Quand on voit le nombre de personnes touchées à la moindre tempête..... moi je ne suis pas rassuré de savoir les FO sur un réseau fragile. La radio est un réseau parallèle qui leur échappe et qui est bien plus solide que le réseau mobile.
Je suis tout à fait d'accord avec votre présentation. Je suis un ancien de la radio et qui connait trés bien les réseaux TETRA (ex TRT Phillips/Simoco). Il est facile de promouvoir cette nouvelle technologie, mais attention aux cas d'usages safety qui risquent de ne pas donner satisfaction surtout dans les cas de crise.
20:54 La RATP commence à réfléchir à un projet de bascule sur 4G/5G (a cause du lobbying des constructeurs de matériel) mais le réseau TETRA existant est très très très très loin d’être démonté vu l’importance, la robustesse et l’intégration de son réseau TETRA. Vérifier vos dires/sources.
Bonjour, cela fait 1 an que la RATP a mis sur pied une équipe dédiée à "l'après TETRA", n'hésitez pas à suivre les responsables du projet qui publient régulièrement des nouvelles sur l'avancée de la migration TETRA/LTE (4G) sur LinkedIn. Voici quelques sources pour appuyer mes propos : www.linkedin.com/posts/lorenatorrero_ratpgroup-apraeystetra-3gpp-activity-70826841 www.linkedin.com/posts/patrickchouzenoux_rmp-tetra-lte-activity-7268251556121128960-F13A
Encore merci pour votre point de vue objectif qui rejoint le mien. Confier des missions critiques à des entreprises privées animées par le seul profit Et surtout non spécialisées en EMCOM est la pire chose à faire. La 5G doit rester pour le grand public. Les gardes fous négociés pour RRF ne sont que des contrats en paille. L'opérateur va peut-être devoir payer des amendes astronomiques. Mais quand le mal sera fait, faire payer ne sert à rien. La 5G fera peut-être ses preuves avec leur nouveau sparadrap de 2016. Déjà, en fréquence, Tetra c'est en UHF basse de 390 à 430 MHz. C'est un signal bande étroite. 5G, c'est du large bande. 700 MHz pour la bande allouée aux secours. On est déjà presque 2x les 400 MHz. En couverture, Désolé, ça sera sport. La où Tetra ne passe pas aujourd'hui, 5G passe pas. On rajoute aussi encore plus d'encapsulation avec IP etc ... plus de serveurs, plus de relais. Alors dire que 5G consomme moins ... un routeur MPLS pour acheminer le back bone consomme vite 200 à 300 W contre son équivalent SDH à 10 W !!!! Une station relais, c'est vite 1000 W ! Tenir une telle consommation pendant une tempête, il faut soit pas mal de batteries, soit un groupe électrogène. TETRA est capable d'être utilisé en mode dégradé si un relais est déconnecté du back bonne. 5G????? J'ai un doute. TETRA sait faire du DMO, 5G j'y crois vraiment pas du tout. En tout cas aucun radio LTE n'est capable de faire du mode direct. Icom répond à ça:"oh achetez notre radio hybride DMR LTE!!!" C'est à mourir de rire 😂😂😂😂 Le Tetra actuel (Astrid en Belgique) pourtant bien bien plus fiable que la 4G, à joué des tours. Mais le DMO permet d'utiliser les radios localement. En 5G ???? C'est possible? Aussi, dans la pratique, la priorité? A voir ! Confier les EMCOM aux opérateurs grands publics est vendre son indépendance et devenir un acteur passif. Lorsqu'il y aura une panne générale (et il yb en a de plus en plus), les pompiers seront à l'égal des citoyens. Alors équiper des milliers de relais en batteries... ça va coûter très cher. Tenir le réseau fibre optique aussi ! Et côté radio portatif, ça sera un smartphone Android déguisé en talkies-walkies avec une autonomie réduite et des possibilités de piratages. 😂 Voilà vers quoi on va ! En tout cas, radioamateurs et amateurs de radio, gardez bien vos équipements!
Il aurait été intéressant d'ajouter un critère, c'est la durabilité. Certains fabricants TETRA annoncent l'arrêt de la maintenance d'ici une dizaine d'années.
De toute façon le TETRA est déjà mort. Le problème est simple : le système est bon mais on a fait des choix pourris. Par un exemple chaque SDIS a sa clef de codage , résultat en ètè les pompiers des SDIS du "nord de la France" ne peuvent pas utiliser la radio .solution téléphone perso et font le 18. La gendarmerie qui est repassé en RUBIS . Il y a eu un truc sénatorial sur le TETRA qui faisait un enterrement de première classe. Sans oublier la fusion des services de secours .
Merci pour tes vidéos passionnantes 👍👍
Quand on voit le nombre de personnes touchées à la moindre tempête..... moi je ne suis pas rassuré de savoir les FO sur un réseau fragile. La radio est un réseau parallèle qui leur échappe et qui est bien plus solide que le réseau mobile.
Je suis tout à fait d'accord avec votre présentation. Je suis un ancien de la radio et qui connait trés bien les réseaux TETRA (ex TRT Phillips/Simoco). Il est facile de promouvoir cette nouvelle technologie, mais attention aux cas d'usages safety qui risquent de ne pas donner satisfaction surtout dans les cas de crise.
bjr , a 16:04 a gauche c un Mercedes classe G.
20:54 La RATP commence à réfléchir à un projet de bascule sur 4G/5G (a cause du lobbying des constructeurs de matériel) mais le réseau TETRA existant est très très très très loin d’être démonté vu l’importance, la robustesse et l’intégration de son réseau TETRA.
Vérifier vos dires/sources.
Bonjour, cela fait 1 an que la RATP a mis sur pied une équipe dédiée à "l'après TETRA", n'hésitez pas à suivre les responsables du projet qui publient régulièrement des nouvelles sur l'avancée de la migration TETRA/LTE (4G) sur LinkedIn.
Voici quelques sources pour appuyer mes propos :
www.linkedin.com/posts/lorenatorrero_ratpgroup-apraeystetra-3gpp-activity-70826841
www.linkedin.com/posts/patrickchouzenoux_rmp-tetra-lte-activity-7268251556121128960-F13A
@@LouisErigHERVEVisiblement, ils ont même arrêté la promotion de TETRACITE, ce qui va dans le sens de ce que dit LEH.
Encore merci pour votre point de vue objectif qui rejoint le mien.
Confier des missions critiques à des entreprises privées animées par le seul profit Et surtout non spécialisées en EMCOM est la pire chose à faire.
La 5G doit rester pour le grand public. Les gardes fous négociés pour RRF ne sont que des contrats en paille. L'opérateur va peut-être devoir payer des amendes astronomiques. Mais quand le mal sera fait, faire payer ne sert à rien.
La 5G fera peut-être ses preuves avec leur nouveau sparadrap de 2016. Déjà, en fréquence, Tetra c'est en UHF basse de 390 à 430 MHz. C'est un signal bande étroite. 5G, c'est du large bande. 700 MHz pour la bande allouée aux secours. On est déjà presque 2x les 400 MHz. En couverture, Désolé, ça sera sport. La où Tetra ne passe pas aujourd'hui, 5G passe pas.
On rajoute aussi encore plus d'encapsulation avec IP etc ... plus de serveurs, plus de relais. Alors dire que 5G consomme moins ... un routeur MPLS pour acheminer le back bone consomme vite 200 à 300 W contre son équivalent SDH à 10 W !!!! Une station relais, c'est vite 1000 W ! Tenir une telle consommation pendant une tempête, il faut soit pas mal de batteries, soit un groupe électrogène.
TETRA est capable d'être utilisé en mode dégradé si un relais est déconnecté du back bonne. 5G????? J'ai un doute.
TETRA sait faire du DMO, 5G j'y crois vraiment pas du tout. En tout cas aucun radio LTE n'est capable de faire du mode direct. Icom répond à ça:"oh achetez notre radio hybride DMR LTE!!!" C'est à mourir de rire 😂😂😂😂
Le Tetra actuel (Astrid en Belgique) pourtant bien bien plus fiable que la 4G, à joué des tours. Mais le DMO permet d'utiliser les radios localement.
En 5G ???? C'est possible?
Aussi, dans la pratique, la priorité? A voir !
Confier les EMCOM aux opérateurs grands publics est vendre son indépendance et devenir un acteur passif. Lorsqu'il y aura une panne générale (et il yb en a de plus en plus), les pompiers seront à l'égal des citoyens.
Alors équiper des milliers de relais en batteries... ça va coûter très cher. Tenir le réseau fibre optique aussi !
Et côté radio portatif, ça sera un smartphone Android déguisé en talkies-walkies avec une autonomie réduite et des possibilités de piratages. 😂
Voilà vers quoi on va !
En tout cas, radioamateurs et amateurs de radio, gardez bien vos équipements!
Il aurait été intéressant d'ajouter un critère, c'est la durabilité.
Certains fabricants TETRA annoncent l'arrêt de la maintenance d'ici une dizaine d'années.
a Nice la police nationnale est sur acropol,les pompiers sont antares les 2 sont des reseaux tétrapol , les trams et us sont en tétra.
De toute façon le TETRA est déjà mort.
Le problème est simple : le système est bon mais on a fait des choix pourris.
Par un exemple chaque SDIS a sa clef de codage , résultat en ètè les pompiers des SDIS du "nord de la France" ne peuvent pas utiliser la radio .solution téléphone perso et font le 18.
La gendarmerie qui est repassé en RUBIS .
Il y a eu un truc sénatorial sur le TETRA qui faisait un enterrement de première classe.
Sans oublier la fusion des services de secours .
25 minutes a répéter 10 fois la même chose. On ne peut pas comparer ces 2 systèmes. c est comme comparer un tracteur agricole et une Renault Clio.