تحليل سباق جائزة اسبانيا الكبرى | الفورمولا 1
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- حساب الانستقرام الخاص بالقناة
/ mustafa.auto
للتواصل او الاعلانات
WhatsApp: +971563666345
Email: ma_ma_19971@hotmail.com
----------------------------------------------------------
تحليل سباق جائزة اسبانيا الكبرى | الفورمولا 1
#الفورمولا1
#جائزة_اسبانيا_الكبرى
#سباق_اسبانيا
#الفورمولا_2024
#جائزة_اسبانيا
#سباق_اسبانيا_2024
👍🏻👍🏻
ماكس بيعصر السيارة عصر اكثر من قدراتها يعطيك العافية
فعلاً، هوا الي شايل فريق الريدبول بالوقت الحالي
@@MustafaAuto بيريز لا يعمل ما هو مطلوب منه مستواه بالنازل
السلام عليكم
السباق كان ممتع ومشوق وتنافسي
اعتقد لو كان مستوى بيريز وبياستاري احسن كنا سنرى المنافسة مشتعلة اكثر
السباق الامتع هو سباق كندا و الاجواء في الحلبة الافضل على الاطلاق
ماكس ذكي بيعرف كيف يتصرف و يدير السباق👍🏻🧐تحسه مسيطر ❤
صح ✔️
❤اول تعليق و مشكور على احلى تحليلات
شكرا صديقي 🙏❤️
استون مارتن في مهب الريح
الونسو كبير ويخسر بكل سهوله
يحتاج له وقت.. المرسيدس بجلاله قدرة اخذ له سنوات لحد ما تمكن من المنافسة
تحليل متميز دوما بارك الله فيك
🙏❤️
تحليل روعه❤❤❤
اقترح عليك تحضر سباقات الدول العربيه وتسوي تغطيه مع شرح وتصوير احترافي .. وان شاء الله بينتبهون لك ذوي المناصب في ويستدعونك لبرامج التحليلات او التعليق …
تحليل جدا دقيق وممتاز ❤
🙏❤️
❤ عاشت ايدك استاذ مسطفئ شرح رائع
شكرا صديقي 🙏❤
انت نجم السباق 😉
🌟🌟🌟
شكرا🙏❤️
تحليل مميز وشامل لهذا السباق ، بالتوفيق دائما
كان ممتع جدا
👌🏻
صراحة في هذا الموسم جودة السباقات ومتعتها زادت بشكل لا بأس به
ولكن المتعة الحقيقية تكمن في المنافسة المشتعلة بين الفرق
فنجد الريد بول والمكلارين والمرسيدس والفيراري ينافسون في القمة، وهناك الالبين والاستون مارتن والفيزا كاش آب وربما حتى الهاس ينافسون في الميدفيلد
وللاسف نجد في المؤخرة الويليامز والكيك ساوبر
يا اخي هل سيستطيع جو غوانيو ولوغان سارجنت ان يحققوا نقاط هذا الموسم؟!؟! 😅😅
جو غانيو ممكن اما لوغان سارجنت ما اعتقد 😁
مبدع دايماً سير مصطفى اوتو
شكرا صديقي 🙏
تحليل رائع ❤🎉 بوركت 😊
🙏❤️
السباق كان ممتع نوعا و المهم إنه السيارات تنهي السباق بفارق بسيط. وجهة نظر
اعتقد الريد بول لازمهم تحديث. حاليا المكلارين متفوقة عليهم بشكل واضح. حلبة كاتالونيا بتصميمها و منعطفاتها السريعة تناسب الريد بول و لكن بدل ان تفرض سيارة الريد بول سيطرتها كان واضح تفوق المكلارين ، و لولا براعتهم في الاستراتيجيات و لولا نوعية ماكس كسائق استثنائي تماما لفازت سيارة المكلارين بسهولة. و اعوقد انهم لو لم يقوموا بالتغيير فقد يفقدوا لقب بطولة السائقين في نهاية المطاف و كما نعلم باقي 14 جولة في البطولة.
اعتقد من وجهة نظر المكلارين لو هم ارادوا تحييد عامل الاستراتيجيات الذي يصب في مصلحة الريد بول فهم عليهم فقط تقليد الريد بول في الاستراتيجية. فبعد دخول ماكس للتيبديل كان بإمكانهم ان يدخلو نوريس للتبديل و في نفس نوع الاطارات.
كان سباق ممتع جدا و بدون اي مشاكل ولا سيارة أمان ، المستويات المتقاربة مع التحديثات و البوديوم لِـ هاميلتون متوقع جدا بعد الأداء في التجارب و ننتظر النمسا مع المكلارين
زمن الريدبل انتهى لكن زمن ماكس لم ينتهي 🔥🧡
سباق رائع و مثير جداً لانه لا نعرف من سيكون الفائز
السباق القادم راح يكون حماس، تصميم حلبة التمسا تناسب سيارة الماكلارين والفيراري 👌🏻
اعتقد انو المكلارن سوف تسيطر على جائزة النمسا ❤❤
نعم وارد جدا، تصميم الحلبة يناسب خصائص السيارة و لاندو قوي في هذه الحلبة
ليش ما تكون معلق علا f1 8:29
الانطلاقه السيئه و التوقف المتأخر سبب خساره لاندوا نورس تحليل جميل اخ مصطفى. اين ممكن اشاهد السباقات النتبقيه
في موقع اسمه latifistreams.com
سؤال كم المسافة بين السيارات عند اصطفاف السيارات. في الانطلاق فقط لان في مقارنة بين سرعة رد الفعل للسائق مع فرق المسافة الثابته مع من خلفه
اكيد خبرة الاستراتيجية عن ريدبول كانت أفضل من ماكلارين في الانطلاقة وحصول دوران عجلات في الغيار الثاني والثالث لنوريس وخطا التوقف. تفاصيل بسيطة لكن ممتعة السباق ممتع في الاستراتيجيات.
ثمانية امتار بين كل مركز واخر، فعلا تفاصيل بسيطة ولكن محورية في السباق خصوصا وانه الفوارق جدا صغيره بين الريدبول والماكلارين
وين اتشوف السباقات
مشترك بخدمة F1 TV PRO
ما يفعله ماكس بالسيارة غير عادي، الواضح انو سيارة المكلارين هي الافضل حاليا لكن لننتظر باقي الجولات
فعلاً
ماكس مذهل جداا
فعلاً
السباق كان جيد جدا واعتقد ان مافعله لوكلير من تقليص الزمن بينه وبين راسل يبعث بتفاؤل خصوصا وان فريق فيرارى ابقى على نفس مركزه منذ البدايه حتى نهاية السباق يدل على ان فريق فيرارى سيصبح اقوى واسرع فى السباق القادم فى جائزة النمسا الكبرى.
بكل تاكيد، تصميم حلبة النمسا يناسب سيارة الفيراري ولذلك اعتقد راح يكونون اكثر تنافسية في السباق القادم
شكرا تحليل رائع❤ لماذا الفيراري تراجع مستواها بعد سباق موناكو لانها كانت اقرب من الردبال؟ وهل راح ترجع من جديد؟
تصميم حلبة موناكو ناسب خصائص سيارة الفيراري
جورج راسل يرتكب أخطاء كل عاده بعد ما اخذ المركز الأول بس واضح كمية الخطأ لي سواه راسل لو كان لويس مكان جورج راسل في المركز الأول احتمل فوز لويس رغم انه سيارة لويس لا تملك تحديثات كثير مثل سيارت جورج راسل
😂😂
يعطيك العافية ..
فوز .. يتيم بدون منصة مزدوجة .. للريدبول .. ماكس لوحده مع الفريق ..
نسينا متى .. آخر مرة .. منصة مزدوجة .. للريدبول ..
اصبحت السباقات .. مملة .. تقارب سرعة الفرق ..
تصريح الونسو (موناكو) .. فريق استون مارتن .. الاقدر على معرفة عدم عمل التعديلات على السيارة .. ؟!؟!؟ ..
استراتيجيات ماكلارين هي نفسها استراتيجيات ريدبول العام الماضي زمن الهيمنة لكن ما معهم ماكس فلو كانت حاليا ماكلارين مع ماكس لرأيت الفوارق السابقة 20 ثانية وأكثر لاندو ليس ند لماكس إطلاقا
ليس في الوقت الحالي, ولكن ما راح نلوم نوريس لانه لا يملك الخبرة في ادارة السباقات عندما تكون هناك فرصة للفوز
سيارة الريدبول بيها مشاكل كبيرة تكدر تشوفها من خلال پيريز ومع ماكس ايضا بس لانو ماكس اسطورة حتى لو بسيارة f2 راح ينافس ع المركز الاول 😂
ماكس هوا الي شايل فريق الريدبول بالوقت الحالي😂
@@MustafaAuto اي والله صحيح 😂
يعني المرسيدس يوم قرر هاميلتون الذهاب للفيراري اصبحوا يفهمون السيارة ياللنحس
😂
لا أنسى تصريح مدير فريق المكلارين السنة الماضية حينما قال ( نرفع القبعة احتراما لتصميم الريد بول المعقد الخاص بأرضية سيارتها ) وذلك حينما تم رفع سيارة بيريز من على الأرض في حلبة موناكو ..
في هذه اللحظة فقط تم سرقة تصميم أرضية سيارة ريد بول ومع وجود مهندسين جيدين في قسم الانسيابية مع التزود بمحرك مرسيدس استطاعت المكلارين اللحاق بالريدبول ومنافساتها ويمكنني القول بأنها أصبحت أسرع ..
اصدقائي هل قاد لوكلير بالسيارة المحدثة أم القديمة؟
المحدثة
عندي سؤال بالنسبة المرسيدس. لماذا المرسيدس قاموا باستراتيجية غريبة مع راسل باستخدام اطارات هارد معه في الستينت الاخير بينما اعطوا زميله لويس هاميلتون الاستراتيجية الافضل مع اطارات السوفت.
لم يتوقعوا بانه اطارات الهارد سوف تكون سيئة في السباق, نفس الشي حصل مع ساينز, الي مستغرب منه بانه لماذا لم يقوموا باتباع الاستراتيجية المقترحة من بيرلي, والي كانت سوفت ميديم سوفت, لم يكن هناك داعي لايقاف راسل بوقت مبكر خصوصا وانه لم يكن تحت اي تهديد, نوريس تجاوزه بكل الاحوال
James alisson سوف يحطمكم الموسم القادم
نورس خسر الانطلاقيه بسبب تضييق المساحه ع فيرستابن وترك المساحه لراسل الذي خسرها لفيرستابن الذي قدم سباق جيد وفاز الهولندي اخيرآ
ولا تنسوا أيضا تصريح توتو وولف حينما قال لقد اكتشفنا أشياء مثيرة للاهتمام في أرضية سيارة الريدبول بعد رفع سيارة بيريز في حلبة موناكو السنة الماضية بعد حادثته وهو ما دفعهم هذه السنة لتغيير أرضيتهم بالكامل بعد سرقة الكثير من تصميم الريدبول وهو ما أدى لتحسن المرسيدس ..
سباق ممل الصراحة
مع كامل الاحترام لك ،كلامك غير دقيق ،انتم تقومون ببناء تحاليلكم بناء على المعطيات التي يقدمها كل فريق وسائقيه ،لو كانت المكلارين سريعه كما تقولون لتمكن نوريس من تجاوز راسل ، والهواء الملوث الذي تتكلم عنه ليس له اهميه هائله ليمنع التجاوز ، لكن النقطه التي لم يتكلم عنها احد من المعلقين في العالم ، هل ماكس ضغط إلى أقصى حد لكي يحافظ على فارق ٩ ثواني او يحاول ان يزيدهم عن صاحب المركز التأني ،
التحليل مبني على الازمنة الخاصة بماكس ونوريس في الهواء النظيف وليست مبنية على تصريحات السائقين, في الهواء النظيف لاندو كان اسرع, لو ننظر الى ازمنة ماكس و رسائل الراديو بينه وبين مهندسة جي بي ماكس كان يضغط لاقصى حد, الفريق طلب منه الضغط حتى النهاية وعدم المحافظة على الاطارات, فقط لانه نوريس لم يتمكن من تجاوز راسل في البداية هذا لا يعني بانه سيارة الماكلارين بطيئة, هناك بيانات ومعطيات تثبت بانها السيارة الاسرع
@@MustafaAuto بسلامة معرفتك ، لازم تعرف انو القياده خلف سائق وتجاوزه تختلف عن القياده وانتا في المقدمه سائقين كثر لايستطيعون ان ياتوا بزمن لفه خلف سائق متل زمن لفه وهو في الصداره او ليس أمامه احد ، وسائقين قلائل كانوا رائعين في هذا الأمر متل ايرترن سينا مايكل شوماخر وغيرهم ، اماً بالنسبه للراديو فحاليا انتا تعلم ان اغلب الراديو يستخدم للإعلام والتضليل الفرق الأخرى ، وتقبل مني هذا الرأي مع فائق الاحترام للجميع
👍👍