Engraçado você diz que não tem cambio automático, sensor de chuva e etc comparando sempre com o IX35. Mas não diz que o IX custa 35 mil reais a mais. E também não diz que o T6 custa mais barato que os Duster, Eco e HRV com motor 2.0. Amigo sua avaliação deve ser profissional e não de gostômetro. Pra quem tem interesse em comprar um carrão que mesmo inconscientemente leva a comparar com IX35 que custa mais de 35 mil a mais o T6 é boa opção. Dá o status pra quem busca. Sacrifica alguns confortos mas basta juntar mais 30 mil continhos e pagar pelo cambio, sensores e outras coisinhas mais. O público do T6 é outro amigo. E a comparação deve ser bem feita né ? Comparar o preço com Eco e acessórios com IX é sacanagem. E o computador de bordo existe. Basta apertar e girar o botão de controle (vi na concessionária). Fica ruim a sua avaliação assim. Devia ter pelo menos lido o manual. O multimidia espelha celular mas também não mostrou. Bom minha crítica é construtiva visando melhorar o nível das reportagens para que se tornem referência confiável como o segunda marcha que falou muito bem do carro.
Fico vendo muitas pessas meterem o pau nos chineses da Jac, o pior é criticar sem conhecer. Desde quando esse T6 começou a ser vendido no Brasil, sobe muitos ''mimimi'', as pessoas falando que carro chines é isso e aquilo. Mesmo assim decidi pagar pra ver e assinar o cheque e levar o Jac para minha garagem. Hoje meu T6 ultrapassa os 180 mil km rodados. Uso o veículo a trabalho, viajo por esses tapetes maravilhosos que nossos governates nos oferecem. E nunca, nunca tive nenhuma dor de cabeça com meu T6. Ao contrario das ''naciomerdas'' já tive inumeras dores de cabeças, marcas que só leva fama e dinheiro de nós brasileiros trouxas, que infelizmente não temos opção. Brasileiro gosta é de criticar, sem conhecer, é chegado em uma ''modinha''. Estou muito satisfeito com meu T6 e melhor, quitado.
Nicolas Soares .vc ainda tm o jac t6 ? E a manutenção e cara ? Vale a pena ? O carro tm barulhos de suspensão e acabamento ? E resistente e robusto ? Obgd aguardoseu feedback...
que venham mais e melhores ao passar do tempo!! e que destruam os comentários tendenciosos! e até maliciosos!! Longa vida a todos que chegam para elevar a concorrência e baixar os preços!!
Fiz test drive, gostei e comprei. O T5 é até mais gostoso de dirigir, mas pelo espaço e potencia o T6 eh mais minha praia. A saida é fraca mesmo, lembra os primeiros carros 16V que tive, mas eh só pegar o tempo e queimar um pouco a embreagem que vai bem. Depois que o giro sobe o carro desenvolve bem. A frenagem é boa e passa segurança. A direção eletrica é show. O carro tem presença e chama atenção. Fiquei puto dos vidros não subirem no alarme, mas isso tah meio padrao hj em dia. Quanto as criticas sobre a falta de controle de estabilidade, seguinte essas naves não são pra correr 120km/h e acabou.
Visualmente bonito, porém enquanto os chineses não passarem por teste de colisão (Latin NCAP), não cogito qualquer possibilidade de compra. Ao menos para mim, segurança em primeiro lugar depois que avalio estética e perfumaria.
Marcelo Odir O JAC T6 tem 5 estrelas no China NCAP, e antes que venha dizer que o CNCAP não é competente, olhe você mesmo no site da NCAP, lá está escrito que o CNCAP é mais rigoroso que os outros NCAP no mundo, justamente por ser feito tudo quanto é tipo de carro.
Rafael De Souza Mendonça Não vamos ser ingênuos, o sistema político lá é uma ditadura militar, todas as industrias automobilísticas locais tem participação estatal, CNCAP é também controlado pelo Estado, você acha realmente que eles vão ser isentos nas suas avaliações? Mas vamos supor que você acredite fielmente nisso, vamos para fatos, a vários modelos que lá tem pontuação alta e no resto no mundo tem pontuação pífia. Exemplo: Veja o resultado do Lifan 320. A constatação é simples, qual carro chinês conseguiu adentrar os principais centros automotivos no mundo??? Nenhum? Por que será??
Marcelo Odir Vamos lá, o Lifan 320 não é mais fabricado, na china, ele tem 3 estrelas na versão com AirBag, na testada pelo latin Ncap, enquanto fabricado, deu 0 estrelas, porém a versão testada era a sem AirBag. Já que você citou o por que de chineses não serem vendidos em países de primeiro mundo, então eu te pergunto, por que o Gol, que tem 3 e 2 estrelas no LatinNCAP não é vendido nesses países de primeiro mundo? O fato aqui é que os chineses evoluem e muito e daqui há algum tempo eles estarão em qualquer mercado, assim como um dia aconteceu com os Japoneses e depois com os Coreanos e o T6 é a prova disso. E mais, se segurança fosse primordial, não venderia Palio no Brasil, e como na maioria dos carros de entrada nacionais, que os testes do LatinNCAP sequer são válidos para o Brasil, o que temos são carros com segurança que iremos descobrir só quando bater. Só o Up!, nos carros compactos e de entrada que tem segurança comprovada e o resto é resto. E mais uma coisa, o NCAP é um órgão internacional com sede no Reino Unido, se eles se permitirem serem vendidos assim como você diz, para o governo chinês, então o que impede que nos outros lugares do mundo os testes também não sejam comprados?
Rafael De Souza Mendonça Amigo o Lifan 320 tomou zero estrelas não só pela falta de air bags, mas pelo comprometimento grave do habitáculo, aliás airbags/ABS não fazem milagres quando a estrutura do carro não é boa, inclusive na última transmissão ao vivo da Latin NCAP eles frisaram muito a questão de obrigatoriedade de airbags e ABS por alguns governos (como o nosso é claro) sem a regulamentação de critérios rígidos para o habitáculo, indicando inclusive a regulamentação UE para ser adotada. Outro detalhe que nunca defendi os pseudo-Nacionais que são em alguns casos igualmente terríveis no quesito segurança, apenas disse que para mim a segurança está em primeiro lugar, portanto longe dos Chineses, e também de boa parte dos pseudo-nacionais. Se os chineses estão evoluindo? Óbvio que estão, mas falta ainda pelos menos uns 15 a 20 anos de evolução para estarem igual patamar das marcas mais conhecidas (tomando como base o tempo de evolução dos Japoneses na década de 80 e os Coreanos na década de 90). Por fim, NCAP é apenas um orgão referência, Euro NCAP, Latin NCAP, ANAP todos tem autonomia para adotarem critérios próprios conforme região. Querer comparar a idoneidade de uma Euro NCAP com C-NCAP é novamente ingenuidade, não vou entrar no mérito. Para finalizar, minha opinião é de quem já teve um Chinês (Chery Face) e foi fundador do primeiro Clube do Chery do país, portanto não falo por paixão ou achismos, muito pelo contrário, apenas adoto critérios objetivos e fatos.
luis henrique santos você está enganado, na Latin NCAP apenas foi testado JAC J3 (uma estrela) em maio de 2012 dessa referida marca (www.latinncap.com/).
cara acho que esse carro compete sim com HRV, IX35, pode não ser o top de linha, mas os outros com os mesmos acessórios que se encontra nesse ja custaria 15 mil a mais, sem falar que T6 tem muito mais espaço interno que os outros, o carro é bem confortável mas ainda vejo grande preconceito de muitos canais de comunicação que apresentam o carro, os Hyundai também sofreram preconceitos e hj são bem queridos então acho que o Brasil tem que abrir as fronteiras meu, sair do básico de honda, toyota, VW, Chevrolet. esse T6 daqui 2 anos pode estar muito mais atraente e equipado e ja com uma suspensão com um curso maior pra sustentar nossa buraqueira e ser muito mais querido, como o camarada citou, ja rodou mais de 150 mil km e o carro está impecável...
Senhor Henrique... Tudo tranquilo? Eu acho engraçado matérias que pipocam na internet sobre carros copiados. Clones. São interessantes e bem feitos e vejo muita gente condenando. Eu penso da seguinte forma. Aqui, nós condenamos os preços dos carros e lá, eles fazem igual e com o preço deles!!! Quem faz papel de bobo nessa história? Quem só reclama do preço ou quem faz o seu mercado? Porque estou dizendo isso? Pegue essa carrinho da Jac (T6). Veja quantas partes dele te lembram outros carros. Nesse mundo, 98% é copiado e com o tempo se gera a chamada identidade própria como por exemplo o marasmo da VW. A calha que a Honda coloca nos lados dos carros (àquilo não é um vinco, àquilo é uma vala)... enfim... T6... Probleminhas aqui, outros ali,... acho que nada que reduza ele à última opção, talvez à penúltima, quem sabe.... Porque digo isso? PORQUE EU ME LEMBRO E NÃO CONSIGO ACEITAR A PEUGEOT COM SEU CAMBIO DE QUATRO MARCHAS. . Agora, aqui pra nós... deixar de comprar um carro porque não tem limpador automático??? Na verdade é porque já não queria àquele carro e estava procurando uma desculpa. . Renegade e HRV oferecem mais, porque também pedem mais. Por falar nisso... O burburinho do Renegade acabou e eu não estou vendo o mesmo nas ruas... Alguém aí tem visto??? . Valeu meu nobre.
Piada é o cara não comprar o carro porque o vendedor mentiu ou porque a justificativa não foi honesta. "- Não o vendedor não foi honesto e então vou condenar o carro e absolver o vendedor!". Isso sim é piada! Agora se o cara não tivesse comprado o carro pensando em outros motivos, como por exemplo, outros problemas que o vendedor tenha enganado, eu calaria minha boca. Bom, de qualquer forma, me desculpe então pela "piada"! Eu? Trocaria de CC se o carro me interessasse, agora, se ele não me interessasse realmente, aí eu não compraria, mas nunca porque uma explicação na me agradou. Aí é uma questão de venda e não de carro.
Não gostei dessa critica ao etios no final do video, até porque na sua categoria não tem nem uma obra de arte. Mas não deixarei de clicar positivo no video só por isso, valeu! ótima análise.
Amigo, uma dica.. pros seus vídeos ficarem AINDA melhores, acho que seria bacana que você continuasse dando as características do carro, etc, durante o percurso. Mas quando for dar o"resumo final" poderia já ser com o carro parado e a câmera virada pra você (como apresentador mesmo). Acredito que passaria ainda mais credibilidade.
O J3 ainda entrega mais ou menos que os concorrentes, agora pelo visto a JAC vai entrar em um nicho que já são carros mais elaborados como vc disse pode pegar pessoas que querem algo parecido com um SUV, tipo Duster... Tem tamanho mas falta sofisticação! Já tem gente reclamando que vc falou do Etios no final no vídeo.... Kkkkkkkk. Parabéns pelo vídeo!
discordo do video,creio q vai vender mesmo faltando perfumaria.pq é 2.0,grande e 70 mil. o hrv basico ja ta uns 75.agora se o t6 for vendido a 75(basico) ou mais,encalha
Comprei um Hoje, 2015 com 25 mil km devo pegar nos próximos 10 dias. Pretendo postar vídeos com minha opinião sobre o carro e a concessionária. Espero não ter problemas 😬
eu acho q alguns carros chineses, com lifan x60, chery tiggo , jac t6,t8 e j5, para engressar no mercado brasileiro deveriam ter um pouco mais de qualidade de construçao,mais concessionarias e segurança, como pelo menos 4 estrelas no latin ncap, controle de traçao e estabilidade e air bags laterais, porque, eles ofereçem bom nivel de equipamentos de comodidade , design bonito e bom preço, e os brasileiros estao finalmente abrindo os olhos para segurança
dos SUV tenho dúvida qual comprar, HR-V ou T6, pra mim é tudo mesma bosta e não vem com essa de HR-V tem controle de tração e estabilidade, pra mim que não ando voado e nem na roça esses itens para mim é inútil, mas em relação a beleza e desempenho o T6 é mais atrativo, espaço interno enorme, cabe 5 adultos tranquilo ao contrário do hondinha q mesmo tendo os itens a cima não me convence, mas a JAC vacilou em não colocar computador de bordo no carro. Acho q vou pegar esse T6 ele é muito bonito e chama muita atenção, já vi um desse preto aqui no meu bairro e com certeza é muito mais bonito q a ix35 e tem uma presença enorme, o carro é muito grande e musculoso e nem aparenta ser carro de 80 mil, parece carro de 200 mil.
Um carro com proposta interessante, mas para se levar um HR-V superior a um T6, tem que se levar pelo menos a versão EX, e para levar o acabanamento melhor, a EXL, mas ai os preços ficam com uma disparidade enorme. A concorrente do HR-V com o T6 é a LX CVT, que é praticamente o mesmo carro em equipamentos, porém com câmbio automático e com o logo da Honda no capô. Bom, de certa forma achei o T6 modesto, mas ao meu ver, preços com R$ 65 mil entrada e R$ 70 mil topo eram mais condizentes. Uma perguntinha, muitos dos que andaram no carro reclamaram de um barulho abusivo do motor dentro da cabine, isso é verdade ou é só exagero mesmo?
Achei estanho o uso do termo "sensível" para a morosidade do carro nas saídas.. Ficou confuso o entendimento.. Mas eu não culpo o motor dos chineses para essa morosidade em baixa, e sim o escalonamento das marchas.. Os chineses alongam muito as primeiras marchas para obter bons numeros nos testes de consumo.. Pelo menos isso acontece em todos os jacs.
Alem de nao terem cambio automatico, os cambios manuais são os mais longos do Brasil. Por isso a saida é fraca. Tem que afundar o pé pra andar um pouco. Parece cambio de motor a diesel.
Fiz o test drive nesse carro. Para mim reprovado! O modelo do test já tava zuado, a embreagem vibrando e vem curta, rebatimento dos retrovisores cagado, porque ele rebatia um lado e o outro ficava desalinhado, o barulho do motor já incomoda aos 3.000 rpm. O Fox 1.0 da minha mãe é mais silêncio que esse T6, mas assim no resto agradou. Volante é bom, as marchas são legais de passar, tal, mas.... A vendedora disse que o ano que vem no T6 o motor turbo e o câmbio automático. A JAC já esta adotando o câmbio automático, o primeiro carro dela, será o T5 que inclusive estará amanhã no lançamento do T6. Mas parece que o T5 vem com câmbio CVT... Vamos ver...
Matheus Rodrigues se o carro tava zoado,vc nao poderia exigir q fosse perfeito e um motor 1.0 num carro menor é obvio q seria mais silencioso q num carro grande 2.0 "zuado".
eli silva Achei a JAC burra. Porque o carro de test drive tá assim, você acha que vai agradar o cara que esta pensando em comprar o carro? Se liga né tiozão! Carros como Corolla, ix35, são carros grandes motor 2.0 que eu já fiz o test drive e nenhum deles é tão ruidoso como o T6. Tem nada haver carro grande ou pequeno... O que tá é no isolamento acústico do carro, no acabamento, na tecnologia do motor, só isso, coisas que o JAC T6 não tem!
matheus rodrigues,se o carro tava zoado,nao ha coerencia em vc falar mal,ja q nao sabe como seria um perfeito.e se tava assim,foi mancada da jac,mas nao tem a ver c/ o q vc comentou.é distinto.um carro grande a 70 mil,2.0 e c/ bom pacote de coisas,é atraente. a ix35 q é o mesmo carro ta uns 30 mil a mais.compra a t6 e mais um jac menor.carro grande tem a ver sim c/ ruidos.ja q suv tem suspensao mais dura ou pneus mais largos,alem de maior acustica interna.isolamento acustico é dos itens,ta bem por fora.qqr motor 2.0 de carros mais baratos tem o mesmo ruido,praticamente.e surgem em media ou alta.aprendeu tiozao?
Andei neste SUV, saída lenta tem uma boa aparência motor tem força mas não é um veículo que tem tecnológica controle de tração e estabilidade coisas q é necessárias em um SUV pois são suscetíveis a capotagem. É um veículo de 2015 que seria sucesso em 2008 pois tem um péssimo computador de bordo e não tem central multimédia apenas espelhamento do cel q pode ser até bom.
Vídeo muito bem produzido mas mal conduzido. O apresentador falou muita bobagem, cheio de preconceito simplesmente pelo carro ser chinês. Pra fechar com chave de ouro, a história de que alguém deixou de comprar um carro porquê não tinha limpador automático...
Sem Vulgo Preconceito? Qual? O fato de carros chineses terem características em comum não é preconceito, é apenas constatação. Motores chineses não tem torque em baixae as grandes barcas americanas não faziam curva.
Primeira Marcha Na verdade em todos os seus reviews quando pega um JAC vc tem preconceito quando você fez o do j3 vc disse " é vamos la temos que fazer o test drive"... vc fala com certo desdém, seria melhor pra você e para o canal, ser um pouco mais imparcial em questões pessoais e avaliar o carro sem passar essa arrogancia,o que fica ruim na apresentação... não é nem o que você fala, mas como você fala, a crítica é pra você melhorar ok, abraços.
Primeira Marcha Amigo , afinal andaste num carro zoado? então num carro em boas condições sua avaliação seria outra? Confiei no seu vídeo , indiquei pra minha garota, agora como fico?
Engraçado você diz que não tem cambio automático, sensor de chuva e etc comparando sempre com o IX35. Mas não diz que o IX custa 35 mil reais a mais. E também não diz que o T6 custa mais barato que os Duster, Eco e HRV com motor 2.0. Amigo sua avaliação deve ser profissional e não de gostômetro. Pra quem tem interesse em comprar um carrão que mesmo inconscientemente leva a comparar com IX35 que custa mais de 35 mil a mais o T6 é boa opção. Dá o status pra quem busca. Sacrifica alguns confortos mas basta juntar mais 30 mil continhos e pagar pelo cambio, sensores e outras coisinhas mais. O público do T6 é outro amigo. E a comparação deve ser bem feita né ? Comparar o preço com Eco e acessórios com IX é sacanagem. E o computador de bordo existe. Basta apertar e girar o botão de controle (vi na concessionária). Fica ruim a sua avaliação assim. Devia ter pelo menos lido o manual. O multimidia espelha celular mas também não mostrou. Bom minha crítica é construtiva visando melhorar o nível das reportagens para que se tornem referência confiável como o segunda marcha que falou muito bem do carro.
Fico vendo muitas pessas meterem o pau nos chineses da Jac, o pior é criticar sem conhecer. Desde quando esse T6 começou a ser vendido no Brasil, sobe muitos ''mimimi'', as pessoas falando que carro chines é isso e aquilo. Mesmo assim decidi pagar pra ver e assinar o cheque e levar o Jac para minha garagem. Hoje meu T6 ultrapassa os 180 mil km rodados. Uso o veículo a trabalho, viajo por esses tapetes maravilhosos que nossos governates nos oferecem. E nunca, nunca tive nenhuma dor de cabeça com meu T6. Ao contrario das ''naciomerdas'' já tive inumeras dores de cabeças, marcas que só leva fama e dinheiro de nós brasileiros trouxas, que infelizmente não temos opção. Brasileiro gosta é de criticar, sem conhecer, é chegado em uma ''modinha''. Estou muito satisfeito com meu T6 e melhor, quitado.
o locoo meu VC já rodou 180 mil km com esse carro mais que ano é ,e VC não se enganou ao dizer 180 mil ou 18 mil km
14/15. Mais de 180 Mil. Como mencionei no cometário, eu trabalho com viagens.
Nicolas Barreto boa companheiro ,gostei
;)
Nicolas Soares .vc ainda tm o jac t6 ? E a manutenção e cara ? Vale a pena ? O carro tm barulhos de suspensão e acabamento ? E resistente e robusto ? Obgd aguardoseu feedback...
que venham mais e melhores ao passar do tempo!! e que destruam os comentários tendenciosos! e até maliciosos!!
Longa vida a todos que chegam para elevar a concorrência e baixar os preços!!
Fiz test drive, gostei e comprei.
O T5 é até mais gostoso de dirigir, mas pelo espaço e potencia o T6 eh mais minha praia.
A saida é fraca mesmo, lembra os primeiros carros 16V que tive, mas eh só pegar o tempo e queimar um pouco a embreagem que vai bem.
Depois que o giro sobe o carro desenvolve bem.
A frenagem é boa e passa segurança. A direção eletrica é show.
O carro tem presença e chama atenção.
Fiquei puto dos vidros não subirem no alarme, mas isso tah meio padrao hj em dia.
Quanto as criticas sobre a falta de controle de estabilidade, seguinte essas naves não são pra correr 120km/h e acabou.
Visualmente bonito, porém enquanto os chineses não passarem por teste de colisão (Latin NCAP), não cogito qualquer possibilidade de compra. Ao menos para mim, segurança em primeiro lugar depois que avalio estética e perfumaria.
Marcelo Odir O JAC T6 tem 5 estrelas no China NCAP, e antes que venha dizer que o CNCAP não é competente, olhe você mesmo no site da NCAP, lá está escrito que o CNCAP é mais rigoroso que os outros NCAP no mundo, justamente por ser feito tudo quanto é tipo de carro.
Rafael De Souza Mendonça Não vamos ser ingênuos, o sistema político lá é uma ditadura militar, todas as industrias automobilísticas locais tem participação estatal, CNCAP é também controlado pelo Estado, você acha realmente que eles vão ser isentos nas suas avaliações? Mas vamos supor que você acredite fielmente nisso, vamos para fatos, a vários modelos que lá tem pontuação alta e no resto no mundo tem pontuação pífia. Exemplo: Veja o resultado do Lifan 320. A constatação é simples, qual carro chinês conseguiu adentrar os principais centros automotivos no mundo??? Nenhum? Por que será??
Marcelo Odir Vamos lá, o Lifan 320 não é mais fabricado, na china, ele tem 3 estrelas na versão com AirBag, na testada pelo latin Ncap, enquanto fabricado, deu 0 estrelas, porém a versão testada era a sem AirBag. Já que você citou o por que de chineses não serem vendidos em países de primeiro mundo, então eu te pergunto, por que o Gol, que tem 3 e 2 estrelas no LatinNCAP não é vendido nesses países de primeiro mundo? O fato aqui é que os chineses evoluem e muito e daqui há algum tempo eles estarão em qualquer mercado, assim como um dia aconteceu com os Japoneses e depois com os Coreanos e o T6 é a prova disso. E mais, se segurança fosse primordial, não venderia Palio no Brasil, e como na maioria dos carros de entrada nacionais, que os testes do LatinNCAP sequer são válidos para o Brasil, o que temos são carros com segurança que iremos descobrir só quando bater. Só o Up!, nos carros compactos e de entrada que tem segurança comprovada e o resto é resto. E mais uma coisa, o NCAP é um órgão internacional com sede no Reino Unido, se eles se permitirem serem vendidos assim como você diz, para o governo chinês, então o que impede que nos outros lugares do mundo os testes também não sejam comprados?
Rafael De Souza Mendonça Amigo o Lifan 320 tomou zero estrelas não só pela falta de air bags, mas pelo comprometimento grave do habitáculo, aliás airbags/ABS não fazem milagres quando a estrutura do carro não é boa, inclusive na última transmissão ao vivo da Latin NCAP eles frisaram muito a questão de obrigatoriedade de airbags e ABS por alguns governos (como o nosso é claro) sem a regulamentação de critérios rígidos para o habitáculo, indicando inclusive a regulamentação UE para ser adotada. Outro detalhe que nunca defendi os pseudo-Nacionais que são em alguns casos igualmente terríveis no quesito segurança, apenas disse que para mim a segurança está em primeiro lugar, portanto longe dos Chineses, e também de boa parte dos pseudo-nacionais. Se os chineses estão evoluindo? Óbvio que estão, mas falta ainda pelos menos uns 15 a 20 anos de evolução para estarem igual patamar das marcas mais conhecidas (tomando como base o tempo de evolução dos Japoneses na década de 80 e os Coreanos na década de 90). Por fim, NCAP é apenas um orgão referência, Euro NCAP, Latin NCAP, ANAP todos tem autonomia para adotarem critérios próprios conforme região. Querer comparar a idoneidade de uma Euro NCAP com C-NCAP é novamente ingenuidade, não vou entrar no mérito. Para finalizar, minha opinião é de quem já teve um Chinês (Chery Face) e foi fundador do primeiro Clube do Chery do país, portanto não falo por paixão ou achismos, muito pelo contrário, apenas adoto critérios objetivos e fatos.
luis henrique santos você está enganado, na Latin NCAP apenas foi testado JAC J3 (uma estrela) em maio de 2012 dessa referida marca (www.latinncap.com/).
cara acho que esse carro compete sim com HRV, IX35, pode não ser o top de linha, mas os outros com os mesmos acessórios que se encontra nesse ja custaria 15 mil a mais, sem falar que T6 tem muito mais espaço interno que os outros, o carro é bem confortável mas ainda vejo grande preconceito de muitos canais de comunicação que apresentam o carro, os Hyundai também sofreram preconceitos e hj são bem queridos então acho que o Brasil tem que abrir as fronteiras meu, sair do básico de honda, toyota, VW, Chevrolet. esse T6 daqui 2 anos pode estar muito mais atraente e equipado e ja com uma suspensão com um curso maior pra sustentar nossa buraqueira e ser muito mais querido, como o camarada citou, ja rodou mais de 150 mil km e o carro está impecável...
ESTAVA LENDO ALGUNS COMENTÁRIOS
E A REALIDADE É ESSA
O OLHINHOS PUXADO ESTA GANHANDO ESPAÇO NO MUNDO SEJA EM CARRO OU APARELHOS ELETRÔNICOS.
Henrique, parabéns seu canal é muito bom continue assim, é um jeito diferente dos demais, fala o que pensa . !
Senhor Henrique...
Tudo tranquilo?
Eu acho engraçado matérias que pipocam na internet sobre carros copiados. Clones. São interessantes e bem feitos e vejo muita gente condenando. Eu penso da seguinte forma. Aqui, nós condenamos os preços dos carros e lá, eles fazem igual e com o preço deles!!! Quem faz papel de bobo nessa história? Quem só reclama do preço ou quem faz o seu mercado? Porque estou dizendo isso? Pegue essa carrinho da Jac (T6). Veja quantas partes dele te lembram outros carros. Nesse mundo, 98% é copiado e com o tempo se gera a chamada identidade própria como por exemplo o marasmo da VW. A calha que a Honda coloca nos lados dos carros (àquilo não é um vinco, àquilo é uma vala)... enfim...
T6...
Probleminhas aqui, outros ali,... acho que nada que reduza ele à última opção, talvez à penúltima, quem sabe.... Porque digo isso? PORQUE EU ME LEMBRO E NÃO CONSIGO ACEITAR A PEUGEOT COM SEU CAMBIO DE QUATRO MARCHAS.
.
Agora, aqui pra nós... deixar de comprar um carro porque não tem limpador automático??? Na verdade é porque já não queria àquele carro e estava procurando uma desculpa.
.
Renegade e HRV oferecem mais, porque também pedem mais.
Por falar nisso...
O burburinho do Renegade acabou e eu não estou vendo o mesmo nas ruas... Alguém aí tem visto???
.
Valeu meu nobre.
Valdek Waslan Oliveira O cara comprou outro carro porque não achou a justificativa do vendedor honesta.
Primeira Marcha piada, né? Kkkkkkkkk...
Piada é o cara não comprar o carro porque o vendedor mentiu ou porque a justificativa não foi honesta. "- Não o vendedor não foi honesto e então vou condenar o carro e absolver o vendedor!". Isso sim é piada! Agora se o cara não tivesse comprado o carro pensando em outros motivos, como por exemplo, outros problemas que o vendedor tenha enganado, eu calaria minha boca. Bom, de qualquer forma, me desculpe então pela "piada"! Eu? Trocaria de CC se o carro me interessasse, agora, se ele não me interessasse realmente, aí eu não compraria, mas nunca porque uma explicação na me agradou. Aí é uma questão de venda e não de carro.
Valdek Waslan Oliveira Não falei q o que você falou foi piada... Concordo plenamente... Piada foi para a resposta do Primeira Marcha ...
Paulo Henrique Deu a entender que você estava falando com ele com relação ao que eu falei e ele respondeu. Vou retirar então a minha última frase.
Lindo esse SUV
Não gostei dessa critica ao etios no final do video, até porque na sua categoria não tem nem uma obra de arte. Mas não deixarei de clicar positivo no video só por isso, valeu! ótima análise.
Amigo, uma dica.. pros seus vídeos ficarem AINDA melhores, acho que seria bacana que você continuasse dando as características do carro, etc, durante o percurso. Mas quando for dar o"resumo final" poderia já ser com o carro parado e a câmera virada pra você (como apresentador mesmo).
Acredito que passaria ainda mais credibilidade.
O J3 ainda entrega mais ou menos que os concorrentes, agora pelo visto a JAC vai entrar em um nicho que já são carros mais elaborados como vc disse pode pegar pessoas que querem algo parecido com um SUV, tipo Duster... Tem tamanho mas falta sofisticação! Já tem gente reclamando que vc falou do Etios no final no vídeo.... Kkkkkkkk. Parabéns pelo vídeo!
discordo do video,creio q vai vender mesmo faltando perfumaria.pq é 2.0,grande e 70 mil. o hrv basico ja ta uns 75.agora se o t6 for vendido a 75(basico) ou mais,encalha
Comprei um Hoje, 2015 com 25 mil km devo pegar nos próximos 10 dias. Pretendo postar vídeos com minha opinião sobre o carro e a concessionária. Espero não ter problemas 😬
E ai Henrique..o carro valeu apena....E o consumo em ambos combustível
eu acho q alguns carros chineses, com lifan x60, chery tiggo , jac t6,t8 e j5, para engressar no mercado brasileiro deveriam ter um pouco mais de qualidade de construçao,mais concessionarias e segurança, como pelo menos 4 estrelas no latin ncap, controle de traçao e estabilidade e air bags laterais, porque, eles ofereçem bom nivel de equipamentos de comodidade , design bonito e bom preço, e os brasileiros estao finalmente abrindo os olhos para segurança
volante do cruze?
dos SUV tenho dúvida qual comprar, HR-V ou T6, pra mim é tudo mesma bosta e não vem com essa de HR-V tem controle de tração e estabilidade, pra mim que não ando voado e nem na roça esses itens para mim é inútil, mas em relação a beleza e desempenho o T6 é mais atrativo, espaço interno enorme, cabe 5 adultos tranquilo ao contrário do hondinha q mesmo tendo os itens a cima não me convence, mas a JAC vacilou em não colocar computador de bordo no carro. Acho q vou pegar esse T6 ele é muito bonito e chama muita atenção, já vi um desse preto aqui no meu bairro e com certeza é muito mais bonito q a ix35 e tem uma presença enorme, o carro é muito grande e musculoso e nem aparenta ser carro de 80 mil, parece carro de 200 mil.
Um carro com proposta interessante, mas para se levar um HR-V superior a um T6, tem que se levar pelo menos a versão EX, e para levar o acabanamento melhor, a EXL, mas ai os preços ficam com uma disparidade enorme. A concorrente do HR-V com o T6 é a LX CVT, que é praticamente o mesmo carro em equipamentos, porém com câmbio automático e com o logo da Honda no capô. Bom, de certa forma achei o T6 modesto, mas ao meu ver, preços com R$ 65 mil entrada e R$ 70 mil topo eram mais condizentes.
Uma perguntinha, muitos dos que andaram no carro reclamaram de um barulho abusivo do motor dentro da cabine, isso é verdade ou é só exagero mesmo?
Rafael De Souza Mendonça eu acho que é exagero, carro super silencioso, não vi ngm reclamando sobre isso.
Cara, eu acho que se ele tivesse câmbio automático, ar condicionado digital e saída de ar para os bancos traseiros, acho que ele venderia bem melhor.
e também controle de estabilidade e tração.
o que vcs acham?
Achei estanho o uso do termo "sensível" para a morosidade do carro nas saídas.. Ficou confuso o entendimento..
Mas eu não culpo o motor dos chineses para essa morosidade em baixa, e sim o escalonamento das marchas.. Os chineses alongam muito as primeiras marchas para obter bons numeros nos testes de consumo.. Pelo menos isso acontece em todos os jacs.
Alem de nao terem cambio automatico, os cambios manuais são os mais longos do Brasil. Por isso a saida é fraca. Tem que afundar o pé pra andar um pouco. Parece cambio de motor a diesel.
ei será que o plástico no painel faz barulho?
Jeep renegede top de linha q vc prometeu com mas detales
Fiz o test drive nesse carro.
Para mim reprovado!
O modelo do test já tava zuado, a embreagem vibrando e vem curta, rebatimento dos retrovisores cagado, porque ele rebatia um lado e o outro ficava desalinhado, o barulho do motor já incomoda aos 3.000 rpm. O Fox 1.0 da minha mãe é mais silêncio que esse T6, mas assim no resto agradou.
Volante é bom, as marchas são legais de passar, tal, mas....
A vendedora disse que o ano que vem no T6 o motor turbo e o câmbio automático.
A JAC já esta adotando o câmbio automático, o primeiro carro dela, será o T5 que inclusive estará amanhã no lançamento do T6.
Mas parece que o T5 vem com câmbio CVT... Vamos ver...
Matheus Rodrigues T5 só terá câmbio CVT no meio do ano que vem
Matheus Rodrigues se o carro tava zoado,vc nao poderia exigir q fosse perfeito e um motor 1.0 num carro menor é obvio q seria mais silencioso q num carro grande 2.0 "zuado".
eli silva Achei a JAC burra. Porque o carro de test drive tá assim, você acha que vai agradar o cara que esta pensando em comprar o carro?
Se liga né tiozão!
Carros como Corolla, ix35, são carros grandes motor 2.0 que eu já fiz o test drive e nenhum deles é tão ruidoso como o T6. Tem nada haver carro grande ou pequeno...
O que tá é no isolamento acústico do carro, no acabamento, na tecnologia do motor, só isso, coisas que o JAC T6 não tem!
Primeira Marcha Sim, mas no coquetel do T6 aqui em Santos-SP, tinha um T5 lá para a galera ver...
matheus rodrigues,se o carro tava zoado,nao ha coerencia em vc falar mal,ja q nao sabe como seria um perfeito.e se tava assim,foi mancada da jac,mas nao tem a ver c/ o q vc comentou.é distinto.um carro grande a 70 mil,2.0 e c/ bom pacote de coisas,é atraente. a ix35 q é o mesmo carro ta uns 30 mil a mais.compra a t6 e mais um jac menor.carro grande tem a ver sim c/ ruidos.ja q suv tem suspensao mais dura ou pneus mais largos,alem de maior acustica interna.isolamento acustico é dos itens,ta bem por fora.qqr motor 2.0 de carros mais baratos tem o mesmo ruido,praticamente.e surgem em media ou alta.aprendeu tiozao?
Andei neste SUV, saída lenta tem uma boa aparência motor tem força mas não é um veículo que tem tecnológica controle de tração e estabilidade coisas q é necessárias em um SUV pois são suscetíveis a capotagem. É um veículo de 2015 que seria sucesso em 2008 pois tem um péssimo computador de bordo e não tem central multimédia apenas espelhamento do cel q pode ser até bom.
Perceberam como o carro balança em ponto morto?
Comparar Honda, Jeep e Hyundai com um JAC. Fala sério! Mesmo o Duster que é um caro low cost na europa(Dacia) fica na frente dessa carroça bonitinha.
A manutenção e cara
e o consumo?
Qual carro vc escolheria entre o Ecosport e o T6?
Jac T6
Everton Machado T6 é claro
T6 com certeza
tem versão start-stop e automatic ?
Vídeo muito bem produzido mas mal conduzido. O apresentador falou muita bobagem, cheio de preconceito simplesmente pelo carro ser chinês.
Pra fechar com chave de ouro, a história de que alguém deixou de comprar um carro porquê não tinha limpador automático...
Sem Vulgo Preconceito? Qual? O fato de carros chineses terem características em comum não é preconceito, é apenas constatação. Motores chineses não tem torque em baixae as grandes barcas americanas não faziam curva.
Primeira Marcha Na verdade em todos os seus reviews quando pega um JAC vc tem preconceito quando você fez o do j3 vc disse " é vamos la temos que fazer o test drive"... vc fala com certo desdém, seria melhor pra você e para o canal, ser um pouco mais imparcial em questões pessoais e avaliar o carro sem passar essa arrogancia,o que fica ruim na apresentação... não é nem o que você fala, mas como você fala, a crítica é pra você melhorar ok, abraços.
Hoje ele tá 40k no Olx..vou compra🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑...não quero nem saber...kkkkkk
Não vai si arrepender o carro e show top da dez a zero em muitos por aí só de nome
transportar pessoas na caçamba não é infração no RJ???? 6:44
francis coppi pereira da silva É infração no país inteiro! Mas não tenho culpa... E estava em Itu!
Primeira Marcha é vero, pensei que fosse no RJ, moro aqui em vitória-ES e tb vejo isso rs
Multimedia nao é opcional! Pra vender mesmo, tem que ser de serie!!! Opcional deveria ser o cambio automatico!!!!
PENSEI EM COMPRAR MAIS AGORA DEPOIS DE TER VISTO ESTE VÍDEO NEM PENSA
Ahh. O T6 tem controle de estabilidade Sim.
andre pata Não tem não.
Primeira Marcha Amigo , afinal andaste num carro zoado? então num carro em boas condições sua avaliação seria outra? Confiei no seu vídeo , indiquei pra minha garota, agora como fico?
Primeira Marcha serio? na apresentação eles falaram que tinha!!
andre pata tem sim, mas nao no brasil
Interessante que ele já vem com o volante do onix de série. Kkk
Esse volante eh igual dos Chevrolet
Volante da Chevrolet
o lifan x60 e melhor q esse carro !
Enfim não passa de uma SUV pelada e é cara ! Como brasileiro gosta de carro aparência para mostrar para o vizinho enfim esta merda serve!
Candida Cirino - modainclusiva nada haver seu comentario cara.
R$ 69.900 num carro da JAC? Básico? Só pode ser uma piada!!!
esse carro é um lixo