Danke, das war hochinteressant. Ich wüsste auch gern mehr über Materialien wie Kleb- und Dämmstoffe, Farben und Schutzanstriche usw. (nur falls euch die Ideen ausgehen.
Super Thema, Leicht hat viele Vorteile. Hält auch mindestens gleich lange wie schwer weil weniger Masse an den Befestigungspunkten hängt. Und dort geht es ja meist kaputt.
Interessantes Thema, gerne mehr davon. Da die Wände unserer 80km/h Bauwagen-Rakete ab Werk mit MDF verkleidet sind habe ich überlegt diese einmal auszutauschen und die Wanddämmung (ab Werk EPS) zu verbessern/abzudichten.
Direkt mal so in die Runde gefragt, wenn es schon um leichte Materialien geht. Ich baue bei mir mit Birke Multiplex und fräse mir diese dann leicht. Nun suche ich noch leichte abrr stablie Arbeitsplatten für den Küchenbereich, möglichst 30mm oder auch etwas dicker. Gibt es hier Empfehlungen? Ich habe hier noch nicht wirklich "die" Lösung gefunden.
Guten Tag, ich suche so eine Art Datenbank mit all den Materialien aus dem Video und allen anderen verfügbaren Materialien, auch zum Bau einer kompletten Kabine. Die Datenbank müsste mindestens Festigkeit, Gewicht/ m², Preis, Hersteller bzw. Bezugsquelle beinhalten, so dass man das z.B. in Excelexportieren und nach verschiedenen Faktoren sortieren kann, um sein für den jeweiligen Anspruch entsrechendes Material herauszubekommen. Kennt jemand so eine Datenbank?
Wie sieht die Reparaturfreundlichkeit aus, wenn man sich von der Kabine die Außenwand/Innenwand beschädigt? Stelle es mir kompliziert vor, verschiedene Schichten vernünftig zu reparieren.
Na, tollo. 2022 und nix zum ökologischen Fußabdruck der Materialien. Die ganzen "Plastikbomben" dürften doch bald ausgedingt haben, es sei denn auch dort halten bald mal recyclingfähige Kunststoffe Einzug. In meiner Kindheit habe ich fleißig geholfen, die Balken im Haus mit Xyladekor und den ganzen Mittelchen ohne Schutz zu streichen - heute würden meine Eltern vielleicht weitsichtiger agiert haben. So wünsche ich Euch auch einen Blick nicht nur auf das technisch Machbare, sondern auf Alternativen mit Wiederverwertbarkeit - dabei gern auch ein Blick aufs Für ind Wider und den Preis. Das Format hat mir sehr gefallen.
@@audioenergy Ja, stimmt irgendwie. Allerdings tut man ja auch der Umwelt gutes, wenn de Kabinen nicht mehr sooo schwer sind, dass sie nur noch von einem Panzer herumgefahren werden können. Gut: Elektroautos werden bald wieder so kräftig sein, auch Echtholz-Kabinen rumfahren zu können. Allerdings: Diese Fahrzeuge werden dann nur in einem Punkt umweltfreundlicher sein: weniger CO2-Ausstoß. Ansonsten werden die Fahrzeug-Materialien schwerer und giftig für die Umwelt. Ist also eine Abwägungssache. Schädlich ist alles immer irgendwie. Vielleicht gibt es ja bald abbaubare Kunststoffplatten...
Ich bin der Meinung, dass sich jeder auch klar sei sollte, dass diese Materialien, die hier gezeigt wurden praktisch alle Sondermüll sind. Und schon in der Produktion ökologisch bedenklich. Praktisch jedes Auto, was mal verkauft wird, wird auch wieder umgebaut und das Zeug fliegt dann raus. 2. Punkt, der mir immer wieder auffällt in Ausbauten: Je dicker das Holz, desto weniger Platz! Einfach mal ausrechnen. 5 Schubladen nebeneinander, die je 18 mm Seite haben + 10 mm je für die Auszugschienen vs. zB Casemaker mit 6,5 mm. Vom Gewicht ganz zu schweigen. 500 mm Vollauszug = 1kg, 5 Schubladen = 10 Stück = 10kg!
Danke, das war hochinteressant. Ich wüsste auch gern mehr über Materialien wie Kleb- und Dämmstoffe, Farben und Schutzanstriche usw. (nur falls euch die Ideen ausgehen.
Wie immer das selbe !!! Fundierte Informationen und Kompetenz. Ich schätze eure Videos sehr 🙏🙏
Sehr ausführliche Darstellung! Besten Dank!
Topp 👍👍👍👍👍 Bin gespannt auf die Fortsetzung !!!
Sehr informativ und sehr gut erklärt, freue mich auf den nächsten Teil...👍
Da kann ich mich nur anschließen.
Auch aus die Niederlande; macht so weiter 👍🏻
Einfach top , sowohl das Thema Material, als auch die Erläuterung.👍
👍sehr klar erklärte grüße aus roosendaal in den niederlanden👍👍👍👍🇳🇱🍀
Super Thema, Leicht hat viele Vorteile. Hält auch mindestens gleich lange wie schwer weil weniger Masse an den Befestigungspunkten hängt. Und dort geht es ja meist kaputt.
Sehr cool! Hat mir ordentlich geholfen bei der Suche nach einem Material in Kombination mit meiner Aluprofil-Konstruktion! Danke!
Interessantes Thema, gerne mehr davon.
Da die Wände unserer 80km/h Bauwagen-Rakete ab Werk mit MDF verkleidet sind habe ich überlegt diese einmal auszutauschen und die Wanddämmung (ab Werk EPS) zu verbessern/abzudichten.
Danke sehr gut erklärt👍
Mega. Das hilft mir sehr. Vielen vielen vielen Dank.
Sehr schön! Literally about to order the composite panels for my camper, this is exactly what I needed to watch.
großartig!
sehr gute übersicht. 👍
Tolles Video! Wo kriegt man denn derlei Sandwich Platten im Großformat für einen akzeptablen Preis her? ☺️☺️
That was not a sandwich! It is a baguette 🥖 super interesting though. Love the sound deadening cork and rubber panels
Könnt ihr Holz für Kabinenbau empfehlen? 👀
Mega
Direkt mal so in die Runde gefragt, wenn es schon um leichte Materialien geht. Ich baue bei mir mit Birke Multiplex und fräse mir diese dann leicht. Nun suche ich noch leichte abrr stablie Arbeitsplatten für den Küchenbereich, möglichst 30mm oder auch etwas dicker. Gibt es hier Empfehlungen? Ich habe hier noch nicht wirklich "die" Lösung gefunden.
Guten Tag, ich suche so eine Art Datenbank mit all den Materialien aus dem Video und allen anderen verfügbaren Materialien, auch zum Bau einer kompletten Kabine. Die Datenbank müsste mindestens Festigkeit, Gewicht/ m², Preis, Hersteller bzw. Bezugsquelle beinhalten, so dass man das z.B. in Excelexportieren und nach verschiedenen Faktoren sortieren kann, um sein für den jeweiligen Anspruch entsrechendes Material herauszubekommen. Kennt jemand so eine Datenbank?
So etwas gibt es nicht. Wer sollte es auch erstellen /pflegen und warum?
Wie sieht die Reparaturfreundlichkeit aus, wenn man sich von der Kabine die Außenwand/Innenwand beschädigt? Stelle es mir kompliziert vor, verschiedene Schichten vernünftig zu reparieren.
Welches Material meinst du, konkret?
Na, tollo. 2022 und nix zum ökologischen Fußabdruck der Materialien. Die ganzen "Plastikbomben" dürften doch bald ausgedingt haben, es sei denn auch dort halten bald mal recyclingfähige Kunststoffe Einzug.
In meiner Kindheit habe ich fleißig geholfen, die Balken im Haus mit Xyladekor und den ganzen Mittelchen ohne Schutz zu streichen - heute würden meine Eltern vielleicht weitsichtiger agiert haben. So wünsche ich Euch auch einen Blick nicht nur auf das technisch Machbare, sondern auf Alternativen mit Wiederverwertbarkeit - dabei gern auch ein Blick aufs Für ind Wider und den Preis.
Das Format hat mir sehr gefallen.
Es gibt auch Wabenplatten aus Karton 😉🙄
@@audioenergy Ja, stimmt irgendwie. Allerdings tut man ja auch der Umwelt gutes, wenn de Kabinen nicht mehr sooo schwer sind, dass sie nur noch von einem Panzer herumgefahren werden können.
Gut: Elektroautos werden bald wieder so kräftig sein, auch Echtholz-Kabinen rumfahren zu können.
Allerdings: Diese Fahrzeuge werden dann nur in einem Punkt umweltfreundlicher sein: weniger CO2-Ausstoß. Ansonsten werden die Fahrzeug-Materialien schwerer und giftig für die Umwelt.
Ist also eine Abwägungssache. Schädlich ist alles immer irgendwie.
Vielleicht gibt es ja bald abbaubare Kunststoffplatten...
Ich bin der Meinung, dass sich jeder auch klar sei sollte, dass diese Materialien, die hier gezeigt wurden praktisch alle Sondermüll sind. Und schon in der Produktion ökologisch bedenklich.
Praktisch jedes Auto, was mal verkauft wird, wird auch wieder umgebaut und das Zeug fliegt dann raus.
2. Punkt, der mir immer wieder auffällt in Ausbauten: Je dicker das Holz, desto weniger Platz! Einfach mal ausrechnen. 5 Schubladen nebeneinander, die je 18 mm Seite haben + 10 mm je für die Auszugschienen vs. zB Casemaker mit 6,5 mm.
Vom Gewicht ganz zu schweigen. 500 mm Vollauszug = 1kg, 5 Schubladen = 10 Stück = 10kg!