SEMPRE FAÇA ISSO NA SUBIDA
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- Опубліковано 17 вер 2024
- #RUMOA1K #TOYOTA
Iaí seus Motoristas, tudo bem com vcs? Me chamo Jean e nesse vídeo dar dicas sobre o CÃMBIO AUTOMÁTICO da Toyota!
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Tags do vídeo : Etios Consumo , Etios Automático , Etios interno, Etios Toyota, câmbio do Etios, Câmbio da Toyota, Câmbio Automático, Etios Toyota , Problemas do Etios Toyot, Troca de marcha da Toyota, Troca de marchas automática da Toyota, Cambio de 4 marchas automático da toyota.
Excelente explicação, muito obrigada e parabéns por todo o conteúdo de qualidade 👏🏼👏🏼👏🏼
Show de bola! Aqui onde moro tem muita Serra e por vezes buscamos corrida em cima de montes, essa explicação foi muito útil para mim
Olá Marcio...
Fico feliz em poder ajudar Marcio.
Obrigado por acompanhar o canal.
Estradas rurais em todos os estados devem ser iguais aqui em São Francisco Xavier estado de São Paulo, a Sub Prefeitura coloca os pedregulhos e não fazem a compactação com o rolo pé de carneiro como 80% dos carros são tração dianteira quem não tem manha acabei nem conseguindo subir.
Uso este recurso de travar as marchas também na cidade, rua asfaltada, com o carro carregado em subidas muito íngremes e com ar condicionado ligado (ou não). A tendência do câmbio sempre será colocar a marcha mais alta, mesmo não conseguindo manter. Então, na situação que descrevi, travo a marcha no L para ter mais segurança e evitar a troca. Se deixar no D o câmbio vai mudar a marcha e, numa subida longa, posso não conseguir chegar até o final. Aí tenho que apertar o acelerador até o fundo para dar o quick down e reduzir a marcha, mas o câmbio é meio lento e essa mudança pode demorar trazendo risco, principalmente se tiver outro carro atrás. Parabéns pelo vídeo, bem explicado.
Bacana a explicação, já subi morro ingreme e deixei no D, então ficava variando entre segunda e primeira.
A titulo de curiosidade, no manual do etios, pag154, diz que posicionar a alavanca entre P e D (P,R,N,D) o veiculo deve estar completamente parado, então fazer essas mudanças de D para 3,2 e L, pode ser em movimento (atentar para a velocidade maxima ao realizar essa mudança)(D>3 até 137km, 3>2 até 83km, 2>L até 48km).
Outra coisa, no manual fala que as posições 3,2 e L são posições de frenagem do motor, sendo assim meu entendimento é de que podemos usar em decidas ingremes para evitar ficar so no freio.
Sim, em descidas íngremes em cidades ou mesmo descidas de serra em estradas, travar em 3 ou 2 ajuda com freio motor.
Gostei da explicação
Olá Vera, tudo bem...
Obrigado por acompanhar o canal.
Jean! Muito bom.
Pode trocar do L para o 2 ou para D com o carro em movimento?
Eu já usei o L e o 2 para descer a serra de Cunha sentido a Parati.
Pode colocar na primeira ou segunda com o veículo em movimento?
Explica como usar o câmbio na serra, usando como freio motor
Olá Adriano, tudo bem...
desculpe, mas fiquei na duvida se foi uma afirmação ou uma sugestão !
Obrigado por acomanhar o canal.
@@jeandealmeida9927 , bom dia, seria uma sugestão, pois eu tbm tenho um Etios automático, e queria tirar uma dúvida como usar corretamente, desde já agradeço.
Likeeee sempre amigo
Valeu.
Amigo, e pra pegar uma rua alagada, qual a melhor indicação? Usar no L? Onde moro é comum alagar as ruas dependendo da intensidade da chuva. No geral eu sempre evito mas tem hora que não dá pra evitar.
Olá, tudo bem...
Caso não tenha como evitar, NUNCA deixar agua passar da meia roda e sempre deixar no L para manter a primeira marcha em alta rotação para tentar evitar que agua entre pelo cano de descarga.
Obrigado pelo comentário.
O meu também é automático
Já percebi isso quando pego estrada de terra. em uma subida com muito buracos e cascalho solto o carro fica mudando muito de marcha e acaba perdendo força porque ele não consegue se estabilizar em uma só marcha. Meu carro uma rav4 2013 da Toyota
A terceira marcha é bom quando você quer ultrapassar um veículo e daí ele responde mais rápido
Olá Loivo, tudo bem..
Sim, mas como o etios não mostra em que marcha vc está dependendo da situação, vc já pode estar em terceira.
Obrigado por acompanhar o canal.
@@jeandealmeida9927 olá Jean comprei um Etios e quero te perguntar tenque trocar o óleo e se tenque trocar com qual km. E outra só falta ser o que era o seu carro kkkkk porque eu acho que era de uber
Por isso prefiro o kicks CVT
Ola tudo bem
Eu tenho um etios automático
Voçe pode me informa se vale a pena kit gnv neste cambio ?
Olá Fabio, tudo bem...
Vale muito a pena, eu rodei mais de 300 mil km no gnv, e foi só felicidade.
Pode passar para essas marchas cm o carro em movimento?
Quando usar e quando não usar o controle de tração ?
Olá Pablo, tudo bem...
Vc tá falando a primeira marcha ?
Nesse caso aí você transferiu para o álcool? Ou deixou ele subir no GNV?
nunca usei alcool
E para descer essa estrada ruím, você usa o driver ou também desce em uma marcha específica para o carro descer freiado?
Olá Marcio, tudo bem...
Sempre no D Drive, o sistema se for necessário automáticamente coloca terceira.
Obrigado por acompanhar o canal.
É normal o câmbio automático do Etios ser um pouco mais "duro" na passagem de P para R (ou você versa)
Opa, qual o modelo dessa câmera frontal?
Olá Anderson, tudo bem...
camera xiaomi 70mai
Obrigado por acompanhar o canal.
Já trocou o óleo
Olá Geyson, tudo bem...
Não, pois a toyota não recomenda.
Obrigado por acompanhar o canal.
@@jeandealmeida9927 estava pesquisando a respeito aqui eles não recomendam mas lá fora vejo que trocam!
Me recomendaram a ver a viscosidade do oleo. No etios automatico 2017
Jean acho que você não filmou a parte que selecionou em qual marcha ficou, acabou cortado do video
Colocou em "L", dá pra ver pelo painel
@@cayofonseca2037 Ele perguntou se, ao colocar no "L", você teve que parar o carro ou dá pra fazer com ele em movimento, da segunda direto pro "L"... essa parte realmente não apareceu