Jag har ingen aning men jag skulle gissa att man har spärrar vid ropsten där flest går på men ingen annan stans längs linjen på grund av brist på utrymme.
Om du menar spärrarna vid 0:58 så är de till tunnelbanan, men går du den vägen till Lidingöbanan så kommer du behöva uppvisa biljett hos konduktören på tåget också. Var så även innan ombyggnationen.
Bra filmat Sam och du var snabb ut med den oxå 😎
Thats funny, earlier today i just visited lidingöbanan for fun!
Så det var du som stod där i Ropsten. Det är jag som kör vagnen 😆
Tänkte att jag kände igen dig, har du bytt från Spårväg City nu?
Den er faktisk designet slik at T-banen en dag skal gå over broen.
Bra video Sam. Vet du varför man inte förlänger tunnelbanan bara istället för göra en helt ny spårvagn ?
En sak du glömde att nämna att den nya bron är dubbelspårig medan den gamla bron var enkelspårig
hann flytta till Grekland innan bron öppnades haha
Bästa gillar
Ganska kul ändå att köra den där ersättningsbussen
Var du ensam på hela bussresan? :P
Märkte nu att 1 vagn på lidingöbanan är längre än en vagn på tvärbanan eller spårväg city...
Är Lidingö bannan innanför eller utanför spärrar för tyckte jag såg spärrar på videon men ändå en konduktör som blippar ombord?
Jag har ingen aning men jag skulle gissa att man har spärrar vid ropsten där flest går på men ingen annan stans längs linjen på grund av brist på utrymme.
Om du menar spärrarna vid 0:58 så är de till tunnelbanan, men går du den vägen till Lidingöbanan så kommer du behöva uppvisa biljett hos konduktören på tåget också. Var så även innan ombyggnationen.
Er den nye lindingöbanen ferdig allerede nå?
Så den blev byggt idag?
Aa du vet, en bro byggs så snabbt. Bruh nej, han sa ju att det tog ett år
Har du snap
5:29 nej, den är inte från haninge, den har alltid varit keolis!, nyboda eller Eriksberg kommer den från!
Du sa 27 maj