Je vien d’avoir mon permis le 23/06, j’ai 18ans . Pour le plateau il faut pas stresser et surtout de se concentrer en pensant à vous et la moto et faire obstruction de tout ce qu’il y a autour de vous! Penser à bien tout faire comme vous l’avez appris à vos leçons de plateau comme ci vous étiez en leçon. Pour la circulation j’ai fait une petite erreur qui était de pas me positionner correctement sur la bonne voie et ensuite une autre petite erreur j’ai anticiper un démarrage et j’ai freiner en voyant la voiture arriver de ce fait ma roue dépassait de la ligne du céder le passage! Pour cela PRENEZ VOTRE TEMPS À ANALYSER LES SITUATIONS, mais ne vous traînez pas sur la route relancer la machine quand il le faut! Ce que je pourrais conseiller c’est de regarder 2/3 vidéos de plateau la veille et en refaisant le circuit dans la tête avant de dormir. Pour la circu reproduisez ce que vous savez faire quand vous rouliez avec votre moniteur, et surtout analyser rapidement et écouter bien ce qu’on vous dit à l’oreillette. Voilà merci à ceux qui sont arrivés jusqu’à la fin du message si vous voulez plus d’info venez me mp sur instagram : gauthierdum02 BONNE CHANCE AU FUTUR CANDIDAT!
Fuck them sérieux tu pourrais le félicité au lieux de le rabaisser.. incroyable les gens toujours à critiquer et CoDS_Family félicitations plus que la circulation 🤞🏼😁
C'est le piège du parcours unique et devoir tout refaire en cas d'échec. Au premier essai, j'ai raté l'évitement alors que le lent j'avait fait top. 2e essai j'ai calé au lent à cause du stress de la dernière possibilité. La 2eme fois c'est passé nikel, ainsi que la circul. Courage à tous(toutes) ceux qui vont le passer bientôt!! ✌
Les gars bon courage à tous pour ce permis concentré vous et ça devrais le faire . Toi qui regarde cette vidéo ne stresse pas et soit confiant et est confiance en tes capacité 😁
Je trouve qu'il est plus difficile que celui que j'avais passé en1995 mais il est plus fidèle à la réalité des situations que l'on rencontre après le permis.
J'ai maintenant le permis, mais revoir le plateau me donne des cauchemars :D En fait c'est l'ambiance examen qui a tendance à tout foutre en l'air. A chaque entrainement j'étais serein, pas d'erreurs, mais lors de l'exam, tu as l'impression d'être de nouveau le newbie qui découvre la moto pour la première fois ! En plus je pense à ceux qui avant le covid ont appris un 1er tracé, et qui doivent maintenant apprendre un nouveau plateau :'( En tout cas courage à ceux qui le passe ! Ca vaut clairement le coup de se donner du mal !!! ✌️✌️
Plateau Moto validé ce matin ! Merci pour votre vidéo qui est un gros plus non négligeable pour bien réviser le parcours ! Courage à tous ceux qui vont le passer 💪
Bravo pour cette vidéo pertinente et pédagogique. J'avais des soucis sur le lent, le demi-tour. Je me suis fait une fiche avec les consignes indiquées sur la vidéo pour chaque exercice. Cet effort m'a permis de me remettre la tête à l'endroit ! La veille j'étais en échec sur le départ à droite et passable sur le départ à gauche. Le lendemain c'est "miraculeux" les performances sont beaucoup plus stables et surtout j'ai repris confiance ! Merci !
J'ai passé mon plateau hier et je l'ai eu sans fautes et sans pieds ! :) Courage à tous les futurs motards, il faudra travailler mais c'est un passage essentiel pour maîtriser les bases.
Ah ça fait plaisir de retrouver le plateau où je me suis entraîné pour le permis ! J’ai reconnu le CER Bobillot. Big up pour Guillaume un super moniteur !
Merci beaucoup pour cette vidéo j'ai passé mon plateau ce matin et je l'ai eu ! J'ai complètement raté mon 1er essai à cause du stress. 2eme essai réussi en utilisant 4 pieds ce qui me donne une note B, les 4 sur le lent. D'habitude je n'en met pas mais le stress a joué. C'est vraiment la seule raison qui peut vous faire échouer. N'oubliez pas d'utiliser vos pieds et jouez stratégique ! Il vaut mieux faire 14s et avoir une note B que tomber à vouloir être trop lent.
C'est fou parce que j'ai passé mon plateau ce matin, exactement dans les mêmes conditions que tu as dis lol. Le stress c'est vraiment qqc. Je faisais mon lent tranquillement aux entrainements. Bon au moins je l'ai eu ! Hate de rouler sur la route !
Plateau validé de justesse ce mardi et je vous confirme qu'il y a du déchet malheureusement (75% d'échec à ma session :/), même chez des élèves très bons techniquement. La majorité des erreurs commises à ma session sont des sorties sur demi-tour ou erreur de parcours. Mon 1er essai 3 sorties sur 4 demi-tours. Ayant appris entre des bordures de trottoir et de l'herbe, dur de retrouver les repères de ligne blanche qu'on peut facilement mordre. Moralité, travaillez bien vos demi-tours entre des lignes et imprimez le parcours mentalement pour éviter tout doute lors de l'exécution. Et effectivement, tout recommencer peut déstabiliser fortement lorsqu'on a juste foiré la fin... Vaut mieux voir le parcours comme un tout plutot qu'un enchainement d'exo. Bon courage à tous!
@@jimmybaillif1725 chez nous c'est l'armée presque tu est stresser tout le temp et ducoup le jour de l'examen, l'inspecteur te stresse moin que le moniteur et tu l'as
@@jimmybaillif1725 Attention ce n'est pas parce qu'on n'était pas beaucoup à l'avoir là que c'est une généralité. Ma moto école se débrouille normalement bien, sur l'ancien plateau ils étaient à plus de 50%
Jvais m'inscrire au permis a2 dans 3 jours, j'ai une grande peur pour le plateau, tous ces plots et toutes ces trajectoires ça me terrifie, j'ai peur de faire une boulette. Alors quand t'as dit qu'on pouvait avoir côté droit ou gauche j'ai flippé x) J'ai que 18 ans et je viens d'avoir mon permis voiture (il y a 2 mois), mais je suis archi passionné donc je veux m'y mettre, mais j'ai vraiment la trouille x)
J'ai réussi mon parcours plateau sous la réforme de 2020 ce mardi 21 juillet à 11h et je vous confirme que le nouveau permis moto est bien plus compliqué à obtenir que celui que je préparais en 2019 sah force à vous avec le demi-tour passager c'est n'importe quoi moi j'ai eu de la chance de pouvoir le passer sans passager grâce (?) au COVID-19 mais c'est ultra chaud premier essai j'ai fait une erreur de parcours (les gens qui disent que c'est plus facile mauvaise foi max vous aviez 6 chance en tout nous seulement 2) et le deuxième j'ai tout réussi AlHamdoulilLah grande force à tous ceux qui le passent maintenant et oui je confirme que le gouvernement a réussi à nous niker notre plaisir de conduite 👍🏼
@@mohagp3905 subhanallah aujourd'hui j'ai passé l'examen blanc et pour une fois tout s'est bien passé comme quoi toute les prière et duaa que j'ai fait ont fonctionné, gloire a Allah le seul qui écoute et rend le difficile facile
Ah dernière chose : fais bellek avec la moto j'suis tombé y a deux semaines en sortie d'autoroute sous la pluie alors que j'étais jamais tombé à cet endroit pourtant j'suis passé facile 100 fois par là. Le métal c'est traitre faites tous attention et V
oui après ça c'était juste le parcours car sans la technique tu vas pas loin be serait-ce que pour le lent.. savoir jouer avec l'embrayage et le frein arrière tout en serrant les cuisses et en restant en équilibre c'est pas easy comme sur la vidéo.. et après faut des habitudes comme savoir passée les rapport jusqu'à la 3eme au premier plot avant le slaloms.. regarder son compteur.... revenir ou regarder pour arrêter l'accélération.. pour freiner d'urgence dans la zone voulue.. et surtout l'évitement.. on te dit pas dans la vidéo la manière de s'y prendre pour pas taper le plot.. (faire une poussette du côté où tu vas tourner "pas logique pour un apprenti" pour enfin accompagné la moto dans sa sortie " etc etc
Je passe le A2, je suis dans mes dernières heures de plateau avant l’examen. Au début je me disais « ah ouai c’est chaud faut tout mémoriser le parcours en miroir ça va être la merde». En fait à force de le faire il se mémorise facilement, les ateliers sont à peu près pareil que l’ancien. Le seul truc qui chiffonne c’est que tu n’as droit qu’à un seul essai général, tu loupe un atelier tu dois tout recommencer à partir du lent en solo (donc les boules si tu loupes l’évitement qui est à la fin du plateau).
J'ai pas connu l'ancien mais le nouveau plateau je l'ai trouvé facile. (j'ai eu un A avec un sans faute du 1er coup). Il faut essayé de ne pas être stressé et être concentré sur ce qu'on fait. Bonne chance à tout ceux qui le passeront 👍
V à tous, j’ai obtenu mon plateau du premier coup c’était le plus dur pour ma part. Sur 10 candidat 3 seulement l’ont obtenu. Il y avait que des sorties lors des demis tours et des plots éclatés lors de l’évitement. Et la circulation obtenu aussi avec 27 points !
Je l’ai passé aujourd’hui sous un vent glacial et je l’ai eu du premier coup, force à tout ceux qui le passent, il suffit d’être concentré quelques minutes et ça va tout seul ! 💪🏼💪🏼💪🏼
Je suis bien content d'avoir passer mon permis moto ou le permis A1/ A2 n'existait pas! on avait direct le gros cube si plus de 21 ans! et c’était plus simple! n'oubliez pas de remercier tous les motard imprudent a cause d'eux les permis A2 A1 sont arriver pour votre plus grande joie!
A défaut, je trouve que le permis A2 est une bonne chose... prise d'expérience progressive et ça évite que des jeunes imprudent prenne des risques avec des machines qu'ils ne peuvent contrôler... (moi compris)
Pas sûr que ce soit beaucoup mieux de faire tout à la suite. Ca faisait du bien de faire une pause entre chaque exo et pouvoir regarder nos collègues faire !
Ayant testé les 2 en situation d'examen, j'ai mieux géré le tout-en-un. Sûrement parce que j'avais pas à gamberger sur le reste. Une fois dans le parcours, faut que ça sorte, parcours imprimé mentalement, ça devient limite automatique et le stress avais moins d'impact dans mon cas.
Il a l’air quand même bien plus compliqué que celui que j’ai passé... Si tu foire l’évitement à la fin tu recommence tout... Bonjour la pression ! Bon courage aux futurs motards ✌🏼
Le plateau est à revoir complètement, tous ce qu'on apprend sur celui-ci peu être appris sur route et ça empêcherait beaucoup d'accident. Oui au plateau, mais non au saccage des élèves quand quelqu'un fait une petite erreur. Une manœuvre d'évitement sur des cônes fixes ... Quand c'est une porte qui s'ouvre ou dernier moment c'est pas la même, puisque les cônes ont les vois de loin et surtout ont s'y attend. Le coup du passager ... Pourquoi ne pas viré cette connerie et faire au moins 5H de route avec un moniteur assis derrière ? Quand aux restes on le fait en roulant, donc complètement inutile.
Merci ! Commentaire très pertinent. Je roule en yam r125 depuis 2016 et je suis dégouté d'avance par cet attrape pigeon. Et je pense pas être un cas isolé. Je finirai donc sur un 3 roues ... Ces crétins vont réussir leur coup, tuer la moto en France ! Well done
Le decollage de la roue arriere est "autorisé" mais est penalisé d un B et le temps du lent et de 16s pour un A mais entre 14 et 16s pour un B... c est bien de le preciser. Et pour le lent, je ne conseil pas d utiliser QUE l embrayage. Le filet de gaz est le plus prudent pour avoir un avoir un meilleur maintient de l equilibre. Quand a la premier boucle ( apres le lent ) il est plus facile d aller au bout et de tourner au dernier moment encore une fois pour un meilleur equilibre.
Je le trouve plus simple(plus de fiches stress) mais plus plus strict (tolérance radar) que celui que j'ai passé en 2014 (A). Good luck pour les nouveaux :)
Freinage d’urgence ou « arrêt de précision », savoir stopper sa moto sans chuter sur une distance donné pour par exemple, stopper ta meule si le véhicule devant toi freine brusquement (à condition de respecter les distances de sécurité). En fait, quand tu passe la ligne C6 (donc au moment où tu commence ton freinage), tu es à une distance équivalente quand tu roule derrière une voiture en respectant la distance minimale de sécurité autorisée (donc 2 lignes blanches sur autoroute). Qu’elles sont les manœuvres dont tu parle?
@@foxtrotlima2328 Je ne parle pas de freinage d'urgence, mais de ce qui est appelé arrêt de précision dans la vidéo. Merci de vos efforts, mais mes questions portent sur la vidéo. Vous aurez du mal à comprendre les questions sans l'avoir vue.
Didier Richard en effet, j’ai re-regardé la vidéo, il parle d’arrêt de précision au demi-tour suivant la sortie du parcours lent. (Je n’ai pas prêté attention particulièrement à ce passage car pas de difficulté sur cet étape du plateau). Le but de cet arrêt de précision est simplement de savoir arrêter la moto en utilisant au minimum voir pas du tout les freins. Très utile dans les endroits restreints en place ou sur sol instable (comme par exemple vous stationner entre deux autres motos ou dans du gravier). Mais j’admet que l’usage « d’arrêt de précision » est un terme un peu barbare, mon moniteur me parle lui d’un « arrêt avec le pied au sol » car l’on doit savoir arrêter la moto avec ses pieds après l’avoir laissé « mourir » au frein moteur, le frein avant étant particulièrement inadapté à une allure aussi lente (il va bloquer littéralement la roue avant d’un coup sec et risque de vous faire perdre l’équilibre si la roue avant n’est pas droite et même droite il y a un risque). Par contre il vous faudra être plus précis quand au manœuvre sans moteur et sans usage du guidon. Je suis en train de faire le permis donc vraiment en pleins de dedans pour répondre à des questions concernant le plateau.
J'aurais eu un B au lieu d'un A avec ces règles : à la sortie du demi tour pour le freinage d'urgence, j'ai voulu redresser la moto. Donc prendre de la vitesse. Donc j'accélère, mais la moto accélère pas... bah oui, j'ai débrayé. Bon bah j'embraye, et vite parce qu'il est vraiment temps que je redresse, là. Ah, ma roue avant est plus au sol ! Après, tout s'est bien passé, j'ai été applaudi par les autres candidats (pas vraiment par l'inspectrice en revanche).
J'ai commencé mon A2 en novembre, ancien parcours, et le lent comportait un S de plus. Ce lent est plus simple, et pour ma part je viens d'avoir le plateau à ma première présentation (nouveau parcours)
@@Heyllow le lent seul est plus simple mais le parcourt avec un passager est plus compliqué et les marges de 5% sur les vitesses lues au radar ont été enlevés donc faut aller plus vite qu'avant. Des gens réussiront évidemment mais c'est un peu plus compliqué et puis faut apprendre le parcourt par cœur car tu fais tout d'un coup
@@Heyllow l'évitement surtout freinage d'urgence ca sert moins avec l'abs d'aujourd'hui c'etait utile sans abs car fallait apprendre le blocage de roue
Hello les motards (es) ! J'ai passé le plateau jeudi dernier ( 2 ème fois) et je l'ai eu !! J'étais en panique totale je tremblais de la tête au pieds mais ca devait être un bon stress 🤣🤣 Malheureusement je viens d' apprendre que les autos- écoles ferment donc la conduite c'est mort pour cette année. Le plus dur est passé... code et plateau c c'était ma hantise. Bon courage aux futurs motards et aux autres aussi 😊😊
16 secondes maintenant pour le parcours lent, quand je l'ai passé en 2017, c'était 20 secondes qu'il fallait faire, les barèmes ont été revus au rabais c'est bien dommage. Je suis gendarme et je vais bientôt intégrer le CNFSR à Fontainebleau pour passer la formation afin de devenir gendarme motocycliste et quand je vois l'exigence qu'impose cette formation au niveau pilotage, on se rend bien compte que le permis en auto école est vraiment très simple avec obtenir.
Nan mais la partie passager elle est horrible ! J'avais déjà du mal à faire mes demi tour toute seule, mais alors avec un passager... ! Franchement bonne chance !
J'ai passé mon permis en 2016, et en dehors des fiches disparues et de la poussette devenue en ligne droite (c'est quoi l'interêt autant complètement supprimer la poussette??) et passer toutes les épreuves en seule fois ça ne semble pas changer tant que ça finalement, ou j'ai loupé un épisode?
Bonjour sachant que j’ai rouler 1an avec une 125 ( et aillant passer l’ancien plateau) pensez vous que avec mon expérience j’aurai besoins que de 5h pour passer le plateau ?
Pr ceux qui vont le passer dite vous que si vous stresser alors C pas la peine de le passer vs l'aurez pas. Concentrez vous juste sur la sensation que vs avez, qui fait que vous vous sentez bien sur la moto. Ressentez l'air sur vous. Dites vous que vous arriver à le faire. Vs l'avez déjà fait plein de fois.
Quand parle de la vitesse retenue. On parle bien de celle du compteur de celui de la moto ? Sachant que celle du radar sera toujours de 5 kmh en dessous
Bonjour,je viens de regarder votre vidéo pour le plateau,j’aurais une question.pour le freinages d’urgence et l’évitement,c’est obligé de mettre le troisième ??
Salut pour les vitesses minimums du freinage slalom et évitement ce sont : 50 au compteur 40 slalom et 50 évitement? Ou alors 55,45, et 55? Affiches au compteur
Super vidéo explicative, merci à vous :) Il n'y a donc plus l'épreuve des fiches? J'ai échoué lors de ma première tentative plateau à cause de l'evitement, 48 km/h au lieu de 50 (par temps de pluie en plus 😅) Pas de chance, avec cette version je l'aurais eu du premier coup !
perso mon moniteur n'a jamais toléré en dessous de la vitesse , ( t'façon avec moi il me disais de ralentir fin bon ^^) et mon examinateur était cool mais d'autre c'était strict ...
1er passage je fais n'imp dès le début a cause du stress que je gère mal sur le coup, 2eme passage je réussis tout impeccable jusqu'à l'évitement ou je relâche les gaz a 80/90% au lieu de relâcher totalement donc la moto s'incline pas comme il faut alors que j'ai jamais raté l'évitement a l'entraînement... Je suis dégouté
Bonjour à tous plateau passé mercredi tout A trop content car toujours un peu de stress on était 5 je passais en 4 ième ça passe super vite tout le monde la eu devant moi je me suis concentré et s' est passé crême le regard bien loin, bien réfléchir à chaque arrêt sur la suite et ca passe circule dans une semaine ya plus qu' a
Mais quand on n'est jamais monté sur une moto de notre vie, es-ce que ils nous donnent au moins genre.. 20 minutes histoire de s'y habituer un minimum et apprendre à passer les vitesse correctement et tt?
@@dada32d85 c'est ça donc même si tu réussi tout et que tu tappe un cône a l'évitement c'est mort faut tout recommencer et t'as que une seule autre chance
Dans la grille de notation à la fin le C est toujours éliminatoire ? Pour ma part je l'ai passé il y a 2 ans et j'étais un peu sorti du plateau au rapide mais je l'ai eu xD donc si C est toujours éliminatoire, comme les anciens aiment à dire "C'était mieux avant" !
Plus les années passent et plus je regrette de pas l avoir passé plus tôt, ça devient n importe quoi bientôt on va nous demander de faire un slalom avec une pomme dans le cul. Au fait génial le nouveau code spécial moto 🤣
Je pense que c'est une bonne chose puisqu'on laisse seulement les motards competants techniquement acceder à la circulation et je n'ai pas envie de conduire sur la route avec des personnes qui na savent pas rouler en 2roues(beaucoup trop dangereux)
@@micheldergounov6624 c'est marrant il y a toujours des gens comme toi , toujours plus heureux quand on rajoute des radars, et quand on diminue la vitesse à 80. C'est les mêmes tu travaillerais pour 800€ / mois et diraient c 'est déjà bien d'avoir un travail
Je vois qu'il y a pas mal de gens qui le passent en ce moment Qu'en est il avec le covid ? Les moto ecoles restent ouvertes ? Pas de risque de fermeture prolongé ?
Je vien d’avoir mon permis le 23/06, j’ai 18ans . Pour le plateau il faut pas stresser et surtout de se concentrer en pensant à vous et la moto et faire obstruction de tout ce qu’il y a autour de vous! Penser à bien tout faire comme vous l’avez appris à vos leçons de plateau comme ci vous étiez en leçon. Pour la circulation j’ai fait une petite erreur qui était de pas me positionner correctement sur la bonne voie et ensuite une autre petite erreur j’ai anticiper un démarrage et j’ai freiner en voyant la voiture arriver de ce fait ma roue dépassait de la ligne du céder le passage! Pour cela PRENEZ VOTRE TEMPS À ANALYSER LES SITUATIONS, mais ne vous traînez pas sur la route relancer la machine quand il le faut! Ce que je pourrais conseiller c’est de regarder 2/3 vidéos de plateau la veille et en refaisant le circuit dans la tête avant de dormir. Pour la circu reproduisez ce que vous savez faire quand vous rouliez avec votre moniteur, et surtout analyser rapidement et écouter bien ce qu’on vous dit à l’oreillette. Voilà merci à ceux qui sont arrivés jusqu’à la fin du message si vous voulez plus d’info venez me mp sur instagram : gauthierdum02 BONNE CHANCE AU FUTUR CANDIDAT!
Félicitation Gauthier
Ibrahim 94 merci 😀
Bienvenu chez les motards 😋 ride safe
Pour un scooter plus dur oub9lus facile ?
Herve Foata scooter ta pas de permis ^^ c’est 7h de formation pour obtenir le permis AM..
Hello les rider j’ai passer mon plateaux hier je l’es obtenue !!😉
Tu n'as pas obtenu ton bac par contre...
Fuck them sérieux tu pourrais le félicité au lieux de le rabaisser.. incroyable les gens toujours à critiquer et CoDS_Family félicitations plus que la circulation 🤞🏼😁
@@embracegreatnessfrancey'a aussi bescherelle sinon xD
FELICITATIONS
Il faut l'apprendre par coeur le parcours ?
C'est le piège du parcours unique et devoir tout refaire en cas d'échec. Au premier essai, j'ai raté l'évitement alors que le lent j'avait fait top. 2e essai j'ai calé au lent à cause du stress de la dernière possibilité. La 2eme fois c'est passé nikel, ainsi que la circul. Courage à tous(toutes) ceux qui vont le passer bientôt!! ✌
Les gars bon courage à tous pour ce permis concentré vous et ça devrais le faire . Toi qui regarde cette vidéo ne stresse pas et soit confiant et est confiance en tes capacité 😁
Je trouve qu'il est plus difficile que celui que j'avais passé en1995 mais il est plus fidèle à la réalité des situations que l'on rencontre après le permis.
J'ai maintenant le permis, mais revoir le plateau me donne des cauchemars :D En fait c'est l'ambiance examen qui a tendance à tout foutre en l'air. A chaque entrainement j'étais serein, pas d'erreurs, mais lors de l'exam, tu as l'impression d'être de nouveau le newbie qui découvre la moto pour la première fois ! En plus je pense à ceux qui avant le covid ont appris un 1er tracé, et qui doivent maintenant apprendre un nouveau plateau :'( En tout cas courage à ceux qui le passe ! Ca vaut clairement le coup de se donner du mal !!! ✌️✌️
Plateau Moto validé ce matin ! Merci pour votre vidéo qui est un gros plus non négligeable pour bien réviser le parcours ! Courage à tous ceux qui vont le passer 💪
Salut , félicitation, une fois le plateau réussi il reste quoi à réussir pour acquérir le permis stp ?
@@andreiiiiK la circulation
Super de revoir le plateau 👍
Que des bon souvenir pour moi 👍✌️👍
Bon courage pour les futures motards 👍✌️👍
Bravo pour cette vidéo pertinente et pédagogique. J'avais des soucis sur le lent, le demi-tour. Je me suis fait une fiche avec les consignes indiquées sur la vidéo pour chaque exercice. Cet effort m'a permis de me remettre la tête à l'endroit ! La veille j'étais en échec sur le départ à droite et passable sur le départ à gauche. Le lendemain c'est "miraculeux" les performances sont beaucoup plus stables et surtout j'ai repris confiance ! Merci !
J'ai passé mon plateau hier et je l'ai eu sans fautes et sans pieds ! :) Courage à tous les futurs motards, il faudra travailler mais c'est un passage essentiel pour maîtriser les bases.
Félicitations. !!!!
Travailler quoi? C est quoi les bases? Ou est ce qu elles s arrêtent?
Ah ça fait plaisir de retrouver le plateau où je me suis entraîné pour le permis ! J’ai reconnu le CER Bobillot. Big up pour Guillaume un super moniteur !
J’ai 19 ans et j’ai eu mon permis et first try en plus ;) force à vous
Bravo 🎉🎊🍾🎈
Merci beaucoup pour cette vidéo j'ai passé mon plateau ce matin et je l'ai eu !
J'ai complètement raté mon 1er essai à cause du stress. 2eme essai réussi en utilisant 4 pieds ce qui me donne une note B, les 4 sur le lent. D'habitude je n'en met pas mais le stress a joué. C'est vraiment la seule raison qui peut vous faire échouer. N'oubliez pas d'utiliser vos pieds et jouez stratégique ! Il vaut mieux faire 14s et avoir une note B que tomber à vouloir être trop lent.
C'est fou parce que j'ai passé mon plateau ce matin, exactement dans les mêmes conditions que tu as dis lol. Le stress c'est vraiment qqc. Je faisais mon lent tranquillement aux entrainements. Bon au moins je l'ai eu ! Hate de rouler sur la route !
@@ronaldmotosfwi12 Bien joué à toi ! Ou l'as tu passé ?
@@guillaumef7891 en martinique ! merci Pareillement !
Plateau validé de justesse ce mardi et je vous confirme qu'il y a du déchet malheureusement (75% d'échec à ma session :/), même chez des élèves très bons techniquement. La majorité des erreurs commises à ma session sont des sorties sur demi-tour ou erreur de parcours. Mon 1er essai 3 sorties sur 4 demi-tours. Ayant appris entre des bordures de trottoir et de l'herbe, dur de retrouver les repères de ligne blanche qu'on peut facilement mordre. Moralité, travaillez bien vos demi-tours entre des lignes et imprimez le parcours mentalement pour éviter tout doute lors de l'exécution. Et effectivement, tout recommencer peut déstabiliser fortement lorsqu'on a juste foiré la fin... Vaut mieux voir le parcours comme un tout plutot qu'un enchainement d'exo. Bon courage à tous!
merci du feedback
Nous on étaient 8 a passer et 100% de réussite
Peut-être le problème vient de ta moto ecole. Au niveau de l'apprentissage.
Parceque la moyenne national et de 50 % de réussite au premier passage.
@@jimmybaillif1725 chez nous c'est l'armée presque tu est stresser tout le temp et ducoup le jour de l'examen, l'inspecteur te stresse moin que le moniteur et tu l'as
@@jimmybaillif1725 Attention ce n'est pas parce qu'on n'était pas beaucoup à l'avoir là que c'est une généralité. Ma moto école se débrouille normalement bien, sur l'ancien plateau ils étaient à plus de 50%
Jvais m'inscrire au permis a2 dans 3 jours, j'ai une grande peur pour le plateau, tous ces plots et toutes ces trajectoires ça me terrifie, j'ai peur de faire une boulette.
Alors quand t'as dit qu'on pouvait avoir côté droit ou gauche j'ai flippé x)
J'ai que 18 ans et je viens d'avoir mon permis voiture (il y a 2 mois), mais je suis archi passionné donc je veux m'y mettre, mais j'ai vraiment la trouille x)
J'ai réussi mon parcours plateau sous la réforme de 2020 ce mardi 21 juillet à 11h et je vous confirme que le nouveau permis moto est bien plus compliqué à obtenir que celui que je préparais en 2019 sah force à vous avec le demi-tour passager c'est n'importe quoi moi j'ai eu de la chance de pouvoir le passer sans passager grâce (?) au COVID-19 mais c'est ultra chaud premier essai j'ai fait une erreur de parcours (les gens qui disent que c'est plus facile mauvaise foi max vous aviez 6 chance en tout nous seulement 2) et le deuxième j'ai tout réussi AlHamdoulilLah grande force à tous ceux qui le passent maintenant et oui je confirme que le gouvernement a réussi à nous niker notre plaisir de conduite 👍🏼
je le passe ce vendredi inshallah, fait des duaa pour moi (c'est ma troisième fois)
@@lexa7110 kheir inshaAllah tkt même pas que ce sera fait 💪☝️
@@mohagp3905 subhanallah aujourd'hui j'ai passé l'examen blanc et pour une fois tout s'est bien passé comme quoi toute les prière et duaa que j'ai fait ont fonctionné, gloire a Allah le seul qui écoute et rend le difficile facile
@@lexa7110 InnalhamdoulilLah force à toi ☝️💪
Sinon tu conduis pas un 125cc dans la vie de tous les jours ? Même un 50cc ça aide de fou
Ah dernière chose : fais bellek avec la moto j'suis tombé y a deux semaines en sortie d'autoroute sous la pluie alors que j'étais jamais tombé à cet endroit pourtant j'suis passé facile 100 fois par là.
Le métal c'est traitre faites tous attention et V
Enfin une video avec les bons conseils pour obtenir le plateau 2020...bravo
oui après ça c'était juste le parcours car sans la technique tu vas pas loin be serait-ce que pour le lent.. savoir jouer avec l'embrayage et le frein arrière tout en serrant les cuisses et en restant en équilibre c'est pas easy comme sur la vidéo.. et après faut des habitudes comme savoir passée les rapport jusqu'à la 3eme au premier plot avant le slaloms.. regarder son compteur.... revenir ou regarder pour arrêter l'accélération.. pour freiner d'urgence dans la zone voulue.. et surtout l'évitement.. on te dit pas dans la vidéo la manière de s'y prendre pour pas taper le plot.. (faire une poussette du côté où tu vas tourner "pas logique pour un apprenti" pour enfin accompagné la moto dans sa sortie " etc etc
Il a l’air plus simple je trouve sauf qu’il y a plus de demi-tours dans le nouveau. Bon courage pour les futurs riders ✌️😌👍
jpensais aussi au ptit trajet avec le passager qui me semble un peu plus chaud avec un demi tour. V
Je passe le A2, je suis dans mes dernières heures de plateau avant l’examen. Au début je me disais « ah ouai c’est chaud faut tout mémoriser le parcours en miroir ça va être la merde». En fait à force de le faire il se mémorise facilement, les ateliers sont à peu près pareil que l’ancien. Le seul truc qui chiffonne c’est que tu n’as droit qu’à un seul essai général, tu loupe un atelier tu dois tout recommencer à partir du lent en solo (donc les boules si tu loupes l’évitement qui est à la fin du plateau).
@@foxtrotlima2328 Oui c'est vrai avec seulement deux essais il faut être bien préparé pour l'examen "V" à toi
Il n'y a pas de passager pour le moment avec le coronavirus. Donc pour le coup ça facilite vraiment l'épreuve !
Merci
Grâce à votre chaîne j'ai complètement été aidé et j'ai obtenu mon permis , merci pour vos conseils
J'ai pas connu l'ancien mais le nouveau plateau je l'ai trouvé facile. (j'ai eu un A avec un sans faute du 1er coup). Il faut essayé de ne pas être stressé et être concentré sur ce qu'on fait. Bonne chance à tout ceux qui le passeront 👍
Merci merci j ai regardé 10000000000 fois la vidéo j ai validé mon plateau aujourd'hui du premier coup.
Félicitations !!!!
@@motorlive merci 😁😁🤗
Circulation validé mardi 🤗😀😁🙏🏿.
Ça va bien @@ousmanetid
V à tous, j’ai obtenu mon plateau du premier coup c’était le plus dur pour ma part. Sur 10 candidat 3 seulement l’ont obtenu. Il y avait que des sorties lors des demis tours et des plots éclatés lors de l’évitement. Et la circulation obtenu aussi avec 27 points !
Mytho.
Je l’ai passé aujourd’hui sous un vent glacial et je l’ai eu du premier coup, force à tout ceux qui le passent, il suffit d’être concentré quelques minutes et ça va tout seul ! 💪🏼💪🏼💪🏼
Je suis bien content d'avoir passer mon permis moto ou le permis A1/ A2 n'existait pas! on avait direct le gros cube si plus de 21 ans! et c’était plus simple! n'oubliez pas de remercier tous les motard imprudent a cause d'eux les permis A2 A1 sont arriver pour votre plus grande joie!
A défaut, je trouve que le permis A2 est une bonne chose... prise d'expérience progressive et ça évite que des jeunes imprudent prenne des risques avec des machines qu'ils ne peuvent contrôler... (moi compris)
Ah mon avis c'est plus une question de fric bah oui du coup on vends plis de moto et plus de boulot pour les auto école
Pas sûr que ce soit beaucoup mieux de faire tout à la suite. Ca faisait du bien de faire une pause entre chaque exo et pouvoir regarder nos collègues faire !
j'aurais préféré personnellement !
Ayant testé les 2 en situation d'examen, j'ai mieux géré le tout-en-un. Sûrement parce que j'avais pas à gamberger sur le reste. Une fois dans le parcours, faut que ça sorte, parcours imprimé mentalement, ça devient limite automatique et le stress avais moins d'impact dans mon cas.
Franchement votre vidéo m'a beaucoup aidé permis en poche juin 2023 j' ai la même moto
Trop bien expliquer force à vous les future motard
Merci beaucoup ! Ca va me faire une super base de travail pour passer le plateau ! 🙏
Courage ! V
Ca m'a l'air chaud, mais avec de l'entrainement ça devrait aller. Merci pour la vidéo.
Avec plaisir 😁
4:45 Que signifie "aucun décollement des roues" ? --> pas de blocage des roues ?
oui c'est ça pas de décollage de roues
@@batourafg4963 avec l'ABS, aucun risque...
Sur la Z650 l'ABS de la roue AR se déclenche très facilement...
Oh purée, je serai curieux de le repasser pour voir ce que je vaux après quelques années...Je pense que cela serait fun.
Moi aussi c'est ce que je me dis lol
Il a l’air quand même bien plus compliqué que celui que j’ai passé... Si tu foire l’évitement à la fin tu recommence tout... Bonjour la pression ! Bon courage aux futurs motards ✌🏼
Le plateau est à revoir complètement, tous ce qu'on apprend sur celui-ci peu être appris sur route et ça empêcherait beaucoup d'accident. Oui au plateau, mais non au saccage des élèves quand quelqu'un fait une petite erreur. Une manœuvre d'évitement sur des cônes fixes ... Quand c'est une porte qui s'ouvre ou dernier moment c'est pas la même, puisque les cônes ont les vois de loin et surtout ont s'y attend. Le coup du passager ... Pourquoi ne pas viré cette connerie et faire au moins 5H de route avec un moniteur assis derrière ? Quand aux restes on le fait en roulant, donc complètement inutile.
Merci ! Commentaire très pertinent. Je roule en yam r125 depuis 2016 et je suis dégouté d'avance par cet attrape pigeon. Et je pense pas être un cas isolé. Je finirai donc sur un 3 roues ... Ces crétins vont réussir leur coup, tuer la moto en France ! Well done
Bonjour merci pour tous ces conseils. Examen plateau le 14 avril. 🏍️🏍️
Bonjour encore un grand merci pour les conseils en plus de mon auto-école qui est génial . Plateau obtenu cet après-midi.
Le decollage de la roue arriere est "autorisé" mais est penalisé d un B et le temps du lent et de 16s pour un A mais entre 14 et 16s pour un B... c est bien de le preciser. Et pour le lent, je ne conseil pas d utiliser QUE l embrayage. Le filet de gaz est le plus prudent pour avoir un avoir un meilleur maintient de l equilibre. Quand a la premier boucle ( apres le lent ) il est plus facile d aller au bout et de tourner au dernier moment encore une fois pour un meilleur equilibre.
Je me rappelle que mon prof me disait d'utiliser un filet de gaz mais franchement je me sentais BEAUCOUP plus à l'aise en gérant juste l’embrayage...
il explique tellement bien, est-ce que pendant le slalom après le 3ème cône on peut tout de suite freiner un peu du frein arrière ???
Je le trouve plus simple(plus de fiches stress) mais plus plus strict (tolérance radar) que celui que j'ai passé en 2014 (A). Good luck pour les nouveaux :)
C’est bon j’ai eu mon permis vendredi trop content me voilà motard 🥰🔥🔥🔥
@@firecooking5263 je viens de m'inscrire a 38 ans et pas spécialement d'expérience avec le 2 roues on verra bien mais apparemment ce n'est pas un pblm
merci pour la révision ! il y a plus qu'à appliquer !
Mais à quelle situation pratique peut bien correspondre cet "arrêt de précision" ? Et les manoeuvres sans moteur sans tourner le guidon ?
Freinage d’urgence ou « arrêt de précision », savoir stopper sa moto sans chuter sur une distance donné pour par exemple, stopper ta meule si le véhicule devant toi freine brusquement (à condition de respecter les distances de sécurité). En fait, quand tu passe la ligne C6 (donc au moment où tu commence ton freinage), tu es à une distance équivalente quand tu roule derrière une voiture en respectant la distance minimale de sécurité autorisée (donc 2 lignes blanches sur autoroute).
Qu’elles sont les manœuvres dont tu parle?
@@foxtrotlima2328 Je ne parle pas de freinage d'urgence, mais de ce qui est appelé arrêt de précision dans la vidéo. Merci de vos efforts, mais mes questions portent sur la vidéo. Vous aurez du mal à comprendre les questions sans l'avoir vue.
Didier Richard en effet, j’ai re-regardé la vidéo, il parle d’arrêt de précision au demi-tour suivant la sortie du parcours lent. (Je n’ai pas prêté attention particulièrement à ce passage car pas de difficulté sur cet étape du plateau).
Le but de cet arrêt de précision est simplement de savoir arrêter la moto en utilisant au minimum voir pas du tout les freins. Très utile dans les endroits restreints en place ou sur sol instable (comme par exemple vous stationner entre deux autres motos ou dans du gravier).
Mais j’admet que l’usage « d’arrêt de précision » est un terme un peu barbare, mon moniteur me parle lui d’un « arrêt avec le pied au sol » car l’on doit savoir arrêter la moto avec ses pieds après l’avoir laissé « mourir » au frein moteur, le frein avant étant particulièrement inadapté à une allure aussi lente (il va bloquer littéralement la roue avant d’un coup sec et risque de vous faire perdre l’équilibre si la roue avant n’est pas droite et même droite il y a un risque).
Par contre il vous faudra être plus précis quand au manœuvre sans moteur et sans usage du guidon. Je suis en train de faire le permis donc vraiment en pleins de dedans pour répondre à des questions concernant le plateau.
@@didierrichard2486 ça dépend si on s’arrête aux stops et au feux rouges ou si on a une dispense...
@@Nini-pw4uf vous avez une dispense
J'aurais eu un B au lieu d'un A avec ces règles : à la sortie du demi tour pour le freinage d'urgence, j'ai voulu redresser la moto. Donc prendre de la vitesse. Donc j'accélère, mais la moto accélère pas... bah oui, j'ai débrayé. Bon bah j'embraye, et vite parce qu'il est vraiment temps que je redresse, là. Ah, ma roue avant est plus au sol !
Après, tout s'est bien passé, j'ai été applaudi par les autres candidats (pas vraiment par l'inspectrice en revanche).
Je suis motard depuis 5 ans maintenant j'avoue que j'aimerais bien tester le nouveau plateau voir ce que ça donne et comparer à quand je l'ai passé
J'ai eu l'ancien plateau en 2016 pour le A2 et en 2015 pour le A1 beh la je trouve ca chaud à le voir comme ça encore plus que quand je l'ai passé ^^
J'ai commencé mon A2 en novembre, ancien parcours, et le lent comportait un S de plus. Ce lent est plus simple, et pour ma part je viens d'avoir le plateau à ma première présentation (nouveau parcours)
@@Heyllow le lent seul est plus simple mais le parcourt avec un passager est plus compliqué et les marges de 5% sur les vitesses lues au radar ont été enlevés donc faut aller plus vite qu'avant. Des gens réussiront évidemment mais c'est un peu plus compliqué et puis faut apprendre le parcourt par cœur car tu fais tout d'un coup
@@Lucifere79 en même temps,le freinage d'urgence mieux vaut l'apprendre avec un peu plus de vélocité 😉
@@Heyllow l'évitement surtout freinage d'urgence ca sert moins avec l'abs d'aujourd'hui c'etait utile sans abs car fallait apprendre le blocage de roue
@@Lucifere79 sauf quand on achète une bécane de 1999 qui n'en est pas dotée 😅
Hello les motards (es) ! J'ai passé le plateau jeudi dernier ( 2 ème fois) et je l'ai eu !! J'étais en panique totale je tremblais de la tête au pieds mais ca devait être un bon stress 🤣🤣
Malheureusement je viens d' apprendre que les autos- écoles ferment donc la conduite c'est mort pour cette année.
Le plus dur est passé... code et plateau c c'était ma hantise.
Bon courage aux futurs motards et aux autres aussi 😊😊
Et félicitations à toi ! V
T'avais avant un autre permis où tu est allé directement au a2?
@@danielcamilo6604 J'ai le permis b depuis 20 ans ! C'est tout. Mais depuis mon comm j'ai eu mon permis 😊😊😊
@@motorlive merci ❤
Merci. Petite révision avant jeudi.
Bonjour merci pour cette vidéo.
En plus là piste je la connais bien sur Orly à la station essence .
parfaite cette vidéo! merci!!
On peut utiliser l'accélérateur dans la partie lente (> 16 s) ?
Qu est ce que j ai pu visionner cette vidéo, J ai eu le plateau aujourd hui certains conseils m.ont bien aidé plus que ma moto ecole...
que de très bons souvenirs qui plus est avec Bobillot. 👍✌️
pourquoi trouve t on cette vidéo sur MOTOR LIVE ? Alors que on l'a retrouve sur la chaîne Bobillot ?
comment on fait si on a pas assez de force pour pousser la moto (j'ai les muscles atrofiés)
Très bien fait, complet, merci
Je fesais de la moto sans permis a l’etranger et je pensais que c’était compliqué le permis mais c’est de l’eau...courage a vous tous
16 secondes maintenant pour le parcours lent, quand je l'ai passé en 2017, c'était 20 secondes qu'il fallait faire, les barèmes ont été revus au rabais c'est bien dommage. Je suis gendarme et je vais bientôt intégrer le CNFSR à Fontainebleau pour passer la formation afin de devenir gendarme motocycliste et quand je vois l'exigence qu'impose cette formation au niveau pilotage, on se rend bien compte que le permis en auto école est vraiment très simple avec obtenir.
bon courage pour la formation moto gendarme, est-ce que pendant le slalom après le 3ème cône on peut tout de suite freiner un peu du frein arrière ???
Nan mais la partie passager elle est horrible ! J'avais déjà du mal à faire mes demi tour toute seule, mais alors avec un passager... ! Franchement bonne chance !
Бијелопавлић le poids change rien si il se colle bien à toi t’aura même pas l’impression d’avoir quelqun
Super vidéo je vous en remerci
Bonjour, pour le freinage d'urgence, je voulais savoir à quel moment faut-il décélérer ? A partir du 1er plot du slalom où aux pointillés ? Merci
Plateau moto validé hier les riders 😁✌️✅
Félicitations !!!!! Bientôt des nôtres ;-)
Quant tu as une inspectrice de 90 kl, qui te refuse 2 fois la roue avant sur la ligne blanche, t'as compris le niveau du plateau
Sérieux ?? Mon pauvre... quelle honte !
J'ai passé mon permis en 2016, et en dehors des fiches disparues et de la poussette devenue en ligne droite (c'est quoi l'interêt autant complètement supprimer la poussette??) et passer toutes les épreuves en seule fois ça ne semble pas changer tant que ça finalement, ou j'ai loupé un épisode?
gauthier dum . aucun permis pour passer permis 125 scooter y'a le plateau en épreuve également ?
Bonjour sachant que j’ai rouler 1an avec une 125 ( et aillant passer l’ancien plateau) pensez vous que avec mon expérience j’aurai besoins que de 5h pour passer le plateau ?
Bjr,il faut se placé où pour l évitement pour sortir le mieux possible ?
Il m’a l’air vraiment plus simple. Je l’ai passé il y a 10 ans et ça n’a rien avoir. Bon courage à vous les nouveaux 💪🏼💪🏼💪🏼
Gauthier ma question pour passer un permis scooter 125 cm e y'a il une épreuve en plateau ? jais aucun permis.
Les conseils donnés dans cette vidéos sont très importants et m'ont permis d'arriver rapidement à effectuer les exercices sont trop de difficultés
merci pour les conseilles car mon moniteur a mal expliqué
Pr ceux qui vont le passer dite vous que si vous stresser alors C pas la peine de le passer vs l'aurez pas. Concentrez vous juste sur la sensation que vs avez, qui fait que vous vous sentez bien sur la moto. Ressentez l'air sur vous. Dites vous que vous arriver à le faire. Vs l'avez déjà fait plein de fois.
Je passe le plateau lundi, merci pour les conseils :)
Bon courage
@@motorlive Je l’ai eu avec que des A 😁
Quand parle de la vitesse retenue. On parle bien de celle du compteur de celui de la moto ? Sachant que celle du radar sera toujours de 5 kmh en dessous
Vitesse radar
purée c'est clair, le meme parcours en miroir et tiré au sort c'est pas débile comme idée !
Bonjour,je viens de regarder votre vidéo pour le plateau,j’aurais une question.pour le freinages d’urgence et l’évitement,c’est obligé de mettre le troisième ??
Alors jusqu'a 50 ? Le compteur indique 57 a un moment donner et vers la fin avant le redressement 55 donc flasher ;) et donc recaler
50 minimum non ?
Salut pour les vitesses minimums du freinage slalom et évitement ce sont : 50 au compteur 40 slalom et 50 évitement? Ou alors 55,45, et 55? Affiches au compteur
minimum 50 au freinage.. minimum 40 au slalom. et minimum 50 à l'évitement.. à toi de gérer ta vitesse en regardant le compteur pour être bien
Je l’ai passé la semaine dernière , loupé les 2 essais , deux fois j’ai tapé le dernier plot de l’évitement 😤 j’attends une prochaine date .
Courage !!!!
Faut il apprendre le parcours par coeur ?
C est possible de faire un tuto pour ceux sui n ont pas le permis A2 ou A avec 150 000 km au compteur?
Merci
Bonjour à tous, est-ce qu'il y a toujours les 12 fiches et les vérification de la moto ?
Non plus de fiches tiré au sort
@@DeusExMachina010101 ok merci
Super vidéo explicative, merci à vous :)
Il n'y a donc plus l'épreuve des fiches?
J'ai échoué lors de ma première tentative plateau à cause de l'evitement, 48 km/h au lieu de 50 (par temps de pluie en plus 😅)
Pas de chance, avec cette version je l'aurais eu du premier coup !
C'est tjr 50 Km/h maintenant je crois
@@SimpsonJayHomer pas cette fois ci en tout cas..
perso mon moniteur n'a jamais toléré en dessous de la vitesse , ( t'façon avec moi il me disais de ralentir fin bon ^^) et mon examinateur était cool mais d'autre c'était strict ...
Je découvre tout ca. Il n y a plus de test sur l'autoroute oroute ?!
Salut question si nous avons le code encore valide suite à un permis voiture fait le repasser pour le A2
Oui
1er passage je fais n'imp dès le début a cause du stress que je gère mal sur le coup, 2eme passage je réussis tout impeccable jusqu'à l'évitement ou je relâche les gaz a 80/90% au lieu de relâcher totalement donc la moto s'incline pas comme il faut alors que j'ai jamais raté l'évitement a l'entraînement... Je suis dégouté
J'pense à peine a la formation prise en mains 125. j'suis pas prête pour le A2 😂
Comme quoi il y des moniteurs moto mauvais, je ne donne pas de coûts de guidon sur le lent.
Bonjour à tous
plateau passé mercredi tout A trop content car toujours un peu de stress
on était 5 je passais en 4 ième ça passe super vite tout le monde la eu devant moi je me suis concentré et s' est passé crême le regard bien loin, bien réfléchir à chaque arrêt sur la suite et ca passe
circule dans une semaine ya plus qu' a
Courage pour la suite 💪🏼. Et déjà bravo pour cette première partie ! À bientôt dans le monde merveilleux des motards 😉✌🏼
Mais quand on n'est jamais monté sur une moto de notre vie, es-ce que ils nous donnent au moins genre.. 20 minutes histoire de s'y habituer un minimum et apprendre à passer les vitesse correctement et tt?
Tout cela s'apprend pendant la formation au permis A, bien entendu ;-) Là il s'agit de l'examen d'obtention de ce permis ;-)
J'ai une question je suis encore un peut jeune et j'aimerai savoir pour passer le permis A2 faut-il avoir le permis A1 ou il n'est pas obligatoire ?
Non c’est pas obligatoire
merci beaucoup pour ce tuto
Super explication très claire .
Vidéo pédagogue !
Quand est-il en cas d'erreurs, a-t-on le droit à un 2nd essais ?
Oui deux essais pour le plateau
@@vixoxfr494 avant on avait 2 essais pour chaque épreuves (2 pour le lent, 2 pour l'évitement.....), maintenant c'est 2 essais en tout ?
@@dada32d85 c'est ça donc même si tu réussi tout et que tu tappe un cône a l'évitement c'est mort faut tout recommencer et t'as que une seule autre chance
Dans la grille de notation à la fin le C est toujours éliminatoire ? Pour ma part je l'ai passé il y a 2 ans et j'étais un peu sorti du plateau au rapide mais je l'ai eu xD donc si C est toujours éliminatoire, comme les anciens aiment à dire "C'était mieux avant" !
Sympa la moto dans la vidéo, qu'est ce que c'est comme modèle ? Merci
Guillaume l'homme qui m'a redonner confiance après un 1er échec dans une autre moto école ahahah avec lui le plateau tu l'a les doigts dans le nez
Tres bonne video
Je vais pouvoir m'entrainer maintenant pour le A2 . Le passager c'est obliger ? Parce que moi je prendrai jamais de passagers , seul sur ma moto
Oui c'est obligé !
quand on a jamais fais de moto, ca à l'air rapide l'évitement à 50km/h 😮😮
Plus les années passent et plus je regrette de pas l avoir passé plus tôt, ça devient n importe quoi bientôt on va nous demander de faire un slalom avec une pomme dans le cul.
Au fait génial le nouveau code spécial moto 🤣
Je valide la pomme dans le kuku 😂😂👌
Écolos veulent plus de moto voiture
Écolos veulent plus de moto voiture
Je pense que c'est une bonne chose puisqu'on laisse seulement les motards competants techniquement acceder à la circulation et je n'ai pas envie de conduire sur la route avec des personnes qui na savent pas rouler en 2roues(beaucoup trop dangereux)
@@micheldergounov6624 c'est marrant il y a toujours des gens comme toi , toujours plus heureux quand on rajoute des radars, et quand on diminue la vitesse à 80.
C'est les mêmes tu travaillerais pour 800€ / mois et diraient c 'est déjà bien d'avoir un travail
Je vois qu'il y a pas mal de gens qui le passent en ce moment
Qu'en est il avec le covid ?
Les moto ecoles restent ouvertes ?
Pas de risque de fermeture prolongé ?
Pour l'instant pas de fermeture, pour l'instant....
Ça l'air compliqué c est pas mieux de faire le permis maxi scooter ?? Mon rêve c est de acheter un tmax 530-560