Китаец U8 размазал Mercedes G63 AMG
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2024
- Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_______________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина #автомобиль #suv - Авто та транспорт
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@@Gilevich_Sergey Ребята здравствуйте. А почему не делаете обзоры например на Buick. Когда я был в Китае, тогда на них пол-страны ездило. Классные машины. И не китай. Люди даже не знают такой марки авто. А они Классные.
Ну что за неграмотность, вы называйте 30 минутную мощность ю8. Сомневаюсь что он на много мощнее. Или сравнивайте мощность с высаженной ввб - это будет честно
СНИМИ НОВЫЙ ПАССАТ И СРАВНИ С БИАЙДИ
На кольце ю8 точно проиграет гелику.
Пс я вообще не фанат гелику, но минусов у гибрида хватает
@@d.s.6_6_6
(С) Модератор
На главной трассе в Пекине, Гелик проиграл U8ому по времени заезда.
U8 показал время 01:23.03
Гелик - 01:25.54
Можно подумать, покупателей гелика когда-то волновало его низкое качество и высокая цена😂
правильно они тупо лычку покупают. теперь уже пустую из говяного пластика на панели...
У тупости нет пределов
Понты. Хороший понт дороже денег
для некоторых понты дороже денег
@@977246 у них и так некуда девать эти деньги. Плющенко с Трусовой недавно купили по Гелику
Дожили, сравнивают китайца с немцем 😂
@@Nodar-t8m мир не стоит на месте)) тойотофилы тоже кипятком ссат часто😂
😂😂😂
Почему нет? Немцы обанкротятся и закроют заводы, а китайцы за это время покажут свою надёжность.
@@Igor2vbh😂😂😂😂😂😂
@@Xlydlyflyufch хз, но китайские телефоны надёжные, а вот китайские машины пока нет
ну и вопрос. сколько этот китаец проживет на наших дорогах
дохуя
А это мы будем узнавать со временем, ибо у них сейчас нет той славы которые за долгие годы набили себе немцы или японцы... Но с пожизненной гарантией думаю проблем будет намного меньше чем возить гелики на СТО и понтоватся - что "мне срать на деньги" даже когда ремонт выходит в круглые суммы... А по факту гелик конечно понтовый но по фаршу как Хёндай солярис на максималках (не считая двигателя, шум как по мне это его фишка, хотя опять же сравнить с китайцем, шумит и не едет) подлокотник вообще убил... 22 ляма, вперед товарищи...
Через месяц покупатель будет думать как продать его. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@deliktv3236 пожизенная гарантия это не в прямом смысле. Это конкретное время и пробег.
На каких *лять ваших дорогах Карл???
Или может Мерс фермеры покупают для сортировки сена?
Сидите сука аннал-итики в лучшем случае с Камри в гараже, а *истите как шейх из Дубаи...
Достали уже, ниуя не знают, зато критика 80lvl...
Некорректное сравнение. Неправильно сравнивать бензиновую имиджевую классику с гибридом без репутации и истории эксплуатации. И я хотел бы посмотреть на эти 2 экземпляра через 10 лет эксплуатации и их стоимость.
В точку! Сравнение ни о чем. Через 10 лет у китайцев будут полимерные авто с варп-двигателями, а про "надежность" геликов уже давно ходят легенды. Единственное оправдание немцев - то, что тяжело быть первым, догонять всегда проще. Может зашевелятся, когда китайцы их обойдут по продажам в Германии xD
Первый нормальный комментарий, спасибо.
Эпл вотч как-то пахую на то, что их было некорректно сравнивать с имиджевой классикой и всем было плевать, что с ними будет через 10 лет эксплуатации. С современными авто та же история.
10 лет он не проживет максимум через месяц появятся проблемы..не говоря о запчастях которых просто нет
Он же сказал китайцу дают гарантию пожизненно на 1 владельца. У нас копейку водят пожизненно без гарантии.😂
В цене оба проигрывают "Патриоту"
@@SecretUA-camAgent 😂👍
Патриот от УАЗ или JEEP?
Патриот головного мозга
Вы про ПВО?
Патриот не тронь 👉
Думал что доживу до летающих машин, а дожил до китайцев за 25 лямов.
Уже дожили. Китай предоставил такую возможность
Думал доживешь до летающих машин, а дожил до скрепящего хуже Жигулей Мерседеса.
@@user-vw9rq9tg2q 🤣👍🇺🇸🇷🇺🙂
Сразу нет , красивый фантик и на этом всё. А лучше сравни их с пробегом миллион и тогда поговорим.
Китаец это пока геморрой с ТО, ремонтом и запчастями.
Итог после просмотра ролика - покупайте 130-ый ЗИЛ.
Нет. Итог - китайцы развиваются, немцы деградируют.
если зил врежеться в рав 4 на скорости то рав 4 будет всмятку но водитель будет цел а вот зил будет цел но водитель зила если не вылетет через лобовху то как минимум шею сломает
@@user-mr3nf2ul3i а если водитель ЗИЛА пристегнут будет?
@@Gilevich_Sergey именно поетому и сломает что когда назад будет отлетать после того как ремень словит его подголовника нету, это я из жизненого опыта знаю
130й ЗИЛ была хорошая машина в свое время. Динамичная, мощная, надежная и даже где-то азарная. Это если с кузовом.
Для того чтобы раз и навсегда закончить этот спор, нужно Гелик и U8 на тестировании лоб в лоб запустить, конечно же с манекенами)))
😂😂
я думаю можно и с фанатами гелика. что бы эго говно уже перестали финансировать.
u8 тяжелее и прочнее , а гелик в прошлом армейский джип который облегчали и сделали узким что бы в транспортник влазил ( конструктивно то ничего не изменилось ) так что итог и так ясен , гелик проиграет в этом таране
уже протестировали в реале, МАЗДА МХ-5 и Ексид )))) и мазда проиграла, лоб в лоб в мазде два трупа у эксида все живы и двери открывались, так что в реальности тесты есть уже, китай рулит
У меня гелик 1996 года.У меня он 2003 года.Это супер надёжность.Посмотрим что останется от "китайца",ходя у них вопрос не о надёжности,а как с Буратино забрать бабки.
Думаю, было бы справедливо, провести тест после 4-5 лет эксплуатации в похожих условиях. И тогда всё бы видно было.
ага, и сравнить сколько из всех свистелок-перделок все еще работают)))
А лучше после 10
китаец в лучшем случае будет в такси или каршеринге, а Гелик будет выпускные свадьбы катать только лет через еще пять
тогда надо создать одинаковые условия эксплуатации. сможешь такое организовать?
@@shamilammaev4626 а зачем условия? тут судьба машины отношение к ней, к гелику будут относится с уважением, а этот китайский уже не элетрочайник а просто бойлер будет забыть потому что китайцы сделают другое поколение уже в другом дизайнерском стиле, а это все старье утиль
Но чего-то богатые не спешат расставаться с мерсами и садится на китайца , бренд ещё нужно заслужить длинной историей .
(C) Модератор
Вы не следите за новостями.
U8 перебил по продажам любые машины в центовом сегменте от 150 000$ и выше.
Став лидером этого сегмента в Китае.
Езжай внутрь садового кольца и удивись
@@daniyarzaynidinov этой мантре уже 2 года. Ее создал сам Сергей выпустив 5 минутный ролик из центра Гуанчжоу, очень богатого города. Все остальные 1.499 млрд китайцев ездят на китайских авто, в том числе и богатый слой
@@drufman567 Я сам с Китая пригоняю BYD на заказ в Узбекистан. И знаю о чем говорю. Да бюджетных китайцев там завались не спорю. Но богатые все ездят на европейцах. Да и сколько на свалках я видел этих китайцев которым два три года выпуска. Говорю что видел.
@@drufman567 если бабки есть то попробовать можно , но в гараже всё равно стоит тот самый бренд с длинной историей и духом , которого нет у китайца , какой бы хороший он не был .
Задний подлокотник на гелике за 20 лямов вообще убил😂.
Да я вообще хохотом взорвался от лица Серёги когда он опустил подлокотник😂😅
А что гелик стоит 20 лямов?
Я думал лямов 7-9
@@user-gu5db2ev7h я конечно извиняюсь, а где в России вы нашли НОВЫЙ G63 AMG за 20 млн руб??????? 🤣😁
@@user-qv7hd4wc3d в России стоит от 6,370,000 до 20,220,000 рублей.
99% всех фанатиков гелика, владеют им только в своих влажных фантазиях🤣🤣🤣🤣🤣
тебе из трамвая виднее
@@ArtKanzas123 а тебя в трамвай не пустили что ли7🤣
@@cemprayf я равнодушен к гелику, но в сравнении с любым электро или гибридом выберу этот ларёк на колесах)
@@dmitka8324 мне зачем эта информация?
@@dmitka8324до первого то 😂 90 тыс
Страховка 250 тыс
Замена колес 400 тыс
Налоги 170 тыс
Про зарплате в 70-200 тыс ты просто его содержать не сможешь
Максимум говно 15-19 летнее обычно берут и типа понтуются
Выглядит жалко
Да через 10 лет мерм продать можно а вот китаца нет
Китайца, как показала практика, продать сложно даже через год потому что все они кредитные
Через 10 лет гелик подешевеет в 5 раз
@@Polax123а китайца уже и на свалке не найдешь
Китайчу и через три года не продашь
@@Polax123 Только факт что даже он дешевле он остается мерсам даже и дешевле но вот китаец это китаец
Ничего у гелика не скрипит ) это просто у вас в кармане скрипит 😂мелочь
@@maha1119 ну когда с дивана лежишь смотришь ничего не скрипит любой авто😂😂😂Кроме дивана китата😅😅
Мне одному кажется, или у u8 беда с дизайном?
да, дизайн безликий
Да , тебе кажется, ну и ещё кому-то, дизайн у мерса особенно внутри - это точно смешно и уныло особенно панель торпедо и дефлекторов.😢😢
Будто смесь Lexus 600 спереди и Land Rover Defender сзади
@@Pushist1y мерседес уже давно не тот , остался только лейбл и ценник.
Беда с дизайном у гранты и буханки ))) тут поиск своего лица)))
Если бы тебе предложили бесплатно на выбор, я даже знаю, что бы ты взял.
из этого видео я узнал, что ваша, Сергей, прошлая профессия - шофёр ЗИЛа 130. Мммм... неплохо поднялись!))))
Сравнивая подножки учитывай, что "внедорожник" из китая при замене её грунтом или породой навсегда потеряет ту самую "электроступеньку"
О том же подумал. Не говоря уж о том, что G переживёт эту китайскую поделку на десятки лет.
@@albell8048без дорогостоящего обслуживания он даже Ладу Весту не переживёт
Понимаю, что дизайн вкусовщина. Но U8 ну невероятно страшный, аляповатый. Может поколений через 5 найдут свой стиль, но то что сейчас - страшный сон нейронки
И поэтому В Китае U8 в 11 раз обгоняет по продажам G63 AMG
(С) Модератор
Главный дизайнер YangWang U8 - Вольфганг Эггер имеет большие заслуги в автомобильном мире.
@@Gilevich_Sergey Очень прошу сравнить с топовой моделью BMW. Хочется друзьям фанатикам немцев показать
@@Gilevich_Sergey У "людей" нет вкуса. Бывает...
@@Gilevich_Sergey А что, покупают только исходя из внешности? Просто внешнее уродство - и я с этим согласен - с лихвой окупается технологичностью.
До Гелика ему очень далеко ещё 👌🏻
Кубик навязанная мода из 90х теми людьми которым сейчас за 50.
Гелик утопия
Почему то любители Гелика, кроме слов о заслуженном бренде ещё ни разу не назвали ни одного реального преимущества над одноклассником китайцем😂😂😂
Этрт китайский биуйди напомнил мне перекормленную панду,которая вот вот наложит кирпичей))
😂👍
А Гелендваген выглядят как убогое существо прошлого века, которое вот вот наложит кирпичей от своей убогости
Гелендввген как дорогие швейцарские часы. Открывают все двери.
U8 как современные технологичные часы. Обновляясь каждый год стареет на глазах.
Скорее как веник и пылесос
Не совсем. Швейцарские часы - это безупречное исполнение. В данном случае - это больше относится к китайскому U8. Взять хотя бы отделку и скрипы. Мерс тут точно НЕ идеален и близко.
@@Dmitrii_88это точно 👍
Гелик на всю жизнь, купил и до старости. Сначала для тебя открывают двери, через год на тебя косо смотрят, ещё через год перестают отвечать на твои звонки, а ещё и двери перестают перед тобой открывать. Гелик для стариков, у которых нет денег на айфон
@@sferaefdeer3465у владельца гелека нет денег на айфон?😂😂😂
Сравнил швейцарские часы с китайским калькулятором.
Ну купи себе, если он так харош. Или на себе экспериментировать не хочется ?
хАрош? Школу закончил?
У Сергея во владении LI l9
@@BystroCoder в 2000 году
Харэ докапывацца, тут чат на слэнге, а не диктант по русскому😂
Гилевич то почему то с айфошей топает, а не с ксяёми прости господи
мерседес и в африке мерседес
Почему-то от гелентвагена отдаёт гораздо больше китайщиной, чем от китайской u8 😂
💯 сборка китай. Тот же китайский хюндай элантра, кардинально отличаться от корейской сборки.
Ошибка Серёж! То что U8 плавает, а Гелик тонет нужно было сказать в конце! 😁
U8 в воде не тонет… думаю, поняли шутку..))
При таком соотношении цена-качество гелик не должен тонуть 🙃
Корабли не плавают, корабли ходят 🙂
Куда он поплывет и зачем?
@@user-wy5ri6ed5k моряки говорят : "- плавает г..о и чемоданы", будем надеяться, что второе
уместнее сравнить с Range Rover топовых комплектаций.
Нет не уместнее. Эти две машины стоят одинаково и являются РАМНЫМИ внедорожниками. Range с 12 года ушел от рамы.
@@user-sb6us4qg2tуместнее. Гелик это УАЗик.
@@Ibragimovich774 главное не думать, что у них разница в цене в 100 раз и у УАЗика 0 до 100 есть, но не факт, а у гелика 4-5 секунд.
@@user-sb6us4qg2t, не уместнее. Манн,рено или скания стоит так же - может то же сравнить?
С Cullinan с топовой комплектацией, надо было сравнить
Итог :оба проиграли ЛуАЗ Пэтриот 😂😂😂😂
Гелик едет и едет…
Главное его иметь…🙏…
А вот китаец 🤔…
Скорее всего имеет Тебя😂🤪
😂😂😂вот как раз Мерседес имеет тебя😂. Как бывший владелец мерседеса говорю 😂😂😂 запись на мойку всем 1700, мерседесу 3300, то 9 тыс сделала на китайца, мерседес 30 тыс. Диагностика везде на любое авто стоит 3 тыс, говоришь мерседес- сразу 10 тыс говорят😂. Я с этого год угорала. Машину в пленку закатать 240 тыс, а если любой другая 120 примерно😂
@@Bullka-maffin6 ….
Да уж😬…
Мерседес это действительно статус🫡…
Ничего не скажешь …
Ну а китаец конечно достойная альтернатива для … сами понимаете для кого🤪🤗🤩
Мерседес, помним, любим, скорбим...
Поблагодари плешивого за его сво
@@Catalonec1899. запомнишь, но позже )
@@Catalonec1899. ну тогда это будет история любителей старья, лишь бы не изучать новое. Если уже сейчас гелик сосет (как и в принципе немецкая тройка) и весь вопрос только в надежности, то посмотрим что будет через 3-5 лет, так как по сути китайцы только начали
@@IM_Ex здравый комент!!!
@@Catalonec1899. вот именно. Китайцы перекупили топовые кадры и делают вещи. Можно сколько угодно надрачивать на старые машины, но они в первую очередь старые машины. Американская классика красива и элегантна, но на этом ведре с болтами невозможно ездить. С таким подходом не было бы у нас ни самолетов, ни вертолетов, ни электрокаров. Так что китайцы просто двигают прогресс. А немцы в данный момент как айфон - просто держатся на людях, которые держатся за старое, просто чтобы не загружать мозг новой информацией. Они все уже проиграли
Ну вообще с геликом сравнивать некорректно - это действительно машина фанатиков.
ну если сравнить с порше кайен, то владельцы порше просто покрутят пальцем у виска этому блогеру. Есть мировой автопром, а есть китай, который никому не нужен
@@user-rs7xi6zq4q Как а Россия ? России без Китая совсем хана прийдет
Пожалуй ты прав. Гелик нужно сравнивать УАЗ " Патриотом " и то есть большие сомнения в сравнимости, даже по комфорту и проходимости гелик уступает, увы.
Вы нормальные? Что за дичь пишете?
@@user-zl6qh7rv2j А что Вы в гелике комфорт видели лучше чем у патриота, или проходимость у него лучше чем у патриота? Естественно нет. Кроме как Распиаренный бренд братками в 90х в нем ни хрена нету, увы. Так что успокаивайтесь.
Эти машины нельзя сравнивать, это все равно, что сравнивать резной Антикварный сервант и шкаф купе в стиле модерн, технически гелеку нечего ловить с u8, но в определенном обществе лучше чем китайца. Поэтому целевая аудитория у этих машин разная.
И что же у новых Мерсов от серванта, как вы выразились?
Да ничего абсолютно, кроме значка - читай понтов.
Если бы в Гедике было всё аналоговое и при этом из натуральных добротных материалов - можно было говорить о каком-то другом направлении развития. Но это же не так абсолютно.
Но на деле мы видим, что Мерсы пытаются подражать китайцам, но это жалкое зрелище (мощность, безопасность, качество материалов, мощность процессоров, разрешение мониторов, по помощникам, по внедрению автопилотов и искусственного интеллекта, по опциям, по посадке, по комфорте в конце концов) на данный момент.
Про антикварный сервант, зачётно! 😂😂😂😂😂😂😂
@@Law_abiding_citizenантикварный сервант и как один написал, скромный аристократ!😂😂😂😂😂
Хрен с пальцем
@@user-ns4hf2rg6f а какой у Вас автомобиль?
Сергей сделал адекватный и здравый обзор. Да подшучивал, но по факту. Смотреть вас просто блаженство. Очень информативно, грамотно и как всегда по факту, а не вокруг до около. Спасибо!
Да нет он балобол хвалить ю8 это просто пипец он зимой встанет уже ездили он ломается часто , Сергей просто проплачены человек
@@user-bn2pk9xv8s балабол тут только ты.
На чем ты ездишь? - На мерсе. А ты на чём? - На биде
Когда мне говорят на мерсе, первое что приходит на ум, старое 10-15 летнее авто.
@@chemark23 но когда говорят, что езжу на БИДе яньхуянь) на ум приходит вообще чтото страшное))))) уж лучше старый мерс))))
(С) Модератор
Вы все пропустили))
По итогам 2023г компания BYD заняла 3 место в рейтинге самых больших автомобильных компаний по капитализации.
С капитализацией - 99.939 млрд
Рейтинг Топ 10 (2023г)
1. Tesla
2. Toyota
3. BYD
4. Mercedes
5. Volkswagen
6. BMW
7. Ferarri
8. Stellantis
9. Ford
10. General Motors
@@jb2007jb2007 мне все равно, что думают. Главное, что бы мне нравилось.
@@Gilevich_Sergey А при чем здесь капитализация компании? Не путайте горячее с мягким. Ценность автомобиля по прошествии времени на вторичке не капитализацией меряется, рядовому потребителю глубоко пофиг на это. Вот сейчас одна из самых дорогих компании nvidia и что из этого? Китайцы молодцы, но как обратная сторона монеты они очень быстро выпускают новое напрочь забывая старое и не поддерживая и не исправляя косяки на старом. Я понимаю. ваш бизнес продажа китайцев) бизнес, ничего личного) купи и там дальше как карта ляжет)
Чувак.
Машина должна давать эмоции
Китаец эмоций не даст.
поставил бы тысячу лайков.
Вам и ваз 2112 даст эмоции, ведь у вас нет авто😂
@@Bullka-maffin6 у новый х6 40d покупал за 16 млн рублей)
Пересел с новой тугелы.
У тебя то есть хотя бы ваз?
@@Dlin2020есть мерседес е купе и джетур т2. Радует больше китаец😂
Одно дело тестировать летом, вот если бы зимой, на севере, по зимникам. В -30 и ниже, вот тогда, да!! А чё, может замутим эту тему, а Сергей?!!
Через 10 лет Гелик будет смотреться так же бодро и стоить как три U8, а во что превратиться U8 будет интересно 😁
(С) Модератор
1) В СНГ на вторичке (БУ), китаец Лисян проседает в цене меньше чем немцы
Вот доказательства
t.me/gstopcar/430
2) Машины BYD в Китае у таксистов выкатывают миллионы км.
Вот доказательства
t.me/gstopcar/482
Только почему то обеспеченные китайцы предпочитают ездить на Ауди , БМВ , и Тойоте😂😂😂,, доказательств куча...
@@user-lb2ph4vm5eпочему тогда статистика продаж говорит об обратном?
@@minesm2329 да потому что плять в Китае полтора миллиарда китайцев ,,,у них не у всех есть деньги на Мерседесы и БМВ!!!!
@@user-lb2ph4vm5e
(C) Модератор
U8 перебил по продажам любой немецкий автомобиль в сегменте от 150 000$ и выше.
Это значит, что богатые китайцы больше предпочитают U8
(C) Модератор
У меня крузак 80ка 1991 г.в. нет только планшета(он в портфеле лежит) и я езжу где хочу :)
Как ты на этом ведре ещё ездишь? Это же реально каждую неделю в гараже.
Где холодильник с функцией обогрева?? Пойду поменяю свой морозильник.
Видно выхватили по минимальной цене пару "самых лучших U8" и надо срочно продать. Другого объяснения этому тесту нет😂
U8 обогнал все автомобили за 150000$+ по продажам в Китае, а обзор толкьо показывает некомпетентность скрипучей пенсии, которая еще и стоит дороже
Гилевич Сергей, хорошо работаешь. Можешь забрать свою миску риса!
В следующий раз попробуй сравнить с дизельным геликом)
Немца с китайцем 😂
Было бы смешно, не опозорься немец хотя бы ужасным хрустом в салоне
Что тут не понятно, китайцы купили человека, чтоб он рекламировал свою чепуху...
Чепуху ? Вы на чем ездите? Калина канаречная поди?
Чепуха - это Вы тут
@@user-uk9lp4yw1h вы слепой?
@@user-ur5lu5tx8c а вы?
Судя по вашей логике,УАЗ со своей буханкой проплатил большей половине своих пользователей))))
Осталось резиновую бабу и безалкогольное пиво 🤣🤣🤣в придачу к китайцу
Да, сравнивать внедорожник с кроссовером не корректно, а ДВС с электричкой(гибрид) очень корректно
Бензин / Бензин
Остальное без разницы.
(С) Модератор
А почему нет, одинаковые классы же. А то, что Мерседес не хочет или не может поставить батарею - это их решение/проблемы
Гелик не кроссовер.
Ну тут все же сравнивается топ на бензине и скажем его современный вариант .И логично увидеть насколько они отличаются .
Но соглашусь что покупатель гелика не сядет в китайца , пока тот не создаст историю лакшери бренда. Так как тут половина платы не за технологии)
@@Yurisomeone
Гелик это тихий ужас.
Попробуйте его разогнать на автобане 150 ...
Думаю минут через десять вас остановит полиция для проверки на вменяемость...
Может по результату проверки дадут премию Дарвина.
Даже здесь видно как гуляет он на трассе...
Кстати на бездорожье он вообще никакой .
Гелик это фан машина, корректное сравнение было бы с gls 63, гелик чисто на любителя и ему (любителю) никакая другая машина не нужна.
Это пока нефтяные шейхи не пересядут на BYD.
Тут хорват лажанул. Очевидно, что именно GLS является прямым конкурентом китайцу этому. Достаточно было и простого GLS взять на тест.
дла фанатов скрипов и убогого салона, чтобы спалить и не жалко )
@@svetlanaazarova7861сильно сомневаюсь что такое случится!
❤ Ездил в молодости на бмв , штук 5 было в том числе и альпина, потом пересел на мерседес, около десятка всяких было , пересел на китайцев , один , второй и плюнул ! Никакие китайцы даже рядом с немцами не стояли , даже жена и дочь согласны со мной! Китаец это красивый фантик с дерьмом , зеккер 1 ещё боле-менее из за немецкой подвески , но электричка есть электричка , только по городу , межгород это в два три раза дольше поездка ! Сейчас езжу на гелике брабус , кайфую , НЕСРАВНИМО ВООБЩЕ ! китайцы для нищебродов, которые не понимают как авто ехать должно ! А ЭТО РЕКЛАМА , ДЕЗА , ПОКУПАЙТЕ МОЛ КИТАЙЦЕВ , ОНИ ЛУЧШЕ МЕРСЕДЕСОВ , АААХАХА , БРЕД ДЛЯ ЛОХОВ И ДИЛЕТАНТОВ ! 😂😂😂
Ага, прокатился на Джолионе, всё. Китайцы не дотягивают. На норм китайца у тебя денег нет просто)
Ты конечно набил себе цену😂😂😂 но на каких китайцах ты ездил? Если нормальные только только появлятся начали😂😂😂 судя по твоему посту ты чуть ли не каждый месяц тачки меняешь, столько их наменял. Вот только это значит, что ты вообще ни в одной тачке разобраться не надо спел......или просто просыпался уже.
Согласен , мерседес есть мерседес ! Но , гелик , это табуретка с мощным двигателем .
@@user-zc4yg2cf4v Дааа и как же вас корежет от того что китайский авто лучше вашего немецкого хлама который весь скрипит и уже с завода выезжает ржавый и гнилой и китайский авто за 25 лямов не может быть автомобилем для нищих а Гелендваген ваш сраный покупают дешёвые пантушники и выпендрёжники на вроде вас
кайфовать на геле? с ужасной эргономикой и минимумом места внутри? это ж как надо себя обманывать? ... это утилитарная военная повозка, которую никакой Брабус комфортнее не сделает!
😂 шумку в Гелике замерять это сильно. Убрать у Гелика звук двигателя и выхлопа, равносильно как у Китайца убрать все планшеты.
Как можно сравнивать машину которая легенда с историей, с той которая и одного процента не потянет с легендой быть в истории. Пару лет и про нее забудут
двадцатилетнюю феррари можно купить за полцены от этих машин. Но никто не покупает, не потому что история или что-то. А потому что не практичное авто. Как и ягуар, как и астон мартин и куча других. Гелик не может плавать и делать танковый разворот. А этот авто уже сделал историю, потому что историю делают те, кто делает инновации. А не сидит на прошлых заслугах выпуская скрипучий аналог уазика по бешеной цене.
Это как сравнивать меч катана вековой давности и китайскую болгарку
Катана предполагает качество исполнения , которого у Гелика отродясь не было
(С) Модератор
Все катаны в мусорном ведре.
Теперь лес небоскребов, летающие беспилотное такси и поезда 400км/ч сквозь горы и пустыни на высоте 50 этажных зданий.
Вот только меч устаревший шлак, а болгарки широко используются во многих сферах жизни и очень хорошо выполняют то, для чего созданы
Я думаю, что проблема данного обзора в том, что у Гелика и U8 разная целевая аудитория.
А проблема Гелика в том, что нынешнее руководство Мерседеса совершенно не понимает эту самую аудитория Гелика. (Цена/качество вынесем за скобки, так как это проблема не конкретно Гелика, а всего бренда Мерседес в целом в последние годы.)
P.S. Гелик без хлопающих дверей, это уже не Гелик.
@@user-ew8gb4ki5v да ладно, гелик очень уважают в европе, телочки фоткаются на его фоне, сам ни раз видел
Не понимает аудиторию? Это культовый внедорожник премиум сегмента с начала выпуска по сегодняшний день. Там продажи конские.
А почему такое сравнение? Почему не c RR? Аргументы хороши,, но гелик, как по мне, красивее и характернее 😊
Замер шумоизоляции с не закрытой панорамой - очень профессионально
Шторка
(С) Модератор
Да потому, что гелик - это бобик на стероидах из 90х
@@_happyness_ даже из 70-х прошлого века 😁
Сергей , спасибо за проделанную работу .
Было интересно
Забавно читать комменты типа "Любители геликов, ну чо с лицом?" и тд. Весь фан в том, что 90+% гелиководов могут при желании купить U8, а вот комментаторы купить ни гелик, ни U8, в большинстве своём не могут. Так что в зеркало сперва надо сиотреть...
Не важно что они могут. Важно что они имеют. Да, и что там у них с лицом ?
Многие покупают (покупали до СВО, сейчас не знаю) старые гелики за относительные копейки и просто клеют пленки и тд. Тех, кто покупает G63 с нуля еденицы
@@Ardenaziz единицы? Откуда тогда берутся б/у? 🤣
@@sergeyionov1215 б/у скупаются за границей
Покупают больше б/у за не слишком дорого, новые берут единицы.
Как можно гелик с чём-то сравнивать? Это просто гелик, тот кто знает понимает, что он ни с чем несравним…
Да-да, все понимают что табуретка это прошлый век 😂
Можно сранить с уазиком, по виду очень похожи
@@SeriousMax3ну если ты дебил ,то да , можешь сравнить....
>Как можно гелик с чём-то сравнивать? - Так же, как и все остальное в этом мире. Или у вас Мерседес проходит по линии религиозных ценностей? -)
Поэтому пусть стоит несравнимый в автосалоне 🙂 Я бы за их цены тоже предпочёл китайца. Сейчас на Лисяне - годный пепелац. А гелендваген похоже застрял в середине 2010-х и не хочет развиваться. Ну и не надо
На гелике своим ходом из Алматы в Москву я уверенно доеду, на китайце абсолютно не уверен что проеду даже полпути, а уверенность стоит дорого, поэтому выбор гелик.
Не важно)) пипл хавает😂
При советской власти машины делали плохие, потому что экономика была не эффективная и не было частной собственности на средства производства! Теперь у наших уважаемых людей все есть, все мечты ихние сбылись, даже золотые унитазы есть у некоторых! Подскажите пожалуйста а где наши крутые тачки или хотя бы ё мобиль? Все просрали? Зато дети в Лондоне и Дубайе! Эх за державу обидно!
Гелик стоит 200.000$ везде скрипит и дешёвый пластик но фанатики скажут "Это же гелик"
Сколько стоит этот U8 в Китае примерно?
@@user-wx5uc3qb3u 150.000 примерно
@@user-wx5uc3qb3u ХЗ, но в России 20 лямов, а гелик 30
@@user-wx5uc3qb3u в Китае цена U8 стартует от 150,000 долларов, а в России от 15,800,000 рублей. Гелик как минимум 5 миллиона дороже стоит. Но тут играет скорее имя бренда, чем качество.
@@Zemly88 5 миллионов не такая же и большая разница. В России же покупают гавнокрузеры по 15 лямов.
Гелик - это стиль, это старая школа, это врум-врум, наконец. Он единственный в своём роде. И этим он хорош.
В общем, забавное сравнение от забавного парня)
@@xii8989 и Гелик через 30 лет будет стоить денег. А эту шляпу китайскую будет только интернет помнить.
Не единственный. По проверенным решениям. Но не китаец слава богу
Гелик - это вкусовщина, это старье, это до стыда пердящий движок, наконец. Его версий наштамповали просто миллионы. И видимо этим он хорош. В общем про сравнение сказать ничего не могу, ведь все было по фактам.
Не благодарите, расшифровал
@@KeFFirr__ уважаемый Кефир. Дело в том что индейцы любят стеклянные бусы. Вот и завезли. А теперь кто взял будут зад рвать чтобы эти светящиеся смартфоны на колесаз приличной машиной назвали. Только приличный мерс или лексус машины а на китайском ведре после года эксплуатации я бы не рескнул сильно разгоняться а то ВДРУГ РАЗ И ЧТОТО ОТВАЛИЛОСЬ
Не фанатик и даже не фанат, но гелик круче :)
Блин, ждал драг между тачками…..
Как сказал один коренной русскоязычный немец, Гелик это российский отгламуренный менеджерами уазик для фермеров возить навоз. 😂 Лайк не глядя. В тиктоке янгванг уже доказал, что это самый лучший автомобиль на сегодня!
@@AIHeart666 ничего против янгванга не имею, но никакой истории за ним нет, чтоб вот так безапелляционно заявлять про "лучший на сегодня".
Я больше Саддаму верю с его фразой про ТЛК)
Еще рано делать выводы, пусть хоть лет 5 поездит
@@dmitka8324
«история»
«лучший на сегодня»
как ты это связал вообще
Гелик он в какашка превратил 😂😂😂
На мой взгляд уместнее было бы сравнить с MB GLS
L9 с GLS уже сравнивали
Названием насмешил, но немцам есть о чем подумать. Конкуренция это хорошо для потребителей.
Судя про продажам немцам давно не смешно и пошлины ставят заградительные
@@coolguy_2997 а как еще против демпинга защищать свои предприятия?
За ЗиЛ лайк! 😊 в Иркутске видел такой U8 визуально мощный!
Сняли на него обзор и поняли, что это кусок говна
Неадекватное сравнение, сравните с ренджем.
Ой, кто-то очень расстроился и просит реванш
@@KeFFirr__ сам владею китайцем, но гелик надо сравнивать с каким нибудь условным "танком"
Понравился U8, внешне больше похож на Toyota land cruiser, но с футуристическим дизайном.
В коментах типы которые никогда даже не садились в Гелик. Когдато у меня был 2004 года, на обмен пришел, так вот, с тех ничего не изменилось, как и был ведром так и остался 4 раза менял лобовуху за 2 года, про обвес и капот я вообще молчу. Есть нормальный гелик который дизельный годов 80х для оффроуда берут его, а этот просто баб цеплять и перед кентами понтоваться. Очень жаль что такую тачку превратили в понт. Сейчас Гелик должен был быть совершенством, это он должен плавать и иметь 1200 кобыл в стоке, к сожалению U8 на голову выше легенды.
у Гелика вы случайный собственник.
Взяв в жены модель из подиума не стоит жаловаться что она не передовица в свинарнике!
@@and1adik почему у сожалению? На вкус и цвет, сам понимаешь. Кому-то нравится олдскул, кому-то последние гаджеты.
Лобаш ты менял из-за его угла наклона, это у всех таких тачек расходник.
А с обвесом что не так? Китайская/тайваньская реплика была, небось?)
@@azzamnomad872U8 это то, каким должен быть сейчас гелик
@@emil6568 Надеюсь нет! Думаю немцы пойдут правильным путем!
Гелик и задумывался для понтов арабских шейхов. Дизайн коробки из-под обуви, лобовуха ловит все...Но,у нас ничего подобного близко нет, вот проблема. АU8 вообще космос!
Бери Серега! Бери! А мы за тебя порадуемся и тоже будем стремиться
смысл сравнивать военный автомобиль в гражданской версии и китайца в люксовой комлектации.
В том смысл , что гелик это гелик , а этот китайский планшет на колесах , даже через год , устанешь продавать
@@user-bn8by2lg4d👏👏👏главное чтоб батарейка не накрылась.
Крутой формат!!! Просим побольше таких тестов🔥
Серёга 🤝особая благодарность за то, что так заморочился и показал много всего!
Делать обзор внедорожников без езды по бездорожью? Нуууууууу дааааааа "хороший обзор" повеселили кринжем.
Много ты их на бездорожье видел? Я в мск их тока вижу, напидореные в обвесах, они и кустов то не видели, не то что леса.
@@fricone1 ахххахахха 💯%
Электро авто ,- это немного другое чем ДВС. Гелик - это просто культ , но проверен и надёжен. А электрический китаец - это шаг в будущее будущее, но как бы пока на пробу ознакомиться. Плюс китайского автопрома - только цена ,всё остальное иллюзия пока что.
Гелик никогда не был надежен
@@user-ww1xz1zx7xон не знает. Потому что его он видел только на картинке 😂😂😂
Никогда не понимал такого вознесение гелика, конечно искусственно вовысили, для меня он всегда воспринимался уазик премиум класса
@@alexsidarevich1832 а ты прокатись за рулем и все поймешь.
Так и есть. Но люди у которых есть на него деньги, понимают больше чем мы с тобой, зачем он им нужен. Думаю, что для них даже мысль о том, что кто то из друзей увидит их за рулём этого китайца, это как если кто то увидит как ты по помойке шаришься в поисках еды. Так, что этот парень зря распинается. Он слишком уж наивный.
@@dieselsv6145😂
джип для армии шаха Ирана в конце 1980х - шаха свергли и авто пошли в продажу
Всё в жизни меняется, кто-то приходит кто-то уходит, Европа уходит, Китай врывается
Ну нет. Когда-то давно Тойота и Фольксваген поставили на колени американский автопром. Но он этот автопром все-таки никуда не делся.
Они продолжают брать многоденяк за бренд, Китай ввалил эти деньги в продукт.
@@Ibragimovich774да что ты говоришь! И какие новые модели штатовского промзводства можешь припомнить?;)
@@adilbekergali8882че за тупой вопрос если бы их было пару штук можно было бы перечислить а так кто тебе будет десятки машин перечислять если тебе в поиск зайти лень
Ворвался только в росию🤣
Люди просто боятся в этом признаться, что все автопроизводители отстали, фанатики)). Время вылечит их!
Гелик реально прошлый век в сравнении с U8😂
А как размазал? Мерседес вам денег не заплатил, а китайцы нормально закинули????
Первые 2-3 сек просмотра салона этого аппарата вызвали стремительное «охних..себе».
U8 - космос, гелик - уаз с v8
Китайцы научились делать вещи 🎉
Как-то японский дизайнер лексуса говорил что боится только китайцев 😂🙏😎😎😎😎
В китайце начинки реально на 20 лямов, по честному как-то выглядит, красная кожа и т.д. А гелик просто добил своим подлокотником и скрипящим пластиком! Так что кто бы что не говорил, мол, как можно сравнивать немца с китайцем, но сравнение было налицо..
Первый раз в ролике Сергея читать комментарии интереснее, чем смотреть сам ролик. На G63AMG пересаживаются люди, которые ранее уже ездили и на Lexus LX, и на Range Rover, и на Bentley Bentayga. И их ни разу не смущает отсутствие проекции, доводчиков и прочих опций, так как это не единственная машина, а как минимум вторая. Владельцам Gelendwagen он нравится за его брутальный дизайн, аналоговость, яркость в ощущениях, многолетнюю историю. U8 годами нужно завоевывать статус. Плавать в реке и выезжать на пикник ни один пользователь дорогого внедорожника в России скорее всего никогда не будет. С точки зрения обьективности лучше было бы сравнить U8 c новым Range Rover в максимальной комплектации. Но при этом для обьективности нужно и о преимуществах конкурентов не забывать, а то скоро одним китайцам будет интересно смотреть такие обзоры
@@Andrew-j9n а на чем эти люди поедут на пикник или в лес? На первом авто, или на втором гелике, или третий для леса брать? А где парковать. Или сразу гараж на 4 авто ставить?
на Рендже и Бентайге есть проекции, доводчики и пр. вещи, чего нет в Гелике
И при чём тут вообще статус? Кто щас на него смотрит? В РФ люди с мышлением из 90-х? Может для тебя это будет откровением, но в потоке всем на тебя абсолютно пофиг и на чём ты едешь тоже, хоть на Весте, хоть на Гелике. А тем, кому не пофиг, воспринимают это не более, как дешёвый понт. Уже давно прошло то время, когда на дороге за счёт дорогой и брендовой тачки, люди пытались самоутвердиться
Про то, что люди с лексуса, рр и Бентли пересаживаются на гелик, полный бред) В основном гелик покупают, как основную для понта. У 5-10% она вторая/третья машина. И сравнивать с РР тоже неправильно, он не рамный и в другой ценовой категории.
Так они Гелик берут вторым со вторичного б/у рынка Китая, где они даром никому не нужны, по Акции 70%
@@Andrew-j9n а что Вы имели ввиду под словом «Аналоговость?»
Да как же он скрипит, этот гелик.
Старость не радость )
Мерседес просто забылся уже, охренели со своими оверпрайс машинами
@@astroantares я вообще не понимаю прикола с этими скринами. На ходу он не скрипит.
Чтоб не скрипел , нужно ещё на полтишок опций каких нибудь дозаказать )))
Видно же, что гелик уже не новый, а китай новый. Через месяц заскрипит мама не горюй)
супер тест 🎉 Гелик морально устарел как и мерседес со своим качеством !!!!😢
Я на хане прокатился, понял почему BYD топ продаж в китае)
Странно , а китайцы в России берут альфарды и лексусы. Свои машины не берут. Стоит задуматься 😊
@@user-bn8by2lg4d Потому что BYD у нас не продается, и его никто не сможет обслужить
Я не фанат мерса и вообще мне эти авто не нравятся, но сравнивать гелик и янван это как сравнивать молоток и отвертку…совершенно два разных авто, про разное
Они классом одинаковые машины. Просто кто-то подпихивает за такую сумму отвёртку)))
Молотом были старые гелики , а этот- убожество, китайский U8 его имеет как хочет
@@exey.artwork ну глупость сморозили же. Гелик в задние по материалам. То что Гилевич показывает скрипы это так и есть. Убожество скрипучее. Как Мерседес на премиуме такое может себе позволить?
Сергей, осветите, что там с крутой маркой HiPhi?!
Обанкротилась, но вроде как нашла новых инвесторов. Правда или нет, можно судить только по реальному возобновлению производства.
Ну по факту у них крутые тачки получается, ведь торговали они ими в минус себе, значит Гилевич не врал что за эти деньги ничего лучше нет.
За 12 лямов. )
Редко пишу комментарии. Не являюсь поклонником гелика, но... Нужно заслужить любовь людей, десятилетиями покупающих гелик, который специально оставляют в таком виде, так сказать. Этот автомобиль не про "кожу-рожу", а про эмоции и брутальность. Кстати есть комплектация, где задний воздуховод обшит кожей, кому это нужно. А вот есть сомнение, что через лет 5 кто-то вспомнит про U8.
(С) Модератор
Через 5 лет U8 летать будет))
@@Gilevich_Sergey Ну, это уже совсем другая история.
@@Gilevich_Sergey в мусорку он полетит))
@@Gilevich_Sergey технологии берут с запада, сперва полетит мерседес
Еще вопрос с ресурсом мотора у этого гелика с алюсиловым блоком🤮
Ни разу не слышал, чтоб хоть один блогер правильно назвал Гелендеваген.
Мерседес G класс ни когда не покупали за качество сборки , подгонку деталей . Его покупают за харизму . Имея энную сумму денег никогда не глянул на китайца ! Смотря на них я вижу немецкую классику и поместь бульдога с носоргом . По мне китайцы лепят экраны куда надо и не надо , это куча отпечатков . Я за классику .
ха ха ха, немцы уже больше 10 лет хотят снять с производства гелик., но фанаты покупают его за любые деньги)))) а вот вспомнит ли кто-нибудь этого китайца -огромный вопрос.