NUEVO MARCOPOLO G8 - MADE IN BRASIL
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- Опубліковано 20 лип 2021
- El mayor fabricante de buses de Brasil, Marcopolo, lanzó en las últimas horas la Generación 8 (G8) de su línea de buses interurbanos de rutas nacionales e internacionales. “La nueva familia representa un gran avance en innovación para la marca, con estándares únicos de seguridad, comodidad, conectividad, manejo y ergonomía, para pasajeros y conductores”, adelanta el carrocero.
Compuesta por los modelos tradicionales de las líneas Viaggio y Paradiso, en sus diferentes versiones, la Generación 8 fue desarrollada pensando en los modelos de chasis de las principales fabricantes regionales. A partir de agosto, las carrocerías saldrán de la línea de montaje en Caxias do Sul.
La Generación 8 sigue el ADN del diseño Marcopolo que valora la fluidez de las líneas, el diseño limpio y moderno para transmitir una sensación de ligereza y aerodinamismo, que permiten que el nuevo modelo mejora un 11% el coeficiente de resistencia al viento (además es casi un 2% más liviano en cualquiera de sus versiones). Los vidrios laterales, por su parte, ahora son curvos, lo que proporciona menos vibración y permite un mantenimiento más fácil. La concepción del proyecto se basó en la premisa de aportar atributos de excelencia a operadores, conductores y pasajeros.
Seguridad
La Generación 8 seguirá contando con Marcopolo Biosafe (se estrenó hace un año), una plataforma diseñada para hacer que el transporte colectivo sea más seguro frente a la contaminación por virus y bacterias y que reúne soluciones enfocadas en bioseguridad. Se encuentran disponibles artículos como desinfección del inodoro y aire acondicionado con luz UV-C, cortinas y cubiertas antimicrobianas, distribución de asientos 1+1+1 y dispensadores de alcohol en gel. - Авто та транспорт
Marcopolo lo mejor del mundo en ensamblaje en buses brasileños
número uno en carrocerías
Impresionante 👌👌👌 lo máximo éstos nuevos marco polos G8 con super tecnología avanzada en el sistema computarizado Dios quiera 🙏 que mas adelante en el futuro tengamos la oportunidad de tener estos buses en nuestro País
Que belleza, ya quiero verlos en las carreteras!!. 😍😎
El exterior no es muy de mi Agrado pero la tecnología y el Interior está Buenazo!
Excelente 👍
alaaa aveces me a ganas de sacar mi a3 y comprar una constancia de experiencia en azangaro y manejar esos buses si se puede ._.
jajaja es dificil, ya que ahora todo es puro sistema y se verifica en el sistema del ministerio de trabajo.
Impresionante👌,Ya me imagino un G6 o G7 con partes de G8 xD
Excelente producto para las carteras
Estupendo 🚍
Si, ♥
bro mi familia sufriendo por comprar unidades y hay las tiran a la basura xd
Brasil y Peru son los mayores fabricantes de autobuses de América Latina.
Sta bueno el bus pero no s lo k se esperaba ..
Saludos 👍
Si funciona mi mama se callo y ahora me visita en las noches 😃👍
No entendí
porque no pudieron el g8 de sonora Hermosillo marcopolo g8 nuevo el tufesa y tap plus y albatros y Aguascalientes
Saludos 👍🇵🇪
¿Cuál es la altura y el peso aproximados de esta carrocería sin chasis ni pasajeros? en segundos 0:02
es nuevo marcopolo g8
Si 👍
Precio del Marcopolo g8 en dólares de piso y medio
400mil dólares aproximadamente.
tecnologia latina , deberian ver los buses de alemania , de Japon son de otra galaxia , en sudamerica tenemos la tecnologia de los 90 y a todos les parece sorprendente por favor
Cierto.👍
🤫
Osbenful la marca Man , scania , Volvo , mercedes , son marcas europeas. Marcopolo solo es la carrocería.
Somos países tercermundistas qué esperabas...
Para com esses complexo e tenha orgulho da América Latina . O Brasil é o pai da dirigibilidade da Aviação. Santos Dumont foi o primeiro piloto a pilotar um avião .Santos Dumont é o pai da aviação.
En frontal no lleva intermitentes de emergencia en la parte de arriba, un grave error, y los traseros de arriba son pequeños. Faltan luces en lis laterales en la parte del medio y arriba, solo en la parte de abajo no sirve para nada.
Tanto autocar y no se Dan cuenta de lo importante que es.
Un bus de esa embergadura y casi ni se ve en la carretera.
marco polo brasil-NO me hade ganar.
Es de Brasil
Buses para nenas ,yo prefiero los camiones de 40 toneladas
Cada quién con sus gustos
Estoy seguro que eres niño :v
Se nota que te gustan de 40,que te pasas viendo vídeos de buses!!
problema y tu amigo
Agradezco su comentario, pero tiene sentido porque los autobuses solo están destinados a transportar pasajeros y son muy livianos, y muy diferentes de los camiones que están destinados a transportar cualquier cosa, por lo que las especificaciones del motor para autobuses y camiones deberían ser bastante diferentes y, por supuesto, el potencia necesaria para un camión mucho más grande que un autobús!!