Eu quando a moto esta suja demais com terra e graxa uso o Citron, primeiro uso uma mistura quase meio a meio em um borrifador jogo na corrente e frente do motos . Espero um pouco e jogo uma ducha . Depois misturo o citron 1 para 10 e faço a espuma e deixo interagir uns 3 a 4 minutos . Depois eu lavo e jogo o vfloc. E um shampoo que tem.propriedades de lubrificar , tem cera e um cheiro de uva muito bom . E agora este do vídeo usei no escapamento para limpar Foi muito fácil e fiquei surpreso com o resultado apesar de ser um produto para limpeza de chuva ácida nos vidros Vou fazer um vídeo de como eu lavo a moto . Instagram @dicasf800gs
Preciso de uma ajuda Minha f800 gs 2014 adventure com 27.000 rodados tá com uns istalados perto do pinhão pequeno assim que começa a rodar. O pinhão não tava com folga. Será que só com essa kilometragem pode ter estragado o rolamento no cambio
Não pode ser a coroa está ovalizando Ela gasta oval . II pode ser lubrificação da corrente . Ou folga na corrente . Assim é difícil de falar. Ela estala quando está no cavalete central . Ou andando . Tenta me enviar um vídeo pelo Instagram @dicasf800gs no imbox . Obrigado por assistir o vídeo
@@dicasdef800gs deixei em uma oficina pelo que me disseram foi rolamento do cambio primário ou secundário.vao abrir e me dar o diagnóstico certo.mas os estalos tava só aumentando. No pinhão não era por que tava bem apertado e não tinha folga.ligaramnela sem a corrente girando só o pinhão e o s estalos continuaram
@@MarceloMuniz800 desculpe vi hoje.mas resumindo o rolamento realmente tava indo pro pal .paguei 4.000 de mão de obra , mais rolamento , óleo ,arrefecimento junta que somando tudo ficou em 6.000
Agride muito o escap. Abre ia poros e do inox e suja bem mais rápido. O certo mesmo é vice tirar o scap polir com diversas lixas depois com pasta Um mecânico te cobra para isso de 80 a 100 reais esse é o certo depois e só manter nos dias de chuva . Isso é um.paleativi que mais funcionou sem agredir a pintura, o inox Coisa que o gel decadente faz . Para ter uma ideia uma vez passei sai 20 minutos para interagir , quando voltei na garagem tinha enferrujado os parafusos da moto. Esse prism não é agressivo nem na pintura . Obrigado por assistir meu vídeo. Se inscreva no Instagram. instagram.com/dicasf800gs?igshid=NTdlMDg3MTY=
Cê DX o escape quente o prizm agi bem melhor
Amigo que ano é sua GS essa que vc está no vídeo irmão ?
Show
Boa Vinicius, coloca o nome dos produtos da vonix que vc está testando por favor.
Vlw Grande Abrazo.
Eu quando a moto esta suja demais com terra e graxa uso o Citron, primeiro uso uma mistura quase meio a meio em um borrifador jogo na corrente e frente do motos . Espero um pouco e jogo uma ducha . Depois misturo o citron 1 para 10 e faço a espuma e deixo interagir uns 3 a 4 minutos . Depois eu lavo e jogo o vfloc. E um shampoo que tem.propriedades de lubrificar , tem cera e um cheiro de uva muito bom . E agora este do vídeo usei no escapamento para limpar Foi muito fácil e fiquei surpreso com o resultado apesar de ser um produto para limpeza de chuva ácida nos vidros
Vou fazer um vídeo de como eu lavo a moto .
Instagram @dicasf800gs
Qual kit relação vc usa quando troca vc põe a original da f800???
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1729676706-kit-relaco-f800gs-2013-_JM?attributes=COLOR_SECONDARY_COLOR:UHJldG8=
Preciso de uma ajuda
Minha f800 gs 2014 adventure com 27.000 rodados tá com uns istalados perto do pinhão pequeno assim que começa a rodar. O pinhão não tava com folga. Será que só com essa kilometragem pode ter estragado o rolamento no cambio
Não pode ser a coroa está ovalizando Ela gasta oval . II pode ser lubrificação da corrente . Ou folga na corrente . Assim é difícil de falar. Ela estala quando está no cavalete central . Ou andando .
Tenta me enviar um vídeo pelo Instagram @dicasf800gs no imbox .
Obrigado por assistir o vídeo
@@dicasdef800gs deixei em uma oficina pelo que me disseram foi rolamento do cambio primário ou secundário.vao abrir e me dar o diagnóstico certo.mas os estalos tava só aumentando. No pinhão não era por que tava bem apertado e não tinha folga.ligaramnela sem a corrente girando só o pinhão e o s estalos continuaram
@@edsonrodriguesdasilvarodri9175 Nossa que problemao em essa moto sempre foi sua Sabe se o dono já usou correia
A Minha moto ontem indo pra Aparecida deu esse barulho que o colega falou.. tem mais informações sobre o que ele fez? Por favor
@@MarceloMuniz800 desculpe vi hoje.mas resumindo o rolamento realmente tava indo pro pal .paguei 4.000 de mão de obra , mais rolamento , óleo ,arrefecimento junta que somando tudo ficou em 6.000
Pasta decapante de solda, já testou?
Agride muito o escap. Abre ia poros e do inox e suja bem mais rápido. O certo mesmo é vice tirar o scap polir com diversas lixas depois com pasta Um mecânico te cobra para isso de 80 a 100 reais esse é o certo depois e só manter nos dias de chuva . Isso é um.paleativi que mais funcionou sem agredir a pintura, o inox Coisa que o gel decadente faz . Para ter uma ideia uma vez passei sai 20 minutos para interagir , quando voltei na garagem tinha enferrujado os parafusos da moto. Esse prism não é agressivo nem na pintura .
Obrigado por assistir meu vídeo.
Se inscreva no Instagram.
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Eu uso o Gel decapante e um polidor de metais qualquer, pode ser: Silvo ou Braço. Dá pra se espelhar no escape, pode acreditar
Gel decapante agride demais e vc não assistiu vídeo o que o gel fez na minha moto
@dicasdef800gs eu tenho usado com cuidado para não pegar em outras partes da moto, sem problemas, gosto do resultado
Esse seu escapamento tá novo ainda o meu tá ficando preto
Mais o meu também estava . Poli deu maior trabalho depois de algum tempo ele começou a ficar aí eu usei