Focus SE 135cv manual - vale a pena hoje ??

[@josethemio1878]

Mesmo usado, esse carro é sensacional.

[@Mario-wj1xj]

Acá en Argentina la entrada de gama es el S, con motor 1.6 sin sensores de estacionamiento lo demás igual, después la versión Se que tengo yo viene con motor 2.0 con caja manual y automático, luego viene la versión SE Plus motor 2.0 con techo espejos retráctil y sensores de estacionamiento también viene versión manual y automático y finalmente viene la Titanium 2.0 manual y automático. Saludos cordiales

[@rgalmeida5638]

Tenho um preto com 14mil km. Raridade. kkk.. Tinha um fiesta, comprei ano passado com 11mil km. Um carro que bate de frente com qualquer um desses novos. Vale lembrar que esse carro nunca foi fabricado no Brasil. Com fábrica da Ford ou não, nada muda em relação a peças. Na Europa ele continua a todo vapor em 2022, lindo e maravilhoso. Além de valer a pena, é o melhor custo-benefício atualmente. Com 70k o cara compra uma máquina dessa em vez de um gol velho pelado que tá mais caro. Parabéns!

[@lasanhadegasolina]

Caramba! 14 mil km 😳😳😳😳😳😳

[@rgalmeida5638]

@@lasanhadegasolina e vive na garagem. Kkkkk.. rodo muito pouco. Vou trabalhar de moto, o carro sai uma vez por semana, não roda 20km. Kkk.. Já estou fazendo os vídeos para guardar. Vídeo do km, vídeo dos pneus originais sendo trocados, vídeo das peças originais, das revisões. Deixo tudo documentado para vender mostrando a verdade, km original e tudo mais. Kkkkk...

[@lasanhadegasolina]

Vc tem canal no UA-cam?

[@rgalmeida5638]

@@lasanhadegasolina tenho nada. Kkkk... Faço vídeo pra guardar mesmo. Quando eu for vender, provar pro comprador. Rsrs..

[@lasanhadegasolina]

Pô bicho, sobe um vídeo desse carro.. merece!

[@villarcosta5468]

Esse carro é pra quem curte o estilo, bom de dirigir , confortável.
O SE Plus tem uma mídia Sync 3 bem melhor com telas em LCD.
O carro chama atenção onde passa.
Mas a manutenção não é barata , é carro que tem de ter dono .
Parabéns pelo vídeo.

[@lasanhadegasolina]

Esse carro é espetacular! Não tem como não se apaixonar. Não conhecia e foi uma baita surpresa

[@josefernandopereira6818]

Tenho um 2018 se Plus Hatch peguei com 30000, agora está com 41000, vai fazer 2 anos em novembro, carro top

[@lasanhadegasolina]

Esse carro é sensacional

[@pantera123ist]

Estava quase comprando um 2015 aí pesquisando em relação a manutenção descobri um defeito crônico. A caixa de direção elétrica é muito sensível e o valor dela na ford em bh 12.000 por encomenda prazo de 15 dias úteis, remanofaturada 7.000 com 3 meses de garantia, e a troca da mesma 500 é tem que usar skaner para desabilitar uma é abilitar a nova. Caríssimo é ainda é difícil de achar disponível no mercado, minha outra opção era o cruze hatch 2014 mas também tem o mesmo defeito, e a caixa do cruze custa incríveis 17 mil aqui em bh 9 mil recondicionada.

[@lasanhadegasolina]

😳 caramba 🤯 .. não sabia disso não! Tô com Focus faz 2 anos e sou apaixonado nesse carro.. agora vc me deixou preocupado

[@cristianveloso3650]

,-tenho um . se plus automático, uma máquina. já comprei sabendo do câmbio, mas só tem uqe ter cuidado com a manutenção. excelente carro

[@felipebardeli4563]

Tenho um SE PLUS 1.6 manual 2018. Carro anda bem e é econômico. Recomendo, e admito que ainda sim um tit. Plus 2.0 apesar do câmbio valerá a pena pelo custo que tem. Pq o carro tem tudo cara, faz até baliza sozinho. Se for comparar outros carros com o preço que tá, o mercado ajustou o preço do carro de acordo com a manutenção que ele dará SE der manutenção. O câmbio da pau de acordo com a Utilização. Tem vários macetes pra evitar dor de cabeça no utube.

[@salveaosverdadeiros5529]

Mano, ele é um hatch maior pq é hatch médio e não compacto.
Ele esta em outra categoria Junto com cruze hatch, Golf, Tiida, 307 etc.
Vc comparou com o tamanho do HB20 sedan e falou que é quase do mesmo tamanho??? Não amigo, ele é maior que qualquer sedan compacto que é a categoria do HB20 sedan . Ele é maior em comprimento que HB20, Logan, classic etc.
Geralmente somente os sedans medios são maiores que os hatchs medios em comprimento.

[@robertchaves8112]

Tive um 1.6S, cor prata, cambio manual, ano 2014, adquiri com 17000 km rodados. O carro estava muito novo e eu gostava muito dele, Muito confortável, estabilidade que dispensa comentários, muito equipado, um desenho belíssimo, enfim, só pontos positivos!

[@vagnesp1]

Tenhl um destes, mas o meu é a próxima versão, a SE Plus.

[@clodoaldomendes567]

Tenho um 2018 igual a esse segundo dono a 2 anos e meio, top de mais peguei com 31mil km agora esta com 68mil km só tenho que ver um barulho parece ser na caixa de direção quando ando em piso irregular fora isso tá filé

[@brunnomachado2212]

Vc e de Uberlândia eu já vi esse carrão na rua moro aqui em Uberlândia também tô querendo trocar meu New Fiesta pelo Focus depois do teu vídeo agora que vou fazer negócio mesmo

[@rodolfodesouza2908]

Quando eu vejo uma pessoa preocupada demais com o custo da manutenção de um carro, é pq ele é um cupim

[@valdineiborges8777]

So manual.....carro er top

[@dyjhonsoncavalcante485]

SOU FÃN DA MARCAR Ê FÃ DO FOCUS

[@welersonadriano3404]

Faltou falar que ele é manco fera, como você disse, ele é pesado!!!!!
Velocidade de resposta (ou o 0 a 100) como você fez, pode salvar sua vida em uma ultrapassagem perigosa, mas velocidade final??? Transitar a 200k por hora no Brasil é proibido!

[@lasanhadegasolina]

Verdade!

[@valdineiborges8777]

O meu er SE Plus

[@Passeiporaquit]

Carro bem bonito, este modelo é flex, correto? Que combustível vc usa nele? Já testou consumo na gasolina premium?

[@lasanhadegasolina]

Flex! Já testei e melhora 0.2 .. 0.3 .. pelo valor acho q não compensa

[@Luisfernando-cm8xb]

Boa noite!Essa versão do focus tem o mesmo sistema de som do Titanium?

[@lasanhadegasolina]

Não

[@coelho3565]

O espelho dele rebate eletricamente, ou apenas na mão?

[@lasanhadegasolina]

Esse não rebate pq é o Focus mais básico

[@coelho3565]

O som dele é bom?

[@lasanhadegasolina]

Por ser o Focus de entrada eu considero excelente! O Focus mais top tem som Sony

[@felipezilli1475]

O que vale a pena mesmo é o SE plus! Mas eu não teria, prefiro o 2.0 Esse motorzinho Sigma não é bom para o peso potência. Referente ao PowerShift, uma boa manutenção preventiva, e uma condução respeitando a capacidade do câmbio, você evita drasticamente os problemas com este câmbio.

[@lasanhadegasolina]

Realmente falta motor