인피니티 g37 차량에 대해 논란이 많아 제 생각을 정리해드립니다! 해당차량이 명차인건 잘 알고있습니다. 다만 저는 중고차업자다보니 중고시장으로 넘어온 차량의 상태를 기준으로 말씀드리는거라 애지중지 차를 아껴타신 차주분들의 생각과는 다른부분이 있는 것 같습니다. 해당영상은 신차였을때 부터 별로인차량이 아닌 현시점 중고로삿을때 고장이나 수리에 시달리기 좋은차량을 다룬영상입니다. 감사합니다!!
급하신 분들은 아래 시간대 보시면 되겠습니다. :) 0:31 TOP5 현대 에쿠스 2:00 TOP4 2010년~2012년 사이 독일 3사 차량(벤츠, BMW, 아우디) 3:26 TOP3 2010년~2011년 사이 현대 쏘나타(YF), 기아 K5 세타 엔진 장착 차량 4:13 TOP2 현대 제네시스 쿠페 5:24 TOP1 인피니티 G37 비추천 TOP1, 추천 TOP1 전부 일본차군요. 토요타와 닛산의 기술력 차이가 크게 난다는 걸 알 수 있었습니다.ㅎㅎ
포드링컨 2012~2016정도 사이 차량중에 센터페시아에 터치패널로 공조장치랑 라디오 조절하는 차량이 있습니다. FCIM인데 이게 일정 주기가 지나면 무조건 고장나고 맘대로 히터가 켜지거나 에어컨이 켜져서 차량 정상 운행이 불가합니다. 수리비도 150만원이라 잘 보고 구매해야 합니다.
현제 m37을 타고 있고 m37에서 발생하는 문제점이 g37에서도 대부분 발생 하는 것 같더라구요. 12년식 이전 차량에서 발생하는 공통적인 고장이 첫번째: 갤리가스켓 이라고도 하고 캘러리 가스켓 이라고 칭하는 놈 (엔진 유압가스켓)일단은..12년 초반 이전 모델들은 이 하자에서 자유롭지 못합니다. 해서.. 중고차 구매시 갤리가스켓에 교환유무를 반드시!!확인 해야 합니다. 가스켓 자체는 저렴한테 공임이 장난 아닙니다. 갤리가스켓 세트로 갈면 공임비용만 130~150이 들어갑니다. 정식센터는 말 할 것도 없죠.. 두번째. 에어백 경고등, 이.. 고질병은 첫번째 에서 발생하는 빈도가 90이라면 이것도 90 입니다.그정도로 m시리즈 g시리즈에서 발생 하는 공통적인 고질병입니다. 근데.. 이게 또 웃긴게... 르노삼성 sm 520.525에서도 똑같이 발생 한다는점. 다른 계열에vq엔진을 쓰는 sm에서도 에어백 경고등이 들어 온다는게 좀 이해가 안되긴 합니다. 다만 고장빈도가 m시리즈 g시리즈 보다는 양호 합니다. 중고차 딜러분이 방송 하시는 곳에서 이런말 하기 뭐..하지만... 중고매매상사에 특성살상 차에 히스토리가 100%공개 되는게 힘든 점도 있고 해서 정 타보고 싶으면 개인간에 거래에서 정비히스토리를 알수 있는 차량을 선택하시라고 말하고 싶네요. 저도 첫전째. 두번째 부분 때문에 엄청 고생 했던 기억이 있습니다. 어짜비 연비는 포기하고 타는 차니까 그건 열외로 두고 큰덩어리에 고질병만 빼면 차 자체는 괜찮습니다.
@@user-lj1sd7tu7y 아무래도 쌍용차에 국산부품이 많이 들어가는 편이 아니죠. 특히 체어맨은 정말 국산부품 많이 안들어가는 차고 (미션과 엔진 둘 다 벤츠 것) 이제는 르노코리아자동차가 된 르노삼성도 부품값 유독 비싼 이유도 국산 부품이 많이 안들어가고 (파워트레인만 해도 닛산 엔진과 닛산의 자트코 CVT고, 듀얼클러치 미션은 독일의 게트락) 쉐보레 차들 중에서 특정 부품이 다른 쉐보레 차들 대비 비싼 것들도 부품을 한국에 있는 델파이(GM 자회사) 공장에서 생산하는 게 아닌, 미국에서 수입해와서 비싼 거고요.
@@barneycalhounlieutenant1st256 근데 해외라고 특정 부품을 지속 생산하는 건 아니니...쌍용만 봐도 부품 대부분 해외에서 사다 쓰는데도, 부품 수급이 잘 안되는 걸로 유명하고요. (이 회사 저 회사 부품들 짬뽕해서 쓰다보니까 진짜 부품수급 까다로운 차)
절대 사면 안돼는 차 5위 체어맨 (2010년식 소나타보다 못합니다) 4위 렉스턴 (고장을 달고 삽니다) 3위 말리부 (부속비싸고 연비안습입니다) 2위 볼보 샤브 푸조 (부속비싸고 고장을 달고 삽니다) 1위 모닝 (경차인데도 연비안습이고 힘이 너무 없습니다 2명타고 에어컨작동 조금만 가파른길에도 억지로 올라가요) 베뉴 새차 사세요 모닝보다 몇배는 낫습니다
영상 잘 봤습니다.. 약간 의문이 ... 젠쿱이 순정 차량이 존재 할수 있을까? 라는 생각이 듭니다 ^^ 세타 엔진 쪽은 실린더 벽 에 스크레치 내는 문제 라고 보는데.. 오일관리 박세게 해야된다는 거고 오일링에 결함이 있다고도 하고.. gdi 가 문제라고도 하고.. 수입차는 수리 부품 비용이 너무 비싸서 문제기도 하고.. 기본적으로 수리 비용이 많이 나오는 차이기도 하고..
중고젠쿱은 1인 차주가 아닌 이상 여럿이 돌아가며 다 튜닝해서 씹고 뜯고 맛보고 즐기고~하다가 아~ 질린다 또는 아.. 감당안된다 하면서 튜닝 부품 떼서 가져다 팔고 순정품 끼워서 내놓고 다시 그걸 사서 또 돌리고~ 손 안댄 순정 중고는 20대 중에 3~4대 쯤 될것 같아요 그래서 저처럼 특이취향이 아닌 한 평범한 국산중고차 사는게 스트레스도 덜받고 돈도 덜깨지고 하겠죠ㅎㅎ
현직 정비사입니다 G37 공감합니다 그리고 VQ엔진이라 뭐 삼성차랑 호환 많이 되는거 인정합니다 근데 르노 제품의 경우 점화코일만 개당 8만원에 육박합니다.. 그리고 인테이크 호스 2개가 들어가는데 개당 15만원입니다(튜닝 호스의 경우 절반가격) 그리고 G37은 항상 공통점인 문제가 있는게 히터코어 호스 접합부 플라스틱 (왜 플라스틱으로 만든지 이해가 안됨)무조건 깨집니다 여기서 길바닥에 냉각수 다 흘러서 연기나서 견인오는 경우도 다반사 입니다 (냉각수 교체가 정확히 이루어 진 상태라도 무조건 문제 옵니다 왜냐하면 플라스틱은 열 받고 식고를 반복하면 나중엔 과자처럼 바스라 집니다) 문제는 이 부품이 시중에 찾기 힘들어서 정비사들의 개인 역량으로 맞는 부품을 만들어 쓰기도 합니다
@@wink5105 님의 말씀도 맞습니다 저도 현장에서 다양한 방법으로 방어하는 기술은 가지고 있고 VQ엔진은 수없이 많이 내려보고 만져본 엔진이라 자신이 있습니다 하지만 여기서 말씀하신것 처럼 저렴한 가격에 차량을 판매하시고 구매하시는것 만큼 접근하기 쉬운 차량은 맞습니다 하지만 대부분의 이 차량을 구매하시는 분들은 경제적인 여유가 크게 없으신 분들이 많습니다 더군다나 그 수리비를 감당 못하시면서 작업자의 시간과 비용을 부담하면서 양해를 구하는 모습을 수없이 많이 보아왔고 위에 적어놓은 내용은 극히 일부를 말씀드린겁니다 ㅎ 통계적으로 독일3사 또는 나머지 수입차와 비교하면 잔고장은 압도적으로 높은 차량인것은 현장에 계신분들은 이해하실겁니다 또한 일본 차량 대비하여 부품 수급에 대해서도 가격이 비싼건 사실입니다
@@wink5105 나머지 문제도 서술하고 싶은 내용은 많으나 내용이 길어져봐야 저도 언쟁을 하면서 생각을 하고 스트레스를 받기 싫기도 하기 때문에 추가적인 내용은 적지 않겠습니다 솔찍히 말씀드리면 저희 입장에선 문제가 많은 차량이 입고되는게 경제적인 판단에서 긍정적이지만 소비자 입장에서는 그게 반대가 되기 때문에 말씀드린겁니다 님 께서는 별 문제없이 안전하고 즐거운 펀 드라이빙이 되시길 기원할게요 ㅎㅎ
G37차는 잘만들었음 VQ엔진은 지금타봐도 주행질감이 좋음 하지만 쏘고다니는 차량들이고 솔직히 가격 진입장벽이 낮아 막굴리다 파는 차들이 많은게 사실임 그리고 년식도 한몫하고 쏘는차들이 년식까지 있으니 이상증상들이 많이 발생하는것은 당연한거임 지금 세컨카로 37s타고있음 처음살때 차주 많이 안바뀌고 순정에 인피센터이력확실한 차로 경기도에서 업어와 잘타고있습니다 16만인데 아직 겔러리 미션 둘다 이상없고 다만 약간의 내장제 잡소리가 거슬리는정도고 이건 년식이 있으니 하고 그냥 타요 차는 괜찮아요
혼다 어코드 하이브리드 17년11월식 현재 18만km 큰 사고는 없었고 접촉사고 5회 정도 지난주 본인포함 성인4명타고 산소에 갔다오는데 고속도로 100~110km 연비25.5 시내연비 평균20~21정도 국도 70km 정속주행 28~32정도 나옵니다. 아직 잔고장 한번 없이 만족하면서 타고있고 차량 구입 후 2~3개월 정도 지나서 일본차 불매운동 터졌네요!ㅠㅠ
관리 잘된+내부인포테인먼트 신식으로 바꾼 11YF를 작년여름에 비싸게 주고 샀는데... 당시에는 차를 몰라서 겉에 예쁘게 해놨길래 샀었는데 계속 걱정이 되기는 합니다. 한겨울에 좀 스커핑소리 난다고 얼마나 불안했는지. 물론 연식에 비해 저도 관리 잘하고 전주인도 관리 잘해서 멀쩡하긴 합니다만. 돌이켜보면 부대비용 다 합해서 700이면 좀 눈탱이 맞은거 같기도 하고요. 아직은 그래도 큰 불만 없어서 님 말씀처럼 싸게타실분들은 스커핑만 확인하고 몇년타고 바꾸는거 추천드릴거같아요
인피니티 g37 차량에 대해 논란이 많아 제 생각을 정리해드립니다!
해당차량이 명차인건 잘 알고있습니다.
다만 저는 중고차업자다보니 중고시장으로 넘어온 차량의 상태를 기준으로 말씀드리는거라 애지중지 차를 아껴타신 차주분들의 생각과는 다른부분이 있는 것 같습니다.
해당영상은 신차였을때 부터 별로인차량이 아닌 현시점 중고로삿을때 고장이나 수리에 시달리기 좋은차량을 다룬영상입니다. 감사합니다!!
ㅋㅋ 본인이 타는 차가 나오니 영혼의 쉴드를 칠수밖에없나보네요 차주분들이
나는 소나타 브릴리언트를 타지만 누우엔진도 뽑기에 따라 주행습관에 따라 보링이 필요함ㅠ
인정합니다
@@Tyuddd m37은 명차ㅋ
이게 무슨 명차에요...기술의 닛산 이거 진짜 개소오브개소리.
과거 90년대에나 먹힐 소리죠.
전장기술력은 현기 발끝에도 못미치는 닛산 ㅋ
ㅎㅎ g37 많이 팔아봤는데 100-200 에사서 400-500에 팔아야됩니다 제가 마지막에 팔때는 수출규제 때문에 일본에서 유럽거쳐 공업사에 부품도착하고 캠 어져스트 교환하는데 6개월걸렸네요 영상 잘 보고있습니다~
가장 객관적잇고 꼼꼼하셔서 믿음이 갑니다
에쿠스 설명이 설득력있게 다가오네요.
구독과 좋아요 클릭했어요^^
즐겁게 시청했어요
유익한 정보 감사합니다
정말 공감 합니다~^^
좋은영상 남겨주셔서 정말 감사드립니다
오호~ 꿀정보~ 결코 살일 없는 차들이지만 그래도 메모합니다 ㅎㅎ
이런영상 최고네요 현실을 와닪네요~~~
좋은정보 감사드립니다.
정말 도움이 되는 영상이네요.
좋아요 꾸욱 누르고 갑니다!!!
좋은 정보 감사합니다
중고차 구매팁은 이분이 자세히 설명 잘해주시는듯
재밌게 잘 봤습니다.
너무 잘 설명해 주신 영상 잘 보고 갑니다~ 유투브가 정말 어렵습니다.......ㅠㅠ
중모님은 본인이 중고차 딜러이시면서도 너무 정직하게 오픈 하시는것같아요 ~~ 이런 매력이 있으니 더 성공 하실듯 합니다 중모 흥 하세요~~^^
중고차팔이를 믿는 님은
정비사님이 공감하는 댓글도 보이는거보니 신뢰도가 확 올라가네요^^
와.. g37 거의 10년전에 타다가 335로 넘어갔었지.. 그때만 해도 혁명이었는데 지금은 이런 인식이네요 ㅠㅠ
ㄴㄴㅇㅏ직 오너들 사이에선 좋은평받음
넘 감사해요. 좋은 정보 주셔서 사업 번창하세요 ^-^
좋은정보 감사합니다
G37s 기준으로 Mass air flow sensor 와 앞브레이크 로터 변형 촉매 털림…이정도만 빼면 20만 키로까지는 문제 없던데요
영상 잘보고 있습니다. ♡
덕분에 지루한 일상에 매일 행복하게 살아갑니다. 많이 감사 드리고 있어요. ^^
쎄타2엔진은 리콜대상이라 일부러 대상차량 중 엔진소리가 안좋은것을 사서 센터에 넣고 엔진바꿔서 타는 분들도 있더군요
k5제외
소신것 말씀하시는게 보기좋습니다
근거를 정확하게 말씀하셔서 좋네요 머 추론이지만 정비사의 추론은 일반인과 다르죠^^
좋은정보 감사합니다~!!
최고 신뢰가 가는 중고차 사장님 이네요
다음에 차 살때 꼭 갈게요
대박 나세요
감사합니다 많은도움이되었습니다
배달의 딜러 란곳에서 절대 주문하지마세요. 주문할때에 비흡연 차량이라고 하더니, 실재로 받아보니깐 흡연된 차량이어서 탁송으로 받자마자 곧바로 바로 반품한다고 하니깐, 단순변심이라고 하면서 위약금 40만원을 메기네요! 흡연차량을 비흡연차량으로 거짓말을 해놓고 차량을 보내놓고서 고객의 단순변심이라고 하면서, 단순변심 인정을 안하면 환불을 안해주겠다고 강요를 하더군요. 어쩔수없이 단순변심 인정한다고하니 그때서야 환불을 해줬습니다. 이거 그냥 당할수밖에 없는 구조더군요. 비대면 플렛폼으로 절대 중고차 구입하지 마세요..
중고차를 비대면으로 구매 하는 님도 대단합니다
중고차 딜러는 천한직업이라 그런듯
@@unveil8606 무슨일하시나요?
ㅋㅋㅋㅋ니넨 사기당하면 니잘못이라 생각하고 절~대로 피해금액 보상받지마라 당연히 업체잘못이지 무슨 피해자탓을하냐
@@user-dz1xg5cc3p 아예 안보고산게 이해는 안가는데 구라친건 100%업체잘못이지 ㄹㅇ
급하신 분들은 아래 시간대 보시면 되겠습니다. :)
0:31 TOP5 현대 에쿠스
2:00 TOP4 2010년~2012년 사이 독일 3사 차량(벤츠, BMW, 아우디)
3:26 TOP3 2010년~2011년 사이 현대 쏘나타(YF), 기아 K5 세타 엔진 장착 차량
4:13 TOP2 현대 제네시스 쿠페
5:24 TOP1 인피니티 G37
비추천 TOP1, 추천 TOP1 전부 일본차군요. 토요타와 닛산의 기술력 차이가 크게 난다는 걸 알 수 있었습니다.ㅎㅎ
기술력 차이가 아니라 아마 조지고 다녀서 그런거겠죠 운전자들이..국내 정식으로 들어오는 도요타 차에는 조지는 모델이 없잖아요
세타 엔진은 현기차 거의 다 들어감.
@@wannaplay27 그러니까..현기가 엔진을 못 만든다는 반증임.
내연기관 다 접고 전기로 넘어가려는게 괜히 그런게 아님
@@shs892 벤츠 C클엔진이 그렇게 까이는 현기 쎄타엔진...
일본차 조지고 다녀서 그렇지...
오... 좋은정보 감사드립니다
나두!나두!
G37 컨버 세컨카로. 알아 보고있었는데....
증말 감~솨 합니다......
감사합니다 도움 됐어요
중고 업자지만 공감 100프로 합니다.
중고 매입할때도 위 차량들은 일단 좋지 않은 시선으로 봅니다. 상태 좋아 보여도 언제 뭐가 터질지 모르는.. ㅎ 와 개공감
공감백배
차가 나쁜게 아니고 차가 좋으니까
사고싶은이들이 많죠
문제는 유지정비를 안하고 실컷 조지고
놀다가 판다는거죠
싼값에 중고 사서 고칠려고 보니 가격이 사악해서 걍 타는경우가 있거든요 그게 이제 다음 차주가 독박 쓰는거죵
믿을만 하네요....내 경험도 포함되서 공감이 되여...넘버3
잘 보고갑니다.
미니쿠퍼D 3세대 살때는 조마조마했는데 1년넘게 고장없이 잘 타고 있네요. 근데 언제 경고등이 뜰지 계속 조마조마합니다~ㅎㅎㅎ 불나지 않을까 걱정도 되고... 비머 디젤 화재이슈는 중고차시장에 영향이 없나요??
포드링컨 2012~2016정도 사이 차량중에 센터페시아에 터치패널로 공조장치랑 라디오 조절하는 차량이 있습니다. FCIM인데 이게 일정 주기가 지나면 무조건 고장나고 맘대로 히터가 켜지거나 에어컨이 켜져서 차량 정상 운행이 불가합니다. 수리비도 150만원이라 잘 보고 구매해야 합니다.
아...MKS탔었는데 나만 문제가 아녔구나...옆에 사람태우면 갑자기 히터켜지고...민망했었던 기억이...10만 넘어서 워터펌프 고장나서 헤드변형가서 차 폐차했었네요...ㅠㅠ
늘 잘보고있습니당
정말 신뢰가 가네요! 지금 중고차를 구매해야 되는데 고민입니다!
5:17 튜닝 안 된 젠쿱을 거의 살 수 없다는 게 함정이죠.. ㅋㅋ
2010년대 초반 f 바디 같은 차들은 어지간한 국산차보다도 흔하게 돌아다녀서, 정비 자체는 웬만큼 그지같은 데가 아닌 이상 다 해줍니다. 해외 부품 수급 방법 정도만 익히면 좋음
대체적으로 공감합니다!
K5,쏘나타 구매생각있었는데
생각을 바꺼야겠군요.
17년식은 어떤가요
g37은 그래도 고치면
잘 고장도 안나요
미니쿠퍼 3.5세대 이전 년식은
진짜 누유가 고쳐지지도 않지만
고쳐도 계속 고장나요ㅋㅋ
10년식 yf신차 출고해서 보증기간내 미션 교체 두번 엔진오일누유 다 고치고 나서 문제없이 잘타고 있습니다.별고장이 없어서 팔기도 아까운데 베스트3이네요.ㅠ
그리 고쳐서 탄게 문제가 없는거냐?ㅎ
11년식 yf 보링 3번함 이차 지긋지긋한데 ㅜㅜㅜ
그정도면 문제있는거네요 ㅎㅎ
돌려서 까는거네ㅋㅋ
딜러님 쉐보레익스프레스밴은 어떤가요? 만약 사려면 어떤걸 사야할까요?ㅠ
랜드로버 프리랜더2 2007년도정도 괜찮을까요 ?수리비나올때 심각한지도...ㅎㅎ
sm7 뉴아트 디스크로터 , 캘리퍼 , 리어멤버 부식 고질병 징하죠 부품비용도 어마어마 합니다.
에프터 마켓 제품이나 제재조품 써야 그나마 수리할만하죠 . 앞 디스크로터 정품이 7만원이 넘어가죠
현제 m37을 타고 있고 m37에서 발생하는 문제점이 g37에서도 대부분 발생 하는 것 같더라구요. 12년식 이전 차량에서 발생하는 공통적인 고장이
첫번째: 갤리가스켓 이라고도 하고 캘러리 가스켓 이라고 칭하는 놈 (엔진 유압가스켓)일단은..12년 초반 이전 모델들은 이 하자에서 자유롭지 못합니다. 해서.. 중고차 구매시 갤리가스켓에 교환유무를 반드시!!확인 해야 합니다. 가스켓 자체는 저렴한테 공임이 장난 아닙니다. 갤리가스켓 세트로 갈면 공임비용만 130~150이 들어갑니다. 정식센터는 말 할 것도 없죠..
두번째. 에어백 경고등, 이.. 고질병은 첫번째 에서 발생하는 빈도가 90이라면 이것도 90 입니다.그정도로 m시리즈 g시리즈에서 발생 하는 공통적인 고질병입니다. 근데.. 이게 또 웃긴게...
르노삼성 sm 520.525에서도 똑같이 발생 한다는점. 다른 계열에vq엔진을 쓰는 sm에서도 에어백 경고등이 들어 온다는게 좀 이해가 안되긴 합니다.
다만 고장빈도가 m시리즈 g시리즈 보다는 양호 합니다.
중고차 딜러분이 방송 하시는 곳에서 이런말 하기 뭐..하지만...
중고매매상사에 특성살상 차에 히스토리가 100%공개 되는게 힘든 점도 있고 해서 정 타보고 싶으면 개인간에 거래에서 정비히스토리를 알수 있는 차량을 선택하시라고 말하고 싶네요. 저도 첫전째. 두번째 부분 때문에 엄청 고생 했던 기억이 있습니다. 어짜비 연비는 포기하고 타는 차니까 그건 열외로 두고 큰덩어리에 고질병만 빼면 차 자체는 괜찮습니다.
이런 컨텐츠 좋네요!!!! ♡♡
응원합니다~대박나셔요.정직판매^^~꾹1표
G35 세컨카로 7년정도 타고 다니는데 아주 좋아요 연비빼고 ㅋ 촉매 한번 갈았는데 아주 싸게 젠쿱촉매로 호환되서 그거말고 잘타고 댕깁니다 ㅋ뽑기빨인거 같아요 현빈이 공조에서 추격신에서 타던 차 입니당 ㅋ
좋은정보 감사합니다 체어맨도 부품 수리 하기 힘들었어요 ㅜㅜ
체어맨 승차감은 끝판대장
체어맨 승차감은 인정 ㅋㅋ 속 썩이는거 하나없이 몃년 잘타고다니다 타차로 넘어가긴했는데 쌍용이 부품비가 비싸긴 함
@@user-lj1sd7tu7y 아무래도 쌍용차에 국산부품이 많이 들어가는 편이 아니죠. 특히 체어맨은 정말 국산부품 많이 안들어가는 차고 (미션과 엔진 둘 다 벤츠 것) 이제는 르노코리아자동차가 된 르노삼성도 부품값 유독 비싼 이유도 국산 부품이 많이 안들어가고 (파워트레인만 해도 닛산 엔진과 닛산의 자트코 CVT고, 듀얼클러치 미션은 독일의 게트락) 쉐보레 차들 중에서 특정 부품이 다른 쉐보레 차들 대비 비싼 것들도 부품을 한국에 있는 델파이(GM 자회사) 공장에서 생산하는 게 아닌, 미국에서 수입해와서 비싼 거고요.
@@user-pc4sv9jn1w 국산 부품을 잘 안 쓴다는 건 단점이 되기도 하지만, 반대로 말하면 부품을 지속생산하는 해외에서 들여오기 쉬우니 수급 자체는 오래 할 수 있다는 뜻이기도 하죠.
물론 그렇게까지 정비하며 오래 탈 분이 많지는 않겠지만요.
@@barneycalhounlieutenant1st256 근데 해외라고 특정 부품을 지속 생산하는 건 아니니...쌍용만 봐도 부품 대부분 해외에서 사다 쓰는데도, 부품 수급이 잘 안되는 걸로 유명하고요. (이 회사 저 회사 부품들 짬뽕해서 쓰다보니까 진짜 부품수급 까다로운 차)
@@user-pc4sv9jn1w 그건 맞죠. 짬뽕차가 그런 걸로 유명하긴 합니다.
쌍용차를 두번이나 중고차로 샀었는데...보증 끝난 경우는 좀 힘들더라고요. 암튼 그랬습니다...
ㅎㅎㅎ
말씀 참 하시네
막힘이 없어요
인피니티 M35 2008년형 지금까지 잔고장 없이 잘타고 있어요.
편안함, 가속력 죽입니다.
다음번엔 사면좋은 중고차 순위도 해줫으면 좋겟네요
안녕하세요.
인피니티 M37 중고차에 대해서는 어떻게 생각하시나요?
고민중인데..ㅠ
잘 봤습니다
저는 12년식12만 5천 뛴 E300을 중모님께 구매했는데, 현재까지 큰 고장 없이 관리 잘 하고 타고 있습니다. 저는 뽑기를 잘 한 거였군요 ㅎㅎ
저도 지금 비슷한거 타고있는데 만족합니다
그걸 왜 부모님 사드리냐.... 차라리 같은 가격에 국산을 사드려라... 저런거 사드리는거 보니 돈도 별로 없는거 같은데...에휴...
@@user-lh3fj7xl8f 뭔 자긴 다 깨우친거 마냥 얼굴도 모르는 사람한테 개 소리로 훈수질이야.. 제대로 읽고 와 못배운 그림쟁아..
@@user-lh3fj7xl8f 저 글에서 대체 어디에 부모님 사드렸다고 나옴..? 설마 중모를 부모로 보고 말한건가,,
@@user-lh3fj7xl8f 난독과 훈수충 환장의 콜라보
차 잘 모르지만 솔직한 이야기같네요
잘보고 갑니다
지금 신형 cls 타는데 예전에 g37과 비슷한 m37 탓엇습니다. 2년 탄동안 고장 하나 없었는데 g37 아무래도 삐대는 차?이다 보니 수리할꼐 많을수도 잇죠 냉각수 오일 누유
정보 감사합니다
세타엔진은 소나타,K 5에만 장착됐나요
K5 10년식 차주인데 설마 없진 않겠지 하고 봤는데 역시나있네요 ㅋㅋㅋㅋ 저는 좀 싸게 가져와서 보링하고 이제 5만가까이타가는데 아직까진 멀쩡하고 말썽안부리고있네요 ㅎㅎ스커핑소음 또 나면 보링한번 더 할 예정입니다 ㅋㅋ
보링가격얼마에요?
@@user-wj6wx3wi1o 전 정비를해서.. 그때당시다니던곳에서 부속값만 들이고햇구요! 일반 차주분들이가면 MPI가 맥시멈 130 GDI가 맥시멈 150이라고 들엇던거같아요
절대 사면 안돼는 차
5위 체어맨 (2010년식 소나타보다 못합니다)
4위 렉스턴 (고장을 달고 삽니다)
3위 말리부 (부속비싸고 연비안습입니다)
2위 볼보 샤브 푸조 (부속비싸고 고장을 달고 삽니다)
1위 모닝 (경차인데도 연비안습이고 힘이 너무 없습니다 2명타고 에어컨작동 조금만 가파른길에도 억지로 올라가요)
베뉴 새차 사세요 모닝보다 몇배는 낫습니다
2018 아우디a6 16000키로에 가지구왔는데 아직은 새차처럼 깔끔하다하는데 나중에 수리할때쯤되면 얼마나올지 너무너무 무섭습니다. ㅜ
구독박고 갑니다!
17년식이전 람다엔진 헤드볼트결함하고 15년식이후 등장한 DCT미션 적용차량들도 고장났다하면 수리비 ㅎㄷㄷ인데..
흉기차 나쁜 새기들 DCT ㅈㄴ 쳐넣음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중고차 딜러 13년 하다가 접었는데
진짜 찐 찐 경험에서 소비자를 위한
바르고 정직하신 딜러 이십니다.👍👍👍
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
왜 접었나요
@@user-zg5zg6ir7n 그런건 알아서 뭐하시게요? 님 살림살이나 고민하세요..
@@bennylee8787
왜 접엇는지 답부터 해라
@@fhty76sr 님이 태그한사람은 중고차딜러 아니에요;;
형님 성능점검기록부를 11월꺼를 업로드해서 파는거는 안사야겟죠?
선생님 구독자입니다
연식 오래되지 않은 lpg모닝 추천 할만한 차 있나요? 와이프가 운행할 차 입니다
믿고 질문해 봅니다
빡차님, 중고차파괴자님 외에 좋은 딜러분이 여기도 계셨네
젠쿱을 잠깐 구입한적이 있는데 순정으로 구입해서 정비다했는데도 안팔려서 애를 먹은 기억이 나네요....
인피니티 전 모델이 하자가 많나요 ? 아님 한정된 모델, 연식에서 그런가요 ?
4세대 캐딜락에스컬레이드 esv 중고구매예정인데
하자가 좀 있는편인가요?
영상 잘 봤습니다.. 약간 의문이 ... 젠쿱이 순정 차량이 존재 할수 있을까? 라는 생각이 듭니다 ^^ 세타 엔진 쪽은 실린더 벽 에 스크레치 내는 문제 라고 보는데.. 오일관리 박세게 해야된다는 거고 오일링에 결함이 있다고도 하고.. gdi 가 문제라고도 하고.. 수입차는 수리 부품 비용이 너무 비싸서 문제기도 하고.. 기본적으로 수리 비용이 많이 나오는 차이기도 하고..
젠쿱 순정 여기요
10년식 12년 탔는데
정말 잘 만든 차에요
휸다이가 내린 축복 ㅎ
중고젠쿱은 1인 차주가 아닌 이상
여럿이 돌아가며 다 튜닝해서 씹고 뜯고 맛보고 즐기고~하다가
아~ 질린다 또는 아.. 감당안된다
하면서 튜닝 부품 떼서 가져다 팔고 순정품 끼워서 내놓고 다시 그걸 사서 또 돌리고~
손 안댄 순정 중고는 20대 중에 3~4대 쯤 될것 같아요
그래서 저처럼 특이취향이 아닌 한
평범한 국산중고차 사는게 스트레스도 덜받고 돈도 덜깨지고 하겠죠ㅎㅎ
현대차 엔진은 무보링엔진입니다 엔진결함은 대우차 쌍용차가 많아요 택시가 증명하고 있죠 대우차 쌍용차로 택시 못합니다 내구성 떨어져서
대부분의 사람들은 현대차 엔진고장없이 오래 탑니다 고의로 고장내서 엔진결함이라는 블랙컨슈머가 많아요
운이 좋게 순정 젠쿱.. 잘타고있죠
11년식 젠쿱 순정 지금도 잔고장하나없이 잘타고 다닙니다.
쏘렌토r 잔고장 없는거같슴니다 길에서 봐도 자주보이고 같은연식 산타페cm은 잘안보이는거같아요.
전문가의 솔직한꿀팁
질문 좀 드리겠습니다.
세타 엔진이면 10-11년식 그랜저hg 도 포함 되지 않을까요?
그리고 세터2...인가...하는 그 엔진은 이상이 없는 건지...
조언 좀 부탁 드리겠습니당~
네 맞습니다 세타2 결함이죠
k9 12년식 1300주고 타고다닙니다.
차를 못바꾸겠어요 k9보다 승차감 정숙성 좋은차 찾으려면 3000만원 까지 올라가서 봐야되요.
재규어 201x년대 나온 모든 디젤엔진차량 10 만 지나면 엔진수명이 거진 다합니다........
먼가 디젤은 만들어야 겠는데... 내구성을 생각못하고 만든엔진같습니다
제가 2009년식 g37 을 13년째 타고, 17만킬로 탔는데 지금까지 잔 고장 한 번 없고, 잘 나갑니다.
좋은말씀 감사합니다
중고차 아반떼HD는 괜찮나요
제가 탑이나서요
현직 정비사입니다
G37 공감합니다
그리고 VQ엔진이라 뭐 삼성차랑 호환 많이 되는거 인정합니다
근데 르노 제품의 경우 점화코일만 개당 8만원에 육박합니다..
그리고 인테이크 호스 2개가 들어가는데 개당 15만원입니다(튜닝 호스의 경우 절반가격)
그리고 G37은 항상 공통점인 문제가 있는게 히터코어 호스 접합부 플라스틱 (왜 플라스틱으로 만든지 이해가 안됨)무조건 깨집니다
여기서 길바닥에 냉각수 다 흘러서 연기나서 견인오는 경우도 다반사 입니다
(냉각수 교체가 정확히 이루어 진 상태라도 무조건 문제 옵니다 왜냐하면 플라스틱은 열 받고 식고를 반복하면 나중엔 과자처럼 바스라 집니다)
문제는 이 부품이 시중에 찾기 힘들어서 정비사들의 개인 역량으로 맞는 부품을 만들어 쓰기도 합니다
@@wink5105 님의 말씀도 맞습니다
저도 현장에서 다양한 방법으로 방어하는 기술은 가지고 있고 VQ엔진은 수없이 많이 내려보고 만져본 엔진이라 자신이 있습니다
하지만 여기서 말씀하신것 처럼 저렴한 가격에 차량을 판매하시고 구매하시는것 만큼 접근하기 쉬운 차량은 맞습니다
하지만 대부분의 이 차량을 구매하시는 분들은 경제적인 여유가 크게 없으신 분들이 많습니다
더군다나 그 수리비를 감당 못하시면서 작업자의 시간과 비용을 부담하면서 양해를 구하는 모습을 수없이 많이 보아왔고 위에 적어놓은 내용은 극히 일부를 말씀드린겁니다 ㅎ
통계적으로 독일3사 또는 나머지 수입차와 비교하면 잔고장은 압도적으로 높은 차량인것은 현장에 계신분들은 이해하실겁니다
또한 일본 차량 대비하여 부품 수급에 대해서도 가격이 비싼건 사실입니다
@@wink5105 나머지 문제도 서술하고 싶은 내용은 많으나 내용이 길어져봐야 저도 언쟁을 하면서 생각을 하고 스트레스를 받기 싫기도 하기 때문에 추가적인 내용은 적지 않겠습니다
솔찍히 말씀드리면 저희 입장에선 문제가 많은 차량이 입고되는게 경제적인 판단에서 긍정적이지만 소비자 입장에서는 그게 반대가 되기 때문에 말씀드린겁니다
님 께서는 별 문제없이 안전하고 즐거운 펀 드라이빙이 되시길 기원할게요 ㅎㅎ
삼성차랑 호환되는 부품이 어디어디 인가요? 35말구37 이
@@wink5105 패드 말고는 없죠.. 거진..
누군가 삼성차 부품이랑 호환이 많이 됀다는 소리를 해서 내가 모르는것이 있나 궁금했네요. 감사합니다.
히터코어 연결부는 알루미늄인지 스틸인지 프린팅으로 만들어서 장착한다는 얘기를 들은 적이 있네요. 물론 3D 프린트가 맞춤제작하는데 비싸지만 교체하는 시기가 너무 차이 나다 보니 귀찮게 정비소 여러 번 갈 바에는 그냥 그렇게 한다고 합니다.
확실히 독일3사는 12년식타는사람봣는데 답도없더군요 수리비폭탄 ... 몇몇분봣는데 와 저돈이면 그냥 국산차가 훨씬이득이구나 생각햇습니다
독일3사는 사실 요즘 아무나타지만 원래는 돈좀있는사람이 탔었죠
지금 시점에서도 아무나 살 수는 있으나
아무나 유지는 못하죠ㅎ
10년 전도 비슷했습니다
2000년 중/후반 부터
독삼사/일본차량들 많이 타기 시작함
최근에는 1억 이상 고가차량들이 많아지는 추세
조은말씀 감사합니다
좋은 댓글 감사드립니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
yf소나타 누우엔진이면 추천하나요? 12년식 이후는 다 누우엔진인가요?
혹시 할부차에 저당잡혀있는차는 할부금이 차량가격보다 더 많은경우 상사에 판매할때 차를 넘기고 차액을 다시 상사에 할부로 개인이 갚아나가게끔 판매를 할수도 있을까요?
할부차는 판매가 안되요....명의변경이 안되요....할부금을 다 갚아야 명의변경이 가능합니다.....그래서 할부차량을 판매할때는 대리판매를 해야하고...구매희망자가 나타나면 할부금인수인계가 가능한지 캐피탈측에 문의를 해봐야해요~ 차량잔존가액을 판매자와 구매자가 서로 협의하여 돈을 더 받을지 더 줘야할지..아니면 그냥 할부금만 인수인계하고 가져갈지를 결정하시면됩니다.....
G37
17~9년쯤 중고판매되던 차량보다 현재 중고판매되고있는 차량이 상태가 안좋은게 많은것 같네요
진입장벽이 낮다보니 1,2년 조지고타다가 맛간애들이 지금나오는 매물같습니다
X6 e71 디젤 고려중입니다. 이 차는 어떤가요? 좋은 녀석 있으시면 추천도 부탁드립니다
10만킬로 넘은 아반떼MD GDI엔진도 엔진오일 엄청소모가 되어서 만일중고차매물 나오면 구매가고민되시는분들 많을듯 하네요
G37차는 잘만들었음 VQ엔진은 지금타봐도 주행질감이 좋음 하지만 쏘고다니는 차량들이고 솔직히 가격 진입장벽이 낮아 막굴리다 파는 차들이 많은게 사실임 그리고 년식도 한몫하고 쏘는차들이 년식까지 있으니 이상증상들이 많이 발생하는것은 당연한거임 지금 세컨카로 37s타고있음 처음살때 차주 많이 안바뀌고 순정에 인피센터이력확실한 차로 경기도에서 업어와 잘타고있습니다 16만인데 아직 겔러리 미션 둘다 이상없고 다만 약간의 내장제 잡소리가 거슬리는정도고 이건 년식이 있으니 하고 그냥 타요 차는 괜찮아요
소유주 몇번바뀌셨나요~?
@@user-dn1iu8ul7f전 11번
일본 국산 하이브리드 15만키로이상되는차들 내구성이나 수리비여부도 좀다뤄줬음해요.
혼다 어코드 하이브리드 17년11월식 현재 18만km
큰 사고는 없었고 접촉사고 5회 정도
지난주 본인포함 성인4명타고 산소에 갔다오는데 고속도로 100~110km 연비25.5
시내연비 평균20~21정도 국도 70km 정속주행 28~32정도 나옵니다.
아직 잔고장 한번 없이 만족하면서 타고있고 차량 구입 후 2~3개월 정도 지나서 일본차 불매운동 터졌네요!ㅠㅠ
@@user-uy4ql7uq1x 17년 11월인데 4년탔는데 17만이면 영업하시나 엄청타셨네요
일본차는 튼튼합니다 고장도 잘 안나고 근데 디자인이 좀 아쉬움
G25도 마찬가지인가요? 11-13연식으로 생각중입니다만
개인적으로 에쿠스 살려고 했는데요ᆢㅋㅋ 이 영상보고 맘 접었습니다 감사합니다
지엠 라세티프리미어 중고로 샀다가 엔진미션만 두번 나갔습니다. 기타 수리비도 비싸구요. 절대 비추천 합니다. 엔진미션 재생으로 센타가면 180- 250달라고 하고 싼데찾아도 120-130달라고 합니다.
라세티....애증의 첫차... .
저도 첫차겸 중고인데 엔진등 하..
'180-250 달라'라고 해서 얼마 안 한다고 생각했네요.
근데 k5 타다가 바꿨지만 또 반대로 생각하면 스커핑소리 안나는 k5 yf 찾아서 사면 싸게 3년은 잘탈수있습니다ㅎㅎ
관리 잘된+내부인포테인먼트 신식으로 바꾼 11YF를 작년여름에 비싸게 주고 샀는데... 당시에는 차를 몰라서 겉에 예쁘게 해놨길래 샀었는데 계속 걱정이 되기는 합니다. 한겨울에 좀 스커핑소리 난다고 얼마나 불안했는지. 물론 연식에 비해 저도 관리 잘하고 전주인도 관리 잘해서 멀쩡하긴 합니다만. 돌이켜보면 부대비용 다 합해서 700이면 좀 눈탱이 맞은거 같기도 하고요. 아직은 그래도 큰 불만 없어서 님 말씀처럼 싸게타실분들은 스커핑만 확인하고 몇년타고 바꾸는거 추천드릴거같아요
항상 좋은 정보 감사합니다.
그런데 이상하게 중고차의모든것님 보면 볼수록 흑운장님이랑 비슷하게 생겼다고 느끼게되는데 나만그런건가 ㅎㅎㅎ?
좋은 정보 :)