Es un coche que te puede hacer sentir como un niño, como un adolescente, como un señor, como un abuelo, como un piloto de caza, como un mafioso ruso, como un surfista o como un jockey, todo al mismo tiempo. Cuando bajas del coche, aunque hayan pasado años, sigues bajando siempre con la misma sonrisa.
Muy cierto que es un coche que produce sensaciones estimulante de todo tipo , lo se bien porque tengo uno , lo unico que fastidia son las continuas y permanentes visitss a las gssolineras para llenar el deposito y lo poco que dura el combustible
Es que los coches actuales, entre tanto SUV y tanto coche sin aspiraciones deportivas, pierden su magia. Y no estoy en contra de la electrificación (de por si la mayoría de Eléctricos tienen muy buena aceleración y sensaciones, vale no hacen ruido y no tienen caja de cambios, pero muchos son de 200 CV para arriba y consumen menos que lo que gasta un ciclomotor), pero dime tu que gracia tiene ahora mismo un Ibiza de los nuevos cuya mejor versión es un FR de 150 CV o cuando Cupra decide cascarle un 5 Cilindros de Audi a un SUV para hacer uno de sus coches mas espectaculares. De por si Ford va a matar al Fiesta, Focus y GT, solo les va a quedar el Mustang como deportivo o Renault va a matar la gama RS para pasarle a Alpine el testigo. Por eso, y aunque creo que todos queremos pruebas de coches nuevos, disfrutamos estos clásicos ... o Usados pero interesantes.
Hola Guillermo. Soy un feliz propietario de una unidad del SLK 55 AMG del 2006. Suscribo todas y cada una de las palabras dichas en el vídeo. PROS el mayor de todos, que siempre te sacará una sonrisa. CONTRAS, pues que odia el agua como un gato. Puede que te lleves algún susto por el aquaplaning , pero siempre te avisa. No es traicionero. El cambio parece que es perezoso , pero simplemente necesita que no le atosigues. Deja que el coche llegue a 80 grados y verás cómo el coche te responde. Trátalo con mimo, o anticípate un poco y el cambio irá como un reloj. Consumo? A velocidades legales por debajo de los 10 litros/100 km. Un V8 con ese consumo? Pues eso. Y curiosamente a 130 km/h consume 10,5. En ciudad ni idea. Solo lo uso para salir de ella. En los 13 años que lo tengo , salvo un aviso de los Airbag (un sensor) cero problemas. Es lo más parecido a ir en moto , pero sin casco (y voy en moto todos los días). La sensación de ir por una carretera nacional descapotado, escuchando ese "bromm", no tiene precio. Perdón por el ladrillo. Muy buen vídeo. Y por cierto, el mío no está a la venta. 😜
Que preciosidad. AMG es la joya de la corona, sois muy grandes power art. Espero que algún día hagáis un video del C32 AMG, el V6 kompresor. Gracias por ilustrarnos y enamorarnos con vuestros videos.
Tus vídeos lo tienen todo, no solo haces una review completa sino que además añades la opinión de los dueños y la sección de Wallapop que tanto me gusta, todo esto siempre acompañado de datos curiosos. 👏🏼
Dioss! E aqui el innombrable, una de las makinas mas bellas y mejor configurada de la historia de los coches. La descendencia de las flechas plateadas. Mercedes "lo mejor, o nada"
Tuve la oportunidad de "pasear" en un SLK 55 AMG, cuando lo trajeron al concesionario porque lo había adquirido un cliente y la verdad es que nos quedamos todos impresionados de lo bonito y potente que es. Muy buen vídeo de un coche de los que literalmente ya no se fabrican, enhorabuena al propietario, tiene una joya en casa que merece la pena conservar, como ese tipo de especie en vías de extinción.
Me encanta esa época de mercedes de los que eran coche oficial de la f1. Faltan uspis del sl black series, el clk, clase e, c y csl Por pedir a los reyes que no quede. Muy buen video. Mejores los uspi que los nuevos.
¿Quieres probar a su antecesor? Yo tengo uno impoluto (R 170 slk 32 amg). Te lo presto Guille. La verdad es que el r 171 dio un salto cualitativo importante. Gran vídeo como siempre
Yo os ofrezco un slk 350 (de serie y también en gris) para grabar como modelo asequible de éste, si os interesa... el amg debe ser increible, pero por precio seguro que hay gente como yo, que le encaja el 350.
Esta semana me han dejado un rs3 cuyo cuadro marcaba 19 litros a los 100. Si este es capaz de hacer 12 o 15, me parece hasta aceptable 😂 Este coche siempre me ha fascinado. Creo haber visto 2, uno dorado y uno azul y más tienen presencia de la que me esperaba. Esta unidad está espectacular
Me ha encantado el vídeo Guille. Yo tengo un R171, pero es un 350 de 272cv (eso sí, manual que creo que es lo suyo en estos coches), blanco, con asientos rojos, precioso. Se lo compré hace un año a un buen amigo, igual que el dueño del SL55, sin tener muy claro que haria con él, y ... cada vez me gusta más. Se quedará conmigo siempre que la economía lo permita. Un abrazo.
Guille, que alegría poder ver un reportaje de este modelo y motor. Casi todos son videos extranjeros. Afortunadamente tengo uno desde hace unosnañitos y no puedo estar más contento. Decir que se fabricaron del 55amg a nivel mundial sobre 10000 unidades y la mayor parte se vendieron en USA y que el prerestyling llevaba discos de aleación con más carbono y de 6 pistones BREMBO y que en la MB te cobraban más de 2000 eur por los delanteros.Desde el 2007 llevaban "solo" pinzas de 4 pistones. Ahora bien el sonido y la patada es ALUCINANTE y la estética en vivo todavia más. Excelente video reportaje Guille,seguid así.
El SLK matricula GMY lo tuve por mas de 5 años. Lo compre en Sevilla en el 2009 directamente en la Mercedes. Provenia del dueño del concesionario. Además de ello, el coche era de importación. Ya que tenia tan poca venta en España, que los pocos C.O lo configuraban en Alemania, y ya lo vendían como semi nuevo. Era un coche espectacular. Si es cierto que por ultimo empezó a dar problemas y no rendía lo mismo. El motor es indestructible....pero el problema es quien ha tenido y cuidado esa unidad anteriormente. Motor con camisas en aluminio , no costoso de mantener....pero si estricto en lo poco que precisa. Como info, lo compre con 24.000 km en 36.000 EUR, y o vendí con 97.000 km en 27.000 sur. Todos los 55 AMG SLK que están en venta ahora mismo están para tirar . Uno que busca ua buena unidad los conoce todos. En resumen...en España "rulan" 20 unidades mas que para tirar. Discos DEl. Brembo de 340mm -- 2000 europarlamentario... Suspensión 1400 Europarlamentaria...Silentblock + M.O 1200 eur..eso para que el coche sea divino. Ya ai estiras más pues a gusto del conductor. Espero que esta info os sirva de ayuda. Saludos y desearos lo mejor.
Precioso 😍!!! Pero de año y medio - dos a esta parte han subido una pasada. Lo sé porque me quedé a punto de hacer una locura… jajajaja. El SL de la época también me mola muchísimo eeeh, el SL500 😍, pero las malditas suspensiones neumáticas tiran para atrás a cualquiera. S2
Tuve uno de segunda generación, de mayo del 2009, comprado nuevo. Lo vendí en el 2019 con 50.000 km y aún hoy me arrepiento de haberlo vendido. Cero problemas y hasta las escobillas eram aún las de fábrica…
Muy buena prueba guille. Me gusta un poco mas el formato que haciais antes en el que explicabas de una forma mas detallada tanto la parte estética, tecnica y prueba. Un saludo.
Ese coche me tiene enamorado, mismo la versión 4 cilindros. Desde la infancia ese coche ha quedado marcado. Precioso. Los coches de Ahora al lado de eso son lavadoras.
Hay en el aeropuerto de San Sebastián un Mercedes SL 500 descapotable también de techo rígido, creo que el R-230 que es más grande y con el morro más largo y afilado y que me encanta 😍.....un saludo Guille👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Felicidades como siempre, estuve a punto de comprar uno en plena crisis estaban sobre 20.000 y tenían pocos años. Ahora prácticamente al doble. Todo sube. PRECIOSO.
La época de oro de la automoción ya es cosa del pasado. Yo tengo uno del año 2000, 230SLK con kit de carrocería AMG, la generación anterior. Es mi juguetito...
Preciosa unidad en un excelente estado. Ojalá podamos seguir disfrutando de coches como éste durante mucho tiempo, aunque mucho me temo que no nos dejen
Tenia el Z4 en mi corazón, pero conocí los R171 y quedé loco!! 😎😍 Proximo a mudarme a Barcelona estoy buscando un 280 o 350... para pasear por la costa.... Ni modos... Me llegó la crisis de los 40s 😅😅😅
@@fukuoka33 Si que se comercializó manual, al menos en España. De vez en cuando puede ver alguno a la venta en los portales de anuncios clasificados. Ese modelo tiene 272cv. De todos modos, a quien le interese, le recomiendo que busque por la web cómo andan de fiabilidad, si mal no recuerdo, el motor del slk350 puede dar algún problemilla.
Mi padrino estrenó en 2010, teniendo yo 8 años, un 350 automático con pack AMG, plateado y con las mismas llantas que el de la prueba. Cuando lo vi por primera vez, me enamoré perdidamente del coche, y cuando lo escuché, me pareció una pasada. Me dio una pena tremenda cuando lo vendió en 2015 y lo cambió por un GLE 450 Coupé al ser padre…
@@idopeso Hubo problemas con el famoso eje lanchester, pero en muy muy pocas unidades, se dice que solo eran un 1 o 2%. Una reparación tediosa para el mecánico en mano de obra. Los posibles afectados con algo de kilometraje ya deberían haber salido... El motor es muy muy fiable y solo lo afeó esa tirada con un materal más blando en el eje lanchester. A día de hoy, y salvo que sea una unidad que no haya hecho casi km, se puede confiar que salieron bien o ya fueron cambiados de esa pieza.
Gran video. Si yo buscara uno de esos una cosa que valoraría mucho sería que el coche fuera nacional. Por generación y tipo de coche parece de esos de los que se importaron a punta pala... y ya sabemos todos lo que solía pasar con los kms de esos coches rematriculados.
Es increible vuestro trabajo, no me cansaré de deciroslo ni de veros. Calidad siempre constante y mejorando, tanto en contenido como en variedad y detalles. Se disfruta cada vídeo de forma única. Siempre me parecerán pocas las visitas y seguidores que tenéis, pero siempre son bienvenidos los nuevos que descubre este canal. Sólo un comentario respecto a algunos vídeos y que también veo en este es: me gustaría que volviera lo de poner una imagen del coche que estáis hablando. Algunas ocasiones lo hacéis y ayuda a visulalizar lo que comentáis y es un acierto. Seguid así PowerArt, sois increibles. PD: Feliz año nuevo, y os auguro buen 2023 para vosotros.
Este aparato es un espectáculo para la vista y los oídos. Sin duda el SLK más bonito de todas las series. Me preguntaba porqué no has mencionado al Boxster S de Porsche como competidor indirecto del slk, entiendo que el concepto de vehículo es algo diferente a lo que ofrece BMW con el Z (partiendo de la diferencia en cuanto a disposición de motor y capota de lona). Gran prueba de uspi, como de costumbre. Felicidades
Me ha encantado el vehículo, precioso. Superinteresante la reflexión sobre el coche perfecto.. en casa tengo uno para mi precioso, divertido y que me encanta y pasó por el canal uno igual... un Patrol GR de 2007 que he ido preparando y disfrutando y en pista o viajes a Marruecos lo disfruto muchísimo!!
Mardita sea Guille, andaba detrás de uno (no necesáriamente AMG) y si ya era complicado conseguirlo a precio ya va a ser imposible... Como siempre, video tan impecable como el coche.
Las cajas en esa época eran un lastre. Si coges un 320 CDI automático y un 280 CDI manual... Sale mucho mejor el 280. La caja resta rapidez y suma peso. Hoy en día ya no desde luego, pero en esos años... Por cierto, busco Wartburg 353, trans a ser posible . Gracias 😁
Jopp soñaba este video. Tube el slk 200 kompresor en esa misma caja y me encantó. Mi sueño es tener ese mismo pero de los últimos. Por tener alguna mejora estética para mi gusto.... Creo q será posible clásico. Ya nos vamos quedando sin V8 atmosférico.... y pocos vendrán ya.... A ver que nos cuentas de el. Seguro que has hecho un video de lujo. Un saludo.
Es un modelo muy bonito para darte un capricho,además está muy bien hecho,ahora bien gastarte 35.000 euros en un coche de 15 años y que gasta 18 litros no sé si merece la pena,tener un coche de esa potencia hoy día es un desperdicio,otra cosa sería irse al motor pequeño de 163cv,por 12-15.000 euros puedes encontrar alguno con no muchos km,tienes la misma carrocería y una potencia más que suficiente para disfrutar al volante con un descapotable.
Tengo su hermano pequeño, r171 200 kompressor y llevo tiempo buscando un 55 AMG en el mismo estado que tengo el mío, impoluto. En año y medio han pegado un subido de 10 / 12000 eur. 😢
Bonito aparato y en la línea de motor q me gustaría comprar por sonido, motor atmosférico buen par..... Como ves Guille la compra del Audi A5 s5 4.2 V8. Se q es total mente distinto a este pero es más polivalente.... Podías algún día sacarlo en el canal.... Gracias y felicidades por sacar verdaderos coches de pura sensación.
Cuando era más joven recuerdo ver este auto y pensar cuando Honda iba a presentar su "S3000" con el motor del NSX afinado para más de 8.000 vueltas y +300 CV, me quedé esperando 😕
Pensemos esto, uno de los coches que mas ha disfrutado Guille es una pelotilla italiana que le acabo enamorando hasta el punto que siendo un coche de prensa y pensado para una campaña promocional, lo compro para el. Por eso entiendo a Guille, su coche favorito o sus favoritos no tienen que ser coches Efectivos, si no coches divertidos y que den sensaciones. Y si el SLK de esa generación me parece muy burro. Solo con cambiarle el equipo de infoentretenimiento (que es lo que es porque es de la época) tienes un coche que no ha envejecido mal y que es un coche con un sonido y sensaciones increíbles. Eso si, que bebe como un cosaco ruso. Por cierto, Bravus saco una versión de este bicho que llegaba a los 445 CV...
Buenas, vamos a ver, está claro que es un pepino pero me parece muy plasticoso, yo tengo el anterior modelo 2001 2004 y 320, que sin ser el AMG va de perlas con un poco de mimo, ya que lo pillé de segunda mano "cuarta" y tenía algún fallín, por lo demás bien, gastón en ciudad y disfrutón 100%, es lo que esperaba una prueba de mi modelo, pero tendré que seguir esperando, igual no llega no pasa nada, y eso que eramos vecinos, aunque ahora me he mudado al norte por trabajo
![Corrado VR6: Cuando Volkswagen quiso tener su propio super-coupé [#USPI - #POWERART] S12-E04](/img/n.gif)
Creo que estamos llegando a un punto en el que cualquier prueba de uspi molan más que las de los nuevos.
¿Estamos llegando? Ya hemos llegado. Triste pero es así.
Desde hace un tiempo ya es así, no lo dudes
Es una pena.. Compañero.. Los coches de a hora son basura.😥
Totalmente
Rt durísimo
prefiero este tipo de pruebas que no las de coches nuevos.
gracias guille
Es un coche que te puede hacer sentir como un niño, como un adolescente, como un señor, como un abuelo, como un piloto de caza, como un mafioso ruso, como un surfista o como un jockey, todo al mismo tiempo. Cuando bajas del coche, aunque hayan pasado años, sigues bajando siempre con la misma sonrisa.
Muy cierto que es un coche que produce sensaciones estimulante de todo tipo , lo se bien porque tengo uno , lo unico que fastidia son las continuas y permanentes visitss a las gssolineras para llenar el deposito y lo poco que dura el combustible
My first 1964 corvette my mid 450sl now slk55. All my life we smiled 😊
Que bonito era como un mini SLR
Es que lo era, y encima seguía siendo V8
Este canal evoluciona al mismo ritmo que pierden encanto los coches nuevos....
Es que los coches actuales, entre tanto SUV y tanto coche sin aspiraciones deportivas, pierden su magia. Y no estoy en contra de la electrificación (de por si la mayoría de Eléctricos tienen muy buena aceleración y sensaciones, vale no hacen ruido y no tienen caja de cambios, pero muchos son de 200 CV para arriba y consumen menos que lo que gasta un ciclomotor), pero dime tu que gracia tiene ahora mismo un Ibiza de los nuevos cuya mejor versión es un FR de 150 CV o cuando Cupra decide cascarle un 5 Cilindros de Audi a un SUV para hacer uno de sus coches mas espectaculares.
De por si Ford va a matar al Fiesta, Focus y GT, solo les va a quedar el Mustang como deportivo o Renault va a matar la gama RS para pasarle a Alpine el testigo.
Por eso, y aunque creo que todos queremos pruebas de coches nuevos, disfrutamos estos clásicos ... o Usados pero interesantes.
Hola Guillermo. Soy un feliz propietario de una unidad del SLK 55 AMG del 2006.
Suscribo todas y cada una de las palabras dichas en el vídeo.
PROS el mayor de todos, que siempre te sacará una sonrisa.
CONTRAS, pues que odia el agua como un gato. Puede que te lleves algún susto por el aquaplaning , pero siempre te avisa. No es traicionero.
El cambio parece que es perezoso , pero simplemente necesita que no le atosigues. Deja que el coche llegue a 80 grados y verás cómo el coche te responde. Trátalo con mimo, o anticípate un poco y el cambio irá como un reloj.
Consumo? A velocidades legales por debajo de los 10 litros/100 km. Un V8 con ese consumo? Pues eso. Y curiosamente a 130 km/h consume 10,5.
En ciudad ni idea. Solo lo uso para salir de ella.
En los 13 años que lo tengo , salvo un aviso de los Airbag (un sensor) cero problemas.
Es lo más parecido a ir en moto , pero sin casco (y voy en moto todos los días).
La sensación de ir por una carretera nacional descapotado, escuchando ese "bromm", no tiene precio.
Perdón por el ladrillo. Muy buen vídeo. Y por cierto, el mío no está a la venta. 😜
Avísame si lo vendes, estaré esperando 🙋🏻
Lo que te pasa a ti con este modelo me pasa a mí con los C63 AMG. Ese V8 6.2... Cada vez que pasa uno por al lado me pongo a ver en qué precios están😅
Que preciosidad. AMG es la joya de la corona, sois muy grandes power art. Espero que algún día hagáis un video del C32 AMG, el V6 kompresor.
Gracias por ilustrarnos y enamorarnos con vuestros videos.
Tus vídeos lo tienen todo, no solo haces una review completa sino que además añades la opinión de los dueños y la sección de Wallapop que tanto me gusta, todo esto siempre acompañado de datos curiosos. 👏🏼
En mi opinión...el coche mas bonito que ha salido en el canal. Un saludo desde Asturias.
Dioss! E aqui el innombrable, una de las makinas mas bellas y mejor configurada de la historia de los coches. La descendencia de las flechas plateadas. Mercedes "lo mejor, o nada"
Tuve la oportunidad de "pasear" en un SLK 55 AMG, cuando lo trajeron al concesionario porque lo había adquirido un cliente y la verdad es que nos quedamos todos impresionados de lo bonito y potente que es. Muy buen vídeo de un coche de los que literalmente ya no se fabrican, enhorabuena al propietario, tiene una joya en casa que merece la pena conservar, como ese tipo de especie en vías de extinción.
Como he disfrutado del vídeo la verdad es que lo disfruta como un niño algún día te traerás un C63 2008 el V8 de 457 CV / 336 kW
One of the most beautiful Mercedes of all time, and if you happen to be an F1 fan, this is the car to have and to cherries for a long time !!! ❤️❤️❤️
Estupendo video de un coche de colección, que enamora nada mas verlo. Ya no se hacen así hoy en día. Atmosférico, V8, Descapotable, Coupe.
Madre mía!! Habéis traído todas mis joyas deseadas: Mustang, s2000, slk 55 amg, sólo falta el 997 ....
Me encanta esa época de mercedes de los que eran coche oficial de la f1.
Faltan uspis del sl black series, el clk, clase e, c y csl
Por pedir a los reyes que no quede.
Muy buen video. Mejores los uspi que los nuevos.
Ufff un CLK 500
¿Quieres probar a su antecesor? Yo tengo uno impoluto (R 170 slk 32 amg). Te lo presto Guille. La verdad es que el r 171 dio un salto cualitativo importante.
Gran vídeo como siempre
Mándale un email
Me encantaría una prueba de ese modelo
Yo os ofrezco un slk 350 (de serie y también en gris) para grabar como modelo asequible de éste, si os interesa... el amg debe ser increible, pero por precio seguro que hay gente como yo, que le encaja el 350.
Esta semana me han dejado un rs3 cuyo cuadro marcaba 19 litros a los 100. Si este es capaz de hacer 12 o 15, me parece hasta aceptable 😂 Este coche siempre me ha fascinado. Creo haber visto 2, uno dorado y uno azul y más tienen presencia de la que me esperaba. Esta unidad está espectacular
Se me ha hecho muy cortito el video!! El coche es precioso… 😊😊
Me ha encantado el vídeo Guille. Yo tengo un R171, pero es un 350 de 272cv (eso sí, manual que creo que es lo suyo en estos coches), blanco, con asientos rojos, precioso. Se lo compré hace un año a un buen amigo, igual que el dueño del SL55, sin tener muy claro que haria con él, y ... cada vez me gusta más. Se quedará conmigo siempre que la economía lo permita. Un abrazo.
Buen juguete con caja de cambios manual. Opino como tú, un bicho de éstos se disfruta más dándole al pedal de embrague. 😂😂
Enhorabuena al propietario...está impoluto
Uno de los coches más bonitos y gordos que te puedes comprar espectacular locuras que se hacían hasta hace bien poco..
Swap de caja manual por una de Chrysler Crossfire y es perfecto.
Gracias Guillote por el videazo!
Al fin, que larga la espera para un video de coches para los petrolhead😄
Guille, que alegría poder ver un reportaje de este modelo y motor. Casi todos son videos extranjeros. Afortunadamente tengo uno desde hace unosnañitos y no puedo estar más contento. Decir que se fabricaron del 55amg a nivel mundial sobre 10000 unidades y la mayor parte se vendieron en USA y que el prerestyling llevaba discos de aleación con más carbono y de 6 pistones BREMBO y que en la MB te cobraban más de 2000 eur por los delanteros.Desde el 2007 llevaban "solo" pinzas de 4 pistones. Ahora bien el sonido y la patada es ALUCINANTE y la estética en vivo todavia más.
Excelente video reportaje Guille,seguid así.
El SLK matricula GMY lo tuve por mas de 5 años. Lo compre en Sevilla en el 2009 directamente en la Mercedes. Provenia del dueño del concesionario. Además de ello, el coche era de importación. Ya que tenia tan poca venta en España, que los pocos C.O lo configuraban en Alemania, y ya lo vendían como semi nuevo. Era un coche espectacular. Si es cierto que por ultimo empezó a dar problemas y no rendía lo mismo. El motor es indestructible....pero el problema es quien ha tenido y cuidado esa unidad anteriormente. Motor con camisas en aluminio , no costoso de mantener....pero si estricto en lo poco que precisa. Como info, lo compre con 24.000 km en 36.000 EUR, y o vendí con 97.000 km en 27.000 sur. Todos los 55 AMG SLK que están en venta ahora mismo están para tirar . Uno que busca ua buena unidad los conoce todos. En resumen...en España "rulan" 20 unidades mas que para tirar. Discos DEl. Brembo de 340mm -- 2000 europarlamentario... Suspensión 1400 Europarlamentaria...Silentblock + M.O 1200 eur..eso para que el coche sea divino. Ya ai estiras más pues a gusto del conductor. Espero que esta info os sirva de ayuda. Saludos y desearos lo mejor.
Este coche siempre sera para mi un sueño no cumplido.
Que suena así: “música electrónica a tope” ¿por qué siempre hacen eso?
Preciosa unidad. Éste y su hermano mayor el SL55 AMG mis Merche favoritos de la primera decada.
Precioso 😍!!! Pero de año y medio - dos a esta parte han subido una pasada. Lo sé porque me quedé a punto de hacer una locura… jajajaja. El SL de la época también me mola muchísimo eeeh, el SL500 😍, pero las malditas suspensiones neumáticas tiran para atrás a cualquiera. S2
Que porquería de suspensión!
No entiendo como mercedes montó semejante atrocidad en ese cochazo
Tengo un SL 55 y compensa los puntos negativos
Tuve uno de segunda generación, de mayo del 2009, comprado nuevo. Lo vendí en el 2019 con 50.000 km y aún hoy me arrepiento de haberlo vendido.
Cero problemas y hasta las escobillas eram aún las de fábrica…
Por mucho cupe suv que nos quieran vender,no hay quien supere la deportividad y emoción de un deportivo de verdad. Bravo Guille por traer ese SLK
La caña de coche, todo un lujo.
Pasada de coche. Es de los que tengo en mente para jubileta.
Muy buena prueba guille. Me gusta un poco mas el formato que haciais antes en el que explicabas de una forma mas detallada tanto la parte estética, tecnica y prueba.
Un saludo.
Ese coche me tiene enamorado, mismo la versión 4 cilindros. Desde la infancia ese coche ha quedado marcado. Precioso. Los coches de Ahora al lado de eso son lavadoras.
Me flipan estas pruebas de coches de este estilo. Viene a ser el hermano pequeño de SLR. Como el 350Z de GTR r35
Hay en el aeropuerto de San Sebastián un Mercedes SL 500 descapotable también de techo rígido, creo que el R-230 que es más grande y con el morro más largo y afilado y que me encanta 😍.....un saludo Guille👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Buena prueba.
Desde que sacaron este tipo de techo, esta clase de coche me parece que ha ganado mucho en practicidad.
Felicidades como siempre, estuve a punto de comprar uno en plena crisis estaban sobre 20.000 y tenían pocos años. Ahora prácticamente al doble. Todo sube. PRECIOSO.
La época de oro de la automoción ya es cosa del pasado.
Yo tengo uno del año 2000, 230SLK con kit de carrocería AMG, la generación anterior. Es mi juguetito...
Preciosa unidad en un excelente estado. Ojalá podamos seguir disfrutando de coches como éste durante mucho tiempo, aunque mucho me temo que no nos dejen
Este te ha salido demasiado cortito para mi gusto, ha sabido a poco poco poco
Fantastico coche
A cuidarse
Tenia el Z4 en mi corazón, pero conocí los R171 y quedé loco!! 😎😍 Proximo a mudarme a Barcelona estoy buscando un 280 o 350... para pasear por la costa.... Ni modos... Me llegó la crisis de los 40s 😅😅😅
Diooos como me gusta con el v8 atmosférico 😍
Para mí, esta es la versión a tener de este modelo. Pero también lo había la versión slk350 manual, que tiene que molar que no veas.
@@fukuoka33 Si que se comercializó manual, al menos en España. De vez en cuando puede ver alguno a la venta en los portales de anuncios clasificados. Ese modelo tiene 272cv. De todos modos, a quien le interese, le recomiendo que busque por la web cómo andan de fiabilidad, si mal no recuerdo, el motor del slk350 puede dar algún problemilla.
Mi padrino estrenó en 2010, teniendo yo 8 años, un 350 automático con pack AMG, plateado y con las mismas llantas que el de la prueba. Cuando lo vi por primera vez, me enamoré perdidamente del coche, y cuando lo escuché, me pareció una pasada. Me dio una pena tremenda cuando lo vendió en 2015 y lo cambió por un GLE 450 Coupé al ser padre…
Pero apenas y hay manuales. Llevo semanas en México viendo si sale un 200kompresdor y puro automático
@@idopeso Hubo problemas con el famoso eje lanchester, pero en muy muy pocas unidades, se dice que solo eran un 1 o 2%. Una reparación tediosa para el mecánico en mano de obra. Los posibles afectados con algo de kilometraje ya deberían haber salido... El motor es muy muy fiable y solo lo afeó esa tirada con un materal más blando en el eje lanchester. A día de hoy, y salvo que sea una unidad que no haya hecho casi km, se puede confiar que salieron bien o ya fueron cambiados de esa pieza.
Buen video, como siempre. Una cosa en la que no había caído: cada vez hay menos roadster...mmm, creo que conservaré para siempre mi MX5 NB2...
Ese coche siempre me ha encantado,es precioso.
Gran vídeo. El coche es perfecto, qué envidia de quien pueda permitirse uno.
Gracias Guille y equipo, sois unos máquinas.
Gran video. Si yo buscara uno de esos una cosa que valoraría mucho sería que el coche fuera nacional. Por generación y tipo de coche parece de esos de los que se importaron a punta pala... y ya sabemos todos lo que solía pasar con los kms de esos coches rematriculados.
Creo que es un grandísimo coche y quizás tengas razón Guille.
Gracias por el vídeo y la información.
Queremos un #USPI del Alfa GTV de finales de los 90. Coche precioso!
Es increible vuestro trabajo, no me cansaré de deciroslo ni de veros. Calidad siempre constante y mejorando, tanto en contenido como en variedad y detalles. Se disfruta cada vídeo de forma única. Siempre me parecerán pocas las visitas y seguidores que tenéis, pero siempre son bienvenidos los nuevos que descubre este canal.
Sólo un comentario respecto a algunos vídeos y que también veo en este es: me gustaría que volviera lo de poner una imagen del coche que estáis hablando. Algunas ocasiones lo hacéis y ayuda a visulalizar lo que comentáis y es un acierto.
Seguid así PowerArt, sois increibles.
PD: Feliz año nuevo, y os auguro buen 2023 para vosotros.
Este aparato es un espectáculo para la vista y los oídos. Sin duda el SLK más bonito de todas las series. Me preguntaba porqué no has mencionado al Boxster S de Porsche como competidor indirecto del slk, entiendo que el concepto de vehículo es algo diferente a lo que ofrece BMW con el Z (partiendo de la diferencia en cuanto a disposición de motor y capota de lona). Gran prueba de uspi, como de costumbre. Felicidades
Y ahora un Z3 M de los primeros ;)
Me ha encantado el vehículo, precioso. Superinteresante la reflexión sobre el coche perfecto.. en casa tengo uno para mi precioso, divertido y que me encanta y pasó por el canal uno igual... un Patrol GR de 2007 que he ido preparando y disfrutando y en pista o viajes a Marruecos lo disfruto muchísimo!!
He echado en falta el apartado de técnica. Buen vídeo BTW.
Maravilloso trabajo
Esta semana he visto el reportaje 2 veces, creo que tengo un problema que no me deja dormir 🤑😩
Mardita sea Guille, andaba detrás de uno (no necesáriamente AMG) y si ya era complicado conseguirlo a precio ya va a ser imposible... Como siempre, video tan impecable como el coche.
Brutal, yo lo miré en su día antes de comprar el Speedster. Al final el cambio automático entre otras cosas me tiraron para atrás..
Siempre lo amé, el diseño no envejece, si el SL era el Mini SLR, este era el Baby SLK.
Excelente informe Guille, bellisimo auto, saludos desde Mendoza Argentina
Las cajas en esa época eran un lastre.
Si coges un 320 CDI automático y un 280 CDI manual... Sale mucho mejor el 280. La caja resta rapidez y suma peso. Hoy en día ya no desde luego, pero en esos años...
Por cierto, busco Wartburg 353, trans a ser posible .
Gracias 😁
La caja del 55 era más rápida, llevaba otra electrónica SpeedShift AMG.
Muy buenas pruebas,me gustan mas la de estos coches que la de los actuales.😁
Jopp soñaba este video. Tube el slk 200 kompresor en esa misma caja y me encantó. Mi sueño es tener ese mismo pero de los últimos. Por tener alguna mejora estética para mi gusto....
Creo q será posible clásico. Ya nos vamos quedando sin V8 atmosférico.... y pocos vendrán ya....
A ver que nos cuentas de el. Seguro que has hecho un video de lujo.
Un saludo.
Tu comentario me terminó de convencer... Este será mi próximo vehículo!!! Saludos
Me flipa, Guille un z3 coupe para cuando?👌🏼
Es un modelo muy bonito para darte un capricho,además está muy bien hecho,ahora bien gastarte 35.000 euros en un coche de 15 años y que gasta 18 litros no sé si merece la pena,tener un coche de esa potencia hoy día es un desperdicio,otra cosa sería irse al motor pequeño de 163cv,por 12-15.000 euros puedes encontrar alguno con no muchos km,tienes la misma carrocería y una potencia más que suficiente para disfrutar al volante con un descapotable.
Eso suena que da gusto😮
De comprarme un coche de capricho, este seria uno de los candidatos, con ventaja sobre otros. Genial video.
Este y el Crossfire SRT6 marcaron época.
Un little-Big Monster. Precioso.
Un saludo desde Asturias.
Esto si!! 🥳🥳 Deseando llegar a casa solo para verlo! 🤩🤩
Solo por compensar: a mí sí me gustan (algunos) coches nuevos y la mezcla de nuevos y USPI me parece la idónea para disfrutar de la variedad
Eeee mi pueblo mairena del alcor ole ole 🙌
Sin duda este modelo evoca la época gloriosa de Mclaren en la F1
Para cuando el Clio v6 de Rodri!!!
Lo tuvo un cliente y lo probé. El cliente lo andaba siempre a tope y la caja rompía anualmente.
Buffet menudo bicho se viene video de los buenos!
Dile a Wsllapop que añada filtros de:
Potencia y filtros de vendedor PARTICULAR.
tiene filtro de potencia pero hace mucho tiempo que no funciona. El buscador de wallapop deja mucho que desear
Joyitas... 🔥🔥🔥
Tengo su hermano pequeño, r171 200 kompressor y llevo tiempo buscando un 55 AMG en el mismo estado que tengo el mío, impoluto. En año y medio han pegado un subido de 10 / 12000 eur. 😢
Bonito aparato y en la línea de motor q me gustaría comprar por sonido, motor atmosférico buen par.....
Como ves Guille la compra del Audi A5 s5 4.2 V8. Se q es total mente distinto a este pero es más polivalente.... Podías algún día sacarlo en el canal.... Gracias y felicidades por sacar verdaderos coches de pura sensación.
Que opinas del SL 55 amg de 500cv? Están entre 30 y 40k
11:36 aquí la única pega 🤣🤣🤣🤣🤣 V8 y roadster que gran combinación...aún con un cambio automático "de los de antes"
Buen aperitivo para el especial de Navidad!!☺️
Ainsssssss
me sigue gustando
Cuando era más joven recuerdo ver este auto y pensar cuando Honda iba a presentar su "S3000" con el motor del NSX afinado para más de 8.000 vueltas y +300 CV, me quedé esperando 😕
Buen trabajo.
Gracias
Ojala un video del bmw z4 e85 para ver que opinas Guille.
Un saludo¡¡
Algún día. Jejeje abrazos
Pensemos esto, uno de los coches que mas ha disfrutado Guille es una pelotilla italiana que le acabo enamorando hasta el punto que siendo un coche de prensa y pensado para una campaña promocional, lo compro para el. Por eso entiendo a Guille, su coche favorito o sus favoritos no tienen que ser coches Efectivos, si no coches divertidos y que den sensaciones. Y si el SLK de esa generación me parece muy burro. Solo con cambiarle el equipo de infoentretenimiento (que es lo que es porque es de la época) tienes un coche que no ha envejecido mal y que es un coche con un sonido y sensaciones increíbles. Eso si, que bebe como un cosaco ruso.
Por cierto, Bravus saco una versión de este bicho que llegaba a los 445 CV...
cuando frenas se te mueve el cerebro dentro de la cabeza
Like para PowerArt. ¡¡¡COCHAZO!!!También me gustó la prueba del BMW ZM40i. A pasad buen sábado. 🚗⛽🚘
@Guille, para cuando la prueba del Z4 e85, por favor? Si hay un usado sí, pero interesante, puede que sea ese no?
Buenas, vamos a ver, está claro que es un pepino pero me parece muy plasticoso, yo tengo el anterior modelo 2001 2004 y 320, que sin ser el AMG va de perlas con un poco de mimo, ya que lo pillé de segunda mano "cuarta" y tenía algún fallín, por lo demás bien, gastón en ciudad y disfrutón 100%, es lo que esperaba una prueba de mi modelo, pero tendré que seguir esperando, igual no llega no pasa nada, y eso que eramos vecinos, aunque ahora me he mudado al norte por trabajo
El ESP sí se puede desconectar completamente eso si se desconecta el ABS también
Buenas noches tiene algún video de un S 500 coupe biturbo Mercedes Benz año 2015 muchas gracias