Sebenarnya accord mobil yg potensial dari pada civic fd cuman yg perlu di perhatikan harus diet bobot mobil mulai dari jok ganti racing,dasbor carbon , kaca ganti akrilik,tape,airbag harus di copot plus kalau perlu ganti body kit carbon. (Problem accord cm5 bobotnya kelewat bongsor namun kalau bobotnya dapat di pangkas sama dengan civic fd2 sekitar 1100kg saya pegang accord dari pada civic fd2 entah itu di jalan lurus atau pun di tikungan) cz kelemahan mendasar civic fd ada 2 yg pertama walau accord lebih panjang.dimensinya namun whellbasenya civic fd2 jauh lebih panjang dari accord selain itu accord suspensi depannya double wishbone sebaliknya civic fd2 suspensinya lebih ke durabiliti macam punya honda stream jadi kalau bobotnya sama saya pegang accord cm5 kalau masalah handling. Soal mesin accord tuningnya gampang kok tinggal pakai head rbb remaps ecu powernya bisa di atas 200hp
Langsung liat videonya aja Om, saya uda test FD lokal manual mesin std di sentul dan juga accord hitam yg di video ini. Videonya ada di channel saya. *bukan maksud promosi channel, tpi memang sudah ada real world comparison dari driver yg sama
Kelemahan accord bobotnya ampun bang bongsor banget kalau bisa diet gitu sebenarnya enak banget cz dulu aaya pernah dapet accord cm5 ex kebakar saya nabung satu2 perintilannya rasanya beda banget antara waktu masih pakai jok mitasi dan panel2nya belum lengkap dengan waktu mobilnya dah jadi (bayangin waktu saya itung joknya aja itu lebih dari 25kgman. Ini belum airbag dan kosmetik lainnya yg berat banget apalagi kacanya depan belakangnya yg lebar saya pernah coba angkat waktu belum jadi rumayan tu beratnya.🤔
@@muhamadyusup749 maksud saya pas disalip di straight... kalo turn dah jelas kalah...kaki2 kan dah proper yg jazz... pwratatio nya jazz brarti enak bgt ya
@@muhamadyusup749 iya.. tapi tetep kok bedanya jauh banget.... anggeplah accord 230 hp.... jazznya mungkin skitar 180hp(ga pernah ada yg buka real brapa hp) dengan asumsi spek omr, dan naik 50% dr std.. 50 hp ga bisa nutupin berat dan kaki2😆
@@mokujin6507 itu posisi saat keluar tikungan. Bisa pengaruh dari kaki2 std + ban sehingga corner exit speed kalah sm jazz yang jauh lbih kencang di tikungan + beda 50hp dengan berat yg berbeda jauh aplagi jazz trondol.
Masih gak ngerti sama mesin honda b / d / k series mesin yg sama tp spec beda . Misal K20a vs K20z . Ini accord kan mesinnya K24 udh bawaan pabrik tp dblg swab engine .
@@muhammaddaffa5098 susah kalo honda paling enak bmw . Mesin tipe standar pake kode M , N mesinnya . Kalo udh M series sportcarnya pake kode S mesinnya .
k24 yang di pasar indonesia cuma beredar varian ekonomis alias power rendah sehingga perlu di swap dengan k24 varian power tinggi yang hanya dijual di luar negri
@@chase14000 kenapa ga di upgrade aja internalnya . Biar dapet power yg setara dengan k24 aslinya ato malah lebih . kayak dipo garasi drift jg sebenernya cuman nyomot mesin CRV gen 2 / accord CM5 trus dia upgrade internal jd dapet power yg diinginkan .
![Nyamannya Ga Ada Lawan!!! Review Honda Accord [CM5] VTi-L 2005.](http://i.ytimg.com/vi/bl7jt1sr64o/mqdefault.jpg)
Sebenarnya accord mobil yg potensial dari pada civic fd cuman yg perlu di perhatikan harus diet bobot mobil mulai dari jok ganti racing,dasbor carbon , kaca ganti akrilik,tape,airbag harus di copot plus kalau perlu ganti body kit carbon. (Problem accord cm5 bobotnya kelewat bongsor namun kalau bobotnya dapat di pangkas sama dengan civic fd2 sekitar 1100kg saya pegang accord dari pada civic fd2 entah itu di jalan lurus atau pun di tikungan) cz kelemahan mendasar civic fd ada 2 yg pertama walau accord lebih panjang.dimensinya namun whellbasenya civic fd2 jauh lebih panjang dari accord selain itu accord suspensi depannya double wishbone sebaliknya civic fd2 suspensinya lebih ke durabiliti macam punya honda stream jadi kalau bobotnya sama saya pegang accord cm5 kalau masalah handling.
Soal mesin accord tuningnya gampang kok tinggal pakai head rbb remaps ecu powernya bisa di atas 200hp
Langsung liat videonya aja Om, saya uda test FD lokal manual mesin std di sentul dan juga accord hitam yg di video ini. Videonya ada di channel saya.
*bukan maksud promosi channel, tpi memang sudah ada real world comparison dari driver yg sama
Suka banget stylenya, standar honda oem dengan kaki2 yang mumpuni terus mesinnya dibikin kenceng, what a sleeper!!!
Baru saya test kmrin ini ua-cam.com/video/nA0RBNF44fk/v-deo.html
Ni mobil didesign buat kenyamanan, ditol bs ngacir 240kpj padahal throtle blm mentok😅
Kelemahan accord bobotnya ampun bang bongsor banget kalau bisa diet gitu sebenarnya enak banget cz dulu aaya pernah dapet accord cm5 ex kebakar saya nabung satu2 perintilannya rasanya beda banget antara waktu masih pakai jok mitasi dan panel2nya belum lengkap dengan waktu mobilnya dah jadi (bayangin waktu saya itung joknya aja itu lebih dari 25kgman. Ini belum airbag dan kosmetik lainnya yg berat banget apalagi kacanya depan belakangnya yg lebar saya pernah coba angkat waktu belum jadi rumayan tu beratnya.🤔
Tuas transmisinya dibikin yg short.. pasti lebih asyik perpindahan giginya..
mantab .... kayaknya perlu Konsul nih om cm 5 manual saya .....harus di apain biar tambah aman nyaman dan ngacir di tol....
Buset jazz omr kenceng banget yak... vs 200hp(tapi berat) kek lewat gitu aja😆😆
Tenaga aja gk nentuin bisa lebih kenceng di sirkuit, kaki kaki banyak peran nya buat bikin catatan waktu , dan masih banyak lagi
@@muhamadyusup749 maksud saya pas disalip di straight... kalo turn dah jelas kalah...kaki2 kan dah proper yg jazz... pwratatio nya jazz brarti enak bgt ya
@@mokujin6507 mapping engine nya juga belum fiks itu, poewr nya jadi gak rata
@@muhamadyusup749 iya.. tapi tetep kok bedanya jauh banget....
anggeplah accord 230 hp....
jazznya mungkin skitar 180hp(ga pernah ada yg buka real brapa hp) dengan asumsi spek omr, dan naik 50% dr std..
50 hp ga bisa nutupin berat dan kaki2😆
@@mokujin6507 itu posisi saat keluar tikungan. Bisa pengaruh dari kaki2 std + ban sehingga corner exit speed kalah sm jazz yang jauh lbih kencang di tikungan + beda 50hp dengan berat yg berbeda jauh aplagi jazz trondol.
ferio nya dong update
Channelnya Ridwan
Punya cm 5 facelift yang manual nihh, enak banget tarikannya sama handlingnya enak parah
Mobilnya reliable kah mas? Slow moving yg udh ganti apa aja?
Civic story nya mana????? Ayo selesaikan.... penasaran jadinya gimana!...
Malah lebih keren jazz ny
Om...ecu nya punya mobil apa om...
Bukan aslinya emang k24 y? Maaf newbie
iya aslinya accord & crv memang udh K24, tp ini swap mesin yg beda head katanya bro
Izin jawab bro setau ane kalo Accord cm 5 k24 Vtecnya cuma di In aja kalo yang di swap vtec di in&out
K24 type r kayaknya
@@MahesaArdhi
Beberapa perbedaan:
Head (cam in ex), piston, stang piston, metal jalan duduk, kruk as, pompa oli, vtec sol
@@athiam152 wah iya.. sama2 K24 tp banyak banget ternyata bedanya ya'
Bang Civic Genio mana?
Komentar number 1. 😂
Masih gak ngerti sama mesin honda b / d / k series mesin yg sama tp spec beda . Misal K20a vs K20z . Ini accord kan mesinnya K24 udh bawaan pabrik tp dblg swab engine .
K24 itu banyak variannya, dari yang buat ekonomis sampai balap
@@muhammaddaffa5098 susah kalo honda paling enak bmw . Mesin tipe standar pake kode M , N mesinnya . Kalo udh M series sportcarnya pake kode S mesinnya .
@@aufamz5121 nah bener sih kalo ini, bmw kalo ada update di mesin juga dikasih kode TU, jadi ga bingungin
k24 yang di pasar indonesia cuma beredar varian ekonomis alias power rendah
sehingga perlu di swap dengan k24 varian power tinggi yang hanya dijual di luar negri
@@chase14000 kenapa ga di upgrade aja internalnya . Biar dapet power yg setara dengan k24 aslinya ato malah lebih . kayak dipo garasi drift jg sebenernya cuman nyomot mesin CRV gen 2 / accord CM5 trus dia upgrade internal jd dapet power yg diinginkan .
buset k24 ga ns ngejer gk hhh...
Busyet.. track day pakai Accord dong...
ini video in dashnya ua-cam.com/video/nA0RBNF44fk/v-deo.html
Kalah Karo jazz😮
3:38 om mobi?
T
Accord kan emng mesinnya k24 aneh bgt di bilang swap
Ditonton videonya baru komen
@@KurangDanaRacingTeam judulnya clickbait
@@rizkimusthofa7758 baru baca judul udah bilang clickbait? Kocak ente😆😆