@@nashreporter Подскажите,пожалуйста,а как снять саму печатну плату ,а то у меня ламель на масло шатается и не контачит( лампочка масла то горит то потухнет) , хочу её пропаять если можно ???
Лайк однозначно! Вот ёпта д... Это надо же...мне в копейку поставили генератор с ОКА ....😂 А сколько кекса было.. пока видео до конца не досмотрел )))) РЖАЛ ДОЛГО
Дружище, большое человеческое спасибо. Многие болячки прошли. Единственное - стала "пульсировать" стрелка тосола. Пристояночном тормозе - с двойной силой. В чем может быть дело?
Немножко исправлю: диод в приборах нужен чтобы через него замыкались на минус импульсы обратных токов, чтобы не размагничивались постоянные магниты в указателях. Для защиты от неправильного подключения диод подключили бы сразу после плюсового контакта.
Обратные токи в катушках указателей? Ну может быть и так, только один фиг, ничего электронного в классике изначально не было, так что эти обратные токи ничему бы не повредили. В ваз 2107, насколько я помню, диода нет, хотя по схемотехнике это идентичные приборы.
Спасибо за наглядный пример . Можно вопрос ? Стал. гореть 2-ой предохр. Оки ( колодка заменена на волговскую. , год назад , нареканий небыло ) Неделю назад варили порог , днище ( может повредили косу , идущую по прав. борту ? проверю сегодня) Просьба , если можно , фрагмент схемы цепи , приборов завязанных на 2 предохр. ( Эл магн. кл. , стеклооч. , поворотники , лампы приб. панели , обмотка генер. и. т.д. ). " Глюк " появился при нажатии на рычаг очистителя ( омывателя ). Да , было небольш. дымление в подрулевой колонке , снял , сегодня обследую . Может что то похожее было у Вас ( понятно конечно , мультиметр в руки и поэлементно пройти ) жаль схему оставил на даче ( ехать можно , но думается , прежде найти К З в этой части цепи ) Ещё раз спасибо за наглядн. пояснения
Добрый вечер! Посмотрел у Вас видео по переделки приборки, все очень замечательно! Крутая и модная приборка получилась. Каждое видео лайкнул. Там где Вы замеряли скорость я просто в шоке был, как на Оке можно с такой скоростью ехать? У меня 1111 я до сотни разгоняю, а дальше уже страшно) Да и моя точно 120км/час не поедет. Хотя движок в норме, по песку, грязи тянет хорошо, но лучшая работа двигателя (по звуку) 60-70 км/час, дальше движку не нравится, хотя часто езжу 80км/час. Вранье, что 140-150 ездят. Я вижу Вы очень разбираетесь в устройстве панели приборов, хочу попросить у Вас совета, что делать, можно ли как отремонтировать. Проблема в том, что с недавнего времени указатель уровня топлива стал показывать всегда "полный бак", хотя топлива там столько нет) Думал, что датчик стал врать, заменил его, но проблема осталась. Вчера доставал приборку, подержал в руках (не разбирал), поставил, подключил, стало показывать правильно) Но сегодня стал заводить и опять стрелка на "полном". В чем проблема я так и не понял, подскажите пожалуйста что может быть? Кстати еще раз спасибо за видео, не знал что есть разница между приборками от 2101 и Ока, думал от Жигуля купить. Но если не получится отремонтировать я уже знаю как переделать с 2101 на оковскую)
@@nashreporter мне просто ближний свет сделали вмести с габаритами на фишки, в первом положении ничего нет.. И когда подключил панель (спидометр) машину начало троить страшно и глохнуть начала.. Стрелки все максимум показали и бензин и температура.. Значит не панель а проводка где то внутри уже замыкает
Подскажите пожалуйста, почему в панели ваз 2101 при повороте кляча стрелка уровня топлива показывает максимум, независимо от количества топлива? А через минуту после запуска двигателя, стрелка температуры также резко уходит в максимум?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста что может быть. Товарищ говорит, что при включении зажигания постоянно тускло горит лампа дальнего света, и при этом реле замка зажигания трещит. В каком месте проблема может быть?
не факт что именно в панели дело. ну навсякий открутите все гайки и зачистите места под ними - так же бывает отваливается лопается какая-нибудь дорожка или в местах клемм (под колодками) и заклепками так же окисляется дорожка и пропадает контакт.
на первой минуте (1:07) - кажется ты немного не правильно указал плюс и минус контактов питания, следуя из расположения диода, во втором примере, когда показывал что будет когда подключить не правильно контакты, как раз тогда бы диод и пропустил бы ток, на схеме же видно, если плюс упирается в вертикальную сторону изображения диода, то тогда не пропускается, буд то стена для тока, а на оборот пройдет!
Здравствуйте, - подскажите пожалуйста: - ВАЗ 2101, вдруг перестала загораться лампа минимального уровня топлива. Лампочку поменял, сегодня достал ДУТ с бака - чуточку подогнул контакт который должен замыкать лампу. Но ничего не помогает. На что еще стоит обратить внимание? - возможно поменять ДУТ? - уровень топлива показывает нормально
А если просто замкнуть на массу то горит? Если да, значит неисправность в дут, если нет значит надо смотреть на пути от панели к Баку. Бывает в самой приборке контакты окисляются.
@@nashreporter только что замкнул- не горит(( хотя при замыкании второго провода- стрелка уровня топлива подымается вверх... контакты на колодке в приборке?, или какие-то другие?, а то я в этом мало понимаю
У меня на копейке проблема, показывает полный бак и не работает лампа зарядки, км 5 проезжаю показывает норм, лампа топлива работает норм, а стрелка нет, что может быть или как устранить?
Здравствуйте, хотел спросить, если панель делать используя оковскую приборку и соответственно ставить на оку, так же нужно припаять 2 провода или достаточно 1?
в оковской ниче паять не надо. я паял потому что испортил дорожку, а второй провод я паял потому что приборка изначально для 2101 не будет давать заряд генератора если её просто взять и поставить на Оку.
macromedia flash 5 - векторная графика, каждый кадр рисовал в ручную, некоторые объединял в элемент movie с цикличным бесконечным воспроизведением. Объяснил коряво и непонятно, знаю. Если проще, то Flash используют в основном для создания мультиков, но кто мешает рисовать чертежи.
Реально у тебя талант.это лучшее и самое понятное видео.ты хороший диктор и ведущий.
Лучшее объяснение работы комбинации приборов ВАЗ 2101. Автору респект, лайк и подписка.
благодарю
Боже , храни таких людей как автор…. Спасибо
Дай Бог вам здоровья и всего прекрасного за ролик. Схема конечно хорошо, но здесь совсем всё понятно теперь.
Шикарное видео, кроме шуток. Снимай что-нибудь масштабнее, у тебя талант.
спасибо. буду стараться
@@nashreporter Подскажите,пожалуйста,а как снять саму печатну плату ,а то у меня ламель на масло шатается и не контачит( лампочка масла то горит то потухнет) , хочу её пропаять если можно ???
@@ЮраЧерк для того чтобы пропаять, снять надо только фишку пластиковую. Для этого надо высверлить 2 заклёпки.
Лайк однозначно!
Вот ёпта д...
Это надо же...мне в копейку поставили генератор с ОКА ....😂 А сколько кекса было.. пока видео до конца не досмотрел ))))
РЖАЛ ДОЛГО
Классно снято как обучающий фильм
спасибо 8-)
Спасибо большое, даже такой тупень как я, решил свою проблему.:)
Братуха спасибо 😂вчера всю голову сломал с этой лампой
супер-сделайте по всем схемам такие видео
Спасибо тебе огромное 👍👍👍
Дружище, большое человеческое спасибо. Многие болячки прошли. Единственное - стала "пульсировать" стрелка тосола. Пристояночном тормозе - с двойной силой. В чем может быть дело?
Немножко исправлю: диод в приборах нужен чтобы через него замыкались на минус импульсы обратных токов, чтобы не размагничивались постоянные магниты в указателях. Для защиты от неправильного подключения диод подключили бы сразу после плюсового контакта.
Обратные токи в катушках указателей? Ну может быть и так, только один фиг, ничего электронного в классике изначально не было, так что эти обратные токи ничему бы не повредили. В ваз 2107, насколько я помню, диода нет, хотя по схемотехнике это идентичные приборы.
вот молодец.! ваще так понятно...
Отличное видео
БЛАГОДАРОЧКА!!!!!!СДЕЛАЙ ПОЖАЛУСТА ВИДЕО ПРО АВАРИЙЕУ НА ВАЗ-2101 С ВК-422.ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!!!!
Максимально крутое видео.....
8-)
🔥🔥🔥
Спасибо за наглядный пример . Можно вопрос ? Стал. гореть 2-ой предохр. Оки ( колодка заменена на волговскую. , год назад , нареканий небыло ) Неделю назад варили порог , днище ( может повредили косу , идущую по прав. борту ? проверю сегодня) Просьба , если можно , фрагмент схемы цепи , приборов завязанных на 2 предохр. ( Эл магн. кл. , стеклооч. , поворотники , лампы приб. панели , обмотка генер. и. т.д. ). " Глюк " появился при нажатии на рычаг очистителя ( омывателя ). Да , было небольш. дымление в подрулевой колонке , снял , сегодня обследую . Может что то похожее было у Вас ( понятно конечно , мультиметр в руки и поэлементно пройти ) жаль схему оставил на даче ( ехать можно , но думается , прежде найти К З в этой части цепи ) Ещё раз спасибо за наглядн. пояснения
Лучший!!!а если на моей приборке возле подсветки спидометра стоит отдельный контакт минуса.я могу его взять с первой клемы?
да
Внизу под креплением тросика спидометра какая то клемка,что это? Нужно ли заземлять панель приборов?спасибо
Не нужно ничего заземлять. Клемма, это крепеж для пломбы, наличие которой должно свидетельствовать о том что пробег родной.
Добрый вечер! Посмотрел у Вас видео по переделки приборки, все очень замечательно! Крутая и модная приборка получилась. Каждое видео лайкнул. Там где Вы замеряли скорость я просто в шоке был, как на Оке можно с такой скоростью ехать? У меня 1111 я до сотни разгоняю, а дальше уже страшно) Да и моя точно 120км/час не поедет. Хотя движок в норме, по песку, грязи тянет хорошо, но лучшая работа двигателя (по звуку) 60-70 км/час, дальше движку не нравится, хотя часто езжу 80км/час. Вранье, что 140-150 ездят. Я вижу Вы очень разбираетесь в устройстве панели приборов, хочу попросить у Вас совета, что делать, можно ли как отремонтировать. Проблема в том, что с недавнего времени указатель уровня топлива стал показывать всегда "полный бак", хотя топлива там столько нет) Думал, что датчик стал врать, заменил его, но проблема осталась. Вчера доставал приборку, подержал в руках (не разбирал), поставил, подключил, стало показывать правильно) Но сегодня стал заводить и опять стрелка на "полном". В чем проблема я так и не понял, подскажите пожалуйста что может быть? Кстати еще раз спасибо за видео, не знал что есть разница между приборками от 2101 и Ока, думал от Жигуля купить. Но если не получится отремонтировать я уже знаю как переделать с 2101 на оковскую)
Обычно от старости плохой контакт в клеммах в том месте где они заклепкой соединяются к плате(под пластиковым штекером) надо пропаять.
@@nashreporter Большое спасибо! Завтра буду разбирать-ковырять-паять) Если что, опять совета попрошу)
Подскажите как это лучше исправить, это мне нужно полностью приборку разбирать, паять контакты нужно с внутренней стороны?
@@ДеньЛень-е8з нет они находятся под штекером. Достаточно откусить заклёпки у штекера и его снять.
@@nashreporter Понятно. Спасибо!
Панель 2101 ставим на 21011 не горит лампа генератора. Причина ?
Так перемычку надо делать и чистить дорогу для оки или для 2101 я не понял.. А то после того как панель поставил машину троить начало и глохнуть
Панель никак не связана с зажиганием.
@@nashreporter мне просто ближний свет сделали вмести с габаритами на фишки, в первом положении ничего нет.. И когда подключил панель (спидометр) машину начало троить страшно и глохнуть начала.. Стрелки все максимум показали и бензин и температура.. Значит не панель а проводка где то внутри уже замыкает
@@ВладиславГорин-ф3л в таком случае где-то коротит + на панели на массу. Надо искать.
@@nashreporter где то плюс попал на минус на панели , получается дорожки где то соединились
Нихера ты гений!
Подскажите пожалуйста, почему в панели ваз 2101 при повороте кляча стрелка уровня топлива показывает максимум, независимо от количества топлива? А через минуту после запуска двигателя, стрелка температуры также резко уходит в максимум?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста что может быть. Товарищ говорит, что при включении зажигания постоянно тускло горит лампа дальнего света, и при этом реле замка зажигания трещит. В каком месте проблема может быть?
.а можно припаять на дорожки проводки и вынести лампы так чтоб можно было их менять не снимая приборка?
всё можно, машина ваша что хотите то и делайте.
@@nashreporter реально пробуй себя в роли учителя,ведушюшего программу или докладчика но именно по той теме которая тебя интересует.
Благодарю!!!!!!ОЧЕНЬ ПОМОГ!!!!!!РАССКАЖИ КАК СДЕЛАТЬ АВАРИЙ! С ВК-422 на ВАЗ 2101
Не показывает уровень топлива. Какая причина в приборе? Где нет контакта?
не факт что именно в панели дело. ну навсякий открутите все гайки и зачистите места под ними - так же бывает отваливается лопается какая-нибудь дорожка или в местах клемм (под колодками) и заклепками так же окисляется дорожка и пропадает контакт.
@@nashreporter дело в панели я нашел одно место, припаял, но есть другое. Нужно найти его тестером.
на первой минуте (1:07) - кажется ты немного не правильно указал плюс и минус контактов питания, следуя из расположения диода, во втором примере, когда показывал что будет когда подключить не правильно контакты, как раз тогда бы диод и пропустил бы ток, на схеме же видно, если плюс упирается в вертикальную сторону изображения диода, то тогда не пропускается, буд то стена для тока, а на оборот пройдет!
все правильно. он так и работает: в одну сторону пропускает а в другую нет.
Dmitriy N. Это да, но ты посмотри, он порядок не тот указал, на схеме своей, направление тока
@@AlexFrost-j2i норм. диод на панели все-го лишь как предохранитель
@@nashreporter У меня этот диод звонится туда и обратно, не накоротко с одинаковым сопротивлением... Так должно быть ??? Подскажите пожалуйста!?
@@ЮраЧерк в одну сторону звонится должен (примерно 560-600 Ом) в другую не должен.
Скажи пожалуйста,тойсть я без переделок просто могу поставить спидометр от Оки в копейку(21013) и все будет работать?
Да
Здравствуйте, - подскажите пожалуйста: - ВАЗ 2101, вдруг перестала загораться лампа минимального уровня топлива. Лампочку поменял, сегодня достал ДУТ с бака - чуточку подогнул контакт который должен замыкать лампу. Но ничего не помогает. На что еще стоит обратить внимание? - возможно поменять ДУТ? - уровень топлива показывает нормально
А если просто замкнуть на массу то горит? Если да, значит неисправность в дут, если нет значит надо смотреть на пути от панели к Баку. Бывает в самой приборке контакты окисляются.
@@nashreporter только что замкнул- не горит(( хотя при замыкании второго провода- стрелка уровня топлива подымается вверх... контакты на колодке в приборке?, или какие-то другие?, а то я в этом мало понимаю
@@nashreporter спасибо,- снял- фишку за панелью,- заработала лампочка) а то уже растерялся прям я)
и не подскажете мне почему когда я еду например 20 а спидометр показывает 40 что это трос вроде бы нормальный
У меня на копейке проблема, показывает полный бак и не работает лампа зарядки, км 5 проезжаю показывает норм, лампа топлива работает норм, а стрелка нет, что может быть или как устранить?
бывает контакт плохой на клеммах под колодками, чтобы устранить надо пропаять. полный бак это 0 Ом или около того, пустой это 350 Ом по датчику.
@@nashreporter ну помогало ударом по приборке😅, а теперь только при прогретой, либо на яме
@@vladislawbossow5056 контакты значит окислены. надо почистить.
@@nashreporter на приборке, где штекер?
Здравствуйте, хотел спросить, если панель делать используя оковскую приборку и соответственно ставить на оку, так же нужно припаять 2 провода или достаточно 1?
в оковской ниче паять не надо. я паял потому что испортил дорожку, а второй провод я паял потому что приборка изначально для 2101 не будет давать заряд генератора если её просто взять и поставить на Оку.
@@nashreporter все понял вас, благодарю очень классная серия видеороликов
Как называется программа для моделирования работы узлов авто? Спасибо за ответ!!!! Помог!!!
macromedia flash 5 - векторная графика, каждый кадр рисовал в ручную, некоторые объединял в элемент movie с цикличным бесконечным воспроизведением. Объяснил коряво и непонятно, знаю. Если проще, то Flash используют в основном для создания мультиков, но кто мешает рисовать чертежи.
Привет!!! Дмитрий то есть на ока этот контакт должен быть пустой?
да, для оки должно быть как на 3:31
Скажите пожалуйста, кто знает? Если на этой панели сгорает одна лампочка, может быть такое, что поворотники не работают?
И глючат датчики все
Нет. Лампа в панели запитана через выход реле. Если вытащить лампочку это никак не скажется на работу реле поворотов.
и ещё вопрос указатель топлива показывает полный бак, в чём причина?
Таж проблема.Ви вирішили?
А вода ?
А для чего на оковской приборе отдельный контакт
Оковская приборка может использоваться на ваз 2101, для этого тот контакт и нужен. А вот копеечную приборку без переделок на Оку уже не поставишь.
@@nashreporter спасибо за ответ,но почему тогда у меня датчик топлива,работает только если подать ,на этот контакт минус
Продаёшь куплю