Assim, escolha quem vai seguir a partir de sua crítica. Abraço fraterno e obrigado por comentar
@@consertesualav_bymarciliobruno Talvez você tenha entendido errado. Não fiz uma crítica e sim um elogio...... Quanto ao mais, sigo exatamente o caminho que vc me orienta. Mais desde já grato pelo o reforço do mesmo.
@@edneybaptista6232 Eu sei, amigo. Não houve mal entendido. Fico feliz de tê-lo entre os que me seguem. O objetivo é fazer essa chamada de reconhecer os conteúdos que são diversos e escolher a quem seguir. No seu caso, eu lhe garanto me esforçar para merecer seu seguimento. Abraço fraterno...
Colega, ultimamente tenho confiado mais no mecanismo que monto, do que no que já vem pronto. Às vezes, pego novo, desmonto, troco o óleo e também troco o adesivo pela guarnição da Alado, além de dar uma retocada na graxa branca. Fica top.
Eu também me surpreendo com essas inspirações que Deus me dá. Todo santo dia é algo novo que aprendo. E, se aprendo algo, já procuro uma maneira de divulgar. Não esqueça de se inscrever no canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar
Alguns dizem que dá pra colocar com a mão. Dá pra colocar até com o pé. kkkkk. Mas o quesito gabarito ficaria na sorte e por conta do acaso. Eu penso diferente. Paciência.
E tem mais... Sabe aquele eixo zerado que você quer recondicionar mas ele tem um leve risco causado pelo retentor!? Pois bem... Aí basta instalar esse retentor do tubo um pouco mais baixo, coisa de 1 milímetro e pronto. Abraço fraterno e obrigado por comentar
Valeu amigo. Junte esse aos outros sobre Retentor e bucha do Tubo e da Caixa e já terá um bom conteúdo para recondicionar os mecanismos. Abraço fraterno e obrigado por comentar
Essa graxa branca, em particular, não apenas para lubrificação. Existem características que as graxas precisam, para que a sua aplicação seja o mais satisfatória possível. Nesse caso a Graxa PTFE teria a propriedade de isolar o metal do eixo contra a água e o ferrugem subsequente. Graxa comum, não resolve, assim também como determinadas Graxas Brancas. Abraço fraterno e obrigado por comentar.
Sim, é bem melhor. Só não consegue vender em todos os nossos fornecedores, infelizmente. Mas se tiver aí a disposição, compre e estará fazendo uma boa escolha.
No começo, ninguém sabe onde é o tal "caminho das pedras". Isso é normal em todas as áreas profissionais. O tempo passa e sobram fornecedores. Não sei em que fase de sua experiência profissional você se encontra. Mas aguarde, que tudo vai acontecer no tempo certo. Obrigado por comentar
Sim, sim, muito boa. Quando pegamos uma Mecânica que o óleo vazou por baixo, o tubo pode ter nenhum risco. Então, basta ver se um eixo de Agitação novo ficaria folgado. Se não ficar, as buchas ainda estão boas. Aí sim, a troca do Retentor se faz necessária. Depois fazemos a autópsia da caixa de engrenagens. Abraço fraterno
@@consertesualav_bymarciliobruno Tem uma dica aí do Selastécnica, para trocar a bucha que vem no tubo (quando não está boa) pela bucha de bronze do eixo menor da brastemp antiga. Fiz uma experiência e achei que foi boa, até pelo fato de uma bucha do eixo menor pode ser dividida ao meio que ainda fica maior que a original. Já fez essa experiência? Tenho trabalhado muito nisso, tentando reduzir o custo com qualidade, pois os preços de peças estão um absurdo! Abraços!
Obrigado, Daniel Cuba! Continue assistindo essa série, pois é bem interessante. Vou postar só aquilo que ninguém ainda postou, sendo o máximo objetivo. Você viu os outros vídeos do meu canal?
Pena que são muitas as avarias, além desse retentor. Mas se o problema for, por exemplo, somente a saída do óleo por cima, esse procedimento já resolve. Obrigado pelo comentário.
você já comprou esses retentores da samatec, tanto os do tubo, quanto os da caixa de engrenagem? parece-me que a whirlpool está usando os da marca sabó (vi em um tubo original).
Existe essa necessidade de remover apenas ele. Então eu fiz dessa forma de mostro. Não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar
Antes de tudo, verifique se o Eixo de Entrada está folgado na bucha dessa mesma caixa de engrenagens. Se estiver com folga, aborte a troca desse retentor .
Beleza Bruno. Não sou da área mas estou pondo a mão na massa... pelo menos na lavadora de minha casa. Me fala uma coisa, qual o sintoma, na máquina, quando este retentor está com problema? Obrigado.
A roupa sai suja do óleo que subiu, a agitação vai travar pois as engrenagens ficarão sem lubrificante (óleo), além de uma sujeira preta e fedida em baixo do agitador.
@@consertesualav_bymarciliobruno - Muito bom seus vídeos, são pequenos mas bem informativos. Quero acompanhar todos eles para aprender um pouco mais sobre lavadoras e pelo menos consertar a minha, e quem sabe de alguém que precisar. Vou fazer os procedimentos que vc me indicou em outro vídeo e reparar o problema da minha Brastemp. Obrigado por responder. Continue nos ajudando.
Boa tarde, Marcilio. Você pode me ajudar nesta dúvida ? Estou precisando comprar um mecanismo para Brastemp BWF24A e não sei se ela usa o eixo longo ou curto. Alguns falam que é longo outros que o padrão de fábrica para esta máquina o eixo é curto. Então ... é curto ou longo ? Obrigado.
Primeiro reconheça os Cestos e agitadores. Cestos: - 100% Plástico - 100% Aço inox - Híbrido (parede inox e fundo plástico) Agitadores: - 4 e 8 Blades - Dual ActionScript - Fino das Novas Facilites Sua lavadora tem cesto 100% inox?
Para esse cesto (100% inox) o eixo de agitação é baixo. Desculpa o excesso de informação, mas é preciso ter uma visão mais ampla. Não bastaria apenas responder? Sim. Mas que tal entender e ficar independente? Pois aí está: - 100% inox : eixo baixo - 100% plástico com agitador 4 ou 8 blades: eixo alto - 100% plástico com agitador fino: eixo mini - Híbrido do agitador 4 ou 8 Blades: eixo alto - Híbrido com agitador fino: eixo mini
Sim, é possível. Mas vai precisar de algumas ferramentas: Chave canhão 7mm, 8mm, 10mm, 12mm, 13mm. Chave de boca/anel 1/4. Depois de retirar o agitador, ponha cuidadosamente a lavadora sobre algo que a levante cerca de 40cm e se ponha por baixo (cuidado) para a desmontagem. Boa sorte, amigo!
@@davipereira4525 Há quem faça. Mas prefiro verificar se as buchas não estão com folga. A tentativa é economizar, certo? Então, o caminho é assim mesmo: longo e cheio de curvas. Você irá desmontar a parte inferior (cuidado com o óleo) e verificar como está o eixo de Agitação e as buchas do tubo Centrifugação. Pra isso vai precisar de um eixo de Agitação NOVINHO. A substituição do retentor da ponta do tubo será em vão se as buchas estiverem com folga, em relação ao Eixo Novo.
Se, além do visual escuro, você puder perceber um outro odor que não é a fragrância do sabão ou amaciante, sim, o óleo está saindo da caixa de engrenagens, através do Tubo Centrifugação e, passando pelo retentor, atingindo suas roupas que estão no interior da lavadora.
Qual seu CEP, amigo? A aquisição dessa ferramenta só compensaria se o amigo tivesse, como eu, uma demanda considerável de Tubos Centrífugação para recondicionar. Ou, também, se o amigo estiver investindo... Caso queira, me retorne com seu CEP e vamos agilizar a venda, pelo Mercado Livre. Aguardo sua resposta
Não, amigo. Na caixa de engrenagens há outro retentor (menor). Mas o vasamento de lá se dá pelo fato da bucha dessa caixa e o eixo de entrada (pinhão) apresentarem folga por desgaste. O retentor não suporta e o óleo vasa. Recomendo trocar o kit da caixa de engrenagens.
Acredito que sim. Embora não tenha ainda feito esse procedimento com os mecanismos Electrolux, parece que é possível. Logo que possível vou verificar. Obrigado por comentar.
W10827623 Se o amigo quiser... Eis o link do anúncio onde compro: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1172025165-10-retentores-do-tubo-10-retentores-da-caixa-do-cambio-_JM
Sim e eu faço isso. Porém no seguinte padrão: lavadora usada e recondicionada pra venda. E com a seguinte característica: dois retentores usados em tubo usado e em bom estado. Ah... troco as buchas também, mas ponho novas. Não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo. Abraço fraterno e obrigado por comentar.
PROFESSOR, video aula excelente, show de bola, eu tinha essa dúvida, o senhor tirou as minhas dúvidas, obrigado por compartilhar.
Disponha, amigo!
Boa noite Marcílio! Mais uma vez você postou um vídeo inédito. Muito interessante e porque não dizer muito simples porem de altíssima qualidade e técnica. Continue sempre inovando para que a qualidade dos nossos serviços estejam num bom patamar de qualidade. Abraço.
Boa noite Amigo!!
Parabéns pelos vídeos, está sendo de grande importância para nós que trabalhamos na área!!
Nós agradecemos a sua generosidade em postar seus conhecimentos através dos seus vídeos.
👍
Bom dia! Qual a melhor marca de retentor do cano de centrifugação?
os vedantes BRASVED são bons
Muito grato por cada conhecimento passado 🙏
Edney, conhecimento eu repasso, mas lhe advirto que há muitos que estão ensinando algo que não é seguro em termos de serviço com garantia de ficar bom.
Assim, escolha quem vai seguir a partir de sua crítica.
Abraço fraterno e obrigado por comentar
@@consertesualav_bymarciliobruno Talvez você tenha entendido errado. Não fiz uma crítica e sim um elogio......
Quanto ao mais, sigo exatamente o caminho que vc me orienta. Mais desde já grato pelo o reforço do mesmo.
@@edneybaptista6232 Eu sei, amigo. Não houve mal entendido. Fico feliz de tê-lo entre os que me seguem. O objetivo é fazer essa chamada de reconhecer os conteúdos que são diversos e escolher a quem seguir. No seu caso, eu lhe garanto me esforçar para merecer seu seguimento.
Abraço fraterno...
Criatividade e profissionalismo. Video muito bom.
Colega, ultimamente tenho confiado mais no mecanismo que monto, do que no que já vem pronto. Às vezes, pego novo, desmonto, troco o óleo e também troco o adesivo pela guarnição da Alado, além de dar uma retocada na graxa branca. Fica top.
Muito bom, dica inteligente, parabéns!!!!
Eu também me surpreendo com essas inspirações que Deus me dá. Todo santo dia é algo novo que aprendo. E, se aprendo algo, já procuro uma maneira de divulgar.
Não esqueça de se inscrever no canal e deixar o like no vídeo.
Abraço fraterno e obrigado por comentar
Com qual cola você usa prá colar?
Cola? Kkkkk!
Eu faço a guarnição, amigo.
Pra que comprar se eu sei fazer. Fiz a contas e compensou fazer. Então....
Abraço
Excelente!!! Parabéns
Alguns dizem que dá pra colocar com a mão. Dá pra colocar até com o pé. kkkkk.
Mas o quesito gabarito ficaria na sorte e por conta do acaso.
Eu penso diferente. Paciência.
Show de dicas maravilhosas
E tem mais...
Sabe aquele eixo zerado que você quer recondicionar mas ele tem um leve risco causado pelo retentor!?
Pois bem... Aí basta instalar esse retentor do tubo um pouco mais baixo, coisa de 1 milímetro e pronto.
Abraço fraterno e obrigado por comentar
Bom vídeo! Parabéns !
Valeu amigo. Junte esse aos outros sobre Retentor e bucha do Tubo e da Caixa e já terá um bom conteúdo para recondicionar os mecanismos.
Abraço fraterno e obrigado por comentar
Excelente
Boa noite todo retentor novo precisa de graxa branca pra bom funcionamento do eixo ?
Essa graxa branca, em particular, não apenas para lubrificação. Existem características que as graxas precisam, para que a sua aplicação seja o mais satisfatória possível. Nesse caso a Graxa PTFE teria a propriedade de isolar o metal do eixo contra a água e o ferrugem subsequente. Graxa comum, não resolve, assim também como determinadas Graxas Brancas.
Abraço fraterno e obrigado por comentar.
ola, sabe me informar se o retentor alsil para lavadora brastemp é bom ele é melhor que sabó
Sim, é bem melhor. Só não consegue vender em todos os nossos fornecedores, infelizmente. Mas se tiver aí a disposição, compre e estará fazendo uma boa escolha.
Tudo muito bonito agora quero ver achar esse retentor pra comprar
No começo, ninguém sabe onde é o tal "caminho das pedras". Isso é normal em todas as áreas profissionais. O tempo passa e sobram fornecedores. Não sei em que fase de sua experiência profissional você se encontra. Mas aguarde, que tudo vai acontecer no tempo certo.
Obrigado por comentar
uma pergunta posso passar uma graxa branca no retentor para ajudar a encaixar melhor ?
Com certeza, amigo.
Se tiver a graxa branca PTFE, melhor ainda, devido ser repelente de água.
Boa dica!
Sim, sim, muito boa.
Quando pegamos uma Mecânica que o óleo vazou por baixo, o tubo pode ter nenhum risco. Então, basta ver se um eixo de Agitação novo ficaria folgado. Se não ficar, as buchas ainda estão boas. Aí sim, a troca do Retentor se faz necessária.
Depois fazemos a autópsia da caixa de engrenagens.
Abraço fraterno
@@consertesualav_bymarciliobruno Tem uma dica aí do Selastécnica, para trocar a bucha que vem no tubo (quando não está boa)
pela bucha de bronze do eixo menor da brastemp antiga. Fiz uma experiência e achei que foi boa, até pelo fato de uma bucha do eixo menor pode ser dividida ao meio que ainda fica maior que a original. Já fez essa experiência?
Tenho trabalhado muito nisso, tentando reduzir o custo com qualidade, pois os preços de peças estão um absurdo!
Abraços!
@@geraldorodrigues6764 sim, fiz e postei vídeo
Mais uma postagem de quem entende e verdade do assunto...
Obrigado, Daniel Cuba!
Continue assistindo essa série, pois é bem interessante. Vou postar só aquilo que ninguém ainda postou, sendo o máximo objetivo. Você viu os outros vídeos do meu canal?
sim, baixei para meu arquivo de consulta todos os seus vídeos referentes a lavadoras, show.
,
Excelente meu nobre
Pena que são muitas as avarias, além desse retentor. Mas se o problema for, por exemplo, somente a saída do óleo por cima, esse procedimento já resolve. Obrigado pelo comentário.
você já comprou esses retentores da samatec, tanto os do tubo, quanto os da caixa de engrenagem? parece-me que a whirlpool está usando os da marca sabó (vi em um tubo original).
Pra retirar esse retentor e difícil??
Existe essa necessidade de remover apenas ele. Então eu fiz dessa forma de mostro.
Não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo.
Abraço fraterno e obrigado por comentar
amigão por gentileza explica como colocar o retentor na caixa do oixo inferior Brastemp. um abraço
Antes de tudo, verifique se o Eixo de Entrada está folgado na bucha dessa mesma caixa de engrenagens. Se estiver com folga, aborte a troca desse retentor .
Beleza Bruno. Não sou da área mas estou pondo a mão na massa... pelo menos na lavadora de minha casa. Me fala uma coisa, qual o sintoma, na máquina, quando este retentor está com problema? Obrigado.
A roupa sai suja do óleo que subiu, a agitação vai travar pois as engrenagens ficarão sem lubrificante (óleo), além de uma sujeira preta e fedida em baixo do agitador.
@@consertesualav_bymarciliobruno - Muito bom seus vídeos, são pequenos mas bem informativos. Quero acompanhar todos eles para aprender um pouco mais sobre lavadoras e pelo menos consertar a minha, e quem sabe de alguém que precisar. Vou fazer os procedimentos que vc me indicou em outro vídeo e reparar o problema da minha Brastemp. Obrigado por responder. Continue nos ajudando.
Boa tarde, Marcilio. Você pode me ajudar nesta dúvida ? Estou precisando comprar um mecanismo para Brastemp BWF24A e não sei se ela usa o eixo longo ou curto. Alguns falam que é longo outros que o padrão de fábrica para esta máquina o eixo é curto. Então ... é curto ou longo ? Obrigado.
Primeiro reconheça os Cestos e agitadores.
Cestos:
- 100% Plástico
- 100% Aço inox
- Híbrido (parede inox e fundo plástico)
Agitadores:
- 4 e 8 Blades
- Dual ActionScript
- Fino das Novas Facilites
Sua lavadora tem cesto 100% inox?
@@consertesualav_bymarciliobruno - Marcílio, não sabia que seria necessário esta informação. O cesto é de 100% de inox . Obd
Para esse cesto (100% inox) o eixo de agitação é baixo. Desculpa o excesso de informação, mas é preciso ter uma visão mais ampla.
Não bastaria apenas responder?
Sim. Mas que tal entender e ficar independente?
Pois aí está:
- 100% inox : eixo baixo
- 100% plástico com agitador 4 ou 8 blades: eixo alto
- 100% plástico com agitador fino: eixo mini
- Híbrido do agitador 4 ou 8 Blades: eixo alto
- Híbrido com agitador fino: eixo mini
@@consertesualav_bymarciliobruno - Agradeço pelas informações detalhadas. Bom final de semana. Obrigado
Disponha, amigo. É pra isso que servem os amigos. Qualquer outra dúvida é só perguntar. Ex.: Como sacar o cesto inox de suporte redondo.
Valeu show de bola!
Gui Ariel, obrigado!
Você é da área técnica ?
leandro, pode sim. 2 motivos: facilitar a entrada e repelir a água.
Oi..sera q dap colocar o retentor da brastemp sem desmontar a parte mecanica?
Sim, é possível. Mas vai precisar de algumas ferramentas:
Chave canhão 7mm, 8mm, 10mm, 12mm, 13mm.
Chave de boca/anel 1/4.
Depois de retirar o agitador, ponha cuidadosamente a lavadora sobre algo que a levante cerca de 40cm e se ponha por baixo (cuidado) para a desmontagem.
Boa sorte, amigo!
@@consertesualav_bymarciliobruno no caso..ja tirei o sexto...nao tem como colocar ppr cima sem precisar desmontar a parte de baixo?
@@davipereira4525 Há quem faça. Mas prefiro verificar se as buchas não estão com folga. A tentativa é economizar, certo? Então, o caminho é assim mesmo: longo e cheio de curvas.
Você irá desmontar a parte inferior (cuidado com o óleo) e verificar como está o eixo de Agitação e as buchas do tubo Centrifugação. Pra isso vai precisar de um eixo de Agitação NOVINHO.
A substituição do retentor da ponta do tubo será em vão se as buchas estiverem com folga, em relação ao Eixo Novo.
@@consertesualav_bymarciliobruno muito obgd ..Deus te abencoe por me ajudar.
Minha brastemp esta manchando as roupas com oleo..seria o retentor a falha?
Se, além do visual escuro, você puder perceber um outro odor que não é a fragrância do sabão ou amaciante, sim, o óleo está saindo da caixa de engrenagens, através do Tubo Centrifugação e, passando pelo retentor, atingindo suas roupas que estão no interior da lavadora.
amigo bom dia preciso dessa feramenta quanto custa Robson urgente.
Qual seu CEP, amigo?
A aquisição dessa ferramenta só compensaria se o amigo tivesse, como eu, uma demanda considerável de Tubos Centrífugação para recondicionar.
Ou, também, se o amigo estiver investindo...
Caso queira, me retorne com seu CEP e vamos agilizar a venda, pelo Mercado Livre.
Aguardo sua resposta
A minha máquina esta vazando pela parte debaixo, será que resolve eu fazendo isso?
Não, amigo. Na caixa de engrenagens há outro retentor (menor). Mas o vasamento de lá se dá pelo fato da bucha dessa caixa e o eixo de entrada (pinhão) apresentarem folga por desgaste. O retentor não suporta e o óleo vasa. Recomendo trocar o kit da caixa de engrenagens.
bom dia para fazer da eletrolux também pode ser assim ?:
Acredito que sim. Embora não tenha ainda feito esse procedimento com os mecanismos Electrolux, parece que é possível. Logo que possível vou verificar.
Obrigado por comentar.
Ola amigo vc tem a medida desse retentor
Medindo pelo lado superior, as medidas em milímetros são:
- Externo = 25mm
- Interno = 18mm
- Altura = 13mm
Qual a graça usada no retentor amigo.a graxa resistente a água e sabão tbm
Pode ser a nossa graxa branca. Mas há uma apropriada. Procure por Graxa para Retentor.
Abraço fraterno
boa noite amigo vc teria me manda a reverencia de retentor
W10827623
Se o amigo quiser...
Eis o link do anúncio onde compro:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1172025165-10-retentores-do-tubo-10-retentores-da-caixa-do-cambio-_JM
@@consertesualav_bymarciliobruno muito obrigado mesmo, aqui em manaus e muito ti vicio de achar isso , valeu
Na verdade vc pode colocar até dois
Sim e eu faço isso.
Porém no seguinte padrão: lavadora usada e recondicionada pra venda.
E com a seguinte característica: dois retentores usados em tubo usado e em bom estado. Ah... troco as buchas também, mas ponho novas.
Não esqueça de se inscrever no Canal e deixar o like no vídeo.
Abraço fraterno e obrigado por comentar.
la campana ya trae el reten, totalmente al pedo esto
No hablo su idioma
tem nada ver limidador falando besteira