У кос Echo 22GES и 2655Si если много работать (ЖЭКи, коммунальщики), то к бабке не ходи, выхлоп будет забит. Раз в год чистить и на сезон хватает. Качественное низкозольное масло немного отодвинет эту процедуру. Рекомендую масло Oleo-Mac Prosint. С ним забивается меньше, даже по сравнению с оригинальними маслами Echo, розлитыми в США.
Подскажи есть видосы по обслуживанию штанги т.е вала,втулки,подшипники или что там устанавливают, триммера или мотокосы ,разных брендов ну и китайских.
Приветствую, Вячеслав! У меня тример echo srm-22ges и пила echo 361wes. Заправляю 92 бензином с маслом echo. Работаю и тем и другим 2-3 раза в месяц. Когда знаю, что долго не буду работать, то сливаю в бутылку оставшийся бенз и даю заглохнуть инструменту на холостых. Скажите, я правильно делаю или лучше оставлять как есть, а только перед началом сезона сливать старый бензин и заливать свежую смесь? И хорошее ли масло echo или использовать штиль? Спасибо!
Я коптил рыбу, и потом в костерке на углях покатал палочкой глушитель от "цыганки". Без фанатизма конечно. Сначала от нагрева повалил с отверстий белый дым. А потом пыхнуло пламенем. Сам глушитель до красна не разогревал. Потом в снег палочкой выкатил из углей, дал остыть и обстучал, вытряхнул из него все что осталось. Получилось очень даже. Глушитель даже на вид на новый стал похож. Кое где ржавчина отвалилась.
Вячеслав Stihl,Ehco это по регламенту такие на этой косе? Можно и 2200 выставить, но производитель обычно 2800-3000 говорит. Интересно почему ? Чтобы нагар не так сильно на малых образовывался, чтобы подхватывало на ускорение хорошо? Интересно от чего зависит что глохнет при повороте. Моя старая коса когда вверх карбом поворачиваешь глохнет)
такая же коса.почти 9лет. работает без проблемм.лёгкая плечи не отваливаются.5л топлива за сезон палю.расход не большой.не знаю много это или нет.для дома её хватает..но можно чуть по мощней..
Славик привет . А почему ты не указал то что окна на воздухазабор были забиты травой и от этого в первую очередь образовались задиры в поршневой . Я с такой поршневой агрегат клиенту не отдаю . А задиры в первую очередь иммено из за плохого обдува цпг .
Привет дружище! Посоветуй мотокосу,бурьяном все заросли,где то 0,60га.какую скажешь такую и куплю,тебя довно знаю и смотрю,заранее спасибо,когда то по твоему совету купил пилу японца эхо,до сих пор очень рад!
хорошая работа! На своей через 7 лет службы забился фильтр в баке и сетка в карбюраторе. После чистки и замены заработал. надо глушитель посмотреть тоже,может забит.Вы винт крутили на карбюраторе это количества топлива ? И второй вопрос что за шланг идёт из бака к пластмассовой колбе белой? У меня тоже стоит такая но для чего оно и на что влияет не знаю? очень полезное видео!!! Коса хорошая,чуть мощи бы побольше,была бы золото. Очень крепкая надежная,не боится ударов наматывания шпагата и сетки рабицы! Косит все и очень долго работает без ремонта! Семь лет без единой поломки в жёстких условиях работы! Смазка редуктора и все. Хочу вторую купить олео мак как по надёжности если сравнить с эхо? Эхо у меня японец настоящий.
Chogall3295 спасибо большое! А что за шланг такой рядом с карбюратором в корпус вставлен с пластмассовой заглушкой? это отвод газов или что это? на работу карбюратора и двигателя не влияет?
Chogall3295 обратный клапан (сапун,клапан вентиляции бака) Забирая из бака топливо,создаем внутри него разряжение,через этот клапан туда попадает воздух
Вячеслав, не могли бы вы рассказать в одном из следующих видео о регулировке таких карбюраторов как на этой косе? У меня олео мак спарта 25 поломка очень похожа как на этой косе. не развивает обороты. носил в сервис приговорили подшипники кв. заменили но спустя малый промежуток времени все повторилось. купил ремкомплект карбюратора заменил мембраны, тоже не помогло, выхлопное окно чистое. сальники новые( меняли вместе с подшипниками) свеча новая, бензин хороший масло тоже. отнес в другой сервис чтобы порегулировали карбюратор, но мне сказали что карб там не регулируется- это явный бред. Посоветуйте куда копать? Нет у нас видимо хороших мастеров в городе((
На всех что попадались мне карб действительно не регулируется-стоит фиксированный жиклер. Можно поиграть изгибом коромысла, но без тахометра легко накосячить. У вас возможно просто мусор в карбе и попробуйте без воздушного фильтра, еще ход иглы надо смотреть, бывает от вибрации вкручивается.
Дмитрий Храбров да нет никакой проблемы Дебилы масло надо хорошее использовать Только Штиль Ультра а не нигрол или Камазовскую синюху а потом писать ерунду
С самого начала на Эхо GT-22 использую масло Штиль Ультра, нагара нет вообще нигде и никакого, бензин 92 ЭКТО с моющей присадкой и нет проблем, состояние двигателя как будто и не работал.
мое мнение что причина по которой забивается выхлопное отверстие это само по себе маленький объем двигателя и соответственно не хватает выхлопным газам все удалить из цилиндра ,
Мне понравилось.
У кос Echo 22GES и 2655Si если много работать (ЖЭКи, коммунальщики), то к бабке не ходи, выхлоп будет забит. Раз в год чистить и на сезон хватает. Качественное низкозольное масло немного отодвинет эту процедуру. Рекомендую масло Oleo-Mac Prosint. С ним забивается меньше, даже по сравнению с оригинальними маслами Echo, розлитыми в США.
Подскажи есть видосы по обслуживанию штанги т.е вала,втулки,подшипники или что там устанавливают, триммера или мотокосы ,разных брендов ну и китайских.
ua-cam.com/video/BgIcK2haYCM/v-deo.html
Приветствую, Вячеслав! У меня тример echo srm-22ges и пила echo 361wes. Заправляю 92 бензином с маслом echo. Работаю и тем и другим 2-3 раза в месяц. Когда знаю, что долго не буду работать, то сливаю в бутылку оставшийся бенз и даю заглохнуть инструменту на холостых. Скажите, я правильно делаю или лучше оставлять как есть, а только перед началом сезона сливать старый бензин и заливать свежую смесь? И хорошее ли масло echo или использовать штиль? Спасибо!
Молодец, Вячеслав! Спасибо!
вячеслав подскажите как уберечь мотор бензопилы штиль мс 180 китайской сборки от мелких опилок?чем защитить чтоб не повредить?
Попробуй поставить нового образца фильтр тот что не обжатый по краям кстати он и дешевли себе поставил такой намного чище стало.
Вячеслав, можно ли смешивать масла в четырехтактном двигателе?
Алексей Лемешевский На сколько знаю от лаборантов,некоторые масла могут разлагаться при смешивании. (конфликтуют компоненты) Потому я не делаю так.
Можно главное что бы по допускам подходила
Добрый день. Скажите пожалуйста. а как правильно делать обкатку новой косы эхо 22 гес?
RomaDent ни как
Два бочка на 2/3 газа выкатываешь
Сам Ербек,Такой результат будет если на холостых обкатывать:недостаточное охлаждение...
А есть ли какие способы очистки не окна , а самого глушителя, если он не разборный?
serg 57rus я горелкой газовой прожигал до красна. Сразу мощь появилась
греешь до красно горелкой и воздух в глушитель дуешь, а лучше кислород если автоген есть
Я коптил рыбу, и потом в костерке на углях покатал палочкой глушитель от "цыганки". Без фанатизма конечно. Сначала от нагрева повалил с отверстий белый дым. А потом пыхнуло пламенем. Сам глушитель до красна не разогревал. Потом в снег палочкой выкатил из углей, дал остыть и обстучал, вытряхнул из него все что осталось. Получилось очень даже. Глушитель даже на вид на новый стал похож. Кое где ржавчина отвалилась.
Прожигал газовой горелкой пока дымить не перестанет, обычно выгорает все без остатка, иногда немного сажи остается
да не в бензине проблема, в машине почему то прокладки не плывут от того же самого бензина, проблема в запчастях
В машине и нет мембран с лепестковыми клапанами!
@@MOTOPEMOHT68 да что вы говорите, а в мотоциклах?
какой хороший привод др.заслонки у эхо. это оригинал?
Не слишком маленькие холостые? Косу на бок повернешь глохнуть будет.?
не будет. при исправном карбюраторе,изменение оборотов не зависит от положения мотора
Вячеслав Stihl,Ehco это по регламенту такие на этой косе?
Можно и 2200 выставить, но производитель обычно 2800-3000 говорит. Интересно почему ? Чтобы нагар не так сильно на малых образовывался, чтобы подхватывало на ускорение хорошо?
Интересно от чего зависит что глохнет при повороте. Моя старая коса когда вверх карбом поворачиваешь глохнет)
Выработка насоса-ускорителя, деформированная мембрана карбюратора, изношеные сальники.
Вам нужно делать экспременты и открыть счёт на оплату. Я думаю тут найдутся те кто оплатят.
такая же коса.почти 9лет. работает без проблемм.лёгкая плечи не отваливаются.5л топлива за сезон палю.расход не большой.не знаю много это или нет.для дома её хватает..но можно чуть по мощней..
Славик привет . А почему ты не указал то что окна на воздухазабор были забиты травой и от этого в первую очередь образовались задиры в поршневой . Я с такой поршневой агрегат клиенту не отдаю . А задиры в первую очередь иммено из за плохого обдува цпг .
Привет дружище! Посоветуй мотокосу,бурьяном все заросли,где то 0,60га.какую скажешь такую и куплю,тебя довно знаю и смотрю,заранее спасибо,когда то по твоему совету купил пилу японца эхо,до сих пор очень рад!
Спасибо, очень полезное видео. И комментарии деловые. Как говорится, с чувством, с толком, с расстановкой.
Спасибо! Очень интресно.
Карбюраторы неоригинальные появились около тысячи стоят technosad.tiu.ru/p371154631-karbyurator-echo-srm.html
Цвет корпуса не обычный
Igor Anatolevich я тоже такого цвета купил, позже пошли уже оранжевые.
Как переделать двухтактный двигатель, чтобы он работал в обратную сторону?
момент зажигания поставить и старт в обратку
а как отрегулировать карбюратор на 7500-8000 оборотов
Есть специальная хрень типо тахометр
мне в этом сезоне оооочень много именно этих кос несли полностью нагаром забивался выхлоп еще сильнее чем тут
Тоже забивается. Масло надо качественное использовать, мешьше будет забиваться.
Почему холодная не везёт ? Как нагреется - едет ? Глушитель чистый.
У меня вопрос : Где находится твоя мастерская ??????????? )))))))))))))
г. Великие Луки
клоуны если вы будете применять домашние насилие к жёнам вас посадят
хорошая работа! На своей через 7 лет службы забился фильтр в баке и сетка в карбюраторе. После чистки и замены заработал. надо глушитель посмотреть тоже,может забит.Вы винт крутили на карбюраторе это количества топлива ? И второй вопрос что за шланг идёт из бака к пластмассовой колбе белой? У меня тоже стоит такая но для чего оно и на что влияет не знаю? очень полезное видео!!! Коса хорошая,чуть мощи бы побольше,была бы золото. Очень крепкая надежная,не боится ударов наматывания шпагата и сетки рабицы! Косит все и очень долго работает без ремонта! Семь лет без единой поломки в жёстких условиях работы! Смазка редуктора и все. Хочу вторую купить олео мак как по надёжности если сравнить с эхо? Эхо у меня японец настоящий.
У Олео Мака скорее всего туго с запчастями будет, всё под заказ
Да, это винт количества топлива
Chogall3295 спасибо большое! А что за шланг такой рядом с карбюратором в корпус вставлен с пластмассовой заглушкой? это отвод газов или что это? на работу карбюратора и двигателя не влияет?
Ждём ответа Вячеслава)
Chogall3295 обратный клапан (сапун,клапан вентиляции бака) Забирая из бака топливо,создаем внутри него разряжение,через этот клапан туда попадает воздух
Подскажите пожалуйста, как называется то устройство на шарнире, для удержания бензопилы при ремонте ???
Познавательно!
Понятно с чего китайцы свои мотокосы скопировали
Доброе подскажите что за болт крутить для чего он
Уважаемый Вячеслав? Скажите как правильно удалить этот нагар не повредив поршень и стенки самого цилиндр
Дрелью или шуруповертом!насадки продаются!чем,нечней тем лучше!!!мет щетки для дрели!!!!просто,смотреть качество и толщину(зачистка,шлифовка и т,д)
Подскажите как смесь настроить этим регулировочным болтом
В инструкции прописано как регулировать.
Вячеслав, не могли бы вы рассказать в одном из следующих видео о регулировке таких карбюраторов как на этой косе? У меня олео мак спарта 25 поломка очень похожа как на этой косе. не развивает обороты. носил в сервис приговорили подшипники кв. заменили но спустя малый промежуток времени все повторилось. купил ремкомплект карбюратора заменил мембраны, тоже не помогло, выхлопное окно чистое. сальники новые( меняли вместе с подшипниками) свеча новая, бензин хороший масло тоже. отнес в другой сервис чтобы порегулировали карбюратор, но мне сказали что карб там не регулируется- это явный бред. Посоветуйте куда копать? Нет у нас видимо хороших мастеров в городе((
На всех что попадались мне карб действительно не регулируется-стоит фиксированный жиклер. Можно поиграть изгибом коромысла, но без тахометра легко накосячить. У вас возможно просто мусор в карбе и попробуйте без воздушного фильтра, еще ход иглы надо смотреть, бывает от вибрации вкручивается.
Компресию нужно посмотреть на крайняк купи китайский карб он стоит 10 баксов
Где ?????
👍👍👍😀
частенько на 22-ых эта проблемка встречается
Дмитрий Храбров да нет никакой проблемы Дебилы масло надо хорошее использовать Только Штиль Ультра а не нигрол или Камазовскую синюху а потом писать ерунду
Подскажите 95 можно заправить, какие последствия ожидать ?
Не стоит
У Вячеслава есть на канале видео на тему какой бензин использовать
Раз залил в лодочный мотор, только одно заметил чють больше греется.
Работаю на 95 четыре года, мягче на нем работает, меньше дымит, не греется. Расход меньше раза в 1.5
@@КостяСаныч-ф2ц была проблема с триммером "эхо" , но как оказалось 95й не причём.
Так и не показал, как обороты в итоге набирает...
По тахометру не видно было?
@@MOTOPEMOHT68 Максимальные я видел, а вот динамику набора я имею в виду, приеместость.
Модель ещё старого образца...
На лодочный мотор похожа)
С самого начала на Эхо GT-22 использую масло Штиль Ультра, нагара нет вообще нигде и никакого, бензин 92 ЭКТО с моющей присадкой и нет проблем, состояние двигателя как будто и не работал.
У меня тоже что в хитачи, что в штиле, как с магазина
мое мнение что причина по которой забивается выхлопное отверстие это само по себе маленький объем двигателя и соответственно не хватает выхлопным газам все удалить из цилиндра ,
Когда же начнется обзор проблем с viking??? Надоели уже эти ручные суходрочки...