Mình thích cách để đất trống ở giữa như thế này. Đầu tiên là quy hoạch rộng luôn từ đầu. Tránh việc nhà dân xây mặt phố rồi lại phải đền bù mở rộng ra. Ngoài ra có thể sử dụng để xây đường trên cao và cầu vượt mà không ảnh hưởng đến tiến độ chung. Hợp lí. Nói chung dự án nào mà có điều kiện thì cũng nên làm kiểu này.
Nút hoa thị khả năng sau nâng cấp lên 6 làn hoàn chỉnh thì phải nâng cấp chứ ngoài ưu điểm chi phí xây lắp thấp ra thì nút hoa thị có khá nhiều bất cập về luồng giao thông.
Không biết các cầu vượt sông Hồng bao giờ mới bắt đầu, vướng mắc lớn vẫn là các cầu vượt sông, gây nghẽn cổ chai ở VD3 và VD2. VD4 và VD3.5 sẽ giúp giảm tải rất nhiều cho VD3 và phần nào là VD2 cho các dòng xe đi từ mạn Tây Bắc - Bắc xuống phía Nam HN.
Anh Biển làm về đường Tp Nam Định Giao Thuỷ đi ạ. Thực sự em rất hóng về tuyến đường đó. Em theo dõi kênh đã lâu và biết anh là người con thành Nam 😅😅😅
Chính xác là đường bên dưới có mấy làn vậy mọi người. Như hiện tại chắc mỗi bên được có 3 làn, ít quá, vành đai 3 còn được 4 làn. Không biết dải đất ở giữa ngoài làm đường trên cao có làm thêm làn đường dưới thấp nữa không.
đường song hành GĐ 1 thì có 3 làn mỗi bên, như DL Thăng Long ấy bạn. và sắp tới GĐ 1 cao tốc trên cao cũng chỉ mỗi bên 2 làn + 1 làn khẩn cấp thôi. sau 2030 mới triển khai GĐ 2 nâng lên gấp đôi. Hiện tại như vậy là đáp ứng đủ nhu cầu rồi bạn, sau này tăng thêm và làm cả đường sắt đô thị nữa cơ mà
@@tuanduong1254 vành đai 4 làm gì còn giai đoạn 2. mỗi bên 3 làn ở đường song hành, đường cao tốc trên cao mỗi bên 2 làn chính và 1 làn khẩn cấp, tổng cổng toàn bộ là 12 làn là đầy đủ như thế rồi mà bạn. làm gì còn giai đoạn nào nữa mà gấp đôi?? check lại thông tin đi nhé. vđ 4 cũng không có metreo đường sắt đô thị mà là tuyến đường sắt vành đai phía đông phía tây thôi.
@@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386 b mới nên xem lại video quy hoạch nhé. Theo thiết kế đường song hành 5 làn mỗi bên. đường cao tốc trên cao 3 làn chính + 1 làn khẩn cấp mỗi bên và có thể bổ sung 2 làn chạy dưới chân cầu cạn nữa nhé
@@oannguyen9832 có đủ lực để làm toàn tuyến là cầu cạn hết ko bạn?như vđ 3 TP HCM địa chất yếu vậy mà cũng làm đường bình thường chỉ làm cầu chổ nào vượt sông,kênh rạch hay đường cắt ngang thôi
@@NamTrương-m6p người parkycho vào sg ăn xin trộm cấp ngủ gầm cầu đó bạn. Tại vì sg giàu nhất nước nên ko chánh dc tình trạng này bán vé số dân miền trung còn ăn xin dân miền bắc nhiều
Rộng thế này mà làm trên cao chắc ngân sách gấp 10 lần. Bên trong đã có đê, ngoài đê đã có cầu đi qua thì ngập sao được, còn lo thảm họa vỡ đê như bên TQ hiện nay thì chịu.
Thần tốc, thần tốc hơn nữa
Xây nhanh, xây nhanh thêm nữa
Thủ đô ngày càng hiện đại
Cũng thành hình rồi và khá mượt, không có đường cong mềm mại như trong nội đô là mừng rồi.
Đờ ron đúng là phát minh thế kỷ. Nhờ có nó mà xem được nét như sony. Còn ở đâu đó thì nhờ có nó mà thả mìn bách phát bách trúng !!!
Cảm ơn bạn Biển đã cập nhật các giai đoạn thi công của VĐ4 và các dự án của HN !
Cảm ơn em nhiều đã tóm tắt đường vành đai 4 rất hay❤
Cảm ơn anh Biển rất nhiều nhé. Em ngày nào cũng ngóng video mới của anh. Thông tin và cách dẫn dắt, lời bình của anh thực sự đặt biệt
Cảm ơn bạn đã theo dõi và ủng hộ kênh!
Mình thích cách để đất trống ở giữa như thế này. Đầu tiên là quy hoạch rộng luôn từ đầu. Tránh việc nhà dân xây mặt phố rồi lại phải đền bù mở rộng ra. Ngoài ra có thể sử dụng để xây đường trên cao và cầu vượt mà không ảnh hưởng đến tiến độ chung. Hợp lí. Nói chung dự án nào mà có điều kiện thì cũng nên làm kiểu này.
Đất đó là để xây đường cao tốc trên cao cho ô tô như vành đai 3 còn kia mới là đường gốm thôi
Theo dõi A Biển từ 5 năm trước,giờ đi Hàn 5 năm vẫn thấy a còn làm video😂
Xem kênh của bác em rất thích
Video này thấy được bao quát toàn tuyến đường từ đầu đến cuối luôn. Mong các đoạn sau của từng quận huyện bác cũng làm tương tự. Cảm ơn bác nhiều ạ.
cám ơn bác Biển nhé. hôm nào bác cập nhật thêm con đg trục phía Nam Hà nội giúp nhé. tks bác
E cũng đang hóng . Thấy bảo dc tiếp tục cho triển khai kdt thanh hà A B , mỹ hưng rồi mà ko biết đường xá đến đâu rồi
Hóng quá bác ơi. Mỗi lần về quê Thái bình e lại phải đi một đoạn dài đường ven sông 😂
cần phải huy động máy móc nhân lực để đẩy nhanh tiến độ
Bác Biển dùng fly cam loại ji vậy ạ? Mình đang quan tâm, nếu dc bác share giúp. Tks bác
năm 2027 là đưa đường vành đai 4 hoạt động rồi
Nút hoa thị khả năng sau nâng cấp lên 6 làn hoàn chỉnh thì phải nâng cấp chứ ngoài ưu điểm chi phí xây lắp thấp ra thì nút hoa thị có khá nhiều bất cập về luồng giao thông.
Thank Biển❤❤❤
Nhiều đoạn chưa giải phóng xong mặt bằng. Khả năng cao lại bị chậm
Đó là điều không tránh khỏi
xa đông la@@hahahhahah6163
Khi nào bác về Hưng yên quay vd4 thế.. đợt này thấy làm rất mạnh
Không biết các cầu vượt sông Hồng bao giờ mới bắt đầu, vướng mắc lớn vẫn là các cầu vượt sông, gây nghẽn cổ chai ở VD3 và VD2. VD4 và VD3.5 sẽ giúp giảm tải rất nhiều cho VD3 và phần nào là VD2 cho các dòng xe đi từ mạn Tây Bắc - Bắc xuống phía Nam HN.
Dự kiến 10/10 khởi công các dự án cầu qua sông Hồng
Anh Biển làm về đường Tp Nam Định Giao Thuỷ đi ạ. Thực sự em rất hóng về tuyến đường đó.
Em theo dõi kênh đã lâu và biết anh là người con thành Nam 😅😅😅
Để mấy bữa nữa mình về quê sẽ đi 1 chuyến bạn nhé!
Xây dựng cầm chừng thế này chúng nó mới đớp được nhiều, cứ từ từ không việc gì phải vội.
Bạn chỉ nghĩ được đến vậy!
Bác chưa biết rõ thì lên tìm hiểu quy trình trước khi phát biểu bác ạ
Xây vậy là nhanh rồi, mới khởi công đc có mấy tháng.
chịu suy nghĩ thật
Vẫn là HN ko vội được đâu
Mặt bằng vướng còn kéo dài dài lắm phải không ạk
em ơi ql6 làm tới đâu rồi em
Đợt này chậm tiến độ rồi. Nhìn k thấy tiến bộ hơn các đợt trước.
video kì công
Anh biển quay tiến độ bên hưng yên và bắc ninh nữa xem sao ạ.
Chính xác là đường bên dưới có mấy làn vậy mọi người. Như hiện tại chắc mỗi bên được có 3 làn, ít quá, vành đai 3 còn được 4 làn. Không biết dải đất ở giữa ngoài làm đường trên cao có làm thêm làn đường dưới thấp nữa không.
đường song hành GĐ 1 thì có 3 làn mỗi bên, như DL Thăng Long ấy bạn. và sắp tới GĐ 1 cao tốc trên cao cũng chỉ mỗi bên 2 làn + 1 làn khẩn cấp thôi. sau 2030 mới triển khai GĐ 2 nâng lên gấp đôi. Hiện tại như vậy là đáp ứng đủ nhu cầu rồi bạn, sau này tăng thêm và làm cả đường sắt đô thị nữa cơ mà
@@tuanduong1254 vành đai 4 làm gì còn giai đoạn 2. mỗi bên 3 làn ở đường song hành, đường cao tốc trên cao mỗi bên 2 làn chính và 1 làn khẩn cấp, tổng cổng toàn bộ là 12 làn là đầy đủ như thế rồi mà bạn. làm gì còn giai đoạn nào nữa mà gấp đôi?? check lại thông tin đi nhé. vđ 4 cũng không có metreo đường sắt đô thị mà là tuyến đường sắt vành đai phía đông phía tây thôi.
@@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386 b mới nên xem lại video quy hoạch nhé. Theo thiết kế đường song hành 5 làn mỗi bên. đường cao tốc trên cao 3 làn chính + 1 làn khẩn cấp mỗi bên và có thể bổ sung 2 làn chạy dưới chân cầu cạn nữa nhé
xao em kg lên tuyến cầu mai linh suốt ng tắc em làm vo đô dân đang cần
Dự án này lại chậm rồi, mấy tháng nay không thấy gì mới hơn cả, buồn ghê, cứ nghĩ 2025 xong được Song hành, còn 6 tháng nữa là 2025 rồi
Cho mình hỏi tuyến chính của vđ 4 sau này là nằm giửa 2 đường song hành à ad?
Ở giữa là đường cao tốc cầu cạn
@@oannguyen9832 có đủ lực để làm toàn tuyến là cầu cạn hết ko bạn?như vđ 3 TP HCM địa chất yếu vậy mà cũng làm đường bình thường chỉ làm cầu chổ nào vượt sông,kênh rạch hay đường cắt ngang thôi
@@ĐứcVũ-x7v HN làm cầu cạn gần hết nhé, có tuyến nối thì làm thấp nhưng gd1 mỗi bên 2 làn k có làn khẩn cấp, hẹp hơn vd3 trên cao
Hn 70% là dân nông thôn rất nhỏ bé so với sg
Nhưng tương lai phát triển hơn nhờ cái chỗ thoáng và đc quy hoạch sau đó đấy. Sài Gòn xây hết đất rồi
Thì sao vẫn giàu hơn mấy tk sài nổ ăn cá tra bèo tây 😂
Dân sg nghèo toàn bán vé số,ngủ gầm cầu ở ổ chuột nhà lá đòi so với dân HN làm địa chủ 😂
@@NamTrương-m6p người parkycho vào sg ăn xin trộm cấp ngủ gầm cầu đó bạn. Tại vì sg giàu nhất nước nên ko chánh dc tình trạng này bán vé số dân miền trung còn ăn xin dân miền bắc nhiều
@@NamTrương-m6p dân sg giàu nhất nước parky vào sg toàn ngủ gầm cầu ăn xin các kiểu
Nhưng mà cũng phải nói thật ko biết các nhà quy hoạch và thiết kế kiểu gì 2 bên dường toàn ruộng mà con đường nhiều đoạn vẫn cong mềm mại
Tuyến này cong để tránh khu dân cư, giảm chi phí đầu tư bạn ạ!
@@hanoi24hchannel vấn đề mình thấy có những đoạn 2 bên đều là đất nông nghiệp chứ ko phải nhà dân chứ vào nhà dân mình nói làm gì
Có đúng 2027 xong k
Vẫn còn quá chậm
Hơi chậm
Vành đai 4 có liên quan gì đến an khánh đâu ad nhầm ak
Có bạn nhé! Đi qua 1 mẩu rất ngắn, trong mốc giới của An Khánh, nên mình có nói là khu giáp ranh giữa 3 xã
Dự 10 năm nữa chưa chắc đã hoàn thành tất cả các hạn mục gồm đường cao tốc trên cao, đường song hành,cầu nối sông Hồng, và các hạng mục phụ trợ khác
NGÁO
@@creativerainbow1884thông toàn tuyền 10 năm thật đấy. Bên Bắc Ninh, Hưng Yên có làm mấy đâu😂😂
Quan trọng vẫn là dòng tiền
Họ chờ bù lún thôi, lúc tăng tốc thì nhanh lắm.
Cuối năm nay khởi công luôn đường cao tốc nữa
Cứ có mặt bằng sạch thì mấy đâu. Tiền nhà nước no đủ hết rồi
Đường vành đai 4 sao không làm cầu cạn hết luôn để chánh lũ lụt và chánh giao cắ nhỉ
Còn cao tốc ở giữa nữa mà bác, chỗ nào giao cắt thì có thể làm cầu vượt giải quyết được.
cao tốc ở giữa khoảng 70% là lamg trên cao còn lại đi bằng như đại lộ thăng long
Rộng thế này mà làm trên cao chắc ngân sách gấp 10 lần. Bên trong đã có đê, ngoài đê đã có cầu đi qua thì ngập sao được, còn lo thảm họa vỡ đê như bên TQ hiện nay thì chịu.
Làm đường song hành trước. Xong làm cầu cạn ở giữa sau bạn ơi. Sau này còn làm Metro chạy dọc 1 bên đường nữa
Cuối năm nay khởi công dự án đường trên cao chạy ở giữa 110km bạn nhé
Quay mà lia máy chóng cả mặt,học quay đi
Nếu bạn đóng góp tử tế, tôi cám ơn. Còn với cái giọng như vậy thì xin phép không tiễn nhé!
Bác Biển nói chuẩn quá@@hanoi24hchannel
Thị lực bạn có vấn đề hay não bạn có vấn đề chăng ?? Mình thấy fly cảm chạy rất êm theo con đường chứ có giật chút nào đâu
Mắt có vấn đề à
??? ngáo đá à