Meine erste JobRad-Inspektion nach 2000 km + VELMIA der Sattelbezug für mehr Komfort
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- Опубліковано 29 сер 2024
- Meine erste JobRad-Inspektion nach 2000 km. Wie steht es um mein Haibike und was muss alles gemacht werden? Des Weiteren gebe ich einen Tipp, was man tun kann bei einem unkomfortablen Sattel und wie man das Problem löst. Dies und mehr erfahrt Ihr in meiner Doku 365 Tage E-Bike.
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Cool Tom, Danke für dein Bericht.LG Matze 👍
Sehr gerne 👍
Moin Tom,
dann ist Dein Rad jetzt fit für die nächsten Touren.
Bei mir war auch der Ständer locker, um da ranzukommen, musste das Hinterrad raus. Ich habe da auch gleich mittelfeste Schraubensicherung drangemacht.
Wenn es irgendwo klappert, dann macht mich das aggressiv. Mag ich überhaupt nicht. Am MTB habe ich die Plastik-Schutzbleche mit doppelseitigem dicken Klebeband gegen Klappern am Gepäckträger fixiert. Herrlich, wie ruhig das jetzt ist.
Moin Jörg, erst wollte ich keine Inspektion machen lassen, bin aber froh es doch gemacht zu haben. Das Klappern war nicht dauerhaft, sondern kam und ging wieder, aber nun ist es weg :-). Auch wenn ich hier 40 € Eigenanteil für die Inspektion zahlen musste, so hab ich nun ein E-Bike was wieder fährt wie am ersten Tag 👍 Viele Grüße Tom
Habe mein Rad jetzt 14 Tage nach Kauf beim Radhaus abgegeben (auch das in Biesdorf) für die Erstinspektion, nach inzwischen 689km. Der Typ hat auch nicht schlecht gestaunt… 😂 Aber das passiert, wenn man plötzlich mit dem Rad wieder Spass hat. Die Touren im Emsland, vergangene Woche, sowie der Arbeitsweg Hoppegarten - Charlottenburg tun ihr übriges… Mal gespannt wie die Inspektion so abläuft, ob die ein oder andere Baustelle aufgetan wird. Erstinspektion kostet beim ersten Mal 49€. Habe noch obendrauf BoshConnectSytem beauftragt, da sprang die Rechnung gleich über 210€. Aua… aber hey, das ist es mir Wert. 😅
Wow 14 Tage und 689 km, das ist eine Hausnummer! Was für ein Bike hast du?
@@ebiketom Fahre das Cube Stereo Hybrid 120 Allroad. Ja mal schauen wie das sich so entwickelt… bin früher viel „BioBike“ gefahren, dadurch die km gewohnt, nur das Knie (rechts) macht eben nicht immer mehr das, was ich will. (Letzte OP 2023). Mit dem eBike habe ich merklich meine Freude an diesem Hobby wieder gefunden.
Hallo Tom! das kann doch gar nicht sein dass ein Ritzelpaket locker wird und das noch bei einen Neurad. Der Verschlussring wird beim Ritzel mit 40N/m angezogen und dann ist das fest. Mit dem Sattelbezug wirst du noch mehr Schmerzen im Sommer bekommen, weil sich mehr Falten bilden und reiben. Vielleicht haben sie deinen Fahrradständer wieder nachgezogen , der geklappert hat. Bei meinen Bike hat er sich auch gelockert. Habe dann Loctite verwendet. Auf jeden Fall wars ne gute Werkstatt die auch die Ursachen gefunden haben. lg Joachim
Die Kassette hatte definitiv ein deutliches Spiel gehabt das wurde mir schon am ersten Tag beim schnellen Durchsicht gezeigt. Da es keine Mehrkosten verursacht hat und nur nachgezogen wurde alles ok 👍
Finde der Radhändler hat ne ordentliche Inspektion gemacht, da kenne ich ganz andere Sachen
Das stimmt 👍
Supi👍👍👍 wünsche dir weiterhin gute Fahrt...mit ein gutes Gefühl das alles Ok ist...
Vielen Dank 😊
Bei meinem Haibike war auch bei der Inspektion wenig zu bemängeln. Ich hatte sie aber schon nach 1000 km machen lassen. Viele Grüße
Kann ich verstehen, bei 1000 km dürfte auch nichts zu bemängeln sein. Viele Grüße Tom
Hallo Tom, super Video, ich bin gespannt was mich bei meiner ersten Inspektion im August erwartet 🙂 LG aus Koblenz
Hallo Micha, ich hoffe, dass deine Inspektion im August auch wieder kaum Mängel aufweist 👍Wie sind deine Erfahrungen mit Inspektionen? Viele Grüße Tom
@@ebiketom für mich ist es im August die erste Inspektion 😉 von daher bin ich gespannt, auch ich bin der Meinung das zu viel Spiel im Ritzel ist.
Wieder ein sehr cooles Video von dir. Viele Grüße 😀
Vielen Dank
Wo kommen die 90€ her? Das hab ich irgendwie nicht kapiert.
Dachte man zahlt 5 oder 10€ im Monat für die Inspektion und damit ist bis zu Wert xy alles bezahlt.
140 € zahlt man inkl. MwSt für die Inspektion beim Radhaus komplett. Den Differenzbetrag muss man aus eigener Tasche zahlen. Generell gilt! Mit der JobRad-Inspektion erhalten Sie eine Inspektion pro Vertragsjahr im Wert von 90 €. Es gibt auch Fahrradhändler, die es günstiger, also für komplett 90 € anbieten, da muss man aber das Fahrrad für mehrere Tage abgeben und das wollte ich nicht.