Γεια σας κ.Κώστα ..Πολύ όμορφο αυτοκίνητο και χρήσιμο για τα ελληνικά δεδομένα που λέτε..Η γυναίκα μου έχει το κορσα του 2016 και πιστεύω το επόμενο μας αμάξι θα είναι αυτό γιατο εδώ στη Κρήτη έχει δυστυχώς πολύ λακκούβα!!
Αγόρασα την έκδοση Exclusive βενζίνη 130ps πριν από 3 μήνες και είμαι πολύ ευχαριστημένος.Εξαιρετικο τόσο για πόλη όσο και για ταξίδια ,απίστευτοι χώροι και πολύ καλή ποιότητα κατασκευής .Δυνατος κινητήρας επίσης
Πες μας τη γνώμη σου για τον κινητηρα 1.2 / 130BHP, που σπάνε οι ιμάντες στα 50-70χιλ χλμ. Πες μας επίσης για τον ιμάντα που λιπαίνεται απο το λάδι της μηχανής, και μετά απο λίγο καιρό πέφτουν κομμάτια του στο λάδι και μπλοκάρουν το κύκλωμα λίπανσης και κλαις τον κινητήρα... Πες μας επίσης οτι με το direct injection, έχεις επικαθίσεις στις βαλβίδες και θες καθάρισμα αλλιώς πάμε πάλι για κινητήρα σιγα-σιγά.. Πες μας γιατί ακόμα να απαντήσουν γιατ αλλάζουν μπουζί διότι δεν δουλεύουν σωστά... Αυτή θα ήταν παρουσίαση αντικειμενική..
Γεια σας κ.Κώστα ..Πολύ όμορφο αυτοκίνητο και χρήσιμο για τα ελληνικά δεδομένα που λέτε..Η γυναίκα μου έχει το κορσα του 2016 και πιστεύω το επόμενο μας αμάξι θα είναι αυτό γιατο εδώ στη Κρήτη έχει δυστυχώς πολύ λακκούβα!!
Προληπτικά σε κακό οδικό δίκτυο βάζουμε μεγαλύτερες πιέσεις στα ελαστικά ως μέσο ''επιβίωσης''...34 συν πλήν 2 ανάλογα το όχημα και το φορτίο.
@@kostastournavitis7640 ευχαριστώ
Αγόρασα την έκδοση Exclusive βενζίνη 130ps πριν από 3 μήνες και είμαι πολύ ευχαριστημένος.Εξαιρετικο τόσο για πόλη όσο και για ταξίδια ,απίστευτοι χώροι και πολύ καλή ποιότητα κατασκευής .Δυνατος κινητήρας επίσης
@@demisgeorgiadis8752 Απο καταναλωση πως παει αδερφε?
Athens Beast μέσα στην πόλη με κίνηση 7-7.5 φίλε
Μου
ΑΥΤΟ ΤΟ SUV ΤΗΣ OPEL ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΗ ΩΡΑΙΩ ΚΑΙ ΠΟΛΛΗ ΑΝΕΤΟ ΤΟ ΠΗΡΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΡΙΝ 3 ΜΗΝΕΣ ΕΙΜΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ
Θα θέλαμε την γνώμη σας για τον κινητήρα 1.2 83ΗΡ
Πες μας τη γνώμη σου για τον κινητηρα 1.2 / 130BHP, που σπάνε οι ιμάντες στα 50-70χιλ χλμ. Πες μας επίσης για τον ιμάντα που λιπαίνεται απο το λάδι της μηχανής, και μετά απο λίγο καιρό πέφτουν κομμάτια του στο λάδι και μπλοκάρουν το κύκλωμα λίπανσης και κλαις τον κινητήρα... Πες μας επίσης οτι με το direct injection, έχεις επικαθίσεις στις βαλβίδες και θες καθάρισμα αλλιώς πάμε πάλι για κινητήρα σιγα-σιγά.. Πες μας γιατί ακόμα να απαντήσουν γιατ αλλάζουν μπουζί διότι δεν δουλεύουν σωστά...
Αυτή θα ήταν παρουσίαση αντικειμενική..
Αυτά όλα σε ένα αυτοκίνητο ή έχετε ακούσει να γίνεται σε αρκετά μοντέλα? Ευχαριστώ.