Зачётная бричка получилась. От второго привода с коробки можно вал отбора мощности сделать через редуктор, получится мех. Лебедка. И ещё сделай над головой защиту какую-нибудь от радиатора, не дай бог где-то закипит обвариться можно. Чертежи рамы есть. Обзор тоже достойный молодец😄👍👍👍
Отличный багги- вездеход, я так понимаю для спокойной езды по пересеченной местности не более 50-60 км ч., и хорошего распределения крутящего момента на данную колесную базу, имеет пониженные передаточные числа порядка 7 к 1-му, а на пониженной передачи на раздатке 14 к 1-му, это отличный вариант для горной местности, можно тащить за собой большой прицеп с большой массой, все сделано у вас качественно и ремонтно пригодно! Надеюсь у вас есть следуший проект и вы любите скорость побыстрей. установите двигатель от 2107 или 2121 со штатной КПП в принципе на это же место и у вас она будет ехать в два раза быстрей, а также проще с ходу преодолевать подъемы на скорости.
Сколько максимальная скорость? Зачем привод из девятой коробки заглушили, от него просится привод на вращение механической лебедки, в лесу очень нужная вещь. Мотор лучше брать сразу инжекторный! Карб боится сильных кренов, а баги кренится часто. Инжекторному пофиг, лиш бы насос бенз качал. Редукторы можно взять от ауди кваттро, у них блокировка диференциала в заднем редукторе с завода. Охлаждение так не льзя делать, если мотор закипит, есть вероятность что кипящий тосол польется на голову. А ТАК ОЧЕНЬ ШИКАРНО СДЕЛАНО. !!!!
Приветствую! Можно позволить свое наблюдение? Можно было обойтись без раздатки как факт. Просто один кардан воткнуть в "правую" сторону МКП в второй в "левую". Таким образом восьмерочный дифф стал бы работать как межосевой. А с появлением денег можно было бы туда поставить гоночный самоблок, и изменить характер управляемости в силовом скольжении.
Классно 👏👏👏! Если не секрет, что по денежке вышло? и можно немного поподробнее про дрюкалку кпп, саму кулису, как вообще работает. Я не ослышался сцепление гидравлика? что там за цилиндр на кпп, и как закреплён?
у меня просто нет слов,огромная работа, я восхищен.
Зачётная бричка получилась. От второго привода с коробки можно вал отбора мощности сделать через редуктор, получится мех. Лебедка. И ещё сделай над головой защиту какую-нибудь от радиатора, не дай бог где-то закипит обвариться можно. Чертежи рамы есть. Обзор тоже достойный молодец😄👍👍👍
Хорошая работа
Отличная Багги Были бы деньги купил бы честно говоря,Прикупил квадроцикл щас не могу никак завести((
Понижайка получилась милдот примерно, 6,5 к одному можно 35" вкатывать смело БМВ редуктора запас прочности имеют. По блокировке можно поподробней.
Отличный багги- вездеход, я так понимаю для спокойной езды по пересеченной местности не более 50-60 км ч., и хорошего распределения крутящего момента на данную колесную базу, имеет пониженные передаточные числа порядка 7 к 1-му, а на пониженной передачи на раздатке 14 к 1-му, это отличный вариант для горной местности, можно тащить за собой большой прицеп с большой массой, все сделано у вас качественно и ремонтно пригодно! Надеюсь у вас есть следуший проект и вы любите скорость побыстрей. установите двигатель от 2107 или 2121 со штатной КПП в принципе на это же место и у вас она будет ехать в два раза быстрей, а также проще с ходу преодолевать подъемы на скорости.
отличная работа！！
Ручник бомба
👍
Здравствуйте. Есть видео об обдирке покрышки очень нужно .
Сколько максимальная скорость? Зачем привод из девятой коробки заглушили, от него просится привод на вращение механической лебедки, в лесу очень нужная вещь. Мотор лучше брать сразу инжекторный! Карб боится сильных кренов, а баги кренится часто. Инжекторному пофиг, лиш бы насос бенз качал. Редукторы можно взять от ауди кваттро, у них блокировка диференциала в заднем редукторе с завода. Охлаждение так не льзя делать, если мотор закипит, есть вероятность что кипящий тосол польется на голову. А ТАК ОЧЕНЬ ШИКАРНО СДЕЛАНО. !!!!
Приветствую! Можно позволить свое наблюдение? Можно было обойтись без раздатки как факт. Просто один кардан воткнуть в "правую" сторону МКП в второй в "левую". Таким образом восьмерочный дифф стал бы работать как межосевой. А с появлением денег можно было бы туда поставить гоночный самоблок, и изменить характер управляемости в силовом скольжении.
Вес какой получился?
Это ж сколько нужно иметь свободного времени..... тихонько озавидую
а какой расход бенза у него?
с интересом смотрю ваши видео.
расскажите про мосты, они одинаковые задние с BMW , как передний не перевёрнутый, не будет закусывать зубья на планитарке?
Здравствуйте!
Классно 👏👏👏! Если не секрет, что по денежке вышло? и можно немного поподробнее про дрюкалку кпп, саму кулису, как вообще работает. Я не ослышался сцепление гидравлика? что там за цилиндр на кпп, и как закреплён?
из какой машины двигатель взяли?