Пользуюсь мотоблоком с американским двигателем Бриггс Стратон интек 6,5 лс 12 лет полёт нормальный свеча зажигания досих пор родная даже стоит , меняю лишь масло и фильтр воздушный, эксплуатирую его серьёзно.
Если земля рыхлая, то лучше использовать 6 фрез, поскольку на 4 при повторной вспашке действительно бывает зарывается и приходится выезжать на задней скорости, да и скорость обработки быстрее.
Приветствую. Хонда или Субару, на мой взгляд всё равно, оба примерно одинаковые, разница кажется в 1 л.с. Купил грунтозацепы, но пришлось немного переделывать ступицу, поскольку штатные удлиннители примерно на 4 мм тоньше чем посадочное место грунтозацепа. Решил путём проставки из полосы стального листа 2 мм скрученного в трубку, поскольку трубы подходящего диаметра не нашёл. Так же купил плуг, но при первом использовании сломался регулировочный болт на плуге, не осилил целину. Необходимо утяжелять мотоблок спереди,, поскольку гоуженый или с плугом буксует. Лучше утяжелять сами колёса или грунтозацепы, поскольку меньше нагрузка на полуоси.
@@user-or1sx9pt9z Когда брал свой первый мотоблок 2008 г то ждал именно с субаровским движком т.к у этого двигателя была самая большая наработка 2500 м.ч у хонды 2000 м.ч у американца 1500 вот из за этого и брал,не пожалел,сам мотоблок крякнул а двигатель можно ещё установить,сейчас у меня салют 100 с американцем шумит сильнее
+евгений алымов брал в Тарасовке на ярославском шоссе в магазине, самовывозом. Вроде цена была нормальная, на 6 или 7 тыс. ниже чем в Переславле. Прицеп брал где то на нагорной кажется, на Электролитом проезде.
Я сейчас точно не помню в чем разница, кроме как в л.с., на хонде 9, на субару 10, но японцы в общем оба хороши. Ресурс выше чем на американцах, а 1 л.с. большой роли не играет...
На всякий случай... А ишшо есть вот такое мнение: Для притирки деталей на новом двигателе рекомендуется проводить обкатку следующим образом: 10 минут работы без нагрузки на частоте вращения примерно 2500 об/мин. («средний газ» или чуть выше); 10 минут без нагрузки на частоте вращения 3000 об/мин. (чуть ниже «полного газа»); 10 минут без нагрузки на частоте вращения 3600 об/мин. («полный газ»); 30 минут работы с малой нагрузкой на полном газу (культивирование с небольшим заглублением фрез); 30 минут работы со средней нагрузкой на полном газу (культивирование со средним заглублением фрез). На этом обкатка закончена. Для справки: холостой ход - это 1200 об/мин. Мнение не моё (своё в стадии формирования), к тому же перевран х/х по документу 1700+-150 об/мин. Какие мнения уважаемого собрания?
Вован Вован 1 день назад (изменено) Продолжение темы... Получил ответ от официалов: Да, такой режим вполне можно применить для двигателей "Лифан". Любую обкатку необходимо начинать с проверки уровня масла в двигателе. Инженеры компании "Лифан" оборудовали все двигатели датчиками, блокирующими запуск двигателя в случае, если уровень масла в нем находится ниже отметки «минимум». Сама обкатка мотора по правилам должна производиться при средней нагрузке на двигатель. Первичная обкатка двигателя ни в коем случае не должна проводиться на холостых оборотах двигателя! Только при средней либо малой нагрузке на двигатель! Необходимо это потому, что в режиме холостого хода смазывание внутренних частей поршневой группы двигателя недостаточно, и полноценная обкатка таким образом невозможна. Обкатка считается законченной, если двигатель проработал при средней нагрузке 5-6 часов. После чего необходимо заменить масло в двигателе на свежее. Резюме: это очень похоже на правду!.. Тележка - наше фсё!..
Здесь речь идёт о китайце... Лифан 9-ти сильный...
Непонятно зачем сделали такимобразом рулевую колонку. Эта конструкция очень быстро начнет расшатыватся а усиление затягивания приведет к прогибу трубы и нерешит проблему. Стояло же вечное отличное управление на мб 2. Зачем они все портят. А вам уважаемый терпения и терпения в работе с этим агрегатом
Тележка изначально говно. У меня еще совецкая, на конусных подшипниках и колесах от Муравья, до сих пор ездит. Двигатель Хонда так же имхо золотой вышел, можно было и подешевле обойтись. Комерсить на нем все равно не будешь- не предназначена такая техника для халтур и прочего.
Поздровляю с покупкой отличный мотоблок 👍👍👍
Пользуюсь мотоблоком с американским двигателем Бриггс Стратон интек 6,5 лс 12 лет полёт нормальный свеча зажигания досих пор родная даже стоит , меняю лишь масло и фильтр воздушный, эксплуатирую его серьёзно.
У меня амер 6.5л 7лет. Зимой и летом никаких нареканий!
ГОВНО ТВОЙ МОТОБЛОК И ВООБЩЕ ЧЕГО ТЫ СЮДА СУНУЛСЯ ВСЕМ ПОХЕР ЧТО ТАМ У ТЕБЯ ЗА КИТАЙСКИЙ МУСОР)))
Не жалею
Мы инструкцию читаем когда, что-то пошло не так. 🤔😁
не забывай за заслонку,
Помню теперь. Спасибо))
Завёл, а заслонку не открыл
Дык это первый запуск был, ишшо не знал, как надо))
Мотоблок отличный👍 А вот прицеп извени но хриновый, точно такой же лежит, начал собирать и забросил, тепла жду, надо доваривать усилят его
бензин для ножны нужен только хороший 92 й
Подскажите пожалуйста если есть опыт работы фрезами, тонет ли по паханой земле (с 4 или 6 фрезами)?
Если земля рыхлая, то лучше использовать 6 фрез, поскольку на 4 при повторной вспашке действительно бывает зарывается и приходится выезжать на задней скорости, да и скорость обработки быстрее.
Тонет, мало того, даже сам завод рекомендует 6 ставить, только почему 4 ложат?))))))
Заслонку нужно сразу открывать после запуска,а то свеча быстро засрется)Подскажите на данном моторе какая страна производитель указана?
Теперь так и делаю, это по-видимому был первый запуск. Производителя постараюсь определить в ближайшие выходные.
@@7725882 Тайвань , но лучше чем китаец, если есть деньги то почему бы и нет. На счет американца тебя обманули.
заслоночку открыть и не будет дыма
Я потом понял, спасибо))
двигатель хонда 270?
Добрый день, а что из навесного купили? Поделитесь опытом эксплуатации. И на чем остановить выбор: Хонда или Субару?
Приветствую. Хонда или Субару, на мой взгляд всё равно, оба примерно одинаковые, разница кажется в 1 л.с.
Купил грунтозацепы, но пришлось немного переделывать ступицу, поскольку штатные удлиннители примерно на 4 мм тоньше чем посадочное место грунтозацепа. Решил путём проставки из полосы стального листа 2 мм скрученного в трубку, поскольку трубы подходящего диаметра не нашёл. Так же купил плуг, но при первом использовании сломался регулировочный болт на плуге, не осилил целину. Необходимо утяжелять мотоблок спереди,, поскольку гоуженый или с плугом буксует. Лучше утяжелять сами колёса или грунтозацепы, поскольку меньше нагрузка на полуоси.
В мото часах разница
@@user-qv8mu8yc3z а поподробнее
@@user-or1sx9pt9z Когда брал свой первый мотоблок 2008 г то ждал именно с субаровским движком т.к у этого двигателя была самая большая наработка 2500 м.ч у хонды 2000 м.ч у американца 1500 вот из за этого и брал,не пожалел,сам мотоблок крякнул а двигатель можно ещё установить,сейчас у меня салют 100 с американцем шумит сильнее
@@user-qv8mu8yc3z а с вес не напрягает? если мб23 105 кг. то мб2-95.
заказывали с какого сайта или магазина
+евгений алымов брал в Тарасовке на ярославском шоссе в магазине, самовывозом. Вроде цена была нормальная, на 6 или 7 тыс. ниже чем в Переславле. Прицеп брал где то на нагорной кажется, на Электролитом проезде.
Я такой же взял
За 74000?
А наскільки хвата повного баку роботи
Не засекал к сожалению.
В описании сказано про 2,2 литра в час, га самом деле по ощущениям гораздо меньше.
Не знаю у меня движек американец 10 кобыл и проблем нету.
А с каким лучши мотором взять с хондовским или субаровским?
Я сейчас точно не помню в чем разница, кроме как в л.с., на хонде 9, на субару 10, но японцы в общем оба хороши. Ресурс выше чем на американцах, а 1 л.с. большой роли не играет...
Субару
Ямаха
Хонда.
Хонда лучше.
На всякий случай...
А ишшо есть вот такое мнение:
Для притирки деталей на новом двигателе рекомендуется проводить обкатку следующим образом:
10 минут работы без нагрузки на частоте вращения примерно 2500 об/мин. («средний газ» или чуть выше);
10 минут без нагрузки на частоте вращения 3000 об/мин. (чуть ниже «полного газа»);
10 минут без нагрузки на частоте вращения 3600 об/мин. («полный газ»);
30 минут работы с малой нагрузкой на полном газу (культивирование с небольшим заглублением фрез);
30 минут работы со средней нагрузкой на полном газу (культивирование со средним заглублением фрез).
На этом обкатка закончена.
Для справки: холостой ход - это 1200 об/мин.
Мнение не моё (своё в стадии формирования), к тому же перевран х/х по документу 1700+-150 об/мин.
Какие мнения уважаемого собрания?
Вован
Вован
1 день назад (изменено)
Продолжение темы... Получил ответ от официалов:
Да, такой режим вполне можно применить для двигателей "Лифан".
Любую обкатку необходимо начинать с проверки уровня масла в двигателе.
Инженеры компании "Лифан" оборудовали все двигатели датчиками,
блокирующими запуск двигателя в случае, если уровень масла в нем находится ниже отметки «минимум».
Сама обкатка мотора по правилам должна производиться при средней нагрузке на двигатель.
Первичная обкатка двигателя ни в коем случае не должна проводиться на холостых оборотах двигателя!
Только при средней либо малой нагрузке на двигатель!
Необходимо это потому, что в режиме холостого хода смазывание внутренних частей поршневой группы двигателя недостаточно,
и полноценная обкатка таким образом невозможна.
Обкатка считается законченной, если двигатель проработал при средней нагрузке 5-6 часов.
После чего необходимо заменить масло в двигателе на свежее.
Резюме: это очень похоже на правду!..
Тележка - наше фсё!..
Здесь речь идёт о китайце... Лифан 9-ти сильный...
Непонятно зачем сделали такимобразом рулевую колонку. Эта конструкция очень быстро начнет расшатыватся а усиление затягивания приведет к прогибу трубы и нерешит проблему. Стояло же вечное отличное управление на мб 2. Зачем они все портят. А вам уважаемый терпения и терпения в работе с этим агрегатом
Rq and I am the one
хонда 270 кб\с это 9квт и 12 лс
В приличном обществе только этого не скажи смотри.
воздух открой
Тележка изначально говно. У меня еще совецкая, на конусных подшипниках и колесах от Муравья, до сих пор ездит. Двигатель Хонда так же имхо золотой вышел, можно было и подешевле обойтись. Комерсить на нем все равно не будешь- не предназначена такая техника для халтур и прочего.
Отвратительная съемка,камеру дергаешь,просто беда!
С каких пор говно стали называть чудом ?
После того, как дол...бам, возомнивший себя великими хейтерами, стали давать имя Стасик.
Хочешь поговорить об этом? Пешы исчо))
С тех пор как вы появились на свет
необоснованный хейт, отличный мотоблок
Rq and I am the one