No todos tiene esa resistencia, es según el fabricante , el modelo y código del captor .... hay de 250ohms, 370ohms y de 840ohms..... no aplica para todos los modelos , porque hay muchos códigos de captores en Renault .... pero si esta bien hecho el vídeo....
Hola amigo una pregunta ese sensor hace Marce las rpm del tablero me dejó de funcionar los fusibles están bien el tablero anda bien pero no se de dónde toma las señales de rpm es una stepway 2011
muchísimas gracias, hice lo que explicó en el video y pude determinar que la causa era que el sensor estaba dañado. Lo sustituí y funcionó. Gracias por el video
Es posible que funcione mientras el carro este en frio y luego al calentar se apague, y no encienda hasta que enfríe, porque pasa esto ?, gracias capo excelente explicación.
Gracias por la informacion, pero creo que te equivocas al decir escala de voltaje alterno, debe ser voltade continuo o DC, me corrijes si estoy equivocado. Los led trabajan con DC y la ECU también trabaja en DC
Te puedo aser una consulta cuando el sensor no funciona puede que al darle llave no me tire pulsaciones de injeccion y al mismo tiempo me haga problema y no me llegue corriente a la bomba de nafta?
No todos tiene esa resistencia, es según el fabricante , el modelo y código del captor .... hay de 250ohms, 370ohms y de 840ohms..... no aplica para todos los modelos , porque hay muchos códigos de captores en Renault .... pero si esta bien hecho el vídeo....
Hola amigo una pregunta ese sensor hace Marce las rpm del tablero me dejó de funcionar los fusibles están bien el tablero anda bien pero no se de dónde toma las señales de rpm es una stepway 2011
muchísimas gracias, hice lo que explicó en el video y pude determinar que la causa era que el sensor estaba dañado. Lo sustituí y funcionó. Gracias por el video
Es posible que funcione mientras el carro este en frio y luego al calentar se apague, y no encienda hasta que enfríe, porque pasa esto ?, gracias capo excelente explicación.
Gracias por la informacion, pero creo que te equivocas al decir escala de voltaje alterno, debe ser voltade continuo o DC, me corrijes si estoy equivocado. Los led trabajan con DC y la ECU también trabaja en DC
Hola , probe el sensor del cigueñal de mi clio monopunto que es de tres pines y me dio resistencia 912 ohmnios. Esta bien?? saludos
Te puedo aser una consulta cuando el sensor no funciona puede que al darle llave no me tire pulsaciones de injeccion y al mismo tiempo me haga problema y no me llegue corriente a la bomba de nafta?
Cómo dato, es VOLTAJE CONTINUO , NO ALTERNO.
Tengo una duda, coloque mi escaner no envía ningún error conectado y desconectado el sensor, no envía ningún código
Mi auto no arranca venia andando y se apago el auto , puede que sea eso , tiene gas y nafta ayúdame gracias cordoba capital
Excelente diagnóstico amigo emilio gracias por compartir su trabajo con uno que Dios lo bendiga
Excelente explicación 👍
Muy didáctico excelente gracias maestro bendiciónes Saludos...
Excelente descripción y trabajo
Gracias Emilio me sirvió bastante tu explicación
Muchas gracias por la excelente información
Felicitaciones excelente diagnostico.
Felicitaciones, gracias por compartir su conocimiento.
EXCELENTE, Gracias
👏👏Excelente!!!