Gut ja gut voran. Mit der Scheibenbremse ist auf jeden Fall ne gute Entscheidung. Freue mich schon aufs nächste Video. 😊😊 Wünsche dir und deiner Famile auch noch einen schönen Feiertag 😊😊😊
Frohe Weihnachten 🎄 Ronny Super gemacht von dir klasse Arbeit. Vergiss nicht die neu Achse von innen zu fluten mit Hohlraumkonservierung und mit Wachs von außen die Neuteile schützen 😊
Sehe ich genauso. Pulvern sieht toll aus aber hat keinen Steinschlagschutz. Am besten alles mit dem transparenten permanent Wachs von Kline überziehen ergibt eine feste trockene Schicht die keinen schmutz anzieht und die Optik der neu teile bleibt erhalten quasi wie Klarlack. Beim Hohlrauschutz würde ich zu Mike Sanders Fett greifen. Habe mit beiden Produkten bei meinem Oldi gute Erfahrungen damit gemacht.
Erst einmal ein Frohes Weihnachtsfest für Dich und deine Familie 🎄 . Der T3wird sicher ein Super Fahrzeug wenn er fertig und mit TÜV ist👍👍👍👍 Da wird noch einiges an Zeit und Videos für uns Zuseher zusammen kommen 👍👍 LG aus Niedersachsen 🤘🤓👍 der Alte Mann
Dir und deiner Familie wünsche ich ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr! Immer schön gesund bleiben alles andere findet sich! Liebe Grüße von Jörg aus Lindow Mark 😊
Frohes Fest. Neue Radbolzen sind kein großes Ding, die alten einfach mit einem energischen Hammerschlag aus dem Sitz treiben. Die neuen Bolzen mit einer alten Radmutter und ein paar dicken Scheiben(etwas Öl dazwischen damit sich die Scheiben gegen einander verdrehen können) reinziehen. Geht alles in eingebautem Zustand. Mach keine dicken Spurplatten, dass killt die Radlager sehr schnell.
Hey Ronny Als erstes auch dir und deiner Familie ein frohes Fest. Hoffentlich war der Weihnachtsmann 🎅🏼 auch schön fleißig! Sehr geil mit dem Umbau der Hinterachse. Mach weiter soooo!!! Bin gespannt, wie's weiter geht Ein Ahoi von der Küste 😉
Die Spurplatten mit zusätzlichen Bolzen sind mindestens 15mm meist sogar 20. Da halten deine jetzige Bolzen dann aber auch nicht, wegen zuwenig Gewinde.
Ich könnte mir vorstellen, die Radnaben von Epytec wären gleich mit längeren Bolzen gewesen ... ich würde da an deiner Stelle nochmal drüber nachdenken 😉
Moin Moin, ja Top. Das macht ja schon Spass beim Ansehen. Die Radhausschalen sind echt Stabil, es gibt wohl verschiedene oder ? Woher hast du die? wenn ich fragen darf, ich habe schon einige gesehen und die sind mir n Bisschen zu Wabbelig. Oder liegt es an der Kälte 🙂. Ansonsten Saugeil, Scheibenbremsen hinten sind schon Geil. Lg Lutz
Scheibenbremsen hinten am T3 machen vielleicht beim V8 Umbau Sinn. Die Autos bremsen hinten so wenig, dass dir vermutlich eher die Scheiben vergammeln bevor die verschlissen sind.
@@KUESTENROST Ich hatte mir ein verstellbares eingebaut direkt am HBZ unterm Tacho und konnte es gut einstellen da die Bremse bei mir immer überbremst hat sprich die Hinterräder haben immer blockiert.
Informier dich vorher beim TÜV ob das mit dem Spurplatten klappt. Meines Wissens nach sind Distanzscheiben bei Stahlfelgen nicht zulässig, zumindest stand das bei allen Platten im Gutachten welche ich verbaut habe 🤯
toll das dieses Video von YT automatisch Synchronisiert wurde😅schöne Feiertage kauft der extra neue Ankerbleche nur um uns zu zeigen das diese nicht mehr gebraucht werden😁
Ach komm schon Ronny, warum verbaust du denn hinten den ATEC Müll und nicht Erstausrüster von ATE? Das is ja wirklich der letzte Mist. Ich hatte beim A4 B5 Hinterachse mit dem ATEC Müll derbe Bremskraftverlust, seitdem kommt mir das nich mehr auf meine Autos
@@timm.8408 richtig, vorallem sind die ATEC Beläge bei mir auf der Autobahn mal so heiß geworden, dass ich nen 3 mal so langen Bremsweg hatte als Normal und da hab ich gesagt, so nen Müll kommt mir nich mehr ins Auto. Vor allem kosten die ATE Scheiben und Beläge auch nicht die Welt
@@reinhardstoecker2299 Ja mache ich, weil ich selbst schlechte Erfahrungen gemacht habe mit ATEC und ich fahre nicht erst seit gestern AUto, sondern seit mittlerweile 13 Jahren. Mein Deutsch kann noch so großer Mist sein, Fakt ist, ich teile nur meine Erfahrung mit, damit andere nicht den selben Fehler machen wie ich und dann irgendwo auf der Autobahn in nem LKW landen, weil die Bremse versagt
vergiss spurplatten. das ist einfach nur müll die können brechen und du verlierst das rad, auch von guten herstellern. gibt genügend leute denen das schon passiert ist. danke dir!
Ich hab's mir noch nicht angesehen - aber hinten die langlebigen wartungsarmen Trommeln gegen Scheiben zu tauschen - ganz schlechte Idee. Ich meine, ok, jetzt kannst' die Nordschleife fahren ohne daß sich ab der 2. Runde das Heck hebt - hast aber dafür das mehrfache an Wartungsarbeit mit solchen Bremsen. Es gab sehr vernünftige Gründe, Normalkunden so lange wie möglich hinten Trommeln zu verkaufen.
Sehe ich genauso. Fahre meinen T3 auch mit Getriebeumbau und 1,9er. Bremsen vom T3 sind bis 160 km/h Höchstgeschwindigkeit zugelassen. Trommelbremse reicht zweimal und hat kaum Verschleiß. Vorne würde ich mir eher Gedanken machen. 🙈
Leute, Ich wünsche euch allen da draussen schöne Feiertage mit eurer Familie/Liebsten!
Lasst es euch gut gehen und rutscht gut rein ! 🔥♥
Besinnliche Weihnachten allen!
Gut ja gut voran. Mit der Scheibenbremse ist auf jeden Fall ne gute Entscheidung. Freue mich schon aufs nächste Video. 😊😊 Wünsche dir und deiner Famile auch noch einen schönen Feiertag 😊😊😊
Moin ronny super Tipp mit den Teilen. Dir und deiner Familie noch ein frohes rest Weihnachtsfest
Dir und deiner Familie auch schöne Weihnachten und ein guten Rutsch ins neue Jahr 🥳
Frohe Weihnachten 🎄 Ronny
Super gemacht von dir klasse Arbeit.
Vergiss nicht die neu Achse von innen zu fluten mit Hohlraumkonservierung und mit Wachs von außen die Neuteile schützen 😊
Sehe ich genauso. Pulvern sieht toll aus aber hat keinen Steinschlagschutz. Am besten alles mit dem transparenten permanent Wachs von Kline überziehen ergibt eine feste trockene Schicht die keinen schmutz anzieht und die Optik der neu teile bleibt erhalten quasi wie Klarlack.
Beim Hohlrauschutz würde ich zu Mike Sanders Fett greifen. Habe mit beiden Produkten bei meinem Oldi gute Erfahrungen damit gemacht.
Dein Tüv Prüfer muss ja richtig Bock haben :D Frohes Fest.
Erst einmal ein Frohes Weihnachtsfest für Dich und deine Familie 🎄 . Der T3wird sicher ein Super Fahrzeug wenn er fertig und mit TÜV ist👍👍👍👍 Da wird noch einiges an Zeit und Videos für uns Zuseher zusammen kommen 👍👍 LG aus Niedersachsen 🤘🤓👍 der Alte Mann
Du machst das schon...weiter so.
Schöne Feiertage noch.😊
cool Und interessant
Dir und deiner Familie wünsche ich ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr! Immer schön gesund bleiben alles andere findet sich! Liebe Grüße von Jörg aus Lindow Mark 😊
Ich wünsche dir auch noch schöne Weihnachten,sehe auch immer deine Videos,sehr interessant, und man sieht was man alles machen kann.🎄👍
🎉Frohe Xmas aus der Hauptstadt. Mach genau so weiter!
Mach wenn es passt einfach die verlängerten Bolzen rein. Ist kein Hexenwerk. Klopst du mit dem Hammer raus und von anderen Seite wieder rein. Fertig.😊
WOW das wird ja ein Mega Technik Projekt!
Unterstützungskommentar aus MV 🙏 schöne Festtage 🎄
Frohe Weihnachten Geil so ein Umbau gibt auf Bremsscheiben zu wechseln. 🎉
Sieht richtig Sexy aus der Umbau, wünsch dir noch viel Spaß mit den Bully!
Schöne Feiertage👍👍👍
Frohes Fest.
Neue Radbolzen sind kein großes Ding, die alten einfach mit einem energischen Hammerschlag aus dem Sitz treiben. Die neuen Bolzen mit einer alten Radmutter und ein paar dicken Scheiben(etwas Öl dazwischen damit sich die Scheiben gegen einander verdrehen können) reinziehen. Geht alles in eingebautem Zustand. Mach keine dicken Spurplatten, dass killt die Radlager sehr schnell.
Wünsche Dir und deiner Familie ein Frohes Fest und ein Guten Rutsch ins neue Jahr und bleib gesund und mach weiter so
Schöne Weihnachtszeit wünsche ich dir und deiner Familie 🎄🎅🏼 wird gut werden der Bus ✌🏻✌🏻
Hey Ronny
Als erstes auch dir und deiner Familie ein frohes Fest.
Hoffentlich war der Weihnachtsmann 🎅🏼 auch schön fleißig!
Sehr geil mit dem Umbau der Hinterachse.
Mach weiter soooo!!!
Bin gespannt, wie's weiter geht
Ein Ahoi von der Küste 😉
Moin frohe weinachten alter sieht richtig gut aus
Wie immer top und frohes Fest
Die Spurplatten mit zusätzlichen Bolzen sind mindestens 15mm meist sogar 20. Da halten deine jetzige Bolzen dann aber auch nicht, wegen zuwenig Gewinde.
Toller Fortschritt ❤😊
Sehr sehr geil 😏
schöne Weihnachten
Frohe Weihnachten Ronny 🌲🎄
👍like wie immer und Abo ist ja schon lange drin
Jo moin ronny minimum 6gewindegaenge.... Fuer die radbolzen/muttern... So mein stand der dinge... Korrigiert mich gerne...frohes Fest euch allen ✌️😅
Wünsche dir ein frohes Weihnachtsfest 🎄 Liebe Grüße aus der Psychiatrie 🎄
Danke Udo das wünsche ich dir auch ! 🙂
Schöne Feiertage wünsche ich euch 😊
Danke
Epytec empfiehlt der Turbo Gockel auch ☺️
Und hier 'ne ordentliche Portion feinstes Algorithmusfutter ;-)
Ich könnte mir vorstellen, die Radnaben von Epytec wären gleich mit längeren Bolzen gewesen ... ich würde da an deiner Stelle nochmal drüber nachdenken 😉
Das kann gut sein ja
aber auf längere Radbolzen umbauen ist jetzt auch nicht weiter wild
Moin Moin, ja Top. Das macht ja schon Spass beim Ansehen. Die Radhausschalen sind echt Stabil, es gibt wohl verschiedene oder ?
Woher hast du die? wenn ich fragen darf, ich habe schon einige gesehen und die sind mir n Bisschen zu Wabbelig. Oder liegt es an der Kälte 🙂.
Ansonsten Saugeil, Scheibenbremsen hinten sind schon Geil.
Lg Lutz
Das kann ich dir garnicht sagen wo es die gab, habe sie geschenkt bekommen 🤷🏻♂️
Scheibenbremsen hinten am T3 machen vielleicht beim V8 Umbau Sinn. Die Autos bremsen hinten so wenig, dass dir vermutlich eher die Scheiben vergammeln bevor die verschlissen sind.
Moin, frohe Weihnachten!
Hast du an Schraubensicherungsmittel gedacht? Habe ich auf dem Video nicht sehen können
🎄🎅🏻🎁😎👍
👍👍👍
top
Servus, Ich hät da mal ne Frage. Willst du die Bremse ohne Bremslastventil fahren?
Sehr gute Frage, zwischen den hinteren Bremsleitungen kommen noch Bremsdruckminderer 😉😉
@@KUESTENROST Ich hatte mir ein verstellbares eingebaut direkt am HBZ unterm Tacho und konnte es gut einstellen da die Bremse bei mir immer überbremst hat sprich die Hinterräder haben immer blockiert.
Verstellbar kenn ich garnicht.. wo bekommt man sowas? 🙃
Informier dich vorher beim TÜV ob das mit dem Spurplatten klappt. Meines Wissens nach sind Distanzscheiben bei Stahlfelgen nicht zulässig, zumindest stand das bei allen Platten im Gutachten welche ich verbaut habe 🤯
Es gibt Zwischenscheiben für Stahlfelgen damit sie plan an den Distanzscheiben aufliegen, damit auch eintragbar 😉
@ ah super, wusste ich selbst nicht. Ist aber für mich auch nicht verkehrt zu wissen 👍🏻 Frohe Weihnachten und weiter so 👍🏻👍🏻👍🏻
toll das dieses Video von YT automatisch Synchronisiert wurde😅schöne Feiertage
kauft der extra neue Ankerbleche nur um uns zu zeigen das diese nicht mehr gebraucht werden😁
Matterialgutachten oder Festigkeitsgutachten trägt nicht mehr jeder Sachverständige vom Überwachungsverein ein daher voher nachfragen!
🚐🚐🚐🚐
Ach komm schon Ronny, warum verbaust du denn hinten den ATEC Müll und nicht Erstausrüster von ATE? Das is ja wirklich der letzte Mist. Ich hatte beim A4 B5 Hinterachse mit dem ATEC Müll derbe Bremskraftverlust, seitdem kommt mir das nich mehr auf meine Autos
Ich hatte mit den Atec Scheiben noch nie Probleme 🤷♂
Mache einfach was du willst. Urteilst über Qualität. Dein Deutsch ist ganz großer Mist.
Gerade bei Bremsen kann man ruhig mal 2-3€ mehr ausgeben. Die Philosophie hab ich mittlerweile auch, hatte schon oft genug Müll
@@timm.8408 richtig, vorallem sind die ATEC Beläge bei mir auf der Autobahn mal so heiß geworden, dass ich nen 3 mal so langen Bremsweg hatte als Normal und da hab ich gesagt, so nen Müll kommt mir nich mehr ins Auto. Vor allem kosten die ATE Scheiben und Beläge auch nicht die Welt
@@reinhardstoecker2299 Ja mache ich, weil ich selbst schlechte Erfahrungen gemacht habe mit ATEC und ich fahre nicht erst seit gestern AUto, sondern seit mittlerweile 13 Jahren. Mein Deutsch kann noch so großer Mist sein, Fakt ist, ich teile nur meine Erfahrung mit, damit andere nicht den selben Fehler machen wie ich und dann irgendwo auf der Autobahn in nem LKW landen, weil die Bremse versagt
Du darfst auf Stahlfelgen Keine Adapter fahren ! Nur auf Alufelgen geht es wegen dem Material
Doch ist möglich mit Zwischenscheiben für Stahlfelgen damit sie plan an den Distanzscheiben aufliegen 😉
vergiss spurplatten.
das ist einfach nur müll
die können brechen und du verlierst das rad, auch von guten herstellern.
gibt genügend leute denen das schon passiert ist.
danke dir!
Ich hab's mir noch nicht angesehen - aber hinten die langlebigen wartungsarmen Trommeln gegen Scheiben zu tauschen - ganz schlechte Idee.
Ich meine, ok, jetzt kannst' die Nordschleife fahren ohne daß sich ab der 2. Runde das Heck hebt - hast aber dafür das mehrfache an Wartungsarbeit mit solchen Bremsen.
Es gab sehr vernünftige Gründe, Normalkunden so lange wie möglich hinten Trommeln zu verkaufen.
Sehe ich genauso. Fahre meinen T3 auch mit Getriebeumbau und 1,9er. Bremsen vom T3 sind bis 160 km/h Höchstgeschwindigkeit zugelassen. Trommelbremse reicht zweimal und hat kaum Verschleiß. Vorne würde ich mir eher Gedanken machen. 🙈