Hmm, jak zacznę oszczędzać od dzisiaj, to tak może za 20 lat sobie kupie takie A7 =] Piękne audi, nie tylko A7, każde audi jest piękne! Zdecydowanie można mnie nazwać fanboyem Audi :)
Paaaaaanie! Rok minął. Zmieniły mi się priorytety. Każde audi które jest w zasięgu mojej ręki jest "nudne" :P Chociaż od biedy takim B6 w quattro i 1.8t pod maską mógłbym pośmigać, ale są lepsze alternatywy :x Zdecydowanie można mnie nazwać fanboyem Włoskiej motoryzacji, aktualnie, w najbliższym czasie xD
Oj to już zależy od sił wyższych ^.^ Chociaż epizod z fanboystwem Włoskiej motoryzacji może być ciut dłuższy, biorąc pod uwagę zaawansowane poszukiwania jakiegoś ciekawego modelu AR :P
Witam, ja trochę z innej beczki. Panie Zacharze, chciałem Panu podziękować za wspaniałą robotę, za prawdziwe od serca opinie, odczucia i komentarze co do aut i nie tylko. Widać, że Pan wkłada mnóstwo serca w swoją pracę, a dzięki Panu zacząłem zwracać uwagę na najdrobniejsze szczegóły w autach, które wpływają na ogólne samopoczucie. Pozdrawiam serdecznie Pana i współmałżonkę, powodzenia ! :)
Mam Zachar podobne zdanie odnośnie silników. Prawie rok temu sprawiłem sobie auto rodzinne z 3-litrową benzyną (w układzie boxer :) Owszem, dużo pali ale świetnie brzmi i daje niesamowitą frajdę z jazdy. W obecnych czasach kiedy jest się bardzo zabieganym i zasuwa się po wiele godzin dziennie trzeba szukać takich drobnych przyjemności w życiu. A przy okazji nie będą sypać się jakieś turbiny, DPFy i dwumasówki.
Mam A5 a to bedzie moje nastepna autko (mam nadzieje ), dokladnie ten silnik, no moze bez tylu dodatkow bo cena sie robi kosmiczna. Dziekuje za test. No wlasnie moze wiecej porownan aut. Co lepsze a co gorsze w autach tej samej marki. Co zyskujemy przesiadajac sie np z golfa kombi do passata kombi, z a4 do a6 itp, itd. Pozdrawiam
Apropo życzeń dotyczących testowanych samochodów myśle że duża popularnością cieszyły by się testy samochodów egzotycznych jak i muscle carów. Czekam z niecierpliwością na tego typu prezentacje.
Świetnie, że od czasu do czasu testujecie samochody z wyższej półki, aż chce się oglądać. Czekam na Mercedesa klasy C w jakiejś konkretniejszej wersji silnikowej :) Pozdrawiam.
Testy Zachara to moja obowiązkowa lektura w każdy weekend:) z ciekawością obejrzałem ten test (jak i wcześniejszy A6 Avant bitdi 320 km), gdyż niedawno stałem przed wyborem audi A6, wybór był między 320 bitdi i 333 km tfsi, ostatecznie wybrałem bitdi, poniżej wyjaśnię dlaczego: - diesel posiada gigantyczny moment obrotowy (650 Nm) już przy 1450 obr, silnik w każdej sytuacji ma duże pokłady siły, wyprzedzanie nigdy nie było tak przyjemne; na papierze jest szybszy od tfsi:), do normalnej jazdy dużo lepszy bitdi, w tfsi każde wyprzedzanie to skok obrotów i głośny dźwięk (wiem, że fajny), ale nie zawsze chcemy do naszych pasażerów krzyczeć - wyprzedzam:) - moim zdaniem przy zmianie trybu samochodu na dynamic różnica jest bardziej zauważalna w bitdi niż w tfsi, być może to też kwestia dźwięku silnika, który sprawia wrażenie potężnego V8); - zdecydowanie niższe spalanie, w mieście ok. 3-4 litry, w trasie 2-3 litry, im wyższa prędkość tym bardziej diesel efektywny; - skrzynia Tiptronic bardzo dobrze zestopniowana i dobrze zaprogramowana, przy tym momencie obrotowym nie odczuwam braku DSG; Oczywiście diesel nie jest idealny, to co przeszkadza: - wyraźnie głośniejszy na biegu jałowym od tfsi, przy jeździe różnica się zaciera, przy prędkościach autostradowych jest bardzo cicho; - odczuwalne wibracje na postoju, i przy włączaniu systemu start - stop (lepiej go wyłączyć); - pewnie w przyszłości pojawią się problemy z DPF-em, ale tfsi też tutaj nie jest bez wad (powszechne są przypadki zbierania się nagaru); Tak wiec podsumowując wybór zdecydowanie padł na diesla i mimo, że wcześniej jeździłem mocną benzyną V6 z DSG jestem bardzo zadowolony z wyboru. Trzeba się przyzwyczaić do innej charakterystyki silnika (niż w benzynie) - mocny dół, słabsza góra, ale w normalnej jeździe ten silnik się sprawdza idealnie. A gdy mamy ochotę poszaleć to naprawdę wskazówka bardzo szybko pnie się do góry, reakcje na gaz są natychmiastowe, nawet w trybie skrzyni D. Według mnie do bitdi to najlepszy kompromis - osiągi i spalanie, jak ktoś szuka sportu to pewnie sięgnie po wersje S i RS. Pozdrawiam Kris4motion P.S. Nie ma co straszyć dieslami, jak się okazuje UE od 2016 też prawdopodobnie nakaże zakładać filtry do PB bo wydzielają więcej cząstek stałych od nowoczesnych diesli.
wielbiciel70B Realne spalanie w trasie bitdi przy normalnej jeździe jest między 7-8 l/100 km, tfsi ok. 10-11 l/100 km, górną granicę spalania łatwo przesunąć:)
Lubie ogladac wasze filmy ale zawsze sobie wyobrazam ze kiedys moze i ja sobie kupie takie super auto ale mysle ze jednak nigdy nie bedzie mnie na to stac. NIESTETY.
9:13 nie jestem do konca przekonany z tym stroniciem, wiele opinii jest, ze to super skrzynia jesli dziala, jesli sie zepsuje (glownie mechatronika, ktora uszkadza pakiet sprzegiel) to koszty ida w grubych tysiacach.
Dołączam się żeby przetestować jazz, proszę o spalanie samochodów z silnikiem 1.6 idtec od hondy, no i bardzo chciałbym się doczekać dnia w którym zobaczę Zachara robiącego test dwumetrowca w GT-R
Piszę w komentarzu co mnie interesuje: Range Rover Autobiography SDV8 - starajcie się :P bo fajnie byłoby zobaczyć samochód, który nie ma ceny maksymalnej w teście Zachara :) Jeśli chodzi o to Audi, to nie mam zastrzeżeń, ale jak już ma się tyle pieniędzy to można zaszaleć i kupić RS7. A propos tej konkurencji, to nie powiedziałbym, że Panamera jest konkurencją dla A/S/RS 7, bo Porsche i Audi należą do jednego koncernu, więc widzę tu raczej współpracę niż rywalizację.
Do niektórych wozów diesel po prostu nie pasuje i to auto jest tego dobrym przykładem, dlatego prosiłbym o test auta o podobnej koncepcji - Scirocco. Pozdrawiam :)
Zachar, wspominasz o skrzyni S-tronic w tym modelu zamiast Tiptronic (jak w najmocniejszym dieslu). Czy możesz napisać coś więcej na temat tych skrzyni? Wynika z tego filmu, że według Ciebie S-tronic lepiej Ci pasuje. Możesz do tematu się ustosunkować szerzej? Pozdrawiam
Zastanawia mnie kwestia wypożyczenia podobnych samochodów. Oczywiście oprócz tego, że trzeba się odpowiednio wcześniej zapisać to czy takie auta są udostępniane tylko testerom portali motoryzacyjnych czy również zwykły Kowalski może na określone kilka dni stać się posiadaczem takiego Audi?
Auto super ale ten silnik zupelnie nie pasuje ;] osiagi daleko w tyle za 4.0TFSI a spalanie identyczne prawie. Bralbym i jezdzil taka ale w wersji 326KM BiTDi ;] 200NM wiecej i nawet w 4 osoby z bagazem na autostradzie bedzie szla rowno z V6 benzyna.
Tak jak Zachar powiedział, auto idealne na co dzień. Chcesz pośmigać po autobanie 250 km/h nie ma sprawy, toczyć się z 2k rpm nie ma sprawy. Poszaleć po wąskich bezdrożach też siądzie, quattro Ci pomoże. Polanosować się po MOnte Carlo.. zapraszam. Szkoda tylko ze takie drogie...
Grzesiek Nawigacja Ja bym raczej powiedział, że nie rozumiem A5 Sportsback, dużo ciaśniejsze i jeszcze gorzej się wsiada z tyłu. Jak dla mnie A5 wystarczyłoby tylko jako coupe.
W mojej opinii, to jedyne naprawdę piękne Audi. Reszta, ładniejsza, albo brzydsza, ale A7, to jest to ;)
Hmm, jak zacznę oszczędzać od dzisiaj, to tak może za 20 lat sobie kupie takie A7 =] Piękne audi, nie tylko A7, każde audi jest piękne! Zdecydowanie można mnie nazwać fanboyem Audi :)
LrPrl93 za 20 lat ono będzie kosztowało tyle co audi 80 więc lepiej kup audi 80 i za 20 lat zamien ja za a7
Paaaaaanie! Rok minął. Zmieniły mi się priorytety. Każde audi które jest w zasięgu mojej ręki jest "nudne" :P Chociaż od biedy takim B6 w quattro i 1.8t pod maską mógłbym pośmigać, ale są lepsze alternatywy :x
Zdecydowanie można mnie nazwać fanboyem Włoskiej motoryzacji, aktualnie, w najbliższym czasie xD
Oj to już zależy od sił wyższych ^.^
Chociaż epizod z fanboystwem Włoskiej motoryzacji może być ciut dłuższy, biorąc pod uwagę zaawansowane poszukiwania jakiegoś ciekawego modelu AR :P
LrPrl93 na wet stare ?
Już 3 lata za Tobą. Jeszcze 17 :D :D :D
Tak jak nie lubię Audi, tak A7 rajcuje mnie odkąd tylko się pojawiło, a po liftingu rajcuje jeszcze bardziej!
Witam, ja trochę z innej beczki.
Panie Zacharze, chciałem Panu podziękować za wspaniałą robotę, za prawdziwe od serca opinie, odczucia i komentarze co do aut i nie tylko. Widać, że Pan wkłada mnóstwo serca w swoją pracę, a dzięki Panu zacząłem zwracać uwagę na najdrobniejsze szczegóły w autach, które wpływają na ogólne samopoczucie.
Pozdrawiam serdecznie Pana i współmałżonkę, powodzenia ! :)
Mnie bardzo ciekawi test jakiegoś muscle cara np. ford mustang, camaro
Szkoda że audi wycofało 3 litrowe benzyny i teraz albo 2.0 albo s7 z silnikiem z rs7 tylko że 450 kuca. Szkoda bo te 2.0 nie pasuje do tego czołgu.
Mam Zachar podobne zdanie odnośnie silników. Prawie rok temu sprawiłem sobie auto rodzinne z 3-litrową benzyną (w układzie boxer :) Owszem, dużo pali ale świetnie brzmi i daje niesamowitą frajdę z jazdy. W obecnych czasach kiedy jest się bardzo zabieganym i zasuwa się po wiele godzin dziennie trzeba szukać takich drobnych przyjemności w życiu. A przy okazji nie będą sypać się jakieś turbiny, DPFy i dwumasówki.
Jak zwykle film jest w pełni profesjonalny :-) ale nadal czekam na Mustanga 2015 ;-) Dzięki za fajnie spędzony czas z A7 i pozdrawiam
Dobra robota, fajnie opowiedziane!
Mam A5 a to bedzie moje nastepna autko (mam nadzieje ), dokladnie ten silnik, no moze bez tylu dodatkow bo cena sie robi kosmiczna. Dziekuje za test. No wlasnie moze wiecej porownan aut. Co lepsze a co gorsze w autach tej samej marki. Co zyskujemy przesiadajac sie np z golfa kombi do passata kombi, z a4 do a6 itp, itd. Pozdrawiam
Apropo życzeń dotyczących testowanych samochodów myśle że duża popularnością cieszyły by się testy samochodów egzotycznych jak i muscle carów. Czekam z niecierpliwością na tego typu prezentacje.
Super test Panie redaktorze ,super Audi ,Wszystko super.Pozdrawiam;)
Witam, ogladam wasze testy aut od dawna ;) Jak bedziecie mieli okazje przetestowac audi a4 b8 będzie super ! Pzdr.
Oglądam Was od dłuższego czasu i robicie naprawdę dobrą robotę :) Kiedy test nowego Mustanga?
Właśnie skasowalem wyjazd na prezentację bo nie chcieli zabrać operatora :-(
Świetnie, że od czasu do czasu testujecie samochody z wyższej półki, aż chce się oglądać. Czekam na Mercedesa klasy C w jakiejś konkretniejszej wersji silnikowej :) Pozdrawiam.
Testy Zachara to moja obowiązkowa lektura w każdy weekend:) z ciekawością obejrzałem ten test (jak i wcześniejszy A6 Avant bitdi 320 km), gdyż niedawno stałem przed wyborem audi A6, wybór był między 320 bitdi i 333 km tfsi, ostatecznie wybrałem bitdi, poniżej wyjaśnię dlaczego:
- diesel posiada gigantyczny moment obrotowy (650 Nm) już przy 1450 obr, silnik w każdej sytuacji ma duże pokłady siły, wyprzedzanie nigdy nie było tak przyjemne; na papierze jest szybszy od tfsi:), do normalnej jazdy dużo lepszy bitdi, w tfsi każde wyprzedzanie to skok obrotów i głośny dźwięk (wiem, że fajny), ale nie zawsze chcemy do naszych pasażerów krzyczeć - wyprzedzam:)
- moim zdaniem przy zmianie trybu samochodu na dynamic różnica jest bardziej zauważalna w bitdi niż w tfsi, być może to też kwestia dźwięku silnika, który sprawia wrażenie potężnego V8);
- zdecydowanie niższe spalanie, w mieście ok. 3-4 litry, w trasie 2-3 litry, im wyższa prędkość tym bardziej diesel efektywny;
- skrzynia Tiptronic bardzo dobrze zestopniowana i dobrze zaprogramowana, przy tym momencie obrotowym nie odczuwam braku DSG;
Oczywiście diesel nie jest idealny, to co przeszkadza:
- wyraźnie głośniejszy na biegu jałowym od tfsi, przy jeździe różnica się zaciera, przy prędkościach autostradowych jest bardzo cicho;
- odczuwalne wibracje na postoju, i przy włączaniu systemu start - stop (lepiej go wyłączyć);
- pewnie w przyszłości pojawią się problemy z DPF-em, ale tfsi też tutaj nie jest bez wad (powszechne są przypadki zbierania się nagaru);
Tak wiec podsumowując wybór zdecydowanie padł na diesla i mimo, że wcześniej jeździłem mocną benzyną V6 z DSG jestem bardzo zadowolony z wyboru. Trzeba się przyzwyczaić do innej charakterystyki silnika (niż w benzynie) - mocny dół, słabsza góra, ale w normalnej jeździe ten silnik się sprawdza idealnie. A gdy mamy ochotę poszaleć to naprawdę wskazówka bardzo szybko pnie się do góry, reakcje na gaz są natychmiastowe, nawet w trybie skrzyni D. Według mnie do bitdi to najlepszy kompromis - osiągi i spalanie, jak ktoś szuka sportu to pewnie sięgnie po wersje S i RS.
Pozdrawiam
Kris4motion
P.S. Nie ma co straszyć dieslami, jak się okazuje UE od 2016 też prawdopodobnie nakaże zakładać filtry do PB bo wydzielają więcej cząstek stałych od nowoczesnych diesli.
kris4motion 2 litry w trasie?? ha ha ha, co za bajkopisarz ;D
wielbiciel70B Realne spalanie w trasie bitdi przy normalnej jeździe jest między 7-8 l/100 km, tfsi ok. 10-11 l/100 km, górną granicę spalania łatwo przesunąć:)
Najlepsza audica!
Robiłeś już test audi rs7 i a7 ale nie było jeszcze audi s7. Ja bym właśnie chciał audi s7 :-) Pozdrawiam
Lubie ogladac wasze filmy ale zawsze sobie wyobrazam ze kiedys moze i ja sobie kupie takie super auto ale mysle ze jednak nigdy nie bedzie mnie na to stac. NIESTETY.
9:13 nie jestem do konca przekonany z tym stroniciem, wiele opinii jest, ze to super skrzynia jesli dziala, jesli sie zepsuje (glownie mechatronika, ktora uszkadza pakiet sprzegiel) to koszty ida w grubych tysiacach.
Bardzo fajny samochód osobowy to audi A7 polecam wszystkim kupujcie.
proszę błagam o tesle p100d :). super test jak zawsze... pozdrawiam
Dołączam się żeby przetestować jazz, proszę o spalanie samochodów z silnikiem 1.6 idtec od hondy, no i bardzo chciałbym się doczekać dnia w którym zobaczę Zachara robiącego test dwumetrowca w GT-R
BMW e90... Test tego autka zamierzam kupić chciałbym sie o nim dowiedzieć jak najwiecej... Pozdrawiam Was
Witam,
Macie w planach test Audi A5? Myślę że spora część widzów chętnie by zobaczyła ;)
Ja jestem ciekaw co powiedziałbyś podczas testów A4 B8, już niedługo B9... więc to jest ostatnia okazja :)
Super test :)
Czy mógł byś przetestować Fiestę z silnikiem 1.0 EB 125km?
Pozdrawiam.
Zachar jest szansa na test RS4, lub chociażby zwykłego A4?
Ja bym chciał zobaczyć test Citroëna C4 po liftingu 😄
idealne auto dla Cb Zacharku ;) może sb takie sprawisz,, sam bym takie chciał, niemieckie najlepsze samochody :) !
Zachar czekamy na test nowego Q7, bo tak właściwie to chyba nie Testowałeś nigdy starego? :P
Fajne intro.
Ja bym chciał test abartha 500, land cruisera v8 i porsche 911 (wiem że juz było, ale dawno temu i test nie pokazywał wszystkiego)
Proszę o prezentację nowej kia ceed bo nie było jej jeszcze w jakiejkolwiek odmianie
Proszę o test Audi A5 Sportback
A może by tak więcej testów drogich aut ;) ?
Może coś od Dacii ? Np Logan II w standardowej wersji sedan albo Sandero (zwykłe lub Stepway) ;)
Piękny samochód ! Po wczorajszym losowaniu lotto, ktoś w Lublinie może się skusi na właśnie A7 ? :)
Poprosze o test nowego a5..
Chewroleta camaro testnij :P
Możemy liczyć na bmw serii 6? Najlepiej w wersji coupe najlepiej 650i z xdrive.
Xooist ja jestem za tylnym napędem, byle benzyna była ;p
Piszę w komentarzu co mnie interesuje: Range Rover Autobiography SDV8 - starajcie się :P bo fajnie byłoby zobaczyć samochód, który nie ma ceny maksymalnej w teście Zachara :)
Jeśli chodzi o to Audi, to nie mam zastrzeżeń, ale jak już ma się tyle pieniędzy to można zaszaleć i kupić RS7. A propos tej konkurencji, to nie powiedziałbym, że Panamera jest konkurencją dla A/S/RS 7, bo Porsche i Audi należą do jednego koncernu, więc widzę tu raczej współpracę niż rywalizację.
Ja się nie mogę doczekać A4. Jest to chyba najładniejszy samochód w swym segmencie :). A tak przy okazji, będziesz testował A4 kombi czy sedan ?
Do niektórych wozów diesel po prostu nie pasuje i to auto jest tego dobrym przykładem, dlatego prosiłbym o test auta o podobnej koncepcji - Scirocco. Pozdrawiam :)
Będzie
Zachar, wspominasz o skrzyni S-tronic w tym modelu zamiast Tiptronic (jak w najmocniejszym dieslu). Czy możesz napisać coś więcej na temat tych skrzyni? Wynika z tego filmu, że według Ciebie S-tronic lepiej Ci pasuje. Możesz do tematu się ustosunkować szerzej? Pozdrawiam
proszę o wytłumaczenie systemu audi automatycznego parkowania
pozdrawiam
Witam. Kiedy i czy w ogóle będzie jakiś test auta używanego?
Piękny samochód :)
A może test A5 2.0 TFSI? Albo A4?
Panie zacharze proszę o test jaguar xf
Może coś z bardziej nudnych ale ciekawych samochodów takich jak limuzyna skoda superb !! ;P
Ja chętnie bym zobaczył test odświeżonego wnętrza w Maździe 6 :)
Będzie
AutoCentrum.pl no i dobrze bo to fajne autko. Pozdro
Dobrze by było porównać poziom hałasu z przed liftu i po lifcie. Ponoć są głośne przy 130 km/h
A może coś o kompresorze i o tym że Audi specjalnie ograniczyło osiągi tego silnika?
Czekam z nadzieją na GTRa :)
Proszę o test Audi A5 z małym silnikiem 2.0TDI 170KM dla przeciętnego Polaka.
Przetestujcie Audi A5
Może czasem warto zagłębić się w dane techniczne? i dlaczego auto tak płynnie przyspiesza? bo tu jest kompresor, nie turbosprężarka
Jedno z moich marzeń to kupić sobie auto z salonu ale to raczej nigdy nie będzie możliwe heehhh
Będzie chodzić na gazie?
Biorąc pod uwagę trzy marki i taki sam segment, w której jakoś materiałów i ich spasowanie jest najlepsze? Audi, BMW czy Mercedes?
Witam co wybrać 3.0 TFSI czy 3.0Tdi
Zastanawia mnie kwestia wypożyczenia podobnych samochodów. Oczywiście oprócz tego, że trzeba się odpowiednio wcześniej zapisać to czy takie auta są udostępniane tylko testerom portali motoryzacyjnych czy również zwykły Kowalski może na określone kilka dni stać się posiadaczem takiego Audi?
Bartosz Słotwiński posiadaczem można stać się wyłącznie po zakupie ;P
Ja mam tylko takie pytanie czy wszystkie wersje tej A siódemki mają night vision assistant ?
Zastanawiam sie czy sa jacys uzytkownicy A7 tutaj. Jesli tak to mam pytanie: po jakim przebiegu wymienialiscie amortyzatory z tylu?
Auto super ale ten silnik zupelnie nie pasuje ;] osiagi daleko w tyle za 4.0TFSI a spalanie identyczne prawie. Bralbym i jezdzil taka ale w wersji 326KM BiTDi ;] 200NM wiecej i nawet w 4 osoby z bagazem na autostradzie bedzie szla rowno z V6 benzyna.
Jak się ma ta A7 do A6? Mam na myśli komfort i wrażenia z jazdy (np. wyciszenie)
piekny!
..jak dobrze pamiętam to chyba przed liftem był jeszcze słabszy silnik 2.8 FSI QUATTRO..204KM..
Dariusz Sosnowski owszem był - FSI, mało efektywy. Na rynku niemieckim zastąpił go 2.0 TFSI 252 KM
Ja bym prosił o test jakiegoś Ssangyonga, najlepiej Korando.
Panie redaktorze. Czy to jest ten sam silnik v6 doładowany sprężarka rootsa jak w audi S4/S5?
Może za kilka lat Seat wypuści kalkę tego auta z jakimś silnikiem 1.4 turbo;)
Bedzie test BMW 6 coupe lub 4 drzwiowej?
Szukam testu Audi A5 i znaleźć nie mogę. Robiliście?
To ja czekam na Citroëna C3 :D
Panie Zachar a może zrobi pan test vw phaeton
czy silnik 3.0 tfsi bierze olej W audi a7
byl jeszcze 2.0 tfsi ok250km ba, byø nawet w quattro
Czy wersja 3.0 TFSI po lifcie ma już filtr GPF? Wie ktoś?
Zachar będzie test forda S max ?
Ten model jest na sprzedaż ?
Poproszę o test Citroena C4 po liftingu :)
Chyba jest zapisany
no to super, dziękuję za odpowiedź, czekam z niecierpliwością, pozdrawiam
A może tak test nowego Dodge Durango z silnikiem 5.7? Mam z 2004 roku i ciekawi mnie jak bardzo pozmieniało się w nowym :)
S-tronik = DSG a Tiptronik = hydrokinetyk?
A kiedy będzie Mercedes CLA
A moze by citroena c3 jakby dalo rade ?
Techniczna część testu - ua-cam.com/video/GhAi_sO_rFM/v-deo.html
cześć Zachar :) Zrobisz na offie filmik o tych skrótach
typu tfsi tdi itp.
+Pan Bartuś google.pl nie boli... tak trudno wpisać i poszukać ?
Piękne !!! Suv-y niech się schowają ...
Może test Mercedesa C 300 Hybrid? ;)
Będzie możliwy test nowej Kii Sorento?
Tak
ZAHAR POPROSZE TEST AUDI TTRS ! PROSZE !
fajne to audi a7 sportback
Czyli to było demo?
Tak jak Zachar powiedział, auto idealne na co dzień. Chcesz pośmigać po autobanie 250 km/h nie ma sprawy, toczyć się z 2k rpm nie ma sprawy. Poszaleć po wąskich bezdrożach też siądzie, quattro Ci pomoże. Polanosować się po MOnte Carlo.. zapraszam. Szkoda tylko ze takie drogie...
hehehehe Zachar :v Pozdrawiam ;)
No nie ale umyc mogliscie na korzysk odcinka xd
kiedy test arinery ?
Mic Mad Ona już jest ogólnodostępna? ;o
To jest bezstopniowa skrzynia biegów? (cvt)
nie audi nigdy nie zrobiło cvt
+Kaj Lasota coś ci sie pomyliło. W wielu modelach było cvt np w a4 b7 albo a6 c6
+Mateusz Sz. może było ale tutaj na pewno nie ma tu jest 7 biegowy s tronic
spoko dzieki
Ja tego auta nie rozumie A5 Sportback dla mnie to prawie to samo
Grzesiek Nawigacja Ja bym raczej powiedział, że nie rozumiem A5 Sportsback, dużo ciaśniejsze i jeszcze gorzej się wsiada z tyłu. Jak dla mnie A5 wystarczyłoby tylko jako coupe.
Strasznie głośno trzaska manetka kierunkowskazów, za każdym razem dzwięk jakby pękała, w innych audi też jest podobnie.
Hubert Szelest To samo w Mercedesach
OPC Bylo S od Audi Bylo M Power Bylo Czas na AMG I Mercedesa bardzo bym prosił