Dami tlaga pro at anti when it comes to occ kasi hati ang sentiments, and car owners na wala alam sa sasakyan will believe those person with better explanation. Anyway sir noah your explanation to occ is very good, in addition im also one who believes occ dont destroy your turbo, turbochargers have their own lubrication thru oil feed so bakit need ng oil mist? It only causes dirt and carbon build up sa buong intake system which is bad, tanong nila bakit daw wala nakainstall n occ from newly manufactured car? The answer is very simple, newly built engines have almost 100% compression it means peak pa ang performance ng cylinders and piston rings to prevent or lessen blowby gases, kaya alam ng mga engineers that occ are not yet needed sa isang bagong makina. It will still take several years before huge amount of blowby gases ang magoccur sa isang running engine dun pa lang kakailanganin si OCC.. You will not buy a size 12 basketball shoes sa anak mong lalaki kung baby pa sya, different story pero same logic, ngayon para nmn sa question ng iba bakit nung nagkabit sila ng occ eh bakit parang sumama andar ng makina, the answer is very simple, you used the wrong type of occ with wrong size of fittings, you cannot use occ ng gasoline engine na may maliit n fiittings sa isang diesel engine na needed ng malaking fittings if you do that you will restrict the flow of air palabas ng BREATHER kaya ang effect, pressure build up sa crankcase ano mangyayari, rough idle, too much smoke sa dipstick at oil filler cap and even talsikan ng langis, if you are going to install OCC sa makina m you should consider the PROPER type ika nga, ndi porke occ eh universal n at pwede n sa all type of engine, consider everything before doing anything,. nag invade ako sa channel m recently kasi may nabasa ko sa fb n nagtitirahan about occ at nakita ko dun may isa mekaniko and i dont know kung sino katirahan nya but his belief sa occ is opposite sa paniniwala ko.. kahit d kilala yung tinitira nya nung binasa ko paliwanag nya sa occ eh mas may point nmn un, Anyway goodluck sa channel m sir noah, have a nice day, God bless
Ganda ng paliwanag, ganyan din ang observation ko una nag install ako maliit ang diameter sa fittings nya kaya. Bumili ako ulet ng occ at fittings na the same diameter sa hose ng breather para hindi macompromise ang air flow galing sa breather
Additional info why Oil Catch Can is a good investment for your turbocharger! www.turbochargersplus.com/turbocharger-troubleshooting/turbocharger-installation-tips/oil-catch-can-benefits-turbocharged-vehicles/ For questions on where to purchase products featured in this video, please visit my website here: www.noahsgarage.com/mechanics-tools/ For other concerns, drop a message at my Facebook page located at the "About Us" section of my channel.
Yes, maaring maapektuhan o masira ang turbo if you choose a restricted occ or not enough cap. flow occ for your engine... Once the engine crankcase pressure go up beyond to its range to to OCC restriction, the separate lubrication of turbo could not flow sa drain line dahil sa pag increase ng crankcase pressure.. kaya may tendency mag built up ito ng pressure sa gitna ng shaft ng turbo dahil at maaring masira ang oil seal nito.. I have my provent 200 btw...( It's not lubricate the turbo, but make sure it does not create high pressure sa cranckcase..some mechanics are correct, medyo hindi lang na paliwag).
Up ako dito.si master G naman na subraan yun sa theory infact yun binash nya is owner ng isuzu di ba nya alam na ang isuzu mairon binibinta na orig occ na pang diesel engine para sa mga owner na gusto mag kabit ng occ yung first model na 4jj1 meron built in na occ sa gilid..mai pa oilmist2 pa d ba nya alam na mai sariling oil pipe na nag susupply sa turbo ng oil..d ko talaga gets yun si master g mukhang first time makakita ng turbo ang iba naman naka diesel engine subrang liit ng occ dapat talaga yung malaki na occ para hindi ma choke ang breather....bdw nice vid sir..
I respect your opinion sir. Wag naman sabihin ng iba na for business after kumita kaya against OCC. Sabi nya 3 to 5 years interval nyan bago linisin uli. Ok lang wala yan mga sir. Why? Kc may EGR pa. Wala din kayo ligtas dun. Need pa rin cleaning. Regular PMS ang mahalaga. Peace✌
Tama po yung explanation ni sir kase may trucking business po kami katulad po mga una namin nakuha na truck kay hino yung mga year model 2017 namin na nakuha wala sila oil catch can. Pero yung mga nakuha namin na bago ngayon kay hino 2020 up model may built in oil catch can na sila. Kaya yung mga mas luma naming model nilagyan na din namin at from casa pa po kami bumili nung mga kinabit namin na oil catch can dun sa mga nauna naming unit na nabili na walang nakalagay. Then pati yung mga isuzu namin na unit nilagyan na din namin sa awa naman ng diyos ilang taon na sila tumatakbo halos malalayo na byahe wala naman kami napapansin na bad effect sa makina o turbo nila 😊
occ is a very effective thing to put on,lesser carbon on engine pistons and valves,wc can damage your liners.as to valves lubrication,it is supplied in side the engine w fresh oil.the turbo itself has its own lubrication for the bushings that comes from the engine itself through direct pipes.
I agreed on your opinion and explanation, because for me in my opinion, while the engine switch on so work and function to their on designed work and function, so it might be create an air inside the engine, that created gas air will need to flow out to avoid exploding of the engine, dahil sa ganun na may oil Ang makina iinit at iinit kaya siguradong magkakaroon ng oil mist, kaso hindin pweden basta ilaylay nalang ung hose nayun dahi may langis nga at nakakasira sa environment pag natatapon lang along the road habang tumatakbo ang sasakyan, so nilagay nalang doon para Sangamon makatulong na iyabsolb ang mga pinunugpino na alikabuk na nakakalusot sa airfare, nasabi q eto boss KC makalikot din aq kaya sinubukan q binuksan ung making hose na nkadugtong galing air filter maalikabuk talaga ng pink, naprob q talaga. Kaya pagdating na sa EGR cguro mainit don parte kaya naluluto don at napupuno
Ok sir satisfied q,sa explanation mo,nadagdagan ang aking kaalaman tungkol sa turbo ng makina,may sariling oil inlet pipe pla ang turbo, Hindi pla sa breather hose humihigop ng langis.
Tama ka sir sa paliwanag mu...nagsearch din ako sa google at utube halos good benefits nmn tlga paggamit ng occ depende ngalng sa makina na pagkakabitan nito at advisable sa mga lumang sasakyan..wlng masama maglagay ng occ dahil 1st manufactured sa i ang bansa ang occ...
I have an experience po sa Isuzu dmax, i introduced an oil cstch can, however nagka leak somewhere at tuwing titigil yung engine, malakas yung tagas.i believe before mag install, dapat malinis muna yung buong system ng turbo..but i see the difference, it also increase fuel efficiency, from 8.3km/l pumapalao ng 9km/l kaso nagkaleak lang nga..kaya tinaggal ko muna...
I believe hindi dahil sa occ yan sir. Me leaking potential na yan before pa mag occ ka. Or baka mali installation mo ng occ. Dont forget to subscribe 🙂
@@NoahsGarage thank you po sa pagreply boss, isend ko po yung leak, sa may ibaba po ng lower crankcase, sabi ng mekaniko, blow by raw po yung isuzu 4jj1 engine ko, tapos pinatanggal nya yung occ, at hindi ikinabit sa turbo yung hose galing sa breather. Nung tinaggal ko po yung OCC, wala naman leak, everytime na ikinakabit ko po, may tumatagas sa may lower crank case kaya tinaggal ko po muna..isend ko po video
Nasisira po ang turbo kung gumagamit kau ng sub standard na air cleaner....yung mga hindi na filter na dumi ang babawas sa blade ng turbo...sa gayun ito ay masisira. Kung barado naman ang air cleaner ay hihigupin ng hangin ng turbo ang ibinubuga ng valve cover na dahilan para mahigop ang langis at pumunta sa oil catch can.
After market na kasi ung occ na yan, dpat nilagyan na ng mga engineer yan kung tlgang kailngan, ung akin dati nilagyan k pero nagka pressure ung crankcase my usok na sa dipstick nung tinanggal k ok na.
Okay lang po na maglagay ng OCC kasi ang purpose naman talaga ng breather hose noong unang panahon ay itapon sa labas ang maduming oil galing sa crankcase. Syempre dahil sa mga environmental restrictions kaya naisipan ng mga engineers na irecirculate na lang papuntang combustion chamber ang oil mist na nilalabas ng breather hose para maburn ito sa loob ng chamber. Kung sinasabi na masisira ang turbo dahil sa walang oil, hindi naman ang purpose ng oil mist ay ilubricate ang compressor ng turbo kundi ang pumasok nga sa combustion chamber para masunog. Gaya po sa nakita natin sa video, may sariling lubrication system ang turbo -- yung nasa gitna ng exhaust side at compressor side ng turbo. Kung maglilinis naman ng turbo, mas mainam na huwag galawin ang part na 'yan na nasa gitna sapagkat nakabalance 'yan; mawawala sa pagkabalanse kung babaklasin ang mismong housing at shaft ng turbo.
napanuod ko about sa pag install mo ng oil catch can kaya ginawa ko din sakin. grabe sobrang daming duming Oil ang nasala ng oil catch can. kung wala yun naku direkta yun papasok sa turbo at mas lalong problema at malaking gastos
Mukhang madaming pissed sa video ko na mga na brainwash na ah. Hehe. Ok lang yan, different opinions mas healthy sa channel natin. Dont forget to subscribe 🙂
Once again very informative video. Inquire ko lang kumusta set up ng oil catch can? Will you able to collect oil vapors in the catch can. Sa setup ko kasi for my ford gas engine so far wala pa akong na collect na oil. Still checking siguro after 2000km.
FYI , ang linya galing sa valve cover ay hindi pang lubricate ng turbo but to convey gases from inside the valve cover para ibalik sa cylinders for combustion. The turbo has a lubrication system supplied with oil from the engine lubrication system, ,therefore, hindi maka sira ng turbo ang oil catch can , mas nakakasira pa ng performance kung may blow-by kasama oil na, dahil hihigop na ng oil and air intake/throttle ng makina.. Opinion lang po.
Ginawa ko sa monty ko sir is Oil drop na then sealed na sa turbo kasi same lang din e nag dudumi lang sa intercooler and turbo pero sa takbo wala naman naging problem or whatsoever all in all naman goods
Kaka change ko lang ng timing belt set kanina sir di kaya, kaya kumuha ako ng experienced casa mechanic yung set ko nabili ko sa reliable seller ng genuine parts ng mitsubishi. Pina linis ko nalang din ang egr, tb and manifold. Dami naming na ubos na carbon cleaner. Medyo masakit sa bulsa.
Sir good video Yan,ask kó sana ano Ang temperature Ng air from catch can going to intake manifold?do we need to cool the air from catch can before sending it to intake manifold?
Sir yung inlet oil n nakkita mo ay nilu_lubticate yung central bushing ng inpeller.kay po may outlet din kc malakas ang pressure yung oil na pumapasok. Yun nman pong sa breather ay puedeng kabitan kung ang engine ay loss compression na sya para mabawasan yung oil na papasok turbo.. kapag ok pa ang engina ay hndi po kailangan ,kc kailangan may papasok na oil para ilubricate ang exhaust and intake valve.. madaling Matangos ang mga valves pag walang langis na pumapasok or konting konti laang.. kc sa mga 4cylinfersminsang 8 ang valve yung iba16 valves sokailangan po ang. langis na papasok .
Pano sir malulubricate ung exhaust valve? Kung sa intake mangagaling ang oil? Hehehe... Saka sana pala linagyan nlng ng gap ung valve seals para may controlled flow ng oil sa valves?
Delikado yan sir noah.. Lalo nasa mga with turbo engine.. Isipin u nalang sir , kasama ba yung nag imbento nang OCC.nung mga nag imbento ng mga engine na mga engineer,scientist or chemist... Much better! Stock stock lang talaga. Basta alaga sa pms unit niyu. Siguradong tatagal yan. No haters please, just my opinion..
By the way sir, there are vehicles nowadays that already have "oil catch can" perse (oil separator) built in from the factory such as the BMW S55. This shows that OCC might be a thing in the future.
I saw your video na wynns turbo cleaner I was wandering why are you cleaning a clean turbine, this just shows that your oil catch can really works, btw what brand of oil can did you use sa montero?
Why you even need oil vapors on intake ducts? What does this have to do with the turbo compressor side? All the lubrication turbo needs is on the shaft, not compressor blades
@@NoahsGarage One positive fact about oil vapors is they kind of retain dust particles that air filter cannot stop (as performant as it is). This is how I see it
Sir, tanong ko lang po kung ok lang po ba yung OCC na may breather/filter on top of the can? Ganun po kasi nainstall ko sa kotse ko few months ago. Salamat!
Sir noah questio lng po about occ. I follow ur procedure how to install occ pero pr wala nmn ako n cocolect n oil from occ drain. Im using greedy occ im just curious
We have our own opinion sir. I respect his. I recently knew his stand with regards sa OCC. Of course I stand firm also to what I believe is the truth. At the end of the day, you decide which is good for your engine and which is not. Dont forget to subscribe 🙂
Gud day sir itoy opinion ko lang para sa akin hinde ok mag lagay ng oil cacth can kasi kung ok yan sa mga bagong modelo dapat nilagay na yan mg mga engeners kasi ang oil mist kailangan talaga ng makina hindi lang ng turbo kaya para sa akin di tagala advisable mag lagay ng oil cacth can ty sir god bless kasi kung nakakatulong yan sa engine sana nilagay na yan ng mga engeners pansinin mo sir simula sa lumang modelo tsaka sa mga bagong modelo same ang set up ng breahter nasa turbo
Salamat sir sa opinion mo. I will have an update about this, and will show you what engineers and experts thought about occ. Previously, ang breather sir ay hindi nakakabit sa intake manifold but naka usli sa air para makalabas ang blowby gasses. That means two things, one, blowby gasses are redirected (designed) to the engine to burn the second time to help protect the environment from harmful gasses. Two, the engine doesnt need blowby gasses coming from the crankcase. If you are asking sir kung baket di nilagay yan ng mga engineers from car manufacturers, then the reason might be due to maintenance issues. Hindi po nila pwede pabayaan sa mga owners ang responsibility na magtapon ng oil from occ because of practicality and safety ng engine. Hence you may also ask yourself, why these engineers from the dealers also dont question the safety and benefits of oil catch can. Think about it. I have many friends who use occ since our college days, never ako naka tanggap ng reklamo from occ na nakasira na makina or turbo. Wag basta maniwala sir sa mga hearsay ng mga kamote mechanics sa pinas sir, baka iba ang motive nila. Maraming ng na brainwash. Do a research sir, occ is not a bad thing for your engine.
malalaman mo Naman na Mali Ang size Ng diameter Ng oil catch can mo...tingnan mo rpm Ng engine before installing OCC...kung bumaba rpm after installing OCC ibig sa Sabihin maliit ung OCC diameter mo Kasi restricted sa inlet..opinion ko lang yan..Yung Adventure ko Meron Ako OCC. Kelangan parehas o mas Malaki Ang dia. Ng OCC mo dun sa PCv or breather..Tama kaya Ako hehehehe
Sir noah gud morning,tanong kulang, kung 265/50/20 ang size ng gulong ilan ang maximun na hangin sa harap at likud kung loaded ang sasakyan.salamat sir
Gud day sir yong momtero ko po ay glx 2013 pero ngayon lang ako nag palit ng timing belt tsaka nag pa cooling system restoration tsaka egr cleaning pero d maintain ang temp di pa ako nakapag palit ng radiator pero ngayon back to brang new good as new 95 k mileage
@@NoahsGarage hehe ok sir thanks. Kanina nga pa napansin nong pumalo ako ng 120kph parang nanginig ang manebela wheel alaigment lang kaya kasi pag mga 100kph to 110 ok naman
Yung binili namin na 2nd hand na fortuner meron occ after 1year nag check engine sya pero nung tinangal ko yung occ Connection nawala yung check engine kalokohan yang occ na yan
Sir Noah Gudpm, tanong lang po, yung nabili ko kasing occ maliit parin yung pinaka malaking Nozzle na kasama, any idea kung saan nakaka bili ng Nozzle na 5/8 ang sukat? Wala sa mga malalaking auto supply dito sa marikina and antipolo e. Thank you Sir.
Sir bkt po daw walang ni isa car manufacturers na nag install ng occ sa engine nila. At sabi pa po na pag walang oil mist didiretso ung mga dust from air filter dun sa cylinder at magkakaskas un. Totoo po ba un?
Me occ po or wala, residues coming from your air filter can damage your turbo. Ang sagot po diyan ay always replace your air filter regularly. Dont forget to subscribe 🙂
Gusto mo sir ung tulad ng akin www.noahsgarage.com/mechanics-tools/ Just search oil catch can May follow up video ako jan sir, sa Friday ang publishing. Makikita mo na effective rin ang Greddy na catch can sir. Dont forget to subscribe
Sir noah may uso na ngayon yng bypass n tntwag hose n nkakonek sa engine tpos nka baba na lang para yng oil sa lupa n lng bumabagsak tpos yng sa turbo tinatakpan na safe kya yon?
Pwede sir pero kadalasan sa injectors po iyan. Kapag sobra or hindi balanse ang air sa fuel, kaya umiitim ang usok. Kapag di naman nasusunog ang fuel, puti naman ang lumalabas sa tambutso. Kung marumi ang egr mo sir, maganda palinis mo siya para makatulong iyon sa pagtanggal ng black smoke po
Good morning sir noah, dumating na yung order ko na occ kaya lang ang laki pwede din na na ikabit ang occ na binili ko kahit malaki di makakasama sa engine performance pag malaki ang occ
Provent 200 ang laki pero sabi ng kasama ko sa forum ng sta fe ganon din nakakabit sa kanya ituro salin kung saan nila nilagay, ok lang ba sir Noah kahit malaki ang occ di apektado ang performance ng engine
In short mas magaling pa kayo Sa engineer na gumawa ng car. Never touch my Raptor 2020 bi turbo til now walang problem. No catch can etc. keep it stock.
kasi if naglagay ang mga manufacture nyan... may ibang driver user na nakalimutang mag check kung puno naba ang oil cstch can... kapag puno nayan nakakasira yan... soooo nagdecide sila na hindi lagyan.... pero good na good ang occ.... basta naka monitor lang hehu
Sir maliit po ang ang nozzle na order ko online occ pang gasoline ata ito,,saan kaya maka bili ng malaking nozzle or pwd po ba ito pagawa sa machine shop? Or meron lng negbebenta sa autoshop ng nozzle tulad nito? Salamat
Hindi lang sa pinas ang oil catch can sir. Some cars do have oil catch can sir and there is a valid explanation why new cars don't have oil catch can, but it doesn't necessarily mean that they don't need OCC. ua-cam.com/video/ja4wIMl_XXQ/v-deo.html Dont forget to subscribe
Sensya na sir, medyo bc tayo these days. Kaya po madalang din tyo mag upload sir. Follow niyo lang po ung procedure sa video ko sir. Dont forget to subscribe 🙂
@@markarciga8315 problema ko kasi ung pagkakapitan, kelangan ng special bracket tapos ung hose ay dapat ingatan na matouch sa makina. Kaya medyo challenging ang Accent kesa sa Montero pagdating sa OCC installation.
@@NoahsGarage ahh okay sir hahanapan ko din muna ng pwesto yung sakin hehe. Salamat sir. Sana dumami pa tutorials mo sa accent lagi ako sir naka abang, mahilig kasi ako mag DIY sir hehe.
May mali sa installation mo sir. Nalimutan ko lang banggitin sa video na kaya maraming negative comments sa OCC ay dahil mali ang installation or poor quality na OCC ang ginamit. Dont forget to subscribe
@@NoahsGarage nka subscribe na po ako sayo matagal na po 😄 d1 spec po ang occ ko sir sa shoppe ko po nabili.. 5/8 ang sizes na hose ginamit ko at 16mm po ang fittings ng occ ko po.. pag naiipit po ako sa traffik pakiramdam ko anlakas ng vibrate niya po, hindi naman po bumababa ang idle niya 800rpm pa rin po..
ask ko lang din sir once installed naba ang oil catch can yung clear hose ba talaga wala pang oil na makikita. na byahe ko na sakin then check ko wala ako oil nakita sa clear hose na nakakabit sa gitna.
@@NoahsGarage tatawagin kana din ng mang kanor nyan. Sa kanya ko lng narinig actually na nakakabuti daw yung oil mist galing ng breather. Pero accdng kay google at ilan pang sikat na youtubers mapa local man or international ay pasado aa kanila ang OCC.
@@abrambenjamintutana926 salamat sir sa clarifications. Me mga nagcocomment n pala na against sa explanation ko, pero ayaw nmn nila mag explain. Anyway, ok po iyan para healthy ang conversation sa channel. I am not against any mechanics, I am just voicing out my opinion which of course i believe is the truth. Hehe
Si mr go ahead hindi raw recomnded ang oil catch can sir...minsan kakalito sir kung okay ba ito o hindi sa ating mga engine...taliwas kasi paliwanag nya sir..
Nagcause ng high crankcase pressure kapag nagbara ang filter sa oil catch can. No need na may oil sa.cold size dahil ang shaft ng turbo ang need ng lubrication hindi ang compressot wheel. Naipaliwan na ni sir
Tingin ko lang na dahilan kung bakit ayaw nila ng mag occ, mababawasan at mas matgaal madumihan ang intake system, so pag ganon mas matagal babalik ang customer sa mga mekaniko
Hindi kailangan ng oil vapor ang turbo sa makina. Kailangan clean air ang pumapasok sa turbo. May sariling lub ang turbo na galing sa crankcase.
Dami tlaga pro at anti when it comes to occ kasi hati ang sentiments, and car owners na wala alam sa sasakyan will believe those person with better explanation. Anyway sir noah your explanation to occ is very good, in addition im also one who believes occ dont destroy your turbo, turbochargers have their own lubrication thru oil feed so bakit need ng oil mist? It only causes dirt and carbon build up sa buong intake system which is bad, tanong nila bakit daw wala nakainstall n occ from newly manufactured car? The answer is very simple, newly built engines have almost 100% compression it means peak pa ang performance ng cylinders and piston rings to prevent or lessen blowby gases, kaya alam ng mga engineers that occ are not yet needed sa isang bagong makina. It will still take several years before huge amount of blowby gases ang magoccur sa isang running engine dun pa lang kakailanganin si OCC.. You will not buy a size 12 basketball shoes sa anak mong lalaki kung baby pa sya, different story pero same logic, ngayon para nmn sa question ng iba bakit nung nagkabit sila ng occ eh bakit parang sumama andar ng makina, the answer is very simple, you used the wrong type of occ with wrong size of fittings, you cannot use occ ng gasoline engine na may maliit n fiittings sa isang diesel engine na needed ng malaking fittings if you do that you will restrict the flow of air palabas ng BREATHER kaya ang effect, pressure build up sa crankcase ano mangyayari, rough idle, too much smoke sa dipstick at oil filler cap and even talsikan ng langis, if you are going to install OCC sa makina m you should consider the PROPER type ika nga, ndi porke occ eh universal n at pwede n sa all type of engine, consider everything before doing anything,. nag invade ako sa channel m recently kasi may nabasa ko sa fb n nagtitirahan about occ at nakita ko dun may isa mekaniko and i dont know kung sino katirahan nya but his belief sa occ is opposite sa paniniwala ko.. kahit d kilala yung tinitira nya nung binasa ko paliwanag nya sa occ eh mas may point nmn un, Anyway goodluck sa channel m sir noah, have a nice day, God bless
Very well explained sir. Me follow up video ako dito, last video ko regarding occ and turbo. Salamat
Ay pambihira, ikaw pala yan sir JEEP DOCTOR! Subscriber mo ako sir hehe
Salamat sa pagbisita at sa comment mo sir!
Ganda ng paliwanag, ganyan din ang observation ko una nag install ako maliit ang diameter sa fittings nya kaya. Bumili ako ulet ng occ at fittings na the same diameter sa hose ng breather para hindi macompromise ang air flow galing sa breather
Additional info why Oil Catch Can is a good investment for your turbocharger!
www.turbochargersplus.com/turbocharger-troubleshooting/turbocharger-installation-tips/oil-catch-can-benefits-turbocharged-vehicles/
For questions on where to purchase products featured in this video, please visit my website here:
www.noahsgarage.com/mechanics-tools/
For other concerns, drop a message at my Facebook page located at the "About Us" section of my channel.
Yes, maaring maapektuhan o masira ang turbo if you choose a restricted occ or not enough cap. flow occ for your engine... Once the engine crankcase pressure go up beyond to its range to to OCC restriction, the separate lubrication of turbo could not flow sa drain line dahil sa pag increase ng crankcase pressure.. kaya may tendency mag built up ito ng pressure sa gitna ng shaft ng turbo dahil at maaring masira ang oil seal nito.. I have my provent 200 btw...( It's not lubricate the turbo, but make sure it does not create high pressure sa cranckcase..some mechanics are correct, medyo hindi lang na paliwag).
Pano nd mag flow eh meron pump na tumatakbo para i lubricate. Lol
Tama po kau nangyari n sa akin yan nasira turbo ko
Up ako dito.si master G naman na subraan yun sa theory infact yun binash nya is owner ng isuzu di ba nya alam na ang isuzu mairon binibinta na orig occ na pang diesel engine para sa mga owner na gusto mag kabit ng occ yung first model na 4jj1 meron built in na occ sa gilid..mai pa oilmist2 pa d ba nya alam na mai sariling oil pipe na nag susupply sa turbo ng oil..d ko talaga gets yun si master g mukhang first time makakita ng turbo ang iba naman naka diesel engine subrang liit ng occ dapat talaga yung malaki na occ para hindi ma choke ang breather....bdw nice vid sir..
I respect your opinion sir. Wag naman sabihin ng iba na for business after kumita kaya against OCC. Sabi nya 3 to 5 years interval nyan bago linisin uli. Ok lang wala yan mga sir. Why? Kc may EGR pa. Wala din kayo ligtas dun. Need pa rin cleaning. Regular PMS ang mahalaga. Peace✌
Tama sir
Dont forget to subscribe 🙂
Tama po yung explanation ni sir kase may trucking business po kami katulad po mga una namin nakuha na truck kay hino yung mga year model 2017 namin na nakuha wala sila oil catch can. Pero yung mga nakuha namin na bago ngayon kay hino 2020 up model may built in oil catch can na sila. Kaya yung mga mas luma naming model nilagyan na din namin at from casa pa po kami bumili nung mga kinabit namin na oil catch can dun sa mga nauna naming unit na nabili na walang nakalagay. Then pati yung mga isuzu namin na unit nilagyan na din namin sa awa naman ng diyos ilang taon na sila tumatakbo halos malalayo na byahe wala naman kami napapansin na bad effect sa makina o turbo nila 😊
Salamat sir
Dont forget to subscribe
occ is a very effective thing to put on,lesser carbon on engine pistons and valves,wc can damage your liners.as to valves lubrication,it is supplied in side the engine w fresh oil.the turbo itself has its own lubrication for the bushings that comes from the engine itself through direct pipes.
I agreed on your opinion and explanation, because for me in my opinion, while the engine switch on so work and function to their on designed work and function, so it might be create an air inside the engine, that created gas air will need to flow out to avoid exploding of the engine, dahil sa ganun na may oil Ang makina iinit at iinit kaya siguradong magkakaroon ng oil mist, kaso hindin pweden basta ilaylay nalang ung hose nayun dahi may langis nga at nakakasira sa environment pag natatapon lang along the road habang tumatakbo ang sasakyan, so nilagay nalang doon para Sangamon makatulong na iyabsolb ang mga pinunugpino na alikabuk na nakakalusot sa airfare, nasabi q eto boss KC makalikot din aq kaya sinubukan q binuksan ung making hose na nkadugtong galing air filter maalikabuk talaga ng pink, naprob q talaga. Kaya pagdating na sa EGR cguro mainit don parte kaya naluluto don at napupuno
Tama sir
Dont forget to subscribe 🙂
Ok sir satisfied q,sa explanation mo,nadagdagan ang aking kaalaman tungkol sa turbo ng makina,may sariling oil inlet pipe pla ang turbo, Hindi pla sa breather hose humihigop ng langis.
Salamat sir
Dont forget to subscribe 🙂
Tama ka sir sa paliwanag mu...nagsearch din ako sa google at utube halos good benefits nmn tlga paggamit ng occ depende ngalng sa makina na pagkakabitan nito at advisable sa mga lumang sasakyan..wlng masama maglagay ng occ dahil 1st manufactured sa i ang bansa ang occ...
Yes sir. Dont forget to subscribe 🙂
I have an experience po sa Isuzu dmax, i introduced an oil cstch can, however nagka leak somewhere at tuwing titigil yung engine, malakas yung tagas.i believe before mag install, dapat malinis muna yung buong system ng turbo..but i see the difference, it also increase fuel efficiency, from 8.3km/l pumapalao ng 9km/l kaso nagkaleak lang nga..kaya tinaggal ko muna...
I believe hindi dahil sa occ yan sir. Me leaking potential na yan before pa mag occ ka. Or baka mali installation mo ng occ.
Dont forget to subscribe 🙂
@@NoahsGarage thank you po sa pagreply boss, isend ko po yung leak, sa may ibaba po ng lower crankcase, sabi ng mekaniko, blow by raw po yung isuzu 4jj1 engine ko, tapos pinatanggal nya yung occ, at hindi ikinabit sa turbo yung hose galing sa breather. Nung tinaggal ko po yung OCC, wala naman leak, everytime na ikinakabit ko po, may tumatagas sa may lower crank case kaya tinaggal ko po muna..isend ko po video
Turbo chargers spins at around 20,000 to 30,000 rpms. So it is designed to have its own lubricating and cooling system.
Thanks sir
Dont forget to subscribe 🙂
7 yrs na van ko naka OCC and never had sa turbo cleaning but runs good as new
Ayos sir
Dont forget to subscribe
Sir SAAN puwede magpa gawa at pakabit ng oil catch can? Salamat sa mga videos na very informative and useful. Thank you
Berrima diesel philippines
Sa online marami binta
agree ako sa paliwanag mo sir, ako naglagay ng oil catch sa starex ko kasi nakakatulong din kaya Tama ang explanation mo, salamat..
Welcome sir Teodoro.
Dont forget to subscribe 🙂
Sana po makahingi ako ng tamang occ para sa grand starex. Ano pong gamit nyo para sa grand starex para maka bili ako ng parehas sayo.
Nasisira po ang turbo kung gumagamit kau ng sub standard na air cleaner....yung mga hindi na filter na dumi ang babawas sa blade ng turbo...sa gayun ito ay masisira.
Kung barado naman ang air cleaner ay hihigupin ng hangin ng turbo ang ibinubuga ng valve cover na dahilan para mahigop ang langis at pumunta sa oil catch can.
Salamat po sir sa inputs
Dont forget to subscribe 🙂
sa gen3 montero laking tulong yan sir ...bilis mag carbon ng EGR to intake pag walang OCC
After market na kasi ung occ na yan, dpat nilagyan na ng mga engineer yan kung tlgang kailngan, ung akin dati nilagyan k pero nagka pressure ung crankcase my usok na sa dipstick nung tinanggal k ok na.
Dont forget to subscribe 🙂
Nice one sir!!! Eto yung video na gumagamit ng maayos na explanation at technical na analysis...... hindi tulad ni master garage na puro opinion based
Salamat sir
Dont forget to subscribe 🙂
Very useful information. Thanks.
Welcome sir
Dont forget to subscribe 🙂
all goods and OCC isabay nyo lng po every 5k service all goods po yan.. new subs here sir..
Salamat sir
brod paano i compute/magkano ang konsumo/kilometer ng L300 FB MODEL 2020
How about kung from crankcase breather, directly na i discharge ang oil WITHOUT using catch can, OPEN CRANKCASE VENTILATION, any disadvantage? thanks
Magkakalat ng oil sa garage mo sir.
Dont forget to subscribe 🙂
Sir bili ka ng head lamp para mas mapakita mo yung mga pinakikita mo
Thank you sa advice and info sir
Welcome sir
Dont forget to subscribe
Hinde lagat sinasabi pinapaniwalaan natin guide lang sila dahil kung kaylangan yan dapat noong ginawa yang makina na yan linagyan na sana nila.......
Dont forget to subscribe 🙂
Okay lang po na maglagay ng OCC kasi ang purpose naman talaga ng breather hose noong unang panahon ay itapon sa labas ang maduming oil galing sa crankcase. Syempre dahil sa mga environmental restrictions kaya naisipan ng mga engineers na irecirculate na lang papuntang combustion chamber ang oil mist na nilalabas ng breather hose para maburn ito sa loob ng chamber.
Kung sinasabi na masisira ang turbo dahil sa walang oil, hindi naman ang purpose ng oil mist ay ilubricate ang compressor ng turbo kundi ang pumasok nga sa combustion chamber para masunog. Gaya po sa nakita natin sa video, may sariling lubrication system ang turbo -- yung nasa gitna ng exhaust side at compressor side ng turbo. Kung maglilinis naman ng turbo, mas mainam na huwag galawin ang part na 'yan na nasa gitna sapagkat nakabalance 'yan; mawawala sa pagkabalanse kung babaklasin ang mismong housing at shaft ng turbo.
Mismo!
Dont forget to subscribe 🙂
very well explained...
Keep watching sir
napanuod ko about sa pag install mo ng oil catch can kaya ginawa ko din sakin. grabe sobrang daming duming Oil ang nasala ng oil catch can. kung wala yun naku direkta yun papasok sa turbo at mas lalong problema at malaking gastos
Tama sir, congrats
Pwd po ba gumamit nang garden hose pang linya sa breather to oil catch to air intake?
Fuel hose sir.
Dont forget to subscribe 🙂
boss, tanung lang - anung size nung tubing/hose na kinabit mo sa oil catch can mo? pashare naman po at ung brand din po sana. thank you!
5x8 fuel hose
Dont forget to subscribe 🙂
Hoy Master Garage pasok!
Mukhang madaming pissed sa video ko na mga na brainwash na ah. Hehe. Ok lang yan, different opinions mas healthy sa channel natin.
Dont forget to subscribe 🙂
Recommended oil catch can provent 200. Number 1 oil catch can sa australia.
Dont forget to subscribe 🙂
where to buy sie provent 200?
Well explained thanks
Salamat sir
Dont forget to subscribe
Once again very informative video. Inquire ko lang kumusta set up ng oil catch can? Will you able to collect oil vapors in the catch can. Sa setup ko kasi for my ford gas engine so far wala pa akong na collect na oil. Still checking siguro after 2000km.
ua-cam.com/video/nskCR6vNnEc/v-deo.html
Ito po update sir.
Salamat
FYI , ang linya galing sa valve cover ay hindi pang lubricate ng turbo but to convey gases from inside the valve cover para ibalik sa cylinders for combustion. The turbo has a lubrication system supplied with oil from the engine lubrication system, ,therefore, hindi maka sira ng turbo ang oil catch can , mas nakakasira pa ng performance kung may blow-by kasama oil na, dahil hihigop na ng oil and air intake/throttle ng makina.. Opinion lang po.
Salamat sir sa opinion mo.
Dont forget to subscribe 🙂
So may added advantage po ba ang oil catch can Sir @Ramon?
Ginawa ko sa monty ko sir is Oil drop na then sealed na sa turbo kasi same lang din e nag dudumi lang sa intercooler and turbo pero sa takbo wala naman naging problem or whatsoever all in all naman goods
You mean sir na naka vent out na ung breather? Magkakalat po yan ng oil especially sa garage mo sir.
Dont forget to subscribe 🙂
@@NoahsGarage yun lang yung down side nag dudumi sa garage hahah!
Ang hinihintay ko Sir is DIY mo na timing belt set change 🙂.
Next year pa po ako mag change sir, liit pa mileage ko sir kaya ika-8th year ako mag change ng belt
Dont forget to subscribe
Kaka change ko lang ng timing belt set kanina sir di kaya, kaya kumuha ako ng experienced casa mechanic yung set ko nabili ko sa reliable seller ng genuine parts ng mitsubishi. Pina linis ko nalang din ang egr, tb and manifold. Dami naming na ubos na carbon cleaner. Medyo masakit sa bulsa.
By the way sir diko ma hanap yung wynss turbo cleaner sa lazada and shopee.
Sa MArch pa po sir ang dating ng stocks sabi po ng seller sa Lazada. Update ko po ung aking video pinned comment kapag meron na po.
Sir good video Yan,ask kó sana ano Ang temperature Ng air from catch can going to intake manifold?do we need to cool the air from catch can before sending it to intake manifold?
Di na sir kelangan pang icool dahil same temp yang air na dumadaloy sa intake manifold as dinivert lang ung passage from engine to occ to intake.
Sir yung inlet oil n nakkita mo ay nilu_lubticate yung central bushing ng inpeller.kay po may outlet din kc malakas ang pressure yung oil na pumapasok. Yun nman pong sa breather ay puedeng kabitan kung ang engine ay loss compression na sya para mabawasan yung oil na papasok turbo.. kapag ok pa ang engina ay hndi po kailangan ,kc kailangan may papasok na oil para ilubricate ang exhaust and intake valve.. madaling
Matangos ang mga valves pag walang langis na pumapasok or konting konti laang.. kc sa mga 4cylinfersminsang 8 ang valve yung iba16 valves sokailangan po ang. langis na papasok .
Salamat sir Charlie sa info.
Dont forget to subscribe
Pano sir malulubricate ung exhaust valve? Kung sa intake mangagaling ang oil? Hehehe... Saka sana pala linagyan nlng ng gap ung valve seals para may controlled flow ng oil sa valves?
Sir charlie lopez sumobra ka ng paliwanag na hindi mo naman alam
Sir noah paano kng tatangalin ang breater at divert papunta sa lupa
Magiging pollutant tayo sir pagganyan po
Sir ok lng ba sa manual grand starex lagyan Ng occ
Yes sir
Dont forget to subscribe 🙂
Thanks sir sa info
Welcome sir
Delikado yan sir noah.. Lalo nasa mga with turbo engine.. Isipin u nalang sir , kasama ba yung nag imbento nang OCC.nung mga nag imbento ng mga engine na mga engineer,scientist or chemist... Much better! Stock stock lang talaga. Basta alaga sa pms unit niyu. Siguradong tatagal yan.
No haters please, just my opinion..
No problem sir 😊
Different opinion means healthier ang discussion.
By the way sir, there are vehicles nowadays that already have "oil catch can" perse (oil separator) built in from the factory such as the BMW S55. This shows that OCC might be a thing in the future.
I saw your video na wynns turbo cleaner I was wandering why are you cleaning a clean turbine, this just shows that your oil catch can really works, btw what brand of oil can did you use sa montero?
Greddy sir. Nasa description po ung link ng website ko. Just search oil catch can.
Dont forget to subscribe 🙂
San pwde mgpalagay
Thank u sa valuable info
Welcome sir Jose
Dont forget to subscribe
Why you even need oil vapors on intake ducts? What does this have to do with the turbo compressor side? All the lubrication turbo needs is on the shaft, not compressor blades
Dont forget to subscribe 🙂
@@NoahsGarage
One positive fact about oil vapors is they kind of retain dust particles that air filter cannot stop (as performant as it is). This is how I see it
Sir Kailan ba dapat nililinis ang turbo at intercooler at lahat ng mga yan? Salamat.
Mga 30k mileage sir pwede na.
Dont forget to subscribe 🙂
Kung kaylangan yang catch can na yan dapat linafay na nila noong ginawa yang sasakyan na yan o ano mangvsasakyan
ua-cam.com/video/ja4wIMl_XXQ/v-deo.html
Dont forget to subscribe 🙂
Thanks sir !!!
Sir, tanong ko lang po kung ok lang po ba yung OCC na may breather/filter on top of the can? Ganun po kasi nainstall ko sa kotse ko few months ago. Salamat!
Wag ung me breather sir. Ung me buffle and filter ok po un.
Ah yes Sir, yung may filter nga ang ininstalled ko po.
Masama daw pag may oil catch can sabi ng mekaniko kasi d na sila nag kakapera pag walang mg papalinis ng turbo system.. lol
could be their motive sir kaya ganyan ang kanilang opinion. Mga kilala kong mekaniko, ok naman daw oil catch can
Dont forget to subscribe
Sir noah questio lng po about occ. I follow ur procedure how to install occ pero pr wala nmn ako n cocolect n oil from occ drain. Im using greedy occ im just curious
Meron po iyan sir.
Matagal talaga mag karon ng content yan sir
sir pwede b ako mag p cleaning sayo ng egr, cooler at intake
Nood ka master garage sir hehe
We have our own opinion sir. I respect his. I recently knew his stand with regards sa OCC. Of course I stand firm also to what I believe is the truth. At the end of the day, you decide which is good for your engine and which is not.
Dont forget to subscribe 🙂
Gud day sir itoy opinion ko lang para sa akin hinde ok mag lagay ng oil cacth can kasi kung ok yan sa mga bagong modelo dapat nilagay na yan mg mga engeners kasi ang oil mist kailangan talaga ng makina hindi lang ng turbo kaya para sa akin di tagala advisable mag lagay ng oil cacth can ty sir god bless kasi kung nakakatulong yan sa engine sana nilagay na yan ng mga engeners pansinin mo sir simula sa lumang modelo tsaka sa mga bagong modelo same ang set up ng breahter nasa turbo
Salamat sir sa opinion mo.
I will have an update about this, and will show you what engineers and experts thought about occ.
Previously, ang breather sir ay hindi nakakabit sa intake manifold but naka usli sa air para makalabas ang blowby gasses. That means two things, one, blowby gasses are redirected (designed) to the engine to burn the second time to help protect the environment from harmful gasses. Two, the engine doesnt need blowby gasses coming from the crankcase. If you are asking sir kung baket di nilagay yan ng mga engineers from car manufacturers, then the reason might be due to maintenance issues. Hindi po nila pwede pabayaan sa mga owners ang responsibility na magtapon ng oil from occ because of practicality and safety ng engine. Hence you may also ask yourself, why these engineers from the dealers also dont question the safety and benefits of oil catch can. Think about it. I have many friends who use occ since our college days, never ako naka tanggap ng reklamo from occ na nakasira na makina or turbo. Wag basta maniwala sir sa mga hearsay ng mga kamote mechanics sa pinas sir, baka iba ang motive nila. Maraming ng na brainwash. Do a research sir, occ is not a bad thing for your engine.
Wlang masama sa occ panoos ka sa utube sa mga ibang bansa na mekaniko at esearch mu sa google ang katotohanan ay nandun...
malalaman mo Naman na Mali Ang size Ng diameter Ng oil catch can mo...tingnan mo rpm Ng engine before installing OCC...kung bumaba rpm after installing OCC ibig sa Sabihin maliit ung OCC diameter mo Kasi restricted sa inlet..opinion ko lang yan..Yung Adventure ko Meron Ako OCC. Kelangan parehas o mas Malaki Ang dia. Ng OCC mo dun sa PCv or breather..Tama kaya Ako hehehehe
Na explain ko yan sir dito
ua-cam.com/video/KOb6sD-8eRA/v-deo.html
Dont forget to subscribe 🙂
Sir noah gud morning,tanong kulang, kung 265/50/20 ang size ng gulong ilan ang maximun na hangin sa harap at likud kung loaded ang sasakyan.salamat sir
32 front and 34 rear sir. Ok na sa akin yan sir
Dont forget to subscribe 🙂
Mga bossing anong maganda occ set ang mabibili konsa online hope sana may makasa sagot pang toyota innova 2005 model siya mga sir..🙏
Ung akin sir gamit ko pa until now. Ung ibang brand sa lazada ok naman din sir.
Dont forget to subscribe 🙂
Gud day sir yong momtero ko po ay glx 2013 pero ngayon lang ako nag palit ng timing belt tsaka nag pa cooling system restoration tsaka egr cleaning pero d maintain ang temp di pa ako nakapag palit ng radiator pero ngayon back to brang new good as new 95 k mileage
Ayos sir. Love your montero like me hehe
Dont forget to subscribe 🙂
@@NoahsGarage hehe ok sir thanks. Kanina nga pa napansin nong pumalo ako ng 120kph parang nanginig ang manebela wheel alaigment lang kaya kasi pag mga 100kph to 110 ok naman
@@hunterstv8570 alignment sir
@@NoahsGarage thanks nga pala sir don vedeo mo kung pano mag palit ng interior led lights nagawa ko rin sa sasakyan ko
nak OCC aq noon pero tinggal ko na kase ung breather hose ko pina laylay ko na sa baba. 😊😊
ok po sir
Dont forget to subscribe
san nbibili yan oil catch can, meron b s auto supply?
invol.co/cl8r954
Dont forget to subscribe 🙂
Yung binili namin na 2nd hand na fortuner meron occ after 1year nag check engine sya pero nung tinangal ko yung occ Connection nawala yung check engine kalokohan yang occ na yan
Sana pina scan mo sir. Wala sa occ yan, malamang bumalik ang check engine nyan sir
Sir Noah Gudpm, tanong lang po, yung nabili ko kasing occ maliit parin yung pinaka malaking Nozzle na kasama, any idea kung saan nakaka bili ng Nozzle na 5/8 ang sukat? Wala sa mga malalaking auto supply dito sa marikina and antipolo e.
Thank you Sir.
Nako sir wala po. Dapat bili kayu ng occ na me fittings na po. Kung meron ka man makita, bka di kasya thread sa occ mo.
Dont forget to subscribe 🙂
bkit may leak ang turbo ng hyundai accent,,ko,,ano po gagawin salamat
Sang part sir? Malamang gasket issue po yan.
Dont forget to subscribe
@@NoahsGarage sa hose po ng turbo
Sir saan po banda specific na napunta ung langis at lumalabas din ba ito?
Napupunta sa turbo, intercooler, then intake manifold. It will get burn again pagpasok sa engine.
Dont forget to subscribe 🙂
Sir bkt po daw walang ni isa car manufacturers na nag install ng occ sa engine nila. At sabi pa po na pag walang oil mist didiretso ung mga dust from air filter dun sa cylinder at magkakaskas un. Totoo po ba un?
Me occ po or wala, residues coming from your air filter can damage your turbo. Ang sagot po diyan ay always replace your air filter regularly.
Dont forget to subscribe 🙂
good day Sir Noah,, ask lng po,saan nkakabili ng mganda klase oil catch can pda s Montero
Gusto mo sir ung tulad ng akin
www.noahsgarage.com/mechanics-tools/
Just search oil catch can
May follow up video ako jan sir, sa Friday ang publishing. Makikita mo na effective rin ang Greddy na catch can sir.
Dont forget to subscribe
The Descendant of mang kanor
Salamat sir ha.
Dont forget to subscribe 🙂
Gud day sir ask kasi napansin ko new plate na yng plate no. Nyo sa LTO na galing o pinagawa nyo lang kasi yng sa akin 2013 wala pa thanks..
LTO sir. Check niyo po sa LTO kung baket wala kayu plate sir
Dont forget to subscribe 🙂
@@NoahsGarage gud day sir medyo ma vibrate yng manibela ko pag naka hinto transmision suport kaya problem or engine suport?
Nag install ako ng oil catch can pero isa dalawa byahe ko umiilaw yung sign ng engine sa tabi ng odometer ko kaya inalis kona yung oil catch can
Baka po iba ang causes kung baket me check engine light. Or, mali ang pag install mo sir ng oil catch can.
Dont forget to subscribe
Sir noah san naka avail ng tshirt po ninyo?
Hindi yan ang nakakasira turbo,ang nakakasira un hindi ka nag cooldown ng turbo o diretso patay agad makina,dun masisira turbo.
Tama sir
ua-cam.com/video/1wv7oFifJBc/v-deo.html
Dont forget to subscribe 🙂
Good pm subscriber here, planning to put occ on nay sta fe diesel ano po ba ang tamang size na occ para sa sta fe salamat po
Follow nio po instructions ko sa occ install video natin sir
Ok ty
Sir, na try mo na mag drain ng oil catch can mo if gaano karaming oil nasala?
Malapit na sir. Gawin ko rin po iyan para me update po tayo.
Dont forget to subscribe
natural lang po ba nagkakaroon ng oil drippings sa sugpungan ng Intercooler ng NV350?
Hindi po. Baka loose ang clamps sir kaya me leak.
Dont forget to subscribe 🙂
@@NoahsGarage pero may oil po ba talaga na dumadaloy papunta sa intercooler? assuming walang leak at mahigpit naman ang pagka clamp po
if ever po na sa seals ng turbo ang cause, pwede naman po palitan Yun seals ng turbo?
Sir noah may uso na ngayon yng bypass n tntwag hose n nkakonek sa engine tpos nka baba na lang para yng oil sa lupa n lng bumabagsak tpos yng sa turbo tinatakpan na safe kya yon?
Pwede sir. Kaso pollutant ka. Dudumi rin ang garahe mo, tutulo langis
@@NoahsGarage thank you sir noah. Mag diy ako ng occ na lng pero pwde kya sir noah yng occ ko para sa lang sa oil tpos takpan ko yng sa turbo?
@@Skull0023 ganon din po iyon. Kelangang me labasam pa rin ung excess gass sir at sisirit ang oil don sa occ mo
Sir nkaka lessen ba ng black smoke ang occ kpag nglagay montero sport gen 2 din po thanks subscriber nyo na ko sir 😁
Pwede sir pero kadalasan sa injectors po iyan. Kapag sobra or hindi balanse ang air sa fuel, kaya umiitim ang usok. Kapag di naman nasusunog ang fuel, puti naman ang lumalabas sa tambutso. Kung marumi ang egr mo sir, maganda palinis mo siya para makatulong iyon sa pagtanggal ng black smoke po
sir un bang turbo ng fortuner 2nd gen ay may oil feed line din tulad ng sa montero nyo tnx sir
Meron po yan sir
Dont forget to subscribe
@@NoahsGarage tnx sir
Good morning sir noah, dumating na yung order ko na occ kaya lang ang laki pwede din na na ikabit ang occ na binili ko kahit malaki di makakasama sa engine performance pag malaki ang occ
Anong brand sir nabili mo?
Provent 200 ang laki pero sabi ng kasama ko sa forum ng sta fe ganon din nakakabit sa kanya ituro salin kung saan nila nilagay, ok lang ba sir Noah kahit malaki ang occ di apektado ang performance ng engine
Ayaw ng mga mekaniko kasi mababawas ang kita nila sa pag linis ng egr at intake manifold..
Hehehe. Tama
Dont forget to subscribe
Sir, evry ilang km ba tayo dapat mag linis ng turbo?.
Kasabay ng intake system sir, preferably mga 30k km po.
Dont forget to subscribe
In short mas magaling pa kayo Sa engineer na gumawa ng car. Never touch my Raptor 2020 bi turbo til now walang problem. No catch can etc. keep it stock.
Bakit walang nakalagay na OCC kapag bumili ng brand new? Tanong ko lang po
Hello sir, wait for my video, it will be live in 2 to 3 hours.
Thanks sir Rogelio
Dont forget to subscribe
kasi if naglagay ang mga manufacture nyan... may ibang driver user na nakalimutang mag check kung puno naba ang oil cstch can... kapag puno nayan nakakasira yan... soooo nagdecide sila na hindi lagyan.... pero good na good ang occ.... basta naka monitor lang hehu
Sir maliit po ang ang nozzle na order ko online occ pang gasoline ata ito,,saan kaya maka bili ng malaking nozzle or pwd po ba ito pagawa sa machine shop? Or meron lng negbebenta sa autoshop ng nozzle tulad nito? Salamat
Naku sir wala ka mabilhan nyan. Try mo pagawa customize sir.
@@NoahsGarage salamat po sir
Simple lngga sir matagal inaral ng mga engineers yan makina na yan pagdating sa pilipinas kung ano ano na nilalagay
Hindi lang sa pinas ang oil catch can sir. Some cars do have oil catch can sir and there is a valid explanation why new cars don't have oil catch can, but it doesn't necessarily mean that they don't need OCC.
ua-cam.com/video/ja4wIMl_XXQ/v-deo.html
Dont forget to subscribe
Suki ni Master G ito. Hahaha
Meron din noon ang makina noon na dinesign nila heavy duty pa nga eh, tinanggal lang dahil sa emission control at mas matagal sa casa ang ipms.
Sir noah pwede bang magpa hardwire sayo ng dashcam?
Sensya na sir, medyo bc tayo these days. Kaya po madalang din tyo mag upload sir. Follow niyo lang po ung procedure sa video ko sir.
Dont forget to subscribe 🙂
Sir safe ba maglagay ng oil catch can kahit anong diesel na sasakyan, pwede ba sa accent CRDi? Thanks!
Pwedeng pwede po sir
@@NoahsGarage thank you sir, inaabangan ko sir na lagyan mo yung sayo hehe
@@markarciga8315 problema ko kasi ung pagkakapitan, kelangan ng special bracket tapos ung hose ay dapat ingatan na matouch sa makina. Kaya medyo challenging ang Accent kesa sa Montero pagdating sa OCC installation.
@@NoahsGarage ahh okay sir hahanapan ko din muna ng pwesto yung sakin hehe. Salamat sir. Sana dumami pa tutorials mo sa accent lagi ako sir naka abang, mahilig kasi ako mag DIY sir hehe.
nag install ako ng oil catch can sa innova 2.5 ko after 5 days anlakas ng vibrate, kaya tinanggal ko na lang ulit
May mali sa installation mo sir. Nalimutan ko lang banggitin sa video na kaya maraming negative comments sa OCC ay dahil mali ang installation or poor quality na OCC ang ginamit.
Dont forget to subscribe
@@NoahsGarage nka subscribe na po ako sayo matagal na po 😄
d1 spec po ang occ ko sir sa shoppe ko po nabili.. 5/8 ang sizes na hose ginamit ko at 16mm po ang fittings ng occ ko po.. pag naiipit po ako sa traffik pakiramdam ko anlakas ng vibrate niya po, hindi naman po bumababa ang idle niya 800rpm pa rin po..
@@mykecruz163 tingin ko po maliit yung butas ng occ na naikabit nyo pang gasoline po yung maliit na butas pang diesel nmn yung malaki
Ung egr delete sir aplicable b?
ua-cam.com/video/z9BkxLUBgmk/v-deo.html
ask ko lang din sir once installed naba ang oil catch can yung clear hose ba talaga wala pang oil na makikita. na byahe ko na sakin then check ko wala ako oil nakita sa clear hose na nakakabit sa gitna.
Yes sir wala pa, siguro mga 5k mileage pa bago ka magkaroon ng oil don. Akin wala pa rin e
@@NoahsGarage ayun.. maraming salamat. salamat sa mga videos mo sir malaking tulong sa pag DIY. More Videos po. para mas marami pa kayo matulungan. 😌🙏
Sir noah ask lang po pano po linisin or idrain ang oil catch can?
Depende po sir sa catch can niyo. Usually me drain plug po or yjng iba kelangan kalasin po ung can.
Dont forget to subscribe 🙂
@@NoahsGarage same po ng s catch can nyo ung s monty ko. gready ang tatak 😄
@@NoahsGarage and how often po kelangan sya idrain o linisin? Salamat po. Very helpful po ang videos nyo and very informative
@@glennpaulpunzalan7406 hehe
@@glennpaulpunzalan7406 makikita niyo po sa plastic indicator sir kung gaano karami na ng oil.
Sir lahat ba ng type ng turbo ay may oil pipe line?
ang pagkaka-alam ko meron sir. Ung iba meron sariling oil reservoir.
Dont forget to subscribe
@@NoahsGarage ok po sir thanks. 👍
Noah, gaano katagal kayo nag drain ng oil catch can? Hindi pwedeng mapuno yan kasi baka langis mahigop ng turbo.
Di pa po sir e, baka this month gawa po akong follow up sa occ ko. Lam niyo naman po sir, super baba po ng aking mileage eh.
Naku sir Noah titirahin ka ni master garage nyan sa page nya. Bawas customer kasi hehe
huh? Sino yun? hehe
@@NoahsGarage tatawagin kana din ng mang kanor nyan. Sa kanya ko lng narinig actually na nakakabuti daw yung oil mist galing ng breather. Pero accdng kay google at ilan pang sikat na youtubers mapa local man or international ay pasado aa kanila ang OCC.
@@jinfree0815 kaya pala me nagcocoment sa akin na mang kanor. Actually di ko alam yan, sino ba ung mang kanor
Hahaha... Un po ung tawag nya sa mga mechanic na tingin nya mas magaling sya
@@abrambenjamintutana926 salamat sir sa clarifications. Me mga nagcocomment n pala na against sa explanation ko, pero ayaw nmn nila mag explain. Anyway, ok po iyan para healthy ang conversation sa channel. I am not against any mechanics, I am just voicing out my opinion which of course i believe is the truth. Hehe
Si mr go ahead hindi raw recomnded ang oil catch can sir...minsan kakalito sir kung okay ba ito o hindi sa ating mga engine...taliwas kasi paliwanag nya sir..
ua-cam.com/video/ja4wIMl_XXQ/v-deo.html
Dont forget to subscribe 🙂
Nagcause ng high crankcase pressure kapag nagbara ang filter sa oil catch can.
No need na may oil sa.cold size dahil ang shaft ng turbo ang need ng lubrication hindi ang compressot wheel. Naipaliwan na ni sir
Boss bkit may lumalabas na oil sa turbo ng aking engine sira na ba yun boss?
Oil leak yan sir, pacheck niyo po oil seal niya
Dont forget to subscribe
@@NoahsGarage ok po sir salamat po
Boss noah matanong ko lng po sir yung oil ba na lumalabas sa turbo me epekto ba ang mjo blowby na ang makina boss?
Tingin ko lang na dahilan kung bakit ayaw nila ng mag occ, mababawasan at mas matgaal madumihan ang intake system, so pag ganon mas matagal babalik ang customer sa mga mekaniko
yes sir tama po
Thank you sir, winewait ko pa din yung headrest monitor 😂
Eh, di ko pa maasikaso sir. Medyo bc sa ibang errands