영상이 큰 도움이 되네요! 차량에 맞는 타이어를 선택하라는것이 무조건 출고용타이어나 비싼 타이어를 껴야한다는게 아니라, 차가 갖고있는 그 특징을 잘 받춰줄 수 있는 타이어를 교체하는게 좋다는 내용이라 정말 좋네요! 생각해보면 차가 나올 때 껴져있는 타이어들은 자동차 제조사에서 이게 이 차랑 잘 맞는다! 라고 생각하고 끼워서 내보낸걸텐데 그러면 그거랑 똑같진 않더라도 비슷한 성능에서 교체하는게 좋긴 할거 같아요!
귀하의 글에 오류가 있는거 같아서 이야기 드립니다. 그립력만 가지고 타이어 특성에 유무를 가리기는건 레이싱 용도가 아니라면 상기 영상에서 이야가 하는 승차감과는 조금 거리가 있습니다. ps4s나 피렐리 피제로 같은 하이그립 고성능 타이어는 고성능 차에 레이싱에 맞게 포커스된 타이어구요 하물며 그런 타이어는 흔히 아는 ps4s 피제로 뿐 아니라 500마력 이상 고성능 차량이나 서킷주행 하는 차들이 필요로 하는 그립력을 이야기 하는듯 합니다 그런쪽으론 미쉐린 pss cup2 피넬리 피제로 트로페오 브릿지스톤 re71r 요코하마 ad08 싼맛으로 사용하는 벤투스 rs4 제크노바 rs606 난강 ar1 ns2s 타이가 작성하신 성향에는 더 적합할듯 하며 영상의 타이어들은 슈퍼컴포트를 지향하며 소프트하고 편하며 조용한 타이어 입니다 그러므로 제조사별로 뭐가 더 뛰어난지가 아니라 타이어패턴 그립력 그립타이어가 소프트인지 하드인지 보면 조금 더 도움이 될듯합니다 동대구ic 코너를 100km이상 돌아나갈 일이 없지만 ps4보다 절반 가격인 ar1이 ps4보다 그러한 코너는 더 잘 돌아나갈것 입니다 지금 타이어 제조사들은 일정수준 이상성능은 가지고 있으며 오히려 소비자들이 편협된 사고로 브랜드파워만 알고 오판하여 차량성향과 반대인 타이어를 낀다던가 또는 너무 비싸면 다 좋은줄 알고 구매한다는게 안타까울 다름입니다 그러므로 비싼 타이어 보다 차량에 맞는 타이어성향과 패턴이 중요하다 봅니다^^ 짧은식견이라 다소 틀린부분도 있겠지만 제가 사용해본 상기 타이어들은 각자의 특색이 브랜드별로 다를뿐이고 소비자인 저 또한 타이어성향에 맞춰계절별로 달르게 쓸 뿐 브랜드가 비싸서 더 좋은건 크게 못느꼈습니다
글쎄요.. 승차감이 떨어진다는 부분은 들어본 적이 없어서.. 제네시스 G80 출고용은 PZERO (올시즌,흡음재) 입니다. 출고용으로 하시면 만족 하실듯 합니다만.. 사이드월이 강하여 그렇게 느끼실수도 있지만 G80하체에 맞춰진 타이어이니.. 피제로 올시즌 플러스 라는 제품도 있는데 이건 출고용이 아니며 출고용은 PZERO 사계절,흡음재가 들어간 제품 입니다. 저희가 영상에 정확히 말씀 드렸어야 하는 조금 부족 했습니다.
G80 정도 되면 고성능 사계절 타이어도 좋습니다,,,쉽게 써머 타이어의 기분을 좀 느낄수 있는 4계절 타이어 입니다 ,,,그립으로 일등은 미쉐린 PS as4 입니다 사계절 타이어가 필요한 BMW M, 8시리즈, 포르쉐 람보 등에 끼울수 있는 고성능 사계절 입니다,,수명도 6만 km 이상입니다 ,,토탈 밸런스로 일등은 콘티넨탈 DWS 06+ 그립과 전반적인 성능이 좋고 특히 승차감이 좋습니다 가격도 좋구요 ,,눈길 대응도 됩니다,,.동급 국산이 한국 evoz as 가 있는 성능 그립이 좀 떨어집니다 그냥 일반 4계절과 큰 차이가 없습니다 고성능 사계절이라고 하기에 좀 그렇습니다 장점은 승차감과 저소음입니다
미쉐린 PSAS4, 콘티DWS06+ 와 한국 벤투스 S1 evo Z AS가 떨어지는 부분이 있지만 많이 따라간 제품입니다. 승차감 저소음 컴포트 성향의 타이어로 보시는것은 아닌듯 합니다. 실제 운행 하시는 분들의 피드백 또한 그랬었구요. 컴포트 성향 제품 보다는 약간의 소음이 있다고 보시면 됩니다. 개인적으로 미쉐린 PSAS4의 경우 성능 대비 가격이 좀 높은 편인듯 합니다. 실제 해외 타이어랙이나 기타 타이어 전문 데이타들을 살펴보면 DWS06과 종합적인 성능면에서 비슷하게 나오고 있습니다. 그렇다고 DWS06+가 PSAS4와 성능이 같다고 보지는 않습니다. 실제 내차에 주행을 하면 좀 다를수 있고 운전성향 차량에 따라 성능은 다를 수 있습니다. 다만 가격대비 성능이 좋다는 의미 입니다. 사실 스포츠카에는 고성능 4계절 아무리 좋아도 썸머 고성능 보다는 성능이 못합니다. 차량의 특성을 잘 받쳐주는 타이어를 장착하는것이 좋으며 겨울에는 천천히 운행하고 따뜻해지면 차량을 성능에 맞게 타야 되므로 4계절 보다는 썸머를 추천 드립니다. 국내에는 아직 들어오지 않지만 브리지스톤의 포텐자 스포츠 AS 가 들어오면 어떨지 기다려지기는 합니다.
g80 21년식 245 50 18 입니다. 시내 65% 고속도로 35% 비율로 이용하고, 가끔씩 짧은구간에서 120~140 밟는 정도입니다. 순정인 피제로 as는 소음 빼고는 만족합니다. 1. 벤투스 s1 evo z / 벤투스 air s / 콘티넨탈 dws06+ / 피제로 as 중에 고민하고 있는데, 추천 부탁드립니다. 2. 위의 네 제품 중에서, 눈길에서는 콘티넨탈dws06+가 제일 낫다고 알고있는데 나머지 세 개는 눈길 성능이 콘티넨탈dws06+ 보다 많이 떨어지나요? 3. 콘티넨탈은 사이드월이 약해서 청킹도 생긴다던데, 실제로 k9 순정 콘티넨탈 콘티프로콘택트로 도로연석 타고 넘어서 청킹 경험했구요. dws06+도 마찬가지로 사이드월이 약한가요? 4. 벤투스 s1 evo z 와 벤투스 air s 중에서는 소음, 승차감, 눈길성능은 은 어떤게 더 나을까요?
운전 스타일상 승차감, 정숙성을 크게 생각하신다면 한국 지형에 맞는 한국 벤투스 Air S 나 벤투스 S2 AS 금호 마제스티X정도도 괜찮을듯 합니다. 가격적인 측면에서 가성비는 좋구요. 일반적으로 많이 선택 하시기는 합니다. 다만..비용적인 면이 괜찮다면 고성능 사계절 제품이 차량과는 잘맞는 차종인데요. s1 evo z AS, DWS06, 피제로 올시즌 플러스 등등은 성능 좋은 제품들은 소음은 조금 더 생길수 있으나 차량의 발란스적인 면 고속주행 안정감, 브레이킹, 코너링 성능 등등 더 뛰어나다고 볼수 있습니다. 사이드월 또한 이 제품들이 단단하구요. 승차감과 정숙성 위주의 타이어는 태생이 나머지 성능은 좀 점수가 낮다고 보시면 되며 (고성능 사계절 제품들이 비싼 이유) 타이어 마모가 어느 정도 진행되면 소음 부분은 성능이 떨어지기도 합니다. 빠른 경우도 있구요. 대부분은 타이어 교체 후 새타이어일때 평가를 많이 하셔서 ... 겨울철 성능 dws06이나 피렐리가 좋습니다만 주행환경에 따라 다른점 참고 하시구요. 겨울에 일반적인 도심 주행이 많으시면 4계절 제품이면 이 부분은 크게 문제 되지 않을듯 합니다. 사이드월이 약해서 청킹이 발생 되는 부분은 맞지 않은 부분 입니다. 이거 판단하기 힘들듯 합니다. 연석의 넘으실때 상황들이 있어서.. 콘티가 사이드월이 많이 약한 타이어도 아니구요. 제조일자가 아주 오랜되어 경화된 상태일때 크랙이 가능 경우 있기는 하지만.. 생각하시는 제품에서는 빠져있는데 제 생각으로 미쉐린 프라이머시 투어 AS가 맞을듯 하기는 합니다. 이 부분도 참고 하시기 바랍니다.
출고용 또는 한국 air s 가 차량과 잘 맞을듯 합니다 흡음재가 들어간 제품으로 하시면 좋을듯 하구요. 미쉐린 투어 as도 괜찮을듯 하구요 렉서스는 위치교환을 자주하여 주어야 합니다. 위치교환 안하면 물결마모되는 차량들이 있습니다. 겉에서 보면 모르고 리프트 올리면 보입니다. 또한 휠얼라이먼트를 잘 보아야 합니다
주행성향으로 편안한 주행을 우선으로 한다면 air s가 승차감 정숙성 면에서는 더 만족스러울수 있습니다. 다만 전체적인 차량의 성능과 고속주행 안정감등등 부족하다고 보시면 되는데 이 부분은 개인차가 있어서 성능이 좀더 좋은 한국 벤투스 s1 evo Z도 같이 고려하여 보셔도 좋을듯 합니다.
제네시스용은 피제로(올시즌) 제네시스용 흡음재가 들어간거구요. P7 AS 플러스3 말씀 하시는거 같습니다. 말씀대로 평이 좋은 제품 입니다. 겨울,승차감,수명등 장점이 많습니다. 피제로 올시즌 플러스3 라는 제품은 없습니다.. 인터넷에 잘못 표기 되어 있는거 저도 보았는데요. 피제로 올시즌 플러스 / 피제로 올시즌 2가지 나오고 있습니다. 피렐리 공식 홈페이지에서 확인 가능 합니다.
고속/시내 지역도로 차이는 있겟지만 여유되면 수입 가성비는국산 아니겠어요? 90퍼 시내위주 콘티>>금호마제>>한국키너지ex 키너지 중저가라 사실 무시 했는데 오토x 영상보고 장착해 봣는데 가격대비 만족도가 젤 높았어요 솔직히 타이어 ta51~91 이상 성능면이나 가격더 주고 교체할 필요성을 전혀 못 느낍니다.
가격대비 Gv80은 미쉐린 출고용 제품으로 추천 드립니다. 수입suv 썸머형 고성능 제품을 넣는 이유도 롤링 고속 안정감을 위한건데 고속주행 안정감이 좀 떨어지는 gv80은 타이어는 성능 좋은 제품으로 추천 드립니다. 브리지스톤 아렌자001이나 피렐리 피제로면 이부분이 커버가 좀 될듯 합니다만 국내는 4계절을 선호하니 최소한 출고용 이상으로 하시는게 좋다고 봅니다.
gv80 265 50 20 끼고 있는 차량입니다 ! 운전은 적당히 쏘는 스타일이고 정숙성과 소음 우선으로 합니다. 연 2만정도 주행합니다. 마제스티x 한타 s1 avo as x , hpx 넥센 슈프림 suv 더 비싸게 가면 피렐리 라인업 이정도 생각하고 있습니다. 추천해주실 타이어가 현재 순정으로 장착되어 있는 프라이머시 투어 제외하고는 어떤거 추천하시는지 궁금합니다.
가성비가 좋고 수명이 긴 로디안 GTX 오래타는 파이어스톤 데스트네이션 LE3 승차감,정숙성 주행성이 좋은 금호 마제스티X 넥센 엔페라 슈프림, 한국 다이나프로 HPX, 금호 크루젠 HP71 정도가 있는데 무난한 프리미엄으로 하신다면 다이나프로 HPX, 크루젠 HP71 에서 선택 하시면 될듯 합니다.
토탈 발란싱으로 보아야하는 부분입니다. 제네시스 g80개발시 선택된 제품으로 현대에서 개발시 다 이유가 있을듯합니다. 수입차중 프리미엄 라인업에서는 피렐리사의 제품들이 많이 들어가구요. 정숙성과 승차감면 본다면 국산이 더 좋게 느껴지실수 있습니다. 하지만 모든 오너가 그렇치는 않는점도 감안하셔야 합니다. 운전 성향에 맞는 제품으로 하시면 됩니다.
주행 스타일을 몰라서 일반적으로 도심 주행이 많으시면 비포장 주행도 어느정도 있으시면 금호 크루젠 hp71, 한국 hpx 한국 다이나프로HPX 넥센 엔페라 슈프림 금호 크루젠 HP71 정도가 맞을듯 합니다. 엔페라 슈프림은 렌탈도 가능하여 카드 연계 하여 36개월 월5,000원에도 가능한데 관심 있으시면 드래곤타이어 홈페이지에서 예약하시면 전국에서 가능 합니다. (ㅎㅎ광고같네요) 수입으로 피렐리 스콜피온 올시즌 정도 좋을듯 하구요. (140만원대)
ㅋㅋㅋㅋㅋ 사람마다 더 좋다, 조금 아쉽다 등의 성능 차이를 느끼는건 모두 ‘다르겠지만’ 설명이 ‘틀린건’ 아닌거 같은데 본인이 12년전부터 브랜드 사 최고급 세단을 타고있다고 말도 안되는 소리라고 하시는거는 좀~ 아니지 않나요 ? 그렇게 말씀하시면 모든 자동차 제조사가 슬퍼하고 타이어 제조사들이 슬퍼할듯여 ~~~ 가볍게 아 이런 타이어가 이런게 좋구나 내 차에는 이게 잘 맞겠네 하시면 될것 같은데 왜 급발진을 하시는지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
![드디어 저도 장착했습니다. 타이어 비용을 확 줄일 수 있는 획기적인 타이어! 내 차 타이어로 장착해보세요. [ 차업차득 ]](http://i.ytimg.com/vi/8QLazpj2On8/mqdefault.jpg)
한타 콘티 미쉐린 껴봤는데 저는 개인적으로 미쉐린이 만족도가 제일 높았네요
타이어 꼭 사겠습니다
근데 차부터 사야겠네요
g80 20인치탑니다 ᆢ피렐리 타다가 한타 벤투스s2as로 바꾸었는데ᆢ피렐리보다 부드럽고 승차감과 정숙성이 더 좋습니다
스피드를 즐기는게 아니라서
충분히 만족합니다
타이어는 주행성향에 맞게 선택 하시면 됩니다.~~ !!
영상이 큰 도움이 되네요! 차량에 맞는 타이어를 선택하라는것이 무조건 출고용타이어나 비싼 타이어를 껴야한다는게 아니라, 차가 갖고있는 그 특징을 잘 받춰줄 수 있는 타이어를 교체하는게 좋다는 내용이라 정말 좋네요! 생각해보면 차가 나올 때 껴져있는 타이어들은 자동차 제조사에서 이게 이 차랑 잘 맞는다! 라고 생각하고 끼워서 내보낸걸텐데 그러면 그거랑 똑같진 않더라도 비슷한 성능에서 교체하는게 좋긴 할거 같아요!
피렐리 p zero all season 은 현대차가 피렐리에 oe용으로 납품 요청한 타이어입니다. 가성비는 별로라 국산 선택하시거나 돈 더 써서 미쉐린 가는게 맞습니다.
많은 도움이 되었네요~ 감사합니다
G80 다음 달에 나오는데 18인치 피제로 올시즌 그냥 써도 되겠네요
좋은.정보.잘들어씁니다
감사합니다
타이어들이 다 좋지만 미세린 투어as 한국타이어 벤투스 에어s 피렐리 금호순으로 종합성적이 나오더군요
잘보고갑니다.
아무리 금호.한국타이어가 발전했다고해도
미쉐린ps4s나 그이상급의 타이어의 그립력.(순간 차선바꿀때나 완만한 커브길을 고속으로 돌아나갈때.:동대구IC빠지는 굽은길)그길을100킬로 이상으로 돌아나갈때 흔들림 없는건 미쉐린ps4s나 피렐리 )피제로급만 가능합니다
체험해보시면 왜 비싼타이어가 다른지 알겁니다.
귀하의 글에 오류가 있는거 같아서 이야기 드립니다.
그립력만 가지고 타이어 특성에 유무를 가리기는건 레이싱 용도가 아니라면 상기 영상에서 이야가 하는 승차감과는 조금 거리가 있습니다. ps4s나 피렐리 피제로 같은 하이그립 고성능 타이어는 고성능 차에 레이싱에 맞게 포커스된 타이어구요 하물며 그런 타이어는 흔히 아는 ps4s 피제로 뿐 아니라 500마력 이상 고성능 차량이나 서킷주행 하는 차들이 필요로 하는 그립력을 이야기 하는듯 합니다 그런쪽으론 미쉐린 pss cup2 피넬리 피제로 트로페오 브릿지스톤 re71r 요코하마 ad08 싼맛으로 사용하는 벤투스 rs4 제크노바 rs606 난강 ar1 ns2s 타이가 작성하신 성향에는 더 적합할듯 하며 영상의 타이어들은 슈퍼컴포트를 지향하며 소프트하고 편하며 조용한 타이어 입니다 그러므로 제조사별로 뭐가 더 뛰어난지가 아니라 타이어패턴 그립력 그립타이어가 소프트인지 하드인지 보면 조금 더 도움이 될듯합니다 동대구ic 코너를 100km이상 돌아나갈 일이 없지만 ps4보다 절반 가격인 ar1이 ps4보다 그러한 코너는 더 잘 돌아나갈것 입니다 지금 타이어 제조사들은 일정수준 이상성능은 가지고 있으며 오히려 소비자들이 편협된 사고로 브랜드파워만 알고 오판하여 차량성향과 반대인 타이어를 낀다던가 또는 너무 비싸면 다 좋은줄 알고 구매한다는게 안타까울 다름입니다 그러므로 비싼 타이어 보다 차량에 맞는 타이어성향과 패턴이 중요하다 봅니다^^ 짧은식견이라 다소 틀린부분도 있겠지만 제가 사용해본 상기 타이어들은 각자의 특색이 브랜드별로 다를뿐이고 소비자인 저 또한 타이어성향에 맞춰계절별로 달르게 쓸 뿐 브랜드가 비싸서 더 좋은건 크게 못느꼈습니다
습호츠 타이어 이야기가 아닙니다.
세단!
공도에서? 그게 필요하나?
내용도 좋고 아주 설명이 잘하시는데 직업을 교수로 바꾸세요 발음 속도 굿 ! 전 19콘티넨탈인데 설명이 없어 아쉽네요
조언감사합니다
진짜 타이어 제대로 아시는분들 채널같아요
감사합니다.~~ ^^
6gt 640i 20인치 모델인데 승차감, 정숙성, 고속주행 다 잡고싶어서 미쉐린 프라이머시 투어as 생각하고 있었는데 20인치가 없는거 같더라구요? 대안이 될만한 제품이나 더 좋은 타이어가 있을까요? 현재 장착중인 타이어는 피렐리 피제로 올시즌인데 고속주행시 노면소음이 올라옵니다
벤투스에어s 가 승차감면에서는 피렐리올스즌보다 좋다던데 아닌가요?? 피렐리 올시즌 승차감은 좀 떨어진다고 알고있었는데 …
글쎄요.. 승차감이 떨어진다는 부분은 들어본 적이 없어서..
제네시스 G80 출고용은 PZERO (올시즌,흡음재) 입니다.
출고용으로 하시면 만족 하실듯 합니다만..
사이드월이 강하여 그렇게 느끼실수도 있지만
G80하체에 맞춰진 타이어이니..
피제로 올시즌 플러스 라는 제품도 있는데 이건 출고용이 아니며
출고용은 PZERO 사계절,흡음재가 들어간 제품 입니다.
저희가 영상에 정확히 말씀 드렸어야 하는 조금 부족 했습니다.
피제로 승차감 딱딱합니다. 벤투스로 바꿨는데 승차감 정말 좋아졌습니다.
G80 정도 되면 고성능 사계절 타이어도 좋습니다,,,쉽게 써머 타이어의 기분을 좀 느낄수 있는 4계절 타이어 입니다 ,,,그립으로 일등은 미쉐린 PS as4 입니다 사계절 타이어가 필요한 BMW M, 8시리즈, 포르쉐 람보 등에 끼울수 있는 고성능 사계절 입니다,,수명도 6만 km 이상입니다 ,,토탈 밸런스로 일등은 콘티넨탈 DWS 06+ 그립과 전반적인 성능이 좋고 특히 승차감이 좋습니다 가격도 좋구요 ,,눈길 대응도 됩니다,,.동급 국산이 한국 evoz as 가 있는 성능 그립이 좀 떨어집니다 그냥 일반 4계절과 큰 차이가 없습니다 고성능 사계절이라고 하기에 좀 그렇습니다 장점은 승차감과 저소음입니다
미쉐린 PSAS4, 콘티DWS06+ 와 한국 벤투스 S1 evo Z AS가 떨어지는 부분이 있지만
많이 따라간 제품입니다. 승차감 저소음 컴포트 성향의 타이어로 보시는것은 아닌듯 합니다.
실제 운행 하시는 분들의 피드백 또한 그랬었구요. 컴포트 성향 제품 보다는 약간의 소음이 있다고 보시면 됩니다.
개인적으로 미쉐린 PSAS4의 경우 성능 대비 가격이 좀 높은 편인듯 합니다.
실제 해외 타이어랙이나 기타 타이어 전문 데이타들을 살펴보면 DWS06과 종합적인 성능면에서
비슷하게 나오고 있습니다. 그렇다고 DWS06+가 PSAS4와 성능이 같다고 보지는 않습니다.
실제 내차에 주행을 하면 좀 다를수 있고 운전성향 차량에 따라 성능은 다를 수 있습니다.
다만 가격대비 성능이 좋다는 의미 입니다.
사실 스포츠카에는 고성능 4계절 아무리 좋아도 썸머 고성능 보다는 성능이 못합니다.
차량의 특성을 잘 받쳐주는 타이어를 장착하는것이 좋으며 겨울에는 천천히 운행하고
따뜻해지면 차량을 성능에 맞게 타야 되므로 4계절 보다는 썸머를 추천 드립니다.
국내에는 아직 들어오지 않지만 브리지스톤의 포텐자 스포츠 AS 가 들어오면 어떨지 기다려지기는 합니다.
영상 정말 감사히 잘보고 갑니다😊😊
g80 윈터타이어 도 알려주세요~~
의견 감사 드립니다.
좋은 정보 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
저도아반떼md타고있는데 한국타이어껴요 수명도길고 안정감이있고 괜찮을듯
고속주행의 기준이 어찌되는지는 몰라도 미친듯 달리지 않는다면 고속주행 안전성은 큰 차이가..에어S 피렐리올시즌 콘티OE 모든걸 만족시킨 타이어는 에어S였어요.개인차는 있겠지만 20인치고 벤츠W222후기형 입니다.피렐리가 가장 시끄러웟고 그다음 콘티 였음.
네~~ 주행성향에 맞는 제품으로 선택 하시면 됩니다. 고성능 제품이 필요한 운전성향의 분들에게는 Air S는 한계가 있습니다.
g80 rg3 2021식 타고있는데 이번에 타이어 밴투스 에어s로 바꾸었는데 피렐리보다 조용하더라구요
네~ 항상 고성능 사계절 제품들은 일반 컴포트 사계절 제품보다는
소음이 좀 있습니다. 주행 성향에 맞게 선택 하시면 됩니다.
미쉐린 파일롯 스포츠 타이어는 괜찮은 타이어 인지요?
중고차를 구입했는데 이게 끼워져 있길래 잘몰라서 문의 해봅니다.
미쉐린 고성능 제품입니다. 썸머용일 가능성이 있어보입니다. 마모상태 확인 하시구요.
파일럿스포츠 뒤에 써 있는 제품명이 어떻게 되는지도 확인 하시기 바랍니다.
저는 G80에 미쉐린 올웨더 타이어 꼇는데 별로인가요?
아니요 ~ 겨울에 좋고 정숙성 부분이 만족스러우시면 괜찮습니다
미쉐린 크로스클라이밋은 어느 정도 에 위치하나요?
가격대로는 상위 제품입니다
포지션이 다른 타이어이구요
cc2는 사이즈를 먼저 확인 하셔야 합니다.
@@dragontire감사합니다. 제가 궁금한 것은 미쉐인 투어~~와 CC는 어떤 차이점이 있는지입니다. 투어~~가 더 비싼 거 같아서요.
g80 21년식 245 50 18 입니다.
시내 65% 고속도로 35% 비율로 이용하고,
가끔씩 짧은구간에서 120~140 밟는 정도입니다.
순정인 피제로 as는 소음 빼고는 만족합니다.
1. 벤투스 s1 evo z / 벤투스 air s / 콘티넨탈 dws06+ / 피제로 as
중에 고민하고 있는데, 추천 부탁드립니다.
2. 위의 네 제품 중에서, 눈길에서는 콘티넨탈dws06+가 제일 낫다고 알고있는데
나머지 세 개는 눈길 성능이 콘티넨탈dws06+ 보다 많이 떨어지나요?
3. 콘티넨탈은 사이드월이 약해서 청킹도 생긴다던데,
실제로 k9 순정 콘티넨탈 콘티프로콘택트로 도로연석 타고 넘어서 청킹 경험했구요.
dws06+도 마찬가지로 사이드월이 약한가요?
4. 벤투스 s1 evo z 와 벤투스 air s 중에서는
소음, 승차감, 눈길성능은 은 어떤게 더 나을까요?
운전 스타일상 승차감, 정숙성을 크게 생각하신다면
한국 지형에 맞는 한국 벤투스 Air S 나 벤투스 S2 AS 금호 마제스티X정도도 괜찮을듯 합니다.
가격적인 측면에서 가성비는 좋구요. 일반적으로 많이 선택 하시기는 합니다.
다만..비용적인 면이 괜찮다면
고성능 사계절 제품이 차량과는 잘맞는 차종인데요.
s1 evo z AS, DWS06, 피제로 올시즌 플러스 등등은
성능 좋은 제품들은 소음은 조금 더 생길수 있으나 차량의 발란스적인 면 고속주행 안정감, 브레이킹, 코너링 성능 등등
더 뛰어나다고 볼수 있습니다. 사이드월 또한 이 제품들이 단단하구요.
승차감과 정숙성 위주의 타이어는 태생이 나머지 성능은 좀 점수가 낮다고 보시면 되며
(고성능 사계절 제품들이 비싼 이유)
타이어 마모가 어느 정도 진행되면 소음 부분은 성능이 떨어지기도 합니다. 빠른 경우도 있구요.
대부분은 타이어 교체 후 새타이어일때 평가를 많이 하셔서 ...
겨울철 성능 dws06이나 피렐리가 좋습니다만 주행환경에 따라 다른점 참고 하시구요.
겨울에 일반적인 도심 주행이 많으시면 4계절 제품이면 이 부분은 크게 문제 되지 않을듯 합니다.
사이드월이 약해서 청킹이 발생 되는 부분은 맞지 않은 부분 입니다.
이거 판단하기 힘들듯 합니다. 연석의 넘으실때 상황들이 있어서.. 콘티가 사이드월이 많이 약한 타이어도 아니구요.
제조일자가 아주 오랜되어 경화된 상태일때 크랙이 가능 경우 있기는 하지만..
생각하시는 제품에서는 빠져있는데 제 생각으로 미쉐린 프라이머시 투어 AS가 맞을듯 하기는 합니다.
이 부분도 참고 하시기 바랍니다.
@@dragontire 상세한 답변 너무 감사합니다. 선택에 많은 도움이 되었습니다. ^&^
편평비 40 35가 뜻하는게 40mm 35mm가 아닐텐데요...
네~~ 잘못된 부분 입니다.
타이어의 측면 높이(타이어의 측면 두께)를 타이어 폭에 대한 비율 입니다.
더운 날씨에 촬영하다 보니.. 이해 부탁 드립니다..
G80 18인치 245/50/18 출고용 피렐리 피제로 입니다. 18인치도 제네시스 출고용(GOE) 피제로 추천하시나요? 흡음재도 20인치 처럼 처리되있나요?
답변이 늦었습니다 18인치는흡음재가 없는것으로 확인 되었습니다 ~
흡음재가 들어가는 국산도 괜찮을듯 합니다.
G80한국타이어랑 금호타이어 피렐리타이어 추천하다 넥센타이어는 성능이 약하다.
타이어 빨은 진짜 무시못함 비싼 이유가 다 있는거임
BMW7 20 인치 입니다..
승차감 좋은 타이어 추천요~~~~!!!
피렐리 피제로 (올시즌플러스)
미쉐린투어AS
벤투스 S1 evo Z AS
금호마제스티X
고속주행보다 시내 일반 주행이 많다면 air s도 괜찮을듯 합니다.
피넬리가 딱 맞다기 보다는..
좋기도 하겠지만. 국산보다 수입산 뽀대를 강조한게 정확한 팩트입니다.
한국 금호 넥센도 세계적으로 손꼽는 타이어회사입니다.
타이어는 내차와 운전성향에 맞게 예산 맞춰서 하시면 됩니다 국산도 요즘 잘 만들고 있구요
만족도도 좋습니다
콘티넨탈 콘티프로콘택은 어떤가요?
네 괜찮으며 좋은 제품 입니다
영상 잘봤습니다.
es300h 에 맞는 타이어추천드려요. 뒷타이어 편마모도 심한데 es는 그렇데요.
출고용 또는 한국 air s 가 차량과 잘 맞을듯 합니다
흡음재가 들어간 제품으로 하시면 좋을듯 하구요.
미쉐린 투어 as도 괜찮을듯 하구요
렉서스는 위치교환을 자주하여 주어야 합니다.
위치교환 안하면 물결마모되는 차량들이 있습니다.
겉에서 보면 모르고 리프트 올리면 보입니다.
또한 휠얼라이먼트를 잘 보아야 합니다
@@dragontire 자세한설명 너무 감사드립니다. 큰 도움이 되었습니다
제네시스 g80 20인치 컨티 DWS06+는 별로일까요?
아닙니다 괜찮습니다 저희도 많이 판매하고 있구요
가성비 s2as 장착하세요~
성능 따지시면 s1 evo z as 장착하세요~ 윈터 갈아 끼우신다면 s1 evo3 장착하시고요.
맞습니다 적당한 가격에 준수한 성능 찾으시면 s1 evo z as가 딱입니다ㅎㅎ 영상에선 빠져서 조금 의아하네요 ㅋㅋ
G80 페리 18인치 교환시 장착타이어 피렐리 피제로 올시즌 추천하시나요? 아니면 가성비 좀더 나은 벤투스 air s 로 가도 무방 할까요?
주행성향으로 편안한 주행을 우선으로 한다면 air s가 승차감 정숙성 면에서는 더 만족스러울수 있습니다.
다만 전체적인 차량의 성능과 고속주행 안정감등등 부족하다고 보시면 되는데 이 부분은 개인차가 있어서
성능이 좀더 좋은 한국 벤투스 s1 evo Z도 같이 고려하여 보셔도 좋을듯 합니다.
@@dragontire 감사드립니다~^^
영상에 나오는 피렐리 타이어랑 플러스3랑 다른 건가요? 플러스3가 외국 올시즌 타이어리뷰에서 가격빼고 1위했습니다. 저는 g12 750타는데 evo2꼽았다가 너무 별로라서 피제로로 꼽았는데.압도적으로 승차감이 좋습니다
제네시스용은 피제로(올시즌) 제네시스용 흡음재가 들어간거구요. P7 AS 플러스3 말씀 하시는거 같습니다.
말씀대로 평이 좋은 제품 입니다. 겨울,승차감,수명등 장점이 많습니다.
피제로 올시즌 플러스3 라는 제품은 없습니다.. 인터넷에 잘못 표기 되어 있는거 저도 보았는데요.
피제로 올시즌 플러스 / 피제로 올시즌 2가지 나오고 있습니다.
피렐리 공식 홈페이지에서 확인 가능 합니다.
국민세단 쏘나타 K5 타이어 추천해주세요~~~~
영상이 준비 될듯 합니다.
얼마전에 24년형 AMG GT43 4DOOR 쿠페 출고했습니다. 이 차는 오로지 미쉐린PS4S만 장착되어 나오더군요. 근데.. 가격이 후덜덜입니다. 전륜 개당 60만원 후륜 개당 67만원(가장 저렴한 업체 가격)입니다. 좀 알아보니 사계절 제품인 PS AS4가 있는데 타이어속도 한계수치가 PS4S랑 똑같습니다. 전륜 104Y 후륜 105Y. 나중에 교환할때 이거로 교환해도 될까요? 전륜은 개당 47만원 후륜은 개당 53만원입니다.
하셔도 됩니다. Gt43에 많이 장착 했구요 만족도도 괜찮았습니다. 일단 4계절이라 많이 선택 하셨습니다. 고성능 사계절중 가장 고성능으로 보시면 됩니다 가까우시면 오셔도 좋을듯 합니다~
트위지 신발 추천좀😮
피제로 올시즌 플러스3 가 신제품 최고 아닙니까 !
미쉐린 EQ900 얼마 정도 하나요 ?
고속/시내 지역도로 차이는 있겟지만 여유되면 수입 가성비는국산 아니겠어요?
90퍼 시내위주 콘티>>금호마제>>한국키너지ex 키너지 중저가라 사실 무시 했는데
오토x 영상보고 장착해 봣는데 가격대비 만족도가 젤 높았어요
솔직히 타이어 ta51~91 이상 성능면이나 가격더 주고 교체할 필요성을 전혀 못 느낍니다.
한국 키너지 4S2 올웨더는 G80에 장착하면 어떤가요? 벤투스 에어 S대비 정숙성 승차감에 차이가 많이 날까요?
승차감면은 비슷할수 있고 정숙성은 차이가 나며 고속주행 안정감은 좀 떨어진다고 보시면 될듯 합니다
피제로 올시즌 플러스3 유튜브에도 리뷰가 있던데 여기는 그런 타이어가 없다고 하네요...??
피제로 올시즌 플러스 3 있는데요
혹시 영상에 잘못된 부분이 있었나 봅니다~
@@dragontire 다른분들 의견 좀 보려고 댓글보다가 피제로 올시즌 플러스3는 어떻냐고 묻는 댓글에 그런 타이어는 없다고 다른 업체들이 잘못 표기해서 판매하는거는 봤다고 댓글 다셨더라구요
미쉐린타이어가 비싸요
미쉘린 프라이머시 투어는 펠리나 gv80 rv차량 아닌가요? Ps4가 맞는거 같은데...
아닙니다. 사이즈 승용 suv 모두 나오고 있습니다. G90도 프라이머스 투어 AS (GOE) 로 출고 됩니다. 21인치까지요. 그리고 ps4는 고성능 썸머 입니다. 제네시스에는 별로 추천 드리지 않습니다.
타이어는 무조건 미쉐린
저도 팔공이다른타이어교체했더니..
소음이좀있어서스트레스예요
520i 엠팩 굿이어 출고 타이어 끼우고 있는데 마제 x,에어 s 고민중에 위 두 제품은 출고 타이어보다 고속 안정성이 떨어질거란 말을 들어서요 정말 그럴까요 ?
승차감 진동 소음도 중요하지만 속도도 많이 밟을땐 잠깐이지만 180까지도 밟습니다
떨어집니다 출고용 고성능 썸머 제품이라 라인업이 다른 제품 입니다~ 주행성향이 그러시고 4계절을 원하시면 국산은 벤투스 s1 evo z as를 추천 드립니다~
금호가 내구성이 뛰어나다고요?
금호타이어는 더 이상 국산이 아니라고 알고 있는데요 중국산 아닌가요?
아닙니다 모두 국내 광주 공장에서 제조 합니다.
일부 화물차 타이어만 중국애서 생산하구요
이는 한국 넥센도 마찬가지 입니다
콘티넨탈 옆구리조라약함 잘찢어짐
21년식 G80 타이어 245/50R18 타이어 바꿀여고요, 순정으로 가야돼나요?
순정을 하실 필요는 없지만 여러가지 차량 세팅시 고려된 제품이 좋다고 보는데요
사용시 민족 하셨다면 같은거나 순정 등급정도의 제품으로 추천 드립니다
벤츠 E350 추천좀 드려도 될까요?
4계절로 하시다면
영상에 나온 제품과
콘티넨탈 dws06플러스 추천 드립니다
gv80은 멀로 갈아야 하나요?
가격대비 Gv80은 미쉐린 출고용 제품으로 추천 드립니다.
수입suv 썸머형 고성능 제품을
넣는 이유도 롤링 고속 안정감을 위한건데
고속주행 안정감이 좀 떨어지는 gv80은
타이어는 성능 좋은 제품으로 추천 드립니다.
브리지스톤 아렌자001이나 피렐리 피제로면
이부분이 커버가 좀 될듯 합니다만 국내는 4계절을 선호하니 최소한 출고용 이상으로 하시는게 좋다고 봅니다.
감사 합니다~@@dragontire
현제 20인치 피렐리올시즌 껴있는데 좀있다가 바꿀때 미쉐린으로 바꿀까했는데..사장님 말씀듣고 그냥 다시 피렐리껴야겠네요.감사합니다
도움이 되서 다행 입니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 내 마음데로 설명, 점수네요^^
영상에는 없지만 실제 주행해본 타이어들이며 고객 피드백 등등 고려한 점수 입니다.
주관적인 부분은 있지만 전문가 입장에서 본 점수라 보시면 됩니다.
평소에 좀 쏘고 다니신다= 미쉐린&피렐리&마제x
영감님 운전 = 에어s
-끝-
미쉐린이 적합
아무리제치 oem타이어라도 공장도가 가격에 나오는 타이어랑.....같은 브랜드 타이어라도 정품 타이어가 낮지 않나요? 같은 oem타이어랑 제치 타이어는 틀리지 않나여? 타..타이어 업체에서도 틀리다고 예기들 하시는데여....설명좀 부탁드립니다
oe타이어 (출고용타이어 차량 구매시 달려 나온 타이어) 말씀 드린 내용 입니다.
245/45/18 일반이랑 흡읍재 가격 문의드립니다!!
흡음재는 현재 나오지 않습니다.
가격은 저희 드래곤타이어 사이트에서 참고 하시면 됩니다. (매입따라 변동성이 있어서)
계신 지역에 따라 가격이 다를수 있어서 참고만 하시면 될듯 합니다
gv80 265 50 20 끼고 있는 차량입니다 ! 운전은 적당히 쏘는 스타일이고 정숙성과 소음 우선으로 합니다.
연 2만정도 주행합니다.
마제스티x
한타 s1 avo as x , hpx
넥센 슈프림 suv
더 비싸게 가면 피렐리 라인업 이정도 생각하고 있습니다.
추천해주실 타이어가 현재 순정으로 장착되어 있는 프라이머시 투어 제외하고는 어떤거 추천하시는지 궁금합니다.
투어를 제외 하신다면 국산을 하시는게 맞을듯
합니다.
정숙성을 우선시 하신다면
마제스티 x 흡음재 ~
엔페라슈프림
승용형 패턴이라 좋을듯 하구요.
다이나프로 hpx 순이지 않을듯 합니다.
참고하세요
@@dragontire감사합니다 ~~
중요한 가격은 없네요...
G바디 피넬리 타고있는데
개 딱딱함
타이어의 문제인지
차체의 문제인지
출고용은 런플랫 타이어이고 M 퍼포 차량이면 어쩔수 없는 부분입니다.
ps5 좋음
한타 노블 컴파운드 원가절감 쳐하다가 사이드 청킹ㅋㅋ
금타 마제 컴파운드 원가절감 쳐하다가 바닥면 청킹ㅋㅋ
제품 잘팔린다 싶으면 또 몰래 컴파운드 원가절감 쳐하겠지~
자동차나 타이어는 수입산 사용하는게 걍속편함~ (짱츠,짱보 제외)
사업장이 어디세요
대전/청주/세종에 있습니다.
싼타페더프라임 235 60 18 추천드립니다
가성비가 좋고 수명이 긴 로디안 GTX
오래타는 파이어스톤 데스트네이션 LE3
승차감,정숙성 주행성이 좋은 금호 마제스티X
넥센 엔페라 슈프림, 한국 다이나프로 HPX, 금호 크루젠 HP71
정도가 있는데
무난한 프리미엄으로 하신다면 다이나프로 HPX, 크루젠 HP71 에서 선택 하시면 될듯 합니다.
뭘아고 야기하는지요 20인치 피제로 쓰레기입니다 절대 교체금지요 신차출고로 탓지만 정말 안조아요 국산이 더조아요
토탈 발란싱으로 보아야하는 부분입니다.
제네시스 g80개발시 선택된 제품으로 현대에서 개발시 다 이유가 있을듯합니다.
수입차중 프리미엄 라인업에서는 피렐리사의 제품들이 많이 들어가구요.
정숙성과 승차감면 본다면 국산이 더 좋게 느껴지실수 있습니다. 하지만 모든 오너가 그렇치는 않는점도 감안하셔야 합니다.
운전 성향에 맞는 제품으로 하시면 됩니다.
수입타이어는 거품이 심한듯 제조국을 잘봐야됨
디스커버리5 기존 255 55 20 인데 추천 타이어 부탁합니다
주행 스타일을 몰라서 일반적으로 도심 주행이 많으시면
비포장 주행도 어느정도 있으시면 금호 크루젠 hp71, 한국 hpx
한국 다이나프로HPX
넥센 엔페라 슈프림
금호 크루젠 HP71
정도가 맞을듯 합니다.
엔페라 슈프림은 렌탈도 가능하여 카드 연계 하여 36개월 월5,000원에도 가능한데
관심 있으시면 드래곤타이어 홈페이지에서 예약하시면 전국에서 가능 합니다. (ㅎㅎ광고같네요)
수입으로 피렐리 스콜피온 올시즌 정도 좋을듯 하구요.
(140만원대)
매장 주소와 전화번호 알려주세요.
드래곤타이어 검색하셔서 매장 위치 보시면 됩니다.
현재는 대전/세종/청주 지역에만 있습니다.
감사합니다.
웜매 넥센은 없네요 😂
영상에 없지만 넥센 엔페라 슈프림도 추천 드립니다.
푹신한 승차감 정숙성이 좋은 제품 입니다.
그리고 좋은차들은 워낙 하체방음 잘되서 어느걸끼워도 차이못느낍니다 말도안되소리 하지마세요ㅋㅋ 참고로 전 12년전부터 브랜드사 최고급세단급만 탑니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 사람마다 더 좋다, 조금 아쉽다 등의 성능 차이를 느끼는건 모두 ‘다르겠지만’ 설명이 ‘틀린건’ 아닌거 같은데 본인이 12년전부터 브랜드 사 최고급 세단을 타고있다고 말도 안되는 소리라고 하시는거는 좀~ 아니지 않나요 ? 그렇게 말씀하시면 모든 자동차 제조사가 슬퍼하고 타이어 제조사들이 슬퍼할듯여 ~~~ 가볍게 아 이런 타이어가 이런게 좋구나 내 차에는 이게 잘 맞겠네 하시면 될것 같은데 왜 급발진을 하시는지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 아니 타이어 팔고 차에 장착하는게 일인 사람한테 타보지고 않고 얘기한다고 말하는 사람들 겁나 웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋ 안타봤겠냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요리하는 사람한테 음식 맛을 어떻게 평가하냐고 말하는거랑 똑같은거 아니냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 본인이 몰아보지도 않고 점수를 매기네 ㅋㅋ
영상에는 없지만 실제 주행해본 타이어들 입니다.
그냥 젤비싼게 조은거지 먼 설명이 필요함?ㅋ
여기등급평가 좀이상한게 미쉐린거 전타이어로 끼웠었는데 마제스티나인하고 별반차이도 없고 오히려 고무뜯겨나가고 별로였네요 무슨근거로 끝판왕이라고 얘기하는지 도무지 이해가안가네요
운전을 격하게하면 뜯기는 현상은 다 일어나는거 아닌가?? 본인 운전습관을 생각해보겨야할듯
넥센타이어는 안맞을 까요?
아뇨 넥센 제품중 엔페라 시리즈로 하시면
괜찮습니다 ~~
@dragontire 엔페라 종류가 여러게라.. 슈프림 기본으로 해도 어울릴지...ㅎ