No i nie pokazałeś Najważniejszego . Czyli nałożenie tego Czopka do klamki z powrotem tej krótkiej Linki. Oraz to że jak za bardzo na pręży sz to po za Trześnie ncia drzwi już ich nie otworzysz. Bo taka króciutka Linka co idzie do klamki musi być luźno
No nie do końca. Jak jej nie naprezysz to będziesz musiał 2 razy klamką szarpać aby drzwi otworzyć. Wiem bo raz się pomyliłem i musiałem do końca na maxa wsówać.
Ta blacha jest w sumie nowa i miała nową uszczelke fabrycznie. W tamtym roku zmieniałem całą blache na nową bo linka sie zerwała i kółka powypadały w starej. Jakby była stara blacha to owszem tak jak piszesz warto uszczelnić bo stara uszczelka odrywa sie i zostaje na drzwiach.
@@pawelwodyk7050 Ja to odrazu uszczelniam ,bo ta uszczelka jakaś licha . Daję masę uszczelniającą do uszczelek ,ale można też do kamperów . Jak mi się zerwała linka kiedyś , to trochę konsternacja mnie ogarnęła jak zobaczyłem ceny. Wtedy sama linka i prowadnica była niewiele tańsza ,albo w podobnej cenie ,co właśnie cała blacha z prowadnicami i ustanowioną linką .
Kolego po co szybe wyciągałeś wystarczyło abyś nią do góry podjechał jak ją zwolniłes od podnośnika i przykleił na taśme. Do górnej ramy. Tej sruby w drzwiach od linki też nie odkrecasz do końca bo moze wypasc i bedzie po robocie. Odkrecasz ja pomalu ciagnac za klamke aby ją luzować i patrzysz aż zaslepka wyjdzie w celu jej wyciagniecia. W B5FL wewnetrzny zamek wyciagasz jak i zakładasz razem blachą.
Właśnie szukałem jakiegoś instruktarzu odnośnie wyjęcia wkładki i ogólnie tego zamka , bo też mam zamek do wymiany ,a mój leży już jakiś czas ,bo brak czasu . Teraz trochę wolnego także biorę narzędzia do garażu i się zrobi . U mnie nie działa mikro styk i już raz pod domem miałem przygodę , tyle dobrze ,że szybę z pilota otworzyłem jak otwierałem auto. Bo u mnie jak przez 10 s nie otworzy się drzwi po naciśnięciu guziczka na pilocie ,to automatycznie się ryglują . A że mikro styk nie działa ,to po zostawieniu kluczyka w stacyjce zamknięciu drzwi i zrobieniu kroka usłyszałem tylko trach . W tym momencie uratowały mnie otwarte szyby i to ,że mam drugi zapasowy w domu ,ale na trasie było by nieciekawie. Dodatkowo chce jeszcze w drzwiach zawiasy wymienić , bo też nabierają mocy urzędowej.
Te automatyczne zamykanie drzwi można wykodować, że jak zostawisz klucz w stacyjce to ci auta nie zamknie. Potrzebna jest do tego pełna wersja VCDS ale jest to moim zdaniem dobre rozwiązanie żeby właśnie sobie auta nie zatrzasnąć.
To były głośniki Pioneer z rtv euro agd chyba 110zł za dwa na przód płaciłem ale modelu dokładnie nie pamiętam bo już dawno nie mam tego auta. Ale grały dużo lepiej niż oryginalne.
Witaj mam pytanie zanim sie za to wezme. W moim przypadku centralny z pilota otwiera i zamyka tylko przod, nie ma info o wlaczonych światłach, podswietlaja sie tylko jedne tylne drzwi, i tylko przy ich otwarciu jest info. Czy to też dotyczy padnietego zamka kierowcy? Pytanie troche do krysztalowej kuli ale dziekuje z góry za kazda odpowiedź
Proponuje sprawdzić przewody w harmonijkach drzwi i moduł komfortu oraz jego przewody. Miałem kiedyś przerwane przewody przy module i też dziwne rzeczy się działy. Podłącz VCDS jak masz możliwość i odczytaj błędy z modułu komfortu i centralnego zamka.
Masakra, ale jak pozbyc sie zamka centralnego z tym halasem, i zalozyc zamek z kluczykiem i bolcem ciegnietym w gore i pchanym w dol by zamknac auto bedac w srodku? Sa jakies zestawy do tego. Zrezygnowalem z zakupu auta przez brak bolcow w drzwiach i ten halas centralnego co otwiera na raz wszystkie drzwi...masakra jakas.
Normalnie, bierzesz mały płaski śrubokręt i delikatnie wkładasz w te zabezpieczenie i na dół i wyciągasz wtyczke. Od przepływomierza wtyczka jest taka sama to sprawdź sobie jak to działa.
Jak dla mnie to grają wystarczająco dobrze czysto i mają fajne bassowe brzmienie. Głośniki kupiłem w RTV EURO AGD Pioneer TS-G1710F. Lepsze są od serii.
Witam, mnie też czeka wymiana przedniego lewego zamka, tylko mam takie pytanie, czy spotkał się pan z mocowaniem zamka na trzy śruby m8 ? bo tak własnie mocowane są zamki w moim pasku na przodzie zarówno z prawej jak i z lewej strony. Mój passat to b5 fl kombi z 2003 roku. Pozdrawiam.
Tak wiem, że to nic nie zmienia tyle że jak przeglądam oferty nowych zamków jak do tej pory nie znalazłem do tej pory takiego który miałby mocowanie na trzy śruby. Na jednym z filmików widziałem takie mocowanie w drzwiach ale nie było nic na temat takiego zamka. Pozdrawiam
Witam jestem właśnie po wymianie zamka i niestety dalej jest kontrolka na desce od niezamkniętych drzwi🤷. Poza tym zamek chodzi bardzo ładnie, centralny działa bez zarzutu...
@@damian31vag no właśnie skasowałem i z tego co poczytałem może być problem z modułem komfortu . W wolnej chwili sprawdzę czy jest tam sucho. Dodatkowo wyskoczył mi błąd tylnych lewych drzwi. Udało się wykasować wszystkie błędy a kontrolka dalej się świeci🙆 czasem znika na parę chwil ale zaraz wraca...
Właśnie mnie to czeka bo u mnie ta guma która jest na zamku już jest starta i strasznie głośno się zamykają. Mam tylko pytanie czemu trzeba szybę wyciągać ?
@@damian31vag niby auto zbudowane na bazie a4b5 jednak u mnie nie trzeba szyby wyciągać. W a4b5 nie ma tej blachy pod boczkiem. Jest rama która trzyma to wszystko dzięki temu jest dostęp wszędzie. Ma to swoją wadę. A4 jest przez to trochę słabiej wygłuszone
Ja mam wlasnie tak że mam tą Linke zerwana od strony kierowcy z tyłu po tej samej stronie drzwi się nie otwierają a po stronie pasażera z przodu szyba się nie otwiera albo nie zamyka cos szura
Jeżeli coś szura to prawdopodobnie masz poszarpaną linkę od podnośnika szyby i niedługo sie urwie :) ja tak miałem w tamtym roku od strony kierowcy i wymieniałem cały podnośnik bo uszkodzone też były rolki prowadzące.
@@damian31vag No tak bo jeszcze kilka lat i takie auta bede troche warte po rynku samochodów używanych juz widac inflację i to jak rosną ceny używanych aut a im starsze tym droższe
Ja w swoim Passacie wymienilem zamki już we wszystkich drzwiach, jak na tak leciwy samochód to wymiana jest naprawdę ciężka, dla laika to jest cały dzień roboty
Jest trochę rozbierania tego wszystkiego, no widzisz ale będziesz miał spokój na lata z tymi zamkami :) u mnie padły akurat dwa zamki w ciągu 4 lat lewy i prawy z przodu.
@@damian31vag kupiłem nowe zamienniki po 120 zł za sztukę i okazały się kompletnym badziewiem, założyłem używane oryginalne zamki i jest spokój. W jednym z tych nowych wkładka na kluczyk tak ciężko się obracala że po złożeniu okazało się że nie da się otworzyć drzwi z kluczyka...
Może miałeś jakieś buble ale skoro nowe to odesłać jak nie działają. Ja mam 2 zamienniki po 70zł każdy i wszystko dobrze działa ale brałem te z dobrymi opiniami bo na allegro jest kilka zamienników i niektóre właśnie mają złe opinie, że po montażu drzwi zablokowało itp.
No i nie pokazałeś Najważniejszego . Czyli nałożenie tego Czopka do klamki z powrotem tej krótkiej Linki. Oraz to że jak za bardzo na pręży sz to po za Trześnie ncia drzwi już ich nie otworzysz. Bo taka króciutka Linka co idzie do klamki musi być luźno
To prawda, trzeba to odpowiednio ustawić ale myślę, że każdy to ogarnie, zawsze można od wewnątrz otworzyć klamką w razie złego ustawienia.
No nie do końca. Jak jej nie naprezysz to będziesz musiał 2 razy klamką szarpać aby drzwi otworzyć. Wiem bo raz się pomyliłem i musiałem do końca na maxa wsówać.
Będę się do tego zabierał w mojej Skodzie Superb I. Powiedzcie o co dokładnie chodzi z naprężeniem tej linki? Nie można jej zbyt mocno naprężyć, tak?
Część właśnie się mam zabierać za taką robotę bardzo fajnie to pokazałeś
Fajnie, że pomogłem powodzenia :) uważaj na spinki bo jak stare to łatwo je połamać a najlepiej kup sobie zestaw spinek przed robotą :)
Mogłeś przy okazjj uszczelnić tą blachę srebrną żeby woda nie wlewała się progiem na przykład silikonem dekarskim.
Ta blacha jest w sumie nowa i miała nową uszczelke fabrycznie. W tamtym roku zmieniałem całą blache na nową bo linka sie zerwała i kółka powypadały w starej. Jakby była stara blacha to owszem tak jak piszesz warto uszczelnić bo stara uszczelka odrywa sie i zostaje na drzwiach.
U mnie nowa blacha z nową uszczelka i woda leje się że aż miło.
@@pawelwodyk7050 Ja to odrazu uszczelniam ,bo ta uszczelka jakaś licha . Daję masę uszczelniającą do uszczelek ,ale można też do kamperów . Jak mi się zerwała linka kiedyś , to trochę konsternacja mnie ogarnęła jak zobaczyłem ceny. Wtedy sama linka i prowadnica była niewiele tańsza ,albo w podobnej cenie ,co właśnie cała blacha z prowadnicami i ustanowioną linką .
Kolego po co szybe wyciągałeś wystarczyło abyś nią do góry podjechał jak ją zwolniłes od podnośnika i przykleił na taśme. Do górnej ramy. Tej sruby w drzwiach od linki też nie odkrecasz do końca bo moze wypasc i bedzie po robocie. Odkrecasz ja pomalu ciagnac za klamke aby ją luzować i patrzysz aż zaslepka wyjdzie w celu jej wyciagniecia. W B5FL wewnetrzny zamek wyciagasz jak i zakładasz razem blachą.
Wygodniej mi było szybe wyjąć
Ja taki już jestem, że czasami wolę zdemontować więcej rzeczy żeby było wygodniej i lepszy dostęp hehe kto co lubi :D
Dawno nie widziałem tak dobrego filmiku. Super pokazane
Dzięki 😀
Dzięki temu filmikowi zrobiłem sam. Dzieki
Bardzo mnie to cieszy pozdro! 😀
Właśnie szukałem jakiegoś instruktarzu odnośnie wyjęcia wkładki i ogólnie tego zamka , bo też mam zamek do wymiany ,a mój leży już jakiś czas ,bo brak czasu . Teraz trochę wolnego także biorę narzędzia do garażu i się zrobi . U mnie nie działa mikro styk i już raz pod domem miałem przygodę , tyle dobrze ,że szybę z pilota otworzyłem jak otwierałem auto. Bo u mnie jak przez 10 s nie otworzy się drzwi po naciśnięciu guziczka na pilocie ,to automatycznie się ryglują . A że mikro styk nie działa ,to po zostawieniu kluczyka w stacyjce zamknięciu drzwi i zrobieniu kroka usłyszałem tylko trach . W tym momencie uratowały mnie otwarte szyby i to ,że mam drugi zapasowy w domu ,ale na trasie było by nieciekawie. Dodatkowo chce jeszcze w drzwiach zawiasy wymienić , bo też nabierają mocy urzędowej.
Te automatyczne zamykanie drzwi można wykodować, że jak zostawisz klucz w stacyjce to ci auta nie zamknie. Potrzebna jest do tego pełna wersja VCDS ale jest to moim zdaniem dobre rozwiązanie żeby właśnie sobie auta nie zatrzasnąć.
@@damian31vag A zawiasy wymieniałeś ?
@@tadekrafa4121 Nie
Co masz za głośniki? Lepiej grają?
To były głośniki Pioneer z rtv euro agd chyba 110zł za dwa na przód płaciłem ale modelu dokładnie nie pamiętam bo już dawno nie mam tego auta. Ale grały dużo lepiej niż oryginalne.
9:40 NIE, te dwie nie, o choroba, odkręcił....
🤣
Tez samo awarii zamka drzwi
Kierowca Passat 🤔. Ach film ladna
Witaj mam pytanie zanim sie za to wezme.
W moim przypadku centralny z pilota otwiera i zamyka tylko przod, nie ma info o wlaczonych światłach, podswietlaja sie tylko jedne tylne drzwi, i tylko przy ich otwarciu jest info. Czy to też dotyczy padnietego zamka kierowcy? Pytanie troche do krysztalowej kuli ale dziekuje z góry za kazda odpowiedź
Proponuje sprawdzić przewody w harmonijkach drzwi i moduł komfortu oraz jego przewody. Miałem kiedyś przerwane przewody przy module i też dziwne rzeczy się działy. Podłącz VCDS jak masz możliwość i odczytaj błędy z modułu komfortu i centralnego zamka.
Masakra, ale jak pozbyc sie zamka centralnego z tym halasem, i zalozyc zamek z kluczykiem i bolcem ciegnietym w gore i pchanym w dol by zamknac auto bedac w srodku? Sa jakies zestawy do tego. Zrezygnowalem z zakupu auta przez brak bolcow w drzwiach i ten halas centralnego co otwiera na raz wszystkie drzwi...masakra jakas.
Nie wiem czy są zestawy i nie bardzo rozumiem o co chodzi z tą zmianą...
Bardzo pomocny tutotial. Super
Dzięki
Pomocne, dziękuję, ale żeby nita nie rozwiercić🤦🏻♂️i białej osłonki zamka brakuje
Jakbym miał czym to rozwiercić to bym to zrobił :) wtedy akurat miałem brak dostępu do wiertarki pozdrawiam
Ktoś da radę podpowiedzieć jak odpiąć wtyczkę zamka?
Normalnie, bierzesz mały płaski śrubokręt i delikatnie wkładasz w te zabezpieczenie i na dół i wyciągasz wtyczke. Od przepływomierza wtyczka jest taka sama to sprawdź sobie jak to działa.
zle to zrobiłes , powinienes razem z zamkiem wyciągac- wkładac
Ale co razem z zamkiem wyciągać ? wyjaśnij
no hej , dokładnie ,tylko wtyczkę nalezy wcisnąć,,,@@damian31vag
Kur..... Nie mogę dostać linki do Meriva a co za dziadostwo
Zapytaj w ASO
Poza tematem, polecasz te głośniki? To te Pioonery z allegro? Jak grają w porównaniu z serią?
Jak dla mnie to grają wystarczająco dobrze czysto i mają fajne bassowe brzmienie. Głośniki kupiłem w RTV EURO AGD Pioneer TS-G1710F. Lepsze są od serii.
A jak jest z blachą trzęsie się bo mam te dystanse z plastiku a myślę nad takimi bo jak podglosnie muzę to wszystko się trzęsie
@@TheBartoszkoPLGames na drewnianych dystansach nic mi nie trzęsie
Witam, mnie też czeka wymiana przedniego lewego zamka, tylko mam takie pytanie, czy spotkał się pan z mocowaniem zamka na trzy śruby m8 ? bo tak własnie mocowane są zamki w moim pasku na przodzie zarówno z prawej jak i z lewej strony. Mój passat to b5 fl kombi z 2003 roku. Pozdrawiam.
Witam. Nie spotkałem sie z zamkiem na 3 śruby u mnie były mocowane na 2 śruby ale miałem przedlifta może w FL są 3 ale to nic nie zmienia 😉
Tak wiem, że to nic nie zmienia tyle że jak przeglądam oferty nowych zamków jak do tej pory nie znalazłem do tej pory takiego który miałby mocowanie na trzy śruby. Na jednym z filmików widziałem takie mocowanie w drzwiach ale nie było nic na temat takiego zamka. Pozdrawiam
Witam jestem właśnie po wymianie zamka i niestety dalej jest kontrolka na desce od niezamkniętych drzwi🤷. Poza tym zamek chodzi bardzo ładnie, centralny działa bez zarzutu...
Może trzeba błąd skasować komputerem.
@@damian31vag no właśnie skasowałem i z tego co poczytałem może być problem z modułem komfortu
. W wolnej chwili sprawdzę czy jest tam sucho. Dodatkowo wyskoczył mi błąd tylnych lewych drzwi. Udało się wykasować wszystkie błędy a kontrolka dalej się świeci🙆 czasem znika na parę chwil ale zaraz wraca...
Właśnie mnie to czeka bo u mnie ta guma która jest na zamku już jest starta i strasznie głośno się zamykają. Mam tylko pytanie czemu trzeba szybę wyciągać ?
Trzeba wyjąć szybę żeby wyjąć blache z podnośnikiem i nic nie uszkodzić.
@@damian31vag niby auto zbudowane na bazie a4b5 jednak u mnie nie trzeba szyby wyciągać. W a4b5 nie ma tej blachy pod boczkiem. Jest rama która trzyma to wszystko dzięki temu jest dostęp wszędzie. Ma to swoją wadę. A4 jest przez to trochę słabiej wygłuszone
A co ty za klimę masz? To jakiś zabytek
Jak widać manualna z 2000 roku i miałem bo już nie mam tego samochodu.
Ja mam wlasnie tak że mam tą Linke zerwana od strony kierowcy z tyłu po tej samej stronie drzwi się nie otwierają a po stronie pasażera z przodu szyba się nie otwiera albo nie zamyka cos szura
Jeżeli coś szura to prawdopodobnie masz poszarpaną linkę od podnośnika szyby i niedługo sie urwie :) ja tak miałem w tamtym roku od strony kierowcy i wymieniałem cały podnośnik bo uszkodzone też były rolki prowadzące.
@@damian31vag calkiem mozliwe narazie chce zrobić drzwi kierowcy Linke wymienić a pozniej pomalu się można reszta zająć
@@szpachlagarage Jak to ktoś powiedział "trzeba ratować dobrą starą motoryzację" hehe :)
@@damian31vag No tak bo jeszcze kilka lat i takie auta bede troche warte po rynku samochodów używanych juz widac inflację i to jak rosną ceny używanych aut a im starsze tym droższe
Można do Pana jakiś namiar mam pytanie
damiancersanit@gmail.com
Ach te passaty, u mnie w A4 B5 2000r żaden zamek nie wymieniany i wszystko działa
Tylko że to te same zamki
No to sie ciesz :)
@@damian31vag +3
Audi a4 b5 ma inne zamki niż passat b5. W audi centralny jest na powietrze w a 6 jest to samo.
Potrzeba lutownice i zewnętrzny wyłącznik krańcowy
Super poradnik! Dzięki. Pozdro :)
Dzięki pozdrawiam
Super odcineczek pozdrawiam serdecznie
Dzięki pozdrawiam
Ja w swoim Passacie wymienilem zamki już we wszystkich drzwiach, jak na tak leciwy samochód to wymiana jest naprawdę ciężka, dla laika to jest cały dzień roboty
Jest trochę rozbierania tego wszystkiego, no widzisz ale będziesz miał spokój na lata z tymi zamkami :) u mnie padły akurat dwa zamki w ciągu 4 lat lewy i prawy z przodu.
@@damian31vag kupiłem nowe zamienniki po 120 zł za sztukę i okazały się kompletnym badziewiem, założyłem używane oryginalne zamki i jest spokój. W jednym z tych nowych wkładka na kluczyk tak ciężko się obracala że po złożeniu okazało się że nie da się otworzyć drzwi z kluczyka...
Może miałeś jakieś buble ale skoro nowe to odesłać jak nie działają. Ja mam 2 zamienniki po 70zł każdy i wszystko dobrze działa ale brałem te z dobrymi opiniami bo na allegro jest kilka zamienników i niektóre właśnie mają złe opinie, że po montażu drzwi zablokowało itp.
@@damian31vag no nie pamiętam już jakiej były firmy ale rozlatywaly sie w rękach
Chyba jeszcze tę śrubę chyba jeszcze tę?Po co ten film wystawiasz szukasz naiwnych? Dno . Så profesjonalnie informacje
Nie chcesz, nie oglądaj. Ludzie dodają filmy amatorskie i profesjonalne, po to jest youtube. Nie spinaj sie 😉
Tadeusz nie sraj sie amatorze 😂