ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check FACTSHEET : รู้จัก ลมยางไนโตรเจน
Вставка
- Опубліковано 19 вер 2024
- 17 ก.ย. 67 - บนสังคมออนไลน์มีข้อสงสัยเกี่ยวกับ ลมยางไนโตรเจนว่า แตกต่างจากลมยางธรรมดาทั่วไปอย่างไร และมีข้อดี-ข้อเสียอย่างไรบ้าง ติดตามข้อเท็จจริงและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญใน ชัวร์ก่อนแชร์ MOTOR CHECK กับคุณพีรพล อนุตรโสตถิ์ จากศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์
🎯 ตรวจสอบกับ
ดร. นภดล กลิ่นทอง
ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี
สัมภาษณ์เมื่อ 25 กรกฎาคม 2567
🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
#ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare
-----------------------------------------------------
🎯 หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ "ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์" 🎯
LINE | @SureAndShare หรือคลิก line.me/ti/p/%4...
FB | / sureandshare
Twitter | / sureandshare
IG | / sureandshare
Website | www.ชัวร์ก่อนแช...
TikTok | / sureandshare
อ่านบทความ "ชัวร์ก่อนแชร์" | tna.mcot.net/c...
ข่าวค่ำ | สำนักข่าวไทย อสมท | ช่อง 9 MCOT HD เลข 30 | tna.mcot.net/
ถึงลมไนโตรเจนจะดีกว่าจริง แต่หลักการที่อธิบายมามันผิดหลักวิทยาศาสตร์ไปเยอะ เพราะทั้ง O2 และ N2 ขยายตัวตามอุณหภูมิไม่ต่างกัน ขนาดโมเลกุลก็ต่างกันแค่ 3% ตัวแปรสำคัญที่ทำให้แรงดันเปลี่ยนคือความชื้น (นึกถึงเวลาตากผ้าแล้วแห้ง ถ้าอยู่ในยาง น้ำพวกนั้นจะกลายเป็นไอเพิ่มแรงดัน) และ N2 ที่กรองผ่านเม็มเบรนมามีความชื้นต่ำจึงเติมไปแล้วไม่ควบแน่นเป็นหยดน้ำอยู่ในยางเหมือนลมเปียก ซึ่งเป็นข้อดี แต่ถ้าร้านยางเอาผ้าเปียกเช็ดล้อเช็ดยางทำความสะอาดด้านในก่อนเติมลมขึ้นขอบ หรือเปลี่ยนยางวันที่อากาศชื้นหรือฝนตก จะใส่ N2 หรือลมธรรมดาก็จะได้ผลแทบไม่ต่างกัน ดังนั้นที่สำคัญกว่าลมไนโตรเจนคือ ล้อและยางที่แห้งสนิท เปลี่ยนวันที่อากาศร้อนแดดออก ตากแดดก่อนได้ยิ่งดี แล้วค่อยขึ้นขอบ ถ้าได้ลมแห้งๆความชื้นต่ำ ก็แทบจะไม่ต่างกับ N2 ชัวก่อนจะแชร์ชัวร์ก่อนแชร์ ระวังจะเป็นรายการที่ให้ความรู้ผิดๆซะเอง ใครมีปั๊มถังที่บ้านก็ควรเปิดจุกถ่ายน้ำทิ้งเป็นประจำด้วยครับ
ถูก
เห็นด้วยครับ
ผู้ให้ความรู้ ยังมั่วอยู่เลย เคยเติมจริงๆ เคยลองจริงๆไหม ? หรือ แค่ ฟังเขาว่ามา นะครับ
วัดลมไนโตร ตอนยางเย็น แล้ววิ่งไปสัก 10 - 20 กม. แล้ววัดดูสิ ยังไงแรงดันลมยางก็เพิ่มครับ จะมาบอกว่า ไม่เพิ่ม ขอหลักฐานหน่อยครับ
..............
ไม่ได้ anti ไนโตร เพราะผมก็ใช้ แต่ขัดใจ การให้ความรู้ที่ผิดๆครับ
ใช้มาหลายปีแล้ว แต่ไม่รู้คุณภาพและประโยชน์อย่างละเอียดแบบนี้มาก่อนเลย ขอบคุณมากครับ
แบ่งปันความรู้อาจารย์😘😘😘
ใช้ไนโตรเจนก็สงสัยมานานรู้สึกว่าดีแต่ไม่รู้คิดไปเองไหม จนได้ฟังคลิปนี้ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ หลักเริ่มต้นการใส่ยางใหม่ ขณะนั้นมีอากาศหรือลมอยู่แล้ว การเติมลมไนโตรเจน เท่ากับลมยางก็มีอากาศเจือปน อยู่แล้วครับ ขอบคุณครับ
อุ้ยน่าสนใจนะนี้
ไนโตรเจนมีในอากาศ 78% โดยประมาณ ถ้ากำจัดความชื้นออกจากแก๊สได้ 100% ดีกว่าครับ
เคยคิดจะเติมลมไนโตรเจนตลอดเหมือนกันครับ แต่อยู่ ตจว. ขับรถไกลก็หาที่เติมยาก ผมใช้วิธีเติมลมธรรมดานั้นละ แต่เผื่อลมเอาเช่นผมจะเติมลม 35 ผมก็เติมแค่ 30-31 ในล้อหลัง เพราะวิ่งไปอุณหภูมิยางจะทำให้แรงดันขึ้นมาประมาณ 4-5 ได้ก็จะพอดีกับที่เราต้องการ ยางหน้าก็ทำเหมือนกันแต่เผื่อน้อยกว่า เพราะผมลองแล้วยางหน้าไม่ร้อนเท่ายางหลัง ก็อาจจะเผื่อลงไปแค่ 2-3 ปอนด์
สำหรับผมที่เคยเห่อ เคยเปลี่ยนยางมาหลายชุดแล้ว บอกเลยว่าไม่ต่าง
เพราะผมไม่ค่อยได้เดินทางไกลมาก และ ไม่ได้วิ่งใช้ความเร็วบ่อย ยางสึกหรอ เท่ากัน กับลมธรรมดา
แต่ถ้าคนที่ขับเร็ว และเดินทางไกลบ่อย เติมไปก็ช่วยได้นิดหน่อย
ผมโชคดีที่เคยเปลี่ยนล้อ + ยางที่ร้านทรัพย์สมบูรณ์ยางยนต์ แล้วได้สิทธิ์พิเศษเติมลมไนโตรเจนฟรีตลอดอายุการใช้งาน
ไม่แน่ใจว่าร้านยางอื่น ๆ มีโปรแบบนี้บ้างมั้ย มาบอกต่อครับ
จากประสบการณ์ทั้งชีวิตลมธรรมดานึ่แหละแทบไม่ต่างไนโตรเจนมันการตลาด
ศูนย์บริการแค่ปล่อยลมให้แบนลงนิดหน่อยแล้วเติมลมไนโตรเจน เราจะมั่นใจได้ยังไงว่าไนโตรเจนที่เติมไปบริสุทธิ์จริงและมีคุณสมบัติตามที่ท่านกล่าวมา
สลับเติมลมปกติกับไนโตรเจน ได้มั้ยครับ
ในคลิปมีบอกครับ
@@dadaiรีวิ้วreviewtoy เติมได้แต่ความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนจะน้อยลง
ใช้รถส่วนตัว เดินทางปกติ ต่างจังหวัดบ้าง มากว่า 40 ปี เติมลมปกติ ไม่มีเคยมีปัญหา แค่ตรวจวัดและเติมลมยาง ด้วยตัวเอง เผื่อแรงดันไว้ชดเชยความร้อน ขับรถตามกฎจราจรที่กำหนดความเร็วไว้ บันทุกอยู่ในพิกัดสเปกรถ ก็เพียงพอ เสียตังไปทำไม
ผมมักบอกคนรู้จัก อยู่เสมอว่า ควรเติมลมไนโตรนะ มันดีและปลอดภัย..
แต่ผมโดนย้อนกลับอยู่ประจำว่า เขาเติมลมธรรมดา มาตั้งนานแล้ว ไม่เห็นมีอะไร..
เออ..แล้วแต่แกเถอะ
ดีที่สุดคือมีลมในยาง ถ้าไม่ขับรวดเดียว1000โลขึ้นมันก็ไม่เห็นข้อต่างหรอก500/600กม.ไม่ได้ต่างเลย
9 บาทเติม 4 ล้อ 2 ปี แค่ไม่ต้องเติมลมเองก็คุ้มละ ดีหรือไม่ดีก็ไม่เป็นไรช่างมัน
เติมแล้วกระด้าง
ถ้าดีขนาดนี้ทำไมรถบรรทุก รถหัวลาก รถบัสรถประจำทาง รถใช้งานหนัก ฯลฯ ไม่เห็นมีคันไหนเติมเลยครับ....ถถถถถ
เขาก็บอกอยู่มันต้องเสียเงิน และหาเติมยากไงครับ ยางรถเก๋งเสียค่าเติมเส้นละ 50 บาท แล้วยางใหญ่จะเท่าไหร่ แล้ว x6 x10 ไปอีก
ขอบคุณครับ ผมว่าอุปทานกันครับ เพราะเวลาที่ยางใหม่เริ่มใส่ก็มีอากาศปรกติในตัวอยู่แล้วครับ
@@user-jm8bd4ou2o ถ้าจะเติมลมไนโตรเจนต้องถ่ายลมเก่าให้หมดก่อนครับ แล้วครั้งต่อๆ ไปก็ต้องเติมแต่ลมไนโตรเจน ถ้าเติมลมธรรมดาผสมก็จะกลายเป็นลมธรรมดาทั้งเส้น ต้องถ่ายลมออกใหม่ เหมือนตอนแรกครับ
ไนโตรเจน ไม่ใช่แก๊สเฉื่อยไม่ใช่หรือครับ
ใช่ครับ ก๊าซเฉื่อยมีทั้งหมด 6 ธาตุ คือ ฮีเลียม(He) นีออน (Ne) อาร์กอน (Ar) คริปทอน (Kr) ซีนอน (Xe) และ เรดอน (Ra)
@@AnunSukkasem N โมเลกุลเดี่ยวไม่ใช่ก๊าซเฉี่อย แต่ N2 เป็นก๊าซเฉี่อยด้วยคุณสมบัติของมันที่ไม่ทำปฏิกริยากับใครโดยธรรมชาติ จึงเสมือนว่าเป็น และจัดอยู่ในกลุ่มก๊าซเฉื่อยโดยไม่เกี่ยวกับหมู่ของธาตุครับ
นิ่ม เงียบ วิ่งทางไกล ลมยางขยายตัวน้อยกว่าลมธรรมดาด้วยครับ
ทำไมมันดูวิเศษขนาดนั้น
ลมยางไนโตรเจน เหมาะกับท่านที่เงินเหลือเฟือ ไม่รู้จะเอาไปทำอะไรครับ ข้อดีที่ยกมา หลายประเด็นก็เกินจริงครับ ดร. ไม่ได้ประกันว่ารู้ทุกอย่างหรอกครับ