privet. krutoj mot, klassno chto u vas esho mozno na takih skorostjah katatj. u nas v pribaltike +50 km/h proshaj prava :( ( NAROD KONECHNO KATAET +50, NO KAZDIJ RAZ KAK V POSLEDNIJ RAZ)
хотел такой но взял свежий z1000sx,понравилась больше посадка и дизайн,ну и большое количество всякого тюнинга к зетке) зизер уже выглядит уже сильно устаревшим ну и всяких ништяков к нему сильно меньше(
Илья, доброго времени суток, брат! Подскажи пожалуйста контакты или ссылки где ты покупал это классное крепление для заднего кофра на 2008 год? И как ты купил и где это стекло zero gravity??? Удачи тебе! Слежу за твоим контентом, переживали с женой по факту твоего ДТП! Сам катаюсь на zzr1400! Удачи тебе во всём!
@@dmitriikochan4917 с кофрами Cocase идут какраз такие крепления на ззр1400 на кофр. Там нет отличий на рест или дорест. Брал с ебей так же как и стекло , через знакомых из Ташкента заказывал до них с Америки и от них на Россию. Доставка была золотой. Но когда хочется пофиг
@@ОнотолеВассерман-ф8т и это правильное решение, когда есть бюджет на покупку h2sx в состоянии не дров. Как смогу позволить себе - сделаю такой же ченж, оно того стоит, и разница будет ощутимая.
@@Ilyatopservistmb Взял с пробегом 4000 км в идеальном состоянии за 1.7. Причем там версия с тормозами Brembo и электронной подвеской. Первые впечатления за 1500 км - это охуенный современный мот. Одновременно мощный и дружелюбный. Двигатель с нагнетателем + квикшифтер это просто фантастика, ездишь как на электродвигателе - тяги много, на любых оборотах и никаких вибраций.
Хороший обзор и классный Мот.👍 Подскажите разве в Хот Мот можно заказать мотоцикл?На сколько мне известно они продают то что в наличии и то что уже в пути!
Всем добра и попутного ветра!!! 😊 Скиньте пожалуйста ссылочку на кофр. Или название. Спасибо большое!!!) Мот огонь! Юзаю второй год. Другой не хочу.)))
Отличный обзор👍 Даже и спросить нечего-все рассказал. Я слышал на нем обматывают термолентой выпускной коллектор,чтоб меньше грело радиатор и поддон. Как думаешь поможет это и можно ли так делать вообще?
@@artem-cj2md с тем что он греется и кипит - проблем нет. Так что обмотать термолентой коллектора - это заколхозить вид мотоцикла только. И ещё уничтожить раньше коллектор. Так как даже нержа под обмоткой перегревается так что со временем умирает. Так что лучше просто держать мотоцикл в исправном состоянии и тогда делать этого смысла не будет
@@kuc68 Игорек ещё на ступень выше к пенсии пересел, к него же та же колбаса что у меня, только на кардане, руле и двигатель работает на других мощностях в других диапазонах, хотя фору один фиг многим даст 😂. Да и постарше он меня 😂 так что все по графику.
@@НикитаВалерьевич-и1ь по факту да. Переработанный. А так шило на мыло. Разница в 10-12 сил и момента. Она относительно таких сил не большая. В тормозах тоже разницы большой нет. Есть куча идиотской электрики. Если и поменял бы, так на h2sx. Там и разработки новые все, и сил куда больше и электрику потерпеть тогда можно.
@@МанулНЕобманул Квик ставить не буду. Не вижу смысла. И так удобно. Сцеплением пользуюсь только при троганьи в основном. Потом отлично без него переключаешься. Подвеску в первый же час владения настраивал под свой вес и требования 😂 с этим у меня пунктик. Да и коробки на ззр как от трактора. Квик настроить адекватно будет та ещё задача 😂
@@nebulus72 да. Мотоциклы разные совсем. Хоть и сделаны на одной базе. Разные моторы по мощности совсем. Один на цепи другой на кардане. Зависит от того что ты хочешь с ним делать.
Для дальняка гтр сильно логичней будет. Кофры, ветрозащита развитая с электролобашом, посадка ровней. Крейсерская продолжительное время выше, чем у ззр будет. Мощи с запасом, хоть с двойкой и груженый. На юг 1,7тыс км каждый год одним приёмом гоняем с двойкой. Мотор похож на первое поколение ззр. Низ отличается, под рекрутор маслоканалы сделаны. Диффузоры другие, степень сжатия, маслонасос производительней.
@@Ilyatopservistmb тебе не нужна инста 360 х3? У меня она новая и аксессуары есть, я с мичуринска, если нужна будет то пиши могу продать, тебе для роликов подойдет думаю , причина продажи хочу го про
Вопрос конечно не по теме, но спрошу, не знаю где хранить мотоцикл, купил только в этом году, не посоветуешь что то, может у тебя есть где хранить? Спасибо
@@СергейПудовкин-б9м хранить мотоцикл главное не на улице. Либо снимай гараж, тогда его перед хранением лучше хорошо отмыть и просушить. Если будет храниться в тепле. Это вообще идеально. У меня места для хранения мотоциклов нет :)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Желаем всем мотоциклам чтобы у них были такие заботоивые и платежеспособные хозяева как этот. Уважение мужик хороший ты человек.
@@randomtv4503 стараюсь поддерживать технику в том состоянии в каком она должна быть )
С огромным удовольствием посмотрел дизайн лучший в мире но А.Пасечник мне писал бери бусу
Посмотрел видео на одном дыхании! Каждый день месяца полтора думаю о таком зизере) надо мт-шку свою продавать и брать каву)
Смотрю с удовольствием 🤘Моршанск. Зедка помню у тебя классная была, я в этом году завязала 🙈
@@kuc68 да о з1000 только позитивные воспоминания 🤘
И правильно отозвался автор : как написано в мануале ,так и надо обслуживать . Не жалейте денег.
ZZR1400 моя мечта с детства!
@@ZOV-wi1vg так в чем вопрос. Коль мечта. Надо делать. А то детство быстро заканчивается. Годам к 60 уже ребенком тяжело человека назвать будет 😀😀😀
Мне очень нравятся по дизайну эти Кавы, морда с массивом ламп смотрится очень классно на мой вкус.
@@Ringer1982 ну есть что-то там такое не как у всех. Плюс 4 линзы светят просто как поезд. Вообще вопросов по свету нет. 200 ночью на ближнем как днем
privet. krutoj mot, klassno chto u vas esho mozno na takih skorostjah katatj. u nas v pribaltike +50 km/h proshaj prava :( ( NAROD KONECHNO KATAET +50, NO KAZDIJ RAZ KAK V POSLEDNIJ RAZ)
@@maksimgoncarov3522 да. А кто-то ещё жалуется что в России жить плохо 😂 жить пока дают, а не существовать )
хотел такой но взял свежий z1000sx,понравилась больше посадка и дизайн,ну и большое количество всякого тюнинга к зетке) зизер уже выглядит уже сильно устаревшим ну и всяких ништяков к нему сильно меньше(
Поглядим, что там за зверь ! Спасибо
Илья, доброго времени суток, брат!
Подскажи пожалуйста контакты или ссылки где ты покупал это классное крепление для заднего кофра на 2008 год? И как ты купил и где это стекло zero gravity???
Удачи тебе! Слежу за твоим контентом, переживали с женой по факту твоего ДТП! Сам катаюсь на zzr1400!
Удачи тебе во всём!
@@dmitriikochan4917 с кофрами Cocase идут какраз такие крепления на ззр1400 на кофр. Там нет отличий на рест или дорест. Брал с ебей так же как и стекло , через знакомых из Ташкента заказывал до них с Америки и от них на Россию. Доставка была золотой. Но когда хочется пофиг
У этого мота один минус - он старый и не обновляется. Поэтому себе взял H2 SX второго поколения.
@@ОнотолеВассерман-ф8т и это правильное решение, когда есть бюджет на покупку h2sx в состоянии не дров. Как смогу позволить себе - сделаю такой же ченж, оно того стоит, и разница будет ощутимая.
@@Ilyatopservistmb Взял с пробегом 4000 км в идеальном состоянии за 1.7. Причем там версия с тормозами Brembo и электронной подвеской. Первые впечатления за 1500 км - это охуенный современный мот. Одновременно мощный и дружелюбный. Двигатель с нагнетателем + квикшифтер это просто фантастика, ездишь как на электродвигателе - тяги много, на любых оборотах и никаких вибраций.
Ахаха шарами в бак да как же это мне знакома,такая же история с ершом была😂
@@tolyantaran да. Шары ругались потом. Так что есть выход из положения. 😂
Хороший обзор и классный Мот.👍 Подскажите разве в Хот Мот можно заказать мотоцикл?На сколько мне известно они продают то что в наличии и то что уже в пути!
@@ДенисБогданов-о5ш да. Договориться можно. Найти на аукционе что надо и они смогут это привезти.
Спасибо @@Ilyatopservistmb
Всем добра и попутного ветра!!! 😊 Скиньте пожалуйста ссылочку на кофр. Или название. Спасибо большое!!!) Мот огонь! Юзаю второй год. Другой не хочу.)))
@@klimuk77 название Cocase
Отличный обзор👍 Даже и спросить нечего-все рассказал. Я слышал на нем обматывают термолентой выпускной коллектор,чтоб меньше грело радиатор и поддон. Как думаешь поможет это и можно ли так делать вообще?
@@artem-cj2md с тем что он греется и кипит - проблем нет. Так что обмотать термолентой коллектора - это заколхозить вид мотоцикла только. И ещё уничтожить раньше коллектор. Так как даже нержа под обмоткой перегревается так что со временем умирает. Так что лучше просто держать мотоцикл в исправном состоянии и тогда делать этого смысла не будет
Трунков пересел тоже 🙈 а как он с Сашулей, зажигал на заднем на эре😃
@@kuc68 Игорек ещё на ступень выше к пенсии пересел, к него же та же колбаса что у меня, только на кардане, руле и двигатель работает на других мощностях в других диапазонах, хотя фору один фиг многим даст 😂. Да и постарше он меня 😂 так что все по графику.
Не хочешь рестайлинга performance sport мотор переработанный акрапович брембо ? Вроде как 2025 году ещё zx14 в новом кузове выходит😊
@@НикитаВалерьевич-и1ь по факту да. Переработанный. А так шило на мыло. Разница в 10-12 сил и момента. Она относительно таких сил не большая. В тормозах тоже разницы большой нет. Есть куча идиотской электрики. Если и поменял бы, так на h2sx. Там и разработки новые все, и сил куда больше и электрику потерпеть тогда можно.
@@Ilyatopservistmb катал на н2sx se, отличный мот. На низах 1400 кубов будет лучше прихватывать. И, главное.... н2 на 10000 евро дороже зизера
Здравствуйте! А есть увас артикул крепления центрального кофра?
@@denizdudu поискал. Бумажек не осталось. Крепление вместе с кофром этой фирмы только такое и идет. Так что можете брать комплект и радоваться.
Илюха ку, ты подвеску настраивал под себя? Или там нет возможности?! И будешь ли ты ставить квикшифтер для удобства?!
@@МанулНЕобманул Квик ставить не буду. Не вижу смысла. И так удобно. Сцеплением пользуюсь только при троганьи в основном. Потом отлично без него переключаешься. Подвеску в первый же час владения настраивал под свой вес и требования 😂 с этим у меня пунктик.
Да и коробки на ззр как от трактора. Квик настроить адекватно будет та ещё задача 😂
👍
Мне бы так ходить Гол как Сокол потом взять найти денег вдруг и купить не дешевый мот)))
Чувак научи....!!!
А что лучше GTR или ZZR14? Я вот Z1000 уже катаю, тоже пришел к тому, что надо брать что то для трассы, может даже вторым мотом.
Ну это же совсем разные вещи
Как их можно сравнивать
@@nebulus72 да. Мотоциклы разные совсем. Хоть и сделаны на одной базе. Разные моторы по мощности совсем. Один на цепи другой на кардане. Зависит от того что ты хочешь с ним делать.
@@Ilyatopservistmb просто кататься на дальняки может с двойкой в комфорте. Привлекает кардан - не надо при больших пробегах с цепью заморачиваться
@@nebulus72 тогда гтр будет куда интереснее.
Для дальняка гтр сильно логичней будет. Кофры, ветрозащита развитая с электролобашом, посадка ровней. Крейсерская продолжительное время выше, чем у ззр будет. Мощи с запасом, хоть с двойкой и груженый. На юг 1,7тыс км каждый год одним приёмом гоняем с двойкой. Мотор похож на первое поколение ззр. Низ отличается, под рекрутор маслоканалы сделаны. Диффузоры другие, степень сжатия, маслонасос производительней.
Илья👋 , на нем Квикшифтер стоит ?
@@S.Rider63 нет, не вижу пока смысла ставить.
На какую камеру ты снимаешь?
@@glebbi7 на шлеме гоупро10 на моте гоупро360
@@Ilyatopservistmb тебе не нужна инста 360 х3? У меня она новая и аксессуары есть, я с мичуринска, если нужна будет то пиши могу продать, тебе для роликов подойдет думаю , причина продажи хочу го про
Прокладки ДВС тоже сам менял?
@@nebulus72 естественно
@@Ilyatopservistmb хорошо, когда свое СТО есть :)
@@nebulus72 а какая разница. Для работы с мотоциклом нужен гараж и набор инструмента самый простой. СТО там не требуется.
Вопрос конечно не по теме, но спрошу, не знаю где хранить мотоцикл, купил только в этом году, не посоветуешь что то, может у тебя есть где хранить? Спасибо
@@СергейПудовкин-б9м хранить мотоцикл главное не на улице. Либо снимай гараж, тогда его перед хранением лучше хорошо отмыть и просушить. Если будет храниться в тепле. Это вообще идеально. У меня места для хранения мотоциклов нет :)