💙🤍💖 𝗘𝗦𝗦𝗔𝗜 𝗥𝗘𝗡𝗔𝗨𝗟𝗧 𝗔𝗥𝗞𝗔𝗡𝗔 𝗛𝗬𝗕𝗥𝗜𝗗𝗘 - 𝗘𝘀𝘁 𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗲𝗶𝗹𝗹𝗲𝘂𝗿𝗲 ? 💙🤍💖
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- Опубліковано 15 лип 2021
- Merci pour le prêt de l'auto à la concession Dacia Renault d'Alès:
Auto Christol - Rocade sud - quai du mas d'Hours
30100 Alès - Tel: 04 66 56 22 22
www.gmd-automobiles.com/ales/
Suite au petit débat qu'il y a eu sur la cylindrée du moteur thermique, je suis passé à la concession où l'on m'a dit qu'il s'agit d'un 1,6 Litres.
Dans cette vidéo je teste le nouveau SUV coupé de Renault, l'Arkana, fabriqué en Corée par Samsung, filiale de Renault.
Pour un coup d'essai c'est un coup de maître, il n'est pas loin de devenir la référence absolue dans sa catégorie. - Авто та транспорт
Excellente vidéo. Très très bon travail. Bravo
J'ai hâte de voir ce projet se réaliser!
Merci pour cette belle présentation, cela donne envie!
Merci pour cette video !!!! Et votre conclusion
Merci pour la vidéo ça permet de se forger un avis :)
merci pour cet essai très bien fait et filmé, pour ma part j’ai commandé une arkana et je l’ai dans 15 jours 👍merci encore
*Merci. Tu vas te régaler, c'est une excellente voiture d'un très bon rapport qualité prix.*
Très bonne vidéo, j'ai commandé exactement le même mais en tce 160
Un essai très informative merci
Merci pour cette vidéo parfaite dès lundi je prends rendez-vous chez Renault pour un essais
*N'hésites pas à partager ton avis, suite à cet essai. Elle m'a un peu fait penser à un cocon cette voiture, on s'y sent bien et la brutaliser ça sert à rien, il faut vivre en harmonie avec elle.*
Excellente vidéo merci 😁😁
👍👍
Très intéressant . Merci.
très bonne vidéo
Super vidéo, merci à toi ! C'est rare de voir des essais aussi complets et aussi objectifs. Je m'abonne à ta chaine et te met un pouce bleu.
Tu nous parles du Mercedes GLC, ce serait bien de l'essayer afin de nous dire si tu penses que la différence de prix, se justifie, par rapport à l'arkana ou nous faire l'essai d'une voiture à hydrogène.
*Merci 👍👍 j'apprends sur le tas et m'équipe petit à petit pour le tournage embarqué. Le matériel coûte très, très cher et la chaine n'a pas de sponsors. Objectif, je ne sais pas, il y a toujours une part de subjectivité lorsqu'on donne son avis. Dans mes essais j'essaie de donner le mien en tant qu'utilisateur et non en tant qu'essayeur; je pense que c'est le problème des journalistes automobiles, ils sont trop dans la comparaison et la technique et ne se mettent pas assez à la place de l'utilisateur lambda.*
*Je suis en contact avec Mercedes, je pense pouvoir essayer bientôt certains de leurs modèles. L'hydrogène, oui, ça me plairait bien d'en essayer une, pour moi c'est l'avenir, même si à force de me documenter sur l'électrique à batteries et les progrès en cours, je me demande si c'est pas cette voie la meilleure ... Réponse dans 30 ans ... 😊😊😊*
merci msieur
J'ai bien aimé ta vidéo, j'aurais aimé pouvoir voir la voiture en train de rouler filmé devant et derrière.
*Oui ça aurait été des plans sympas, je suis d'accord avec toi. Malheureusement je fais mes essais tout seul et les seules façons de faire ça, ce serait une caméra 360 (je n'en ai pas) sur une perche ou passer devant une caméra que j'aurai posée sur le bord de la route. Si je refais des essais, j'essaierai d'en améliorer la qualité et les angles de prises de vues.*
Video top
très bonne auto
Bjr,sur mon RS LINE bleu zanzibar je n ai pas le petit béquet moi..est ce normal ?j ai l'impression qu il y est que sur le blanc?
Super vidéo. 👍
Une ALPINE 🤪
*Ils prévoient la sortie d'un SUV chez Alpine; c'est vrai que ça me tenterait bien de l'essayer 😋😋*
Tout va bien
Merci essaie chez Renault lundi pour remplacer mon duster de 2020 👍
Moi aussi j’ai un duster et l’Arkana me plaît bien 👍..
Bonjour, j’ai mis le pouce bleu pour le référencement mais j’aimerais que les constructeurs automobiles arrêt de nous pondre des SUV à tour de bras.
Je l’aurais trouvé plus belle avec une ligne et un profile style SAFRANE
*merci pour le pouce ! Ils ont également des berlines dans leur gamme. Mais ce que veulent les gens actuellement, ce sont des S.U.V. et j'ai trouvé que celui là ringardisait toute la concurrence, a commencer par le 3008, qui prend un sacré coup de vieux. Opinion personnelle, chacun ses goûts 😋😋*
@@Vertigo30 Pas tout à fait d'accord quand tu dis que les gens veulent du SUV. Ils n'ont plus le choix. Les constructeurs ont restreints le choix de leurs modèles.
Bonne vidéo, mais le coffre est plus petit sur la version hybride (480l il me semble ) et le moteur thermique n’est pas un 1l3 mais un 1l6 4 cyl 90ch
*Le coffre est effectivement un peu plus petit, mais le moteur est bien un 1,3L (1333 cm3) de 91 cv. L'ensemble développant 145 cv avec les moteurs électriques.*
trés bon test,c'est dommage que vous n'avez pas relevé la consommation ville/route/autoroute(même 110km/h)@ 2.00€/litre, mais sa reste une bonne alternative au électrique quand on ne peut pas recharger chez soi.
je trouve dommage que renault ne sorte pas une version 180ch hybride comme le fait toyota et honda,un gros moteur thermique sa aide en côte surtout quand la batterie et vide.
votre prochain test la megane e-tech & la honda civic e-hev.
*Oui ce serait intéressant de donner les consommations. Malheureusement les moteurs thermiques, sont de plus en plus petits, afin de répondre aux normes EURO. On va voir pour les prochains essais; ça m'ennuie de continuer de demander des voitures en prêt à Renault, je me donne l'impression de les harceler.*
Salut Chris, bon un pouce pour le Fun,et ta coolatitude. Mais et oui y'a un Mais, Hé QUOI L'ESCORT???? bonne semaine Chris.
*Merci pour le pouce bleu ... L'escort elle est toujours chez le carrossier, ils attendaient des pièces en provenance d'Angleterre. Dès qu'elle sera de retour chez son propriétaire j'irai la filmer ...*
@@Vertigo30 salut Chris, je m'en doute bien ,c'était pour écrire qlq chose (hihi). allez bon soleil a toi et a plus
*A la base, elle ne devait rester que 2 semaines chez le carrossier ... Ca fait un mois et demie qu'elle y est ... C'est ça l'état d'esprit méridional ... 😂😂😂*
Merci pour cet essai.
En le voyant j'ai cru voir un X6 de chez BM.
Au niveau design je trouve que les constructeurs n'innovent plus comme il y a quelques années en arrière et je trouve cela dommage.
PS: le chat est trop mignon.
*Il y en a 3, âgés de 3 mois, 2 gris et blanc et un tout noir. Ils sont super mignons.*
C’est plutôt bien de comparer une Renault à un x6 non?
Cela permet d’avoir une toute aussi jolie voiture, mais pour 15000 euros de moins 😊👍
Bonjour, il s’agit’d’un 1,6 et non d’un 1,3..
Si vous avez trouvé que le moteur reste trop haut dans les tours c’est parceque vous étiez en mode sport pendant votre essai.
*tu es le deuxième a me dire ça, j'ai vérifié, c'est bien un 1,3 l sur la version hybride.*
@@Vertigo30 Non c'est bien un 1.6 atmosphérique à Cycle Atkinson d'origine Nissan. Le 1.3 est seulement pour les versions 100% essence.
@@Vertigo30 ou avez vous vérifié cela?? Je vous invite à voir la fiche technique sur le site Renault. Le bloc hybride de l’arkana est tiré de celui de la clio e tech soit le 1,6 atmosphère d’origine Nissan.
Vous confondez peut-être avec le 1,3 essence décliné en deux puissances (140 et 160 ch) associés tous deux à la boite EDC 7 rapports.
*Le TCE 140 est équipé d'un moteur 1333 cm3, c'est le etech 145 qui est équipé d'un 1598 cm3 et sauf erreur de ma part, c'est le premier que j'ai essayé ...*
www.renault.fr/vehicules-particuliers/arkana/moteurs.html
@@Vertigo30 La motorisation E-TECH Hybride 145 ch est composée d’un moteur thermique 4 cylindres essence 1.6 de 94 ch et de deux moteurs électriques - un « e-moteur » (36 kW) et un démarreur haute tension de type HSG (High-Voltage Starter Generator) de 15 kW.
Je reçois la mienne en avril..j'espère en être content...
*Moi j'ai beaucoup aimé la conduire. En plus elle est hyper silencieuse.*
@Vertigo30, désolé mais vous n'étiez pas en mode sport mais en My Sense (le mode de conduite est visible en haut à droite du compteur) et je confirme qu'il s'agit d'un 1,6l et non d'un 1,3
*1.3 L c'est ce qu'on m'a dit et que de mémoire j'avais vérifié, mais bon ... On ne va pas s'envoyer des bombes nucléaires sur la tête pour ça.*
*Toute cette électronique inutile dans les voitures je trouve ça débile. Dans mes souvenirs c'était sport, mais soit ...*
@@Vertigo30 oui y'a plus grave. Merci quand même pour cette vidéo
Bonjour très belle vidéo mais le moteur c’est un 1600cm3
Bon travail, mais, il faut "potasser" un peu plus le livret technique avant (histoire de faire une critique) je suis pas un fan de Renault, mais celle là a plus de gueule que les habituelles, en plus on l'a connaît depuis un moment puisque elle existe chez les russes avec un soubassement Dacia (mais badgee renault), je trouve les comparaisons un peu dytirambiques... Rolls mercedes.. Mais surtout le problème c est que ça reste du renault avec une valeur résiduelle faible rapidement, mais votre essai a le mérite de la sincérité, il faut le reconnaître
J’aimerais en prendre un...en occasion bien sûr
*Tout se calcule bien sur, mais Christopher m'a expliqué qu'avec leur système de location, ils reprennent la voiture, à la fin du contrat, plus cher que la valeur de revente et que tout l'entretien est compris dans le montant du loyer. C'est peut être la meilleure solution pour rouler économique.*
Une Alpine en essai ça serai top
*Aïe ... Je la craignais cette réponse 😂😂😂*
*Tu as vu comment c'est bas et minuscule ? Il va me falloir un chausse pied pour rentrer la dedans ... 😋😋*
*Ceci dit, si ils acceptent de m'en prêter une et que je peux en dehors des heures d'ouverture aller la tester sur la piste de l'aérodrome d'Alès ... ça ne me déplairait pas de chronométrer un petit 0 à 200 km/h à son bord et tester sa tenue de route, en toute sécurité ...*
J'ai acheté Arkana Zero et j'ai quitté le showroom. J'ai entendu le bruit du moteur, puis je suis revenu vers eux. Ils ont dit que la voiture devait être vérifiée. Le moteur avait un problème, et aussi la boîte de vitesses. J'ai vendu la voiture, sachant que j'ai perdu 5000 mille euros.défaut de fabrication
*Si elle était sous garantie, ils ne te l'ont pas réparée ?*
y a un bouton mysense comme toutes les renault sous l'écran, là y a 3 modes
*Oui, ils me l'ont dit à mon retour. C'est simple, mais comme pour tout, si t'as pas l'info, c'est pas forcément évident à trouver, surtout si comme moi, tu utilises au quotidien une voiture sans électronique qui a plus de 20 ans 😋😋*
@@Vertigo30 toutes les etech font un bruit de vaisseau spatial jusque 30 kmh. De la dacia spring au arkana. toyota ferait bien de s'en inspirer
La yaris 4 iconic pour un futur test.....
jolie chemise............;
*C'était un petit clin d'oeil à mes vidéos sur wheeler dealers 😊😊*
Le capture avec le même moteur j'ai une moyenne de 5,2litre 🤫
Loin de moi l'idée de faire la morale à qui que ce soit, mais puisqu il faut parler d expérience, j ai fait 100 000 km par an pendant 40 ans (je roule moins seulement 40000 aujourd'hui) et j ai changé de voiture tous les ans pendant cette période et je continue... Les Volvo j en ai eu 10 à suivre dont 5 xc60, j ai laissé tomber quand les critères qualité sont devenus chinois... Une voiture s envisage dans sa globalité, avec bien évidemment sa valeur résiduelle, à une époque les leasing (à valeur égale) étaient plus intéressants sur une BM que sur une Peugeot par exemple, je suis complètement étanche au "snobisme" des voitures allemandes (même si j en ai une) mais force est de constater qu on est plus à l aise au bout d un an avec une voiture avec de l image qu avec du "populaire", je ne nie pas que les voitures françaises ont fait d énormes progrès... De toute façon les cabinets qui définissent les besoin du consommateur sont tous intimements liés et c est ce qui fait que les produits de consommation se ressemblent de plus en plus (les voitures n y échappent pas) maintenant le côté lecture du mode d emploi c était pour... Proposer une critique... Pas pour vous proposer d être le geek de service... Reste que persiste et signe... Un silence de rolls sur une arkana.. Je veux bien !!
*Chacun son opinion; moi je trouve que l'actuelle XC90 est bien meilleure à tous points de vue, que ses prédécesseuses et que Renault a énormément progressé à tous les points de vue. En ville a petite vitesse, j'avais vraiment l'impression de flotter au dessus de la route et d'être isolé phoniquement du monde extérieur.*
Bonjour,les tarifs sont salés quand même et Renault a encore du boulot en innovation.La gamme de leurs vehicules n'est pas aussi complète que chez BM ou Mercedes.Je ne suis pas fan de ce genre de voiture mais je reconnais qu'il a bien plus d'attrait que le 3008.
Ne pas savoir changer le mode moteur… 🧐
J'aime les belles voitures et non, celle-ci n'en fait pas partie. Par rapport à Audi/Mercedes, meme si correctes, la finition et l'insonorisation choqueront si on monte dans un véhicule de luxe juste après ça. Grosses différences également du coté de l'expérience client en concession pendant les entretiens, le moteur est longitudinal et plus gros, le 0-100 ne met pas 10s, le système son est des km au-dessus, le système multimédia est plus rapide, etc.
Mais Renault sait entretenir la confusion, forcément, ils ont pompé le design extérieur complet et meme la ligne de touches d'aides à la conduite à gauche du volant. L'autre problème que j'ai avec ça (et avec un GLE Coupé), c'est le "SUV coupé". Cela dit demain un œil meme pas si averti ne mettra jamais un logo Audi là-dessus. On retire l'énorme volume arrière pour les passagers et le coffre, tout en étant plus haut et plus lourd qu'une berline (donc usure des silent-blocks, suspensions et rotules plus rapides à long terme). On paye en gros 40 000€ ou + pour ne cumuler que les inconvénients. En plus c'est pabo. Cette manie des SUV ça suffit. Les normaux ne suffisent plus il faut qu'ils en fassent des incohérents...
*Premièrement les prix catalogue, s'échelonnent entre 29000 et 36500 € et avec le petit geste commercial, le haut de gamme, toutes options ressortira à a peine 35000 €.*
*Ensuite chacun son avis, mais depuis longtemps, j'ai remarqué que ceux qui ont la langue la plus acérée sont souvent ceux qui n'ont jamais vu en vrai ou essayé le véhicule concerné.*
*Pour terminer, comme beaucoup de personnes intolérantes tu émets des avis, comme des vérités absolues ... Un peu de modestie et dis "je ne le trouve pas jolie" et non "elle n'est pas belle". Qu'est ce qui te permet de penser et émettre un avis pour les autres ?*
@@Vertigo30 Je n'ai pas vu d'Arkana en personne (tant mieux que ça tarde le plus). Pour les gouts c'est un très gros dossier épineux : j'ai d'habitude le réflexe "je ne trouve pas ça à mon gout" au lieu de "c'est moche", mais concernant les SUV coupé, tellement, mais tellement de gens ont cet avis, c'est comme pour les Picasso ou Quasimodo, quand c'est l'unanimité, dur de s'empecher de le dire. Clarkson a dit ça à propos du X6 il y a 11 ans déjà, et sorti les memes arguments à propos de l'espace arrière et du coffre (factuels, eux).
@@PauloHeaven *Personnellement je n'ai jamais aimé le X6 que je trouve trop hautain, trop m'as tu vu; j'aime bien les Mercedes et pour l'avoir vu dans plusieurs couleurs différentes, je trouve cet Arkana particulièrement réussi esthétiquement. Et pourtant je ne suis pas un adepte de la finesse en esthétique automobile, mes voitures préférées étant le Hummer H1 (j'aime bien le H2 aussi) le Mercedes GL, le Cadillac Escalade les RAM 1500 à 4500, ou en plus doux au niveau des formes, les pick up Américains des années 50 et 60 Ford FF ou F100, Chevrolet 3100, etc ... Après il en faut pour tous les gouts, mais ce que personne ne pourra nier, c'est le succès commercial rencontré par ce véhicule pour lequel le carnet de commandes déborde allègrement ...*
Perso je vais être franc, pourquoi faire des essais déjà effectués par beaucoup de monde ?
Cela sent le réchauffé comme sujet.
*Pour la même raison que celle pour laquelle tu as regardé la vidéo; pour qu'il y ait des avis différents 😊😊*
Je suis d’accord avec Vertigo 30 plus il y a de presentation plus il est facile de se faire un avis
on a du mal a croire qu'une renault puisse avoir autant de qualités !!!! comme quoi tout arrive .............
*en plus au prix où ils la sortent, ça va faire très mal à la concurrence.*
@@Vertigo30 A 36100 € pour un Captur amélioré , la concurrence peu dormir tranquille ...🛌 🎯
*Tu l'as essayée ?*
@@jeancacou9586 c'est qui la concurrence ?
@@Vertigo30En conducteur et passager ,intérieurement copie conforme au Captur rien de transcendant sur la conduite
Mais dire la finition se rapproche de Mercèdes ou Audi insulte Des progrès a faire , n'est pas Journaliste Auto qui veut
Normal ces une hybride ca peut être silencieux lol faut pas comparer a une thermique !
*dans une hybride il y a aussi un moteur thermique 😋😋*
@@Vertigo30 effectivement je voulais parlé de l'électrique ! Erreur de ma part 👍😉😄
*Ca reste une voiture, je trouve normal de comparer, ça permet de voir les avantages d'une énergie par rapport à une autre.*
@@Vertigo30 oui effectivement ces tres bien ! A bientôt bonne continuation 👍
je comprend que tu doive rester consensuel pour qu'il te prete des voiture , mais franchement le rendement est NUL , Minable ! en prenant les chiffre de chez renault on a une conso de 6L/100km en roulant 80% du temps a l'electrique ?! mais what ! c la conso d'une bmw 330D d'il ya 10ans qui elle est 100% du temps thermique , et donc , si on roule 100% du temps avec leur moteur , on arriverai a des 30L au 100 !?! bravo renault ^^ le moteur est trop petit par rapport au gabarie au finale ya un rendement minable , voila ...
ps: et oui une alpine !
*tu l'as essayée ?*
C’est une micro hybridation, donc elle ne roule pas 80% du temps en électrique.. l’électrique fonctionne à faible vitesse..
de plus la consommation se situe en dessous des 6l
je pense qu’il faut revoir tes calculs.. on ne peux pas non plus comparer un moteurs essences avec un moteur diesel, qui est de toute manière moins gourmand en carburant..
Même chez Renault..
Et surtout arrêtons de cracher sur ce que font les constructeurs français,
Ils travaillent de mieux en mieux, et tutoient de plus en plus le premium.. et pour bien moins cher..
@@Vertigo30 sur des avis publiés dernièrement sur youtube les utilisateurs sont très satisfait des consommations qui tournent entre 5,6 et 6,5 litres au 100 !
Comparer à une Dacia ?! Ça n’a rien avoir
*Je l'ai aussi comparée à une Rolls Royce ... 😁😁😎*
@@Vertigo30 ah oui pire
*Oui, j'avais aussi hésité à la comparer à un jet privé ... 😋😋*
@@Vertigo30 ouf
Rien de très renaultlutionnaire messieurs de chez Renault, sortez du coma, Peugeot continue à prendre de l'avance !!
*Moi j'ai plutôt eu l'impression que la 3008 prenait un sacré coup de vieux, d'un seul coup ... Comme quoi, c'est intéressant d'avoir des avis de plusieurs personnes.*
ah bon ????? j'ai pas remarqué !
Citroen aussi avec la C4 que j ai essaye tres agreable à la conduite
oui mais la fiabilité Peugeot n'est plus là le 5008 une catastrophe et on equipe la gendarmerie avec cette voiture
cela va nous couter chère a nous contribuable!
oui mais peugeot n'est plus fiable comme avant
version française du partenaire pour les moteurs, Mercedes bref, une conception lourde et chère d'un temps passé...
pas fait pour la ville, ni la montagne, ni les routes sinueuses, un hybride inutile au marché sauf pour montrer ses muscles aux débiles de M-Benz et BMW
*Moi je me fiche de ces pseudo querelles dont tu parles. J'ai trouvé que c'était une excellente voiture, confortable, bien finie, valorisante et pas chère du tout, donc je le dis et puis c'est tout.*
C’est beaucoup moins affreux qu’un x5 BMW ou du Mercedes qui flatte l’ego des impuissants ! Une bonne différence de prix suffit à convaincre les plus hésitants !
Je comprends rien a ce que vs dites ,vs ne justifiez rien ,vs parlez pour parlez ,sans arguments ,pourquoi. ….