Non ho capito bene la tua domanda. Q1 è il magneto-termico ed è collegato esattamente come vedi: a sinistra nello schema di potenza e a destra i suoi contatti ausiliari nel pilotaggio
Se c'è uno scatto termico a metà corsa o interruzione di tensione, non parte più. Ci vorrebbe un reset per riportare il carrello o su o giù e poi far riprendere la corsa.
Grazie 🌹🌹🌹👍
Grazie a te
che programma usi?
Si chiama CADeSIMU
Nel -Q1 arriva un filo dal termico in che modo è collegato
Non ho capito bene la tua domanda. Q1 è il magneto-termico ed è collegato esattamente come vedi: a sinistra nello schema di potenza e a destra i suoi contatti ausiliari nel pilotaggio
Se c'è uno scatto termico a metà corsa o interruzione di tensione, non parte più. Ci vorrebbe un reset per riportare il carrello o su o giù e poi far riprendere la corsa.
Grazie mille Mario. Sono circuiti base didattici senza troppe complicazioni e controlli 😉 altrimenti i ragazzi si perdono per strada
E quando e carrello si ferma in mezo Strada?!?!?
E' un carrello elevatore quindi si muove in alto e in basso; non è un carrello con ruote
Anche se è un carrello elevatore, se per un motivo qualsiasi si ferma a metà strada, come fa a ripartire?
Finecorsa basso e Alto?????!!!!
E' un carrello elevatore quindi si muove in alto e in basso; non è un carrello con ruote