1. Шайба колена актуальна ток для моделей от января 23 года. Китайцы начали экономить на материале шайбы и экспериментировать. Обычно такие косяки всплывали сразу после покупки (мб сейчас другие данные, давно чат не читал). 2. Карбюраторы ставили 36-38мм после 20 года для плоскозмельщиков с равнин. Низа там и правда слабые на такой дудке, но они есть. Просто нужно иметь запас жиклеров для настройки. Тут уж извините. Это 2т. Его надо настраивать под каждую погоду по-разному. У вас скорее всего богатит и поэтому не едет.
1. Шайба колена актуальна ток для моделей от января 23 года. Китайцы начали экономить на материале шайбы и экспериментировать. Обычно такие косяки всплывали сразу после покупки (мб сейчас другие данные, давно чат не читал).
2. Карбюраторы ставили 36-38мм после 20 года для плоскозмельщиков с равнин. Низа там и правда слабые на такой дудке, но они есть. Просто нужно иметь запас жиклеров для настройки. Тут уж извините. Это 2т. Его надо настраивать под каждую погоду по-разному. У вас скорее всего богатит и поэтому не едет.
Спасибо за совет, я учту!
Так что делать с корбюратором 🔧?
У меня просто стоит карбюратор меньшего размера
@@endijoy что за фирма?
@@pashkin82 На момент этого видео стоял sudco 33, сейчас Nibbi Racing PWK34
И с газом ты говоришь что больше половины открываешь ты заслонку хоть открываешь после прогрева или так на среднем положении катаешься
На среднем положении и катаешься, так как подача смеси в принципе очень большая.
Что за мотор?
Yamaha DT230 Lanza
И че за упорно шайба я так и не понял
Какой раст у тебя ? Пж заметь
10 м.ч да на хер он такой впился 😂