@Paulo Henrique Incrível Trem Mrs Carregados De Gusa Duplas De Ac44i e Es44Aci e C44EMI Acelerando Ganhando Velocidade Show De Bola C44EMI Escolteiras Manobrando No Barreiro 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Tenho percebido a baixa de muitas locomotivas da MRS e VLi ….. locomotivas que eu adorava…. Como por exemplo as SDs 40 e 70 …… uma pena…. Mas isso se dá pelo fato da novas leis de emissões do PROCONVE Euro 06 …… uma pena pois muitas serão retiradas de operação….
Sensacional PH. Pq usarem tanta tração para chegar até o Barreiro, o trecho é muito pesado assim? Pessoal da segurança entre os vagões devem ter acabado com os roubos de cargas né? Like.
Após passar pelo ponto mais perigoso da Região Oeste de Belo Horizonte e antes mesmo de chegar nesse pátio de Manobras do Barreiro, os seguranças descem dos vagões e são levados em carros que aguardam por eles pois nesse local já é monitorado e privatizado.
@@PauloHenrique-pv9qr entendi. Mas acho perigoso eles ficarem em pé nas cargas e nos vagões…. Agora, quem imaginaria um dia um trem de carga de gusa ter de ter segurança… puxa vida né.
Só uma dúvida: essas pessoas que estão nos vagões são meliantes invasores ou funcionários? Estou vendo isso com frequência, minha dúvida é porque se forem invasores não estão nem um pouco preocupados em ficarem em pé assim a vista de todos. E se forem funcionários, um jeito no mínimo perigoso de se comportar …
Esses são pessoal da segurança para evitar que a carga de ferro gusa nos vagões sejam furtadas, antes nesse trecho da Ferrovia os furtos de ferro gusa eram muito frequentes, os ladrões até faziam o trem parar, a empresa para não ficar no prejuízo tomou as devidas providências e colocou escolta armada para entimidar os ladrões e evitar prejuízo a empresa.
@Paulo Henrique Sensacional Trem Mrs Gusa Carregado Duplas De Locomotivas C44EMI, Ex C38, C26-7 Parabéns Pelo Trabalho 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Espetacular as manobras para substituição e montagem das composições…. Acho muito legal essas manobras e logística…
Valeu mano, também curto essas manobras para formação dos trens de carga geral da MRS 👏👏👏👏👏
@Paulo Henrique Incrível Trem Mrs Carregados De Gusa Duplas De Ac44i e Es44Aci e C44EMI Acelerando Ganhando Velocidade Show De Bola C44EMI Escolteiras Manobrando No Barreiro 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Muito legal !! Belas imagens.
Valeu meu grande amigo Claudinei, sangue bom gente boa 👏👏👏👍👍👍
Obrigado Paulo Henrique eu sempre passo no barreiro quando eu vou para casa da minha avó mano
Show meu amigo Ruan, pátio do Barreiro sempre com novidades, eu passo aí toda semana também antes de ir pro trabalho!
@PauloHenrique-pv9qr tu e mt bom
Hoje tem vídeo?
Muito massa o vídeo, eu sempre paro para ver essas manobras aí no pátio da MRS que fica atrás do Via Shopping!
Valeu meu amigo, quase todos os dia estou aí para acompanhar as novidades no pátio da Estação do Barreiro.
@Paulo Henrique lhe Ganhou Um Joinha 👍🏻👍🏻
Cristian Assunção muito obrigado por ter deixado um joinha 👍
Otimas imagens da minha região
Hehe muitíssimo obrigado meu amigo 😁✌️👏👏👏👍👍👍
Tenho percebido a baixa de muitas locomotivas da MRS e VLi ….. locomotivas que eu adorava…. Como por exemplo as SDs 40 e 70 …… uma pena…. Mas isso se dá pelo fato da novas leis de emissões do PROCONVE Euro 06 …… uma pena pois muitas serão retiradas de operação….
Sensacional PH. Pq usarem tanta tração para chegar até o Barreiro, o trecho é muito pesado assim? Pessoal da segurança entre os vagões devem ter acabado com os roubos de cargas né? Like.
Mais em excepcional registro! Mais alguém notou algumas pessoas nos vagões e até mesmo nas locomotivas na parte de trás? Sabe quem são e pq estão ali?
São seguranças, semanas atrás passou na TV que estavam roubando ferro gusa dos trens.
@m94neves57 q isso! Inacreditável 😱
São seguranças. Nos trens de ferro gusa da VLI também tem segurança nos vagões. O povo fica roubando, por é preciso ter segurança.
15° Like
Valeu meu grande amigo Marcelo, sangue bom gente boa 👏👏👏👍👍👍
Um fato curioso… neste ponto das manobras e montagem dos trens …. As “assombrações” que estavam em pé nos vagões sumiram né? Kkkkk muito estranho ….
Após passar pelo ponto mais perigoso da Região Oeste de Belo Horizonte e antes mesmo de chegar nesse pátio de Manobras do Barreiro, os seguranças descem dos vagões e são levados em carros que aguardam por eles pois nesse local já é monitorado e privatizado.
@@PauloHenrique-pv9qr entendi. Mas acho perigoso eles ficarem em pé nas cargas e nos vagões…. Agora, quem imaginaria um dia um trem de carga de gusa ter de ter segurança… puxa vida né.
Só uma dúvida: essas pessoas que estão nos vagões são meliantes invasores ou funcionários? Estou vendo isso com frequência, minha dúvida é porque se forem invasores não estão nem um pouco preocupados em ficarem em pé assim a vista de todos. E se forem funcionários, um jeito no mínimo perigoso de se comportar …
Esses são pessoal da segurança para evitar que a carga de ferro gusa nos vagões sejam furtadas, antes nesse trecho da Ferrovia os furtos de ferro gusa eram muito frequentes, os ladrões até faziam o trem parar, a empresa para não ficar no prejuízo tomou as devidas providências e colocou escolta armada para entimidar os ladrões e evitar prejuízo a empresa.
Se vê claramente que a mrs não dá a mínima manutenção nesse trecho!!