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2023年に生産終了になる新車5選!廃盤プレ値はあるのか!歴史のあるアノ人気車種も...

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  • Опубліковано 21 сер 2023
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КОМЕНТАРІ • 54

  • @usa-usa.michiko-2.23
    @usa-usa.michiko-2.23 Рік тому +7

    とてもわかりやすくて良かったです。

  • @spikeevo
    @spikeevo Рік тому +11

    C-HRは足回りやハンドリングが優れてるのが海外人気ある理由なのかな
    日本だと車内の広さとか実用性を重視する人が多いし

  • @user-ob8ud3zl7l
    @user-ob8ud3zl7l Рік тому +8

    司会者の声と進行がイイ🎵

  • @user-ip4vc1jt5q
    @user-ip4vc1jt5q Рік тому +2

    登録者数20万人おめでとうございます🎉

  • @makube85
    @makube85 Рік тому +10

    cx8がなかったのが残念ですねー泣

  • @tukumomomo
    @tukumomomo Рік тому +2

    セダン廃盤は寂しいですね
    アコードとカムリは街中で見かけると目で追ってしまうくらいカッコいいですね!

  • @JUN0817
    @JUN0817 Рік тому +5

    今年廃盤になるランクルプラドの特集お願いします🙇‍♀️

  • @user-by3wv7cs4x
    @user-by3wv7cs4x Рік тому +5

    cx8ないのは寂しい😅

  • @kjkj385
    @kjkj385 Рік тому +3

    キャストは、かつて「スタイル」、「アクティバ」、「スポーツ」の3種類がありましたね。

  • @sxxfR_
    @sxxfR_ Рік тому +18

    CX-8も無くなりますね。

    • @user-rv7lw6nw9k
      @user-rv7lw6nw9k Рік тому

      マツダ😂

    • @sxxfR_
      @sxxfR_ Рік тому

      @@user-rv7lw6nw9k あ、マツダが好きだからコメントしたってわけじゃないんで(^^)
      80ハリアー乗ってます(^^)

    • @user-rv9qy9xe7l
      @user-rv9qy9xe7l Рік тому

      CX-80が後継として出るとか

  • @user-zu9ng4jo4l
    @user-zu9ng4jo4l Рік тому +2

    C-HRなくなるんですね!知りませんでした!
    自動車のモデルサイクルも本当に早くなりましたよね!!

  • @YK-mq8gf
    @YK-mq8gf 10 місяців тому +1

    気が向いたら、中古セダンのコスパランキングもして欲しいです
    人気が下がってお求めやすいけど、実はスペック良い自動車のような😂

  • @remimorpho
    @remimorpho Рік тому +2

    カムリは海外販売も無くなるんですかね。ホーチミン辺り行くとCクラスと変わらないグレード感で日系企業の運転手付車種としてメジャーな地位です。

  • @user-ul2cx3js1i
    @user-ul2cx3js1i Рік тому

    分かりやすい!ありがとうございました。

  • @user-wg7oy8ew1c
    @user-wg7oy8ew1c Рік тому +2

    アコードはCB系とCF系はめちゃくちゃ見かけたんですけどCM系から徐々に見なくなった印象があります
    カムリは大出世したイメージですね、初代のSV10やプロミネンスなんかは安っぽい感じでしたけどグラシア以降からマーク2、マークXを凌ぐ人気になりましたよね
    今回と別ですが中古市場に回ってから人気が上がった車種とか気になります、日産のラシーンが中古市場から人気が上がったイメージありますが他もあれば教えて欲しいです

  • @shuichiiiniwa1128
    @shuichiiiniwa1128 11 місяців тому

    親がカムリ乗っててとても気に入っているので絶版になるの知ってとても残念がっていました…

  • @user-md5oq7cm9h
    @user-md5oq7cm9h 11 місяців тому +1

    カムリ、C-HRは分かるけどキャスト、パッソ廃盤はビックリした
    可愛い系はめちゃくちゃ売れる

  • @user-ri9tp2oc9v
    @user-ri9tp2oc9v Рік тому +2

    CX-8についてもコメント欲しいかったですー😂

  • @NO-ln2vc
    @NO-ln2vc Рік тому

    中野さん板金はどこで頼んだ方がいいとか。UA-camでやってください

  • @user-yu8ez4ec4i
    @user-yu8ez4ec4i Рік тому +3

    マツダやって欲しいなぁ!RX8はどうなんだろ?

  • @ut2222
    @ut2222 Рік тому

    ディーゼル車についてもお願いします!

  • @user-wy2ik6rj7w
    @user-wy2ik6rj7w Рік тому +1

    いつも楽しく拝見しています。
    バディカの社名の由来を教えていただきたいです。 
    耳に残る独特の社名ですね!
    今後、会社名や屋号を考える方々への参考になると思います。
    よろしくお願いいたします!

    • @user-gj3bb9mx9z
      @user-gj3bb9mx9z Рік тому +5

      buddy car(愛車を作ろう)
      繋げてバディカです。

  • @user-cj6xd7nb6s
    @user-cj6xd7nb6s Рік тому +1

    セダンはカッコいいのに日本だと人気が無くて販売されず、軽ハイトワゴンみたいな面白く無い車が人気で多く出てるのは残念
    安く広く燃費良いみたい車も悪くは無いけど、乗ってて心躍るような車がもっと評価されたらいいのにと思う
    発売当時あまり評価されされなかった名車と出会えるのが中古車屋の醍醐味ですね

  • @KamenRingo
    @KamenRingo Рік тому +1

    なんだかんだ、トヨタもホンダも車種整理されていってますね。
    カムリはカローラセダンかプリウス辺りが代わりになるんですかね…(代わりになるのかな)

    • @05i82
      @05i82 11 місяців тому +1

      単純に国内で商売しにくい立ち位置じゃないかなぁと
      北米ではカムリもアコードもそのまま継続してるし
      カムリは一旦廃止しといて情勢が良くなれば復活しそう

  • @user-kd6yp5nq9t
    @user-kd6yp5nq9t 9 місяців тому

    アウディTT 今年買いましたが、アウディはガソリン車を無くす方針みたいなので、その営業トークに負けて買いました。
    TT自体がモデルとして廃盤だそうですが、最後のガソリンモデルですと言われました。

  • @user-dx6mh2oh4g
    @user-dx6mh2oh4g Рік тому +1

    お疲れ様です。大阪の出店の場所と予定を教えてくれませんか?

  • @user-ky7do2mg8d
    @user-ky7do2mg8d Рік тому +1

    CHRは廃盤というより、ハイブリットではなく、電気になるとディーラーからききましけど❓

  • @gunsaimax
    @gunsaimax Рік тому

    パッソはヤリスとルーミーに移行するんだろうな。
    ヤリスは出てそんなに経ってないし、ルーミーもボチボチ新型出そうだし…

  • @07ddr
    @07ddr 11 місяців тому +1

    cx-8は? どうなんだか知りたかったです

  • @user-kf4sx3zb8x
    @user-kf4sx3zb8x Рік тому

    アウディのttはどうでしょうか?😮

  • @boxruhu
    @boxruhu Рік тому +10

    CX-8も、、、マツダはあまりお好きじゃなかったですかね。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo Рік тому +2

      マツダの他の車種と比べると(世界的に)そこまで売れていない事や、後継車種の登場などが理由みたいですね。あとラインナップの整理と。
      後継のCX-80は大きくなるので、8はもう少し売っておいた方が良いんじゃないかと素人ながらに思います。

  • @user-uf8xx1rp3l
    @user-uf8xx1rp3l Рік тому

    4:36 昔のカムリ(プロミネント時代)とかは正直、興味ありませんでしたが、今のカムリは欲しいと思ったセダンですので残念です。
    私がオッサンになった証拠でしょうが…😅

  • @user-ft3pf8cu8m
    @user-ft3pf8cu8m Рік тому

    アコードユーロRに乗りたい😅

  • @user-sx5hp9si1v
    @user-sx5hp9si1v Рік тому +5

    マツダ…

  • @user-py6kd2fd4v
    @user-py6kd2fd4v Рік тому

    SUV時代を地を這うようなカムリは生き残って欲しかった

  • @user-ln6pb5jl6r
    @user-ln6pb5jl6r Рік тому

    まったくこの動画とは関係のないお話になりますが、
    通販で購入させてもらうとおもってLINEで問い合わせましたが、
    紹介できる車がないと断られ、
    一度電話させてください。とのことだったので日程までお伝えしたのに電話こず。調整までした日程から3日たって、またよろしくお願いします!とわけのわからないLINEがきて、正直期待していただけに残念です。😢

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  Рік тому

      連絡漏れとの事で、大変申し訳御座いませんでした。多数のお問い合わせをいただいており、お客様を特定するのが難しい為、お手数おかけして申し訳御座いませんが、店舗にご連絡いただけますと幸いです。

  • @popoms0307
    @popoms0307 Рік тому

    CH-Rの未来的で独特なデザインは海外ではウケたけどみんなが乗ってるような車に乗りたい人が多い日本にはウケなかった。そして新型CH-Rはカローラクロス以上の横幅が日本市場で不利になると考えたのだと思う。未来的なデザインをしてる新型プリウスやクラウンが増えればCH-Rも売れそうなのに残念。

  • @user-yd6sq6mi1z
    @user-yd6sq6mi1z Рік тому

    カムリは北米で売れてたらしいけど、クラウンを北米で売るってなったからカムリは廃盤になったと聞きました。セダンで競合させるのは得策じゃないとなったようです😢

    • @user-jq9gd7pr6f
      @user-jq9gd7pr6f 11 місяців тому

      クラウンがFFになったから、カムリとの差別化が難しくなったと思います。

  • @user-kn8ow5dq3x
    @user-kn8ow5dq3x Рік тому

    ホンダあるあるでどうせアコードもまた復活するんじゃね

  • @user-hh9vf6iz7n
    @user-hh9vf6iz7n 11 місяців тому

    廃番?廃版?

  • @seamo7279
    @seamo7279 Рік тому

    僕は、今はテリオスキッドに乗ってます。「キャストが気に食わなかった」っていうのと「子供の頃に惚れた車」というのでほしかった感じです。「ダイハツは今はトヨタの犬」というのはご存じだとは思いますけれども、「トヨタのパワハラ」亡くなりました。ジムニーみたいに売る気でいたみたいですけれども。実は言っていた手法でインドネシアで復活してるんです。「オールニューテリオス」という名前で。ちょっと悔しいし、羨ましい感じもしますが、2022年のお盆にさようならになった「ウェイク」に乗ろうかなって思ってます。

  • @user-oy1gg7dr2c
    @user-oy1gg7dr2c Рік тому

    こんにちは 野田店にメールで 新車研磨コーティング ハリアークラスで いくらぐらいですかと 質問したのですが、いまだに 返信きません😢ホームページにコーティング料金など載せてくれませんか?😅社長返信下さい お願いします🙇

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  Рік тому

      申し訳ありませんでした。確認し、店舗からご返信させていただきます。

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 9 місяців тому

    歯が白すぎ